ANEXO I.

FICHAS DE LOCOMOTORAS
 Dirección Ejecutiva de Servicios
de Mercancías y Logística
Dirección Técnica de Material
SERIE 269.1

CONSTRUCCIÓN 1973 / 1978

ADJUDICATARIO MITSUBISHI
MEC: CAF
ELECTR: WESA
CONSTRUCTORES
FRENO: WABCO-DIMETAL

DIMENSIONES
LONGITUD ENTRE TOPES (mm) 17.270
ANCHO DE CAJA (mm) 3.126
ALTURA MAXIMA (mm) 4.260
EMPATE (mm) 10.400
DISTANCIA ENTRE EJS (mm) 2.280
CARACTERISTICAS GENERALES
VELOCIDAD MAXIMA (KM/H) 80
ANCHO DE VIA (mm) 1.668
POTENCIA (KW) 3.100
POTENCIA (CV) 4.250
TENSION NOMINAL (V) 3.000
MASA / TARA (T) 88
MASA POR EJE /T) 22
MANDO MULTIPLE SI
EQUIPOS PRINCIPALES
TIPO DE BOGIE MONOMOTOR, BIRREDUCTOR Bo Bo
DIAMETRO RUEDA 1.250
TRANSMISIONES 2 BIRREDUCTORA
TENSION BATERIA 72V
GRUPO AUXILIAR MOTOR- GENERADOR TIP:MG 151 AF 80 Kw
COMPRESOR PRINCIPAL 2800 L/m
FRENO NEUMATICO AIRE COMPRIMIDO (Vacío en origen)
FRENO ELECTRICO REOSTATICO
FRENO ESTACIONAMIENTO DE HUSILLO A LOS 2 EJES DE UN BOGIE
PANTOGRAFO AM 32 AV-M
MOTOR TRACCION (2)DOBLES MOD.MB - 3200 - B2/B3
EQUIPOS DE SEGURIDAD
REGISTRADOR MEMOTEL
SEÑALIZACION ASFA CONVENCIONAL
OBSERVACIONES

La información técnica del presente documento es orientativa y no tiene carácter contractual

En todo caso, las prescripciones de cargamento deberán realizarse conforme a la normativa que resulte de aplicación
 Dirección Ejecutiva de Servicios
de Mercancías y Logística
Dirección Técnica de Material
CUADRO DE CARGAS 269.1

CARGAS MAXIMAS EN MERCANCIAS

PENDIENTE CARGA (T)
0‰ 4.710
5‰ 2.120
10 ‰ 1.340
15 ‰ 970
20 ‰ 750
25 ‰ 610
30 ‰ 500
35 ‰ 430
40 ‰ 370
45 ‰ 320

VELOCIDADES MAXIMAS EN MERCANCIAS

CARGA (T) PENDIENTE VELOCIDAD KM/H
0‰ 80
8‰ 80
500 16 ‰ 69
20 ‰ 65
28 ‰ 53
0‰ 80
8‰ 70
800 16 ‰ 59
20 ‰ Carga Máxima
28 ‰ Carga Máxima
0‰ 80
8‰ 66
1000 16 ‰ Carga Máxima
20 ‰ Carga Máxima
28 ‰ Carga Máxima
0‰ 80
8‰ 62
1200 16 ‰ Carga Máxima
20 ‰ Carga Máxima
28 ‰ Carga Máxima
0‰ 78
8‰ 61
1300 16 ‰ Carga Máxima
20 ‰ Carga Máxima
28 ‰ Carga Máxima

La información técnica del presente documento es orientativa y no tiene carácter contractual

En todo caso, las prescripciones de cargamento deberán realizarse conforme a la normativa que resulte de aplicación
 Dirección Ejecutiva de Servicios
de Mercancías y Logística GALERIA FOTOGRAFICA 269.1
Dirección Técnica de Material

La información técnica del presente documento es orientativa y no tiene carácter contractual

En todo caso, las prescripciones de cargamento deberán realizarse conforme a la normativa que resulte de aplicación
 Dirección Ejecutiva de Servicios
de Mercancías y Logística GALERIA FOTOGRAFICA 269.1
Dirección Técnica de Material

CABINA REMODELADA CABINA REMODELADA

La información técnica del presente documento es orientativa y no tiene carácter contractual

En todo caso, las prescripciones de cargamento deberán realizarse conforme a la normativa que resulte de aplicación
 Dirección Ejecutiva de Servicios
de Mercancías y Logística
Dirección Técnica de Material
SERIE 269.2

CONSTRUCCIÓN 1980 / 85
ADJUDICATARIO MITSUBISHI
MEC: CAF-MACOSA-ATEINSA
ELECTR: MELCO-WESA
CONSTRUCTORES
FRENO: WABCO-DIMETAL

DIMENSIONES
LONGITUD ENTRE TOPES (mm) 17.270
ANCHO DE CAJA (mm) 3.126
ALTURA MAXIMA (mm) 4.260
EMPATE (mm) 10.400
DISTANCIA ENTRE EJS (mm) 2.280
CARACTERISTICAS GENERALES
VELOCIDAD MAXIMA (KM/H) 100 (MERCANCIAS)
ANCHO DE VIA (mm) 1.668
POTENCIA (KW) 3.100
POTENCIA (CV) 4.212
ESFUERZO TRACTOR AL ARRANQUE (kN)
TENSION NOMINAL (V) 3.000
MASA / TARA (T) 88
MASA POR EJE /T) 22
MANDO MULTIPLE SI
EQUIPOS PRINCIPALES
TIPO DE BOGIE MONOMOTOR-BIRREDUCTOR Bo Bo
DIAMETRO RUEDA (mm)) 1250
TRANSMISIONES (2) BIRREDUCTORA
TENSION BATERIA 72V
GRUPO AUXILIAR MOTOR-GENERADOR TIPO MG 138-AF
COMPRESOR PRINCIPAL 2.100 L/min.
FRENO NEUMATICO AIRE COMPRIMIDO (Vacío en origen)
FRENO ELECTRICO REOSTATICO
FRENO ESTACIONAMIENTO DE HUSILLO A LOS 2 EJES DE UN BOGIE
PANTOGRAFO TIPO AM.32.AV-M
MOTOR TRACCION (2) TIPO MB-3200 B2/B3
EQUIPOS DE SEGURIDAD
REGISTRADOR MEMOTEL
SEÑALIZACION ASFA CONVENCIONAL
OBSERVACIONES
HA SIDO ORIGEN PARA TRANSFORMACION EN 269.4; 269.7 y 75; 269.9 y 95; 269.35

La información técnica del presente documento es orientativa y no tiene carácter contractual

En todo caso, las prescripciones de cargamento deberán realizarse conforme a la normativa que resulte de aplicación
 Dirección Ejecutiva de Servicios
de Mercancías y Logística
Dirección Técnica de Material
CUADRO DE CARGAS 269.2

CARGAS MAXIMAS EN MERCANCIAS

PENDIENTE CARGA (T)
0‰ 4.320
5‰ 2.000
10 ‰ 1.280
15 ‰ 930
20 ‰ 720
25 ‰ 580
30 ‰ 480
35 ‰ 410
40 ‰ 350
45 ‰ 310

VELOCIDADES MAXIMAS EN MERCANCIAS

CARGA (T) PENDIENTE VELOCIDAD KM/H
0‰ 100
8‰ 85
500 16 ‰ 73
20 ‰ 68
28 ‰ 64
0‰ 93
8‰ 73
800 16 ‰ 58
20 ‰ Carga Máxima
28 ‰ Carga Máxima
0‰ 88
8‰ 68
1000 16 ‰ Carga Máxima
20 ‰ Carga Máxima
28 ‰ Carga Máxima
0‰ 84
8‰ 64
1200 16 ‰ Carga Máxima
20 ‰ Carga Máxima
28 ‰ Carga Máxima
0‰ 82
8‰ 62
1300 16 ‰ Carga Máxima
20 ‰ Carga Máxima
28 ‰ Carga Máxima

La información técnica del presente documento es orientativa y no tiene carácter contractual

En todo caso, las prescripciones de cargamento deberán realizarse conforme a la normativa que resulte de aplicación
 Dirección Ejecutiva de Servicios
de Mercancías y Logística GALERIA FOTOGRAFICA 269.2
Dirección Técnica de Material

La información técnica del presente documento es orientativa y no tiene carácter contractual

En todo caso, las prescripciones de cargamento deberán realizarse conforme a la normativa que resulte de aplicación
 Dirección Ejecutiva de Servicios
de Mercancías y Logística GALERIA FOTOGRAFICA 269.2
Dirección Técnica de Material

CABINA REMODELADA CABINA REMODELADA

La información técnica del presente documento es orientativa y no tiene carácter contractual

En todo caso, las prescripciones de cargamento deberán realizarse conforme a la normativa que resulte de aplicación
 Dirección Ejecutiva de Servicios
de Mercancías y Logística
Dirección Técnica de Material
SERIE 269.35 Tandem

CONSTRUCCIÓN 1980 / 85
ADJUDICATARIO MITSUBISHI
MEC: CAF-MACOSA-ATEINSA
ELECTR: MELCO-WESA
CONSTRUCTORES
FRENO: WABCO-DIMETAL

DIMENSIONES
LONGITUD ENTRE TOPES (mm) 2 LOCOMOTORAS = 34.540
ANCHO DE CAJA (mm) 3.126
ALTURA MAXIMA (mm) 4.260
EMPATE (mm) 10.400
DISTANCIA ENTRE EJES (mm) 2.280
CARACTERISTICAS GENERALES
VELOCIDAD MAXIMA (KM/H) 100 (MERCANCIAS)
ANCHO DE VIA (mm) 1.668
POTENCIA (KW) (3100 X 2 )0.9 = 5580
POTENCIA (CV) (4250 X 2) 0.9 = 7650
ESFUERZO TRACTOR AL ARRANQUE (kN)
TENSION NOMINAL (V) 3.000
MASA / TARA (T) 176
MASA POR EJE /T) 22
MANDO MULTIPLE SI
EQUIPOS PRINCIPALES
TIPO DE BOGIE MONOMOTOR-BIRREDUCTOR
MASA DEL BOGIE COMPLETO
DIAMETRO RUEDA 1.250
TRANSMISIONES MONORREDUCTORA
TENSION BATERIA 72
GRUPO AUXILIAR MOTOR-GENERADOR TIPO MG 138-AF
COMPRESOR PRINCIPAL (2) 2.100 L/min.
FRENO NEUMATICO AIRE COMPRIMIDO (Vacio en origen)
FRENO ELECTRICO REOSTATICO
FRENO ESTACIONAMIENTO DE HUSILLO A LOS 2 EJES DE UN BOGIE
PANTOGRAFO TIPO AM.32.AV-M
MOTOR TRACCION (4) TIPO MB-3200 B2/B3
EQUIPOS DE SEGURIDAD
REGISTRADOR MEMOTEL
SEÑALIZACION ASFA CONVENCIONAL
OBSERVACIONES
Locomotoras Tandem procedentes de loc. 269.2 y 269.9

La información técnica del presente documento es orientativa y no tiene carácter contractual

En todo caso, las prescripciones de cargamento deberán realizarse conforme a la normativa que resulte de aplicación
 Dirección Ejecutiva de Servicios
de Mercancías y Logística
Dirección Técnica de Material
CUADRO DE CARGAS 269.35

CARGAS MAXIMAS EN MERCANCIAS

PENDIENTE CARGA (T)
0‰ 2.500
5‰ 2.500
10 ‰ 2.500
15 ‰ 1.860
20 ‰ 1.440
25 ‰ 1.160
30 ‰ 960
35 ‰ 820
40 ‰ 700
45 ‰ 620

La información técnica del presente documento es orientativa y no tiene carácter contractual

En todo caso, las prescripciones de cargamento deberán realizarse conforme a la normativa que resulte de aplicación
 Dirección Ejecutiva de Servicios
de Mercancías y Logística GALERIA FOTOGRAFICA 269.35
Dirección Técnica de Material

La información técnica del presente documento es orientativa y no tiene carácter contractual

En todo caso, las prescripciones de cargamento deberán realizarse conforme a la normativa que resulte de aplicación
 Dirección Ejecutiva de Servicios
de Mercancías y Logística GALERIA FOTOGRAFICA 269.35
Dirección Técnica de Material

CABINA REMODELADA CABINA REMODELADA

La información técnica del presente documento es orientativa y no tiene carácter contractual

En todo caso, las prescripciones de cargamento deberán realizarse conforme a la normativa que resulte de aplicación
 Dirección Ejecutiva de Servicios
de Mercancías y Logística
Dirección Técnica de Material
SERIE 269.85 Tandem

CONSTRUCCIÓN 1.973 / 1.978

ADJUDICATARIO MITSUBISHI
Mec: CAF
Eléc: WESA
CONSTRUCTORES
Freno: WABCO-DIMETAL

DIMENSIONES
LONGITUD ENTRE TOPES (mm) 34.540
ANCHO DE CAJA (mm) 3.126
ALTURA MAXIMA (mm) 4.260
EMPATE (mm) 10.400
DISTANCIA ENTRE EJS (mm) 2.280
CARACTERISTICAS GENERALES
VELOCIDAD MAXIMA (KM/H) 100
ANCHO DE VIA (mm) 1.668
POTENCIA (KW) 6.200
POTENCIA (CV) 8.500
TENSION NOMINAL (V) 3.000
MASA / TARA (T) 88 x 2 = 176
MASA POR EJE /T) 22
MANDO MULTIPLE SI
EQUIPOS PRINCIPALES
TIPO DE BOGIE MONOMOTOR - MONORREDUCTOR Bo Bo
DIAMETRO RUEDA 1.250
TRANSMISIONES 4 MONORREDUCTORAS
TENSION BATERIA 72
GRUPO AUXILIAR MOTOR-GENERADOR TIP: MG 151 AF 80 Kw
COMPRESOR PRINCIPAL (2) 2.800 Lit.
FRENO NEUMATICO AIRE COMPRIMIDO
FRENO ELECTRICO REOSTATICO
FRENO ESTACIONAMIENTO DE HUSILLO A LOS 2 EJES DE UN BOGIE
PANTOGRAFO AM 32 AV - M
MOTOR TRACCION (4) DOBLES MOD: MB -3200- B2/B3
EQUIPOS DE SEGURIDAD
REGISTRADOR MEMOTEL
SEÑALIZACION ASFA CONVENCIONAL
OBSERVACIONES
FORMADAS POR LA UNION DE 2 LOCOMOTORAS 269.1

La información técnica del presente documento es orientativa y no tiene carácter contractual

En todo caso, las prescripciones de cargamento deberán realizarse conforme a la normativa que resulte de aplicación
 Dirección Ejecutiva de Servicios
de Mercancías y Logística
Dirección Técnica de Material
CUADRO DE CARGAS 269.85

CARGAS MAXIMAS
PENDIENTE CARGA (T)
0‰ 2.500
5‰ 2.500
10 ‰ 2.500
15 ‰ 1.860
20 ‰ 1.440
25 ‰ 1.160
30 ‰ 960
35 ‰ 820
40 ‰ 700
45 ‰ 620

La información técnica del presente documento es orientativa y no tiene carácter contractual

En todo caso, las prescripciones de cargamento deberán realizarse conforme a la normativa que resulte de aplicación
 Dirección Ejecutiva de Servicios
de Mercancías y Logística GALERIA FOTOGRAFICA 269.85
Dirección Técnica de Material

La información técnica del presente documento es orientativa y no tiene carácter contractual

En todo caso, las prescripciones de cargamento deberán realizarse conforme a la normativa que resulte de aplicación
 Dirección Ejecutiva de Servicios
de Mercancías y Logística GALERIA FOTOGRAFICA 269.85
Dirección Técnica de Material

CABINA REMODELADA CABINA REMODELADA

La información técnica del presente documento es orientativa y no tiene carácter contractual

En todo caso, las prescripciones de cargamento deberán realizarse conforme a la normativa que resulte de aplicación
 Dirección Ejecutiva de Servicios
de Mercancías y Logística
Dirección Técnica de Material
SERIE 269.95

CONSTRUCCIÓN 80/ 85 (TRANSF EN 2006 / 07)

ADJUDICATARIO MITSUBISHI
Mec: CAF-MACOSA-ATEINSA
Eléctr: MELCO - WESA
CONSTRUCTORES
Freno: WABCO - DIMETAL

DIMENSIONES
LONGITUD ENTRE TOPES (mm) 1.727
ANCHO DE CAJA (mm) 3.126
ALTURA MAXIMA (mm) 4.260
EMPATE (mm) 1.040
DISTANCIA ENTRE EJS (mm) 2.280
CARACTERISTICAS GENERALES
VELOCIDAD MAXIMA (KM/H) 100
ANCHO DE VIA (mm) 1.668
POTENCIA (KW) 3.100
POTENCIA (CV) 4.250
ESFUERZO TRACTOR AL ARRANQUE (kN)
TENSION NOMINAL (V) 3.000
MASA / TARA (T) 88
MASA POR EJE /T) 22
MANDO MULTIPLE SI
EQUIPOS PRINCIPALES
TIPO DE BOGIE Bo Bo
DIAMETRO RUEDA 1250
TRANSMISIONES MONORREDUCTORA
TENSION BATERIA 72V
GRUPO AUXILIAR MOTOR-GENERADOR Tipo MG 138 - AF
COMPRESOR PRINCIPAL 2.100 L/min
FRENO NEUMATICO AIRE COMPRIMIDO
FRENO ELECTRICO REOSTATICO
FRENO ESTACIONAMIENTO DE HUSILLO A LOS 2 EJES DE UN BOGIE
PANTOGRAFO TIPO AM 32 AV - M
MOTOR TRACCION (2) TIPO MB - 3200 - B2/B3
EQUIPOS DE SEGURIDAD
REGISTRADOR MEMOTEL
SEÑALIZACION ASFA CONVENCIONAL
OBSERVACIONES
PROCEDEN DE 269.2 IMPLEMENTANDO MONOREDUCTORA

La información técnica del presente documento es orientativa y no tiene carácter contractual

En todo caso, las prescripciones de cargamento deberán realizarse conforme a la normativa que resulte de aplicación
 Dirección Ejecutiva de Servicios
de Mercancías y Logística
Dirección Técnica de Material
CUADRO DE CARGAS 269.95

CARGAS MAXIMAS
PENDIENTE CARGA (T)
0‰ 3.670
5‰ 1.790
10 ‰ 1.160
15 ‰ 850
20 ‰ 660
25 ‰ 540
30 ‰ 450
35 ‰ 380
40 ‰ 330
45 ‰ 280

La información técnica del presente documento es orientativa y no tiene carácter contractual

En todo caso, las prescripciones de cargamento deberán realizarse conforme a la normativa que resulte de aplicación
 Dirección Ejecutiva de Servicios
de Mercancías y Logística GALERIA FOTOGRAFICA 269.95
Dirección Técnica de Material

La información técnica del presente documento es orientativa y no tiene carácter contractual

En todo caso, las prescripciones de cargamento deberán realizarse conforme a la normativa que resulte de aplicación
 Dirección Ejecutiva de Servicios
de Mercancías y Logística GALERIA FOTOGRAFICA 269.95
Dirección Técnica de Material

CABINA REMODELADA

La información técnica del presente documento es orientativa y no tiene carácter contractual

En todo caso, las prescripciones de cargamento deberán realizarse conforme a la normativa que resulte de aplicación
 LOCOMOTORA 1600.50

SERIE 1600 MONOCABINA

M.T.M.,S.A (AÑO 1982-83; DATOS MOTOR DIESEL

Monocabinas desde la 1601 a 1614
TIPO 3515B
DATOS GENERALES DEL VEHÍCULO CONSTRUCTOR Caterpillar
AD16B Nº DE CILINDROS 12 en V a 60ª
DIAMETRO POR
1000 mm CARRERA 170 X 190
60400 Kgs CICLO Diésel 4 Tiempos
56500 Kgs POTENCIA CONTINUA 1130 Kw/1550 c.v
2 REVOLUCIONES 700/1500
R-109 CILINDRADA 51,8 l
94/17 COMPRESIÓN 0,542361111
950 mm máx - 980 mm mín ACEITE EN CARTER 318 l
80 Km/hora-60 Km/hora CAPACIDAD 157 l

14900 Kg/24900 Kg
3000 l EQUIPO NEUMÁTICO
520 l COMPRESOR DIMETAL 243 V c.c.
157 l FRENO AUTOMATICO PBL-2
Alliance DISTRIBUIDOR C3-W
14500 mm x 2600 x 3628 mm
60 Tn EQUIPO ELECTRICO
Entre 1385 y 425 Tn Motor TA-669-G1 Alternador A T45270V
TENSIÓN 740 v 595 v
Generatriz Principal 330 A 1020 A
! Generatriz Auxiliar 655 rpm Tipo 5GT-601-C1
Controller 215 Kw 1050 Kw
Cos phi 0,95
Frecuencia 100 Hz
Generatriz Aux Tipo 12 KSX 1544B
Semigenerador exc. 49 v 350A - 3000 rpm
Semig Aux 75 v 38 A - 3000 rpm
Freno Reostático SERF

La información técnica del presente documento es orientativa y no tiene carácter contractual

En todo caso, las prescripciones de cargamento deberán realizarse conforme a la normativa que resulte de aplicación
 M.T.M.,S.A (AÑO 1985; Bicabinas DATOS MOTOR DIESEL
desde la 1651 a 1660 ALSTHOM
transporte(Año 1996, desde la
1661 a 1666) TIPO 3515B
DATOS GENERALES DEL VEHÍCULO CONSTRUCTOR Caterpillar
MODELO AD16B Nº DE CILINDROS 12 en V a 60ª
ANCHO DE VÍA 1000 mm DIAMETRO POR CARRERA 170 X 190
60400 Kgs CICLO Diésel 4 Tiempos
56500 Kgs POTENCIA CONTINUA 1130 Kw/1550 c.v
2 REVOLUCIONES 700/1500
R-109 CILINDRADA 51,8 l
94/17 COMPRESIÓN 0,542361111
950 mm máx - 980 mm mín ACEITE EN CARTER 318 l
80 Km/hora-60 Km/hora CAPACIDAD 157 l

14900 Kg/24900 Kg
3000 l EQUIPO NEUMÁTICO
520 l COMPRESOR DIMETAL 243 V c.c.
157 l FRENO AUTOMATICO PBL-2
Alliance DISTRIBUIDOR C3-W
14500 mm x 2600 x 3628 mm
60 Tn EQUIPO ELECTRICO
Entre 1385 y 425 Tn Motor TA-669-G1 Alternador A T45270V
TENSIÓN 740 v 595 v
Generatriz Principal 330 A 1020 A
! Generatriz Auxiliar 655 rpm Tipo 5GT-601-C1
Controller 215 Kw 1050 Kw
Cos phi 0,95
Frecuencia 100 Hz
Generatriz Aux Tipo 12 KSX 1544B
Semigenerador exc. 49 v 350A - 3000 rpm
Semig Aux 75 v 38 A - 3000 rpm
Freno Reostático SERF

La información técnica del presente documento es orientativa y no tiene carácter contractual

En todo caso, las prescripciones de cargamento deberán realizarse conforme a la normativa que resulte de aplicación
 Dirección Ejecutiva de Servicios
de Mercancías y Logística
Dirección Técnica de Material
SERIE 252

CONSTRUCCIÓN 1991 / 93
ADJUDICATARIO SIEMENS
KRAUSS MAFFEI
MEINFESA
CONSTRUCTORES
CAF

DIMENSIONES
LONGITUD ENTRE TOPES (mm) 20.380
ANCHO DE CAJA (mm) 3.000
ALTURA MAXIMA (mm) 4.310
EMPATE (mm) 10.500
DISTANCIA ENTRE EJS (mm) 3.000
CARACTERISTICAS GENERALES
VELOCIDAD MAXIMA (KM/H) 220
ANCHO DE VIA (mm) 1.435 / 1.668
POTENCIA (KW) 5.600kW
POTENCIA (CV) 7.608CV
ESFUERZO TRACTOR AL ARRANQUE (kN) 300kN
TENSION NOMINAL (V) 25kV / 3.000V
MASA / TARA (T) 90 / 86
MASA POR EJE 22,5 / 21,5
MANDO MULTIPLE SI
EQUIPOS PRINCIPALES
TIPO DE BOGIE Bo Bo
DIAMETRO RUEDA (mm)) 1.250
MASA DE BOGIE 22,5 / 21,5
FRENO NEUMATICO AIRE COMPRIMIDO Y BLENDING
FRENO ELECTRICO REGENERATIVO Y REOSTATICO
FRENO ESTACIONAMIENTO MUELLE ACUMULADOR EN LOS 4 EJES
PANTOGRAFO SIEMENS (SUSTITUIDO EN ANCHO RENFE POR SHUNK)
MOTOR TRACCION 4 MOTORES TRIFASICOS ASINCRONOS DE 4 POLOS
EQUIPOS DE SEGURIDAD
REGISTRADOR
SEÑALIZACION ASFA Y LZB
OBSERVACIONES
ATF (CONDUCCION AUTOMATICA)

La información técnica del presente documento es orientativa y no tiene carácter contractual

En todo caso, las prescripciones de cargamento deberán realizarse conforme a la normativa que resulte de aplicación
 Dirección Ejecutiva de Servicios
de Mercancías y Logística
Dirección Técnica de Material
CUADRO DE CARGAS 252

CARGAS MAXIMAS EN SERVICIO ACTUAL

PENDIENTE CARGA (T)
0‰ 3.470
5‰ 1.960
10 ‰ 1.350
15 ‰ 1.020
20 ‰ 810
25 ‰ 670
30 ‰ 570
35 ‰ 490
40 ‰ 420
45 ‰ 370

La información técnica del presente documento es orientativa y no tiene carácter contractual

En todo caso, las prescripciones de cargamento deberán realizarse conforme a la normativa que resulte de aplicación
 Dirección Ejecutiva de Servicios
de Mercancías y Logística GALERIA FOTOGRAFICA 252
Dirección Técnica de Material

La información técnica del presente documento es orientativa y no tiene carácter contractual

En todo caso, las prescripciones de cargamento deberán realizarse conforme a la normativa que resulte de aplicación
 Dirección Ejecutiva de Servicios
de Mercancías y Logística GALERIA FOTOGRAFICA 252
Dirección Técnica de Material

CABINA REMODELADA CABINA REMODELADA

La información técnica del presente documento es orientativa y no tiene carácter contractual

En todo caso, las prescripciones de cargamento deberán realizarse conforme a la normativa que resulte de aplicación