CATÁLOGO DE PRODUCTO

C.C. 11 FS1140076
HG1140076MLO CULATA TAPA VÁLVULAS CÁRTER MÚLT. ADMISIÓN MÚLT. ESCAPE
N/D OS1140078 N/D N/D

Gasolina Calibre 1.05 mm.

MODELO MOTOR PISTON AÑOS

DISTRIBUCIÓN RETENEDORES TUBO DE ESCAPE

N/D N/D

SELLOS DE VÁLVULA
Empaques Adicionales

MANUAL DE TORQUES & REGLAJES

MITSUBISHI MITSUBISHI
Descrip.

Modelo PT CRUISER Ø cilindro 87,5 mm (3,445") Carrera 83 mm (3,268")

Ref:

FRACO HG-1140076-MLO Motor ECC EDB Vin9 / DOHC Año 01 - 04 1.996 c.c. 122 pulg3
HG-1140076-MLO Especificaciones generales para el armado del motor
Orden de apriete de la culata de cilindros (cabeza-cámara) Cilindros Árbol de levas Marcas de puesta a punto Sincronización mecánica
Nueva
Altura Culata

Alinear marcas de
116 mm (4.568") 10 6 2 3 7 sincronización
Mínima árboles de levas
115,8 mm (4.560") 3 4
Def.Max.
0,1 mm (0.004") L4
Maq.Max. 85 lb-pie
Frente M6 = 12Nm
0,2 mm (0.007") M8 = 24Nm
1 2
TORQUES
1 apriete 170-225 psi
25 lb-pie 21 lb-pie
Encendido 1-3-4-2 Rel. Comp. 9,6:1
2 apriete T. 1-6 50 lb-pie
Tornillos 7-10 35 lb-pie Cigüeñal del.
45 lb-pie
Retenedores

Damper 142 Nm
3 apriete
Cigüeñal tras.
Todos *+90° giro Juego Axial 0.05 - 0.15mm (0.002" - 0.006")

4 apriete Árbol de levas

**Retorqueo Marcas de
Otros sincronización
Valv.

Ad.F Imp. hidráulicos Ad.C Inyección Electrónica Map-Dis Bujías

Tapa válvulas
7 lb-pie 9 5 1 4 8 monoblock - cigueñal
Sellos de válvula Es.F Imp. hidráulicos Es.C Avance No ajustable Ralenti 800 rpm (PMS)

Observaciones y apuntes personales Bloque (Bancada - Cárter / Monoblock) Datos especiales

Diagramas espaciador
* Encender el motor durante 1 hora, apagarlo y dejar enfriar a temperatura ambiente. Aflojar 1/4 de vuelta y TORQUES Calibrador de hojas
Bomba dirección anillo de engrase
aplicar último valor recomendado de torque en la secuencia indicada (tornillo por tornillo). Alternador Hidráulica Guía lateral superior Guía lateral inferior
20 lb-pie anillo de engrase anillo de engrase
** Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar último valor recomendado de torque. (90°)
Biela

Apertura de termostato 88 - 93°C *+90° giro

120-150°
120-150°

Tornillos M8
Bancada

Tensor 25 lb-pie
Cigueñal
Tornillos M11
60 lb-pie
Volante
15 Nm Juego Axial Cigüeñal Anillo de compresión Anillo de compresión
Compresor A-C (medir en el cojinete de empuje) superior inferior
Cárter bulón
Motor 12 Nm Motor
Juego axial de bielas 0.13 - 0.38 mm (0.005" - 0.015")
Otras aplicaciones: Chrysler : PT Cruiser ASISTENCIA TÉCNICA

104 01 8000 919 965

[email protected]
Juego axial cigüeñal
Holgura pistón - Cilindro
0.09 - 0.24 mm (0.0035 - 0.0094")
0.018 - 0.050 mm (0.0007 - 0.002")
Holgura aceite Biela
Holgura aceite cigüeñal
0.026 - 0.059 mm (0.0010 - 0.0023")
0.022 - 0.062 mm (0.0008 - 0.0024")
Puntas Comp. Superior
de anillo Comp. Inferior
0.009 - 0.020"
0.019 - 0.031"
104

MITSUBISHI MITSUBISHI
Descrip.

Modelo CARAVAN / Sin turbo Ø cilindro 87,5 mm (3.445") Carrera 101 mm (3.976")
Ref:

FRACO HG-1140076-MLO Motor EDZ VinB / DOHC (16 válvulas) Año 96 - 04 2.429 c.c. 146 pulg3
HG-1140076-MLO Especificaciones generales para el armado del motor
Orden de apriete de la culata de cilindros (cabeza-cámara) Cilindros Árbol de levas Marcas de puesta a punto Sincronización mecánica
Nueva
Altura Culata

Derecha Alinear marcas de

137,9 mm (5.543") 10 6 2 3 7 sincronización
Mínima R1 R2 R3 R4 R5 R6 árboles de levas
137,6 mm (5.403") 3 4 Cubiertas sup.
de correa
Def.Max.
0,2 mm (0.10") L4
Tapa frontal

Maq.Max. 85 lb-pie
0,3 mm (0.140")
1 2
TORQUES
10-12 Nm
1 apriete 170-225 PSI
25 lb-pie 21 lb-pie
Encendido 1-3-4-2 Rel. Comp. 9.5:1
2 apriete T. 1-6 50 lb-pie
Tornillos 7-10 35 lb-pie Cigüeñal del.
L1 L2 L3 L4 L5 L6 Cubierta inf.
45 lb-pie
Retenedores

3 apriete 190 Nm de correa

Cigüeñal tras. Izquierda
Todos *+90° giro
4 apriete Árbol de levas
Juego axial 0.50-0.17 mm (0.002-0.007") Marcas de
Otros sincronización
Valv.

Tapa válvulas Ad.F 3 mm (0.118") Sin aceite Ad.C Inyección Electrónica MPI / MFI-s Bujías
9 5 1 4 8 monoblock - cigueñal
7 lb-pie Sellos de válvula Es.F 3 mm (0.118") Sin aceite Es.C Avance Ralenti (PMS)

Observaciones y apuntes personales Bloque (Bancada - Cárter / Monoblock) Datos especiales

Diagramas
* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza TORQUES Calibrador de hojas
1 2 3 4 5 6 7
y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.
20 lb-pie
L M N O P Q R 15
Biela

C
18 A
*+90° giro

Tornillos 11 mm 7 lb-pie
Bancada

20 lb-pie
B
Tornillos 11 mm 17
D
55 lb-pie K J I H G F E 16
Volante
70 lb-pie
14 13 12 11 19 9 8
Cárter Juego Axial Cigüeñal
Motor 7 lb-pie (medir en el cojinete de empuje) Motor
ASISTENCIA TÉCNICA Aplicar torque en dos etapas (primero alfabética y segundo la numérica)
Otras aplicaciones: Chrysler : PT Crusier ( 16 válvulas) / Caravan (sin turbo) 01 8000 919 965
107 [email protected]
Juego axial cigüeñal
Holgura pistón - Cilindro
0.09 - 0.24 mm (0.0035 - 0.0094")
0.018 - 0.050 mm (0.0007 - 0.002")
Holgura aceite Biela
Holgura aceite cigüeñal
0.025 - 0.071 mm (0.0009 - 0.0027")
0.018 - 0.062 mm (0.0007 - 0.0024")
Puntas Comp. Superior
de anillo Comp. Inferior
0.0098 - 0.020"
0.009 - 0.018"
107

CHRYSLER (Dodge, Plymouth, Oldsmobile, De Soto) CHRYSLER

Descrip.

Modelo PT CRUISER / SEBRING con turbo Ø cilindro 87,5 mm (3.445”) Carrera 101 mm (3.976”)
Ref:

FRACO HG-1140076-MLO Motor EDV / DOHC (16 val) Año 04 - 09 2.429 c.c. 148 pulg3
HG-1140076-MLO Especificaciones generales para el armado del motor
Orden de apriete de la culata de cilindros (cabeza-cámara) Cilindros Árbol de levas Marcas de puesta a punto Sincronización mecánica
Nueva
Altura Culata

10 6 2 3 7 Hacer coincidir marcas de sincronización

Mínima
137,25 mm (5,403") 3 4 Tapas de levas M6 (9 lb-pie)
Def.Max. M8 (21 lb-pie)
L4
Maq.Max.

1 2
TORQUES
1 apriete
25 lb-pie 1-3-4-2
Encendido Rel. Comp. 9,4:1 (137 psi)
2 apriete
50 lb-pie Cigüeñal del.
Retenedores

3 apriete
Cigüeñal tras. Polea
*+90° giro Juego axial árbol de levas 0.05 - 0.15 mm (0.002 - 0.010") 100 lb-pie
4 apriete Árbol de levas

Otros
Valv.

Tapa válvulas Ad.F Impulsadores hidráulicos Ad.C Map Dis / MFI Bujías 1,2 mm (0.050")
9 lb-pie 9 5 1 4 8 Sellos de válvula Es.F Impulsadores hidráulicos Es.C Avance No ajustable Ralenti 750 ± 100rpm
Piñón de levas
85 lb-pie Piñón Loco
Observaciones y apuntes personales Bloque (Bancada - Cárter / Monoblock) Datos especiales
Diagramas Hacer coincidir las marcas
Dirección TORQUES
hidráulica Tensor
Alternador
Bomba de agua
20 lb-pie
Biela

Tensor
*+90° giro

Tor M8 = 10 Nm Cuñeros
Bancada

Tor M11 = 30 Nm arriba Cigueñal

Tor M8 = 28 Nm
Tor M11 = 75 Nm
Hacer coincidir marcas
Volante
Cigueñal Cuñeros de sincronización
70 lb-pie Hacer coincidir arriba
las marcas
Compresor A/C Cárter
Motor Hacer coincidir Motor
10 lb-pie las marcas
Otras aplicaciones: ASISTENCIA TÉCNICA
01 8000 919 965
020 [email protected]
Juego axial cigüeñal
Holgura pistón - Cilindro
0.09 - 0.24 mm (0.0035 - 0.0094") Holgura aceite Biela
Holgura aceite cigüeñal 0.018 - 0.058mm (0.0007 - 0.0023")
Puntas Comp. Superior
de anillo Comp. Inferior 020
ARMADO