Normas de Xestion Ambiental - José Santiago Lopez 1º CS Automocion

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Normas de

gestión ambiental

José Santiago López Casal 1° CS Automoción

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Índice

● Normativa de gestión de residuos específicos de los talleres:


trámites administrativos.

● Clasificación y almacenaje de residuos.

● Proceso de envasado, etiquetado, manipulación, almacenaje,


tratamiento y recogida de residuos. Responsables en cada caso.

● Normativa a cumplir referente a:


○ Contaminación de la atmósfera
○ Contaminación del agua
○ Contaminación del suelo

● Bibliografia

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1- Normativa de gestión de residuos específicos de los
talleres: trámites administrativos
En nuestro taller deberemos disponer de un servicio de gestión de residuos para que
así podamos deshacernos de residuos peligrosos. Para ello deberemos presentar
diferentes documentos tales como una solicitud de admisión, un documento de
aceptación, un documento de control y seguimiento, registro y declaración anual.

Solicitud de admisión: El productor de residuos debe contar con la


aceptación del gestor autorizado. Para ello el productor debe elaborar esta solicitud
en la que se indican las características sobre el estado de los residuos, la
identificación de los mismos, las propiedades físicas y químicas, la composición
química, el volumen, el peso y el plazo de recogida de los residuos.

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Documento de aceptación: Este documento expresa la aceptación , en este se debe
incluir la fecha de recepcion de los residuos y el numero de orden de aceptación. Se
aplicara este mismo numero a todos los envíos ya sean periodicos o parciales.

Documento de control y seguimiento: este lo realiza el gestor a la recepcion


de los residuos. En este consta la identificacion del gestor y del productor y el
transportista. Se debe entregar a la comunidad autonoma, en este caso Xunta de
Galicia

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Registro: El productor esta obligado a llevarun registro donde se guarden los
datos de los residuos y debe guardar los documentos de aceptacion de los mismos
en la planta de tratamiento por, al menos, 5 años junto con el documento de control
y seguimiento. En este documento se debe incluir el origen, la cantidad y naturaleza,
fecha de cesion, fecha y descripcion de pretratamientos, fecha de inicio y finalizacion
del almacenamiento temporal, fecha y numero de partida arancelaria (importacion),
fecha y descripcion del tratamiento y frecuencia de recogida y medio de transporte.

Declaración anual: El productor de residuos debe declarar al organo


competente de la CA y al Ministerio de Obras Publicas y Urbanismola cantidad, el
origen, y el destino de los residuos. Esto es la información que recibe la
Administracion sobrela gestion de residuos producidos por talleres. Se realizará
antes del 1 de marzo de cada año y solo si se esta catalogado como gran productor
de residuos (+10.000 kgs anuales)

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2- Clasificación y almacenaje de residuos

La principal clasificación de residuos industriales separa estos en residuos


peligrosos y residuos no peligrosos.

Residuos no peligrosos: son aquellos residuos que no poseen ninguna


característica para que sean definidos como peligrosos. Aquí se incluirían residuos
comunes y residuos urbanos tales como papel, madera, cristal, cartón o plástico.
A mayores de los anteriormente mencionados, también existen residuos industriales
no peligrosos ya que no suponen un riesgo para el medio ambiente. Dentro de estos
residuos industriales, se incluyen elementos plásticos de los vehículo como
paragolpes, parabrisas, neumáticos, madera de embalajes y palés o desechos de
pintura como botes o catalizadores secos.

Residuos peligrosos: son aquellos residuos que estan incluidos en la


Lista Europea de Residuos. Los residuos peligrosos son aquellos que presentan un
riesgo para la salud humana o el medio ambiente.
Para que un residuo sea considerado peligroso, debe contar con alguna de las
características mencionadas a continuación:
Explosivos: substancias que pueden explotar con el efecto de una llama.
Comburentes: sustancias que generen reacciones exotérmicas.
Fácilmente inflamables: sustancias con un punto de inflamación inferior a 21º

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Inflamables: sustancias con un punto de inflamación < 21º y > 55º
Irritante: preparados no corrosivos que puedan provocar reacción inflamatoria.
Nocivos: preparados que entrañen riesgos de gravedad limitada para la salud.
Tóxicos: preparados que supongan riesgos graves, agudos, crónicos o la muerte.

Cancerígenos: sustancias que producen cáncer o aumentan su frecuencia.


Corrosivos: sustancias que destruyen tejidos vivos al entrar en contacto.
Infecciosos: sustancias que contienen microorganismos viables.
Teratogénicos: sustancias que pueden producir malformaciones congéntas

énitas.
Ecotóxicos: sustancias que presentan riesgos para el medio ambiente.
Sustancias que emiten gases tóxicos al entrar en contacto con el aire.
Sustancias susceptibles de dar lugar a otra sustancia por cualquier medio.

Como cualquier otra actividad industrial, los talleres mecánicos están obligados a
tratar correctamente estos residuos. Dentro de ese correcto tratamiento se incluye el
almacenaje de los residuos de una manera determinada y en recipientes adecuados
para su posterior tratamiento.
Los residuos no peligrosos como paragolpes, parabrisas, madera, neumáticos o
chatarra no contaminada serán almacenados en contenedores o palés; mientras que
el cartón y el papel será almacenado en bolsas o cajas.
Por su parte, los residuos peligrosos como filtros de aceites, líquidos de
refrigeración, disolventes, pinturas o combustibles serán almacenados en bidones
estancos; las baterías en cajones estancos; los sólidos impregnados y los envases de
residuos peligrosos en bolsas estancas; los diversos aceites en recipientes oficiales;
la chatarra contaminada y los catalizadores usados en contenedores y los gases de
aire acondicionado con CFCs en recipientes específicos.

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3- Proceso de envasado, etiquetado, manipulación,
almacenaje, tratamiento y recogida de residuos.
Responsables en cada caso

Para poder realizar el posterior tratamiento de residuos, debemos realizar un


correcto almacenaje y etiquetado de los residuos para que así su manipulación y la
recogida de los residuos sea más sencilla y más segura.

Lo primero de todo es el segregado de los residuos. Esto se realizará en el taller y,


como se explica en el punto dos, se deben separar los desechos según sus
características y su peligrosidad.
Para ello se han de utilizar contenedores y recipientes que seas resistentes al uso y
manipulación de los mismos para así evitar problemas debidos al desgaste; deben
estar correctamente etiquetados y las etiquetas deben estar correctas para evitar
accidentes como por ejemplo mezclar dos productos que reaccionen entre ellos; han
de estar fabricados con materiales homologados para su respectivo uso, así como de
asegurar la ausencia de fugas y si fuese necesaria, la hermeticidad y por último se
debe usar envases individuales para cada tipo de residuo.

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Estos bidones y envases deben estar correctamente etiquetados, de forma
clara,legible e indeleble para que con el uso no se eliminen las mismas.
Estas etiquetas deben contener diversa información como el código de identificación
del residuo según el sistema de identificación de la Lista Europea de Residuos;
deben indicar el nombre, la dirección y el teléfono del propietario de los residuos así
como la fecha de envasado y la naturaleza de los riesgos que presentan dichos
residuos.

Para el almacenamiento de desechos peligrosos, se dispondrá en el taller de un


almacenamiento temporal bien sea en el exterior bajo cubierta, en el exterior
empleando envases herméticos o en el interior de las instalaciones.
Para esta zona de residuos, deberemos tener en cuenta una serie de requerimientos
según la legislación. Las zonas de almacén temporal han de disponer de un bordillo
para evitar el derrame de líquidos allí almacenados, deben estar situados lejos de la
red común de saneamiento, el suelo debe ser impermeable mediante el uso de
hormigón o cemento en su construccion y debe estar protegido con un techo para
evitar la lluvia.

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Tambien deberemos tener en cuenta que hay diversos residuos que, dada su
peligrosidad en conjunto, no pueden ser almacenados en el mismo lugar al mismo
tiempo. Para ello consultaremos la siguiente tabla donde explica los residuos que
pueden ser almacenados en conjunto (en verde), los que no pueden serlo (en rojo) y
con los que deberemos tener unas ciertas medidas preventivas para evitar
accidentes (naranja).

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4-Normativa a cumplir referente a:

Hoy en dia la contaminación y el medio ambiente son un tema clave a la hora de


gestionar un negocio, por eso disponer de un Sistema de Gestión Ambiental (SGA)
nos ayuda a reducir el impacto en el medio ambiente, mejorar la imagen de la
empresa y mejora la eficiencia de la empresa, a mayores nos ayuda a evitar
sanciones por el incumplimiento de las leyes actuales.
Para tratar este tema nos centramos en diferentes focos de contaminación: la
contaminación de la atmósfera, la contaminación de las aguas y la contaminación
del suelo.

-Contaminación de la atmósfera:
La atmósfera sufre un gran impacto por culpa de los talleres mecánicos ya que las
actividades de pintado son muy nocivas en este aspecto. A mayores, los propios
vehículos son una fuente de gases tóxicos.

A mayores de los gases, también se considera contaminación atmosférica a la


emisión de ruidos y vibraciones, cosa que en talleres mecánicos abundan.

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Para esto aplican diversas leyes y decretos creadas entre 1975 y 2011 sobre
partículas en el aire y la calidad del mismo, la protección del ambiente, el ruido y la
protección contra este.

-Contaminación del agua:


Al igual que lo anteriormente explicado con la atmósfera, las actividades de un
taller suponen un gran foco de contaminación para el agua ya que las operaciones
realizadas en el taller tales como el lavado de vehículos o la limpieza del taller
suponen que el agua que entra como agua limpia salga como agua residual.
Este agua puede estar contaminada por diversos agentes tales como restos de
combustible, restos de aceite, detergentes o pinturas; además el agua pudo ser
contaminada con diversas partículas como restos de lijado o partículas metálicas.

Los talleres deben centrar sus esfuerzos en evitar que estas sustancias lleguen al
agua usando absorbentes de liquidos y aspirando las particulas del suelo. Además,
en la actualidad los talleres estan obligados a tratar las aguas residuales antes de
verterlas al alcantarillado.
Para asegurarse de evitar vertidos, aplican leyes y decretos creados entre 1985 y
2011 que tratan sobre las normas de aguas residuales urbanas y normas sobre la
calidad ambiental. Entre estas leyes se encuentran la Ley de Aguas y el Reglamento
del Dominio Público Hidráulico.

-Contaminación del suelo


Las sustancias que se mencionaron anteriormente, ademas de contaminar las
aguas, tambien son un foco de contaminacion sobre los suelos ya que los
contaminantes pueden dejar infertiles los suelos, ademas se pueden fitrar en
el suelo y entrar en el ciclo del agua. Esto supone un riesgo ya que hace que
el agua contaminada se vuelva inconsumible para el ser humano y que todos
los vegetales que absorban el agua tambien se vuelven peligrosos.

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La regeneración del suelo es muy lenta y se debe considerar un recurso finito
ya que es un bien que está sometido a muchos cambios lo que hace que sufra
un gran proceso de degradación.
La contaminación del suelo puede suponer un gran coste ya que la
descontaminación supone un gran esfuerzo económico.
Las leyes y decretos sobre suelos son más recientes que las de la atmósfera y
la del agua, están comprendidas entre 1998 y 2011. Aquí se incluye la Ley de
Suelos y un decreto que establece la relación de actividades potencialmente
contaminantes del suelo y los criterios y estándares para la declaración de
suelos contaminados.

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5-Bibliografía

-Libro de texto “Logística y comunicación en un taller de vehículos” 2.ª edición


editorial Paraninfo

-PDF obtenido del Aula Virtual denomnado “Talleres reparación vehículos


-REQUISITOS IMPLANTACIÓN GALICIAArchivo”

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