Examen Parcial Caminos Ii-2021-I

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA
Facultad de Ingeniería Civil

Departamento Académico de Vialidad y Geomática
Ciclo 2021-I
EXAMEN PARCIAL DE CAMINOS II (TV 616 G)
Profesor : Juan Apaclla Caja
Día y hora : Miércoles 26 de mayo de 2021, hora : 11.00-13.00
Indicaciones : El examen es personal, y consta dos partes. La primera parte, durará 15 minutos de iniciado
la prueba y para ser tomado en cuenta en la calificación, en la hoja de respuestas debe
constar la hora de su finalización. La segunda parte del examen, termina a las 13 horas.
Ambas partes, deben ser subidos al aula virtual (ccficuni.com) en archivo PDF, hasta 10
minutos después de terminado el examen.
Nombre del alumno: ……………………………………………………………………………………………Código…………………………
Primera parte (10 puntos). Responder las siguientes preguntas: (Respuesta correcta: un (1) punto, incorrecta: cero (0)).
1.1 (1p) Cómo se denomina y cuáles son las fases del nuevo Sistema Nacional de Programación Multianual y Gestión
de Inversiones, vigente en el Perú.
Respuesta:
1.2 (1 p) Mencionar las redes viales que conforman el SINAC del Perú y las entidades competentes de aquellas.
Respuesta:
1.3 (1p) Mencionar al menos cuatro (4) factores que intervienen en el cálculo de eficiencia para el cálculo de
rendimiento de la motoniveladora.
Respuesta:
1.4 (1 p) El estudio de cantera para una obra vial, que información técnica debe contener?
Respuesta:
1.5 (1 p) Mencione los elementos que intervienen en el costo de posesión de equipo mecánico utilizados en obras
viales e indique la vida económica de la máquina que evaluó en el TI.01
Respuesta:
1.6 (1 p) Cuáles son las consideraciones técnicas para elegir el tipo de trituradoras (chancadoras) de material pétreo
para obras viales?.
Respuesta:
1.7 (1 p) En la actividad “Conformación de Terraplenes”, ejecutada en la construcción de carreteras, cuál es el equipo
mecánicos a utilizar.
Respuesta:
1.8 (1 p) Lama es un suelo que estuvo en el fondo de depósito de agua, que requiere ser retirado y presenta las
siguientes características: 1 m3 en banco pesa 1900 kg y, 1m3 suelto pesa 1520 kg. Calcular el número de
viajes que se requieren para eliminar 15,000 m3 de éste suelo en banco mediante camión volquete de 15
m3 de capacidad.
Respuesta:
1.9 (1p) Mencionar el ciclo de la actividad de transporte de material granular en una obra vial.
Respuesta:
1.10 (1p) Cuál es el porcentaje de abrasión máximo permitido (Los Ángeles) para el agregado grueso, en
zonas menor a 3000 msnm, para: base de concreto asfáltico, para concreto asfáltico en caliente,
concreto hidráulico estructural, base de concreto hidráulico poroso.
Respuesta:
Nombre del alumno: ……………………………………………………………………………………………Código……………………………
Segunda parte: 10 puntos
Primer problema (5 puntos): En la construcción de un tramo de carretera a media ladera a nivel de

explanaciones, se realizan las actividades corte de suelo y construcción de terraplén. De acuerdo a ello se pide:
a. La clasificación según el tipo de suelo a cortar, las actividades a realizar y el equipo (maquinas)
necesario para cada actividad. (2p)
b. La clasificación del material para terraplén según su procedencia, actividades a realizar y el equipo
(máquinas) necesario para cada actividad. (2p)
c. Según su criterio, indicar el orden de prelación por el costo, para el caso de construcción de
terraplenes. (1p)
Las respuestas deben contar con el respectivo sustento técnico, breve.
Segundo problema (5 puntos). En una obra de construcción de carretera ubicada a mas de 3800 msnm, para el
transporte de material granular y agua, se cuenta con el siguiente equipo:
 Cargador frontal de 155 HP (Rendimiento: MS = 800 m3/día, RS= 700 m3/día, RF=630 m3/día)
 Camiones volquete de 15 m3 de capacidad
 Camión cisterna de agua de 2000 galones de capacidad con motobomba incorporada.
Las vías de transportes, que incluye los accesos a las canteras y puntos de agua, cuenta con señalización de
límite de velocidad de operación igual a 40 km/h.
Se pide calcular a) los rendimentos de transporte de material granular para distancia menor o igual a 1 km y
distancia mayor a 1km, (3p). El resto de datos necesarios para el cálculo, b) asumir de acuerdo a su criterio
técnico y condiciones de vía mencionada y sustentarlos en forma breve (2p).
Nota: Para resolver este problema, los alumnos pueden tomar como referencia el formato de cálculo de
transporte, presentado en clases.
El profesor.

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Segunda parte: 10 puntos

Primer problema (5 puntos): En la construcción de un tramo de carretera a media ladera a nivel de

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