Eficacia Mecanica

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Eficiencia en un

sistema mecanico
Alumnos:
Alexis del caño bermudez
Eder flores garcia
Roberto Carlos Gonzales Chavez
Joshep Alejandro Galicia Martinez
Pedro Sanchez De La Cruz
Dante Nicolas Cruz
Joacim Jonadab Callejas Galicia
Eficiencia mecanica
Es la relación entre la energía útil y la energía consumida, en
otras palabras, es la relación que hay entre la cantidad de
energía que consumes o necesitas y la cantidad de energía que
puedes generar.
observe una potencia una parte se va a perder y la otra parte se
va a aprovechar

Formula utilizada para calcular la eficacia

Eficacia o rendimiento
Ejemplo
Un robot tiene un rendimiento del 25% si absorbe 25W ¿Cuál será
su potencia útil?

Se ocupara esta formula

Datos que nos


proporcionan

Sustituyendo los valores


Convirtiendo los valores porcentuales a decimales

Sustituyendo los valores en la


formula

Despejando nos da la siguiente


operación

Finalmente nos da como


resultado que la potencia
útil es de 50 W
Eficiencia mecanica de inducción
Se tomara en cuenta un estándar internacional, es empleado
por diversos fabricantes por lo que representan un punto
importante en el diseño y la construcción.

IEEE 112 método-B


Esta norma se aplica en las maquinas de inducción tanto en generadores como
motores de eje horizontal con rotor de jaula de ardilla sin importar su tamaño

El procedimiento se centra en como determinar las perdidas adicionales ya sea


de forma indirecta o directa.

Procedimiento de prueba

las pruebas se realizaran en el orden como se indicara a continuación

Resistencia en frio

Con la maquina a temperatura ambiente, se realiza la medida y registro del valor


de las resistencias de cada una de las bobinas y el registro de la temperatura
ambiente
Prueba bajo carga

La temperatura del devanado del estator debe estar dentro de los 10°C
dentro de la lectura , la prueba se debe realizar lo mas rápido posible para
evitar daños en la maquina durante la prueba.

prueba sin carga

Esta prueba se realiza conectando la maquina como un motor a la tensión


y frecuencia nominal sin carga. Durante esta prueba se debe registrar la
temperatura, voltaje, corriente y potencia de entrada a la frecuencia
nominal.
Cálculos
Perdidas por fricción

Para determinar las perdidas por fricción restamos la perdida del estator
(𝒊𝟐 𝑹)(a la temperatura de la prueba); es decir la potencia de entrada.

Perdidas en el núcleo

Estas perdidas se obtienen al restar el valor de las perdidas por fricción de


la potencia de entrada menos la perdida (𝒊𝟐 𝑹)del estator.
Perdidas en el Estátor

Para una maquina trifásica, las perdidas en el estátor se definen la


siguiente expresión.
Perdidas en el rotor

Esta perdida se basa en la velocidad real, la velocidad de deslizamiento,


en r/min se puede medir directamente por medios estroboscópicos. Este
valor se debe convertir a un valor numérico para usarlo en los análisis, la
velocidad de deslizamiento es la diferencia entre la velocidad síncrona y
la velocidad medida en r/min
El deslizamiento expresado en
unidad es la siguiente
Perdida total

La perdida se determina,
como la suma de la
perdida por fricción,
perdida del núcleo,
perdida de carga, la
perdida del estator y la
perdida del rotor.
Eficiencia mediante la norma

La eficiencia es la relación entre la potencia de salida y la potencia


de entrada total. Se usa la potencia eléctrica medida y la potencia
mecánica para calcular la eficiencia. La potencia de salida es igual a
la potencia de entrada menos las perdidas.

Si se conoce las siguientes variables (salida, entrada o perdidas) la


eficiencia se puede determinar usando las siguientes expresiones
Partes del motor
Eficiencia mecánica en un compresor
En una máquina frigorífica o de enfriamiento, es la relación del calor o energía
de entrada (refrigeración), entre el trabajo o energía de entrada requerida para
producir la refrigeración.
Un motor de gasolina de ciclo Otto viene a tener una eficiencia de entre el 20 y el 30%, en el
mejor de los casos. Un motor de gasóleo de ciclo Diésel viene a tener una eficiencia de
entre el 30 y el 45%, en el mejor de los casos (para lograr ese 45% suele ser un motor
diésel hibridado, o un motor diésel naval).
Eficiencia mecánica en el pedaleo de un
ciclista
la eficiencia mecánica para el pedaleo, en dónde se expresa que es necesario aplicar una
fuerza de propulsión de entre 0° a 180°, junto a una fuerza en contra del movimiento en la
biela hasta los 180° y hasta los 360°, con un efecto de reducir al mínimo el torque negativo
que puede llegar a producirse en la etapa de recobro.
Ejercicios
1.Un robot tiene un rendimiento del 25% si absorbe 200W¿Cuál será
su potencia útil?

𝑷𝒖
Formula 𝒏 = ∗ 𝟏𝟎𝟎%
𝑷𝒆
Datos sustitución
𝑷𝒖
Potencia entregada(Pe)= 200W 𝟐𝟓% = ∗ 𝟏𝟎𝟎%
𝟐𝟎𝟎
Rendimiento(N)=25%
Conversiones 𝟎. 𝟐𝟓 ∗ 𝟐𝟎𝟎 = 𝑷𝒖
𝟐𝟓
𝟐𝟓% = = 𝟎. 𝟐𝟓 𝟓𝟎𝑾 = 𝑷𝒖
𝟏𝟎𝟎
𝟏𝟎𝟎
𝟏𝟎𝟎 % = =𝟏
𝟏𝟎𝟎
2.Un motor de 50 W teóricos tarda 20 segundos en realizar un trabajo de 100
J ¿Cuál será su eficiencia?

Formula Calculo de la potencia útil Calculo de la eficiencia


𝑃𝑢 𝑡𝑟𝑎𝑏𝑎𝑗𝑜 𝑃𝑢
𝑛= ∗ 100% 𝑝𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 = 𝑛= ∗ 100%
𝑃𝑒 𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑃𝑒

100𝐽 5
Datos 𝑝𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 = 𝑛= ∗ 100%
20𝑠 50
Potencia entregada
(pe)= 50W 𝑝𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 = 5𝑊 500%
n=
50
Potencia útil=5W
𝑛=10%
Gracias

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