88291013-052 Sullair

MANUAL DE FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO
ST45, ST55 & ST75
NÚMERO DE PIEZA:
AVISO DE GARANTÍA 88291013-052 R01
El incumplimiento de las instrucciones La información incluida en este manual está
actualizada a la fecha de publicación:
y procedimientos incluidos en este
8/1/2014
manual o el uso indebido de este
equipo INVALIDARÁ su garantía. Copyright © 2014 Sullair.
Todos los derechos reservados.
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funcionamiento, reparación y mantenimiento de los productos de Sullair. Se imparten seminarios periódicos,
durante todo el año, sobre compresores estacionarios y sistemas eléctricos de los compresores en el centro
de formación de la sede corporativa de Sullair en Michigan City (Indiana).
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localización de averías y fallos habituales, así como el funcionamiento real del equipo. Estos seminarios son
recomendables para el personal de mantenimiento, el personal de mantenimiento de los contratistas y el
personal de servicio.
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Manual de funcionamiento y mantenimiento ST45, ST55 & ST75 Contenido
Contenido
Sección 1: Seguridad ...............................................................................................1
1.1 Generalidades ............................................................................................ 1
1.2 Equipo de protección individual.................................................................. 1
1.3 Liberación de presión ................................................................................. 1
1.4 Incendio y explosión ................................................................................... 2
1.5 Piezas móviles............................................................................................ 3
1.6 Superficies calientes y aristas vivas ........................................................... 3
1.7 Sustancias tóxicas e irritantes .................................................................... 3
1.8 Descarga eléctrica...................................................................................... 4
1.9 Elevación .................................................................................................... 5
1.10 Riesgo de quedar atrapado ........................................................................ 5
1.11 Advertencias de seguridad ......................................................................... 5
Sección 2: Descripción ............................................................................................9

2.1 El ciclo de compresión del aire................................................................... 9
2.2 Sistema de entrada de aire ...................................................................... 12
2.2.1 Funcionamiento general del sistema de entrada de aire.....................................12
2.2.2 Filtro de aire.........................................................................................................12
2.2.3 Válvula de entrada...............................................................................................12
2.3 Sistema de descarga................................................................................ 12
2.3.1 Funcionamiento general del sistema de descarga ..............................................13
2.3.2 Válvula de presión mínima ..................................................................................13
2.3.3 Válvula de purga automática ...............................................................................13
2.3.4 Válvula de descarga de presión ..........................................................................13
2.3.5 Refrigerador posterior..........................................................................................13
2.3.6 Separador de humedad .......................................................................................13
2.4 Sistema de lubricación ............................................................................. 13
2.4.1 Descripción general del sistema de lubricación...................................................14
2.4.2 Aceite lubricante ..................................................................................................14
2.4.3 Filtro de aceite .....................................................................................................14
2.4.4 Línea de retorno de aceite de purga....................................................................14
2.5 Sistema de refrigeración........................................................................... 14
2.5.1 Descripción general del sistema de refrigeración................................................14
2.5.2 Temperatura ambiente ........................................................................................14
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Contenido Manual de funcionamiento y mantenimiento ST45, ST55 & ST75
2.6 Sistema de separación de aire/aceite.......................................................15

2.6.1 Descripción general del sistema de separación de aire/aceite ........................... 15
2.6.2 Depósito separador de aire/aceite ...................................................................... 15
2.6.3 Cartucho del separador de aire/aceite ................................................................ 16
2.7 Sistema de control del microprocesador................................................... 16
Sección 3: Especificaciones ................................................................................. 17

3.1 Especificaciones de la máquina................................................................ 17
3.2 Especificaciones sobre los lubricantes ..................................................... 17
Sección 4: Instalación y Configuración ............................................................... 19

4.1 Preinstalación del compresor.................................................................... 19
4.2 Instrucciones para levantar y mover el compresor ................................... 19
4.2.1 Instrucciones para mover el compresor con una carretilla elevadora ................. 19
4.2.2 Instrucciones para mover el compresor con una grúa ........................................ 19
4.3 Instalación del compresor ......................................................................... 19
4.3.1 Requisitos de instalación física ........................................................................... 20
4.3.2 Requisitos de rechazo de calor y ventilación ...................................................... 20
4.4 Conexión al sistema de aire comprimido .................................................. 20
4.5 Revisiones mecánicas .............................................................................. 21
4.5.1 Comprobar el motor en el acoplamiento del terminal de aire ............................. 21
4.5.2 Comprobar el terminal de aire............................................................................. 21
4.5.3 Comprobar el nivel de aceite del compresor....................................................... 21
4.5.4 Comprobar la válvula de acceso de aislamiento................................................. 21
4.6 Comprobaciones del sistema eléctrico ..................................................... 21
4.6.1 Requisitos de suministro eléctrico....................................................................... 21
4.6.2 Comprobar el sentido de rotación del motor ....................................................... 21
Sección 5: Funcionamiento .................................................................................. 23

5.1 Características de protección del compresor............................................ 23
5.1.1 Parada del temporizador de funcionamiento ...................................................... 23
5.1.2 Parada de emergencia ........................................................................................ 23
5.2 Arrancar el compresor por primera vez .................................................... 23
5.3 Arrancar el compresor .............................................................................. 24
5.4 Apagar el compresor................................................................................. 24
5.5 Controlador electrónico............................................................................. 24
5.6 Desconexión por temperatura elevada ..................................................... 24
5.7 Protección de sobrecarga del motor ......................................................... 25
5.8 Inversión/fallo de fase ............................................................................... 25
5.9 Temporizador de funcionamiento ............................................................. 25
ii 88291013-052 R01
Manual de funcionamiento y mantenimiento ST45, ST55 & ST75 Contenido
Sección 6: Mantenimiento .....................................................................................27

6.1 Generalidades .......................................................................................... 27
6.2 Mantenimiento diario ................................................................................ 27
6.2.1 Antes de arrancar el compresor ..........................................................................27
6.2.2 Después de arrancar el compresor .....................................................................27
6.3 Programa de mantenimiento recomendado ............................................. 28
6.3.1 Mantenimiento a las 50 horas de funcionamiento ...............................................28
6.3.2 Mantenimiento cada 1000 horas de funcionamiento ...........................................28
6.3.3 Mantenimiento cada 2000 horas de funcionamiento ...........................................28
6.3.4 Mantenimiento cada 4000 horas de funcionamiento (o anualmente)..................28
6.3.5 Realice tareas de mantenimiento cada 8000 horas (o anualmente) ...................29
6.3.6 Niveles de aceite del compresor máximos y mínimos.........................................29
6.4 Mantenimiento del compresor .................................................................. 29
6.4.1 Añadir aceite del compresor ................................................................................29
6.4.2 Cambiar el aceite del compresor .........................................................................30
6.4.3 Mantenimiento del filtro de aceite ........................................................................30
6.4.4 Mantenimiento del filtro de aire............................................................................31
6.4.5 Mantenimiento del filtro de la línea de retorno del aceite de purga .....................32
6.4.6 Mantenimiento del separador de aire/aceite........................................................32
6.4.7 Mantenimiento de la válvula de presión mínima .................................................33
6.4.8 Mantenimiento de la electroválvula .....................................................................33
6.4.9 Mantenimiento del regulador de presión .............................................................33
6.4.10 Mantenimiento del acoplamiento de transmisión.................................................34
6.5 Funcionamiento y mantenimiento del motor principal .............................. 35
6.5.1 Funcionamiento del motor principal.....................................................................35
6.5.2 Mantenimiento y reparación del motor principal ..................................................35
6.5.3 Inspección periódica del motor principal..............................................................35
6.5.4 Revisar y limpiar las bobinas ...............................................................................36
6.6 Localización de averías ............................................................................ 37
Sección 7: Lista de piezas .....................................................................................39

7.1 Procedimiento para solicitar piezas.......................................................... 39
7.2 Lista de piezas de repuesto recomendadas............................................. 40
Apéndice A: Diagramas del sistema.....................................................................41

A.1 Identificación ST45, ST55 y ST75 ............................................................ 41
A.2 Tuberías e instrumentación ST45, ST55 y ST75 ..................................... 42
Apéndice B: Dimensiones nominales métricas e imperiales .............................44
88291013-052 R01 iii

Contenido Manual de funcionamiento y mantenimiento ST45, ST55 & ST75
iv 88291013-052 R01
Manual de funcionamiento y mantenimiento ST45, ST55 & ST75 1: Seguridad
Sección 1
Seguridad
Aunque no se aplican específicamente a todos los tipos
NOTA de compresores con todos los tipos de motor de
accionamiento, la mayoría de las advertencias y
precauciones que se ofrecen en este manual son válidas
para la mayoría de los compresores, y los conceptos en
que se basan son generalmente aplicables a todos los
compresores.
El operador debe leer el manual

de instrucciones completo. 1.2 Equipo de protección individual
A. Antes de instalar o hacer funcionar el compresor, se
recomienda que los propietarios, empleados y usua-
1.1 Generalidades rios conozcan y cumplan todas las normas OSHA así
como cualquier código, norma o reglamento aplica-
Sullair y sus filiales diseñan y fabrican todos sus
bles de ámbito federal, estatal y local relativos a
productos de forma que puedan utilizarse con seguridad.
equipos de protección individual, tales como protec-
No obstante, la responsabilidad de mantener un
ción ocular, protección facial, protección respiratoria,
funcionamiento seguro corresponde a las personas que
protección de las extremidades, prendas protecto-
usan y realizan el mantenimiento de estos productos.
ras, escudos protectores, barreras protectoras y
Las siguientes normas de seguridad se ofrecen a modo
equipos de protección eléctrica, así como controles
orientativo. Si se siguen escrupulosamente, reducirán al
administrativos o técnicos sobre exposición al ruido y
mínimo la posibilidad de accidentes durante la vida útil
equipos de protección auditiva.
del equipo.
El compresor solo deberá ser utilizado por las personas
que conozcan su funcionamiento y que hayan sido 1.3 Liberación de presión
designadas para ello, previa lectura y comprensión del A. Instale una válvula limitadora de caudal adecuada
manual del operador. Si no se siguen las instrucciones, entre la salida de aire de servicio y la válvula de
los procedimientos y las medidas de seguridad de este cierre (válvula de mariposa), ya sea en el compresor
manual, podrían producirse accidentes y lesiones. No o en cualquier otro punto a lo largo de la línea de
arranque NUNCA el compresor a menos que sea seguro aire, cuando se deba conectar una manguera de
hacerlo. NO intente poner en marcha el compresor si aire, cuyo diámetro interior supere los 13 mm (1/2"),
existe cualquier situación de inseguridad. Ponga una a la válvula de cierre (válvula de mariposa), con el fin
etiqueta en el compresor y déjelo fuera de servicio de reducir la presión en caso de fallo de la
desconectando y bloqueando la alimentación eléctrica o manguera, según la norma OSHA 29 CFR 1926.302
dejando inoperativo su motor de accionamiento para que (b) (7) o cualquier código, norma y reglamento
las personas que desconozcan la situación de federal, estatal y local aplicable.
inseguridad no intenten ponerlo en marcha hasta que se
haya solucionado el problema. B. Cuando la manguera deba usarse para alimentar un
colector, instale una válvula adicional adecuada para
Instale, utilice y haga funcionar el compresor solo en limitar el caudal entre el colector y cada manguera de
estricto cumplimiento de todas las normas OSHA, así aire cuyo diámetro interior supere los 13 mm (1/2") y
como cualquier código, norma o reglamento aplicables que vaya a conectarse al colector para reducir la
de ámbito federal, estatal y local. NO modifique el presión en caso de fallo de la manguera.
compresor ni los controles sin una aprobación por escrito
del fabricante.
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1: Seguridad Manual de funcionamiento y mantenimiento ST45, ST55 & ST75
C. Proporcione una válvula limitadora de flujo apropiada 1.4 Incendio y explosión

por cada 23 m (75 pies) adicionales de tubo en
tuberías de aire que sobrepasen los 13 mm (1/2") de A. Limpie inmediatamente los derrames de lubricante u
diámetro interior para reducir la presión en caso de otras sustancias combustibles.
problemas con el tubo. B. Pare el compresor y deje que se enfríe. Después,
D. Las válvulas limitadoras de caudal se enumeran por evite que se acerquen chispas, llamas y otras
tamaño de tubo y caudal nominal. Seleccione las fuentes de ignición, y NO permita que se fume en la
válvulas adecuadas según corresponda y de zona circundante al comprobar o añadir lubricante, o
acuerdo con las recomendaciones del fabricante. al rellenar los sistemas anticongelación de la línea
aire con compuesto anticongelante.
E. NO emplee herramientas neumáticas con una
capacidad nominal inferior a la máxima del C. NO permita que se acumulen líquidos, incluidos el
compresor. Seleccione las herramientas neumáticas, compuesto anticongelante o la película de aceite del
mangueras de aire, tuberías, válvulas, filtros y otros sistema anticongelación de la línea de aire, debajo ni
accesorios en consonancia. NO sobrepase las alrededor de materiales acústicos, ni en ninguna
presiones nominales de funcionamiento seguro superficie externa del compresor de aire. Limpie con
indicadas por el fabricante de estos componentes. un paño humedecido en limpiador industrial acuoso
o utilice vapor, según sea necesario. Si es necesario,
F. Fije todas las conexiones de la manguera con retire el material acústico, limpie todas las
alambres, cadenas u otros mecanismos de sujeción superficies y vuelva a instalarlo. Todo material
adecuados para evitar que las herramientas o los acústico con una cubierta protectora que esté rajada
extremos de la manguera se desconecten y se o perforada deberá ser sustituido inmediatamente
expulsen accidentalmente. para evitar la acumulación de líquidos o la formación
G. Abra la tapa de llenado de aceite únicamente cuando de una película de fluido dentro del material. NO
el compresor no esté funcionando ni esté utilice disolventes inflamables para la limpieza.
presurizado. Antes de quitar la tapa, apague el D. Desconecte y bloquee todas las fuentes de
compresor y purgue el depósito hasta alcanzar una alimentación eléctrica antes de realizar cualquier
presión interna de cero. trabajo de reparación o limpieza del compresor o del
H. Deje salir toda la presión interna antes de abrir interior de la carrocería (si existe).
cualquier tubería, conector, manguera, válvula, E. Mantenga en buen estado el cableado eléctrico,
tapón de drenaje, conexión u otros componentes, incluidos todos los terminales y conectores de
como filtros y engrasadores, y antes de añadir presión. Sustituya los cables que tengan el aislante
compuesto anticongelante a los sistemas agrietado, cortado, desgastado o degradado o con
anticongelación opcionales de la línea de aire. los terminales desgastados, descoloridos o
I. Mantenga a las personas alejadas del orificio de corroídos. Mantenga todos los terminales y
descarga de las mangueras, herramientas u otros conectores de presión limpios y bien sujetos.
puntos de descarga de aire comprimido. F. Mantenga los objetos conectados a tierra o los
J. NO emplee aire a presiones mayores a 2,1 bares objetos conductores (por ejemplo, herramientas)
para limpiar, y lleve a cabo la limpieza con un equipo alejados de piezas expuestas del sistema que estén
de protección individual que proteja de salpicaduras cargadas con corriente (por ejemplo, terminales),
conforme a la norma OSHA 29 CFR 1910.242 (b) o para evitar la formación de arcos eléctricos, que
cualquier otro código, norma y reglamento federal, podrían dar lugar a fuentes de ignición.
estatal y local aplicable. G. Antes de intentar cualquier reparación mediante
K. NO juegue con las mangueras de aire, ya que soldadura, retire el material acústico o cualquier otro
podrían producirse lesiones graves o la muerte. material que pueda resultar dañado por el calor o
que pueda provocar combustión y se encuentre en
las proximidades.
H. Durante el mantenimiento y el uso del compresor,
mantenga cerca un extintor o extintores de clase BC
o ABC totalmente llenos.
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I. Mantenga alejados del compresor trapos grasientos, 1.6 Superficies calientes y aristas
suciedad, hojas u otro tipo de materias combustibles. vivas
J. NO haga funcionar el compresor sin un flujo A. Evite el contacto corporal con líquidos, refrigerantes
adecuado de aire o agua de refrigeración, ni con un y superficies calientes, así como aristas vivas.
flujo inadecuado de lubricante o con lubricante
degradado. B. Mantenga todas las partes del cuerpo alejadas de
los puntos de descarga de aire.
K. NO intente utilizar el compresor en ningún entorno
clasificado como peligroso a menos que la unidad C. Utilice equipo de protección individual, incluidos
haya sido diseñada y fabricada especialmente para guantes y protección para la cabeza, cuando trabaje
ello. en el compresor o cerca del mismo.
D. Mantenga a mano un botiquín de primeros auxilios.
En caso de lesiones, solicite atención médica
1.5 Piezas móviles inmediatamente. NO pase por alto los cortes
A. Mantenga las manos, brazos y otras partes del pequeños ni las quemaduras, ya que podrían
cuerpo, además de la ropa, alejados de infectarse
acoplamientos, correas, poleas, ventiladores y otros
componentes móviles.
1.7 Sustancias tóxicas e irritantes
B. NO trate de hacer funcionar el compresor con el
ventilador, el acoplamiento u otras protecciones A. NO utilice el aire de este compresor para
desmontadas. aplicaciones de respiración, salvo si cumplen las
normas OSHA 29 CFR 1910 o cualquier código o
C. Utilice ropa ajustada y recójase el pelo largo cuando reglamento federal, estatal y local aplicable.
trabaje cerca del compresor, en particular cuando se
exponga a piezas calientes o móviles.
D. Si hubiera puertas de acceso, manténgalas cerradas PELIGRO
excepto para efectuar reparaciones o ajustes.
E. Asegúrese de que el personal está alejado del
compresor antes de ponerlo en marcha o dejarlo
funcionando.
F. Antes de realizar reparaciones o ajustes, desconecte
y bloquee las fuentes de alimentación y verifique que
los circuitos del compresor no reciben tensión
eléctrica para minimizar la posibilidad de un La inhalación de aire comprimido sin usar el
arranque o funcionamiento accidentales. Esto es equipo de seguridad adecuado puede dar lugar
especialmente importante cuando los compresores a lesiones graves o la muerte. Consulte las
funcionan por control remoto. normas OSHA así como todos los códigos,
normas y reglamentos federales, estatales y
G. Para evitar la posibilidad de resbalones y caídas, locales aplicables a los equipos de seguridad.
elimine cualquier resto de aceite, agua u otros
líquidos de manos, pies, suelo, controles y
superficies sobre las que se camine.
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B. NO use sistemas anticongelación en conductos que 1.8 Descarga eléctrica

suministren aire a máscaras respiratorias u otros
equipos que empleen aire respirable, NI descargue A. La instalación y el mantenimiento de este compresor
aire desde estos sistemas en recintos cerrados o sin se realizarán en estricto cumplimiento de todos los
ventilación. códigos, normas y reglamentos de ámbito federal,
estatal y local aplicables, incluidos los del código
C. Haga funcionar el compresor solo en zonas abiertas eléctrico nacional estadounidense, así como los
o adecuadamente ventiladas. relativos a conductores de puesta a tierra de
D. Sitúe el compresor, o instale una entrada de aire equipos, y dichos trabajos serán realizados
remota, de tal forma que no aspire gases de escape únicamente por personal que posea la formación
u otras sustancias tóxicas, nocivas o corrosivas. adecuada y que haya sido designado para ello.
E. Los refrigerantes y lubricantes utilizados en este B. Mantenga todas las partes del cuerpo, así como las
compresor son los habituales de la industria. Se herramientas manuales u otros objetos conductores,
recomienda actuar con precaución para evitar la alejados de partes expuestas del sistema eléctrico.
ingestión accidental o el contacto con la piel. En caso Mantenga el calzado seco, permanezca de pie sobre
de ingestión, solicite atención médica inmediata- superficies aislantes y NO toque ninguna otra parte
mente. En caso de contacto con la piel, lávese con del compresor cuando realice ajustes o reparaciones
agua y jabón. Consulte la ficha de seguridad para de componentes expuestos del sistema eléctrico.
obtener información sobre el aceite utilizado. Realice estos ajustes o reparaciones con una sola
mano para reducir al mínimo la posibilidad de crear
F. Utilice gafas de seguridad o un protector facial una trayectoria de corriente eléctrica al corazón.
cuando añada anticongelante a los sistemas
anticongelación de la línea de aire. C. Efectúe las reparaciones únicamente en zonas
limpias, secas y bien iluminadas y ventiladas.
G. Si el compuesto anticongelante penetra en los ojos,
o si aparece irritación por los vapores, se reco- D. NO deje el compresor desatendido con los armarios
mienda lavarlos con abundante agua durante quince eléctricos abiertos. Si por cualquier razón tiene que
minutos. Se recomienda contactar de inmediato con hacerlo, desconecte, bloquee y coloque etiquetas de
un médico, preferiblemente un oftalmólogo. aviso en todas las fuentes de alimentación para que
nadie conecte la corriente involuntariamente.
H. NO almacene el compuesto anticongelante del
sistema anticongelación de la línea de aire en E. Desconecte, bloquee y coloque etiquetas de aviso
recintos cerrados. en todas las fuentes de alimentación antes de
realizar reparaciones o ajustes en maquinaria
I. El compuesto anticongelante que se emplea en los rotativa y antes de manipular cualquier conductor no
sistemas anticongelación de la línea de aire contiene conectado a tierra.
metanol, una sustancia tóxica y nociva que puede
provocar consecuencias fatales si se ingiere. Evite el
contacto con la piel o los ojos y no respire los PELIGRO
vapores. Si se ingiere, provoque el vómito
administrando una cucharada de sal disuelta en un
Antes de realizar trabajos de mantenimiento o
vaso de agua caliente hasta que el vómito sea
entrar en contacto con la máquina, compruebe
transparente. Después, administre un vaso de agua
todos los equipos para verificar si existen
con dos cucharaditas de bicarbonato sódico
campos electrostáticos, empleando el siguiente
disueltas. Haga que el paciente se tumbe y cúbrale
equipo de prueba o similar:
los ojos para evitar que les dé la luz. Llame a un
médico inmediatamente. • 90-600 V CA: detector de voltaje,
como el modelo Fluke 1AC-A
• 600-7000 V CA: detector de voltaje,
como el modelo Fluke Networks C9970
Es responsabilidad de cada empresa impartir la
formación necesaria al personal que debe
realizar la prueba de campos electrostáticos.
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1.9 Elevación M. Eleve las horquillas únicamente hasta la altura

necesaria para evitar los obstáculos del suelo, y
A. Si el compresor va provisto de una anilla de conduzca la carretilla a la velocidad mínima posible.
elevación, utilícela para elevarlo. Si no dispone de
anilla, utilice una eslinga. Los compresores que se N. Asegúrese de que los compresores montados sobre
deban elevar con helicóptero no se deben izar de la el palé están firmemente fijados con pernos u otros
anilla, sino con eslingas. En cualquier caso, eleve o medios antes de elevarlos o transportarlos con
manipule los equipos en estricto cumplimiento de las carretilla. NUNCA intente transportar con carretilla
normas OSHA 29 CFR 1910, subsección N, así elevadora un compresor que no esté fijado a su palé,
como cualquier código, norma o reglamento ya que los suelos desiguales o las paradas bruscas
aplicables de ámbito federal, estatal y local. pueden provocar que el compresor se caiga y
ocasione lesiones personales o daños materiales
B. Antes de levantarlo, inspeccione los puntos de graves.
amarre por si hubiera grietas en las soldaduras,
dobleces, signos de corrosión o mal estado,
o tuercas y pernos flojos. 1.10 Riesgo de quedar atrapado
C. Asegúrese de inspeccionar toda la estructura de A. Si la cubierta del compresor (en caso de estar
elevación, maniobra y sujeción para confirmar que equipado con ella) es lo suficientemente grande
está en buen estado y que tiene una capacidad como para que quepa alguien dentro de su
nominal mínima equivalente al peso del compresor. estructura y es necesario acceder al interior para
Si no está seguro del peso del compresor, péselo realizar alguna labor de mantenimiento, informe
antes de elevarlo. antes al resto del personal, o fije la puerta de acceso
D. Asegúrese de que el gancho tenga un cierre de en posición abierta y coloque una etiqueta para
seguridad o equivalente y que esté bien enganchado evitar que cualquier otra persona cierre y bloquee la
y fijado a la anilla o la eslinga. puerta con personal dentro.
E. Utilice cables de guía o equivalentes para evitar que B. Antes de cerrar y fijar las puertas de la cubierta,
el compresor gire u oscile una vez levantado del asegúrese de que no haya ningún miembro del
suelo. personal dentro del compresor.
F. NO trate de levantarlo cuando haya mucho viento.

G. Mantenga al personal alejado del compresor 1.11 Advertencias de seguridad
mientras esté suspendido. Las siguientes instrucciones especiales son aplicables a
las unidades VSD equipadas con variadores de
H. No eleve el compresor más de lo necesario.
velocidad ajustable electrónicos. Estas precauciones se
I. Mantenga al operador encargado de la elevación aplican al funcionamiento del VSD.
bajo constante vigilancia cuando el compresor esté
suspendido.
J. Sitúe el compresor solo en una superficie nivelada
ADVERTENCIA
capaz de soportar, como mínimo, su peso y su
unidad de carga. Conecte a tierra la unidad de acuerdo con las
instrucciones que se ofrecen en este manual.
K. Cuando mueva el compresor con una carretilla Las unidades no conectadas a tierra pueden
elevadora, utilice las correspondientes ranuras para provocar descargas eléctricas o incendios. El
las horquillas, si están disponibles. De lo contrario, variador de velocidad tiene una gran corriente
utilice un palé. Si no se dispone de ranuras para las de fuga capacitiva mientras funciona, lo que
horquillas ni palés, asegúrese de que el compresor puede provocar que algunas partes de la
está bien fijado y equilibrado sobre las horquillas cubierta estén por encima del potencial de tie-
antes de levantarlo o transportarlo una distancia rra. Es necesario realizar una conexión a tierra
significativa. correcta, tal como se describe en el manual. Si
L. Asegúrese de que las horquillas de la carretilla están no se tiene en cuenta esta precaución, podrían
totalmente acopladas e inclinadas hacia atrás antes producirse lesiones graves o incluso la muerte.
de elevar o transportar el compresor.
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ADVERTENCIA ADVERTENCIA
Antes de conectar la alimentación eléctrica del Antes de abrir las tapas del variador de
variador de velocidad, asegúrese de que las velocidad:
cubiertas de la parte delantera y de los cables
• Desconecte toda alimentación
estén cerradas y sujetas para evitar la
eléctrica al variador de velocidad.
exposición a posibles situaciones de fallo
eléctrico. Si no se tiene en cuenta esta • Espere un mínimo de 5 (cinco)
precaución, podrían producirse lesiones graves minutos después de que todas las
o incluso la muerte. luces del teclado se hayan apagado.
Esto permitirá que los condensadores
del bus de CC se descarguen.
• Incluso una vez desconectada la
ADVERTENCIA alimentación eléctrica, los
condensadores del bus de CC pueden
Confíe todo el mantenimiento del variador a mantener un voltaje peligroso.
técnicos cualificados. La instalación, el ajuste y Confirme que los condensadores
el mantenimiento de este equipo serán están completamente descargados
realizados, conforme a los manuales de servicio midiendo su voltaje con un multímetro
publicados, por personal de mantenimiento ajustado para medir tensión CC. Si no
eléctrico cualificado que esté familiarizado con se tienen en cuenta estas
la construcción y el funcionamiento de este tipo precauciones, podrían producirse
de equipo, así como con los riesgos lesiones graves o incluso la muerte.
relacionados. Si no se tiene en cuenta esta
precaución, podrían producirse lesiones graves
o incluso la muerte.
PRECAUCIÓN
No realice ninguna prueba de resistencia ni
ADVERTENCIA voltaje en ninguna parte del variador de
velocidad ni en sus componentes. Unas pruebas
Los terminales de línea (L1, L2, L3), los incorrectas podrían provocar daños. Antes de
terminales del motor (U, V, W) y los terminales realizar alguna prueba o medición del motor o el
de conexión CC/resistencia de frenado (-/+) cable del motor, desconecte el cable del motor
tienen corriente cuando el variador está de los terminales de salida del variador de
conectado al suministro eléctrico, aunque el velocidad (U, VW) para evitar daños en el
motor no esté funcionando. El contacto con este variador de velocidad durante las pruebas del
voltaje es sumamente peligroso y puede motor o el cable.
provocar lesiones graves o incluso la muerte.
PRECAUCIÓN
No toque ningún componente de las placas de
circuito. La descarga de tensión estática puede
dañar los componentes.
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PRECAUCIÓN NOTA
El cliente debe instalar un interruptor de
Instale el variador de velocidad en una desconexión del suministro eléctrico que pueda
habitación bien ventilada que no esté sujeta a verse desde la máquina.
temperaturas extremas, alta humedad o
condensación y evite lugares que estén
directamente expuestos a la luz solar o que
tengan altas concentraciones de polvo, gas
corrosivo, gas explosivo, gas inflamable, niebla
de líquido de rectificación, etc. La instalación
incorrecta puede producir riesgo de incendio.
PRECAUCIÓN
Para evitar fallos de funcionamiento y posibles
daños del variador, asegúrese de que no haya
ningún condensador de corrección de potencia
conectado a la salida del variador de velocidad
ni a los terminales del motor.
PRECAUCIÓN
Asegúrese de que los terminales de salida del
variador de velocidad (U, V, W) no están
conectados a la red eléctrica, ya que se podrían
producir daños importantes en el VSD.
NOTA
La instalación de los cables eléctricos interiores
se realiza en fábrica. La instalación de cableado
que debe realizar el cliente es mínima, pero
debe ser llevada a cabo por un electricista
calificado de conformidad con OSHA, el código
eléctrico nacional estadounidense (NEC) o
cualquier otro código eléctrico estatal, federal y
local aplicable relacionado con los interruptores
de aislamiento, interruptores de desconexión
con fusible, etc. Sullair ofrece un diagrama de
cableado para el instalador.
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Notas:
8 88291013-052 R01
Manual de funcionamiento y mantenimiento ST45, ST55 & ST75 2: Descripción
Sección 2
Descripción
2.1 El ciclo de compresión del aire compresión y fuerza de la gravedad. A continuación, el
El compresor de aire ShopTek™ utiliza un terminal de aire comprimido pasa a través del cartucho del
aire con un tornillo rotativo lubricado final y componentes separador de aire/aceite para eliminar casi todo el aceite
de apoyo para crear aire comprimido. restante.
Cuando los rotores dentro del terminal de aire giran, A continuación, compruebe que el aire comprimido
conducen el aire al compresor a través del sistema de fluye a través del refrigerador posterior. El refrigerador
entrada de aire. Como los rotores comprimen el aire de posterior enfría el aire comprimido a 8 - 12 °C
la presión atmosférica a la presión deseada, el sistema (14 - 22 °F) por encima de la temperatura ambiente. El
de lubricación inyecta líquido en el terminal de aire para aire comprimido pasa entonces a través del separador
enfriar el aire comprimido, lubrica los rotores y los de humedad (si está instalado). El separador de
rodamientos y crea un sellado entre los rotores y la humedad recoge el vapor de agua condensado cuando
carcasa del terminal de aire. el aire comprimido se enfría.
Después de dejar el terminal de aire, la mezcla de aire/ Después de salir del refrigerador posterior (o del
aceite fluye hacia el sistema de separación de aire/aceite separador de humedad, si está instalado), el aire
En primer lugar, el depósito separador de aire/aceite comprimido fluye a través del conector de servicio del
separa la mayoría del aceite del aire comprimido compresor para un uso posterior.
mediante una combinación de fuerza centrífuga,
88291013-052 R01 9
2: Descripción Manual de funcionamiento y mantenimiento ST45, ST55 & ST75
1. Sistema de control eléctrico 5. Motor y terminal de aire

2. Sistema de ventilador de enfriamiento 6. Sistema de separación de aire/aceite
3. Sistema de descarga 7. Sistema de tuberías de aceite
4. Sistema de entrada de aire
Figura 2-1: Diseño de máquina ST45, ST55 y ST75
10 88291013-052 R01
Clave Descripción
1 Filtro, entrada de aire
2 Indicador de vacío
3 Colector, control de admisión de aire
4 Terminal de aire del compresor
5 Sensor, temperatura
6 Manómetro
7 Depósito separador de aire/aceite
8 Cartucho, separador primario de aire/aceite
9 Válvula, presión mínima
10 Refrigerador posterior
11 Separador de humedad
12 Válvula, descarga
13 Tamiz, tipo V
14 Mirilla
15 Orificio
16 Tamiz, tipo V
17 Válvula, bola
18 Tapón, aceite
19 Mirilla
20 Válvula térmica
21 Filtro de aceite
22 Indicador de presión
23 Sensor, presión
24 Cartucho, separador secundario de aire/aceite
25 Orificio
Figura 2-2: Tuberías e instrumentación de ST45, ST55, ST75
88291013-052 R01 11
2.2 Sistema de entrada de aire 2.2.3 Válvula de entrada

El sistema de entrada de aire proporciona aire al La válvula de entrada controla el volumen de aire de
compresor para presurizar. Los principales componentes admisión mediante un sistema de control de modulación.
del sistema de entrada de aire son el filtro de aire, la
válvula de entrada y el terminal de aire del compresor. 2.2.3.1 Modulación de entrada
Para minimizar el número de arranques y paradas del
2.2.1 Funcionamiento general del sistema compresor, el sistema de modulación de entrada se
de entrada de aire ajusta automáticamente al tamaño de la apertura de la
El terminal de aire transfiere aire exterior a través del válvula de entrada para que coincida con la demanda de
filtro de aire a la válvula de entrada de la cámara de aire. Los principales componentes del sistema de
compresión del terminal de aire. Dentro de la cámara de modulación de entrada son la electroválvula, la válvula
compresión, un par del rotor macho y hembra giran a de entrada, la válvula de purga y el conducto de control.
gran velocidad, comprimiendo el aire y aumentando su Cuando la demanda de aire es igual o mayor que la
presión. Cuando la mezcla de aire/aceite comprimido capacidad del compresor, el compresor funcionará a
alcanza el final de la cámara de compresión, la mezcla plena carga. La electroválvula se desactiva, cerrando el
pasa a través del puerto de descarga del terminal de aire conducto de control. Debido a que el control no está en
al separador de aire/aceite. uso, la válvula de entrada del terminal de aire está
completamente abierta.
2.2.2 Filtro de aire
El filtro de aire elimina las partículas en el aire de Cuando la demanda de aire es inferior a la capacidad del
admisión, suministrando aire limpio al compresor. Si compresor, descargue la presión generada lentamente.
estas partículas no se retiran, pueden desgastar las Una vez que la presión de descarga alcanza el ajuste de
superficies del rotor del compresor y contaminar el aceite descarga del controlador, el compresor cambia a modo
del compresor. de descarga. La electroválvula se activa, abriendo el
conducto de control. Como el conducto de control está
en uso y la presión de descarga es alta, el conducto de
2.2.2.1 Cartucho del filtro de aire
control cierra la válvula de entrada. Al mismo tiempo, se
Debido a que el cartucho del filtro de aire atrapa las
abre la válvula de purga para liberar la presión del
partículas que filtra del aire en su superficie, éste se
depósito separador de aire/aceite hasta que la presión se
debe cambiar periódicamente para conservar su
estabiliza en 15 - 25 psi.
eficacia.
Ahora el compresor estará sin carga durante un tiempo
Información adicional preestablecido. Una vez que se alcanza el tiempo
• Para ver el programa de mantenimiento preestablecido, el compresor se parará. Sin embargo, si
recomendado del filtro de aire, consulte la presión de descarga baja a la configuración de carga
Sección 6.3: Programa de mantenimiento del controlador antes del tiempo preestablecido, el
recomendado en la página 28. compresor vuelve a entrar en modo de carga. La
electroválvula se desactiva, cerrando el conducto de
• Para obtener instrucciones sobre cómo
control. Debido a que el control no está en uso, la válvula
cambiar el cartucho del filtro de aire, consulte
de entrada del terminal de aire está completamente
Sección 6.4.4: Mantenimiento del filtro de aire
abierta.
en la página 31.
AVISO DE GARANTÍA 2.3 Sistema de descarga

El sistema de descarga empuja el aire del terminal de
Si no se sigue el programa de mantenimiento aire del compresor al conector de servicio. Los
del filtro de aire o no se utilizan cartuchos del principales componentes del sistema de descarga son el
filtro de aire originales, puede provocar una terminal de aire del compresor, el separador de aire/
contaminación temprana del aceite del aceite, la válvula de presión mínima, la válvula de
compresor y del cartucho del separador de aire/ descarga de presión, la válvula de purga automática, el
aceite, lo que podría invalidar la garantía. refrigerador posterior, el separador de humedad
(opcional) y el conector de servicio.
12 88291013-052 R01
2.3.1 Funcionamiento general del sistema (después del filtro de aire) para evitar que se mezcle el
de descarga aire/aceite comprimido se ventile en la atmósfera.
La mezcla de aire/aceite comprimido fluye a través del
puerto de descarga del terminal de aire al depósito 2.3.4 Válvula de descarga de presión
separador de aire/aceite y el cartucho del separador. El Para evitar daños en el separador de aire/aceite y otros
depósito separador y el cartucho eliminan el aceite del componentes del compresor, la válvula de descarga de
aire. presión ubicada en el depósito separador de aire/aceite
se abre cuando la presión en el depósito separador
El aire comprimido fluye entonces a través de la válvula
excede el punto de consigna de la válvula de descarga
de presión mínima, seguido por el refrigerador posterior
de presión.
y el separador de humedad (si está instalado). Una vez
que el aire se enfría y la humedad desaparece (si el En condiciones normales de funcionamiento, el
separador de humedad está instalado), el aire pasa al interruptor de sobrepresión apagará el compresor antes
conector de servicio para un uso posterior. de que se haya alcanzado el punto de consigna de la
válvula de descarga de presión (consulte Sección 3.1:
Para reducir la frecuencia de los ciclos de carga/
Especificaciones de la máquina en la página 17). Sin
descarga del compresor y prolongar la vida útil del
embargo, la válvula de descarga de presión sirve como
compresor, Sullair recomienda instalar un receptor de
una barrera de protección mecánica adicional.
aire húmedo después del conector de servicio.
Información adicional 2.3.5 Refrigerador posterior

El refrigerador posterior enfría el aire comprimido a 8 -
• Para conocer el tamaño del conector de servicio,
12 °C (14 - 22 °F) por encima de la temperatura
consulte Sección 3.1: Especificaciones de la
ambiente. Este enfriamiento hace que el vapor de agua
máquina en la página 17.
se condense, lo que crea humedad en el vapor de aire
comprimido.
2.3.2 Válvula de presión mínima
La válvula de presión mínima de la cubierta superior del 2.3.6 Separador de humedad
separador de aire/aceite garantiza el flujo del lubricante El separador de humedad elimina la humedad del flujo
durante un arranque y el funcionamiento normales, de aire comprimido. La humedad recogida por el
manteniendo la presión en el separador de aire/aceite separador de humedad se puede desechar de forma
por encima de 340 kPa (49,3 psi). segura de acuerdo con las normativas locales.
Cuando la presión del separador de aire/aceite es
superior a 340 kPa (49,3 psi) y mayor que la presión de
la tubería posterior, la válvula de presión mínima se NOTA
abrirá. De lo contrario, la válvula de presión mínima se
El separador de humedad se vende por
cerrará para mantener la presión mínima del depósito.
separado para que el cliente pueda instalarlo,
La válvula de presión mínima también funciona como si es necesario para la instalación. No viene
una válvula de retención (no-retorno), evitando que el instalado de fábrica.
aire comprimido posterior del separador fluya de vuelta al
separador y al terminal de aire durante la purga del
compresor.
2.4 Sistema de lubricación
2.3.3 Válvula de purga automática El sistema de lubricación enfría el compresor; lubrica los
Cuando el compresor se descarga o detiene, la válvula rotores, rodamientos y engranajes; y sella el terminal de
de purga del conducto de control se abre aire para evitar fugas. Los principales componentes del
automáticamente para liberar la presión. La válvula de sistema de lubricación son el terminal de aire del
purga lleva el aire a la tubería de entrada de aire compresor, el separador de aire/aceite, la válvula
térmica, el refrigerador posterior, el filtro de aceite y la
tubería de interconexión.
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2.4.1 Descripción general del sistema de 2.4.3.1 Cartucho del filtro de aceite
lubricación Debido a que el cartucho del filtro de aceite recoge las
El aceite se inyecta en la cámara de compresión del impurezas en su superficie, el cartucho del filtro de aceite
terminal de aire, donde se comprime junto con el aire de se debe reemplazar con regularidad para asegurar una
admisión. La mezcla de aire/aceite comprimido fluye buena circulación del aceite y una lubricación y
hacia el sistema de separación de aire/aceite, que refrigeración correctas.
separa el aceite del aire y recoge el aceite para su
reutilización. Dependiendo de la temperatura del aceite, Información adicional
la válvula térmica lleva todo, parte o nada del aceite al • Para ver el programa de mantenimiento
refrigerador posterior para enfriarlo. El aceite que se ha recomendado del filtro de aceite, consulte
pasado a través del refrigerador posterior, o que no se Sección 6.3: Programa de mantenimiento
dirige al refrigerador posterior, fluye a través del filtro de recomendado en la página 28.
aceite al terminal de aire para reiniciar el ciclo de
• Para obtener instrucciones sobre cómo
lubricación.
cambiar el cartucho del filtro de aceite,
consulte Sección 6.4.3: Mantenimiento del filtro
2.4.2 Aceite lubricante de aceite en la página 30.
El aceite lubricante proporciona tres beneficios.
• Refrigeración. El aceite del compresor actúa 2.4.4 Línea de retorno de aceite de purga
como un líquido refrigerante, absorbiendo gran La línea de retorno de aceite de purga situada en la
cantidad del calor que se genera durante la cubierta del separador de aire/aceite pasa el aceite del
compresión. compresor extraído por el cartucho del separador de
• Lubricación. El aceite del compresor forma aire/aceite a través del filtro de la línea de purga y, a
una capa que se encuentra entre los rotores, lo continuación, devuelve el aceite limpio al terminal de aire
que impide que los rotores macho y hembra del compresor.
tengan un contacto directo, minimizando el Un pequeño orificio en la línea de retorno de aceite de
desgaste superficial de los rotores. El aceite purga limita el flujo de aire de retorno, minimizando la
del compresor también lubrica los rodamientos pérdida de aire comprimido. Una mirilla situada en la
y engranajes. línea de purga permite a un operador observar la
• Sellado. El aceite del compresor con suficiente cantidad de aceite que regresa del cartucho del
viscosidad puede llenar los espacios entre los separador.
rotores y entre los rotores y la carcasa. Esto
reduce el aire que se pierde a través de
filtraciones y aumenta la eficiencia del 2.5 Sistema de refrigeración
compresor. El sistema de refrigeración mantiene una temperatura de
funcionamiento adecuada para el compresor.
Información adicional
• Para conocer la viscosidad necesaria para que el 2.5.1 Descripción general del sistema de
aceite del compresor actúe como un sellante, refrigeración
consulte Sección 3.2: Especificaciones sobre La succión creada por un ventilador de refrigeración de
los lubricantes en la página 17. flujo axial empuja el aire frío a través de las rejillas
situadas a ambos lados del compresor. Este aire de
2.4.3 Filtro de aceite refrigeración elimina el calor del refrigerador posterior
El filtro de aceite recoge las impurezas del aceite del antes de que fluya hacia fuera de la máquina.
compresor y garantiza que sólo entre aceite limpio a la
cámara de compresión del terminal de aire y la 2.5.2 Temperatura ambiente
alimentación de lubricación interna. Si estas impurezas Los compresores ShopTek™ de Sullair están diseñados
en el aceite no se retiran, podrían causar desgaste en el para funcionar a una temperatura ambiente entre 4 y
rotor y en las superficies de los engranaje y rodaje, 40 °C (40 y 104 °F), medida en la entrada del aire de
y acortar la vida útil del compresor. refrigeración. Si usted necesita hacer funcionar el
compresor a una temperatura fuera de este rango,
póngase en contacto con su representante Sullair.
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2.5.2.1 Temperatura ambiente alta y Después de chocar contra la pared del depósito
sobrecalentamiento separador, la mezcla de aire/aceite comprimido pasa
Si la temperatura ambiente es superior a 40 °C (104 °F), entonces a través del cartucho del separador. El
el aire que entra en el compresor puede estar demasiado cartucho del separador elimina las partículas de aceite
caliente para enfriar adecuadamente el aceite del finas. Estas partículas se acumulan en la parte inferior
compresor o el motor eléctrico cuando el compresor está del cartucho y vuelven al terminal de aire a través de la
funcionando a plena carga. Si la carga del compresor es línea de retorno de aceite de purga.
inferior al 100%, es posible hacer funcionar el compresor
a una temperatura ambiente más altas 2.6.2 Depósito separador de aire/aceite
Además de separar el aire del aceite, el depósito
Independientemente de la temperatura ambiente, la
separador de aire/aceite actúa como un depósito de
temperatura de funcionamiento máxima recomendada es
aceite, almacenando la mayoría de aceite del compresor.
de 108 °C (226 °F).
2.6.2.1 Mirilla y lumbrera del rellenador de
aceite
PRECAUCIÓN El depósito separador de aire/aceite está equipado con
una lumbrera del rellenador de aceite y una mirilla. Como
Si se excede continuamente la temperatura de hay pequeñas trazas de aceite del compresor que
funcionamiento máxima, el compresor podría permanecen en el aire comprimido descargado, incluso
dañarse. después de la separación, con el tiempo, el nivel de
aceite del compresor descenderá. Será necesario que se
controle el nivel de aceite y añadir periódicamente aceite
al depósito.
PRECAUCIÓN
Información adicional
En el caso de que se produzca un fallo en el
• Para obtener una explicación sobre cómo
apagado por alta temperatura de
determinar el nivel de aceite del compresor,
funcionamiento, no intente volver a arrancar el
consulte Sección 6.3.6: Niveles de aceite del
compresor sin encontrar y corregir la causa
compresor en la página 29.
subyacente. Póngase en contacto con su
representante Sullair para obtener ayuda. • Para obtener instrucciones sobre cómo añadir
aceite del compresor, consulte Sección 6.4.1:
Añadir aceite del compresor en la página 29.
2.6 Sistema de separación de aire/
aceite 2.6.2.2 Condensación del tanque separador -
baja temperatura de funcionamiento
El sistema de separación de aire/aceite elimina el aceite
En condiciones de niveles de humedad altos y baja
del flujo de aire comprimido. Los principales
temperatura de funcionamiento, el agua formada por la
componentes del sistema de separación de aire/aceite
condensación puede recogerse en el aceite del
son el depósito separador de aire/aceite y los cartuchos
compresor. Para asegurar un funcionamiento sin
del separador de aire/aceite.
problemas, los compresores Sullair ShopTek™ están
equipados con una válvula de derivación térmica de
2.6.1 Descripción general del sistema de aceite a 83 °C (181 °F), la temperatura necesaria para
separación de aire/aceite evaporar agua.
La mezcla de aire/aceite comprimido desde el terminal
de aire fluye hacia el separador de aire/aceite y golpea la En las zonas en las que la temperatura ambiente es
pared del depósito separador, provocando la formación inferior a 4 °C (40 °F), es posible que tenga que tomar
de grandes gotas de aceite debido a la baja velocidad medidas para evitar la condensación. Esto puede incluir
del aire. La mayoría de estas gotas de aceite se fijan a la el montaje de calentadores anticondensación para el
pared del depósito, y la gravedad hace que caigan a la recipiente de separación. Para obtener ayuda sobre el
parte inferior del mismo. La válvula térmica, a funcionamiento del compresor a temperatura ambiente
continuación, devuelve este aceite recogido al terminal muy baja, póngase en contacto con su representante de
de aire a través del refrigerador posterior (si es Sullair.
necesario) y al filtro.
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2.6.3 Cartucho del separador de aire/aceite consulte Sección 6.3: Programa de

El cartucho del separador de aire/aceite elimina las mantenimiento recomendado en la página 28.
partículas de aceite finas del flujo de aire comprimido. • Para obtener instrucciones sobre cómo
Con el paso del tiempo, las impurezas del sistema de cambiar el cartucho del separador de aire/
lubricación obstruirán el cartucho del separador de aire/ aceite, consulte Sección 6.4.6: Mantenimiento
aceite, aumentando la resistencia del separador al flujo de del separador de aire/aceite en la página 32.
aire comprimido. Debido al aumento de la resistencia, el
funcionamiento del compresor se verá afectado y el cartucho
del separador deberá reemplazarse periódicamente.
2.7 Sistema de control del
microprocesador
Información adicional El compresor ShopTek™ está equipado con un
• Para ver el programa de mantenimiento del controlador con microprocesador. Para obtener
cartucho separador de aire/aceite recomendado, información detallada sobre este controlador, consulte el
Manual de funcionamiento del controlador CE2000.
16 88291013-052 R01
Manual de funcionamiento y mantenimiento ST45, ST55 & ST75 3: Especificaciones
Sección 3
Especificaciones
3.1 Especificaciones de la máquina
Tabla 3-1. Especificaciones del compresor
Modelo 8 bares ST45 8 bares ST55 8 bares ST75
Capacidad de presión a plena 50 Hz 7,8 m3/min (276 cfm) 9,5 m3/min (336 cfm) 12,5 m3/min (441 cfm)
carga 60 Hz 7,93 m3/min (280 cfm) 9,85 m3/min (348 cfm) 12,55 m3/min (443 cfm)
Presión nominal 8 bares (115 psi) 8 bares (115 psi) 8 bares (115 psi)
Presión máxima de funcionamiento 8,6 bares (125 psi) 8,6 bares (125 psi) 8,6 bares (125 psi)
Punto de consigna de la válvula de descarga 10 bares (145 psi) 10 bares (145 psi) 10 bares (145 psi)
50 Hz 400 V/50 Hz
Voltaje y frecuencia
60 Hz 460 V/60 Hz
Tipo de terminal de aire Monofásico, tornillo rotatorio con inyección de aceite
Configuración Engranaje accionado con modulación de entrada externa
Tipo de motor PAO (IP23)
Clasificación del motor 45 kW (60 CV) 55 kw (75 CV) 75 kW (100 CV)
50 Hz 1480 rpm 1480 rpm 2975 rpm
Velocidad nominal del motor
60 Hz 1780 rpm 1780 rpm 1780 rpm
Modo de arranque Y-∆ (Y-delta)
Factor de servicio 115
Temperatura ambiente Entre 4° y 40 °C (40° y 104 °F)
Lubricante Sullube®
Volumen de lubricante 35 L (9,2 galones)
Conector de servicio Hembra de 2 pulgadas BSPT/Rc2
Conector de drenaje de humedad G1/2 (separador de humedad se suministra suelto)
Peso de la máquina 1380 Kg (3042 libras) 1410 Kg (3109 libras) 1520 Kg (3351 libras)
Dimensiones de la máquina (L x An x Al) 2000 × 1200 × 1690 mm (78,7 × 47,2 × 66,5 pulg.)
Dimensiones del paquete (L x An x Al) 2350 × 1345 × 1975 mm (92,5 × 53,0 × 77,8 pulg.)
3.2 Especificaciones sobre los Tabla 3-2. Especificaciones sobre los

lubricantes lubricantes
El aceite que se usa como lubricante de los compresores Aceites sintéticos Temperatura ambiente
de tornillo rotativo de Sullair debe tener las siguientes ®
Sullube (llenado en fábrica) Hasta 40 °C (104 °F)
propiedades:
• Poca espuma
• Buena resistencia a emulsión INFORMACIÓN DE LA GARANTÍA
• Alta resistencia a la oxidación La mezcla de líquidos que no sean de Sullube
• Viscosidad de 10,5 cSt en la temperatura de anulará la garantía del compresor.
funcionamiento del compresor
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3: Especificaciones Manual de funcionamiento y mantenimiento ST45, ST55 & ST75
Notas:
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Manual de funcionamiento y mantenimiento ST45, ST55 & ST75 4: Instalación y Configuración
Sección 4
Instalación y Configuración
• La carretilla elevadora debe levantar el
ADVERTENCIA compresor desde la parte frontal.
• Las horquillas de la carretilla deben estar
Una mala instalación o configuración puede correctamente espaciadas.
anular la garantía. • Las horquillas de la carretilla elevadora deben
ser lo suficientemente largas como para cubrir
toda la profundidad del compresor.
4.1 Preinstalación del compresor • Las horquillas de la carretilla deben estar bien
insertadas y basculadas hacia atrás antes de
Antes de instalar el compresor ShopTek™, compruebe
levantar el compresor.
cuidadosamente que no se han producido daños durante
el transporte. Si encuentra cualquier daño, póngase en
contacto de inmediato con su representante de Sullair. 4.2.2 Instrucciones para mover el
compresor con una grúa
Si se usa una grúa para mover el compresor, asegúrese
4.2 Instrucciones para levantar y de que su capacidad es suficiente para levantar el peso
mover el compresor del compresor (consulte Sección 3.1: Especificaciones
de la máquina en la página 17).
Sullair recomienda el uso de una carretilla elevadora
para mover el compresor. También se puede utilizar una Al mover el compresor con una grúa, levante el
grúa. compresor con eslingas y utilice cables de guía para
evitar que se gire. También debe utilizar barras
separadoras para evitar daños.
NOTA
Cuando se coloque el compresor, compruebe si hay
Se debe llevar a cabo una evaluación del sitio grietas en las soldaduras y pernos o tornillos sueltos.
para garantizar que una carretilla elevadora o
grúa puede acceder para desmontar y realizar
tareas de mantenimiento de los componentes 4.3 Instalación del compresor
principales y transportar el compresor. El compresor ShopTek™ no es resistente a la
intemperie. El compresor debe estar instalado en
interior (o en un lugar protegido en el interior).
4.2.1 Instrucciones para mover el compresor
con una carretilla elevadora
Cuando se usa una carretilla elevadora para mover el NOTA
compresor, siga todas las normativas locales para el
manejo de carretillas elevadoras. Además, se deben Se debe llevar a cabo una evaluación del sitio
seguir las diferentes instrucciones de Sullair. para garantizar que puede acceder una carretilla
elevadora o grúa para desmontar y realizar
• La capacidad de carga de la carretilla tareas de mantenimiento de los componentes
elevadora debe ser suficiente para levantar el principales y transportar el compresor.
peso del compresor (consulte Sección 3.1:
Especificaciones de la máquina en la
página 17).
88291013-052 R01 19
4: Instalación y Configuración Manual de funcionamiento y mantenimiento ST45, ST55 & ST75
4.3.1 Requisitos de instalación física armario del compresor. Sullair recomienda también que
Como el compresor debe permanecer nivelado en todo una sección de los conductos sea extraíble, lo que
momento (no más de 6 mm o ¼" de desnivel permitido), permite un fácil acceso para su mantenimiento.
debe instalar el compresor en una superficie plana para
mantener el peso del compresor (consulte Sección 3.1: 4.3.2.2 Consideraciones adicionales para
Especificaciones de la máquina en la página 17). Si tiene instalaciones con varios compresores
que instalar el compresor en una superficie con desnivel, En una instalación con varios compresores de aire, el
puede utilizar láminas para nivelarlo. No es necesario aire descargado de un compresor nunca debe fluir hacia
fijar el compresor en su ubicación. la entrada de otro compresor.
Debe colocar el compresor de forma que quede
suficiente espacio libre en todos los lados (para las 4.3.2.3 Ventilación y temperatura ambiente alta
dimensiones mínimas requeridas, consulte Sección A.1: Si el compresor se encuentra en un lugar donde las
Identificación ST45, ST55 y ST75 en la página 69). Si condiciones ambientales existentes hacen que la
tiene más de un compresor instalado en la misma temperatura ambiente supere los 40 °C (104 °F), incluso
ubicación, debe tener fácil acceso a cada uno de ellos. Si si el aire de refrigeración se disipa adecuadamente (por
necesita ayuda para posicionar correctamente su ejemplo, en una sala de calderas), Sullair recomienda
compresor Sullair, póngase en contacto con su seguir las instrucciones indicadas en Sección 4.3.2.1:
representante para obtener ayuda. Zonas mal ventiladas.
4.3.2 Requisitos de rechazo de calor y
ventilación 4.4 Conexión al sistema de aire
El compresor rechaza una cantidad considerable de comprimido
calor, así que se debe instalar en un área bien ventilada.
Sullair recomienda instalar una válvula de compuerta de
El aire caliente de la descarga de aire de refrigeración no
aislamiento inmediatamente después del conector de
debe circular en la entrada del aire de refrigeración. Esta
servicio para facilitar la instalación, servicio y desmontaje
recirculación puede deberse a la instalación del
compresor en una sala con un techo bajo o en un lugar del compresor.
donde el aire de refrigeración se descarga pasada la Debe instalar una conexión flexible entre el
entrada de aire de refrigeración del compresor. En estas compresor y la tubería externo. Como los
situaciones, debe seguir las instrucciones indicadas en componentes internos del compresor están montados
Sección 4.3.2.1: Zonas mal ventiladas.
sobre almohadillas anti-vibración y no están firmemente
sujetos, no se debe transferir ninguna carga al conector
IMPORTANTE de servicio del compresor.
No instale el compresor en una zona en la que

los gases de escape u otros gases tóxicos,
INFORMACIÓN DE LA GARANTÍA
nocivos, o corrosivos, productos químicos o
sustancias pueden ser arrastrados a la entrada Si se produce algún fallo al instalar una
de aire. conexión flexible, se pueden producir daños
en el compresor y anular su garantía.
4.3.2.1 Zonas mal ventiladas

En un local mal ventilado, el aire de refrigeración caliente La línea de aire de la planta debe tener un diámetro
descargado del compresor puede hacer que la interno de al menos el tamaño del conector de servicio
temperatura ambiente aumente por encima de los 40 °C (para tamaño de conector de servicio, consulte Sección
(104 °F), lo que hará que el compresor sufra un 3.1: Especificaciones de la máquina en la página 17).
sobrecalentamiento. Sullair recomienda añadir un Para tuberías más largas, los diámetros de tubería
sistema de conductos para sacar la descarga de aire de deben aumentar un nivel para minimizar la caída de
refrigeración fuera del compresor, posiblemente a otra presión. La condensación del sistema de tuberías nunca
zona o sala. Los conductos añadidos (incluida la rejilla debe fluir hacia el compresor. Una forma de lograr esto
de salida) no deberían provocar una bajada de presión es instalar tuberías de alimentación adyacentes al
superior a 30 Pa (0,004 psi) (póngase en contacto con el
compresor y bajo el conector de servicio.
servicio de postventa de Sullair antes de realizar la
instalación) y no deben aplicar ningún peso sobre el
20 88291013-052 R01
Manual de funcionamiento y mantenimiento ST45, ST55 & ST75 4: Instalación y Configuración
Información adicional 4.6 Comprobaciones del sistema

• Para ver la ubicación exacta del conector de eléctrico
servicio, consulte Sección A.1: Identificación Al realizar cualquier trabajo eléctrico, consulte el
ST45, ST55 y ST75 en la página 69. esquema eléctrico suministrado con el compresor.
Todos los cableados internos del compresor se instalan y
4.5 Revisiones mecánicas prueban en fábrica. El cableado de conexión requerido
es mínimo, pero debe ser realizado por un electricista
autorizado. Un electricista profesional también debe
revisar el sistema eléctrico, para comprobar que el
ADVERTENCIA arranque y funcionamiento del compresor es correcto.
Asegúrese de que el compresor está

4.6.1 Requisitos de suministro eléctrico
eléctricamente aislado antes de realizar
• Dependiendo de la frecuencia y el voltaje
cualquier revisión mecánica.
eléctrico de su zona, su suministro eléctrico
será:
4.5.1 Comprobar el motor en el • 460 V CA, trifásico, 60 Hz con tierra o
acoplamiento del terminal de aire 400 V CA, trifásico, 50 Hz con tierra
Asegúrese de que el acoplamiento de transmisión • Voltaje de control: 110 V CA
flexible que conecta el motor y el terminal de aire esté
correctamente fijado.
4.6.2 Comprobar el sentido de rotación del
motor
4.5.2 Comprobar el terminal de aire Para que el motor gire en la dirección correcta, la fuente
Antes de que un nuevo equipo se ponga en marcha por de alimentación debe estar conectada correctamente.
primera vez, debe asegurarse de que el terminal de aire
no está bloqueado hidráulicamente.
4.5.2.1 Comprobar el terminal de aire de una

ADVERTENCIA
máquina nueva
Nunca haga funcionar el motor con el sentido de
Gire el acoplamiento de transmisión flexible con la mano
rotación inverso.
dos vueltas completas en el sentido indicado por las
flechas situadas en el terminal de aire y el motor. La rotación del motor en la dirección incorrecta
puede dañar el terminal de aire y puede anular
4.5.3 Comprobar el nivel de aceite del la garantía.
compresor
Abra el panel de acceso delantero lo suficiente como
Debe verificar la rotación del motor antes de arrancar el
para ver la mirilla ubicada en el depósito separador, a
compresor para su uso. Antes de comprobar el sentido
continuación, siga las instrucciones de Sección 6.3.6:
de rotación del motor, debe familiarizarse con las
Niveles de aceite del compresor en la página 29 para
indicaciones recogidas en Sección 5: Funcionamiento.
comprobar el nivel de aceite del compresor.
1. Tire del botón de parada de emergencia del
• Si el nivel de aceite está por debajo del nivel de
panel de control del monitor.
aceite mínimo, consulte Sección 6.4.1: Añadir
aceite del compresor en la página 29. 2. Pulse el botón de inicio.
• Si la secuencia de fase es incorrecta, el
4.5.4 Comprobar la válvula de acceso de compresor con un protector de secuencia
aislamiento de fase no se arrancará y el controlador
Si hay una válvula de compuerta de aislamiento mostrará un mensaje de error.
instalada en su sistema de aire, asegúrese de que la 3. Pulse el botón de parada de emergencia
válvula está abierta. inmediatamente.
• De este modo, el motor y el terminal de
aire girarán momentáneamente, pero no el
tiempo suficiente como para dañar el
88291013-052 R01 21
4: Instalación y Configuración Manual de funcionamiento y mantenimiento ST45, ST55 & ST75
terminal de aire si el sentido de rotación del cables de alimentación entrantes deben ser
motor se invierte. invertidos por un electricista autorizado.
4. Asegúrese de que el motor y el terminal de • No invierta ningún cableado del motor
aire giran en el sentido indicado por las ni de arranque. Este cableado no debe
flechas del terminal de aire al acoplamiento ser modificado.
de transmisión del motor.
• Si el motor y el terminal de aire no giran en
la dirección indicada por las flechas, los
22 88291013-052 R01
Manual de funcionamiento y mantenimiento ST45, ST55 & ST75 5: Funcionamiento
Sección 5
Funcionamiento
5.1 Características de protección del 5.2 Arrancar el compresor por
compresor primera vez
El controlador del compresor ShopTek™ optimiza el
rendimiento de su sistema al añadir más protección
electrónica al terminal de aire y al motor. NOTA
Siga también este procedimiento, si el
5.1.1 Parada del temporizador de compresor ha estado fuera de servicio durante
funcionamiento más de 60 días o después de haber instalado el
Esta parada del temporizador proporciona una función
compresor en una nueva ubicación.
de parada suave, reduciendo la carga en el terminal de
aire antes de detener el compresor. Cuando se pulsa el
botón de parada, el compresor se descargará y 1. Lea detenidamente todas las páginas
funcionará por un período de tiempo preestablecido en anteriores de este manual.
fábrica, de modo que la presión en el depósito separador 2. Si está instalando el compresor, confirme
se reducirá, antes de detenerse por completo. que se han cumplido todos los requisitos y
se han seguido las instrucciones indicadas
5.1.2 Parada de emergencia en Sección 4.3: Instalación del compresor y
Para detener el compresor de inmediato, pulse el botón en Sección 4.4: Conexión al sistema de aire
de parada de emergencia. comprimido.
Debe tirar del botón de parada de emergencia para 3. Realice todas las revisiones mecánicas
liberarlo antes de que el compresor pueda volver a descritas en Sección 4.5.
arrancar. 4. Abra la válvula de compuerta de aislamiento,
si está instalada.
5. Si está instalando el compresor, realice la
NOTA comprobación del sentido de rotación del
Siempre se debe utilizar el botón de parada para motor descrita en Sección 4.6.2.
detener el compresor en circunstancias 6. Encienda el interruptor de alimentación
normales. principal (si todavía no lo está).
Sólo se debe usar el botón de parada de 7. Pulse el botón de arranque.

emergencia para detener el compresor en • El compresor se pondrá en marcha y
caso de emergencia. cambiará de la configuración de inicio Y a
la configuración de funcionamiento delta a
medida que alcance la velocidad máxima.
88291013-052 R01 23
5: Funcionamiento Manual de funcionamiento y mantenimiento ST45, ST55 & ST75
• Durante la secuencia de parada

retardada, si pulsa el botón de
arranque, no se volverá a arrancar el
PRECAUCIÓN compresor. Sólo se puede arrancar
una vez que se haya completado la
El compresor debe funcionar siempre con secuencia de parada retardada.
suavidad. Si el compresor vibra mientras está
en funcionamiento, apáguelo y póngase en
contacto con el representante de Sullair ADVERTENCIA
inmediatamente.
Nunca se puede asumir que el compresor se
8. Supervise el estado del compresor en la ha detenido completamente, aunque el
pantalla del controlador. compresor no parezca estar en funcionamiento.
• El aumento de la presión del aire de descarga El compresor puede estar en modo de espera
y de la temperatura de funcionamiento indican y volver a arrancarse en cualquier momento.
un correcto funcionamiento (consulte la No retire las cubiertas ni los paneles ni lleve
Sección 2.1: El ciclo de compresión del a cabo ninguna tarea de mantenimiento sin
aire en la página 9). aislar primero el compresor de la fuente de
alimentación eléctrica y etiquetarlo.
• Al alcanzar la presión de funcionamiento
preestablecida, el controlador descargará
el compresor y la presión del aire de
descarga dejará de subir. El compresor 5.5 Controlador electrónico
seguirá funcionando, pero sin carga. En el Manual de funcionamiento del controlador CE2000
9. Haga funcionar el compresor a través de un se describe el diseño y se explican las características del
número de ciclos de carga/descarga (purgue el controlador electrónico ShopTek™.
aire del sistema de aire de la planta, si es
necesario) y compruebe que el funcionamiento
es constante, que no hay fugas (aire o líquido) y ADVERTENCIA
que la temperatura de funcionamiento es
estable (consulte Sección 2.5: Sistema de
Por razones de seguridad, la configuración de la
refrigeración en la página 14).
presión del controlador electrónico nunca debe
definirse con otros ajustes que no sean los
necesarios para la presión de funcionamiento
5.3 Arrancar el compresor nominal de la placa de serie. Si necesita
Si el compresor ha estado fuera de servicio durante más cambiar la configuración de la presión, póngase
de 60 días o ha instalado el compresor en una nueva en contacto con su representante de Sullair.
ubicación, siga los pasos indicados en Sección 5.2:
Arrancar el compresor por primera vez en lugar de este Ajustar la presión de funcionamiento nominal
procedimiento. por encima de la presión máxima de trabajo del
compresor indicada en la placa de número de
1. Abra la válvula de compuerta de aislamiento, serie puede dañar el compresor y anular la
si está instalada. garantía.
2. Pulse el botón de arranque.
5.4 Apagar el compresor 5.6 Desconexión por temperatura

1. Pulse el botón de parada. elevada
• El compresor iniciará una secuencia de El controlador electrónico apagará el compresor, si el
parada retardada y se detendrá sensor de temperatura del líquido indica una temperatura
automáticamente una vez que se haya del depósito separador superior a 113 °C (235 °F). Esta
completado la secuencia de parada temperatura de parada se configura en fábrica y no se
retardada. debe cambiar.
24 88291013-052 R01
Manual de funcionamiento y mantenimiento ST45, ST55 & ST75 5: Funcionamiento
Una parada por alta temperatura sitúa el controlador 5.8 Inversión/fallo de fase
electrónico en modo de fallo, lo que impide que el El controlador electrónico incluye un monitor de fallo/
compresor se vuelva a arrancar. Después de que el inversión para proteger contra la rotación del motor
compresor se enfríe, el modo de fallo se puede eliminar inversa. El monitor puede detectar diferentes
pulsando el botón de reinicio en el controlador. condiciones: baja tensión, falta de una fase de
alimentación o secuencia incorrecta de alimentación. Si
el monitor detecta alguna de estas condiciones, el
PRECAUCIÓN controlador electrónico apagará el compresor. Un
electricista autorizado debe examinar el compresor para
Si se produce un fallo de parada por alta resolver el problema.
temperatura de funcionamiento, no intente
volver a arrancar el compresor sin encontrar
y corregir la causa subyacente. Póngase en 5.9 Temporizador de funcionamiento
contacto con su representante de Sullair para La filosofía de Sullair se centra en minimizar el consumo
obtener ayuda. energético, por lo que el controlador electrónico tiene un
temporizador de funcionamiento. El temporizador de
funcionamiento controla el tiempo que el compresor ha
5.7 Protección de sobrecarga del funcionado sin comprimir aire. Si este tiempo es mayor
que el tiempo de funcionamiento predefinido, el
motor compresor entrará en modo de espera. El compresor
Tanto el motor de accionamiento principal del compresor volverá a arrancar automáticamente, si se registra una
y el motor del ventilador tienen protección de caída de la presión del sistema.
sobrecarga. Si uno de los motores consume demasiada
energía, la protección de sobrecarga apagará el La configuración de fábrica del temporizador de
compresor. funcionamiento es de seis minutos, pero se puede
utilizar el controlador electrónico para ajustar el tiempo
Una parada por protección de sobrecarga del motor, de funcionamiento entre cero y diez minutos con el fin de
coloca el controlador electrónico en modo de fallo, lo que garantizar que el compresor no supere seis paradas por
evita que el compresor vuelva a arrancar. El modo de hora. Póngase en contacto con su representante de
fallo se puede eliminar pulsando el botón de reinicio en el Sullair antes de realizar cualquier ajuste, ya que una
controlador. configuración incorrecta puede provocar daños en el
compresor.
PRECAUCIÓN
ADVERTENCIA
Si se produce un fallo de parada de protección
de sobrecarga del motor, no intente volver a Nunca se puede asumir que el compresor se
arrancar el compresor sin encontrar y corregir la ha detenido completamente, aunque el
causa subyacente que accionó la protección de compresor no parezca estar en funcionamiento.
sobrecarga del motor. El compresor puede estar en modo de espera
Puede ponerse en contacto con su y volver a arrancarse en cualquier momento.
representante de Sullair para obtener ayuda y No retire las cubiertas ni los paneles ni lleve
corregir la causa subyacente del apagado de a cabo ninguna tarea de mantenimiento sin
protección de sobrecarga del motor. aislar primero el compresor de la fuente de
alimentación eléctrica y etiquetarlo.
88291013-052 R01 25
5: Funcionamiento Manual de funcionamiento y mantenimiento ST45, ST55 & ST75
Notas:
26 88291013-052 R01
Manual de funcionamiento y mantenimiento ST45, ST55 & ST75 6: Mantenimiento
Sección 6
Mantenimiento
6.1 Generalidades
Para que el funcionamiento del compresor sea normal,
AVISO DE GARANTÍA
se deben llevar a cabo tareas de mantenimiento de
Si no se utilizan piezas originales de Sullair
acuerdo con un programa regular.
cuando se realicen trabajos de mantenimiento
Para ayudarle a cumplir con este programa, el en el compresor Sullair, la garantía puede
controlador del microprocesador ShopTek™ tiene un quedar anulada.
temporizador de servicio programable. Cuando el
temporizador de servicio alcanza el valor de consigna, el
controlador mostrará un mensaje de recordatorio de 6.2 Mantenimiento diario
servicio en la columna de estado. (Después de realizar
Si el compresor está en funcionamiento 24 horas al día,
las tareas de mantenimiento, debe restablecer el
realice con frecuencia las tareas de mantenimiento
temporizador de servicio. Para obtener más información,
enumeradas en Sección 6.2.1 y en Sección 6.2.2.
consulte el Manual de funcionamiento del controlador
EC2000).
6.2.1 Antes de arrancar el compresor
• Compruebe el nivel de aceite del compresor y
ADVERTENCIA añada si es necesario.
Aísle el compresor de la fuente de alimentación

antes de realizar cualquier trabajo de ADVERTENCIA
mantenimiento o servicio.
Si tiene que abrir el tapón del rellenador de
aceite, espere a que el nivel de aceite se asiente
y que el depósito separador se despresurice.
ADVERTENCIA
• Drene el agua del separador de humedad.
No desmonte ninguno de los componentes del
compresor cuando esté en funcionamiento
o presurizado. Antes de desmontar cualquier 6.2.2 Después de arrancar el compresor
componente del compresor, apáguelo, aíslelo • Controle la pantalla del controlador electrónico
de cualquier fuente de presión externa, por si aparece algún mensaje de error o
y púrguelo hasta que la presión interna lecturas anómalas (por ejemplo, temperaturas
sea cero. o presiones inusualmente altas o bajas).
• Compruebe las fugas de aceite o aire, la
vibración excesiva o los ruidos extraños.
88291013-052 R01 27
6: Mantenimiento Manual de funcionamiento y mantenimiento ST45, ST55 & ST75
6.3 Programa de mantenimiento 6.3.2 Mantenimiento cada 1000 horas de

recomendado funcionamiento
Tabla 6-1. Intervalos de mantenimiento estándar • Cambie los cartuchos del filtro de aceite.
• Inspeccione el cartucho del filtro de aire y
Cambiar intervalos1 sustitúyalo si es necesario.
(todas las horas son de funcionamiento)
• Verifique el estado del filtro de la línea de
Cartucho retorno de aceite de purga y cámbielo, si es
del
separador necesario.
Filtro de de aire/ Filtro de • Apriete todas las conexiones eléctricas.
Aceite Aceite aceite2 aceite aceite2
Sullube®
1 año u
1000 horas
6 meses o
2000 horas 6.3.3 Mantenimiento cada 2000 horas de
8000 horas 4000 horas funcionamiento
1
Si aparecen varios intervalos, cambie el elemento al Realice todas las comprobaciones indicadas cada 1000
intervalo que primero se alcance. horas y además:
2 Si el compresor se encuentra en un entorno lleno de
polvo, debe realizar tareas de mantenimiento de los • Sustituya el cartucho de filtro de aire.
filtros de aceite y aire con más frecuencia. • Engrase los rodamientos del motor principal.
• Tome una muestra del aceite del compresor y
envíela a analizar.
NOTA
• Cambie el aceite del compresor (Sullube),
Los intervalos de servicio se pueden ampliar si si el análisis indica que es necesario.
el compresor se encuentra instalado en un lugar
limpio y fresco. Póngase en contacto con su 6.3.4 Mantenimiento cada 4000 horas de
representante de Sullair para obtener funcionamiento (o anualmente)
asesoramiento sobre los intervalos de Realice todas las comprobaciones indicadas cada
mantenimiento correctos para su instalación. 1000 y 2000 horas, y además:
• Reemplace el cartucho del separador de aire/
6.3.1 Mantenimiento a las 50 horas de aceite y el filtro de la línea de retorno de aceite
funcionamiento de purga.
• Sustituya el cartucho del filtro de aceite. • Inspeccione el acoplamiento de accionamiento
• Verifique el estado del filtro de la línea de flexible y realice tareas de mantenimiento, si es
retorno de aceite de purga y cámbielo, si es necesario.
necesario. • Apriete todas las tuercas, pernos, accesorios
• Apriete todas las conexiones eléctricas. de tubería y conexiones eléctricas.
• Evalúe el estado del cartucho del filtro de aire. • Compruebe que todos los dispositivos de
Si está muy sucio, es posible que tenga que seguridad funcionan correctamente.
cambiarlo con más asiduidad (cada
2000 horas). 6.3.5 Realice tareas de mantenimiento
cada 8000 horas (o anualmente)
Realice todas las comprobaciones necesarias cada
1000, 2000 y 4000 horas, y además:
• Cambie el aceite del compresor (Sullube)
28 88291013-052 R01
6.3.6 Niveles de aceite del compresor 6.4 Mantenimiento del compresor

Consulte la Sección 7: Lista de piezas para obtener los
números de pieza de los elementos mencionados en
esta sección.
ADVERTENCIA
No realice ninguna tarea de mantenimiento
cuando el compresor esté en funcionamiento o
presurizado. Pare el compresor, despresurícelo
completamente y aísle la fuente de alimentación
antes de realizar tareas de mantenimiento. Sólo
una persona autorizada, con experiencia en el
servicio de compresores, debe realizar cualquier
servicio, incluido el mantenimiento.
6.4.1 Añadir aceite del compresor

Al añadir aceite del compresor, utilice sólo aceite nuevo
del mismo tipo que haya en el compresor. Si se utiliza
aceite sucio o usado, puede provocar un bajo
rendimiento, formación de espuma y obstrucción del
cartucho del filtro, de la boquilla o los tubos.
La mezcla de aceites que no sean Sullube®
1. Rellenador de aceite anulará la garantía del compresor.
2. Mirilla
A. Nivel máximo de aceite 1. Apague el compresor, púrguelo hasta que la
presión sea cero, y deje que se enfríe.
B. Nivel de aceite normal
2. Afloje lentamente el tapón del rellenador de
C. Nivel mínimo de aceite aceite, girándolo a la izquierda con la mano
para permitir que salga el aire y, a
Figura 6-1: Niveles de aceite del compresor continuación, quite la tapa.
3. Añada el aceite a través del rellenador de
aceite.
Compruebe el nivel de aceite cuando el compresor esté
4. Sustituya el tapón del rellenador de aceite
funcionando. El nivel de aceite de la mirilla normalmente
girando la tapa a la derecha con la mano el
debe estar entre un punto intermedio y las tres cuartas
máximo posible. Asegúrese de que la junta
partes por encima de la mirilla.
tórica está bien asentada.
• El nivel de aceite nunca debe exceder el nivel 5. Haga funcionar el compresor durante un
de aceite máximo que se muestra en la Figura corto período de tiempo y controle el nivel de
6-1. aceite a través de la mirilla, añadiendo más
• Se debe añadir aceite antes de que el nivel aceite, si es necesario (consulte Sección
esté por debajo del nivel de aceite mínimo que 6.3.6: Niveles de aceite del compresor).
se muestra en la Figura 6-1.
88291013-052 R01 29
6.4.2 Cambiar el aceite del compresor aceite, si es necesario (consulte Sección

Al cambiar el aceite del compresor, utilice sólo aceite 6.3.6: Niveles de aceite del compresor).
nuevo del mismo tipo que haya en el compresor. Si se
utiliza aceite sucio o usado, puede provocar un bajo 6.4.3 Mantenimiento del filtro de aceite
rendimiento, formación de espuma y obstrucción del Sustituya el cartucho del filtro de aceite cada 1000 horas
cartucho de filtro, de la boquilla o los tubos. de servicio. El indicador de servicio del filtro de aceite
mostrará una advertencia cuando el cartucho del filtro de
Limpie el sistema de lubricación antes de cambiar el
aceite haya superado su vida útil.
aceite. Si la temperatura ambiente está fuera del rango
permitido para el aceite, póngase en contacto con su
representante de Sullair.
6.4.3.1 Sustituir el cartucho del filtro de aceite
La mezcla de aceites que no sean Sullube®
anulará la garantía del compresor.
1. Apague el compresor, púrguelo hasta que la

presión sea cero, y deje que se enfríe.
2. Retire lentamente el tapón de la válvula de
bola de la parte inferior del depósito
separador de aire/aceite.
3. Fije de forma segura un tubo de drenaje a la
válvula.
• Puede que resulte conveniente desechar
el aceite directamente en un bidón de
aceite residual.
4. Abra lentamente la válvula de bola. Deje la
válvula abierta hasta que el aceite deje de
salir. 1. Cubierta superior
2. Arandela
PRECAUCIÓN 3. Cartucho del filtro de aceite1
1
Número de pieza del cartucho: 250025-526
Tenga en cuenta que el aceite está caliente y
Figura 6-2: Filtro de aceite
bajo presión.
5. Cierre la válvula y retire el tubo de drenaje.

6. Cambie el tapón. 1. Apague el compresor y púrguelo hasta que
7. Quite el tapón del rellenador de aceite. la presión sea cero.
8. Añada el aceite a través del rellenador de 2. Quite el cartucho antiguo y la arandela con
aceite. una llave de filtro.
9. Sustituya el tapón del rellenador de aceite 3. Limpie la superficie de asiento de la
girando la tapa a la derecha con la mano el arandela.
máximo posible. Asegúrese de que la junta 4. Aplique una capa ligera de grasa de silicona
tórica está bien asentada. a la junta nueva.
10. Haga funcionar el compresor durante un 5. Apriete a mano el cartucho nuevo hasta que
corto período de tiempo y controle el nivel de se asiente la arandela.
aceite a través de la mirilla, añadiendo más
30 88291013-052 R01
6. Continúe apretando el cartucho a mano

entre 1⁄2 y 3⁄4 de vuelta más.
7. Vuelva a poner el compresor en marcha y
verifique que no haya fugas.
6.4.4 Mantenimiento del filtro de aire

Inspeccione el cartucho del filtro de aire cada 1000 horas
de servicio. Sustituya el cartucho del filtro de aire cada
2000 horas de servicio o si el indicador de servicio del
filtro de aire se encuentra en la zona roja cuando el
compresor está en funcionamiento a carga completa.
1. Tuerca de mariposa 4. Arandela

2. Contratuerca 5. Cartucho del filtro1
3. Carrocería 6. Soporte
1 Número
de pieza del cartucho interno: 88290002-338
Número de pieza del cartucho externo: 88290002-337
1. Indicador de servicio del filtro de aire Figura 6-4: Filtro de aire
Figura 6-3: Indicador de servicio del filtro de aire
6.4.4.2 Inspeccionar el cartucho del filtro

de aire
6.4.4.1 Sustituir el cartucho del filtro de aire • Introduzca una fuente de luz brillante en el
1. Pare el compresor. cartucho del filtro de aire y busque una luz que
2. Limpie la parte exterior de la carrocería. brille a través de los orificios o grietas.
3. Desenrosque la tuerca de mariposa exterior. • Si encuentra algún orificio o grieta, el
4. Retire la carrocería y limpie todo el polvo. cartucho está dañado y debe ser
descartado.
5. Desenrosque la tuerca de mariposa interior.
• Verifique el estado de todas las arandelas.
6. Extraiga la arandela y el cartucho del filtro.
• Si la arandela está dañada, sustitúyala.
7. Limpie el interior de la carrocería. No use
aire comprimido. • Si el cartucho del filtro está excesivamente
sucio, sustitúyalo por uno nuevo.
8. Instale el nuevo cartucho del filtro.
• No sacuda el cartucho del filtro contra
9. Vuelva a montar el filtro de aire.
ninguna superficie rígida para desprender
10. Restablezca el indicador de servicio. la suciedad. Puede dañar el cartucho.
• No aplique aceite al cartucho del filtro.
88291013-052 R01 31
6.4.5 Mantenimiento del filtro de la línea de

retorno del aceite de purga
Limpie el filtro de la línea de retorno de aceite de purga
después de las primeras 50 horas de servicio. Verifique
el estado del filtro de la línea de retorno de aceite de
purga cada 1000 horas de servicio para evitar problemas
de bloqueo o de otro tipo. Sustituya el filtro de la línea de
retorno de aceite de purga cuando sustituya el cartucho
del separador.
Al cambiar el cartucho del separador, ajuste el filtro de la
línea de retorno de aceite de purga, de forma que el tubo
quede centrado dentro del cartucho separador con un
espacio libre de la base del cartucho del separador de
1 a 3 milímetros.
6.4.6 Mantenimiento del separador de aire/

aceite
Sustituya el cartucho del separador de aire/aceite cada
4000 horas o si la caída de presión es superior a
0,7 bares (10 psi). Es posible que tenga que sustituir el
cartucho del separador con mayor frecuencia en
entornos con polvo o calor.
NOTA
El cartucho del separador de aire/aceite no se
puede limpiar o volver a utilizar.
6.4.6.1 Sustituir el cartucho del separador de 1. Cartucho del separador de aire/aceite primario1
aire/aceite 2. Cartucho del separador de aire/aceite secundario2
1. Apague el compresor y púrguelo hasta que 1
Número de pieza del cartucho primario: 250042-862
la presión sea cero. 2
Número de pieza del cartucho secundario: 02250061-137
2. Afloje la tuerca giratoria de la tubería de
descarga conectando la válvula de presión Figura 6-5: Depósito separador de aire/aceite
mínima al refrigerador posterior.
3. Desconecte los racores y tuberías de la tapa
del separador y la válvula de presión
mínima. Marque las ubicaciones de los 7. Instale el conjunto de juntas y los cartuchos
racores y tuberías para garantizar un del separador de aire/aceite primarios y
correcto montaje. secundarios.
4. Extraiga los pernos que sujetan la tapa del
separador.
5. Quite la cubierta, que cuenta con la válvula PRECAUCIÓN
de presión mínima, y limpie cuidadosamente
el tubo de la línea de retorno de aceite de No quite las grapas incorporadas en las juntas,
purga, proyectándolo al centro del cartucho
ya que garantizan un contacto permanente con
del separador.
el separador.
6. Retire los cartuchos del separador.
32 88291013-052 R01
8. El montaje se realiza en orden inverso, para 6.4.7 Mantenimiento de la válvula de

ello ajuste cuidadosamente el tubo de la presión mínima
línea de retorno de aceite de purga, de
manera que quede un espacio libre
adecuado con la base del cartucho del
separador (consulte l Sección 6.4.5:
Mantenimiento del filtro de la línea de
retorno del aceite de purga).
9. Apriete uniformemente los pernos de la tapa
del separador.
10. Vuelva a tensar los pernos de la tapa del
separador una vez que el compresor haya
alcanzado la temperatura de
funcionamiento.
1. Cuerpo de la válvula
2. Compruebe el conjunto de válvula
3. Tornillo de ajuste de cabeza hexagonal
4. Arandela de presión elástica
5. Junta
6. Muelle
7. Pistón
8. Junta tórica
9. Tapa superior
Número de pieza del kit de reparación de la válvula de
presión mínima: 88290018-146
Figura 6-6: Válvula de presión mínima
1. Apague el compresor y púrguelo hasta que

la presión sea cero.
2. Desconecte el tubo conectado a la válvula
de presión mínima y quite la válvula de la
tapa del separador de aire/aceite.
88291013-052 R01 33
3. Desenrosque la tapa superior de la válvula y

extraiga el pistón de la misma.
4. Limpie la válvula y el pistón con cuidado.
5. Sustituya la junta tórica, aplicando una capa
de grasa a esta y al pistón.
6. Aplique la pasta para juntas Loctite en la
tapa superior de la válvula y vuelva a
montarla.
7. Vuelva a instalar la válvula en la cubierta del
depósito del separador de aire/aceite y
conecte de nuevo el tubo.
6.4.8 Mantenimiento de la electroválvula

La electroválvula apenas necesita mantenimiento. Sin
embargo, si la electroválvula reacciona lentamente o
tiene una fuga y la tensión de funcionamiento es
correcta, debe limpiar la válvula o, si es necesario,
sustituirla (número de pieza de kit de reparación
88291010-180).
6.4.9 Mantenimiento del regulador de

presión
1. Apague el compresor y púrguelo hasta que
la presión sea cero.
2. Desenrosque la tuerca de bloqueo y gire el
tornillo de ajuste a la izquierda hasta que el
muelle se afloje. Ahora el tornillo de ajuste
no está bajo presión.
3. Desenrosque la cámara del muelle y saque 1. Tornillo de ajuste 8. Arandela de bloqueo
el asiento del muelle, el conjunto superior y 2. Tuerca de bloqueo 9. Placa de la válvula
la junta.
3. Cámara del muelle 10. Membrana
4. Desenrosque la tuerca de la placa de la
válvula y retire la placa de la válvula, la 4. Junta 11. Perno
membrana y el anillo de retención. 5. Asiento del muelle 12. Anillo de retención
5. Sustituya el anillo de retención por uno 6. Muelle 13. Cuerpo de la válvula
nuevo. 7. Tuerca de la placa
6. Vuelva a montar el anillo de retención, la de la válvula
membrana y la placa de la válvula, y apriete Número de pieza del kit de reparación del regulador de presión:
la tuerca de la placa de la válvula. 250019-453
7. Sustituya la junta por una nueva.
Figura 6-7: Regulador de presión
8. Compruebe el estado del muelle y, si está
dañado, sustitúyalo por uno nuevo.
9. Vuelva a montar e instalar la cámara del
muelle. 11. Vuelva a ajustar el regulador de presión
mediante procesos de modulación de
10. Gire el tornillo de ajuste hacia la derecha
entrada.
hasta que se encuentre bajo la presión del
muelle.
34 88291013-052 R01
6.4.10 Mantenimiento del acoplamiento de 6. Vuelva a montar el conjunto del

transmisión acoplamiento.
• El acoplamiento debe ser montado de tal
manera que la separación entre los
ADVERTENCIA extremos de las dos placas sea de 2-3 mm
7. Coloque los tornillos de la tapa de fijación.
Aísle el compresor de la fuente de alimentación 8. Coloque la cubierta de la tapa de fijación.
antes de realizar reparaciones o ajustes en el
acoplamiento de transmisión.
6.5 Funcionamiento y mantenimiento
del motor principal
• Temperatura ambiente ≤ 40 °C (104 °F)
• Altitud ≤ 1000 m (3280 pies)
Consulte la placa de datos del motor principal y otros
contenidos de esta sección para obtener información
adicional acerca de las condiciones de funcionamiento.
6.5.1 Funcionamiento del motor principal

• El motor principal debe estar conectado a tierra
correctamente. El cable de tierra del motor
principal ya está conectado al cuadro eléctrico.
Solo tiene que conectar este punto de
conexión a tierra.
• Los cables conductores del motor principal
están claramente identificados.
• El diagrama de conexión del motor principal
está en la placa de datos del motor.
1. Placa de eje del motor
• Si el voltaje y la frecuencia de la fuente de
2. Elastómero alimentación del motor principal coincide con
3. Tapa de fijación los requisitos de la placa de datos del motor, el
4. Placa de montaje del compresor motor puede funcionar de manera continuada
a la potencia nominal × coeficiente de utilidad.
Figura 6-8: Acoplamiento de transmisión flexible Si la frecuencia de la fuente de alimentación se
desvía del valor de la placa de datos en un
1 %, o la subtensión o sobretensión sobrepasa
el 10 %, no se garantiza que el motor
1. Pare el compresor. suministre potencia de salida de forma
2. Retire la cubierta de la tapa de fijación. continuada.
3. Retire los tornillos de la tapa de fijación. • El motor del compresor funciona mejor cuando
el desequilibrio entre las tres fases no supera
4. Deslice la tapa de fijación para exponer
el 1 %.
el elastómero.
• El dispositivo de detección de corriente del
5. Retire el elastómero e inspecciónelo.
cuadro eléctrico del compresor proporciona
• Si el elastómero está desgastado, protección para evitar una sobrecarga del
deformado o roto, sustitúyalo por uno motor.
nuevo y póngase en contacto con su
• El motor no debe hacer ruidos intermitentes o
representante de Sullair.
extraños cuando esté en funcionamiento
(ya sea en carga o descarga).
88291013-052 R01 35
6.5.2 Mantenimiento y reparación del • Exceso de suciedad o polvo (el polvo

motor principal acumulado puede interferir con la ventilación
• El entorno operativo debe de estar seco, la del compresor)
superficie del motor debe estar limpia, y la • Humo químico, vapor, niebla salina o niebla de
entrada de aire del motor no debe estar aceite
bloqueada por polvo ni fibras. • Atmósfera muy húmeda o muy seca
• Cuando el dispositivo de protección contra • Calor radiante
sobrecargas del motor apaga el compresor, no
• Plagas o moho
arranque el compresor hasta que encuentre y
elimine la causa de la sobrecarga. También debe inspeccionar el motor principal cada seis
• Asegúrese de que los rodamientos están bien meses cuando el compresor funcione bajo condiciones
lubricados. Se debe añadir grasa o atípicas, tales como:
reemplazarse cada 2000 horas. Si la grasa se • La frecuencia o tensión nominal a menudo se
calienta demasiado o se deteriora durante el desvían de los límites fijados en Sección 6.5.1:
funcionamiento, sustitúyala. Antes de añadir Funcionamiento del motor principal.
grasa, limpie los rodamientos y la ranura de la
• El compresor está en una habitación con poca
tapa. Los diferentes motores utilizan diferentes
ventilación o a una temperatura ambiente de
tipos de grasa. Vea la placa de datos del motor
40 °C (104 °F).
para conocer el tipo de grasa necesaria o llame
a su representante de Sullair. • El motor se pone en marcha y se detiene a
menudo debido a las frecuentes fluctuaciones
• No es necesario cambiar la grasa de los
de la demanda de aire.
rodamientos cerrados durante su vida útil.
• Sustituya los rodamientos al final de su vida 6.5.3.1 Lista de inspección periódica
útil. (Al final de la vida útil de los rodamientos,
• Añada o cambie la grasa para los rodamientos
el motor generará mucho más ruido y
del motor principal de acuerdo con el programa
vibraciones).
de mantenimiento.
• Si se produce cualquier fallo en el motor,
• Inspeccione las juntas de rodamiento y elimine
póngase en contacto con su representante de
las fugas de aceite que encuentre.
Sullair.
• Verifique la tapa de cierre y la cubierta para
6.5.3 Inspección periódica del motor que no se oxiden o corrompan, se produzca
principal condensación o se acumule agua.
Debe inspeccionar el motor principal anualmente para • Verifique la presencia de una cantidad
garantizar que funciona de forma correcta y en buenas excesiva de polvo u otros materiales extraños.
condiciones. • Compruebe el cable principal de salida para
evitar sobrecalentamiento o una descarga en
corona.
ADVERTENCIA • Apriete las conexiones eléctricas no aisladas y
haga las comprobaciones pertinentes para
Aísle el compresor de la fuente de alimentación evitar sobrecalentamientos, corrosión o un
antes de realizar reparaciones o ajustes en el arco eléctrico.
acoplamiento de accionamiento. • Apriete todas las tuercas y pernos.
Debe inspeccionar el motor cada seis meses, si el 6.5.4 Revisar y limpiar las bobinas
compresor está sujeto a alguna de estas condiciones: La mejor manera de limpiar las bobinas del motor
depende tanto de la accesibilidad de la superficie, como
• Polvo corrosivo o conductor de lo que esté tratando de eliminar de ella. Para una
limpieza a fondo, o si la bobina tiene mucho polvo, el
rotor se debe extraer del estator.
36 88291013-052 R01
6.5.4.4 Disolvente
En superficies cubiertas de alquitrán, grasa, cera o
ADVERTENCIA aceite, limpie la superficie con un paño empapado en
disolvente y, a continuación, con un paño seco y limpio
que no suelte pelusa.
Aísle el compresor de la fuente de alimentación
antes de comprobar o limpiar las bobinas. Sullair recomienda el uso de disolvente a base de
petróleo para la limpieza del aislamiento. En las zonas
muy inflamables, se puede utilizar metilcloroformo. A
6.5.4.1 Paño seco pesar de que este disolvente no es combustible en
Puede limpiar las superficies de fácil acceso que estén condiciones normales, es necesaria ventilación parcial
cubiertas de polvo con un paño seco y limpio que no cuando el olor del disolvente se hace fuerte.
suelte pelusa.
6.5.4.2 Cepillo y aspirador 6.6 Localización de averías

Puede limpiar las superficies de fácil acceso que estén Debido a que un fallo del compresor puede tener
sucias o cubiertas de polvo, frotándolas con un cepillo múltiples causas, se debe realizar un análisis sistemático
corto, duro, no metálico y, a continuación, aspirando los de los problemas para determinar la causa específica
residuos que queden de suciedad y polvo. (Aspirar el antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento
polvo después de haber aflojado los tornillos, evita que la o sustituir piezas.
suciedad se deposite sobre otros componentes).
6.5.4.3 Aire comprimido PRECAUCIÓN

Puede soplar aire comprimido seco entre los espacios
para limpiar las superficies de difícil acceso, pero debe No desmonte nunca la máquina sin un fin
seguir las instrucciones de limpieza con aire comprimido. específico.
• La presión del aire comprimido no debe
superar los 0,2 MPa (29 psi). El aire a presión
Para evitar dañar el compresor, realice siempre una
por encima de 2 MPa (29 psi) puede dañar el
comprobación visual antes de intentar realizar cualquier
aislamiento.
reparación, y recuerde:
• El aire comprimido no contiene agua
condensada, por lo que el motor permanece • Comprobar si hay un cable suelto o
seco. desconectado
• El aire comprimido no elimina el polvo más • Comprobar si hay tuberías, tubos o mangueras
profundo que se encuentra dentro del motor. dañados o desconectados
Esto puede hacer que el polvo sea todavía • Comprobar si hay piezas dañadas por calor
más difícil de limpiar o incluso bloquear un excesivo o cortocircuitos
conducto de aire.
88291013-052 R01 37
En la Tabla 6-2: Guía de localización de averías se

enumeran algunos síntomas del compresor con sus
causas más probables y las soluciones
Tabla 6-2. Guía de localización de averías

Síntoma Posibles causas Solución
Nivel de aceite bajo en el separador Compruebe el nivel de aceite. Añada
de aire/aceite aceite si es necesario.
Aletas del enfriador sucias Limpie las aletas del enfriador
Filtro de aceite obstruido y fallo en la
Sustituya el cartucho del filtro de aceite
válvula de derivación
Temperatura ambiente elevada Mejore la ventilación
Temperatura alta de
descarga de aire Alta resistencia del conducto de • Amplíe el conducto de escape
escape • Instale un ventilador en el conducto
Compruebe el conector RTD. Si el
Fallo del RTD del transductor de
conector está en buen estado, sustituya
temperatura de la resistencia térmica
el RTD.
Compruebe y repare el motor del
Motor del ventilador dañado
ventilador
• Reduzca la demanda de aire
Demanda de aire superior al
• Compruebe si hay fugas de aire en las
suministro de aire
tuberías
Filtro de aire obstruido Sustituya el cartucho del filtro de aire
Presión del suministro Compruebe el movimiento de la válvula
de aire inferior a la La válvula de entrada no se abre de entrada. Compruebe la configuración
presión nominal completamente de la válvula de descarga de presión y
del regulador de presión.
Compruebe los contactos del
Fallo del transductor de presión transductor. Sustituya el transductor, si
los contactos son normales.
Compruebe los contactos del
Fallo del transductor de presión transductor. Sustituya el transductor,
si los contactos son normales.
La descarga de componentes (p. ej.,
La presión de la válvula de purga, válvula reguladora Compruebe si los componentes de
tubería es superior a la de aspiración) no funciona descarga funcionan normalmente
presión de descarga
correctamente
Error de descarga de la electroválvula Compruebe la electroválvula
Compruebe si la tubería de control
La tubería de control pierde aire
pierde aire
38 88291013-052 R01
Tabla 6-2. Guía de localización de averías

Síntoma Posibles causas Solución
Filtro de la línea de retorno de aceite Limpie el filtro de la línea de retorno de
de purga o boquilla bloqueados aceite de purga y la boquilla
Revise el cartucho del separador de
Cartucho del separador de aire/aceite
aire/aceite y la arandela Sustituya el
Consumo de aceite dañado o arandela desplazada
componente si es necesario.
demasiado alto
Las tuberías del sistema pierden Compruebe si las tuberías del sistema
aceite pierden aceite
Nivel de aceite demasiado alto Extraiga un poco de aceite
Exceso de espuma de aceite Cambie el aceite
Aumento de las Aislador dañado Sustituya el aislador
vibraciones y el ruido Fallo del ventilador Compruebe el ventilador centrífugo
88291013-052 R01 39
Notas:
40 88291013-052 R01
Manual de funcionamiento y mantenimiento ST45, ST55 & ST75 7: Lista de piezas
Sección 7
Lista de piezas
7.1 Procedimiento para solicitar
piezas
Las piezas deberán solicitarse al representante de Sullair
más cercano o al representante al que compró el
compresor. Si por cualquier motivo no se pueden obtener
las piezas de esta forma, póngase en contacto con la
fábrica directamente en las direcciones, número de
teléfono o página web que se indican a continuación.
Sullair, sede mundial

3700 East Michigan Boulevard
Michigan City, Indiana, 46360 EE. UU.
www.sullair.com
1-219-879-5451 (no EE. UU.)
Al pedir piezas, indique siempre el número de serie del

compresor. Encontrará este número en el albarán del
compresor o en la placa del número de serie del
compresor (consulte la Figura 7-1: Ubicación de la placa
del número de serie).
Las piezas de mantenimiento de Sullair originales
cumplen o superan las exigencias de este compresor. El
uso de piezas de repuesto diferentes a las aprobadas
por Sullair anulará las garantías de Sullair específicas
para el producto y puede crear condiciones de riesgo
sobre las que Sullair no tiene control. Dichas condiciones
incluyen lesiones personales y fallos del compresor,
entre otras.
Figura 7-1: Ubicación de la placa del número de serie
88291013-052 R01 41
7: Lista de piezas Manual de funcionamiento y mantenimiento ST45, ST55 & ST75
7.2 Lista de piezas de repuesto

recomendadas
Número de pieza
del kit de servicio Cant. Descripción
250025-526 1 Cartucho del filtro de aceite del compresor
88290002-337 1 Cartucho del filtro de aire primario de trabajo pesado 88290002-207
88290002-338 1 Cartucho del filtro de aire secundario de trabajo pesado 88290002-207
250042-862 1 Cartucho del separador de aire/aceite principal
02250061-137 1 Cartucho del separador de aire/aceite secundario
88290023-113 1 Kit de reparación de la válvula de entrada 88291006-019
88290023-114 1 Kit de reparación de la válvula de entrada 88291006-019
Kit de reparación del bloque de control de neumáticos integrado en el conjunto de componentes de
88291010-178 1 control de la válvula de entrada de aire (ajuste de capacidad) 88291010-175
88291010-180 1 Kit de reparación de la electroválvula del conjunto de componentes de control de la válvula de

entrada (ajuste de capacidad) 88291010-175
250019-453 1 Kit de reparación del regulador de presión 250017-280
88290018-146 1 Kit de reparación de la válvula de presión mínima 242405
049542 1 Kit de reparación de la válvula termostática
02250117-782 1 Kit de reparación del filtro de la línea de retorno de aceite de purga
02250050-364 1 Kit de reparación de la junta del eje
88290003-322 1 Cartucho, acoplamiento 88290003-312
88290003-326 1 Cartucho, acoplamiento 88290003-311/88290007-806
250022-669 1 Aceite, Sullube® (5 galones)
250022-670 1 Aceite, Sullube® (55 galones)
42 88291013-052 R01
Notas:
88291013-052 R01 43
7.3 Sistema de motor y entrada de aire
44 88291013-052 R01
Manual de funcionamiento y mantenimiento

Clave Número de pieza Cant. Descripción Notas
1 02250155-285 2 Aislador
2 829108-150 6 Perno
3 837808-125 6 Arandela
Consulte la lista
4 de terminales de 1 elemento de compresión
aire
5 88290002-205 1 Adaptador
6 88290002-206 2 Cubierta de red
88290003-311 1 Acoplamiento Para ST45/55
7 88290003-312 1 Acoplamiento Para armazón de motor 365 de ST75
88290007-806 1 Acoplamiento Para armazón de motor 404 de ST75
Consulte la lista
8 1 Motor
de motores
9 88290020-282 2 Aislador
10 88291005-892 1 Bastidor
88291013-052 R01
11 88291005-932 1 Placa de soporte Para armazón de motor 364 y 365

88811112-050 2 Perno Para armazón de motor 364 y 365
ST45, ST55 & ST75

12
88811112-060 2 Perno Para armazón de motor 404
13 88812110-020 8 Perno de rosca completa
16 88813108-016 10 Perno de brida
17 88831110-020 8 Arandela plana
20 88832110-026 8 Arandela elástica
23 88833112-033 2 Arandela plana grande
7: Lista de piezas
24 88290020-389 2 Manguito del orificio del motor
25 88290021-292 1 Soporte del terminal de aire Soporte cuando se necesite mantenimiento
26 88290020-494 2 Revestimiento del cable primario
27 88290020-284 1 Placa de montaje del terminal de aire
45
46
7: Lista de piezas
Lista de motores
Número de pieza Descripción Tamaño del armazón
88290003-912 45 kW 380-415 V 50 Hz IP23
364TSC
88290007-737 45 kW 230/460 V 60 Hz IP23
88290006-758 55kW 380-415 V 50 Hz IP23
88290007-738 55kW 230/460 V 60 Hz IP23 365TSC
88290004-856 75kW 380-415 V 50 Hz IP23
88290007-739 75kW 230/460 V 60 Hz IP23 404TSC
Lista de terminales de aire

Número de pieza Modelo del compresor

88250125-942 ST4508 50Hz
88290009-321 ST4508 60Hz
88250120-601 ST5508 50Hz
88250146-440 ST5508 60Hz
88291013-052 R01
88250118-613 ST7508 50Hz

88290009-322 ST7508 60Hz
ST45, ST55 & ST75

Notas:
88291013-052 R01 47
7.4 Sistema de entrada de aire
88291005-865 R02
48 88291013-052 R01
7.4 Sistema de entrada de aire

1 02250061-835 1 Codo
2 408153 2 Pinza
3 829108-150 4 Perno
4 837808-125 4 Arandela
5 88290002-207 1 Filtro de aire
6 88290002-208 1 Pinza
7 88290004-147 1 Arandela
8 88291010-175 1 Conjunto de componente de control de la válvula de entrada de aire
9 88291007-195 1 Soporte
10 88811110-070 1 Perno
12 88821110-084 3 Tuerca
88291013-052 R01
ST45, ST55 & ST75

7: Lista de piezas
49
7.5 Sistema de tuberías de aceite
50 88291013-052 R01
7.5 Sistema de tuberías de aceite

1 88290005-222 5 Junta rectangular ajustable
2 88290001-578 1 Junta
3 88290023-074 1 Integración del soporte del filtro de aceite del interruptor de presión diferencial
4 250025-526 1 Elemento de filtro de líquido
5 88290005-223 1 Junta recta
6 88291009-572 1 Tubería de suministro de aceite
7 88291008-555 1 Tubería de entrada de aceite
8 88291006-078 2 Junta externa
9 88842035-037 10 Junta tórica
10 88842026-025 6 Junta tórica
12 88818210-040 4 Tornillo de cabeza hexagonal
13 02250101-372 1 Anillo de junta
88291013-052 R01
14 88291008-556 1 Tubería de salida de aceite

15 02250112-477 1 Asiento de válvula
ST45, ST55 & ST75

16 88813106-016 2 Perno de brida
17 826502-144 1 Junta tórica
18 88851035-058 1 Abrazadera
19 049542 1 Cartucho de la válvula térmica
20 87250009-396 9.2 Aceite de refrigeración y lubricación Sullube® (GA)
7: Lista de piezas
51
7.6 Sistema de ventilador de enfriamiento
52 88291013-052 R01
7.6 Sistema de ventilador de enfriamiento

02250075-404 1 Red de protección Modelo ST75 50Hz
1
241079 1 Red de protección No modelo ST75 50Hz
241908 1 Ventilador Modelo ST45/55 50Hz, Modelo ST75 60Hz
2 02250119-485 1 Ventilador Modelo ST75 50Hz
049971 1 Ventilador Modelo ST45/55 60Hz
88290004-417 1 Motor Modelo ST45/55 50Hz
88290004-944 1 Motor Modelo ST75 50Hz
3
88290007-748 1 Motor Modelo ST45/55 60Hz 230V/460V
88290007-733 1 Motor Modelo ST75 60Hz 230V/460V
88290002-587 1 Soporte de fijación del motor Modelo ST45/55 50Hz
88290002-209 1 Soporte de fijación del motor Modelo ST75 50Hz
4
88290006-718 1 Soporte de fijación del motor Modelo ST45/55 60Hz
88290007-268 1 Soporte de fijación del motor Modelo ST75 60Hz
88291013-052 R01
88290006-321 1 Cilindro de guía de aire Modelo ST45/55 50Hz, Modelo ST75 60Hz
5 88290006-322 1 Cilindro de guía de aire Modelo ST75 50Hz
ST45, ST55 & ST75

88290006-719 1 Cilindro de guía de aire Modelo ST45/55 60Hz
6 88291006-030 1 Cubierta de guía de aire
88291006-088 1 Refrigerador de aceite/aire Para ST45/55
7
88291006-995 1 Refrigerador de aceite/aire Para ST75
8 88811110-040 4 Perno
9 88813108-016 4 Perno de brida
10 88813108-020 27 Perno de brida
11 88813108-025 3 Perno de brida
12 88821110-084 4 Tuerca
13 88822108-076 20 Tuerca de brida
14 88831108-016 30 Arandela plana
7: Lista de piezas
17 88833110-027 4 Arandela plana grande
53
7.7 Sistema de separación de aire/aceite
54 88291013-052 R01

1 88842035-023 1 Junta tórica
2 88290002-688 1 Brida media
3 88290002-435 1 Válvula de flotador de rosca hembra
4 88290002-836 1 Tapón de aceite
5 88842026-051 1 Junta tórica
6 88290001-219 1 Mirilla
7 88842035-047 1 Junta tórica
8 88290001-031 1 Tapón del rellenador de aceite
9 250042-862 1 Cartucho del separador de aire/aceite primario
10 88871008-044 1 Junta interna
11 88291008-550 1 Depósito separador de aire/aceite
12 020169 2 Junta
13 810504-025 1 Codo
88291013-052 R01
14 841215-004 9.7 Tubería de acero inoxidable (FT)

15 02250101-490 2 Junta
ST45, ST55 & ST75

16 02250117-782 2 Junta de filtro
17 02250126-129 2 Mirilla
20 88811112-030 4 Perno
21 837808-125 4 Arandela
22 828408-150 4 Perno de cabeza bi-hexagonal
23 88811112-060 4 Perno
24 88842035-069 1 Junta tórica
25 88842035-075 1 Junta tórica
26 88290005-474 1 Base de conexión Para ST7508
27 88834233-027 1 Junta combinada Para ST7508
7: Lista de piezas
28 88291006-621 1 Tubería de descarga
29 88290002-637 1 Placa de tubería
31 88813108-025 4 Perno de brida
32 02250125-776 1 Orificio
55
56
7: Lista de piezas
33 02250125-775 1 Orificio
34
88290005-468 1 Válvula de descarga Para ST4508?ST5508
35
88290005-472 1 Válvula de descarga Para ST7508
36 02250061-137 1 Cartucho del separador de aire/aceite secundario
37 860704-025 1 Codo
38 869825-025 1 Te de derivación
39 810104-025 1 Junta

88291013-052 R01
ST45, ST55 & ST75

Notas:
88291013-052 R01 57
7.8 Sistema de descarga de aire
58 88291013-052 R01
7.8 Sistema de descarga de aire

1 88291009-260 2 Junta externa
2 88291006-087 1 Separador de humedad
3 242405 1 Válvula de presión mínima
5 88290001-541 1 Junta
6 88290005-231 1 Junta
7 88291006-622 1 Tubería de entrada de aire
8 88842035-065 1 Junta tórica
9 88842026-042 2 Junta tórica
10 88842035-045 4 Junta tórica
88291013-052 R01
ST45, ST55 & ST75

7: Lista de piezas
59
7.9 Sistema de control
60 88291013-052 R01

1 02250054-861 4 Conducto de nylon (FT)
2 02250099-626 2 Codo
3 02250099-630 6 Conducto de nylon (FT)
4 241771 1 Pantalla de filtro
5 250003-869 1 Indicador
6 250018-427 1 Junta recta
7 250018-429 1 Codo
8 250023-496 1 Junta
9 807600-005 1 Junta reductora
10 807602-010 1 Junta reductora
11 868504-025 1 Junta
12 88290002-119 1 Manómetro de presión de llenado de aceite
13 88290002-284 1 Adaptador
88291013-052 R01
14 88290002-732 0.6 Manguera con revestimiento plástico (MT)

15 88290002-748 2 Conector de manguera metálica con revestimiento plástico
ST45, ST55 & ST75

88290002-751 2 Adaptador Para ST45/ST55
16
88290002-754 2 Adaptador Para ST75
17 88290014-514 1 Transductor de presión
18 88290021-801 1 Junta
19 88290021-986 1 Sensor de temperatura
20 88290022-463 2 Revestimiento del cable
88291006-109 1 Conjunto de panel de control eléctrico ST45 380-420V
21
7: Lista de piezas
23 88821104-032 8 Tuerca
61
62
7: Lista de piezas
88290002-774 1.5 Cable (MT) Para ST45/ST55
26
88290002-775 1.5 Cable (MT) Para ST75
27 88290002-836 1 Tapón
28 823202-000 1 Junta
29 88813108-016 3 Perno de brida
30 88291010-070 1 Panel de control
31 88818004-012 4 Tornillo

88291013-052 R01
ST45, ST55 & ST75

Notas:
88291013-052 R01 63
7.10 Cobertura
64 88291013-052 R01
7.10 Cobertura

1 02250048-520 18 Tapa de plástico
2 02250151-635 4 Junta de la puerta
3 250022-436 47.5 Burlete de sellado (FT)
4 88291006-073 2 Pilar D
88291006-077 2 Placa en ángulo A Para ST45/ST55
5
88291010-323 2 Placa en ángulo C Para ST75
6 88291010-321 2 Placa en ángulo B
7 88291008-636 2 Viga C
8 88291009-416 1 Viga B
9 88291009-417 2 Puerta A
10 88291009-418 1 Puerta B
11 88291009-419 2 Puerta C
12 88291009-420 1 Viga A
88291013-052 R01
13 88291009-421 1 Pilar B
14 88291009-423 1 Viga E
ST45, ST55 & ST75

15 88291010-069 2 Pilar C
16 88291010-071 1 Viga D
17 88291010-072 1 Placa superior B
18 88291010-074 1 Puerta D
19 88291010-292 1 Placa superior A
20 88813108-012 8 Perno de brida
21 88813108-016 94 Perno de brida
23 88291012-890 1 Pilar A
7: Lista de piezas
65
7.11 Posiciones de las etiquetas
02250188-674 R02
66 88291013-052 R01
7.11 Posiciones de las etiquetas

1 88290013-683 1 Placa de datos
2 88290013-723 4 Remache
3 02250055-340 1 Etiqueta de advertencia de descarga eléctrica
4 02250055-348 2 Etiqueta de posición de extracción
5 02250059-363 1 Etiqueta de advertencia de arranque/parada
6 02250055-330 2 Etiqueta de dirección de rotación
7 02250055-341 2 Etiqueta de conexión a tierra
88291011-924 1 Etiqueta ST4508 Para ST4508
8 88291011-923 1 Etiqueta ST5508 Para ST5508
88291011-898 Etiqueta ST7508 Para ST7508
9 88291011-895 1 Etiqueta del logotipo de SULLAIR
10 88291011-897 1 Etiqueta del logotipo de SULLAIR
11 02250155-495 1 Etiqueta de la página web
88291013-052 R01
12 02250055-712 1 Etiqueta de advertencia

13 02250210-813 1 Etiqueta de garantía de 10 años
ST45, ST55 & ST75

14 02250055-346 1 Etiqueta de advertencia de grado alimenticio
15 02250055-343 1 Etiqueta de advertencia de respiración
16 02250055-342 1 Etiqueta de advertencia de lumbrera de llenado de aceite
17 02250055-338 1 Etiqueta de riesgo de alta presión
18 02250060-134 1 Etiqueta de arranque inicial
19 88290016-067 1 Componente de advertencia de voltaje
20 02250069-389 1 Etiqueta de recordatorio de aceite
21 02250210-814 1 Etiqueta de garantía de 10 años
7: Lista de piezas
67
Notas:
68 88291013-052 R01
Manual de funcionamiento y mantenimiento ST45, ST55 & ST75 A: Diagramas del sistema
Apéndice A: Diagramas del sistema
A.1 Identificación ST45, ST55 y ST75
88291013-052 R01 69
A: Diagramas del sistema Manual de funcionamiento y mantenimiento ST45, ST55 & ST75
A.2 Tuberías e instrumentación ST45, ST55 y ST75
88291007-014 R06
70 88291013-052 R01
A.2 Tuberías e instrumentación ST45, ST55 y ST75

Clave Descripción
1 Filtro, entrada de aire
2 Indicador de vacío
3 Control de aire del colector
4 Terminal de aire del compresor
5 Sensor, temperatura
6 Indicador, presión
7 Depósito separador de aire/aceite
8 Cartucho, separador de aire/aceite primario
9 Válvula de presión mínima
10 Refrigerador posterior
11 Separador de humedad
12 Válvula, descarga
13 Tamiz, tipo V
88291013-052 R01
14 Mirilla
15 Orificio
ST45, ST55 & ST75

16 Tamiz, tipo V
17 Válvula, bola
18 Tapón, aceite
19 Mirilla
20 Válvula térmica
21 Filtro de aceite
22 Indicador de presión
23 Sensor de presión
24 Cartucho, separador de aire/aceite secundario
25 Orificio
A: Diagramas del sistema

71
B: Dimensiones nominales métricas e imperiales Manual de funcionamiento y mantenimiento ST45, ST55 & ST75
Apéndice B: Dimensiones nominales métricas e imperiales

El diámetro nominal métrico (DN) es el diámetro nominal Tabla B-1. Tamaños nominales métricos e
de las válvulas, bridas y conectores, definido en la norma imperiales
ISO 6708-1980. DN hace referencia al diámetro de todos
los componentes de un sistema de tuberías, distintos a DN métrico NS imperial
(diámetro nominal) (diámetro nominal)
los componentes designados por diámetros exteriores o
por el tamaño de la rosca. Por ejemplo, los tubos de Designado en pulgadas a
Designación adimensional
acero son designados y ordenados por diámetro exterior veces como ND, NB o NPS
y espesor. 6 ⅛"
8 ¼"
NOTA 10 ⅜"
15 ½"
Como DN es un número redondeado que no 20 ¾"
se puede medir y no guarda mucha relación
25 1″
con el diámetro de fabricación, sólo debe utilizar
el número DN como referencia y nunca para 32 1 ¼"
realizar cálculos. 40 1 ½"
50 2″
El diámetro nominal métrico se indica con las letras "DN" 65 2 ½"
seguidas de un número sin ninguna unidad de medida. 80 3″
Para obtener equivalencias de los diámetros nominales
métricos e imperiales, consulte Tabla B-1:Tamaños
nominales métricos e imperiales.
72 88291013-052 R01
Sullair, sede mundial
3700 East Michigan Boulevard
Michigan City, Indiana, 46360 EE. UU.
www.sullair.com
1-219-879-5451 (no EE. UU.)
La información y las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

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MANUAL DE FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO

ST45, ST55 & ST75

Sullair Training Department

Sección 2: Descripción ............................................................................................9

2.6 Sistema de separación de aire/aceite.......................................................15

Sección 3: Especificaciones ................................................................................. 17

Sección 4: Instalación y Configuración ............................................................... 19

Sección 5: Funcionamiento .................................................................................. 23

Sección 6: Mantenimiento .....................................................................................27

Sección 7: Lista de piezas .....................................................................................39

Apéndice A: Diagramas del sistema.....................................................................41

Apéndice B: Dimensiones nominales métricas e imperiales .............................44

88291013-052 R01 iii

El operador debe leer el manual

C. Proporcione una válvula limitadora de flujo apropiada 1.4 Incendio y explosión

B. NO use sistemas anticongelación en conductos que 1.8 Descarga eléctrica

1.9 Elevación M. Eleve las horquillas únicamente hasta la altura

F. NO trate de levantarlo cuando haya mucho viento.

1. Sistema de control eléctrico 5. Motor y terminal de aire

Figura 2-1: Diseño de máquina ST45, ST55 y ST75

Figura 2-2: Tuberías e instrumentación de ST45, ST55, ST75

2.2 Sistema de entrada de aire 2.2.3 Válvula de entrada

AVISO DE GARANTÍA 2.3 Sistema de descarga

Información adicional 2.3.5 Refrigerador posterior

2.6.3 Cartucho del separador de aire/aceite consulte Sección 6.3: Programa de

3.2 Especificaciones sobre los Tabla 3-2. Especificaciones sobre los

No instale el compresor en una zona en la que

4.3.2.1 Zonas mal ventiladas

Información adicional 4.6 Comprobaciones del sistema

Asegúrese de que el compresor está

4.5.2.1 Comprobar el terminal de aire de una

Sólo se debe usar el botón de parada de 7. Pulse el botón de arranque.

• Durante la secuencia de parada

5.4 Apagar el compresor 5.6 Desconexión por temperatura

Aísle el compresor de la fuente de alimentación

6.3 Programa de mantenimiento 6.3.2 Mantenimiento cada 1000 horas de

6.3.6 Niveles de aceite del compresor 6.4 Mantenimiento del compresor

6.4.1 Añadir aceite del compresor

6.4.2 Cambiar el aceite del compresor aceite, si es necesario (consulte Sección

1. Apague el compresor, púrguelo hasta que la

5. Cierre la válvula y retire el tubo de drenaje.

6. Continúe apretando el cartucho a mano

6.4.4 Mantenimiento del filtro de aire

1. Tuerca de mariposa 4. Arandela

1. Indicador de servicio del filtro de aire Figura 6-4: Filtro de aire

Figura 6-3: Indicador de servicio del filtro de aire

6.4.4.2 Inspeccionar el cartucho del filtro

6.4.5 Mantenimiento del filtro de la línea de

6.4.6 Mantenimiento del separador de aire/

8. El montaje se realiza en orden inverso, para 6.4.7 Mantenimiento de la válvula de

Figura 6-6: Válvula de presión mínima

1. Apague el compresor y púrguelo hasta que

3. Desenrosque la tapa superior de la válvula y

6.4.8 Mantenimiento de la electroválvula

6.4.9 Mantenimiento del regulador de

6.4.10 Mantenimiento del acoplamiento de 6. Vuelva a montar el conjunto del

6.5.1 Funcionamiento del motor principal