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    Aceite Dieléctrico para Transformadores

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    Erick Ayala
    El resumen del documento es el siguiente: 1. El documento contiene información sobre aceites dieléctricos para transformadores, incluyendo definiciones de términos como viscosidad y punto de flama. 2. Se explica que la viscosidad de un aceite es importante para la refrigeración del transformador y que el punto de flama de un aceite de transformador ronda los 175°C. 3. También incluye una ficha técnica de un aceite fabricado por MAKER ELECTRA que cumple con normas como UNE EN 60296 e IEC

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    Aceite Dieléctrico para Transformadores

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    El resumen del documento es el siguiente: 1. El documento contiene información sobre aceites dieléctricos para transformadores, incluyendo definiciones de términos como viscosidad y punto de flama. 2. Se explica que la viscosidad de un aceite es importante para la refrigeración del transformador y que el punto de flama de un aceite de transformador ronda los 175°C. 3. También incluye una ficha técnica de un aceite fabricado por MAKER ELECTRA que cumple con normas como UNE EN 60296 e IEC

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    Aceite Dieléctrico Para Transformadores

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    28 de Enero del 2022

    Laboratorio de Maquinas Eléctricas 1

    Nombre del Alumno: Ayala Valdez Erick


    Código del Alumno: 218746271
    Profesor: Ing. Enrique Pérez Ruiz
    Puntos 1 del Programa: Aceite Dieléctrico para Transformadores
    Tarea 1
    Punto 1.- Aceite Dieléctrico para Transformadores
    a). - Defina de donde proviene un aceite

    El aceite mineral proviene comúnmente de la destilación y refinado del petróleo, su


    composición no es completamente homogénea y contiene una cantidad considerable de
    impurezas (sustancias más volátiles y sustancias más pesadas). Su vida útil es corta ya
    que suele hacerse más pesado después de cierto tiempo, y por eso debe ser cambiado con
    más frecuencia que los aceites sintéticos. También, suele estar por debajo de las
    necesidades de los vehículos más modernos que tienen altas prestaciones.
    Por otro lado, el aceite sintético es formulado en un laboratorio a base de sustancias
    químicas. Su composición es homogénea, reduce el consumo de lubricante de motor,
    realiza una función de protección superior a la hora de cuidar las piezas móviles del
    motor, permite que se acumulen menos depósitos dentro del cárter del motor, y también
    permite que su período de cambio sea más largo que el de los aceites minerales gracias a
    su mayor resistencia al calor y a la oxidación, que le aporta una mayor durabilidad.

    b). - Que es Viscosidad y que viscosidad debe ser el aceite para


    Transformador

    La viscosidad se refiere a la resistencia que poseen algunos líquidos durante su fluidez y


    deformación.
    Por tanto, la viscosidad es una de las principales características de los líquidos, y se
    determina de la siguiente manera: mientras más resistencia posee un líquido para fluir y
    deformarse, más viscoso es.
    La viscosidad de un aceite es importante para la refrigeración del transformador; cuanto
    más baja es la viscosidad, mejor es la refrigeración.
    Las propiedades a baja temperatura son importantes en climas fríos, por lo que las
    especificaciones para estos casos, incorporan tanto el punto de fluidez como la viscosidad
    Su viscosidad va desde los 9.87 cSt (centiStokes) a los 40°C a los 940 cSt a los -30°C

    c). - Defina que es el punto de flama y cuál es ¿para un aceite de


    Transformador
    La temperatura de inflamabilidad o destello, también llamado flash point, es el conjunto de
    condiciones en que una sustancia inflamable puede iniciar una combustión en caso de que
    se le aplicara una fuente de calor a suficiente temperatura como para alcanzar el punto de
    ignición.
    Dicho de otra forma, es la temperatura mínima a la que un líquido inflamable desprende
    suficiente vapor como para formar una mezcla inflamable, bien con el aire que rodea la
    superficie del líquido, bien en el interior del recipiente donde se contenga dicho líquido.
    El punto de flama de un aceite de transformador ronda los 175°C

    d). - De la Norma NMX- J 123, cuáles son las pruebas de Laboratorio.

    e). - Anexe una ficha técnica de cualquier empresa fabricante de aceites


    Lubricantes
    MAKER ELECTRA 3 INSULTATING OIL

    Descripción
    Aceite ligero especialmente recomendado para su uso como fluido aislante en equipos eléctricos.
    Fabricado con bases muy refinadas y tratadas que aseguran la ausencia de materias sólidas,
    compuestos polares y productos precipitables a bajas temperaturas. Asimismo, se asegura la
    ausencia de humedad mediante un riguroso procedimiento de fabricación y envasado.
    Está indicado para transformadores, disyuntores, reostatos, etc. En general, se puede utilizar en toda
    clase de aparatos eléctricos que necesiten un baño de aceite que actúe como dieléctrico o
    refrigerante.
    Cualidades

    Cualidades
    - Alto poder dieléctrico
    - Gran capacidad para evacuar el calor
    - Elevada estabilidad a la oxidación
    - Muy escasa pérdida dieléctrica (Tg )
    - Ausencia de humedad y sólidos en suspensión
    - Mínima formación de lodos y barros durante el servicio
    - Bajo contenido en aromáticos
    - Totalmente exento de PCB’s y PCT’s
    Niveles de calidad, homologaciones y recomendaciones

    Niveles de calidad, homologaciones y recomendaciones


    - UNE EN 60296
    - IEC 60296:2020 Ed. 5 Tipo B <<Standard Grade>>
    - BS148 Clase II (No inhibido)
    - ASTM D3487 Tipo I

    Características técnicas
    UNIDAD MÉTODO VALOR

    Viscosidad cinemática a 40 ºC cSt ASTM D 445 9,98

    Viscosidad cinemática a –30 ºC cSt ASTM D 445 925,85

    Densidad a 20 °C g/mL ASTM D 4052 0,839

    Punto de inflamación (VC) ºC ASTM D 93 176

    Punto de congelación ºC ASTM D 97 -48

    Rigidez Dieléctrica, sin tratar kV UNE EN 60156 46


    Factor de pérdidas dieléctricas a 90 °C UNE EN 60247 0,00198
    Tensión interfacial mN/m ASTM D 971 43
    Estabilidad a la oxidación, 164 h:

    - Acidez total mg KOH/g IEC 61125C 0,05

    - Lodos totales % peso IEC 61125C 0,120

    - Factor pérdidas dieléctricas a 90 ºC IEC 61125C 0,42

    Las características mencionadas representan valores típicos y no pueden ser consideradas especificaciones de producto.

    Las fichas de datos de seguridad están disponibles bajo petición en: [email protected]
    Ficha técnica Lubricantes. RP_6150Z. Noviembre 2021

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