UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO

FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA DE
MATERIALES

“SISTEMAS HIDRAULICOS”
TEMA:
-Informe académico

ASIGNATURA:
-Física General

DOCENTE:
-Paulino Sánchez Sandoval

ALUMNOS:
-Murga Aranda Elita Melyn

-Narciso Roncal Luis Enrique

-Polo Reyes Chris Jerico

2021
 1. INTRODUCCION:
En el presente informe brindaremos información sobre un tema importante en los últimos
años y sobretodo en la vida diaria como en el plano industrial. Los sistemas hidráulicos es
un tema del cual hay mucho de qué hablar, ya sea para la vida cotidiana tanto como en la
física, donde se puede desarrollar con mucha más profundidad sobre los cálculos y
mediadas exactas de cada sistema.
Para comenzar a ahondar más sobre el tema dado, primero debemos de tener en cuenta
los conceptos básicos de sistema e hidráulica.
-Un sistema es un conjunto de elementos relacionados entre sí que funciona como un
todo.
Si bien cada uno de los elementos de un sistema puede funcionar de manera
independiente, siempre formará parte de una estructura mayor. Del mismo modo, un
sistema puede ser, a su vez, un componente de otro sistema.
-La hidráulica es la rama de la física que estudia el comportamiento de los líquidos en
función de sus propiedades específicas. Es decir, observa y analiza las propiedades
mecánicas de los líquidos dependiendo de las fuerzas a las que son sometidos. Todo esto
depende de las fuerzas que se interponen con la masa y a las condiciones a las que esté
sometido el fluido, relacionadas con la viscosidad de este.

2. RESEÑA HISTORICA:

 Hidráulica:
 Egipto y Grecia: Comienzos de la hidráulica.
Las civilizaciones más antiguas se
desarrollaron a lo largo de los ríos
más importantes de la Tierra. La
experiencia y la intuición guiaron a
estas comunidades en la solución de
los problemas relacionados con las
numerosas obras hidráulicas
necesarias para la defensa ribereña,
el drenaje de zonas pantanosas, el
uso de los recursos hídricos, la
navegación, entre otros problemas.
En las civilizaciones de la antigüedad, estos conocimientos se
convirtieron en privilegio de una casta sacerdotal, no eran compartidos
abiertamente. En el antiguo Egipto los sacerdotes se transmitían, de
generación en generación, las observaciones y registros, mantenidos en
secreto, respecto a las inundaciones del río, y estaban en condiciones,
con base en estos, de hacer previsiones que podrían ser interpretadas
fácilmente como revelaciones transmitidas por los dioses. Fue en Egipto
donde nació la más antigua de las ciencias exactas, la geometría que,
según el historiador griego Heródoto, surgió a raíz de exigencias
catastrales relacionadas con las inundaciones del río Nilo.
Con los griegos la ciencia y la técnica pasan por un proceso de
desacralización, a pesar de que algunas veces se relegan al terreno de
la mitología.
Tales de Mileto, de padre griego y madre fenicia, atribuyó al agua el
origen de todas las cosas. La teoría de Tales de Mileto, al igual que la
teoría de los filósofos griegos subsecuentes del período jónico,
encontrarían una sistematización de sus principios en la física de
Aristóteles. Física que, como se sabe, está basada en los cuatro
elementos naturales, sobre su ubicación, sobre el movimiento natural, es
decir hacia sus respectivas esferas, diferenciado del movimiento violento.
La física antigua se basa en el sentido común, es capaz de dar una
descripción cualitativa de los principales fenómenos, pero es
absolutamente inadecuada para la descripción cuantitativa de los
mismos.
Las primeras bases del conocimiento científico cuantitativo se
establecieron en el siglo III a. C. en los territorios en los que fue dividido
el imperio de Alejandro Magno, y fue Alejandría el epicentro del saber
científico. Euclides recogió, en los Elementos, el conocimiento
precedente acerca de la geometría. Se trata de una obra única en la que,
a partir de pocas definiciones y axiomas, se deducen una infinidad de
teoremas. Los Elementos de Euclides constituirán, por más de dos mil
años, un modelo de ciencia deductiva de un insuperable rigor lógico.
Arquímedes de Siracusa estuvo en contacto epistolar con los científicos
de Alejandría.
Arquímedes realizó una gran cantidad de descubrimientos
excepcionales. Uno de ellos empezó cuando Hierón II reinaba en
Siracusa. Quiso ofrecer a un santuario una corona de oro, en
agradecimiento por los éxitos alcanzados. Contrató a un artista con el
que pactó el precio de la obra y además le entregó la cantidad de oro
requerida para la obra. La corona terminada fue entregada al rey, con la
plena satisfacción de este, y el peso también coincidía con el peso de oro
entregado. Un tiempo después, sin embargo, Hierón II tuvo motivos para
desconfiar de que el artista lo había engañado sustituyendo una parte del
oro con plomo, manteniendo el mismo peso. Indignado por el engaño,
pero no encontrando la forma de demostrarlo, solicitó a Arquímedes que
estudiara la cuestión. Absorto por la solución de este problema,
Arquímedes observó un día, mientras tomaba un baño en una tina, que
cuando él se sumergía en el agua, ésta se derramaba hacia el suelo.
Esta observación le dio la solución del problema. Saltó fuera de la tina y,
emocionado, corrió desnudo a su casa, gritando: “Eureka! Eureka!” (que,
en griego, significa: "¡Lo encontré, lo encontré!").
Arquímedes fue el fundador de la hidrostática, y también el precursor del
cálculo diferencial: recuérdese su célebre demostración del volumen de
la esfera, y en conjunto con los científicos de Alejandría no desdeñó las
aplicaciones a la ingeniería de los descubrimientos científicos, tentando
disminuir la brecha entre ciencia y tecnología, típica de la sociedad de la
antigüedad clásica, sociedad que, como es bien sabido, estaba basada
en la esclavitud.
En el campo de la hidráulica él fue el inventor de la espiral sin fin, la que,
al hacerla girar al interior de un cilindro, es usada aún hoy para elevar
líquidos.

 Lugares donde se desarrollo

La primera central hidroeléctrica moderna se construyó en 1880 en

Northumberland, Gran Bretaña. El renacimiento de la energía hidráulica
se produjo por el desarrollo del generador eléctrico, seguido del
perfeccionamiento de la turbina hidráulica y debido al aumento de la
demanda de electricidad a principios del siglo XX. En 1920 las centrales
hidroeléctricas generaban ya una parte importante de la producción total
de electricidad. En todo el mundo, este tipo de energía representa
aproximadamente la cuarta parte de la producción total de electricidad, y
su importancia sigue en aumento. Los países en los que constituye
fuente de electricidad más importante son Noruega (99 %), Zaire (97 %)
y Paraguay (96 %). La central de Itaipú, en el río Paraná, está situada
entre Brasil y Paraguay, se inauguró en 1982 y tiene la mayor capacidad
generadora del mundo. Como referencia, la presa Grand Coulee, en
Estados Unidos, genera unos 6500 MW y es una de las más grandes.
En algunos países se han instalado centrales pequeñas, con capacidad
para generar entre un kilovatio y un megavatio. En muchas regiones de
China, por ejemplo, estas pequeñas presas son la principal fuente de
electricidad. Otras naciones en vías de desarrollo están utilizando este
sistema con buenos resultados.

A. Antigua Roma

Los antiguos romanos, que difundieron en todo el Mediterráneo su

propio modelo de vida urbana, basaron el bienestar y el buen vivir
especialmente en la disponibilidad de abundante cantidad de
agua. Se considera que los acueductos suministraban más de un
millón de m³ de agua al día a la Roma Imperial, la mayor parte
distribuida a viviendas privadas por medio de tubos de plomo.
 Llegaban a Roma por lo menos una docena de acueductos unidos
a una vasta red subterránea.
Para construir el acueducto Claudio se requirieron, por 14 años
consecutivos, más de 40 mil carros de tufo por año.
En las provincias romanas los acueductos atravesaron con
frecuencia profundos valles, como en Nîmes, donde el Pont du
Gard de 175 m de longitud tiene una altura máxima de 49 m, y en
Segovia, en España, donde el puente-acueducto de 805 m de
longitud todavía funciona
Los romanos excavaron también canales para mejorar el drenaje
de los ríos en toda Europa y, menos frecuentemente para la
navegación, como es el caso del canal Rin-Mosa de 37 km de
longitud. Pero sin duda en este campo la obra prima de la
ingeniería del Imperio romano es el drenaje del lago Fucino, a
través de una galería de 5,5 km por debajo de la montaña. Esta
galería solo fue superada en el 1870 con la galería ferroviaria del
Moncenisio. El “Portus Romanus, completamente artificial, se
construyó después del de Ostia, en el tiempo de los primeros
emperadores romanos. Su bahía interna, hexagonal, tenía una
profundidad de 4 a 5 m, un ancho de 800 m, muelle de ladrillo y
mortero, y un fondo de bloques de piedra para facilitar su dragado.

B. Generación de energía

La principal fuente de energía de la antigüedad fue el llamado

“molino” griego, constituido por un eje de madera vertical, en cuya
parte inferior había una serie de paletas sumergidas en el agua. Este
tipo de molino fue usado principalmente para moler los granos, el eje
pasaba a través de la máquina inferior y hacía girar la máquina
superior, a la cual estaba unido. Molinos de este tipo requerían una
corriente veloz, y seguramente se originaron en las regiones colinares
del Medio Oriente, a pesar de que Plinio el Viejo atribuye la creación
de los molinos de agua para moler granos al norte de Italia. Estos
molinos generalmente eran pequeños y más bien lentos, la piedra de
moler giraba a la misma velocidad que la rueda, tenían por lo tanto
una pequeña capacidad de molienda, y su uso era puramente local.
Sin embargo, pueden ser considerados los precursores de la rueda
hidráulica, y su uso se extendió por más de tres mil años.
El tipo de molino hidráulico con eje horizontal y rueda vertical se
comenzó a construir en el siglo I a. C. por el ingeniero militar Marco
Vitruvio Poción. Su inspiración puede haber sido la rueda persa o
“saqíya”, un dispositivo para elevar el agua, que estaba formado por
una serie de recipientes dispuestos en la circunferencia de la rueda
que se hace girar con fuerza humana o animal. Esta rueda fue usada
en Egipto (Siglo IV a. C.). La rueda hidráulica vitruviana, o rueda de
tazas, es básicamente una rueda que funciona en el sentido contrario.
Diseñada para moler grano, las ruedas estaban conectadas a la
máquina móvil por medio de engranajes de madera que daban una
reducción de aproximadamente 5:1. Los primeros molinos de este
tipo eran del tipo en los que el agua pasa por debajo.
Más tarde se observó que una rueda alimentada desde arriba era
más eficiente, al aprovechar también la diferencia de peso entre las
tazas llenas y las vacías. Este tipo de rueda, significativamente más
eficiente requieren una instalación adicional considerable para
asegurar el suministro de agua: generalmente se represaba un curso
de agua, de manera a formar un embalse, desde el cual un canal
llevaba un flujo regularizado de agua a la rueda.
Este tipo de molino fue una fuente de energía mayor a la que se
disponía anteriormente, y no solo revolucionó la molienda de granos,
sino que abrió el camino a la mecanización de muchas otras
operaciones industriales. Un molino de la época romana del tipo
alimentado por debajo, en Venafro, con una rueda de 2 m de
diámetro podía moler aproximadamente 180 kg de granos en una
hora, lo que corresponde aproximadamente a 3 caballos vapor, en
comparación, un molino movido por un asno, o por dos hombres
podía apenas moler 4,5 kg de grano por hora.
Desde el siglo IV d. C. en el Imperio romano se instalaron molinos de
notables dimensiones. En Barbegal, en las proximidades de Arlés, en
el 310, se usaron para moler granos 16 ruedas alimentadas desde
arriba, que tenían un diámetro de hasta 2,7 m cada una. Cada una de
ellas accionaba, mediante engranajes de madera dos máquinas: La
capacidad llegaba a tres toneladas por hora, suficientes para
abastecer la demanda de una población de 80 mil habitantes, la
 población de Arlés en aquella época no sobrepasaba las 10 mil
personas, es por lo tanto claro que abastecía a una vasta zona.
El molino de Vitruvio no se extendió en el Imperio romano hasta el
tercero o cuarto siglo, quizá por la disponibilidad de esclavos. Se
atribuye al emperador Vespasiano (69 – 79 d. C.) la oposición al uso
de la energía hidráulica porque esta habría provocado la
desocupación.

C. Rueda hidráulica:

En la Edad Media, la rueda hidráulica fue ampliamente utilizada en

Europa para una gran variedad de usos industriales El Domesday
Book, el catastro inglés elaborado en el 1086, por ejemplo, reporta
5624 molinos de agua, todos del tipo vitruviano. Estos molinos fueron
usados para accionar aserraderos, molinos de cereales y para
minerales, molinos con martillos para trabajar el metal o para batanes,
para accionar fuelles de fundiciones y para una variedad de otras
aplicaciones. De este modo tuvieron también un papel importante en
la redistribución territorial de la actividad industrial.
Más de dos docenas de ruedas hidráulicas construidas por los
españoles en Larmahue están todavía en uso para abastecer canales
de riego agrícolas, y constituyen el mayor grupo de molinos de agua
todavía en uso en todo el mundo. Las ruedas hidráulicas, que operan
a lo largo de un tramo de cuatro km de un canal de riego de posible
origen prehispánico, dan testimonio de la contribución colonial
española a la agricultura en la región.
 Una rueda hidráulica similar en diseño a los de Larmahue se ha
reconstruido cerca de Córdoba, España, y se han encontrado
evidencias de varios molinos de agua que datan de la Edad Media en
las proximidades de Toledo, también en España.
Las ruedas hidráulicas están en vías de desaparecer, muchas son
sustituidas por bombas mecánicas o simplemente por negligencia se
van deteriorando y desaparecen. En 1988, se censaron unas 80 en
Chile, de las cuales a la fecha (2016) sólo sobreviven
aproximadamente dos docenas en uso.

D. Hidráulica en los países árabes:

En la Edad Media el islam contribuyó en forma importante al

desarrollo de la hidráulica. En el área geográfica donde se ubica el
primer desarrollo de la civilización islámica se realizaron importantes
obras hidráulicas, como por ejemplo canales para la distribución de
agua, con un uso frecuente de sifones, casi desconocidos
anteriormente, pero lo que tiene más significado, el islam aseguró la
continuidad del conocimiento con las civilizaciones antiguas,
particularmente con la alejandrina. Cuando en el Renacimiento se
redescubrió la civilización clásica y su ciencia, en realidad se disponía
de técnicas mucho más evolucionadas que en la antigüedad y de
instrumentos matemáticos mucho más versátiles, como la numeración
árabe y el álgebra, también de origen árabe.
Entre los numerosos “arquitectos” que actuaban en el Renacimiento,
el más significativo fue Leonardo Da Vinci (1452-1519). A Leonardo
se debe la primera versión de la conservación de la masa en un curso
de agua, en el cual el producto entre la velocidad media del agua en
una sección y el área de la misma sección es constante, mientras
que, siempre Leonardo observa, la velocidad del agua es máxima en
el centro del río y mínima sobre los bordes. En tiempos recientes se
ha reconducido el estudio de la turbulencia al de los sistemas
dinámicos que conducen al caos. Actualmente la verdadera
naturaleza del movimiento turbulento no está del todo clara, y el
enfoque probabilístico parecería no ser el simple reflejo de nuestra
ignorancia, sino que reflejaría la esencia misma del fenómeno, como
en otras ramas de la física.
Se puede concluir que “es más fácil estudiar el movimiento de
cuerpos celestes infinitamente lejanos que el de un arroyito que corre
a nuestros pies” (Galileo Galilei): “Discurso sobre dos ciencias
nuevas”.
3. FUNDAMENTOS DE LA HIDRAULICA:

 PRINCIPIO DE PASCAL:

El cual expresa que la presión que ejerce un fluido incompresible y en

equilibrio dentro de un recipiente de paredes indeformables se transmite con
igual intensidad en todas las direcciones y en todos los puntos del fluido

 PRINCIPIO DE BERNOULLI:

Expone que en un fluido ideal (sin viscosidad ni rozamiento) en régimen de

circulación por un conducto cerrado, la energía que posee el fluido permanece
constante a lo largo de su recorrido.
La energía de un fluido en cualquier momento consta de tres componentes:
cinética (que es la energía debida a la velocidad que posee el fluido), potencial
o gravitacional (que es la energía debido a la altitud del fluido), y una energía
que podríamos llamar de "flujo" (que es la energía que un fluido contiene
debido a su presión).
 4. DEFINICION:
Los sistemas hidráulicos son aquellos conjuntos de mecanismos en los que interviene un
elemento líquido. Para lograr este mecanismo son necesarios los movimientos de una
serie de piezas que ayudan a que los sistemas
hidráulicos funcionen.
Un sistema hidráulico utiliza un fluido bajo presión
para accionar maquinaria o mover componentes
mecánicos.
El movimiento controlado de piezas o la aplicación
controlada de fuerza es un requisito común en las
industrias. Estas operaciones se realizan
principalmente utilizando máquinas eléctricas o
motores diésel, gasolina y vapor.
Este tipo de motores pueden proporcionar varios
movimientos a los objetos mediante el uso de
algunos accesorios mecánicos como martinetes,
palancas, cremalleras, piñones, etc.
Es preciso mencionar que la hidráulica “significa la creación de fuerzas y movimientos
mediante fluidos sometidos a presión. Los fluidos sometidos a presión son el medio para
la transmisión de energía”, explica la Universidad de las Américas Puebla (UDLAP).
De ahí que los sistemas hidráulicos deban de estar cerrados y utilicen fluidos, ya que los
líquidos -generalmente presurizados- son sus medios de transmisión. Todo esto funciona
gracias a la Ley de Pascal, considerada como la base fundamental de la ciencia
hidráulica.
La UDLAP añade que Pascal “demostró que, en un fluido en reposo, la presión es
transmitida de igual manera en todas direcciones, en otras palabras, la presión existente
en un líquido confinado actúa igualmente en todas direcciones y lo hace formando
ángulos rectos con la superficie del recipiente”.

5. FUNCIONAMIENTO:
El funcionamiento de un sistema hidráulico comienza cuando un líquido es enviado con
una determinada presión hacia un cilindro, con la finalidad de que mueva cargas de
diferente peso, ya sea que las empuje o las jale. Estos pasos los lleva a cabo de manera
controlada y precisa, por lo que se considera una manera segura de transmitir fuerza en
los procesos productivos de las industrias.
Mientras se bombea el fluido por todo el sistema, la fuerza que se ejerce es la misma en
todas las superficies, porque los líquidos tienen la propiedad de adaptarse a cualquier
forma y desplazarse hacia cualquier dirección. Generalmente el aceite es el fluido que
más se utiliza en estos circuitos, pero puede variar de acuerdo con las actividades que
realiza cada fábrica.
Los sistemas hidráulicos, de manera general, trabajan con un rango de presión ubicado
entre 1,000 a 3,000 libras para que uno de sus componentes, en este caso la bomba
hidráulica, pueda activarse gracias a un motor eléctrico, lo que genera el flujo del líquido
y, por lo tanto, la activación del cilindro.
Lo que hace el cilindro es regresar el líquido hacia el depósito a través de una tubería, el
fluido pasa por un filtro instalado en la línea de presión, o bien, en la línea de retorno. Este
es un paso indispensable, ya que evita que cualquier partícula o suciedad llegue hasta la
tubería y genere fallas en el sistema hidráulico.
Posteriormente, el movimiento del cilindro se controla por medio de una válvula de control
direccional, la cual permite que el cilindro pueda expandirse o contraerse; este es el
funcionamiento básico de un sistema hidráulico, que requiere de elementos muy
concretos para realizarse con éxito.

6. ELEMENTOS:

 Tanque hidráulico:

Depósito o más comúnmente llamado tanque

cumple diferentes funciones, es un depósito
de aspiración e impulsión del sistema de
bombeo, debe eliminar el calor y separar el
aire del aceite y no deben dejar entrar la
suciedad externa. Además, sirve de almacén
y reserva de aceite.
 Los dos tipos principales de tanques hidráulicos son: tanque presurizado y
tanque no presurizado.
Sus principales características son: evacuar el calor, sedimentación, separación
del aire y separación del agua.

 Bomba hidráulica:

Las bombas hidráulicas sirven para

convertir la energía mecánica que
transmite un motor primario (eléctrico o de
combustión interna) en energía hidráulica;
esta acción es posible debido a que
generan un volumen creciente del lado
donde ocurre la succión y, por el
contrario, un volumen decreciente donde
está la presión.
Hay varios tipos de bombas que se
utilizan para estos sistemas, sobre todo
las de desplazamiento dispositivo, dentro
de las que encontramos las siguientes.

 Bombas de pistones: Estos equipos de émbolo positivo regularmente

se utilizan cuando las cargas son menores y la presión de salida
necesita ser mayor.
 Bombas centrífugas: Su principal característica es que utilizan energía
cinética de rotación para hacer que los fluidos se desplacen, para lo
cual es indispensable un motor.

Lo que hacen las bombas es crear un vacío en la entrada de las mismas,

haciendo que el líquido del depósito pase a una línea de entrada y
posteriormente, a la bomba. Después, los trabajos mecánicos de estos
sistemas conducen el líquido hacia la salida de la bomba y de ahí hacia llega al
circuito hidráulico.

 Válvulas hidráulicas:

Son otros componentes fundamentales de los

sistemas hidráulicos, su función es regular “la
puesta en marcha, el paro y la dirección, así
como la presión o el caudal del fluido enviado por
una bomba hidráulica”.
 Así lo explica la Universidad de las Américas Puebla, y añade que las válvulas
tienen un cuerpo y una pieza móvil que sirven para conectar y desconectar los
conductos que se instalan en su interior. Al igual que las bombas, una válvula
puede dividirse en varios tipos, los que más se utilizan en un sistema hidráulico
son los siguientes.

 Válvulas reguladoras de caudal: También se conocen como

reguladoras de flujo porque no solo reducen la velocidad de los
cilindros, también influyen en los accionamientos retardados, las
temporizaciones y los impulsos. Estas válvulas se dividen en
unidireccionales y bidireccionales.
 Válvulas de aguja: Su principal función es permitir que el flujo de un
líquido gire 90º y pase a través de una abertura ubicada en la punta
cónica, justo donde se ubica una barra cilíndrica. Ese orificio tiene un
tamaño que se puede regular si se cambia la posición de la punta
cónica “respecto a su asiento”.

Dentro de un sistema hidráulico no pueden faltar las válvulas, ya que sin ellas
el flujo de los fluidos no podría arrancar y, por lo tanto, el circuito no serviría
para que las industrias lleven a cabo sus procesos productivos.

 Actuadores:
Cuando hablamos sobre los actuadores
nos referimos a los dispositivos que
transforman la energía eléctrica,
neumática o hidráulica en actuación, es
decir, energía mecánica. Para entenderlo
mejor, vamos a retomar la definición que
propone la Asociación de la Industria
Eléctrica de Chile:
“Un actuador es un dispositivo inherentemente mecánico cuya función es
proporcionar fuerza para mover o actuar otro dispositivo mecánico. La fuerza
que provoca el actuador proviene de tres fuentes posibles: presión neumática,
presión hidráulica y fuerza motriz eléctrica”.
En los sistemas hidráulicos, los actuadores ejercen una acción directa sobre el
cilindro que se encarga de convertir la energía hidráulica en movimientos
lineales, generando una fuerza clave para que todo el sistema funcione
correctamente.

 Cilindros mecánicos:
Los cilindros hidráulicos son mecanismos que constan de un cilindro dentro
del cual se desplaza un émbolo o pistón, y que transforma la presión de un
líquido mayormente aceite en energía mecánica. Son actuadores mecánicos
que son usados para dar una fuerza a través de un recorrido lineal.
 Los cilindros hidráulicos de simple efecto funcionan bajo un concepto bastante
simple: Una bomba inyecta el líquido, por lo general aceite, a un cilindro hueco
con una pieza móvil en el interior, la cual se desplaza gracias a que el líquido
ocupa todo el interior del cilindro. La fuerza y velocidad del desplazamiento
dependerá, por un lado, del volumen interno del cilindro, y por el otro, la
capacidad de inyectar el líquido a presión que tenga la bomba hidráulica.
Para convertir la presión del líquido en energía mecánica el cilindro de simple
efecto requiere de una serie de componentes que permiten que todo lo
comentado anteriormente se cumpla de la manera más eficiente.

 Motores hidráulicos:
Un motor hidráulico es un actuador mecánico
que convierte presión hidráulica y flujo en un
par de torsión en un desplazamiento angular,
es decir, en una rotación o giro.1 Su
funcionamiento es pues inverso al de las
bombas hidráulicas y es el equivalente
rotatorio del cilindro hidráulico. Se emplean
sobre todo porque entregan un par muy
grande a velocidades de giro pequeñas en
comparación con los motores eléctricos.
Existen diversos tipos tanto de motores como de bombas hidráulicas, en
algunos modelos se pueden emplear las bombas como motores (cuando estos
giran en un solo sentido o cuando las bombas están especialmente diseñadas
para dicha función) es fundamental verificar que, por su diseño, dicha bomba
resista la presión.
En todos los motores hidráulicos se recomienda que el drenaje se conecte
directamente al depósito, sin pasar por otras líneas de retorno o por filtros que
pudieran crear contrapresiones en el drenaje. El mejor método para saber el
desgaste interno de un motor hidráulico es midiendo el retorno de carcasa,
compararlo con los parámetros del manual y verificar si está en el rango
adecuado de trabajo.

 Motores de engranajes
 Son de tamaño reducido y pueden girar en los dos sentidos, pero el par
es pequeño son ruidosos, pueden trabajar a altas velocidades, pero de
forma análoga a los motores de paletas.

 Motor de paletas
Tienen la misma estructura que las bombas de paletas, pero el
movimiento radial de las paletas debe ser forzado, mientras que en las
bombas se debe a la fuerza centrífuga.

 Motores de pistones
Son los más empleados de todos ya que se consiguen las mayores
potencias trabajando a altas presiones. En función de la posición de los
pistones con respecto al eje podemos encontrar:
-Motores de pistones axiales: Los pistones van dispuestos en la
dirección del eje del motor. El líquido entra por la base del pistón y lo
obliga desplazarse hacia fuera. Como la cabeza del pistón tiene
forma de rodillo y apoya sobre una superficie inclinada, la fuerza que
ejerce sobre ella se descompone según la dirección normal y según
la dirección tangencial a la superficie. Esta última componente la
obligará a girar, y con ella solidariamente, el eje sobre la que va
montada. Variando la inclinación de la placa o el basculamiento entre
el eje de entrada y salida se puede variar la cilindrada y con ella el
par y la potencia.
 -Motor de pistones radiales: Los pistones van dispuestos
perpendicularmente al eje del motor. El principio de funcionamiento
es análogo al de los axiales, pero aquí el par se consigue debido a la
excentricidad, que hace que la componente transversal de la fuerza
que el pistón ejerce sobre la carcasa sea distinta en dos posiciones
diametralmente opuestas, dando lugar a una resultante no nula que
origina el par de giro.

7. APLICACIONES:
La principal función que cumplen un sistema hidráulico consiste en brindar un control
preciso en las fuerzas mayores, por lo que es posible hablar de aplicaciones móviles e
industriales. Las móviles se refieren a la energía del aire y un fluido a presión, por
medio de los cuales puede accionarse maquinaria de excavación y perforación, o
impulsar transportes como los tractores y las grúas.
Por otra parte, encontramos las aplicaciones industriales, en las que un sistema
hidráulico hace posible que la maquinaria sea impulsada y controlada a fin de que las
líneas de producción se lleven a cabo sin contratiempos ni interrupciones.
 7.1 Aplicaciones móviles:
El empleo de la energía proporcionada por el aire y aceite a presión, puede
aplicarse para transportar, excavar, levantar, perforar, manipular materiales,
controlar e impulsar vehículos móviles tales como:

o Tractores
o Grúas
o Retroexcavadoras
o Camiones recolectores de basura
o Cargadores frontales
o Frenos y suspensiones de camiones
o Vehículos para la construcción y
mantenimiento de carreteras

7.2 Aplicaciones Industriales:

En la industria es de primera importancia contar con maquinaria especializada
para controlar, impulsar, posicionar y mecanizar elementos o materiales propios
de la línea de producción, para estos efectos se utiliza con regularidad la energía
proporcionada por fluidos comprimidos. Por mencionar algunas aplicaciones:

o Maquinaria para la industria plástica

o Máquinas herramientas
o Maquinaria para la elaboración de
alimentos
o Equipamiento para robótica y
manipulación automatizada
o Equipo para montaje industrial
o Maquinaria para la minería
o Maquinaria para la industria siderúrgica

8. VENTAJAS:

 Regulación: Las fuerzas pueden regularse de manera continua.

  Sobrecargas: Se puede llegar en los elementos hidráulicos de trabajo hasta su
total parada, sin riesgos de sobrecarga o tendencia al calentamiento.
 Flexibilidad: El aceite se adapta a las tuberías y transmite fuerza como si fuera
una barra de acero.
 Elementos: Los elementos son reversibles además de que se pueden frenar en
marcha.
 Simplicidad: Hay pocas piezas en movimiento como, por ejemplo: bombas,
motores y cilindros.
 Multiplicación de fuerzas: Visto en la prensa hidráulica.

9. DESVENTAJAS:

 Velocidad: Se obtienen velocidades bajas en los actuadores.

 Limpieza: En la manipulación de los aceites, aparatos y tuberías, como el lugar
de la ubicación de la maquina; en la práctica hay muy pocas maquinas
hidráulicas que extremen las medidas de limpieza.
 Alta presión: Exige un buen mantenimiento.
 Coste: Las bombas, motores, válvulas proporcionales y servo válvulas son
caras.

10. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS:

-Aula 21 (2019), “Que es un sistema hidráulico y como funciona”,
cursoaula21.com, https://www.cursosaula21.com/que-es-un-sistema-
hidraulico/
-José Luis R. (2010), “¿Cómo funciona un sistema hidráulico?”,
ComoFunciona, https://como-funciona.co/sistemas-hidraulicos/
-J. Plancarte (2017), “Ventajas y desventajas de los sistemas hidráulicos”,
IEM-CHN, http://iem-chn.blogspot.com/2013/08/14-ventajas-y-desventajas-
de-los.html
-H. Rodríguez (2020), “Sistemas hidráulicos de transmisión de potencia”,
ingemecanica.com,
https://ingemecanica.com/tutorialsemanal/tutorialn212.html