UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE LOS

ANDES
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
“Año del Bicentenario del Perú”

DOCENTE: ING. Altamirano Camacho Mauro Samuel

CURSO: Construccion de obras civiles

ESTUDIANTES: Hurtado Vilcayauri Jonas

ABANCAY – APURÍMAC

2020
 INDICE

INDICE........................................................................................................................................................

DEDICATORIA..........................................................................................................................................

CONCRETO PERMEABLE....................................................................................................................

Antecedentes:.....................................................................................................................5
Generalidades:....................................................................................................................6
Componentes:.....................................................................................................................7
PROCESO CONSTRUCTIVO..........................................................................................10
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE LOS CONCRETOS PERMEABLE.............16
APLICACIONES.................................................................................................................16
VENTAJAS..........................................................................................................................17
Costos y Presupuestos de los Concretos permeables.........................................19
DEDICATORIA

Dedico a mis padres por su apoyo

de incondicional y a mis amigos por

ser parte de mis progresos a nivel

profesiona
 INTRODUCCIÓN

El concreto (hormigón) permeable de granulometría discontinua, consiste

principalmente en cemento portland, agregado grueso de tamaño uniforme y agua.

Esta combinación forma una aglomeración de agregados gruesos rodeados por una

capa delgada de pasta de cemento endurecida en sus puntos de contacto. Esta

mezcla produce grandes huecos entre el agregado grueso, que permite que el agua se

filtre en una cantidad mucho más alta que en el concreto convencional. El concreto

permeable tiene poco o nada de agregado fino en la mezcla. Este contiene grandes

porcentajes de huecos conectados entre sí, que permite el paso rápido del agua a

través de la masa de concreto.

Las propiedades de resistencia del concreto permeable dependen del contenido del

material cementante, la relación agua-material cementante (A/C), el nivel de

compactación, la granulometría y calidad del agregado. Aunque por más de 20 años

se ha utilizado concreto permeable para pavimentar en los Estados Unidos, sólo se

han llevado a cabo algunas investigaciones para determinar las propiedades de

resistencia (Ghafoori, 1995). Estas investigaciones se han basado principalmente en

pruebas de laboratorio ASTM obteniéndose resultados con muestras limitadas en

proyectos de construcción.

E n el Perú se utilizan dependiendo la geografía del lugar recordar que si haces un

pavimento permeable en Abancay seria y gasto muy inadecuado por la crag vehicular

que tenemos.
 CONCRETO PERMEABLE

Antecedentes:

El concreto permeable se ha utilizado en la construcción de edificios por lo

menos desde mediados del siglo XIX. A lo largo de este capítulo, el término

concreto permeable se utiliza para describir el material, pero en las referencias

e históricamente, se ha descrito como concreto sin finos o concreto con

diferencia gradual. Países europeos han utilizado el concreto permeable en

diferentes modos: uno es, utilizando el concreto permeable para muros de

carga en casas de uno y varios pisos y, en algunos casos, en edificios altos; en

paneles prefabricados, y en moldes de curado a vapor. En 1852, el concreto

permeable se utilizó por primera vez en la construcción de dos casas en el

Reino Unido. Este concreto consistía en sólo grava gruesa y cemento. En la

década de 1930, la asociación escocesa de vivienda especial adopto el uso del

concreto permeable para la construcción residencial. Para 1942, el concreto

permeable se había utilizado para construir más de 900 casas. Los estragos de

la Segunda Guerra Mundial desde 1939 hasta 1945 dejó casi toda Europa con

gran necesidad de vivienda, que fomentó el desarrollo de métodos nuevos o

previamente no utilizados en construcción de edificios.

El concreto permeable se utiliza ampliamente para edificios de industria,

públicos y domésticos en las zonas al norte del Círculo Ártico, porque el uso de

materiales de construcción tradicionales resulta impráctico. Por ejemplo: los

costos de transporte de ladrillo, los riesgos de incendio de la madera, y el pobre

aislamiento térmico del concreto. Aunque el concreto permeable se ha utilizado

en Europa y Australia durante los últimos 60 años, su uso como material de

construcción en Norte América ha sido extremadamente limitado. Una de las

razones de este uso limitado es que, después de la Segunda Guerra Mundial,

 Norte América no experimento la escasez de materiales en la misma medida

que en Europa. En Canadá, el primer uso del concreto permeable fue en 1960.

El concreto permeable se utilizó en la construcción de algunas casas en

Toronto. También fue utilizado de manera no estructural en un edificio federal

en Ottawa. En México no se tienen datos precisos de sus primeros usos, pero

se sabe que debido a los problemas que atraviesan las grandes ciudades del

país con la sequía de los mantos acuíferos, su uso se ha ido promoviendo cada

vez más.

Generalidades:

El concreto permeable se compone principalmente de cemento portland

normal, de un tamaño de agregado grueso uniforme y de agua. Esta

combinación forma una aglomeración de agregados gruesos rodeada por una

fina capa de pasta de cemento endurecido en sus puntos de contacto. Esta

configuración produce grandes vacíos entre el agregado grueso, lo que permite

que el agua pueda penetrar en un ritmo mucho más rápido que el concreto

convencional. El concreto permeable se considera un tipo especial de concreto

poroso. El concreto permeable no tiene agregado fino o muy poco en la

mezcla.
Componentes:

a. Agregados

Los tamaños del agregado utilizado en el concreto permeable oscilan

entre 3/4 y 3/8 de pulgada. Agregado redondeado y aplastado, tanto

normales y de peso ligero, se han utilizado para hacer el concreto

permeable. La mezcla utilizada debe cumplir con los requisitos de la

norma de la American Section of the International Association for

Testing Materials (ASTM) D448 y C33 La ASTM D448, nos indica la

clasificación estándar de tamaños de agregados para la construcción de

caminos y puentes. La ASTM C33, hace referencia a la especificación

estándar de agregados para concreto. Los agregados finos

normalmente no deben ser utilizados en mezclas de concreto

permeable porque tienden a comprometer la conectividad del sistema

de poros.

b. Cemento.

El cemento Portland se utiliza como aglutinante principal.

c. Agua.

La calidad del agua para el concreto permeable se rige por los mismos

requisitos que un concreto convencional. El concreto permeable debe

ser proporcionado con una relación agua – cemento (a/c) relativamente

baja (0,30 a 0,40) debido a que un exceso en la cantidad de agua dará

lugar a un drenaje de la pasta y el taponamiento posterior del sistema

de poros. La adición de agua, por lo tanto, tiene que ser controlada de

cerca en el campo.

d. ADITIVOS.

Los aditivos deben cumplir los requisitos de la norma ASTM C 494. La

norma ASTM C 494, nos da a conocer la especificación normalizada de

aditivos químicos para concreto. Los aditivos reductores de agua (de

alta o mediano rango) se utilizan en función de la relación agua cemento

(a/c). Los aditivos retardantes se utilizan para estabilizar y controlar la

hidratación del cemento. Los aditivos retardantes son frecuentemente

 preferidos cuando se trata de mezclas de rigidez, especialmente en

aplicaciones con clima caliente. Los aditivos retardantes pueden actuar

como lubricantes para ayudar a la descarga de un mezclador de

concreto y puede mejorar el manejo, y en el lugar las características de

rendimiento. Los aditivos acelerantes se pueden utilizar cuando el

concreto permeable se coloque en un clima frío. Los aditivos inclusores

de aire no son comúnmente utilizados en concretos permeables, pero

pueden ser utilizados en entornos sensibles a la congelación y

descongelación.

PROCESO CONSTRUCTIVO.

a. CRITERIOS DE DISEÑO

Se puede diseñar como un pavimento normal a través de los métodos de

American Association of State Highway and Transportation Officials (AASHTO),

Portland Cement Association (PCA), American Concrete Institute (ACI) 325I,

ACI 330R ó usando consideraciones derivadas del diseño de pavimentos

flexibles. ACI 3251: Prácticas recomendadas para diseño de pavimentos de

 concreto. ACI 330R: Guía para diseño y construcción de estacionamientos de

concreto Independientemente del procedimiento a utilizar, se deben de

considerar las propiedades y/o características de la subrasante y subbase

además de las características de los materiales del concreto y las cargas

debido al tráfico.

b. CONSIDERACIONES ANTES DEL COLADO.

Preparación de tramo Durante la preparación del terreno para la colocación

del concreto permeable, debe tenerse en consideración lo siguiente:

 El diseño de base del concreto permeable, normalmente arroja una

subbase con espesores entre 15 y 30cm para formar un lecho

permeable (El tamaño máximo de agregado debe de ser de 1 pulgada),

o se puede considerar una subrasante de arena teniendo precaución de

la cantidad de arcillas y limos que contenga.

 Cualquiera que sea el material que se utilice como base, este debe de

ofrecer un módulo de reacción k que varíe entre los 150 a 175 pci, pero

no exceder de 200 pci.

 Se deben tener consideraciones cuando la subrasante contiene

cantidades significativas de limos de alta compresibilidad y arcillas

expansivas. Se recomienda remover cualquier contenido de material

orgánico el cual deberá de ser remplazado por arenas y gravas bien

graduadas que permitan incrementar el módulo de reacción k.

 Cuando el concreto permeable se coloque directamente en un suelo

arenoso o gravudo, se recomienda compactar la subrasante de un 92%

a 96% de su densidad máxima de acuerdo a la norma de ensayos de

compactación Proctor modificado (ASTM D1557).

 Cuando se presenten suelos limosos y arcillosos, el nivel de

compactación dependerá de las especificaciones del diseño de

 pavimento y una capa de roca graduada abierta se colocará sobre el

suelo.

Modulación de juntas de contracción

 Antes del colado, se deberá planear la ubicación del corte de las juntas

de contracción considerando ubicación y forma de brocales de pozos de

visita, alcantarillas, coladeras registros, cajas de válvulas y postes.

 El corte de juntas de contracción sigue el mismo criterio que un

pavimento normal.

 El concreto poroso maneja relaciones agua - cemento bajas, por lo

tanto, la contracción por secado se reduce significativamente y el

espaciamiento entre juntas puede ser de hasta 40 veces el espesor del

pavimento.

 Colocar juntas de aislamiento en elementos ahogados: registros y

postes. Si no se coloca este material, se origina agrietamiento del

pavimento por movimiento diferencial y/o por cambios de temperatura

del elemento ahogado.

 Corte de juntas de contracción. Esta operación se puede realizar

mediante la inserción de un fleje de PVC inmediatamente después del

enrase del concreto y previo a la compactación superficial del concreto

ó, mediante el corte con disco integrado a un rodillo de compactación.

Se recomienda hacer el corte entre 30 a 60min posteriores al colado.

Realizar esta actividad con retraso en tiempo, puede provocar

desprendimientos del agregado.

 El corte también podrá ser realizado con disco de corte diamantado y el

tiempo de ejecución de esta operación debe ser realizada entre 6 a 8

 hrs posteriores al colado.


c. CONSIDERACIONES DURANTE EL COLADO.

Equipo.

 Regla vibratoria

 Rodillo compactador o placa vibratoria.

 Rodillo para realizar cortes de contracción en verde

 Cortadora de 30 hp, con disco de corte diamantado (solo si no se

cuenta con el rodillo de corte) 6.3.2. Herramienta y Consumibles.

 Cimbra fija

 Cimbra metálica de tipo monten calibre 10, soleras de refuerzo

separadas @ 30 cm, peralte del monten igual al espesor de

pavimento. La cimbra deberá tener barrenos a medio peralte del

monten y separados a la dimensión especificada para las barras de

amarre. La cantidad de tramos y su longitud dependerá del proyecto y

programa de ejecución de obra.

 Azadón para concreto

 Se utilizarán para extender el material una vez que este haya

sido descargado a la subbase.

 Rastrillo de jardinería
  El uso de rastrillos para jardinería se utilizará para romper

grumos o bolas que se forman durante la descarga del concreto.

 Regla de aluminio

 Cuando las condiciones de trabajo no permitan el uso de la

regla vibratoria, se utilizará esta herramienta para enrasar.

 Pisón. Herramienta que se utilizara para compactar el concreto

permeable cuando no se pueda utilizar el rodillo compactador.

 Grasa lubricante o aceite de transmisión. Se aplicará en la

cimbra para su remoción una vez que se haya presentado su

fraguado inicial, de la misma manera se utilizará capa

antiadherente en barras pasa juntas.

 Estopa. Para la aplicación de engrasado o aceitado en cimbra

y barras pasa juntas.

 Membrana de polietileno para curado. Membrana calibre 300,

color blanco lechoso o transparente. Lienzos con el ancho igual

al del pavimento colado + 1m y longitud 10 m. Los lienzos deben

cubrir toda el área del tramo colado en cada jornada diaria.

Procedimiento:
A continuación, se describe el proceso de colocación por medio de cimbra

fija utilizando la regla vibratoria:

 En el proceso de cimbrado, se debe considerar colocar sobre el patín

de la cimbra un elemento como tablas de madera de 1 a 1.5cm que

exceda el espesor de diseño del pavimento. Esto tiene por objeto

realizar el enrase del concreto con un sobre-espesor que permitirá que

con la compactación se obtenga el espesor de diseño

 Previo al tendido de concreto, se debe de humedecer la subbase.

 El concreto se debe de distribuir de manera uniforme de tal manera que

la cantidad que conformará el perfil del Concreto permeable no sea

deficiente o excesivo.

 Si el concreto presentara características con exceso de pasta o

revenimiento, el material se debe de dejar reposar por un tiempo

aproximado de 10 min.

 El extendido del concreto a lo ancho de la losa se debe de realizar con

azadones para concreto y rastrillos. Este último nos servirá para romper

los grumos o bolas de concreto que se lleguen a formar durante el

mezclado.

 La nivelación únicamente con regla vibratoria o regla de aluminio

(Dependiendo de la magnitud del área por cubrir o el acceso limitado al

área de trabajo).

 La compactación se realizará con un Rodillo de acero con un peso

superior a los 200 kg, con el fin de compactar adecuadamente el

concreto y darle un acabado superficial homogéneo. Esto se debe de

aplicar inmediatamente después del paso de la regla vibratoria con el fin

de fortalecer el enlace entre la pasta y el agregado además de dejar

una superficie suave. Otra forma de realizar la compactación es usando

placa vibratoria.

 Los cortes se pueden hacer inmediatamente después del paso del

rodillo compactador.

 El proceso de vaciado, acomodo, compactación y cortes de juntas, debe

realizarse en menos de una hora, esto debido a que si se llega a secar

el concreto la adherencia del agregado en superficie puede ser débil, lo

que provocará desprendimientos a futuro.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE LOS CONCRETOS PERMEABLE

 NTP 339.230:2010 HORMIGON CONCRETO . método de ensayo para

determinar la densidad y el contenido de vacíos del concreto permeable fresco.

 NTP 339.239:2009 CIONCRETO Método de ensayo para determinar la

resistencia a la degradación del concreto permeable por impacto y abrasión.

 •ACI 522R-10: Report on Pervious Concrete, American Concrete Institute

(ACI), Farmington Hills, MI, www.concrete.org

 ACI 522.1-13: Specification for Pervious Concrete Pavement, American

Concrete Institute (ACI), Farmington Hill, MI, www.concrete.org

APLICACIONES

El concreto permeable se ha utilizado en una amplia gama de aplicaciones,

incluyendo:

• Pavimento permeable para estacionamientos

• Las capas de drenaje en las zonas rígidas en un centro comercial exterior.

• Los pisos de efecto invernadero para mantener el suelo libre de agua

estancada.

• Pavimentos, paredes y pisos donde las mejores características de absorción

acústica se desean.

• Como base para calles de la ciudad, carreteras locales, caminos y

aeropuertos.

• Superficie para estacionamientos, pistas de tenis, áreas de zoológico, en

graneros y los establos.

• En decks de la piscina.

• Estructuras de playa y malecones.

• Como filtros para tratamiento de aguas residuales.

 • Sistemas de almacenamiento de energía solar.

• Muro de revestimiento de pozos de agua.

VENTAJAS.

Las ventajas del concreto permeable sobre los pavimentos convencionales de

concreto son:

• Todas las superficies hechas con concreto permeable son 100% permeables.

• Los charcos desaparecen de inmediato ya que el material puede contener

agua en su interior mientras ésta se infiltra al subsuelo, lo cual permite reducir o

incluso eliminar los drenajes pluviales.

• No es más caro que otros pavimentos de concreto.

•Es compatible con otros materiales usados para pavimentos con el fin de que

sé logren superficies permeables al combinarlo con estos pisos.

• Permiten la recarga de los mantos acuíferos mediante la infiltración del agua.

• El control de la contaminación de aguas pluviales.

• Aumento de áreas de estacionamiento, eliminando la necesidad de áreas

permeables.

• El control del escurrimiento de aguas pluviales.

• La reducción de deslizamiento sobre la superficie de los caminos y carreteras.

• Reducir el deslumbramiento en gran medida en las superficies del camino,

sobre todo cuando está mojado de noche.

• Reducir el ruido de la interacción entre el neumático y el pavimento.

• Eliminar o reducir el tamaño de las alcantarillas.

Los ingenieros han especificado el concreto permeable en pavimentos como:

• Superficie de rodamiento.

• Base permeable y el borde de los desagües.

• Hombros. El éxito de los sistemas de pavimento permeable ha tenido

altibajos.

En algunas áreas, los sistemas de pavimento de concreto permeable se han

aplicado con éxito, mientras que en otros, se han obstruido en poco tiempo.

Muchos fracasos pueden atribuirse a la inexperiencia del contratista, a la

compactación más alta que la especificada y a la elección del sitio incorrecto.

Para que un pavimento de concreto permeable trabaje con éxito:

 La permeabilidad de los suelos debe ser verificada. Una tasa de

filtración de 13mm/h, y una capa de suelo de 1,2m o más son

generalmente recomendadas.

 En la actualidad hay instalaciones de concreto permeable y otros

materiales de pavimentación permeables. Estos pavimentos facilitan la

infiltración y filtrado de el agua y la recarga de las aguas subterráneas,

aunque no se infiltran toda el agua de lluvia en grandes tormentas.

 El pavimento de concreto permeable no debe ser puesto en servicio

hasta que todos los terrenos alterados que drena hayan sido

estabilizados por la vegetación.

 La erosión de sedimentos y controles estrictos durante cualquier

actividad de construcción o jardinería son esenciales para prevenir la

obstrucción del sistema y debe ser incorporado en el plan de manejo de

aguas pluviales del sitio de construcción.

 El tráfico de la construcción (sobre todo vehículos) debe presentarse

por fuera del área de pavimento permeable durante la construcción

para evitar la compactación de las capas de suelo subyacente y la

 pérdida de la capacidad de filtración. El mantenimiento puede

realizarse de forma regular.

COSTOS DE UN CONCRETO PERMEABLE

MANTENIMIENTO DEL CONCRETO PERMEABLE

Requiere de un mantenimiento riguroso, a fin de evitar la colmatación y conservar sus

características benéficas. El cual debe incluir limpieza de la superficie para eliminar

plantas, tierra o cualquier elemento que pueda impedir la permeabilidad del agua a

través de la superficie de concreto. Se puede establecer una base, mediante el dato

de la permeabilidad medida bajo ASTM C1701, luego de la instalación, para establecer

los requerimientos de limpieza y mantenimiento y la frecuencia requerida.

CONCLUSION

La elaboración de concreto permeable genera un impacto positivo sobre el medio

ambiente, dado que; permite la recuperación de mantos acuíferos, la reducción del

fenómeno isla de calor y la eliminación de la escorrentía superficial generada durante

las lluvias.

El componente del concreto permeable que más impacto genera sobre los factores

ambientales es el aditivo, pues, su fabricación comprende la elaboración de plástico

PET y utilización de químicos contaminantes ambientales. Durante el desarrollo de

proyecto, la realización de ensayos al concreto endurecido genera el mayor impacto

negativo, pues, genera residuos sólidos que deben ser dispuestos adecuadamente

para no deteriorar el medio físico.

El aire es el factor ambiental más frágil, ya que, se ve afectado por la generación de

gases de combustión, emisión de gases tóxicos y la producción de material

pulverizado.
 BIBLIOGRAFIA
https://www.aeipro.com/files/congresos/2013logronio/CIDIP2013_0595_0606.3987.pdf

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http://www.revistacyt.com.mx/index.php/tecnologia?start=15

file:///C:/Users/HP/Pictures/Tesis.pdf

https://issuu.com/trialh/docs/cat__logo_de_normas_de_t__cnicas_pe

file:///C:/Users/HP/Downloads/TL_JacintoAquinoJorge.pdf

https://tecnologiaminera.com/novedad/unicon-concreto-permeable-1517233158