Proyecto Estacionamiento

Modelo: 30.30.
40
Licenciatura: Arquitectura
Unidad de aprendizaje:
Proyecto:
Estacionamiento
Nombre del profesor:
Alumnos:
Aaron Emanuel Longino Gonzalez
Cristian Yair Flores Pablo
Bruno Trinidad Reyes
Alexis Calixto Hernández
7 cuatrimestre
INTRODUCCIÓN
En la zona hospitalaria de la delegación de San Lorenzo Tepatitlán, hay una gran

demanda de autos que saturan las vialidades en la zona, actualmente los edificios
de estacionamientos de varios niveles no son muy comunes, debido a que muchas
de las empresas públicas y privadas no pretenden invertir en este tipo de
edificaciones, ya que no se han visto en la necesidad de realizarlos. En los países
donde el automóvil es de uso habitual, instalaciones para el estacionamiento son
construidas junto a edificios para facilitar el movimiento de los usuarios y ofrecer
seguridad a sus vehículos. Se implementan desde la década de 90 esquemas de
estacionamiento regulado con el objetivo de garantizar un espacio de aparcamiento
mínimo para los residentes de una zona concreta y fomentar la rotación de
vehículos de no residentes aparcados.
Actualmente en San Lorenzo Tepatitlán no existen edificios de estacionamiento en
la zona, por lo que muchos de los vehículos se ven en la obligación de aparcarse en
calles, por tal razón nos hemos enfocado en dicho municipio, ya que por ser el lugar
con mayor crecimiento urbano sería de mucha utilidad un edificio de
estacionamiento, con el fin de optimizar el tránsito vehicular de las zona que se
encuentra afectada por la falta de lugares de aparcamiento.
Nuestra propuesta pretende aprovechar las características y el uso de suelo

potencial de la zona, también utilizando las mejores condiciones sustentables, y
sistemas viales del lugar, y de esta manera ofrecer un edificio que propicie acciones
referentes a la búsqueda de la solución de los conflictos de aparcamiento del lugar.
Estacionamiento
Antecedentes
¿Qué es?
Un estacionamiento o aparcamiento, es el lugar o recinto donde se deja
un vehículo por un tiempo indeterminado cualquiera y en algunos países también
describe el acto de dejar inmovilizado un vehículo . También se puede considerar
estacionamiento a la parte de la vía pública de un centro urbano destinada para
aparcar todo tipo de vehículos
Tipos estacionamientos
Según su funcionamiento
Se puede hablar de tres tipos de estacionamientos diferentes dependiendo de la
localización en la cual se realizan los servicios:
 Estacionamiento en aeropuerto.
 Estacionamiento en estación de tren.
 Estacionamiento en puerto.
Otra posible clasificación de estacionamiento depende de las características

específicas del servicio para viajeros. En este caso hablaríamos de tres tipos de
diferentes:
 Valet parking: Este tipo de estacionamiento también es conocido como

aparcacoches. Es decir, el cliente no tiene por qué desplazarse más allá del
lugar en el que estableció que se le iba a recoger el vehículo. Es un
empleado el que recoge y entrega el vehículo.
 Aparcamiento disuasorio: En estos estacionamientos son los propios clientes

los que llegan con sus vehículos, los aparcan y luego el propio aparcamiento
en su autobús es el que lleva a los clientes o bien a la estación de tren, al
aeropuerto o al puerto, dependiendo de lo contratado. Se trata de un
estacionamiento en el que es más rentable las largas estancias.
 Estacionamiento rotacional: Está cerca de la estación de tren, el puerto o el

aeropuerto, pero suelen ser estacionamientos en los que es más rentable
dejar el vehículo durante poco tiempo, ya que pese a estar más cerca del
destino, las tarifas son más altas porque la tarificación se realiza por minutos.
Además, son los propios clientes lo que aparcan y recogen sus coches.
Planteamiento del problema
En la zona hospitalaria de la delegación de San Lorenzo Tepatitlán, hay una gran

demanda de autos que saturan las vialidades de la zona por lo que muchos de los
vehículos se ven en la obligación de aparcarse en calles implicando un riesgo, por
tal razón nos hemos enfocado en dicho municipio, ya que por ser el lugar que tiene
un potencial en el crecimiento urbano sería de mucha utilidad un edificio de
estacionamiento
Justificación
En la zona hospitalaria de San Lorenzo Tepatitlán, teniendo en cuenta el potencial

de crecimiento urbano que tiene, no cuenta con edificios de estacionamiento que
permitan el aparcamiento y a sí mismo la libre circulación vehicular en sus calles,
por lo que los dueños de los automóviles se ven obligados a estacionarse en
lugares que no corresponden implicando un riesgo de inseguridad para sus autos .
Objetivo general
Realizar una propuesta de diseño de un edificio de estacionamiento, aprovechar las

características, el uso de suelo y potencial de la zona, también utilizando las
mejores condiciones sustentables y sistemas viales del lugar.
Objetivos específicos
 Proyectar una propuesta contemporánea, aprovechando al máximo el

espacio físico actual, buscando una integración arquitectónica en la zona
 Proponer un diseño funcional para el aparcamiento de vehículos,
solucionando las problemáticas de la zona
 Implementar tecnología para el aprovechamiento de los recursos utilizando
métodos como, iluminación LED, paneles solares, recolección de agua
pluvial, tratamiento de aguas negras, espacios verdes. De tal manera
beneficiando a la edificación para que sea auto sostenible y minimizando
costos de mantenimiento
Análisis de sitio
Ubicación: Delegación San Lorenzo Tepaltitlán, 50010 Toluca de Lerdo, México.

Dimensiones: 76 metros de frente, por 50 metros de fondo.
Total del predio: 3,425 metros cuadrados.
Uso de suelo: CU.A. Temperatura: Varía de 0 °C a 24 °C y rara vez baja a menos

de -3 °C o sube a más de 27 °C.
Ecosistema: Variedad de flora y fauna. Entorno: Buenas vías de comunicación

vehicular. Zona: Urbano.
Terreno
Equipamiento urbano
Norte: Comisión de Derechos Vías de comunicación vehicular:

Humanos.
• Calle Dr. Nicolás San Juan.
Este: Guardería y preescolar “Colegio
• Calle Pies Negros.
Olympia“.
• Antiguo Camino a La Magdalena
Oeste: Hospital General Dr. Nicolás
150.
San Juan. Sur: Instituto de Estudios
Notariales.
Figure 1 NORTE Figure 2 ESTE
Figure 3 OESTE Figure 4 SUR

Vialidades
El terreno cuenta con los siguientes servicios básicos, por ende es una buena
opción.
 Servicio de agua potable

 Servicio de energía eléctrica
 Servicio de transporte público
De igual manera, es la mejor opción porque hay una gran demanda de autos que
saturan las vialidades, por falta de estacionamientos.
Tipo de suelo
CU.A CENTRO URBANO TIPO A
USOS GENERALES: Comercio de productos o servicios básicos y especializados.
NORMAS DE USO:
No se permite la construcción de vivienda. Se permitirán subdivisiones cuando las

fracciones resultantes sean mayores a 500 m2. Se permitirá un máximo de
altura de 5 niveles, 15 metros sin incluir tinacos a partir del nivel de banqueta.
Sólo se permitirá la ocupación del 60% del predio útil, debiendo dejar libre el
30% restante. El frente mínimo de los predios deberá de ser de 20 m. La
intensidad máxima de construcción será de 3 v.s.p.
Análisis de prototipos
El Estadio Nemesio Díez es un estadio de fútbol situado en la ciudad de Toluca,

capital del Estado de México. Es la sede habitual del Deportivo Toluca Fútbol Club.
Su dirección es Avenida Constituyentes poniente #1000 colonia la Merced, Toluca.
 Área de estacionamiento:  4 núcleos de sanitarios

31,056 m2  3 escaleras de emergencias
 9 niveles (1 nivel subterráneo)  2 accesos principales
 2 elevadores (capacidad 27  Cancha de futbol 7 (último
personas c/u) nivel)
 Cajones para autos :1273  Iluminación led, equipamiento
 Cajones para motocicletas 31 de seguridad
 Lugar de bicicletas 110
Edificio de cocheras Uriarte 1520 / Cottet Iachetti Arquitectos

 Estacionamiento
 Ubicación: Palermo, Argentina
 arquitectos: cottet iachetti arquitectos
 área : 3600 m²
 año : 2018
 El proyecto se resolvió con un núcleo central y un sistema de rampas

laterales que vinculan sus 8 niveles con plantas intercaladas a medio nivel.
Estacionamiento Clínica Universidad Saint-Luc
 Ubicación: Bélgica
 2018
 capacidad para 985 automóviles
El estacionamiento
En un conjunto bastante suelto de edificios de hospitales, residenciales y áreas

de estacionamiento, diseñamos un lugar para aparcar autos claro y atractivo,
que está hábilmente integrado en la topografía, estructurando así el sitio. En la
parte superior de las tres cubiertas de estacionamiento subterráneo, las dos
cubiertas sobre rasante del edificio, superan la pendiente del terreno entre el
nivel de la calle y el techo verde, donde un jardín se conecta con las residencias
adyacentes.
Conceptualización
El concepto de la edificación constara con un estilo de arquitectura contemporánea

adaptándose al estilo arquitectónico de la zona, tomando en cuenta aspectos
culturales sociales, implementando materiales como concreto, acero , etc.
Programa arquitectónico
programa arquitectonico
zona publica
accesos veiculares
accesos peatonales
escaleras
espacios verdes
rampas
cajones de estacionamiento
zona de servicos
elevador
wc
cuarto de registrio
zona privada
cuarto de seguridad
cuarto demaquinas
bodega

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En la zona hospitalaria de la delegación de San Lorenzo Tepatitlán, hay una gran

Nuestra propuesta pretende aprovechar las características y el uso de suelo

Otra posible clasificación de estacionamiento depende de las características

 Valet parking: Este tipo de estacionamiento también es conocido como

 Aparcamiento disuasorio: En estos estacionamientos son los propios clientes

 Estacionamiento rotacional: Está cerca de la estación de tren, el puerto o el

Planteamiento del problema

En la zona hospitalaria de la delegación de San Lorenzo Tepatitlán, hay una gran

En la zona hospitalaria de San Lorenzo Tepatitlán, teniendo en cuenta el potencial

Realizar una propuesta de diseño de un edificio de estacionamiento, aprovechar las

 Proyectar una propuesta contemporánea, aprovechando al máximo el

Ubicación: Delegación San Lorenzo Tepaltitlán, 50010 Toluca de Lerdo, México.

Total del predio: 3,425 metros cuadrados.

Uso de suelo: CU.A. Temperatura: Varía de 0 °C a 24 °C y rara vez baja a menos

Ecosistema: Variedad de flora y fauna. Entorno: Buenas vías de comunicación

Norte: Comisión de Derechos Vías de comunicación vehicular:

Figure 1 NORTE Figure 2 ESTE

Figure 3 OESTE Figure 4 SUR

 Servicio de agua potable

CU.A CENTRO URBANO TIPO A

USOS GENERALES: Comercio de productos o servicios básicos y especializados.

No se permite la construcción de vivienda. Se permitirán subdivisiones cuando las

El Estadio Nemesio Díez es un estadio de fútbol situado en la ciudad de Toluca,

 Área de estacionamiento:  4 núcleos de sanitarios

Edificio de cocheras Uriarte 1520 / Cottet Iachetti Arquitectos

 El proyecto se resolvió con un núcleo central y un sistema de rampas

En un conjunto bastante suelto de edificios de hospitales, residenciales y áreas

El concepto de la edificación constara con un estilo de arquitectura contemporánea

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