JAVIER ESTEBAN NEIRA CAMACHO // 201812450 // ING.

MINAS

UNIDAD 3. Tarea 3
UNIDAD 3: Deformación simple
UNIVERSIDAD PEDAGÓGICA Y TECNOLÓGICA DE COLOMBIA
Programa: 52 INGENIERIA Sede: SOGAMOSO Jornada: DIURNA
DE MINAS
Código: 8108890 MECANICA DE SOLIDOS Grupo: 1
Nombre del Profesor: FONSECA PERALTA PASCUAL
1.
2. OBJETIVOS.
2.1 Conocer y saber el concepto de deformación que acompaña a un determinado estado
de esfuerzos de barras cargadas axialmente.
2.2 Conocer y saber sobre el diagrama esfuerzo-deformación y poder determinar
propiedades físicas de materiales tanto de resistencia como de rigidez:
2.2.1 Esfuerzo último
2.2.2 Esfuerzo de ruptura
2.2.3 Módulo de elasticidad
1.3 Conocer y saber el concepto de esfuerzo de origen térmico
1.4 Resolver los problemas propuestos, aplicando la metodología de resolución de
problemas

3. METODOLOGIA
2.1 Para el desarrollo del taller consultar el material propuestas y complementarla con la
revisión bibliográfica.
2.2 Utilizando la metodología para la resolución de problemas, resolver los problemas
propuestos en el presente taller.
2.3. Presentar el desarrollo de los problemas en computador y grabado en pdf.

4. TEMARIO.

3.1. Un minero utiliza un malacate de operación manual (ver figura) para izar una canasta
cargada con mineral en el pozo de una mina. El eje del malacate es una barra de acero con
diámetro de d=0,625 pulgadas. Además, la distancia desde el centro del eje hasta el centro
de la cuerda de izado es b= 4,0 pulgadas. Si el peso de la canasta y mineral pesa W =
1.000,00 lb. ¿Cuál es el esfuerzo cortante máximo en el eje debido a la torsión?
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3.1.1 Planteamiento del problema:

3.1.2 Objetivos:
 Determinar el esfuerzo cortante máximo en el eje debido a la torsión.

3.1.3 Marco teórico:

𝑇=𝑑∗𝑊 (1)
𝜋
𝐽= (𝐷4 − 𝑑4 ) (2)
32 r
𝑇∗𝐷
𝜏= (3)
2∗𝐽

Ilustración 1. Diagrama de cuerpo libre

3.1.4 Desarrollo:
Para poder calcular el esfuerzo cortante debido a la torsión debemos calcular 2
propiedades, la torsión y el momento polar.
𝑇 = 8 𝑝𝑢𝑙𝑔 ∗ 1000𝑙𝑏 = 8000 𝑙𝑏 ∗ 𝑝𝑢𝑙𝑔

Ahora, calculamos el esfuerzo cortante máximo reemplazando la ecuación 2 en la 3.

16∗𝑇∗𝐷 16∗(8000 𝑙𝑏∗𝑝𝑢𝑙𝑔)∗8 𝑝𝑢𝑙𝑔 𝑙𝑏
𝜏= = = 79.58
𝜋∗(𝐷4 −𝑑4 ) 𝜋∗(8 𝑝𝑢𝑙𝑔 4 −0.625 𝑝𝑢𝑙𝑔 4 ) 𝑝𝑢𝑙𝑔 2

3.2. Un motor en A suministra 275 hp a 1000 rpm al eje ABC. Los engranes en B y C toman
125 y 150 hp, respectivamente. Determine el diámetro el diámetro d requerido del eje si el
esfuerzo cortante admisible es de 7.500,00( 𝑏⁄𝑝𝑢𝑙𝑔2) y el ángulo de torsión entre el motor
A y el engrane C está limitado a 1,5°. 𝐺 = 11,5 ∗ 106 ( 𝑏⁄𝑝𝑢𝑙𝑔2); 𝐿1 = 6 𝑝𝑖𝑒𝑠 𝑦 𝐿2 = 4 𝑝𝑖𝑒

3.2.1 Planteamiento del problema:

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3.2.2 Objetivos:
 Determine el diámetro d requerido del eje si el esfuerzo cortante admisible es de
7.500,00( 𝑏⁄𝑝𝑢𝑙𝑔2) y el ángulo de torsión entre el motor A y el engrane C está limitado
a 1,5°. 𝐺 = 11,5 ∗ 106 ( 𝑙𝑏⁄𝑝𝑢𝑙𝑔2); 𝐿1 = 6 𝑝𝑖𝑒𝑠 𝑦 𝐿2 = 4 𝑝𝑖𝑒

3.3.3 Marco teórico:

𝑃𝑜𝑡
𝑃𝑜𝑡 = 𝑀𝑡𝑜𝑟 ∗ 𝑊 ; 𝑀𝑡𝑜𝑟 = (1 )
𝑊

𝑀𝑡𝑜𝑟𝑠𝑖ó𝑛 𝑑𝑒𝑙 𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟 = 𝑀𝑡𝑜𝑟𝐵 +𝑀𝑡𝑜𝑟𝐶 (2)

𝑑
𝑀𝑡𝑜𝑟𝑞𝑢𝑒 𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟∗(2 )
𝜏𝑠 = 𝜋 (3)
32
(𝑑 4)

𝑀𝑡𝑜𝑟𝑞𝑢𝑒 ∗ 𝐿
𝜃𝑚𝑎𝑥 = (4)
𝐺 ∗𝐿
𝜋
𝐽= (𝐷 4 − 𝑑 4 ) (5)
32

Ilustración 2. Diagrama de cuerpo libre

Datos
Potencia en A 275 Hp
Potencia en B 125 Hp
Potencia en C 150 Hp
Longitud 1 6 ft = 1.82 m
Longitud 2 4 ft = 1.21 m
Frecuencia de giro (w) 1000 rpm
Módulo de rigidez (G) 11500 ksi = 7.92897𝑥1010 Pa
Ángulo de torsión max 1.5°

3.3.4 Desarrollo:
De la ec 1. Calculamos el torque de cada uno de los puntos y los sumamos para conocer
su valor total. Despues se realiza un corte respecto al segmento BC porque, se conoce la
potencia de entrada (275 Hp) correspondiente al punto a
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𝑀𝑡𝑜𝑟𝑞𝑢𝑒 𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟 = 𝑀𝑡𝑜𝑟𝐵 +𝑀𝑡𝑜𝑟𝐶 = 1444.32 𝑙𝑏 ∗ 𝑓𝑡 = 17331 𝑙𝑏 ∗ 𝑖𝑛

275 ℎ𝑝(5252)
𝑀𝑡𝑜𝑟𝐴𝐵 = = 1444.3 𝑙𝑏 ∗ 𝑓𝑡 = 1958.208 N ∗ m
1000 𝑟𝑝𝑚
𝑃𝑜𝑡𝐴 − 𝑃𝑜𝑡𝐵 1444.3 𝑙𝑏 ∗ 𝑓𝑡 − 656.5 𝑙𝑏 ∗ 𝑓𝑡
𝑀𝑡𝑜𝑟𝐵𝐶 = = = 787.8 𝑙𝑏 ∗ 𝑓𝑡 = 1068.113 𝑁 ∗ 𝑚
𝑊 1000 𝑟𝑝𝑚

275 ℎ𝑝(5252)
𝑀𝑡𝑜𝑟𝐴 = = 1444.3 𝑙𝑏 ∗ 𝑓𝑡 = 1958.208 N · m
1000 𝑟𝑝𝑚
Aquí se ve como el torque del motor es el mismo valor que el de entrada (punto a), los
valores están en lb*ft y están resaltados en amarillo.
Ahora calculamos el diametro partiendo de la ec. 3
𝑑
𝑀𝑡𝑜𝑟𝑞𝑢𝑒 𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟 ∗ ( )
𝜏𝑠 = 2
𝜋 4
(𝑑 )
32
𝑑
17331 𝑙𝑏 ∗ 𝑖𝑛 ∗ ( )
7500 𝑝𝑠𝑖 = 2
𝜋 4
(𝑑 )
32
d = 2.2746 in = 57.77 mm
Ahora calculamos el diametro a partir de la ec. 4 ángulo de tosión máximo. Es necesario
reemplazar la ec. 5 en 4
𝑀𝑡𝑜𝑟𝑞𝑢𝑒 ∗ 𝐿 𝑀𝑡𝑜𝑟𝑞𝑢𝑒𝐴𝐵 ∗ 𝐿 𝑀𝑡𝑜𝑟𝑞𝑢𝑒𝐵𝐶 ∗ 𝐿
𝜃𝑚𝑎𝑥 = = 𝜋 + 𝜋
𝐺∗𝐽 𝐺∗ (𝐷 4 − 𝑑 4 ) 𝐺∗ ( 4 4)
32 32 𝐷 − 𝑑
𝜋 1958.208 N ∗ m ∗ 1.82 𝑚 1068.113 𝑁 ∗ 𝑚 ∗ 1.21𝑚
1.5 ( )= 𝜋 + 𝜋
180 7.92897𝑥1010 𝑃𝑎 ∗ (𝑑 4 ) 7.92897𝑥1010 𝑃𝑎 ∗ ( 4)
32 32 𝑑
Despejando el diametro se tiene que es 0,06988m que corresponde a 69.8mm el cual es la
respuesta al ejercicio porque cumple ambas condiciones.
3.3. Determine el ángulo de torsión de la rueda B con respecto a la rueda A. El eje tiene un
diámetro de 40 mm. G= 75 GPa
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3.3.1 Planteamiento del problema:

3.3.2 Objetivos:
 Determine el ángulo de torsión de la rueda B con respecto a la rueda A

3.3.3 Marco Teórico:

𝑇 = 𝐹 ∗ 𝑑 ∗ sin 𝜃 𝑦 𝜃 = 90° (1)
𝑇∗𝐿
𝜃𝑚𝑎𝑥 = (2)
𝐽∗𝐺

A B

900 N*m
2400 N*m

Ilustración 3. Diagrama de cuerpo libre.

3.3.4 Desarrollo:
Calculamos el torque con ambas fuerzas en cada sección a partir de la ec. 1. Los signos de
cada torsión están dados según el sentido de las manecillas del reloj.
𝑇𝐴 = 𝐹 ∗ 𝑑 = +4000𝑁 ∗ 0.1𝑚 = 400 𝑁 ∗ 𝑚
𝑇𝐴 = −10000𝑁 ∗ 0.1𝑚 = −1000 𝑁 ∗ 𝑚 +
𝑇𝐴 𝑁𝑒𝑡𝑎 = 400 𝑁 ∗ 𝑚 − 1000 𝑁 ∗ 𝑚 = −600 𝑁 ∗ 𝑚

𝑇𝐵 = −2000𝑁 ∗ 0.15𝑚 = −300 𝑁 ∗ 𝑚

𝑇𝐵 = 6000𝑁 ∗ 0.15𝑚 = 900 𝑁 ∗ 𝑚
𝑇𝐵 𝑁𝑒𝑡𝑎 = 900 𝑁 ∗ 𝑚 − 300 𝑁 ∗ 𝑚 = 600 𝑁 ∗ 𝑚
-
Una vez calculados los torques en cada punto, calculamos el ángulo de torsión a partir de
𝜋
la ec. 2, recordando que 𝐽 = (𝐷 4 − 𝑑 4 )
2

600 𝑁 ∗ 𝑚 ∗ 0.6𝑚
𝜃max 𝐵 = 𝜋 = 0.00154 𝑟𝑎𝑑 = 0.88°
75𝑥109 𝑃𝑎 ∗ (0.075𝑚4 )
2