Gaceta Municipal 019 001 Bis Reg. Transito
Gaceta Municipal 019 001 Bis Reg. Transito
Gaceta Municipal 019 001 Bis Reg. Transito
Sumario:
DISPOSICIONES GENERALES
CAPÍTULO I
Artículo 1.- El presente Reglamento tiene por objeto establecer las normas relativas al
tránsito peatonal y de vehículos en el Municipio de Gómez Palacio y a la seguridad vial.
Artículo 2.- E l Presidente Municipal es la Autoridad con atribuciones para ordenar la aplicación
de las medidas necesarias para el debido cumplimiento del presente Reglamento, delegando tales
atribuciones en persona determinada y/o la Dirección de Tránsito y Vialidad.
Artículo 4.- Además de lo que señala la Ley, para los efectos de este Reglamento, se
entiende por:
I. Acera o Banqueta: Área de la vía pública destinada al tránsito de peatones,
delimitada por el arroyo de circulación, límites de banqueta y/o el parámetro de
las construcciones.
II. Agente, el Oficial de Tránsito: El servidor público de la Dirección de Tránsito
y Vialidad, que realiza funciones de control, supervisión y regulación de tránsito
de vehículos en la vía pública, así como la aplicación de sanciones por
infracciones a las disposiciones establecidas en este reglamento;
III. Alcoholímetro: Dispositivo para medir la cantidad de alcohol presente en el aire
espirado por una persona.
Artículo 6.- Es obligación de los peatones respetar todas las normas establecidas para
ellos en este Reglamento y en general todo lo que se refiera al buen uso y
aprovechamiento de la vía pública, así como acatar fielmente las indicaciones hechas por
el personal encargado por la Autoridad Municipal para la vigilancia del tránsito, en el
ejercicio de sus atribuciones.
Artículo 7.- Para bajar de la banqueta, los peatones que no se encuentren en uso
completo de sus facultades y los menores de doce años deberán estar acompañados por
persona(s) mayor(es) de edad que se encuentre(n) en uso completo de sus facultades.
Las personas con discapacidad visual podrán usar un bastón de color blanco con el que
apuntarán hacia arriba cuando requieran auxilio para cruzar la calle.
Artículo 8.- Los peatones, al transitar en la vía pública, acatarán las prevenciones
siguientes:
I. No deberán transitar a lo largo de la superficie de rodamiento de calles o
avenidas, sino en las aceras dispuestas para su desplazamiento; en las vías en
que no existan dichas aceras, la Autoridad está obligada a realizar las
adecuaciones pertinentes para permitir el uso compartido y seguro de la vía.
Cuando no existan aceras en la vía pública deberán transitar por el acotamiento
y, a falta de éste, por la orilla de la vía, pero en todo caso procurarán hacerlo
dando frente al tránsito de vehículos;
II. En las avenidas y calles de alta densidad de tránsito los peatones deberán
cruzar por las esquinas, zonas marcadas para tal efecto o puentes peatonales;
III. En intersecciones no controladas por semáforos u Oficiales de Tránsito, los
peatones deberán cruzar únicamente después de haberse cerciorado que
podrán hacerlo con toda seguridad;
IV. Para atravesar la vía pública por un paso de peatones controlado por semáforos
u Oficiales de Tránsito deberán obedecer las respectivas indicaciones;
V. No deberán invadir intempestivamente la superficie de rodamiento de calles o
avenidas;
VI. En cruceros no controlados por semáforos u Oficiales de Tránsito no deberán
cruzar frente a vehículos de transporte público de pasajeros detenidos
momentáneamente;
VII. Para cruzar una vía donde haya puentes peatonales están obligados a hacer uso
de ellos. La autoridad está obligada a definir vías de cruce para peatones que
sustituyan la necesidad de contar con un puente peatonal;
VIII. Ningún peatón podrá transitar diagonalmente por los cruceros, a menos que así
se tenga delimitada la zona peatonal;
Artículo 10.- Los Oficiales de Tránsito deberán prevenir con todos los medios disponibles
a sus alcances, los accidentes de tránsito y evitar que se cause o incremente un daño a
personas o propiedades; en especial cuidarán de la seguridad de los peatones y que
éstos cumplan sus obligaciones establecidas en este Reglamento, para el efecto anterior,
los Oficiales actuarán de la siguiente manera:
a) Cuando uno o varios peatones estén en vías de cometer una infracción,
cortésmente les indicarán que deben desistir de su propósito; y
b) Ante la comisión de infracción a este Reglamento, harán de manera
eficaz pero comedida que la persona que esté cometiendo la infracción
cumpla con la obligación que según el caso, le señale este Reglamento,
al mismo tiempo el Oficial de Tránsito amonestará a dicha persona
explicándole su falta a este ordenamiento.
CAPÍTULO III
DE LOS VEHÍCULOS Y SU CLASIFICACIÓN
Artículo 13.- Para los efectos del presente Reglamento se consideran vehículos, los
siguientes: bicicletas, triciclos, motocicletas, motonetas, automóviles, camionetas,
camiones, tractores, remolques, semiremolques y cualquier otro semejante de tracción y
propulsión humana, mecánica, eléctrica o animal.
Asimismo se clasifican:
I. Por su peso neto:
a) Livianos.- De hasta cincuenta kilogramos.
b) Medianos.- De cincuenta y uno hasta tres mil quinientos kilogramos.
c) Pesados.- De más de tres mil quinientos kilogramos.
II. Por su longitud:
a) Pequeños.- De hasta dos metros con cincuenta centímetros.
b) Medianos.- De dos metros cincuenta y un centímetros hasta seis metros.
c) Grandes.- De más de seis metros.
III. Por el servicio que prestan:
a) Servicio particular.- Los que se encuentran al servicio exclusivo de su
propietario, así como de las personas con discapacidad.
b) Servicio público local.- Los que prestan servicio mediante cobro al público
para transportar pasajeros y/o carga con placas expedidas por el Estado para
este servicio, como los de transporte escolar y vehículos de carga peligrosa.
c) Servicio público federal.- Los que están autorizados por las autoridades
Federales para que mediante cobro, presten servicio de transporte de
pasajeros y/o carga.
d) Vehículos de emergencia.- Patrullas, ambulancias, vehículos de bomberos y
cualquier otro vehículo que haya sido autorizado por la Autoridad Municipal
para portar y usar sirena y torretas rojas, azules, blancas y ámbar.
e) Vehículos especiales.- Grúas, vehículos de apoyo a corporaciones policíacas
y de auxilio y de cualquier otro vehículo autorizado por la Autoridad Municipal
para utilizar torretas azules y/o ámbar.
f) Vehículos militares.- Los utilizados por la Secretaría de la Defensa Nacional, y
en su caso, los de la Secretaría de Marina, para efectos de dar cumplimiento a
sus atribuciones.
g) Vehículo modificado y/o adaptado.- Los modificados en su estructura original
ya sea mecánica o estéticamente, para uso recreativo o para su conducción, el
cual para su circulación debe ser revisado y homologado para circular por las
calles.
CAPÍTULO IV
DE LAS NORMAS GENERALES DE CIRCULACIÓN
La Dirección coadyuvará con las autoridades competentes en el retiro de los objetos que
obstaculicen o impidan la circulación o el estacionamiento de vehículos a que se refieren
Artículo 19.- Cuando por caso fortuito o de fuerza mayor el conductor detenga su vehículo
en las vías primarias procurará no entorpecer la circulación y dejará una distancia
que permita la visibilidad en ambos sentidos y, de inmediato, colocará los dispositivos de
advertencia. Si la vía es de doble sentido, los dispositivos de advertencia se colocarán 20
metros atrás del vehículo y 20 metros adelante en el carril opuesto.
Artículo 20.- Los conductores deben cerciorarse de que su vehículo esté provisto de:
I. Combustible suficiente para su buen funcionamiento;
II. Faros delanteros, que cumplan con las Normas Oficiales Mexicanas,
dotados de un mecanismo para cambio de intensidad;
III. Luces:
a) De destello intermitente de parada de emergencia;
b) Especiales, según el tipo de dimensiones y servicio del vehículo;
c) Que indiquen marcha atrás;
d) Indicadoras de frenos en la parte trasera;
e) Direccionales de destello intermitente, delanteros y traseros;
f) Luz Total;
IV. Cuartos delanteros, de luz amarilla o blanca y cuartos traseros de luz roja;
V. Llantas, y en buenas condiciones mecánicas y eléctricas que garanticen la
seguridad y sin contaminar el ambiente;
VI. Extintor, señalamientos reflejantes, llanta de refacción y la herramienta
adecuada para el cambio o reparación de la misma;
VII. Al menos dos espejos retrovisores laterales;
VIII. Ambas defensas;
IX. Cinturones de seguridad;
X. Parabrisas en óptimas condiciones que permita la visibilidad al interior y
exterior del vehículo;
XI. Cuando disminuya sensiblemente la visibilidad por cualquier factor natural,
ambiental o debido a la infraestructura vial, se deben encender las luces,
evitando deslumbrar a quienes transitan en sentido opuesto;
XII. Salpicaderas o Loderas;
XIII. Carrocería completa y en buen estado;
XIV. Que su vehículo no produzca ruidos excesivos y/o arroje exceso de humo por el
escape.
En todo momento deben circular con las luces encendidas y la sirena abierta. Los
conductores de los vehículos deben conducir con la debida precaución para salvaguardar
la integridad física de las personas y los bienes.
Artículo 25.- Las escuelas deben contar con lugares especiales para que los
vehículos de transporte escolar efectúen el ascenso y descenso de los escolares, sin que
afecten u obstaculicen la circulación en la vía pública. Los conductores de vehículos
de transporte escolar que se detengan en la vía pública para efectuar maniobras de
ascenso y descenso, deben poner en funcionamiento las luces intermitentes de
advertencia. Es responsabilidad del conductor del vehículo de transporte escolar tomar
las debidas precauciones para que se realicen las maniobras de ascenso y descenso de
escolares de manera segura.
Artículo 28.- Todos los vehículos deberán hacer alto completo, cinco metros antes de
cruzar las vías del ferrocarril. Antes de iniciar la marcha, deberán cerciorarse de que no se
aproxime ningún vehículo que transite sobre rieles, en cuyo caso deberán cederle el paso.
Artículo 29.- Los conductores que pretendan incorporarse a otra vía ya sea derecha o
izquierda deberán hacer el cambio de carril según sea el caso con la finalidad de
quedar de lado de la banqueta hacia donde se pretenda incorporar.
Artículo 30.- Los vehículos que circulen por carriles centrales tendrán preferencia de
incorporarse a los carriles laterales a menos que alguna señal indique lo contrario.
Artículo 31.- Los vehículos que se incorporen de un carril lateral a un carril central deberá
ceder el paso a los vehículos que circulen por los carriles centrales.
Artículo 32. - Al circular por cualquier vía deberá conservar una distancia prudente
para poder garantizar detener la marcha de su vehículo oportunamente evitando
colisionar con los demás vehículos que circulen por esta, aunque el vehículo de
adelante detenga su marcha lenta o intempestivamente, tomando en cuenta las
circunstancias en que la visibilidad y condiciones para conducir estén por debajo de los
límites de velocidad establecidos como lo serían el factor camino (tramos en reparación,
grava suelta o algún factor o evento similar), el factor climatológico o el factor vehículo
(falla mecánica).
CAPÍTULO VI
DE LA CIRCULACIÓN DEL TRANSPORTE DE CARGA, DE SUSTANCIAS
TÓXICAS Y PELIGROSAS
Artículo 38.- Además de las obligaciones contenidas en el artículo que antecede, los
conductores de vehículos que transporten sustancias tóxicas o peligrosas deben:
I. Sujetarse estrictamente a las rutas y los itinerarios de carga y descarga
autorizados por la Dirección;
II. Abstenerse de realizar paradas que no estén señaladas en la operación del
servicio. En caso de congestionamiento vehicular que interrumpa la circulación,
el conductor deberá solicitar a los Agentes Tránsito prioridad para continuar
su marcha, mostrándoles la documentación que ampare el riesgo sobre el
producto que transporta;
CAPÍTULO VII
DE LA CIRCULACIÓN DE BICICLETAS Y MOTOCICLETAS
Artículo 42.- Además de lo dispuesto en el capítulo IV, los ciclistas y motociclistas deben:
I. Respetar las señales de tránsito, las luces del semáforo y las indicaciones de los
Agentes de Tránsito y del personal de Apoyo Vial;
II. Circular en el sentido de la vía, por su extrema derecha;
III. Llevar a bordo sólo al número de personas para el que exista asiento disponible;
IV. Usar casco de motociclista o ciclista, según sea el caso, que cumpla con las
Normas Oficiales Mexicanas. Los acompañantes también deberán portarlo;
V. Utilizar un sólo carril de circulación; evitando circular en forma paralela dos o más
bicicletas o motocicletas en forma paralela a un vehículo automotor.
VI. Rebasar sólo por el carril izquierdo;
VII. El ciclista debe usar aditamentos o bandas reflejantes para uso nocturno;
VIII. El ciclista debe circular a la extrema derecha de la vía sobre la que transite y
procederá con cuidado a rebasar vehículos estacionados;
IX. Dar preferencia a los peatones
X. Circular conservando una distancia prudente de seguridad al frente del
resto de los vehículos
XI. Los ciclistas menores de edad deberán ser acompañados por un adulto el cual
se hará responsable de guiarlo dentro de las normas que marcan el presente
reglamento.
XII. Usar chaleco reflejante, en el caso de los conductores de bicicletas;
XIII. Deberán de contar con luces delantera de color blanco y posterior de color
rojo por su propia seguridad.
CAPÍTULO VIII
DE LA CONDUCCIÓN DE VEHÍCULOS BAJO LOS EFECTOS DEL ALCOHOL
Artículo 44.- Queda prohibido conducir vehículos por la vía pública, cuando el
conductor se encuentre bajo los influjos del alcohol.
Las autoridades del municipio podrán coordinarse para la aplicación del presente Reglamento,
con autoridades de otros órdenes de gobierno, respetando el ámbito de competencia de cada
una.
CAPÍTULO IX
DE LOS ACCIDENTES DE TRÁNSITO Y DE LA RESPONSABILIDAD CIVIL
RESULTANTE
Artículo 47.- Accidente de tránsito es todo hecho derivado del movimiento de uno o más
vehículos, los cuales pueden chocar entre sí o con una o varias personas, semovientes u
objetos, ocasionándose separada o conjuntamente lesiones, perdida de la vida o daños
materiales, por lo que se sancionará a quien resulte responsable; y, se clasifican en:
I. Alcance: ocurre entre dos vehículos que circulan uno delante de otro, en el
Artículo 50.- En caso de que en un accidente de tránsito sólo hubiere daños materiales a
propiedad privada y éstos fueran pagados y/o cubiertos en su totalidad en el lugar, ningún
Agente de Tránsito o Perito puede remitirlos ante las autoridades. Por lo que la Dirección,
no se hará responsable por el incumplimiento del acuerdo llegado en el lugar del
accidente.
El Agente de Tránsito o Perito sólo llenará la boleta de sanción señalando la falta que
causó un accidente.
Si las partes no estuvieran de acuerdo con la forma de reparación de los daños, serán
remitidos ante las autoridades correspondientes.
Artículo 55.- El arrastre y depósito de vehículos participantes en accidente se hará por los
servicios de grúa cuyos propietarios tengan concesionado este servicio por el Municipio.
Artículo 57.- La Autoridad Municipal, a través de quien designe como jefe del
Departamento de Accidentes y/o encargado, prestará el servicio de conciliar y de avenir
Administración 2016-2019 PAG. 28
los intereses de los participantes en hechos viales que hayan producido exclusivamente
daños materiales.
Artículo 58.- Una vez que la Autoridad Municipal tenga conocimiento de un hecho vial en
el que exista controversia entre los participantes y por el que se causaron
exclusivamente daños, concluidas las diligencias necesarias para la toma de los datos que
pueden determinar las causas del accidente, se aseguraran los vehículos y se remitirán al
depósito vehicular, mediante el servicio de grúas concesionado al municipio, citándose a
las partes involucradas a una audiencia de conciliación, la cual se verificará dentro de
los cinco días siguientes al día en que tuvo conocimiento la Autoridad Municipal.
Artículo 60.- Las partes involucradas serán citadas en un máximo de dos ocasiones, a fin
de que tenga verificativo la audiencia de conciliación; de no celebrarse dicha audiencia por
la incomparecencia de alguna de las partes, se suspenderá el procedimiento conciliatorio,
y los interesados podrán acudir ante la autoridad competente a ejercitar la acción que
corresponda. Asimismo se dará como termino un plazo de cinco días a las partes
involucradas para llegar a un acuerdo y al no ser así la Dirección mediante el encargado
del Departamento de Accidentes consignará el caso ante la Agencia del Ministerio Público.
Artículo 61.- En la audiencia las partes señalarán claramente los puntos esenciales de
controversia, de lo que tomará nota la Autoridad Municipal asignada, quien además
expondrá a las partes, basándose en los testimonios recabados y el informe presentado
por el oficial en el acta y croquis correspondiente, las causas que a su juicio originaron el
accidente vial de que se trata y los exhortará a llegar a un arreglo proponiendo una o
varias opciones de solución.
Artículo 62.- Si en la audiencia conciliatoria, las partes llegan a una solución, esta se
formalizará mediante un pago de daños que se firmará por los que hayan asistido; En
caso de no llegar a un acuerdo; Se informará a las partes que para dirimir la controversia
deberán ejercitar la acción penal o civil que corresponda, y una vez finiquitada la
controversia se aplicará(n) la(s) multa(s) pertinente(s) al responsable del accidente.
CAPÍTULO X
DE LAS FUNCIONES DE LOS AGENTES DE TRÁNSITO
Artículo 64.- Cuando los conductores de vehículos cometan una infracción a lo dispuesto
por este Reglamento y demás disposiciones aplicables, los Agentes de Tránsito
procederán de la manera siguiente:
I. Indicarán al conductor que detenga la marcha de su vehículo;
II. Se identificarán con su nombre y número de oficial;
III. Señalarán al conductor la infracción que cometió y le mostrarán el artículo del
Reglamento que lo fundamenta, así como la clave y concepto de multa que
proceda por la infracción;
IV. Solicitarán al conductor la licencia de conducir y la tarjeta de circulación,
documentos que serán entregados para su revisión y devueltos en el mismo sitio
inmediatamente después de que los hubiese revisado.
CAPÍTULO XI
DE LAS SANCIONES
Artículo 65.- El pago de la multa deberá realizarse en las cajas ubicadas en la
Dirección y/o las autorizadas para tal efecto en un horario de lunes a viernes de 8:00 a
15:30 horas. y los días sábados en un horario de 9:00 a 12:30 horas.
Artículo 66.- Sin perjuicio de las sanciones que correspondan, los conductores de
vehículos que cometan alguna infracción a las normas de este Reglamento que pueda dar
lugar a la tipificación de un delito, serán puestos a disposición del agente del Ministerio
Público que corresponda por los Peritos que tengan conocimiento del caso, para que
aquél resuelva conforme a derecho.
Artículo 67.- En los casos en que proceda la remisión del vehículo al depósito, y se haya
iniciado el proceso de arrastre, la guarda y custodia de los objetos que en él se encuentren,
quedarán bajo resguardo de la empresa que ofrece el servicio de arrastre y pensión.
Procederá la remisión del vehículo al depósito aun cuando esté el conductor a bordo.
Si se encontrase persona ostensiblemente menor de 16 años, mayor de 65 años o con
discapacidad, el Agente de Tránsito levantará la infracción que corresponda y
esperará hasta que llegue el conductor o persona responsable para proceder en forma
inmediata a la remisión del vehículo al depósito, salvo que se encuentre dentro de los
supuestos previstos en el artículo 65 de este Reglamento. Asimismo se remitirán los
vehículos cuyas placas no coincidan en números y letras con la calcomanía o tarjeta de
circulación (placas sobrepuestas) ante el Agente del Ministerio Público.
Artículo 68.- Los vehículos que transporten perecederos, sustancias tóxicas o peligrosas
o que cuenten con la autorización, calcomanía o distintivo expedido por la autoridad
competente para el traslado o conducción de personas con discapacidad, no podrán ser
remitidos al depósito por violación a lo establecido en el presente Reglamento,
excepto cuando el conductor muestre síntomas de estar en estado de ebriedad o bajo el
influjo de narcóticos.
Artículo 70.- Las sanciones que se aplicarán por las infracciones y/o violaciones cometidas
al presente Reglamento, serán en base al valor diario de la Unidad de Medida y
Actualización (UMA); y conforme al siguiente tabulador:
SI SE CUBRE
MULTA ANTES DE LOS 5
EQUIVALENTE A (CINCO) DÍAS
HÁBILES
N° CONCEPTO DÍAS U.M.A. POSTERIORES A FUNDAMENTO
SU EMISIÓN EL
MÁXIMO COSTO MÍNIMO EN
U.M.A. SERÁ DE:
Art.14
10 Falta de precaución al conducir 8 4
Fracc. XIV
Art. 17
11 Estacionarse en doble fila 6 4
Fracc. III
Art. 17
12 Estacionarse en zona peatonal 10 4
Fracc. IX
Art. 34
Bajar o subir pasaje en lugar Fracc. IV y
13 10 6
prohibido Art. 35
Fracc. II
Art. 14, Fracc.
No dar preferencia a vehículos de
14 10 6 XV, y Art. 15
emergencia
Fracc. XXV
Art. 14
Fracc. IV y
15 Circular en sentido contrario 10 5
Art. 15
Fracc. II
Dar vuelta o girar en “u” en Art. 15
16 7 2
lugares prohibidos Fracc. V
Art. 14
Fracc. II y
17 Circular sin placas 10 6
Art. 21, Fracc.
I
Circular sin una placa, sin
documento que avale la falta de
18 5 3
la misma o documento ya Art. 21
vencido Fracc. I
Circular sin placas en el
19 10 6
remolque
Art. 15 Fracc.
XXIX y Art. 21
20 Circular con placas sobrepuestas 15 10
Fracc. I
Inciso c
Art. 21
Portar placas en un lugar
21 5 2 Fracc. I
diferente
Inciso a
Art. 21
22 Portar placas ocultas 15 10 Fracc. I
Inciso b
Por llevar el conductor personas,
mascotas o cualquier objeto que Art. 15
23 10 5
le impida manejar de manera Fracc. XVIII
correcta
Art. 14
24 No portar la tarjeta de circulación 8 4
Fracc. II
Art. 20
34 Falta de luz intermitente 5 2 Fracc. III
Inciso a)
Art. 23
Fracc. II y III
35 Utilizar luces no reglamentarias 8 2
Art. 35
Fracc. VI
Art. 20
36 Falta de luces direccionales 5 2 Fracc. III
Inciso e)
Provocar cualquier tipo de
37 35 18 Art. 47
accidente
Art. 18
Abandono de vehículo por Fracc. IV
38 16 10
accidente Art. 53
Fracc. I y VI
39 Huir del lugar del accidente 30 20 Art. 53
Art. 36
Fracc. II, inciso
No cubrir y/o derramando la
41 16 10 d)
carga
Art. 37
Fracc. VI
Hacer servicio de carga y Art. 37
descarga fuera de horarios sin Fracc. VII
42 8 4
permiso de la autoridad Art. 39
correspondiente Fracc. IV
Prohibido circular con vehículos
Art. 15
43 de carga pesada en zonas 20 10
Fracc. XXVI
restringidas
Art. 15
Fracc. I
44 Circular sobre la banqueta 10 4
Art. 43
Fracc. IV
Arrojar exceso de humo por el
Art. 20
escape. En transporte público, no
Fracc. XIV
45 contar con descarga de forma 6 4
Art. 34 Fracc.
vertical hacia arriba a modo
XI
chimenea.
Art. 17
46 Estacionarse sobre la banqueta 10 4
Fracc. IX
Estacionarse en sentido contrario Art. 17
47 6 4
a la circulación vial Fracc. XV
Obstruyendo la entrada / salida
de cochera o estacionamiento
Art. 17
48 siempre y cuando se cumpla con 10 4
Fracc. XI y XVI
el permiso de exclusividad
vigente
49 Agredir verbalmente al oficial de Art. 15
8 6
tránsito o personal de Apoyo Vial Fracc. XI
Abalanzar el vehículo sobre el
oficial de tránsito o personal de Art. 15
50 8 6
Apoyo Vial en servicio, sin causar Fracc. XII
daño.
Agredir físicamente al oficial de Art. 15
51 24 20
tránsito o personal de Apoyo Vial Fracc. XI
Realizar reparaciones de Art. 18
52 10 4
cualquier índole en la vía pública Fracc. I
Art. 43
76 Asirse o sujetarse a otro(s) 4 2
vehículo(s) en movimiento Fracc. VII
Art. 20
89 En malas condiciones mecánicas 3 2
Fracc. V
Art. 21
Placas adheridas con soldadura
90 5 3 Fracc. I
o remachadas
Inciso e)
Art. 15
Fracc. I
Art. 15
92 Circular con placas falsificadas 20 10
Fracc. XXIX
Art. 21
Circular con placas colocadas al
93 4 2 Fracc. I
revés
Inciso a)
Art. 15
94 Por dar vuelta en lugar prohibido 3 2
Fracc. XV
Art. 14 Fracc.
Ampararse con tarjeta de II
95 3 2
circulación de otro vehículo Art. 15
Fracc. XIX
Dar vuelta a la izquierda sin Art. 16
96 4 2
flechas del semáforo Fracc. VIII
Art. 20
99 Falta de espejos retrovisores 2 1
Fracc. VII
Art. 14
Fracc. IX
Art. 36
100 Falta de banderolas 3 2 Fracc. II
Inciso b)
Art. 37
Fracc. VIII
El conductor que sea sancionado por primera vez, por el uso de polarizado no autorizado,
tendrá un plazo de 5 días hábiles, para el retiro del mismo.
CAPÍTULO XII
ACCESO Y USO DE ESPACIOS PÚBLICOS PARA
LAS PERSONAS CON DISCAPACIDAD
Artículo 72.- La Dirección, establecerá los mecanismos idóneos para garantizar el uso
adecuado de los espacios de estacionamientos de vehículos en los que se transporten
personas con discapacidad, tanto en los lugares de acceso al público y vía pública.
Artículo 73.- La Dirección, otorgará permisos provisionales a las personas que presenten
alguna alteración y/o disminución temporal en sus facultades físicas que les autorice el
hacer uso de los cajones destinados para personas con discapacidad.
Artículo 74.- Para tramitar un permiso que autorice en forma provisional a las personas
que presenten una alteración y/o disminución temporal en sus facultades físicas, que
limitan realizar una actividad considerada como normal, deberán presentarse en la
Dirección con su certificado expedido por el médico especialista, donde se haga constar el
tipo de vehículo al cual se le otorgará la concesión para el uso de los cajones especiales.
Dicho permiso deberá ser colocado en el espejo retrovisor del vehículo que utilice, el
permiso no es transferible y sólo tendrá validez durante la vigencia del mismo.
CAPÍTULO XIII
DE LOS MEDIOS DE IMPUGNACIÓN Y DEFENSA DE LOS PARTICULARES FRENTE
A LOS ACTOS DE AUTORIDAD
Artículo 76.- Los particulares afectados por los actos y resoluciones de las autoridades,
podrán en los términos establecidos por la ley de Justicia Fiscal y Administrativa del
Estado de Durango y/o en los términos establecidos en el Reglamento de Justicia
C í v i c a Municipal, interponer el recurso de inconformidad correspondiente.
Artículo 77.- A los Agentes de Tránsito que violen lo preceptuado en este Reglamento o
que en aplicación del mismo remitan a un conductor ante el Juez Cívico Municipal, sin que
medie infracción de tránsito alguna o remitan un vehículo a un depósito sin causa
justificada, se les aplicarán las sanciones correspondientes. Los particulares pueden
acudir ante las siguientes instancias correspondientes a denunciar presuntos actos
ilícitos de un servidor público.
a) El Agente del Ministerio Público
b) La Contraloría Municipal; y
c) El Departamento de Asuntos Internos de la Dirección de Tránsito y
Vialidad
TRANSITORIOS:
Artículo 58.- Una vez que la Autoridad Municipal tenga conocimiento de un hecho vial en el que
exista controversia entre los participantes y por el que se causaron exclusivamente daños entre los
particulares, concluidas las diligencias necesarias para la toma de los datos que pueden determinar
las causas del accidente, se aseguraran los vehículos y se remitirán al depósito vehicular, mediante el
servicio de grúas que para el efecto los mismos hayan escogido, citándose a las partes involucradas a
una audiencia de conciliación, la cual se verificará dentro de los cinco días siguientes al día en que
tuvo conocimiento la Autoridad Municipal.
En caso de que exista un acuerdo entre las partes involucradas en el siniestro, en la que sus unidades
sufrieron daños, pero éstas estén en condiciones de movilidad, no será necesario que el oficial de
vialidad solicite el servicio de grúas.
CAPÍTULO X
DE LAS FUNCIONES DE LOS AGENTES DE TRÁNSITO
Una vez efectuada la revisión de los documentos y de la situación en la que se encuentra el vehículo,
si éstos están en orden, el Agente de Tránsito procederá a llenar la boleta de infracción e indicará las
modalidades en que puede se puede realizar el pago por la infracción. En caso de pago inmediato,
mediante terminal bancaria, el Agente de Tránsito no deberá recoger garantía.
Si el conductor decide realizar el pago en cajas, el Agente de Tránsito deberá proceder recogiéndole
una garantía (licencia, tarjeta de circulación, placa o vehículo según sea el caso), entregando la boleta
de infracción en original al interesado, conservando tres copias de las cuales se entregarán dos junto
a la garantía al Departamento del mismo nombre de la Dirección y otra la conservará el Agente de
Tránsito.
(...)