Instituto Politecnico Nacional Secretaria Academica Direccion de Educacion Superior Programa Sintetico
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SECRETARÍA ACADÉMICA
DIRECCIÓN DE EDUCACIÓN SUPERIOR
PROGRAMA SINTÉTICO
CARRERA: Ingeniería en Sistemas Automotrices, Ingeniería Aeronáutica.
OBJETIVO GENERAL:
El alumno aplicará la cinemática y dinámica de los fluidos Newtonianos, usando las ecuaciones básicas de
volumen de control, para resolver problemas de flujo incompresible y compresible.
CONTENIDO SINTETICO:
METODOLOGÍA:
EVALUACIÓN Y ACREDITACIÓN:
Tres exámenes departamentales haciendo un promedio final, ejercicios resueltos y participaciones individuales y
por equipo, exposiciones y cuestionarios resueltos, reporte de prácticas de laboratorio, programas de cómputo.
BIBLIOGRAFÍA:
Dialy J. W. Dinámica de los Fluidos, Editorial Trillas, México, 1997, 511 págs. ISBN QA903 D322d
Joseph B. Franzini, E. John Finnemore. Mecánica de Fluidos con Aplicaciones en Ingeniería. Editorial Mc Graw
Hill. 9ª, Edición. España 1999, 503 págs. ISBN 844812474X
Merle C. Potter, David C. Wiggert. Mecánica de Fluidos 3a. Edición Editorial Thomson, México, 2002, 769 págs.
ISBN 9706862056
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
SECRETARÍA ACADÉMICA
DIRECCIÓN DE EDUCACIÓN SUPERIOR
TIEMPOS ASIGNADOS
HRS/SEMANA/TEORÍA: 4.5
HRS/SEMANA/PRÁCTICA: 1.5
HRS/SEMESTRE/TEORÍA: 81
HRS/SEMESTRE/PRÁCTICA: 27
HRS/TOTALES: 108
FUNDAMENTACIÓN DE LA ASIGNATURA
En una unidad móvil los fluidos se localizan en los amortiguadores, sistema de dirección, dirección de potencia,
sistema de frenos; en un motor los fluidos se localizan en el sistema de enfriamiento, sistema de lubricación, sistema
de combustible y sistema de escape. Para analizar, diseñar e integrar estos sistemas es necesario el estudio de la
Dinámica de Fluidos tanto en Ingeniería en Sistemas Automotrices como en Ingeniería Aeronáutica. Por lo tanto la
Dinámica de Fluidos en el Perfil del egresado esta relacionada con la precisión, velocidad, conectividad y
funcionamiento, de los sistemas automotrices y de aviación,
La asignatura Dinámica de Fluidos proporciona los principios básicos del comportamiento de los fluidos Newtonianos,
medio en el que se considera se mueven los transportes estudiados en Ingeniería en Sistemas Automotrices y en
Ingeniería Aeronáutica, por lo que el egresado tendrá los conocimientos necesarios para considerar la influencia de la
dinámica de fluidos en el proceso de diseño y comportamiento de vehículos durante su desarrollo profesional.
El conocimiento de la Dinámica de Fluidos es la base para el diseño de la carrocería de los helicópteros, aviones,
avionetas, barcos, automóviles, traileres, camiones, camionetas y motocicletas. Por lo que siguiendo la metodología
deductiva inductiva y de trabajo de grupo el alumno tendrá la capacidad de aplicar la Dinámica de Fluidos en estudios
relacionados con reducir las fuerzas de sustentación y arrastre de los transportes antes mencionados.
No hay seriación.
OBJETIVO DE LA ASIGNATURA
El alumno aplicará la cinemática y dinámica de los fluidos Newtonianos, usando las ecuaciones básicas de volumen
de control, para resolver problemas de flujo incompresible y compresible.
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DIRECCIÓN DE EDUCACIÓN SUPERIOR
El alumno resolverá problemas relacionados con fluidos en reposo y en movimiento relativo con un sólido o con otros
fluidos, tomando en cuenta sus propiedades.
ESTRATEGIA DIDÁCTICA
Presentación introductoria de cada tema por el profesor con videos de diferentes fluidos.
Conformación de equipos de trabajo.
Elaboración del mapa conceptual de las propiedades del fluido para fijar los conceptos importantes, por parte del
alumno.
Deducción de la ecuación general de la hidrostática por parte del alumno en trabajo colaborativo con la guía y
asesoría del profesor.
Resolución de problemas en forma grupal en clase e individualmente en horas extraclase.
Observación de un fluido a través de una práctica de laboratorio.
PROCEDIMIENTO DE EVALUACIÓN
El primer examen departamental abarcará las unidades I y II, con el 60% de la calificación total.
Mapa conceptual y participación en la deducción de la ecuación general de la hidrostática 10%.
Problemas extraclase 10%.
Práctica de laboratorio 20%.
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El alumno aplicará las ecuaciones básicas en la resolución de problemas de fluidos contenidos en un volumen de
control específico.
ESTRATEGIA DIDÁCTICA
Presentación introductoria de cada tema por el profesor con videos de fluidos en movimiento.
Cuadro sinóptico con los sistemas de referencia y tipos de volumen de control en el estudio de flujo de fluidos.
Deducción de las ecuaciones de conservación de la masa y la energía por parte del alumno en trabajo
colaborativo con la asesoría del profesor.
Resolución de problemas en forma grupal en clase e individualmente en horas extraclase.
Observación de un fluido en movimiento a través de una práctica de laboratorio
PROCEDIMIENTO DE EVALUACIÓN
El primer examen departamental abarcará las unidades I y II, con el 60% de la calificación total.
Cuadro sinóptico y participación en la deducción de las ecuaciones de conservación de la masa y la energía 10%.
Problemas extraclase 10%.
Práctica de laboratorio 20%.
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El alumno relacionará la velocidad del fluido con los tipos de flujos, calculará el gradiente de velocidades en
problemas de flujo laminar y flujo turbulento.
ESTRATEGIA DIDÁCTICA
Presentación introductoria por parte del profesor con videos del gradiente de velocidad en un flujo laminar y en
un flujo turbulento.
Exposición de ejemplos de fluidos por parte de los alumnos en trabajo colaborativo con la asesoría del profesor.
Deducción del gradiente de velocidad y esfuerzos tangenciales en los fluidos por parte del alumno en trabajo
colaborativo con la asesoría del profesor.
Resolución de problemas en forma grupal en clase e individualmente en horas extraclase.
Determinar experimentalmente el gradiente de velocidad de un fluido a través de una práctica de laboratorio.
PROCEDIMIENTO DE EVALUACIÓN
El segundo examen departamental abarcará las unidades III y IV, con el 60% de la calificación total.
Exposición de ejemplos y participación en la deducción del gradiente de velocidad y esfuerzo tangencial 10%.
Problemas extraclase 10%.
Práctica de laboratorio 20%.
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El alumno resolverá problemas de las diversas leyes que rigen los procesos de flujo de fluidos, relacionando los
procesos de transferencia de masa y energía en la dinámica de fluidos con diversas aplicaciones prácticas,
auxiliándose de ecuaciones diferenciales, para cuantificar pérdidas de energía.
ESTRATEGIA DIDÁCTICA
PROCEDIMIENTO DE EVALUACIÓN
El segundo examen departamental abarcará las unidades III y IV, con el 60% de la calificación total.
Elaboración de modelos y maquetas 10%.
Problemas extraclase 10%.
Práctica de laboratorio 20%.
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El alumno explicará la importancia del estudio de modelos, el concepto de semejanza, el empleo de los parámetros
adimensionales así como el uso de los datos para el estudio de la dinámica de fluidos.
ESTRATEGIA DIDÁCTICA
Presentación introductoria de cada tema por el profesor con una presentación interactiva de semejanzas.
Exposición de ejemplos de semejanzas geométricas y dinámicas de los fluidos, por parte de los alumnos.
Deducción de parámetros adimensionales por parte de los alumnos con la asesoría del profesor.
Resolución de problemas en forma grupal en clase e individualmente en horas extraclase.
Utilización de datos experimentales en la inducción de un modelo a través de una práctica de laboratorio.
PROCEDIMIENTO DE EVALUACIÓN
El tercer examen departamental abarcará las unidades V y VI, con el 60% de la calificación total.
Exposición de ejemplos y participación en la deducción de parámetros adimensionales 10%.
Problemas extraclase 10%.
Práctica de laboratorio 20%.
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El alumno comparará el comportamiento del flujo de fluido compresible con el incompresible, a través de problemas
referentes a flujos compresibles y fenómenos adicionales.
ESTRATEGIA DIDÁCTICA
Demostración física y matemática de las ondas de choque con respecto al número de Mach, con ejemplos de
velocidad subsónica, sónica y supersónica.
Integración de equipos de trabajo para plantear problemas de dinámica de fluidos en sistemas automotrices o de
aeronáutica (los alumnos proponen los problemas con ayuda del profesor).
Exposición de las posibles soluciones a los problemas planteados de dinámica de Fluidos en sistemas automotrices o
de aeronáutica, por parte de los alumnos.
Realización de prácticas de laboratorio por parte del alumno bajo la supervisión del profesor.
PROCEDIMIENTO DE EVALUACIÓN
El tercer examen departamental abarcará las unidades V y VI, con el 60% de la calificación total.
Exposición de la solución del problema planteado de dinámica de fluidos 20%.
Práctica de laboratorio 20%.
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RELACIÓN DE PRÁCTICAS
Subtotal 27.0
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
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DIRECCIÓN DE EDUCACIÓN SUPERIOR
1º. I, II El primer examen departamental abarcará las unidades I y II, con el 60%
Trabajo en clase 10%.
Problemas Extractase 10%.
Practica de laboratorio 20%.
2º. III, IV El segundo examen departamental abarcará las unidades III y IV, con el 60%
Trabajo en clase 10%.
Problemas Extractase 10%.
Practica de laboratorio 20%.
3º. V, VI El tercer examen departamental abarcará las unidades V y VI, con el 60%
Trabajo en clase 10%.
Problemas Extractase 10%.
Practica de laboratorio 20%.
CLAVE B C BIBLIOGRAFÍA
1 X Dayly J. W. Dinámica de los Fluidos, Trillas. México, 1997, 511 págs. ISBNQA903
D322d.
5 X Hughes W. F. Dinámica de los Fluidos. Editorial Mc Graw Hill. (Serie Schaum). México,
1999, 365 págs. ISBN0070311188
6 X John J. Bertin. Mecánica de los Fluidos para Ingenieros. Trillas. México, 1986, 650
págs. ISBN968-880-071-6
2. OBJETIVO DE LA ASIGNATURA:
El alumno aplicará la cinemática y dinámica de los fluidos Newtonianos, usando las ecuaciones básicas de
volumen de control, para resolver problemas de flujo incompresible y compresible.
3. PERFIL DOCENTE:
EXPERIENCIA
CONOCIMIENTOS HABILIDADES ACTITUDES
PROFESIONAL