Procedimiento de Importación de Autopartes
Procedimiento de Importación de Autopartes
Procedimiento de Importación de Autopartes
importación de autopartes
PAOLA CASAÑAS STRAFFON
DERECHO ADUANERO
LIC. MIGUEL ROSALES PERÉZ
Planteamientodel problema
Inversión
extranjera
México/China
En los últimos 2 años el
Aumento La inversión extranjera
directa de China en la
proveedor minorista ha La especialización se da cada vez más en el industria automotriz en
mejorado su percepción sobre mercado de repuesto debido a que el México aumenta la
la calidad de autopartes chinas, parque vehicular se ha aumentado y el capacidad de producción
número de marcas y modelos, además. No
las vende más y estima que las hay una infraestructura correcta que logre del sector en México y
autopartes de marca fabricadas manejar esta pluralidad. Realizan falta representa una
por las multinacionales en sistemas de cómputo adecuados y oportunidad a mediano
capacitación para que mucho los
China son tan buenas como las distribuidores, las refaccionarias y los plazo para aumentar las
elaboradas por estas talleres automotrices logren coordinarse y exportaciones del rubro.
organizaciones en México. ofrecer un veloz servicio al comprador.
¿Qué instituciones
mexicanas son las que
intervienen en el proceso Preguntas de
investigación
de importación de China a
México?
¿Qué instituciones
chinas son las que
intervienen en el
proceso de ¿Qué leyes
importación de China a intervienen en la
México? importación de los
productos chinos al 1. ¿Cúantas y
mercado mexicano? cuáles son las
incoterms que
¿Cuánto cuesta traer
regulan la
un contenedor de exportación de
autopartes? autopartes?
Marco
y con tecnologías obsoletas en un
oligopolio en el que dominaran grupos
automotrices chinos y la inversión
extranjera participara con recursos
financieros, tecnológicos y
Teórico
conocimientos administrativos. La
armonización en el cambio de
políticas de inversión extranjera,
comerciales, de consumo y del sector
automotriz, lograron un crecimiento
extraordinario de la producción y un
cambio en la estructura de la industria
Datos de investigación
La industria automotriz en México se convirtió en una plataforma
exportadora a partir de la firma del Tratado de Libre Comercio de
América del Norte a partir del cual logró una tasa de crecimiento de
91.6% entre 1994 y 2008 pasando de 1 a 2.1 millones de unidades
producidas. En 2009, la producción de automóviles cayó 28% y el
sector de autopartes perdió 29% de la producción pasando de
53,100 a 41,227 millones de dólares (INA, 2009). El siguiente año se
tuvo una recuperación importante y la producción de automóviles
creció 52% respecto a 2009 y 14.4% respecto a 2008 alcanzando
2.2 millones de vehículos que ha sido su punto más alto de
producción (AMIA, 2010; 2011). De la misma forma el sector de
autopartes incrementó su producción a 60 mil millones de dólares
(45.55%) con respecto a 2009 (INA, 2008, 2009 y Ríos, 2011).
Hipótesis
El sector automotriz ha sido de los más importantes para nuestros
países desde los últimos años. Y es que tanto la exportación como la
importación de autopartes es una actividad que se realiza
diariamente por decenas de empresas. Mediante esta investigación
demostraré que México está posicionado como uno de los
principales países en la industria automotriz y de autopartes,
denotando también que podría ser el principal productor de
autopartes a nivel mundial.