SESION 1 - Motor de Combustion

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Universidad Nacional del Santa

Escuela Profesional de Ingeniería en


Energía

FUNDAMENTOS DE LOS MOTORES DE


COMBUSTION INTERNA ALTERNATIVOS

M.Sc. Roberto Chucuya H.


Postgrado en Termociencias
CONSUMIDORAS
MAQUINAS Compresores: Axiales ,
Radiales.
Ventiladores
Sopladores
Fluido caliente y ROTATIVAS
compresible GENERADORAS
Turbinas de Gas
Turbinas de Vapor
TERMICAS
CONSUMIDORAS
Compresores de Pistón
ALTERNATIVAS o D.P

GENERADORAS
HIDRAULICAS
Motores de Combustión
MAQUINAS Interna Alternativos

ELECTRICAS

………
DEFINICION ENERGIA
CALORIFICA DEL
COMBUSTIBLE

ENERGIA
MECANICA LINEAL

ENERGIA
MECANICA DE
Conjunto de ROTACION
Mecanismos y Sistemas

Admisión , Inyección , Encendido ,


Lubricación , Enfriamiento , Transmisión y
Escape
COMPONENTES BASICOS
VALVULAS DE CILINDRO
ADMISION Y
ESCAPE
PISTON

SISTEMA BIELA
MANIVELA

EJE O ARBOL
CIGUEÑAL
ARBOL DE LEVAS
CLASIFICACION
• SEGÚN LA ARQUITECTURA O DISPOCISION DE LOS CILINDROS
EN LINEA EN V

OPUESTOS ESTRELLA
CLASIFICACION
ESTACIONARIOS
• SEGÚN SU CAMPO DE ACCION

MOVILES

Combustible ligero liquido


• SEGÚN EL TIPO DE COMBUSTIBLE UTILIZADO Combustible pesado liquido
Combustibles gaseosos
Combustibles alternativos

Encendido por Explosión


• SEGÚN EL PROCEDIMIENTO DE Encendido por Compresión
ENCENDIDO DE LA MEZCLA
Con pre combustión.
CLASIFICACION

Aire
• SEGÚN EL TIPO DE ENFRIAMIENTO
Agua

Con sobrealimentación
• SEGÚN LA PRESION DE INGRESO DEL
AIRE Sin sobrealimentación
CLASIFICACION
4T
• SEGÚN EL NUMERO DE TIEMPOS DE UN MOTOR
2T

El pistón realiza 2 carreras y el


El pistón realiza 4 carreras y el árbol cigüeñal gira 360°
árbol cigüeñal gira 720°
CICLOS TEORICOS DE MCIA DE 4T -MOTORES ENCENDIDOS POR
EXPLOSION

• Se comportan según el Ciclo OTTO.


• En honor a Nicholas Otto (1875)
• El encendido es a través de una bujía (tensión
superior a14000 voltios) sobre una mezcla
aire/combustible.
• El aporte de calor se realiza a volumen constante.
• Rendimiento entre 25 a 30%.
• Relación de Compresión entre ( 6 , 12 )
• Relación en peso Aire/combustible real y
Aire/combustible estequimétrico (conocido como
el FACTOR LAMBDA λ entre 0.9 a1.1 ) EJ =
15.5/14.7 =1.05.
• Trabajan con rangos de presiones hasta 25 a 30 Bar.
• Combustibles : Gasolinas 84-90-95-97, GLP ,
Gasohol (92.2 % de gasolina y 7.8 % Alcohol
carburante ), GNV, Etanol.
• Restricción :control de la máxima temperatura para
evitar la auto ignición(500° a 600 ° C)
• Son mas livianos :
Gasolina : 26 HP/litro a 330 rpm
CARRERA
• Son mas baratos.
CICLOS TEORICOS DE MCIA DE 4T -MOTORES ENCENDIDOS POR
COMPRESION

• Se comportan según el Ciclo DIESEL


• En honor a Rudolf Diesel (1892)
• El encendido es a través de someter al aire
aspirado dentro de la cámara a la cual se le
inyecta el combustible (desde 700 a 900 °C)
produciéndose la auto inflamación.
• El aporte de calor se realiza a presión
constante.
• Rendimiento entre 30 a3 5 % %.
• Relación de Compresión entre ( 12-18 llegando
a 22 con sobrealimentación )
• Trabajan con rangos de presiones hasta 25 a 30
Bar.
• Combustibles : Diesel y Biodiesel (derivado de
compuestos orgánicos y oleaginosas-hasta 7% CARRERA
en combinación con el Diesel)
• Restricción : Se debe procurar una temperatura
elevada para evitar el retardo a la inflamación.
• Son mas pesados :
• Son mas caros.

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