M.D.P Mantenimiento de Direccion

INSTITUTO SUPERIOR UNIVERSITARIO TECNOLÓGICO
CENTRAL TÉCNICO
CARRERA DE MECÁNICA AUTOMOTRIZ
INFORME DE LABORATORIO
Nombre:
Fernando Pillo
CARRERA NIVEL PARALELO NOMBRE DE LA ASIGNATURA
MECANICA SEGUNDO A MANTENIMIENTO DE LOS

AUTOMOTRIZ MECANISMOS DE LA
DIRECCIÓN
INVESTIGACION N° TEMA: MANTENIMIENTO DE SUSPENSIONES

DURACIÓN
6 2 horas CALIFICACIÓN:
(HORAS)
1 OBJETIVO GENERAL
 Profundizar el conocimiento adquirido sobre el mantenimiento de los mecanismos del sistema de

dirección, mediante información de sitios web, libros, revista entre otros, para conocer sobre su
importancia para el vehículo.
2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS
 Indagar sobre los mantenimientos preventivos de los mecanismos de la dirección

 Indagar sobre los mantenimientos correctivos de los mecanismos de la dirección
3 MANTENIMIENTOS PREVENTIVOS
MANTENIMIENTOS PREVENTIVOS DE LOS MECANISMOS DE LA

DIRECCIÓN
1) Revisar de forma periódica todos los elementos de su sistema:
 En la barra de dirección los elementos que más se desgastan son los extremos de
dirección y la cremallera de dirección.
 En la columna de dirección revisar el piñón de dirección.
 En el sistema hidráulico para direcciones asistidas comprobar que la presión de la

bomba es la correcta y que no se producen fugas en el circuito
2) Verificar con el vehículo en marcha que los elementos de la dirección (ya sea mecánica o
asistida) funcionan correctamente. Ajustar la alineación de la dirección y equilibrar los
neumáticos si fuese necesario.
4 MANTENIMIENTO CORRECTIVO
3) La falta de lubricante, mala presión o desgaste excesivo de los neumáticos, el mal estado
de los amortiguadores o el desgaste de los propios mecanismos de dirección son elementos
que perjudican seriamente a la dirección del vehículo.
5 MANTENIMIENTOS CORRECTIVOS
MANTENIMIENTOS CORRECTIVOS
Cambio de guardapolvos de la cremallera
Para hacer un cambio de fuelle de dirección, el primer paso es desmontar el sistema para
comprobar su estado.
 El guarda polvos se saca de su emplazamiento y lo siguiente es limpiar la suciedad e

instalar un guardapolvo nuevo, seguido por el montaje de la pieza completa.
 Protege de desgastes en los engranajes de la misma, asegurando que se encuentre
siempre protegida y lubricada
Cambio de rótulas
Sustituye las rótulas envejecidas o en mal estado por unas totalmente nuevas, y de calidad
contrastada.
Pasos
 Elección de la rótula de dirección adecuada y preparación del coche
 Aflojamos el tornillo de la rótula de la dirección
 Desatornillamos la rótula
 Ponemos la rótula nueva y montamos todo
6
Cambio de cremallera de dirección

Sustituye las rótulas envejecidas o en mal estado por unas totalmente nuevas, y de calidad
contrastada
Pasos
 Inmovilizar el vehículo
 Desmontar las rotulas de dirección
 Retirar la cremallera
 Desacoplar la conexión al volante
 Desmontar los dos conectores hidráulicos de la entrada de la cremallera
 Quitar los pernos de la cremallera
 Retirar la cremallera
Cambio de bieletas del sistema de dirección

Sustituye las bieletas envejecidas o en mal estado por unas totalmente nuevas, y de calidad
contrastada.
Pasos
 Aflojar la rueda
 Ubicar la posición de las bieletas en el sistema de dirección.
 Extraemos las bieletas con ayuda de nuestras herramientas.
 Extraemos las rotulas de las bieletas para cambiar y ubicar nuevas.
 Finalmente ajustamos bien y ubicamos los elementos en su lugar
6
Cambio del líquido de la dirección

El aceite hidráulico va perdiendo sus propiedades y pureza con el tiempo y el uso. Por eso
debemos cambiarlo eventualmente.
Pasos
 Abra el capó y localice el depósito de la dirección hidráulica del vehículo.
 Localice y retire la tapa del depósito de la bomba de dirección hidráulica.
 Localice y retire la manguera inferior de la bomba de dirección.
 Escurra el líquido de la dirección en una bandeja de drenaje.
 Vuelva a colocar la manguera inferior de la bomba de la dirección hidráulica.
 Llene el depósito del aceite hidráulico de la dirección hasta el punto máximo de
llenado.
 Vuelva a colocar la tapa del depósito del líquido de la dirección
7 CONCLUSION
 En conclusión, existen mantenimientos preventivos y correctivos con el sistema de dirección, por lo

tanto si nosotros damos un mantenimiento preventivo es muy probable que no llegue a necesitar de un
mantenimiento correctivo y no existirá ningún problema o accidente en el sistema de dirección
8 RECOMENDACION
 Cuando se vaya a hacer un mantenimiento correctivo se recomienda seguir todos los pasos correctos
para evitar ruidos y fallos en la dirección.
9 BIBLIOGRAFIA
Bibliografía
CEA. (2020). Fundacion CEA. Obtenido de https://www.seguridad-vial.net/vehiculo/seguridad-activa/91-
direccion#:~:text=Para%20un%20mantenimiento%20correcto%20del,revisar%20el%20pi%C3%B1
%C3%B3n%20de%20direcci%C3%B3n.
especialista, E. (2022). revistaautopartes. Obtenido de http://www.revistaautopartes.co/el-
especialista/ver/?tx_ttnews%5Btt_news%5D=95&cHash=2a916cdb8b2e1871401b39f2bdebaa8d
Palomino, D. A. (24 de Octubre de 2014). Mantenimiento del sistema de dirección. Obtenido de
https://www.nitro.pe/mecanico-nitro/mantenimiento-del-sistema-de-direccion.html
USCA, H. (4 de Enero de 2020). Universidad Politecnica de Chimborazo . Obtenido de
file:///C:/Users/WILMER/Downloads/446183551-MANTENIMIENTO-DE-SISTEMA-DE-
DIRECCION-DE-UN-AUTOMOVIL-pptx.pdf

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INVESTIGACION N° TEMA: MANTENIMIENTO DE SUSPENSIONES

 Profundizar el conocimiento adquirido sobre el mantenimiento de los mecanismos del sistema de

 Indagar sobre los mantenimientos preventivos de los mecanismos de la dirección

MANTENIMIENTOS PREVENTIVOS DE LOS MECANISMOS DE LA

 En la columna de dirección revisar el piñón de dirección.

 En el sistema hidráulico para direcciones asistidas comprobar que la presión de la

 El guarda polvos se saca de su emplazamiento y lo siguiente es limpiar la suciedad e

Cambio de cremallera de dirección

Cambio de bieletas del sistema de dirección

Cambio del líquido de la dirección

 En conclusión, existen mantenimientos preventivos y correctivos con el sistema de dirección, por lo

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