Ensayo

(importancia de las redes de transporte)

María de Jesús ladeus Arteaga

Lic.: Jenny karime Gutiérrez Gómez

Sena

2020
 LA IMPORTANCIA DE LAS REDES DE
TRANSPORTE

Actualmente, el Transporte tiene un fuerte impacto en la

economía. El consumo energético de este sector es un factor
que condiciona, sin lugar a dudas, su importancia económica
y, como ya comentamos, es un factor clave en la
determinación del precio de los diferentes bienes y servicios
que se comercializan en un mercado cada vez más exigente.
De esta manera, podemos indicar que aquella empresa que
sea más eficiente en la gestión de su Transporte tendrá como
resultado una ventaja competitiva sobre el resto de su
competencia, lo que se traducirá rápidamente en precios más
bajos y más competitivos.
Mientras más temprano se entienda el rol estratégico del
Transporte en los negocios y se incorpore como un aliado
fundamental, antes se logrará tener una posición ventajosa y
de supremacía en el mercado.
Las redes de transporte, si responden a criterios
correctamente diseñados, pueden contribuir eficazmente a
conseguir la cohesión regional, que se busca en el actual
proceso de construcción, salvando los problemas derivados
de las diversidades y desequilibrios regionales, así como los
vinculados a las evoluciones del Sistema de Asentamientos,
de los Ejes de Desarrollo, del avance de las nuevas
tecnologías y de las demandas sociales a niveles locales y
regionales.
En el mundo actual nos adentramos a diferentes cambios
constantes por diferentes tipos de tecnologías que se vienen
desarrollando en los diferentes ámbitos comerciales e
industriales, y debido a estos cambios que ocasionan para la
industria tener un óptimo manejo del flujo de personal,
infraestructura, producto terminado; para este tema debemos
tener en cuenta que la gestión logística desempeña un papel
importante en las organizaciones para que exista un flujo
adecuado en los diferentes ámbitos y para conseguirlo se
abarcan diferentes aspectos de manera minuciosa como lo
son las redes de transporte. Hablar de transporte en logística
es hablar del movimiento de carga en todas sus formas
conocidas: aérea, marítima y terrestre, mediante las cuales se
trasladan insumos, materias primas y productos terminados
de un punto a otro según una planificación de la demanda.
Para definir una malla de red de transporte se deben tener en
cuenta aspectos como:
 medios de transporte que se utilizaran ya sea marítimo,
aéreo, carretero o férreo; y también definir si habrá uno
o varios medios de transporte. El empaque apropiado es
vital para guardar, proteger y servir de medio para
manipular productos. Cada empaque se debe diseñar
para proteger el producto en su trayecto desde la línea
de ensamble hasta el usuario final.
 Un empaque de mala calidad puede resultar
contraproducente para el productor, exportador y
distribuidor ya que pueden resultar en daño,
descomposición, e incluso, en casos extremos, el
rechazo total por parte del comprador.
 Así, un mal empaque y/o embalaje puede resultar en la
pérdida de una venta de exportación, y hasta en la
pérdida del cliente. El tipo de material que se utilice para
el transporte depende del producto, el tipo de transporte
(terrestre, aéreo o marítimo) y el destino final.
 El concepto básico en embalaje es el de “carga
unitaria” que se basa en la idea de que todos los
transportistas deberían de empacar la carga de manera
que pueda ser movida y manipulada durante toda la
cadena de distribución con equipo mecánico como
montacargas y grúas. En mercados muy competitivos
los plazos de entrega suelen ser muy estrictos. Entregar
tarde o de forma defectuosa una mercancía puede
significar perder a un cliente, por lo que la correcta
coordinación de todas las actividades, desde que se
inicia una operación hasta que se termina, constituye
una labor fundamental.
Esta labor de coordinación de todas las fases
necesarias para que el cliente reciba en tiempo y forma
su mercancía es lo que se conoce como logística, y
dentro de esta actividad logística el transporte juega un
papel fundamental. El transporte es poco complejo y
muy accesible. Permite llevar prácticamente cualquier
tipo de producto de "puerta a puerta", se encuentran
varias clases como:

 Modo aéreo: (avión, helicóptero.)

 Modo terrestre:(camión, trato mula,)
 Modo marítimo:( barco, buque, lancha,)
 Modo ferroviario:( tren, ferrocarril,)
1. TRANSPORTE INTERMODAL Transporte por
el que, utilizándose más de un modo, se trasladan
mercancías desde un punto de origen a un punto
de destino.

2. TRANSPORTE MULTIMODAL Desde un lugar

situado en un país en que el Operador de
Transporte Multimodal toma las mercancías bajo
su custodia, hasta otro lugar designado para su
entrega en otro país.

3. TRANSPORTE UNIMODAL Es el efectuado

usando un modo de transporte, los cuales pueden
emplear un solo conocimiento de embarque para
todo el proceso se pueden utilizar para cada tramo
un transportador de acuerdo al contrato.

4. TRANSPORTE BIMODAL Transporte de

mercancías efectuado de forma sucesiva mediante
dos modos de transporte, normalmente carretera y
ferrocarril.

El papel de la infraestructura vial en la optimización

de los canales de distribución. Colombia es un país
que cuenta con una gran diversidad de recursos,
por tal motivo, la infraestructura vial es un factor
determinante en la economía ya que está
implicada directamente en la formación de un
mercado amplio y en la vinculación de las regiones
aisladas de la geografía nacional,
 lo que conlleva a realizar un esfuerzo por parte del
estado para optimizar la relación que existe entre
la disponibilidad de vías de comunicación terrestre
y el nivel de desarrollo de la población

La facilidad de desplazamiento permite

ampliar el mercado de productos, principalmente
agrícolas, genera empleo, promueve la recreación,
permite acceder a servicios médicos y también a
una educación de mejor calidad

Las obras de infraestructura vial ayudan a

reducir los costos en las actividades de integración
de los mercados, lo cual estimula el comercio
regional e internacional. Según el Banco de la
República, el último cuarto de siglo fue
fundamental en el desarrollo de la infraestructura
vial del país. Se dio continuidad a los proyectos de
integración regional y, adicionalmente, se
adelantaron otros encaminados al fortalecimiento
carretero del comercio internacional, si se hace el
cálculo teniendo en cuenta únicamente las vías
pavimentadas, Colombia no alcanza ni siquiera 1
kilómetro por cada mil habitantes (0.4).
Esto deja ver claramente la necesidad de adoptar
medidas que mejoren la cantidad y calidad de la
actual red vial del país. Para diseñar un centro de
distribución se debe tener en cuenta su
infraestructura ya que depende del flujo de
mercancía que se desea almacenar, de la cantidad
y los tipos de vehículos que van a realizar el
cargue y el descargue de la mercancía

Un sistema de transporte adecuado es el eje

fundamental de la economía, más aún cuando
estamos inmersos en un mercado global, en el que
es sencillo, y a veces más barato, comprar a miles
de kilómetros que a la vuelta de la esquina. Pero el
transporte está asociado también a algunos de los
principales problemas ambientales. Las
tecnologías de la información y las comunicaciones
(TIC) pueden tener dos importantes repercusiones
en el transporte, una, mediante la incorporación a
vehículos y sistemas de control de tráfico, y otra, a
través de la reducción de la demanda de
desplazamientos con el uso de servicios apoyados
en las tecnologías de la información.
La posibilidad de realizar gestiones por vía
telemática, la formación online y la tele asistencia
son también algunos de los servicios que ofrecen
las tecnologías de la información, que pueden
evitar desplazamientos. En estos casos es la
información la que se desplaza de un punto a otro
y hace innecesario el desplazamiento físico. La
capacidad que ofrecen las TIC, especialmente
Internet, de acceso a la información contribuye
también a evitar desplazamientos inútiles. Entre las
aplicaciones que ofrecen un alto potencial en la
reducción de las necesidades de transporte
podemos citar la videoconferencia Los sistemas de
transporte inteligente surgieron de implantar las
TIC en el transporte por carretera, pero hoy en día
se están integrando en otros modos de transporte

Estos sistemas ofrecen un importante potencial

para hacer los automóviles más eficientes, pueden
salvar vidas y reducir el impacto del transporte en
el medio. La incorporación de las TIC a los
automóviles proporciona nuevas soluciones para
incrementar la seguridad vial y permitir un uso más
eficiente del combustible.
Los sistemas incorporados en el vehículo
inteligente plantean la interacción entre el
conductor, el vehículo y el entorno vial, y
proporcionan al conductor información sobre la
carretera entiempo real, que pueden ayudar al
conductor a prevenir accidentes y a evitar zonas de
congestión.
El error humano es una de las causas de cerca del
93% de los accidentes. La salida de la vía es el
accidente más frecuente, pero el cansancio y las
distracciones son también algunos de los factores
más comunes.
Las tecnologías de control automático
de vehículos están encaminas a mejorar la
seguridad en la carretera, mediante dispositivos
que avisan al conductor de un peligro y le permiten
corregir sus acciones: sensores que detectan
vehículos en el punto muerto, sensores infrarrojos
para mejorar la seguridad en la conducción
nocturna, etc. Los beneficios de estos sistemas
están aún por llegar, ya que todavía no se han
generalizado, y actualmente quedan restringidos a
los coches de lujo
 . Los avances tecnológicos aplicados a los
vehículos permiten un control más integrado y
completo de la conducción, y contribuyen a
disminuir el riesgo de que se produzca un
accidente.
 Los sistemas de navegación facilitan la
selección de la ruta más adecuada, reducen
la posibilidad de pérdidas, facilitan
informaciones interesantes (Estaciones de
servicio, Parqueaderos).
 Los sistemas de información y navegación se
basan en el conocimiento de la posición del
vehículo usando GPS. Con el apoyo de una
cartografía adecuada permite trazar rutas.
Pero es necesario que estos sistemas que
surgen para ayudar al conductor no lo pongan
en peligro, sil e exigen mucha atención. Por
ello, es aconsejable un uso responsable de
los mismos.

La adaptación del sector del transporte a las

nuevas tecnologías implica la necesidad de
realizar inversiones económicas, que a veces
pueden retrasar su implantación, sobre todo,
sino quedan claros los beneficios que se van
obtenerla diversidad de aplicaciones que
ofrecen las tecnologías de la información al
sector del transporte implica que sus costes
también son muy distintos. Las TIC juegan un
papel esencial para alcanzar un mundo
sostenible. No sólo se las sitúa como uno de
los principales motores de la innovación y de
la competitividad de la economía, como
tecnologías clave para configurar nuestro
futuro empresarial, sino también como la base
tecnológica en la que sustentar la gestión
eficiente de los recursos disponibles, la lucha
contra el cambio climático y en la que
promover un cambio generalizado de los
hábitos de la sociedad. El sector TIC es el
responsable del 2% de la huella de carbono a
nivel mundial, a pesar de que el sector no es
de los más agresivos con el medioambiente,
debemos ser pioneros en el desarrollo y
adopción de soluciones tecnológicas
eficientes, y en la aplicación de cambios
estructurales operativos (derivados en parte
de la utilización de dichas tecnologías) que le
permitirán controlar nuestra huella de
carbono, ya que nos queda recorrido para
afrontar la reducción de los impactos nocivos
que provoca. Y por último hay que hace
énfasis en la contribución de las TIC, en las
modificaciones introducidas por sus
tecnologías en los diferentes sectores de
actividad económica, que impactan en la
sociedad, interrelacionándose con ella y
produciendo cambios en los hábitos de
consumo. Los medios de transporte tienen
una relevancia extraordinaria en la sociedad
porque permiten la circulación de bienes y de
personas, logrando una integración social que
favorece el desarrollo. Es por esta
circunstancia que con el paso el tiempo
siempre veremos una mejora en la eficiencia
de los medios de transporte, con servicios
mejorados y una utilización de recursos
menor. En este sentido, existe en la
actualidad un verdadero interés en lograr que
los medios de transporte utilicen menor
energía o formas alternativas de la misma,
circunstancia en parte relacionada con los
problemas que pueden existir en el futuro.

Por otro lado, las redes de distribución son,

sin duda, un elemento necesario en cualquier
organización. Permiten mantener el contacto
directo con el cliente, desarrollar múltiples
operaciones a la vez y hacerle más conocido
dentro del mercado, Son de suma importancia
ya que sin ellas no podríamos cumplir con las
exigencias de los clientes, nuestro producto
no llegaría a ellos, no podríamos cumplir con
el nivel de eficiencia exigida y nuestra
empresa no tendría muy buena reputación, no
tendríamos en buenas condiciones nuestro
inventario para satisfacer la demanda del
mercado y con todo eso nuestra empresa no
se podría expandir y solo conseguiríamos
perdidas, además que una red de distribución
sólida es uno de los activos más valiosos para
cualquier negocio.