Informe de Desllantaje, Balanceo y Alineacion
Informe de Desllantaje, Balanceo y Alineacion
Informe de Desllantaje, Balanceo y Alineacion
Fecha: 19/07/2022
Introducción
La enllantadora automotriz es una máquina que facilita el montaje y desmontaje del neumática en el
aro, es un sistema mixto, es decir que funciona con ingreso de voltaje bifásico de 220V y adicional a
esto un ingreso de aire comprimido (compresor)
El balanceo permite ajustar los pesos de las llantas y los rines con el objetivo de mantener un
equilibrio correcto entre ambos. Si los pesos están desequilibrados se instalan pequeñas pesas de
plomo en el rin del neumático para compensar el peso.
Estos artículos han sido desarrollados para presentar de manera simple los conceptos fundamentales
de alineación de rueda. Con el objetivo de proveer las bases necesarias para diagnosticar y corregir
los problemas relacionados con la misma.
Al estudiar el sistema de suspensión y el sistema de dirección de un automóvil, se observará que
ambos están relacionados, y en la mayoría de los casos dependen el uno del otro. El sistema de
dirección permite al conductor dirigir el vehículo hacia el lugar deseado. El sistema de suspensión
mantiene las ruedas en posición, estableciendo la relación de las mismas con el vehículo y la vía
de conducción.
Si se presenta algún defecto tanto en la suspensión como en el mecanismo de dirección el
resultado puede ser la causa de muertes. Al considerar la calidad y el estado físico de los
componentes de la suspensión y el sistema de dirección, la seguridad debe ser siempre un factor
determinante.
Objetivo general
Objetivos especificos
Desarrollo
Proceso de desllantaje
Uña de desmontaje
Mesa
Pedalera
Proceso de balanceo
Se mide los parámetros correspondientes, distancia del equipo al borde del rin y ancho de
rin
Procedemos a poner valores en la máquina de balanceo la distancia como el ancho del rin
y la medida del rin
Se ubican las pesas en la parte interior del rin usando la marca que tiene el eje, en la parte
superior, cuando el equipo muestra cuatro barras
Se van ubicando las pesas hasta que quede correctamente balanceado
Proceso Alineación
Se cogió la piola y se amarro con el tubo de escape templándolas en todas las llantas
Luego a eso se procedió a medir con el flexómetro del centro posterior de la llanta hacia el
centro superior, también se midió del filo de la llanta posterior al superior, se midió en ambos
lados
Verificamos medidas y nos colocamos de frente de la vía de la carrocería luego a eso vimos
la convergencia que teníamos y se procedió ajustar
Aflojamos la tuerca de las articulaciones mientras y procedemos con una llave ajustar o
desajustar dependiente la convergencia o divergencia que tenemos.
verificamos nuestro manual del fabricante correspondiente, en este caso se debe dejar un
grado de convergencia
Conclusiones
Mediante las clases prácticas se pudo realizar aplicando los conocimientos teóricos el desllantaje,
balanceo, y alineación del automóvil, en el cual implica el mantenimiento de los neumáticos
Bibliografia
https://www.youtube.com/watch?v=gZvalG0-TZU
https://www.youtube.com/watch?v=Nn2BVeANB4s
https://es.scribd.com/document/381619119/Procedimiento-de-Desmontaje-y-Montaje-de-
Neumatico