“Año de la universalización de la salud”

TRABAJO FINAL GRUPO 05

DISEÑO DE MURO DE CONTENCIÓN Y ESTABILIDAD DE TALUDES

Autores:

Autor 1: Godiel Pinto, Fernando Jofree U201815575

Autor 2: Huarcaya Quispe, Hayllem Yasiel U201721517

Autor 3: Javier Damiano, Jhon Franklin U201818062

Autor 4: Montes Angeles, Claudia Gabriela U201721014

1. Resumen. Este trabajo final tiene como objetivo principal el análisis del comportamiento y
estabilidad de los taludes presentados en el tramo 75+835 km al 75+910 km

2. Palabras clave. Estabilidad de Taludes, Muros de Contención, Ingeniería Geotécnica.

 “Año de la universalización de la salud”

ÍNDICE:

1. Resumen.
2. Palabra clave.
3. Introducción.
4. Metodología y estado del arte.
5. Memoria descriptiva
6. Marco teórico
7. Descripción del problema y análisis de estabilidad inicial.
8. Cimentaciones superficiales y profundas
9. Pre-dimensionamiento y evaluación de estabilidad del muro de contención.
10. Otras alternativas de solución.
11. Conclusiones y recomendaciones
12. Referencia bibliográfica
 “Año de la universalización de la salud”

3. INTRODUCCIÓN:

Todo proyecto en Ingeniería Civil está compuesto por estructuras, estas se apoyan en el terreno, por
lo que pasa a conformar una parte más de la misma. Debido a que el terreno presenta menos
resistencia y mayor deformabilidad, por sus condiciones naturales, no puede resistir las cargas de la
misma manera que la estructura. Es por ello que, se plantea implementar un cierto artificio a la
estructura para que le permita transmitir y repartir las cargas al terreno de una manera más eficiente
para que el mismo no produzca fallas o deformaciones al exceder su resistencia puntual, estos
artificios tienen el nombre de cimentaciones de la estructura. La ingeniería geotécnica se encarga
del estudio de las cimentaciones, desde las superficiales, hasta las profundas.

En el siguiente informe final, se presentará y explicará el fundamento teórico acerca de

cimentaciones superficiales y profundas, además de muros de contención y taludes.

Adicionalmente, se detallará el desarrollo de la estabilidad de taludes, presentando propuestas para

el diseño de muro de contención, con el fin de proveer las mejores condiciones, cumpliendo los
factores de seguridad y parámetros establecidos por la norma E.050 Suelos y cimentaciones y
CE.020 Suelos y Taludes.

4. METODOLOGÍA Y ESTADO DEL ARTE

Para el presente trabajo se va a elaborar un muro de contención y la cimentación donde va a soportar el

muro para que ayude a estabilizar el talud; para ello se va a analizar el área correspondiente del cual

obtendremos resultado que serán utilizados para responder la problemática.

- Unidades de estudio: Se buscaron fuentes confiables para obtener datos que nos permita elaborar

un buen análisis de estudio. Uno de los programas que se usará es el Excel, ya que nos permite la

facilidad de obtener los cálculos más rápidos.

- Instrumentos: En esta investigación se trabajó con el programa SLIDE, ayudó a saber el dato

de factor de seguridad.
 “Año de la universalización de la salud”
- Formulación del problema: ¿Cómo se podrá estabilizar el talud que pertenece al tramo crítico

5 que corresponden a KM 75+835 – 75+910?

- Objetivos:

Diseñar un muro de contención y la cimentación donde va a soportar el muro para estabilizar

el talud.

5. Memoria descriptiva:

Perfil estratigráfico
 “Año de la universalización de la salud”

6. Marco teórico:

6.1. ESTABILIDAD DE TALUDES

● Talud

Se considera talud a las superficies inclinadas respecto a la horizontal que hayan de adoptar

permanentemente las estructuras de tierra, ya sea de forma natural o como consecuencia de

la intervención humana en una obra de ingeniería. Los taludes naturales también son

conocidos como laderas, mientras que los hechos por el hombre se denominan cortes o

taludes artificiales, según su origen, el corte es realizado mediante una excavación en una

formación térrea natural, a diferencia de los taludes que son los lados inclinados de los

terraplenes.

Un talud de tierra no puede considerarse estable indefinidamente, porque tarde o temprano

la estabilidad que pueda presentar se pierde, debido a los agentes naturales tales como las

presiones hidrostáticas, el intemperismo y la erosión. Un aumento temporal de cargas, la

reducción de la resistencia del suelo y una distribución desfavorable de esfuerzos son causas

que contribuyen de una u otra manera a que el talud busque su posición más estable.

● Estabilidad de taludes

Un talud representa como una superficie inclinada de una masa de suelo la cual ha sido modificada

artificialmente para distribuir y sostener la presión que puede ser ejercida por el suelo para generar

estabilidad en el mismo. Estos pueden definirse por el ángulo que se forma entre la superficie y la

horizontal, así como por su altura, escalones, base y corona.

 “Año de la universalización de la salud”

Figura 1: Talud con ángulo uniforme y Talud excavado de forma escalonada con bermas y bancos

Los taludes pueden ser clasificados principalmente según su superficie en dos tipos distintos que
dependen del accionar humano. Los naturales que son aquellos que han sido formados por la misma
naturaleza en un periodo extenso de tiempo generado principalmente por cualquier proceso erosivo.
Los artificiales son aquellos que han sido desarrollados por acción del ser humano para proyectos
de ingeniería como presas, canales, entre otros.

Cuando un talud falla genera distintos tipos de desplazamiento del suelo y pueden ser lo siguientes:

❏ Movimientos de caída: Desprendimiento de la masa de un talud que puede ser por caída
libre, de saltos o rodando. Estos desprendimientos de suelo ocurren en taludes de grandes
pendientes, como en terrazas producto de depósitos aluviales.
❏ Inclinación o volcamiento: Rotación hacia adelante de material del suelo con un centro de
giro por debajo del centro de gravedad. Estos volcamientos ocurren en suelos rocosos y
suelos cohesivos secos y en suelos residuales.
❏ Reptación (Creep): Movimiento del suelo sin una superficie definida de falla mediante un
proceso desde muy lentos a extremadamente lentos. Ocurre mayormente por el
humedecimiento del suelo debido al ambiente y se presenta mayormente en suelos arcillosos
o muy blandos con características expansivas
❏ Deslizamiento en masa (Traslacionales y Rotacionales): Desplazamiento de corte que se
genera en distintas superficies que se desarrolla gradualmente a lo largo de la superficie de
falla.

6.2. Muros de contención

Son estructuras rígidas o flexibles y a gravedad, hecho por lo general de mampostería o concreto,
que brinda estabilidad y contiene el deslizamiento de masas, de tierra u otro material ocasionado
por el movimiento de estas.
 “Año de la universalización de la salud”

Figura 2: Muros de contención y sus componentes

Los muros de contención pueden ser los siguientes:

❏ Muros de gravedad
❏ Muros anclados
❏ Muros en voladizo
❏ Muro empotrado

Figura 3: Principales muros de contención

6.3. Cimentaciones

Son llamados cimentaciones al conjunto de elementos estructurales que tienen la función de recibir
distribuir la fuerza de la propia estructura hacia el suelo para evitar superar la presión admisible en
los componentes de la obra y en el suelo. Las cimentaciones pueden clasificarse según las
características mecánicas del terreno, tales como la cohesión, profundidad de nivel freático, etc.

 Cimentaciones Superficiales o directas: estas se apoyan en capas poco profundas del suelo
por tratarse de construcciones de cargas secundarias o livianas. Este tipo de cimentaciones
se clasifican en losas, pozos de cimentación, emparrillado y zapatas.
 “Año de la universalización de la salud”

Figura 4: Tipos de cimentaciones superficiales

 Cimentaciones profundas: estas cimentaciones llevan el esfuerzo cortante entre el terreno

y la cimentación para poder soportar las cargas aplicadas. La profundidad se debe a que
proveen sobre una gran área en donde se distribuye un esfuerzo suficientemente grande para
soportar la carga. Las cimentaciones profundas se clasifican en: Pilotes (madera, concreto y
acero) y muros pantalla (isostáticas e hiperestáticas)

Figura 5: Fases de ejecución de pilotes y muros pantalla

 “Año de la universalización de la salud”

7. Descripción del problema y análisis de estabilidad inicial.

- Método Bishop simplified

- Método janbu simplified:

Los resultados para los tres métodos son los siguientes:

MÉTODOS FACTOR DE SEGURIDAD VERIFICACIÓN

1.601 < 1.7 No cumple

Bishop simplified

Janbu simplified 1.585 < 1.7 No cumple

 “Año de la universalización de la salud”

8. Cimentaciones superficiales y profundas:

8.1. Cimentación superficial:

El análisis para una cimentación superficial o utilización de zapatas se utilizará para obtener el cálculo de
las cargas transmitidas concentradas en los muros.

Según la Norma E.050 (Norma de Suelos y Cimentaciones) se debe considerar lo siguiente:

Análisis de expediente
Debido a la norma E.050 realizaremos el método de Vesic.

 MÉTODO DE VESIC
𝒒𝒖 = 𝐶 ∗ 𝑁𝐶 ∗ 𝑠𝐶 ∗ 𝑑𝑐 ∗ 𝑖𝑐 ∗ 𝑔𝑐 ∗ 𝑏𝑐 + 𝑞 ∗ 𝑁𝑞 ∗ 𝑠𝑞 ∗ 𝑑𝑞 ∗ 𝑖𝑞 ∗ 𝑔𝑞 ∗ 𝑏𝑞 ∗ 0.5 ∗ 𝐵 ∗ 𝛾2 ∗ 𝑁𝑦 ∗ 𝑠𝑦 ∗ 𝑑𝑦 ∗ 𝑖𝑦
∗ 𝑔𝑦 ∗ 𝑏𝑦
 Datos a usar para el calculo
∅ 31
𝑵𝒒 = 𝑡𝑎𝑛2 (45 + ) ∗ 𝑒 𝜋∗𝑡𝑎𝑛∅ = 𝑡𝑎𝑛2 (45 + ) ∗ 𝑒 𝜋∗𝑡𝑎𝑛31 = 20.631
2 2
𝑵𝒚 = 2(𝑁𝑞 + 1) ∗ 𝑡𝑎𝑛∅ = 2(20.631 + 1) ∗ 𝑡𝑎𝑛31 = 25.944
𝑵𝒄 = (𝑁𝑞 − 1) ∗ 𝑐𝑜𝑡∅ = (20.631 − 1) ∗ 𝑐𝑜𝑡∅ = 32.671
 Factores de corrección por forma
𝐵 𝑁𝑞 7 20.631
𝑆𝑐 = 𝑓𝑠 = 1 + 𝐿 ∗ 𝑁 = 1 + 10 ∗ 32.671 = 1.442
𝑐
 “Año de la universalización de la salud”
𝐵 7
𝑆𝑞 = 𝑓𝑞𝑠 = 1 + ∗ 𝑡𝑎𝑛∅ = 1 + ∗ 𝑡𝑎𝑛31 = 1.421
𝐿 10
𝐵
𝑆𝑦 = 𝑓𝑠 = 1 − 0.4 ∗ = 0.72
𝐿
 Factor de corrección por profundidad. ∅ > 0°
𝑑𝑓 1.6
𝑣𝑒𝑟𝑖𝑓𝑖𝑐𝑎𝑚𝑜𝑠 = = 0.23 ≤ 1; 𝑒𝑛𝑡𝑜𝑛𝑐𝑒𝑠 𝒌 = 𝟎. 𝟐𝟑
𝐵 7
𝑑𝑐 = 1 + 0.4 ∗ 𝑘 = 1 + 0.4 ∗ 0.23 = 1.092
2
𝑑𝑞 = 1 + 2 ∗ tan(∅) ∗ (1 − 𝑠𝑒𝑛(∅)) ∗ 𝑘 = 1.07
𝑑𝑦 = 1

8.2. Cimentación profunda:

Datos asumidos:
 Pilote de concreto
 Diámetro del pilote: 110 cm
 Longitud del pilote: 15 m
 Factor de seguridad: 2.5

Metodología general de
Meyerhof

“Capacidad de carga por punta”

𝑄𝑝 𝐴𝑝. 𝑞𝑝 𝐴𝑝. (𝑐´. 𝑁𝑐 + 𝑞´. 𝑁𝑞)

 “Año de la universalización de la salud”
Según tabla:
Para un ángulo de 35°
Nq= 180
Nc= 150
Para halar Q1 y Qp:
𝑄1 = 50 ∗ 𝑁𝑞 ∗ 𝑡𝑎𝑛∅
𝑄1 = 50 ∗ 150 ∗ 𝑡𝑎𝑛35

𝑄1 = 525156
𝑄𝑝 = 𝐴𝑝 ∗ 𝑁𝑐 ∗ 𝐶𝑢
𝑄𝑝 = (𝜋 ∗ 0.55)2 ∗ (20 ∗ 180 + 5251 ∗ 150) = 752 𝐾𝑁

Para hallar:
𝑄𝑓 = ∑ 𝑝 ∗ ∆𝐿 ∗ 𝑓
Concreto fabricado
𝑇𝑜𝑚𝑎𝑟𝑒𝑚𝑜𝑠 𝑒𝑙 𝑣𝑎𝑙𝑜𝑟 𝑑𝑒 0.9 ∗ ∅
𝛾1 = 0.9 ∗ 32 = 28.8
𝛾2 = 0.9 ∗ 36 = 32.4
𝛾3 = 0.9 ∗ 40 = 36
 Para el Ko
𝐾0 = 1 − 𝑠𝑒𝑛∅
𝐾0 1 = 0.47
𝐾0 2 = 0.41
𝐾0 3 = 0.36
 Hallamos el K
 “Año de la universalización de la salud”

Asumimos que el pilote que vamos a trabajar será Perforado y vaciado in situ, entonces tomaremos el valor
medio de ese rango. K= 0.855
𝐾1 = 0.40
𝐾2 = 0.35
𝐾3 = 0.31
Hallamos f
𝑓 = 𝐾 ∗ 𝜎𝑣 ∗ 𝑡𝑎𝑛𝛿
𝑓1 = 4.92 𝐾𝑁
𝑓2 = 39.92 𝐾𝑁
𝑓3 = 68.81 𝐾𝑁
Hallamos Qf
𝑄𝑓 = ∑ 𝑃 ∗ ∆𝐿 ∗ 𝑓
𝑄𝑓 1 = 12.75 𝐾𝑁
𝑄𝑓 2 = 689.77 𝐾𝑁
𝑄𝑓 3 = 1783.49 𝐾𝑁
∑ 𝑄𝑓 = 𝑄𝑓1 + 𝑄𝑓2 + 𝑄𝑓3
𝑄𝑓 = 2485.950 𝐾𝑁
𝑄𝑝0 = 751950 = 752 𝐾𝑁
𝑄𝑓 = 3237.950 𝐾𝑁

Usamos el FS para saber la carga del pilote.

𝑄𝑓 3237.950
= = 1295.72 𝐾𝑁
𝐹. 𝑆. 2.5
𝑄 = 1295172 𝐾𝑁

Un solo pilote soporta la carga 1295.172 KN

Por lo tanto: el planteamiento y diseño del pilote mostrado cumple con las cargas correspondientes.

9. Pre-dimensionamiento y evaluación de estabilidad del muro de contención

 “Año de la universalización de la salud”

H Total 8 m Df 1.6 m
H' 7.2 m x6 0.1 m
x1 0.8 m x7
4.1 m
x2 0.8 m (estrato)
x3 0.8 m x8
2.1 m
x4 3.4 m (estrato)
x5 0.7 m α 0.00 °
B 5 m x4/2 1.23 m

FUERZAS ESTABILIZANTES:

Peso/long.
ϒ Brazo Momento
Sección Área (m2) Unitaria
(KN/m3) (m) (KN.m)
(KN/m)
1 4.000 23.580 94.320 2.500 235.800
2 5.040 23.580 118.843 1.250 148.554
3 0.360 23.580 8.489 0.867 7.357
4 5.043 19.000 95.817 2.450 234.752
5 2.583 18.000 46.494 3.680 171.098
6 1.230 18.000 22.140 3.650 80.811
7 1.230 19.000 23.370 3.240 75.719
8 10.540 19.000 200.260 3.300 660.858
Pv= 0.000 5.000 0.000
∑Mresist.
∑v= 609.733 = 1614.948

FUERZAS DESESTABILIZANTES:

Peso/long.
Brazo Momento
Unitaria
(m) (KN.m)
(KN/m) ∑v*tg(𝜹)= 144.509 KN
Ph= 135.624 2.667 361.664 K1= 0.67 B*Ca= 33.333 KN
∑M
∑h= 135.624 361.664
desest.= K2= 0.67 Pp= 95.304 KN
 “Año de la universalización de la salud”

FS (volcamiento)= 4.465 ˃ 1.5 CUMPLE

FS (deslizamiento)= 2.014 ˃ 1.5 CUMPLE

qu= 1647.836 KN/m2

qmáx= 186.998 KN/m2
qmín= 56.895 KN/m2

FS (capacidad de
carga)= 8.8120 ˃ 3 CUMPLE

DATOS DE ENTRADA:

q= 30.40 kN/m2

𝛾𝑛𝑎𝑡 = 19.000 KN/m3

C'= 15.000 KN/m2

∅′ = 32.000 ° 0.558505361 rad rad

B= 5.000 m
e= 0.445 m
Df= 1.600 m
ѱ°= 12.540 °

POR MEYERHOF
Nc= 35.491
Nq= 23.177
N𝛾= 22.023

FACTORES DE FORMA
Fcs= 1.408
Fqs= 1.413
F𝛾s= 0.750

Df/B≤1
FACTORES DE
PROFUNDIDAD ɸ˃0
Fcd= 1.092
Fqd= 1.088
F𝛾d= 1.000

FACTOR INCLINCACIÓN DE
CARGA
Fci= 0.741
Fqi= 0.741
 “Año de la universalización de la salud”
F𝛾i= 0.370

qu= 1647.836 KN/m2

10. Otras alternativas de solución:

Se conoce con el nombre genérico de taludes cualesquiera superficies inclinadas respecto a la

horizontal que hayan de adoptar permanentemente las masas de tierras.
Cuando el talud se produce en forma natural, sin intervención humana, se denomina ladera natural
o simplemente ladera. Cuando los taludes son hechos por el hombre se denomina cortes o taludes
artificiales.
En el caso de que el terreno natural discurra por secciones a media ladera o en trinchera, en las que
se conozca la existencia de desprendimientos, o se estime que pueden llegar a producirse, se
procederá a evaluar la posibilidad de afección al camino natural.
Del mismo modo, puede ser necesario el refuerzo del pie de un talud del camino natural en
determinadas zonas, de manera que no se comprometa su estabilidad en el periodo de vida del
proyecto.
Si es evidente la inestabilidad en un talud, se debe buscar la mejor solución y considerar aspectos
de costo, naturaleza de las obras, tiempo estimado en el que se puede presentar el problema,
disponibilidad de los materiales de construcción, etc.

CRITERIOS A TENER EN CUENTA

En el presente acápite se van a definir una serie de soluciones estructurales tipo, que podrán ser
acompañadas o no de técnicas de integración ambiental adicionales (bioingeniería), en el caso de
que estas no vayan incluidas en la propia solución estructural.
Siempre que sea posible, y como paso previo a la aplicación de otras técnicas, se diseñarán
actuaciones de remodelación de la geometría de los taludes, que permitan la disminución de la
pendiente y/o de la longitud de ladera, tales como:
● Descabezado de taludes.
● Retirada de materiales inestables.
● Tendido o reperfilado de taludes.
● Banqueo de los taludes.
El siguiente paso a la remodelación geométrica será la utilización de técnicas blandas propias de la
bioingeniería (mantas y redes vegetadas, hidrosiembras, fajinas, plantaciones de cobertura, etc.),
que deberán primar, siempre que sea posible, sobre tratamientos duros basados en estructuras (de
hormigón, mampostería, gaviones, etc.), o técnicas mixtas, donde se mezclan estructuras con
plantaciones.

ALTERNATIVAS:
 “Año de la universalización de la salud”
Las causas más comunes de la inestabilidad en taludes son: talud muy empinado por corte o relleno,
exceso de presión de poros, socavación y pérdida de resistencia. Para estas causas existen varias
alternativas de solución, la cual se debe considerar los diferentes aspectos para su ejecución:

● Contrapesos o Contrafuertes (“Buttressing”) Los contrapesos son una técnica utilizada

para contrarrestar las fuerzas actuantes en un talud y consiste en la colocación de un peso de
gran magnitud en la parte baja del talud o del deslizamiento. Al colocarle carga adicional a
la base de un deslizamiento de rotación, se generan fuerzas de fricción y un momento
resistente en dirección contraria al movimiento, lo cual produce un aumento en el factor de
seguridad.
● Muros de Suelo Reforzado (MSE) Los terraplenes del suelo mecánicamente estabilizado,
(MSE) incluyen capas de suelo compactado con geosintéticos o mallas de refuerzo que
forman una masa de gravedad la cual actúa como estructura de contención o contrapeso para
la estabilización del deslizamiento.
● Llaves de Cortante. Una llave de cortante es una zanja rellena de materiales de alta
resistencia, la cual se construye atravesando la superficie de falla en todo el ancho de un
deslizamiento. La estabilización se obtiene al utilizar la resistencia más alta del relleno en
comparación con el suelo natural y los beneficios adicionales del drenaje. En ocasiones, las
llaves de cortante se utilizan en combinación con contrapesos que aumentan los esfuerzos
efectivos en el pie del deslizamiento.
● Estructuras de gravedad. Son muros que trabajan como un peso o contrafuerte en la parte
inferior de un movimiento. Entre los tipos de muro de gravedad se encuentran los muros en
concreto simple, concreto ciclópeo, gaviones, criba, mampostería, enrocado y muros MSE.
● El peso es un factor determinante en este tipo de estructura. Los muros de gravedad son
rígidos a flexibles de acuerdo con el tipo de material utilizado para su construcción y son
muy eficientes, para estabilizar los deslizamientos poco profundos se pueden requerir
estructuras de gran magnitud.
● Muros en Voladizo. Son estructuras en concreto armado, esbeltas, con contrafuertes o
estribos, en las cuales adicionalmente al peso del concreto, se coloca un relleno de suelo
sobre la cimentación del muro. Esto aumenta el peso del sistema muro-suelo y existe,
además, la posibilidad de colocar llaves o espolones por debajo de la cimentación para
mejorar las condiciones de estabilidad de la estructura.
● Estructuras ancladas. Estas estructuras consisten en la perforación de inclusiones de acero
dentro del suelo, las cuales comúnmente se inyectan para formar bulbos de anclaje (Anclajes
postensionados) o se cementan en toda su longitud (Anclajes pasivos). Generalmente, se
complementan con una pantalla o muro sobre la superficie del terreno en el cual se apoyan
las anclas.
● Estructuras enterradas. Son estructuras compuestas por tablestacas, pilas o pilotes, las
cuales se profundizan por debajo de la superficie de falla. De esta forma, aumentan la
resistencia al cortante sobre la superficie del deslizamiento y transmiten cargas a los
materiales profundos más competentes.
● Estructuras de Anclaje o Refuerzo. Las estructuras de anclaje o refuerzo incluyen cables
o varillas que se colocan dentro del suelo para reforzarlo o para transmitir cargas a los suelos
o rocas a profundidad. En este tipo de estructura están incluidos los pernos, los muros
anclados, los nails y los micropilotes. Las estructuras de anclaje pueden ser postensionadas
(“tiebacks”) o pasivas (clavos o “nails”). De acuerdo con las características del talud y las
necesidades de comportamiento, se escoge el tipo de anclaje más eficiente para el caso
específico.
● Drenaje y Subdrenaje. Unas de las técnicas más efectivas para la estabilización de laderas
y taludes es el control de las aguas superficiales y subterráneas. Su objetivo es controlar el
agua y sus efectos, disminuyendo las fuerzas que producen el movimiento y/o aumentando
las fuerzas resistentes. El drenaje y el subdrenaje generalmente son poco costosos y muy
efectivos como medidas de prevención de los movimientos.
 “Año de la universalización de la salud”
● Revestimiento con vegetación. Solución efectiva y con bajo costo, ya que logra un
equilibrio natural. La vegetación reduce de manera significativa la erosión del talud, la
inclinación adecuada y la vegetación logra la estabilidad requerida.
● Mejoramiento de la Resistencia del Suelo. Las técnicas de mejoramiento de la resistencia
del suelo incluyen procesos físicos y químicos que aumentan la cohesión y/o la fricción del
suelo modificado o de la mezcla suelo-producto estabilizante.
● Magmaficación. El proceso de magmaficación consiste en fundir el suelo a temperaturas
de cristalización de más de 5.000º C, de forma que se produce un magma artificial, el cual
se enfría y cristaliza posteriormente, para convertirse en roca.
● Congelación del Suelo. La congelación del suelo consiste en disminuir la temperatura del
terreno de modo que el agua se convierte en hielo, lo cual equivale a que se aumenta la
resistencia del material. Generalmente, la congelación se emplea en excavaciones en suelos
blandos saturados.
● Batido y Mezclado Profundo. Consiste en la mezcla del suelo con cemento o con cal para
aumentar la resistencia al cortante de una arcilla. Mediante esta técnica se pueden obtener
resistencias a la compresión inconfinada de hasta 200 PSI (Cornforth, 2005). Se requiere
especificar la cantidad de cemento de acuerdo con las necesidades de resistencia en la
superficie de falla del deslizamiento.
● Inyecciones de Compactación. En las inyecciones de compactación, la inyección a presión
genera un bulbo que desplaza y densifica el suelo alrededor. La perforación varía de 2 a 4
pulgadas de diámetro y los espaciamientos entre 2 y 4 metros, también varían dependiendo
de los resultados que se obtengan. Generalmente, se realizan inyecciones de suelo-cemento,
que incluyen arena limosa de un 25 a 30% en peso y agua.
● Pilotes de compactación. La compactación se obtiene por el desplazamiento del suelo al
hincar un pilote, retirarlo y al mismo tiempo, rellenar el espacio desplazado con material de
suelo. La separación entre pilotes depende de las condiciones de granulometría y densidad
del suelo. Para el hincado se pueden emplear procedimientos de percusión o de vibración.
● Columnas de piedra o grava. Las columnas de piedra o de grava se valen de un sistema
similar al de pilotes o vibrocompactación profunda, para hacer penetrar en el suelo cantos o
partículas gruesas de grava. Las columnas de piedra se pueden utilizar para estabilizar o
prevenir deslizamientos (Goughnour, 1991). Las columnas actúan en dos frentes así:
Aumentan la resistencia del suelo y mejoran el drenaje de aguas subterráneas.

11. Conclusiones y recomendaciones:

 Según el método bishop simplificado, el factor de seguridad hallado(Fs=1.601) es menor

que el mínimo valor requerido (FS=1.70).
 Según el método Janbu simplificado, el factor de seguridad hallado (Fs=1.585) es menor
que el mínimo valor requerido (FS=1.70).
 Según los cálculos previamente ejecutados, un solo pilote soporta la carga 1295.172 KN.
 Realizar pruebas de laboratorio puede ofrecer mejores diseños óptimos.
 Podemos afirmar que, para tener una buena estabilización del muro, se le podría aumentar
más pilotes.
 Finalmente debo indicar de la diversidad de formas de estabilizar un talud descritas
anteriormente, podemos decir que se decidiera ejecutar una de las alternativas de solución,
es por razones de eficiencia y economia, de contar con materiales en la zona, de la facilidad
de utilización de dicha altenativa, por las condiciones geomorfológicas que presenta la zona,
etc.

12. Referencias:
 “Año de la universalización de la salud”

CHAGOYÉN, E., & NEGRÍN, A., & CABRERA, M., & LÓPEZ, L., & PADRÓN, N. (2009).
Diseño óptimo de cimentaciones superficiales rectangulares. Formulación. Revista de la
Construcción, 8(2),60-71 ISSN: 0717-7925. Recuperado de
https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=1276/127619798006

Chagoyén M., E. L., Broche L., J. L. (2002) Diseño Estructural de Cimentaciones. Propuesta de
Norma no publicada, Capítulo 25 en NC 53-039:2002 Cálculo y Proyecto de Estructuras de
Hormigón. Norma Cubana. Comité de Normas para el Cálculo de Estructuras de Hormigón.
CONCEH. Ministerio de la Construcción. Ciudad de la Habana. Cuba. [Consultado: 23 de
noviembre del 2020]
Ing. Carlos Crespo Villalaz. (1969). Mecánica de suelos y cimentaciones. México: LIMUSA.