CAPÍTULO VI

DE LA CIRCULACIÓN DE PEATONES, CICLISTAS Y

VEHÍCULOS DE MOTOR

SECCIÓN PRIMERA
DE LAS NORMAS DE VIALIDAD

Condiciones en la movilidad de las personas

Artículo 88.- Para la debida aplicación del presente capitulo las autoridades municipales deberán observar los
derechos y principios en materia de movilidad de las personas, debiendo considerar, además, que el tránsito en las
vías públicas del municipio se realice en condiciones de seguridad, igualdad, calidad y accesibilidad.

Concepto de infracción de vialidad

Artículo 89.- Se consideran infracciones de vialidad o tránsito, la inobservancia a los deberes y obligaciones de los
peatones, ciclistas, motociclistas y conductores de vehículos de motor que se contemplan en el presente capítulo.

Infracciones en vehículos de propiedad municipal

Artículo 90.- En el caso de infracciones de tránsito y vialidad cometidas en vehículos de carácter oficial o de
propiedad municipal, la multa correspondiente se incrementará al doble, sin perjuicio de las sanciones que en materia
de responsabilidad administrativa se deriven.
Conductor reincidente
Artículo 91.- Se considera conductor reincidente al que incurra más de dos veces en conductas que constituyan
infracciones de tránsito y vialidad dentro de un periodo de seis meses y en el caso de los conductores de vehículos
de motor en estado de ebriedad o bajo el efecto de sustancias psicoactivas cuando incurran por segunda ocasión
en un periodo de tres años en dicha conducta.

En conductas reincidentes la sanción que se imponga no podrá ser menor a la media que le corresponda en las
tablas de sanciones y quien incurra en más de cinco en un periodo de un año se aplicará la máxima sanción que
corresponda y se procederá a la solicitud correspondiente de cancelación de la licencia de conducir.

Para el caso del sistema de cobro en sitio, el agente de vialidad, deberá verificar si el infractor es reincidente a efecto
de cumplir con lo establecido en los párrafos que anteceden.

Infracción de cortesía
Artículo 92.- Las infracciones de cortesía son aquellas que se otorgan con motivo de programas o campañas de
sensibilización para la circulación sobre las vías públicas tanto de peatones, ciclistas y conductores de vehículos, y
que son implementadas por la Dirección General de Tránsito Municipal las cuales deberán ser autorizadas por la
Secretaría de Seguridad Pública Municipal o quien este designe.

Conceptos relacionados al tránsito

Artículo 93.- Para los efectos del presente capítulo, además de los conceptos contenidos en la Ley de Movilidad y
el Código Reglamentario de Desarrollo Urbano para el Municipio de León, Guanajuato, se entenderá por:
I. Acera o banqueta: El área pavimentada a cada lado de una calle, generalmente más elevada y que está
reservada para el desplazamiento de las personas;
II. Andadores: Vía pública con una sección mínima, que cuenta con la estructura vial exclusiva para peatones,
con restricción para la circulación de vehículos, para dar acceso y servicio a los lotes, inmuebles colindantes
o plazas públicas.
III. Avenida: Calle de dos o más carriles, en uno o en doble sentido de circulación, sin camellón central
divisorio;
IV. Bulevar o Boulevard: Calle que cuenta con dos o más carriles para cada sentido de circulación, divididos
por uno o más camellones centrales;
V. Calle: Vía pública integrada con aceras para uso exclusivo de peatones o sin ellas y arroyo de circulación
destinado predominantemente para los vehículos;
VI. Carril: Una de las áreas de circulación en que puede estar dividida la superficie de rodamiento de una vía,
marcada o no marcada, con anchura suficiente para la circulación de vehículos de motor;
VII. Ciclovía: La vía segregada del flujo vehicular que está enfocada a la circulación de bicicletas y en donde
se prohíbe el tránsito de vehículos motorizados;
VIII. Conductor: Toda persona que maneje un vehículo en cualquiera de sus modalidades;
IX. Dispositivo para el control del tránsito: Señales verticales, semáforos, boyas, conos o similares, marcas
o señales horizontales sobre el pavimento y cualquier otro medio que sea utilizado para regular y guiar la
circulación de vehículos y la seguridad en la movilidad de las personas;
X. Dispositivos tecnológicos de verificación de velocidad: Son aquellos aparatos electrónicos (medidores
de velocidad con motor de velocidad constante y embrague eléctrico, medidores de velocidad electrónicos
que emplean un circuito de descarga calibrada y radares), instrumentos fotográficos y de video, utilizados
para medir la velocidad de un vehículo de motor en la vía pública;

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 XI. Dispositivo tecnológico de foto multa: Son aquellos aparatos electrónicos, (medidores de velocidad y
foto multa que emplean un circuito de descarga calibrada, registro y transmisión de datos y radares)
instrumentos fotográficos y de video y utilizados para detectar omisiones en las normas de circulación en
las vías públicas del Municipio de León, Guanajuato;
XII. Intersección: Se refiere a la infraestructura vial en un punto de convergencia entre 2 vías o más y los
elementos de control y señalización para el ordenamiento del flujo de vehículos y personas;
XIII. Paso de peatones: Área de la vía pública destinada al cruce de peatones de una acera a otra,
generalmente marcada con franjas amarillas; en las intersecciones estará delimitada por la prolongación
imaginaria de la banqueta respetando su alineamiento;
XIV. Peatón: La persona que se desplaza a pie o que utiliza ayuda técnicas por su condición de discapacidad o
movilidad reducida por la vía pública.
a. Tratándose de la clasificación de los peatones, se atenderá a lo dispuesto en el Reglamento de la Ley
de Movilidad.
XV. Sustancias psicoactivas: Estupefacientes, psicotrópicos, enervantes, solventes o sustancias químicas o
cualquier otra que altere la el sistema nervioso central, impidiendo la conducción de vehículos;
XVI. Vehículo: La unidad impulsada por un motor o cualquiera otra forma de propulsión, en el cual se lleva a
cabo la transportación de personas o cosas, utilizando las vías públicas dentro del Municipio;
a. Tratándose de la clasificación de los vehículos, se atenderá a lo dispuesto en la Ley de Movilidad y su
Reglamento;
XVII. Vehículos de emergencia: Los destinados al servicio de bomberos, ambulancias, protección civil, tránsito
y policía, los cuales portarán los colores de la corporación correspondiente, debiendo usar además sirena
y torreta roja, salvo los vehículos de tránsito y policía que deberán portar torreta roja y azul. Las unidades
de tránsito podrán portar torreta de color ámbar con señales luminosas e intermitentes;
XVIII. Vía Pública de acceso controlado: Aquella que presenta dos o más secciones, centrales y laterales, en
uno o dos sentidos de circulación, con separador central y accesos y salidas sin cruces a nivel controlados
por semáforos;
XIX. Vía Pública: El espacio de dominio público y uso común que por disposición de la Ley o por razones del
servicio esté destinado a la movilidad de las personas y con discapacidad o movilidad reducida, bienes y
vehículos motorizados y no motorizados.
XX. Vía primaria: Aquella que, por su anchura, longitud, señalización y equipamiento, posibilita un amplio
volumen de tránsito vehicular;
XXI. Vía secundaria: Aquella que permite la circulación al interior de las colonias, barrios y comunidades;
XXII. Zona centro: Área comprendida dentro del perímetro formado por las siguientes calles: Al norte, Melchor
Ocampo y Tres Guerras; al sur, Boulevard Mariano Escobedo; al oriente, Malecón del Río y calles Progreso
y Hernández Álvarez; y al poniente, Avenida Miguel Alemán y Camelia;
XXIII. Zonas peatonales: Áreas destinadas al tránsito exclusivo de peatones y personas con movilidad reducida,
considerándose las siguientes: cruces peatonales, aceras y rampas camellones e isletas, plazas y parques,
puentes peatonales, andadores o calles de prioridad peatonal con acceso a estacionamientos, vías públicas
habilitadas de forma temporal para este efecto; y
XXIV. Promotor voluntario: Ciudadano capacitado en programas preventivos de la Secretaría y que colabora a
regular el tránsito en las inmediaciones de centros educativos para garantizar la seguridad vial de los
escolares, zonas de obra o cruces conflictivos.

Auxiliares
Artículo 94.- Los delegados municipales, los promotores voluntarios de seguridad vial y el personal de apoyo vial,
serán auxiliares de las autoridades de tránsito;

Preferencia de los peatones

Artículo 95.- Para garantizar su integridad física, los peatones tienen derecho de preferencia sobre el tránsito de
vehículos de motor, cuando:
I. La señal del semáforo así lo indique en los cruceros o pasos peatonales;
II. Habiéndoles correspondido el paso de acuerdo con el ciclo del semáforo no alcancen a cruzar la vía;
III. Los vehículos vayan a dar vuelta para entrar a otra vía y haya peatones cruzando ésta;
IV. Los vehículos de motor deban circular sobre el acotamiento y en éste haya peatones transitando, aunque
no dispongan de zona peatonal;
V. Transiten por la banqueta y algún conductor deba cruzarla para entrar o salir de una gasolinera o
estacionamiento público;
VI. Vayan en comitivas organizadas, manifestaciones o filas escolares; y
VII. Preferencia de uso del arroyo vehicular, cuando:
a. No existan aceras en la vía; en caso de existir acotamiento o vías ciclistas, los peatones podrán circular
del lado derecho de éstas; a falta de estas opciones transitarán por el extremo de la vía y en sentido
contrario al flujo vehicular;
b. Las aceras estén impedidas para el libre tránsito peatonal por consecuencia de obras públicas o
privadas, eventos que interfieran de forma temporal la circulación o cuando el flujo de peatones supere

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 la capacidad de la acera; los agentes de vialidad se asegurarán de la implementación de espacios
seguros para los peatones; mismas que estarán delimitadas, confinadas y señalizadas, por parte de
quien genere las anomalías en la vía;
c. Remolquen algún objeto de tracción que impida la libre circulación de los demás peatones sobre la
acera, debiendo circular en el primer carril y en el sentido de la vía; en caso que transiten en ciclovías
y carriles preferenciales para ciclistas deberán hacerlo pegado a la acera y en el sentido de la
circulación;
d. Se utilicen vehículos recreativos o ayudas técnicas, debiendo transitar por el primer carril de
circulación de la vía; en estos casos, también se podrá hacer uso del acotamiento y vías ciclistas.

Si los conductores de vehículos de motor no observaran la preferencia de los peatones en los casos señalados en
el presente artículo, serán sancionados con una multa equivalente de 5 a 10 UMA.

Asimismo las autoridades correspondientes deben:

a. Tomar las medidas que procedan para garantizar la integridad física y el tránsito seguro de los
peatones por la banqueta o las zonas destinadas para tal fin; y,
b. Realizar las acciones necesarias para garantizar que las banquetas o las zonas destinadas para el
tránsito de peatones se encuentren libres de obstáculos que impidan el tránsito peatonal.

Obligaciones de los peatones

Artículo 96.- Los peatones tienen las siguientes obligaciones:

I. Cumplir las disposiciones de este reglamento, las indicaciones de los agentes de vialidad, promotores
voluntarios y de los dispositivos para el control del tránsito;
II. Antes de cruzar una vía, voltear a ambos lados de la calle, para verificar que los vehículos de motor tienen
posibilidad, por distancia y velocidad, de frenar para cederles el paso; asimismo, procurar el contacto visual
con los conductores;
III. Cruzar las vías por las esquinas o zonas marcadas para tal efecto, excepto en las calles locales o
domiciliarias cuando sólo exista un carril para la circulación;
IV. Utilizar los puentes o pasos peatonales a desnivel para cruzar la vía pública dotada para ello, debiendo
preferentemente caminar por la mitad del lado derecho del paso peatonal sin obstruir el paso de los demás
peatones;
V. Ceder el paso a vehículos de emergencia cuando éstos circulen con las señales luminosas y audibles en
funcionamiento; y
VI. Tomar las precauciones necesarias para cruzar calles o avenidas en caso de no existir semáforo o éstos
no estén funcionando.

Los peatones que no cumplan con las obligaciones de este artículo, serán amonestados verbalmente por los agentes
de vialidad o autoridades auxiliares y deberán ser orientados a conducirse de conformidad con lo establecido por las
disposiciones aplicables.

Preferencia de los ciclistas

Artículo 97.- Los ciclistas tienen derecho de preferencia sobre el tránsito vehicular, cuando:
I. Habiéndoles correspondido el paso de acuerdo con el ciclo del semáforo no alcancen a cruzar la vía;
II. Los vehículos vayan a dar vuelta a la derecha para entrar a otra vía y haya ciclistas cruzando ésta; y,
III. Los vehículos deban circular o cruzar una ciclovía y en ésta haya ciclistas circulando.

El incumplimiento a lo dispuesto en este artículo, se sancionará con base en la siguiente tabla:

FRACCIÓN SANCIÓN CON MULTA EQUIVALENTE EN UMA

Artículo en todas sus fracciones 10 a 15

Obligaciones de los ciclistas al circular en vía pública

Artículo 98.- Son obligaciones de los ciclistas, las siguientes:
I. Dar preferencia al peatón en todos los casos;
II. Respetar las señales de tránsito, las indicaciones de los agentes de vialidad, señalamiento de tránsito y
los dispositivos de control vial;
III. Transitar en el sentido de la circulación vehicular;
IV. Llevar a bordo sólo al número de personas para el cual está diseñada la bicicleta;
V. En caso de que no exista ciclovía, utilizar el carril de extrema derecha de circulación a una distancia no
mayor de un metro a partir de la banqueta, circulando en línea no más de un vehículo de este tipo a la
vez, excepto cuando el ciclista se encuentre con tránsito detenido y busque colocarse en lugar visible
para reiniciar la marcha;
VI. Rebasar sólo por su costado izquierdo;

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 VII. Cerciorarse que la bicicleta cumpla con las características de vehículos no motorizados, al utilizar la
infraestructura exclusiva para su circulación;
VIII. Transitar por las vías de circulación destinadas para ello, que serán entre otras las ciclovías, en donde
existan, carriles compartidos o calles exclusivas;
IX. No circular sobre las banquetas y las áreas reservadas al uso exclusivo de peatones;
X. Compartir la vialidad de manera responsable con los vehículos y el transporte público;
XI. Usar preferentemente las señales corporales apropiadas para dar vuelta a la izquierda o a la derecha y
para indicar la dirección de su giro o cambio de carril;
XII. Circular sin mascotas excepto si las transportan en canastillas debidamente aseguradas;
XIII. En caso de falla mecánica, efectuar las reparaciones preferentemente fuera de la superficie de rodamiento
de las ciclovías;
XIV. Respetar los carriles confinados para otros modos de transporte;
XV. Mantener un debido control del vehículo o su necesaria estabilidad, en caso de transportar carga, ésta
deberá ser por medio de canastilla o porta bultos debidamente asegurada y sujetada, y que no dificulte el
tránsito de otros vehículos;
XVI. Portar aditamentos luminosos o bandas reflectantes que permitan distinguirlos;
XVII. No conducir bajo los efectos del alcohol, enervantes, estupefacientes, psicoactivos o cualquier otro que
produzca efectos similares;
XVIII. No sujetarse a otros vehículos en movimiento;
XIX. No circular entre vehículos de motor que se encuentren en movimiento; y
XX. No hacer uso de audífonos, teléfonos celulares u otros dispositivos electrónicos que lo distraigan en su
conducción.

A quienes no cumplan con los casos señalados en el presente artículo, se les retendrá el vehículo en garantía y
serán sancionados con una multa equivalente de 1 a 3 UMA. Una vez realizado el pago de la infracción, se devolverá
el vehículo al infractor o al propietario.

Requisitos para conducir vehículos de motor

Artículo 99.- Los vehículos de motor que sean conducidos por las vías públicas del municipio deberán tener al
circular con:
I. Dos placas de circulación o permiso provisional vigente, mismas que deben:
a. Estar colocadas en el exterior del vehículo, una al frente y una en la parte posterior, para el caso del
permiso provisional deberá ser colocado en lugar visible;
b. Encontrarse libre de cualquier objeto, sustancia, distintivos, rótulos o dobleces que dificulten o impidan
su visibilidad o registro; queda igualmente prohibido remachar y soldar las placas al vehículo;
c. Coincidir el engomado, con las placas y tarjeta de circulación; y
d. Tener las dimensiones y características que especifica la Ley de Movilidad y que expide la autoridad
competente;
II. El engomado correspondiente a las placas de circulación, deberá estar colocado en el cristal posterior del
vehículo, a falta de este, en el parabrisas, en un ángulo donde no se obstruya la visibilidad del conductor;
III. Tarjeta de circulación vigente que deberá coincidir con el engomado y placas que corresponda al vehículo
que se conduce;
IV. Póliza o constancia de seguro vigente que corresponda al vehículo que se conduce y que garantice por lo
menos daños a terceros; y
V. El holograma o la documentación que acredite haber sido verificado en el semestre que transcurre. En caso
de que el plazo del semestre que transcurre no haya vencido, deberá acreditarse, con el holograma o
documentación respectiva, que se efectuó la verificación del semestre anterior conforme al programa estatal
de verificación vehicular.

El incumplimiento de las obligaciones señaladas en este artículo, se sancionarán con base en la siguiente tabla:

FRACCIÓN SANCIÓN CON MULTA EQUIVALENTE EN UMA

I. Falta de una placa 5 a 10
I. Falta de dos placas o permiso 10 a 20
I inciso b) 4 a 10
I inciso a) 6 a 10
I inciso c) y d) 10 a 14
II, III 10 a 20
IV, V 20 a 30

Si dentro de los 10 días hábiles siguientes al de la imposición de la multa, el infractor acredita ante las cajas de
Tesorería Municipal, haber aprobado la verificación vehicular con el certificado correspondiente, se le reducirá la
sanción, aplicándosele una multa por el equivalente a una UMA al momento de imponerla. Para lo cual, se creará

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una cuenta transitoria en la Tesorería Municipal en donde se depositarán estos recursos y serán enviados a la cuenta
del fondo ambiental municipal.

En el caso de la póliza o constancia de seguro si dentro de los 15 días hábiles siguientes al de la imposición de la
multa, el infractor o propietario del vehículo de motor acredita ante las cajas de Tesorería Municipal o la Dirección
General de Tránsito, haber contratado el seguro que garantice por lo menos daños a terceros se le reducirá la
sanción, aplicándosele una multa por el equivalente a una UMA.

Equipamiento vehicular obligatorio

Artículo 100.- Los vehículos de motor deben estar provistos de:
I. Luces:
a. Faros delanteros, que emitan luz blanca, dotados de un mecanismo para cambio de intensidad;
b. Cuartos delanteros, de luz amarilla y cuartos traseros, de luz roja;
c. De destello intermitente de parada de emergencia;
d. Especiales, según el tipo de dimensiones y servicio del vehículo;
e. Que indiquen marcha atrás;
f. Indicadoras de frenos en la parte trasera;
g. Direccionales de destello intermitente, delanteras y traseras; y,
h. Que iluminen la placa posterior.
II. Al menos dos espejos retrovisores, interior y lateral del conductor;
III. Los autobuses deberán contar además con otro espejo exterior lateral derecho, a efecto de vigilar el
movimiento de pasajeros;
IV. Cinturones de seguridad para todos los ocupantes;
V. Parabrisas sin cuarteaduras y en óptimas condiciones que permita la visibilidad al interior y exterior del
vehículo de cristal inastillable; y,
VI. Un silenciador en el tubo de escape, en estado de buen funcionamiento y que evite los ruidos excesivos e
innecesarios, así como dispositivos que prevengan la emisión de gases contaminantes.

El incumplimiento de las obligaciones dispuestas en este artículo, se sancionará con base en la siguiente tabla:

FRACCIÓN SANCIÓN CON MULTA EQUIVALENTE EN UMA

IV, V 3a8
I en todos sus incisos y II 5a8
VI 8 a 11
III 8 a 15

Aditamentos prohibidos en los vehículos de motor

Artículo 101.- Se prohíbe instalar o utilizar en vehículos particulares:
I. Cromáticas iguales o similares a las del transporte público de pasajeros matriculados y vehículos de
emergencia, así como de vehículos de policía y tránsito sin autorización, quienes cometan esta infracción
serán puestos a disposición del juez cívico para la calificación de la falta;
II. Faros deslumbrantes que pongan en riesgo la seguridad vial de conductores o peatones; y
III. Vidrios polarizados, obscurecidos o aditamentos que obstruyan la visibilidad del conductor al interior del
vehículo o viceversa, salvo cuando éstos vengan instalados de fábrica de acuerdo con las normas
expedidas por la autoridad federal correspondiente, o cuando así se requiera por razones médicas
debidamente acreditadas ante la Dirección General de Tránsito y cualquiera de estas circunstancias se
indique en la tarjeta de circulación.

La infracción a las prohibiciones dispuestas en este artículo, se sancionará con base en la siguiente tabla:

Fracción Sanción con multa equivalente en UMA

III 2a5
II 2a8
I 3a5

Preferencia de paso en la circulación vehicular

Artículo 102.- Para las preferencias de paso en las vías públicas del municipio, los conductores se ajustarán a la
señalización establecida y a las siguientes reglas:

I. En los cruceros controlados por los agentes de vialidad o por promotores voluntarios de seguridad vial, las
indicaciones de estos prevalecen sobre la de los semáforos y señales oficiales, debiendo los peatones y
los conductores de vehículos obedecer en todo momento dichas indicaciones;
II. En los cruceros regulados mediante semáforos, cuando la luz esté en color rojo, debe detener su vehículo
totalmente en la línea de “alto” y en ningún caso cruzar la avenida o calle;
III. En los cruceros regulados por semáforos, cuando la luz esté en color ámbar los peatones y los conductores
deberán abstenerse de entrar al crucero, excepto que el vehículo se encuentre ya en él y el detenerlo

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 signifique peligro a terceros u obstrucción al tránsito. En estos casos el conductor completará el cruce con
las precauciones debidas;
IV. Tratándose de intersecciones de igual condición, ambos vehículos harán alto, teniendo preferencia de paso
el conductor que vea al otro por su extrema derecha, siempre y cuando la vía en que circule carezca de
señalización que regule la preferencia de paso;
V. Cuando los semáforos se encuentren con luces intermitentes se cruzará con precaución disminuyendo la
velocidad. Tiene preferencia de paso el conductor que transite por la vía cuyo semáforo esté destellando
en color ámbar, sobre el conductor que transite en una vía cuyo semáforo esté destellando en color rojo,
quien deberá hacer alto total y después cruzar con precaución;
VI. Cuando en un crucero el semáforo no esté funcionando y no haya agente de vialidad dirigiendo el tránsito
vehicular los conductores están obligados a cruzar con precaución las bocacalles y dar preferencia al
peatón;
VII. A falta de dispositivo de control vehicular tendrán preferencia de paso los vehículos que circulen por:
a. Los bulevares con camellón divisorio y según la cantidad de carriles de circulación, el de más carriles
sobre el de menor número de carriles, un boulevard sobre una avenida, una avenida de mayor número
de carriles sobre una de menor número de carriles y una avenida sobre una calle;
b. Una avenida o calle de doble sentido tendrá preferencia de paso sobre una de un solo sentido; y,
c. Una calle pavimentada a una empedrada y a una de terracería, y una empedrada a una de terracería.
VIII. Los conductores que pretendan incorporarse a una vía de tránsito preferente deberán hacer alto y ceder el
paso a los vehículos que circulen por la misma;
IX. Cuando exista la señalización de alto o en los cruceros no haya posibilidad de que los vehículos avancen
hasta cruzar la vía en su totalidad, evitará continuar la marcha y obstruir la circulación de las calles
transversales;
X. La vuelta a la derecha será continua aún y cuando el semáforo se encuentre en rojo, debiendo darla con
precaución y haciendo alto total antes de realizar dicha maniobra, siempre y cuando la densidad de
peatones y de vehículos lo permita y no exista semáforo peatonal;
XI. En las glorietas, el que transite dentro de la vía circular tiene preferencia de paso sobre el que pretenda
acceder a ellas;
XII. El ferrocarril tiene preferencia de paso;
XIII. Los vehículos de emergencia tienen derecho de paso cuando circulen con las señales de sonido y
luminosas funcionando;
XIV. En las intersecciones controladas por la señal de “Ceda El Paso A Un Vehículo”, todo conductor deberá
hacer alto y reiniciar la marcha cruzando alternadamente, teniendo preferencia de paso aquel vehículo que
haya arribado primero al crucero y haya hecho alto;
XV. El conductor que circule por una vialidad que finalice en una intersección en T, que carezca de dispositivos
para el control del tránsito, deberá hacer alto y ceder el paso a los vehículos que circulen por la calle a la
cual se va a incorporar; y
XVI. El conductor que tenga que cruzar la acera con un vehículo, o entrar o salir de una cochera, estacionamiento
o calle privada, deberá ceder el paso a peatones y vehículos.

El incumplimiento de las reglas dispuestas en este artículo, se sancionará con base en la siguiente tabla:

FRACCIÓN SANCIÓN CON MULTA EQUIVALENTE EN UMA

IV 3 a 15
VI, VII, VIII, IX, X, XI, XII, XIII, XIV, 5 a 10
XV, XVI
I 9 a 15
III 10 a 20
V 15 a 20
II 20 a 30

Obligaciones de los conductores de vehículos de motor

Artículo 103.- Al conducir un vehículo de motor en las vías públicas del Municipio los conductores de vehículos de
motor deberán cumplir con las siguientes normas de circulación:
I. Circular portando su licencia de manejo o permiso para conducir vigente de acuerdo al tipo de vehículo de
que se trate y conforme a la clasificación establecida en la Ley;
II. Obedecer las indicaciones de los agentes de vialidad o personal de apoyo vial y;
III. Observar y atender las indicaciones de los dispositivos de control vehicular colocadas en las vías públicas;
IV. Proporcionar los documentos que el agente de vialidad le solicite con motivo de una falta o infracción, o en
su caso durante los operativos de revisión implementados o coordinados por la Dirección General de
Tránsito Municipal;
V. Respetar los derechos de los peatones, personas con discapacidad o movilidad reducida, ciclistas y
conductores de otros vehículos conforme a los señalamientos respectivos;
VI. Ceder preferentemente el paso de los peatones, escolares y personas con discapacidad o movilidad
reducida que crucen por las esquinas o pasos peatonales de las calles o avenidas siempre que no exista
dispositivo para el control del tránsito;

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 VII. Dar prioridad a los vehículos de emergencia que circulen con las señales luminosas y audibles encendidas,
debiendo disminuir la velocidad para despejar el camino y procurar alinearse hacia la derecha;
VIII. Retirar de la vía pública el vehículo, si éste queda inmovilizado por una avería;
IX. Remolcar sus unidades con vehículos apropiados para ello;
X. Realizar prácticas de manejo en áreas alejadas del tráfico vehicular;
XI. Manejar con la debida precaución, absteniéndose de realizar maniobras imprudentes;
XII. Circular respetando los límites de velocidad establecidos en los señalamientos de tránsito;
XIII. A falta de señalamientos oficiales que indiquen los límites de velocidad, deben sujetarse a las normas
siguientes:
a. En vías primarias, la velocidad máxima será de 70 kilómetros por hora;
b. En vías secundarias, la velocidad máxima será de 50 kilómetros por hora;
c. En zonas de alta concentración de personas, escolares, peatonales, de hospitales, iglesias, mercados,
centros deportivos y de recreación, la velocidad máxima será de 20 kilómetros por hora;
d. Para el caso de los vehículos que prestan el servicio público de transporte en ruta fija, se sujetarán a
lo dispuesto en los incisos anteriores, y en el caso de que existan señalamientos que permitan límites
superiores, los vehículos no podrán exceder de 50 kilómetros por hora.

A efecto de controlar y verificar que la velocidad a la que transitan los conductores de vehículos de motor
no excede de la máxima permitida, la Dirección General de Tránsito y en su caso los agentes de vialidad
podrán auxiliarse de dispositivos tecnológicos de verificación de velocidad y dispositivos tecnológicos de
foto multa.

XIV. Deberán usar el cinturón de seguridad el conductor del vehículo y los demás pasajeros. Cuando se trate
de menores de 12 años, deberán ser transportados en los asientos posteriores, utilizando en su caso los
sistemas de retención infantil indicados en la tabla siguiente:

Sistemas de Retención Infantil

Peso Edad * Descripción
Silla portabebés estilo canasta con cinturón de
seguridad integrado tipo arnés para retención del
usuario, colocada en posición contraria a la marcha
< 0 igual a 13 kgs Menores de 1 año del vehículo y sujeta mediante cinturón de seguridad
integrado al asiento del vehículo, o sistemas de
sujeción de características similares con puntos de
anclaje.
Silla infantil tipo asiento con respaldo equipada con
cinturón de seguridad integrado tipo arnés para
retención del usuario, sujeta mediante cinturón de
10 a 18 kgs 1 a 4 años
seguridad integrado al asiento del vehículo, o
sistemas de sujeción de características similares con
puntos de anclaje.
Asiento elevador sin protección frontal, sujetando al
dispositivo y al usuario mediante cinturón de
15 a 36 kgs 4 a 11 años seguridad integrado al asiento del vehículo, o
sistemas de sujeción de características similares con
puntos de anclaje.

XV. Rebasar a otros exclusivamente por la izquierda salvo los casos específicos que considere este reglamento;
XVI. Circular en las vías de dos o más carriles de un mismo sentido, en un sólo carril, pudiendo cambiar para
adelantar a otro o salir de la vialidad con la debida anticipación y precaución, anunciando previamente su
intención con luz direccional; a falta de línea divisoria se considerará una línea imaginaria al centro del
arroyo vehicular y se deberá circular preferentemente por el carril de la extrema derecha.
XVII. Conservar su extrema derecha y no aumentar la velocidad de su vehículo cuando otro conductor intente
adelantarlo;
XVIII. Conservar respecto del que los precede, la distancia que garantice la detención oportuna en los casos en
que el vehículo que vaya adelante, frene intempestivamente, para lo cual tomarán en cuenta la velocidad,
las circunstancias meteorológicas y las condiciones de la vía sobre la que transitan;
XIX. Cerciorarse de que no exista peligro para él, sus acompañantes y otros usuarios de la vía pública, antes de
abrir las puertas y ascender o descender del vehículo;
XX. Usar los sistemas de alumbrado de los vehículos cuando circulen en la noche o no haya suficiente visibilidad
en el día;
XXI. Usar únicamente la luz baja en las zonas urbanas, evitando que el haz luminoso de cualquier faro deslumbre
a quienes circulen en sentido opuesto a la dirección del vehículo;

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 XXII. Apagar el vehículo cuando se suministre combustible en los establecimientos correspondientes,
absteniéndose de fumar o activar mecanismos que puedan desencadenar la deflagración del combustible,
mientras se encuentre en ellos;
XXIII. En el caso de automóviles, camiones de trasporte o carga, al adelantar a ciclistas o motociclistas deben
otorgar al menos una distancia de 1.50 metros de separación lateral; y
XXIV. Circular usando aparatos o aditamentos que produzcan o generen ruido o música en volumen excesivo.

El incumplimiento de las obligaciones dispuestas en este artículo, se sancionará con base en la siguiente tabla:

FRACCIÓN SANCIÓN CON MULTA EQUIVALENTE EN UMA

VIII, IX, X, XI, XXII 5 a 10
IV 6 a 15
V, VI, VII, XXIII 10 a 20
I, II, XV, XVII 15 a 20
XVI, XVIII, XIX, XX, XXI, XXIV 15 a 30
XII, XIV, XIII incisos a) y b) 30 a 45
III, XIII inciso c) y d) 45 a 60

Prohibiciones de los conductores de vehículos de motor

Artículo 104.- Se prohíbe a los conductores de vehículos de motor en general:
I. Circular en sentido opuesto al indicado en los dispositivos para el control del tránsito o disposiciones legales
aplicables, salvo por indicaciones de los agentes de vialidad.
II. Circular sobre banquetas, isletas, camellones, andadores, ciclovías, áreas de donación, así como en las
zonas peatonales;
III. Circular por los carriles exclusivos para el transporte público de pasajeros de ruta fija;
IV. Detener el vehículo invadiendo los pasos peatonales, ciclovías, así como las intersecciones y las vías de
circulación continua;
V. Detener el vehículo invadiendo las paradas o estaciones del transporte público de pasajeros;
VI. Circular en reversa más de 10 metros en vías de circulación continua, intersecciones o cruceros, excepto
por una obstrucción de la vía o causa de fuerza mayor que impida la marcha. En este último caso, el
conductor tomará las debidas precauciones;
VII. Dar vuelta en "U" en bulevares o avenidas con o sin camellón central divisorio, haya o no señales, a
excepción de los lugares autorizados y señalados por la Dirección General de Tránsito;
VIII. Realizar maniobras de ascenso o descenso de personas en carriles centrales de las vías de circulación;
IX. Transportar mayor número de personas que el señalado en la tarjeta de circulación;
X. Transportar menores de 12 años en los asientos delanteros, excepto cuando los vehículos sean de dos
plazas, en cuyo caso se deberán tomar las precauciones debidas en el uso de dispositivos y cinturones de
seguridad;
XI. Transportar personas en la parte exterior de la carrocería de los vehículos en movimiento; se exceptúa el
transporte de carga cuando su finalidad requiera cargadores o estibadores, siempre y cuando se garantice
la integridad física de los mismos;
XII. Usar equipos de comunicación móviles o portátiles, así como cualquier otro elemento que impida la correcta
y adecuada conducción del vehículo; permitiéndose en su caso la comunicación mediante dispositivos o
similares que posibiliten realizarla a manos libres;
XIII. Permitir que otra persona, desde un lugar diferente al destinado para el conductor, tome el control del
volante del vehículo y en consecuencia la conducción del mismo;
XIV. Entorpecer la marcha de columnas militares, corporaciones policiales, escolares, desfiles cívicos, cortejos
fúnebres, peregrinaciones, competencias deportivas y similares;
XV. Agredir, ofender, insultar o denigrar a los agentes de vialidad o personal de apoyo vial en el desempeño de
sus labores, durante el levantamiento de un acta de infracción u operativos implementados por la Dirección
General de Tránsito Municipal;
XVI. Accionar indebidamente la bocina de los vehículos, ya que ésta sólo podrá usarse para prevenir accidentes;
XVII. Invadir un carril de sentido opuesto a la circulación con el objeto de adelantar hileras de vehículos;
XVIII. Adelantar o rebasar por el carril de la derecha en vías de tres o más carriles de circulación cuando el carril
no ofrezca una clara visibilidad o no esté libre de tránsito en una longitud suficiente que permita la maniobra
sin riesgo o se encuentre destinada parte del mismo para la parada del transporte público;
XIX. Adelantar o rebasar a otro por el carril de circulación contraria en los siguientes casos:
a. Cuando el carril de circulación contraria no ofrezca una clara visibilidad o cuando no esté libre de
tránsito en una longitud suficiente que permita la maniobra sin riesgo;
b. Cuando se acerque a la cima de una pendiente o una curva;
c. Cuando se encuentre a 50 metros o menos de distancia de un crucero o de un paso de ferrocarril; y
d. Cuando la línea divisoria de carriles se encuentre delimitada por una raya continúa o boyas divisorias
de carril.
XX. Arrojar basura a la vía pública desde el vehículo de motor.
XXI. Circular detrás de vehículos de emergencia que transiten con las señales luminosas y audibles encendidas,
estando permitido solo guardando una distancia mínima de cincuenta metros;

23
 XXII. Transportar combustibles, líquidos o sustancias peligrosas en envases abiertos o de cristal o sin los
permisos correspondientes expedidos por autoridad competente;
XXIII. Hacer uso indebido del vehículo realizando, acrobacias, así como sin previo acuerdo con otros conductores,
arrancones o competencias de cualquier tipo en las vías públicas del municipio. En estos casos se
procederá a la detención del vehículo y a infraccionar al conductor;

La infracción a las prohibiciones dispuestas en este artículo, se sancionarán con base en la siguiente tabla:

FRACCIÓN SANCIÓN CON MULTA EQUIVALENTE EN UMA

XXI 5 a 10
XVI 6a9
IV, XIX inciso b), XX 6 a 15
VII 9 a 15
V, IX 10 a 20
XVIII, XIX inciso a), c) y d) 15 a 20
XI 15 a 30
III, XXII, XXIII 20 a 30
XII 25 a 40
VI 30 a 35
VIII, X, XIV 30 a 45
II, XIII, XV 30 a 60
I, XVII 45 a 60

Obligaciones de los motociclistas

Artículo 105.- Los conductores de motocicletas al circular en las vías públicas del municipio, además de las
obligaciones como conductores de vehículos de motor, tendrán las siguientes:
I. Ser acompañados, en su caso, solo por el número de personas para el que exista asiento diseñada por el
fabricante;
II. Circular al centro preferentemente del carril de la extrema derecha de la vía sobre la que transite, y nunca
en forma paralela con otros vehículos en el mismo carril;
III. Rebasar sólo por el carril izquierdo;
IV. Colocar en el vehículo cuando menos un espejo retrovisor;
V. Circular todo el tiempo con las luces encendidas, utilizar bandas o aditamentos reflectantes o equipo
especial que les permita distinguirlos;
VI. Siempre que el vehículo esté en movimiento, el conductor y en su caso los acompañantes deberán usar
casco protector, el cual estará debidamente colocado y abrochado en la cabeza;
a. Los cascos deben contar con protección para la nuca, tener un armazón externo rígido, un relleno
interior elástico para que absorba el impacto, espuma interior y un sistema de retención con un
dispositivo que proteja la parte inferior del rostro, todo ello de acuerdo a lo que se establezca en las
normas oficiales mexicanas e internacionales;
VII. Utilizar un solo carril evitando circular en forma paralela con otros vehículos similares en el mismo carril; y
VIII. Portar la licencia de conducir de acuerdo del tipo de vehículo, tarjeta de circulación, placas colocadas en el
lugar que el fabricante designó para ese efecto, todos los documentos deberán estar vigentes.

El incumplimiento de las obligaciones dispuestas en este artículo, se sancionará con base en la siguiente tabla:

FRACCIÓN SANCIÓN CON MULTA EQUIVALENTE EN UMA

I, II, V 3a6
IV 3a9
VII, VIII 5 a 10
III, VI 15 a 20

Prohibiciones de los motociclistas

Artículo 106.- Además de las prohibiciones consideradas para los conductores de vehículos de motor que le sean
aplicables, se prohíbe a los conductores de motocicletas, lo siguiente:
I. Circular sobre las banquetas y áreas reservadas al uso exclusivo de peatones y ciclistas;
II. Transportar carga que impida mantener ambas manos sobre el manubrio, y un debido control del vehículo
o su necesaria estabilidad. En el caso de contar con cajas de carga, estas deberán tener aditamentos
reflectantes y las dimensiones necesarias para que no impida la visibilidad por los espejos retrovisores y
permita mantener el debido control del vehículo;
III. Asirse o sujetarse a otros vehículos en movimiento;
IV. Circular con aparatos, aditamentos que generen excesos de ruido y luces destellantes o estroboscópicas;

24
 V. Rebasar o adelantar por el lado derecho a otros vehículos de motor, salvo en los casos que se establecen
en el presente reglamento;
VI. Circular entre dos vehículos de motor, cuando éstos estén en movimiento y ocupen paralelamente sus
carriles de circulación o cuando estén detenidos esperando avanzar; y
VII. Realizar actos de acrobacia en la vía pública.

En el caso de los motociclistas, el incumplimiento a lo dispuesto en este artículo se sancionará con base en la
siguiente tabla:

FRACCIÓN SANCIÓN CON MULTA EQUIVALENTE EN UMA

V, VI 5 a 10
I, II, III, IV 6 a 12
VII 10 a 20

Circulación por carriles exclusivos o de contraflujo

Artículo 107.- Sólo pueden circular por carriles exclusivos o de contraflujo los siguientes vehículos:
I. Los de transporte público de pasajeros que cuenten con la autorización correspondiente, los cuales deben
circular con las luces encendidas;
II. Los destinados a la prestación de servicios de protección civil, emergencia médica y los vehículos de
bomberos;
III. Los de policía y tránsito;

En el caso de las fracciones II y III siempre y cuando estén atendiendo alguna emergencia, en cuyo caso deben
circular con las luces y torretas encendidas, y la sirena abierta.

El incumplimiento a lo dispuesto en este artículo, se sancionará con base en la siguiente tabla:

FRACCIÓN SANCIÓN CON MULTA EQUIVALENTE EN UMA

Artículo en todas sus fracciones 20 a 30

Ascenso y descenso en escuelas

Artículo 108.- Los conductores de vehículos deben efectuar el ascenso y descenso de los escolares en lugares que
no afecten u obstaculicen la circulación en la vía pública.

El incumplimiento a la obligación dispuesta en este artículo, se sancionará con base en la siguiente tabla:

SANCIÓN CON MULTA EQUIVALENTE EN UMA

6a9

Autorización para el tránsito o uso de la vía pública

Artículo 109.- La Dirección General de Tránsito Municipal podrá autorizar el tránsito de caravanas de vehículos y
peatones, realización de eventos u obras de construcción en la vía pública, con la finalidad de implementar en su
caso los operativos para el cierre o restricción de la circulación en las vialidades determinadas para ese efecto.

Para obtener la autorización respectiva, los interesados deberán solicitar por escrito a la Dirección General de
Tránsito Municipal con por lo menos quince días de anticipación a la realización de la actividad de que se trate,
adjuntando los siguientes requisitos:

I. El visto bueno de la unidad administrativa responsable del transporte público en el municipio;

II. Indicar día, hora de inicio y término de la caravana, evento u obra, así como el número de personas y
vehículos participantes;
III. Señalar las vialidades por donde se pretenda transitar la caravana o llevar a cabo el evento u obra; y
IV. Las demás que determine la Dirección General de Tránsito dependiendo del tipo de evento de que se trate.

En la autorización que en su caso se expida dentro de los diez días posteriores a la entrega de la documentación,
se establecerá los días autorizados, la ruta y las medidas que deberán respetar para evitar que se afecte la seguridad
y circulación normal de vehículos y personas.

La infracción por la falta de autorización se sancionará con base en la siguiente tabla:

SANCIÓN CON MULTA EQUIVALENTE EN UMA

5 a 15

Obligaciones en la circulación
del transporte público de pasajeros
Artículo 110.- Los conductores de vehículos de transporte público de pasajeros deben:

25
 FRACCIÓN SANCIÓN CON MULTA EQUIVALENTE EN UMA
IV 15 a 20
I, II y III 120 a 180

Vehículos de tracción animal o carros de mano

Artículo 119.- Los conductores de vehículos de tracción animal o carros de mano tienen prohibido utilizar vías
primarias.

Aditamentos luminosos y reflectantes en

vehículos de tracción animal o carros de mano
Artículo 120.- Los vehículos de tracción animal podrán circular solo en los lugares permitidos y deberán cumplir con
los aditamentos luminosos y reflectantes que permitan su tránsito con seguridad por las vías públicas del municipio.

De no contar con los aditamentos de seguridad señalados, los propietarios de estos vehículos de tracción se harán
acreedores a la siguiente multa y sus vehículos serán retirados de la circulación.

SANCIÓN CON MULTA EQUIVALENTE EN UMA

1 a 3

Lugares de estacionamiento en vía pública

Artículo 121.- Los vehículos de motor podrán estacionarse, sólo en los lugares permitidos y observando las
siguientes disposiciones reglamentarias:
I. El vehículo deberá quedar orientado en el sentido de la circulación, excepto cuando se autorice el
estacionamiento en batería;
II. Cuando el vehículo esté estacionado en una pendiente, además de aplicar el freno de mano, las ruedas
delanteras deberán quedar dirigidas hacia la guarnición de la vía cuando esté dirigido hacia abajo y cuando
sea hacia arriba las ruedas delanteras se colocarán en posición inversa; y
III. Cuando el conductor se retire del vehículo estacionado deberá apagar el motor.

El conductor que incumpla lo dispuesto en este artículo, se sancionará con base en la siguiente tabla:

FRACCIÓN SANCIÓN CON MULTA EQUIVALENTE EN UMA

III 4 a 10
I y II 6 a 10

Prohibiciones para estacionarse

Artículo 122.- Se prohíbe estacionar cualquier vehículo de motor en los siguientes espacios:

I. En vías primarias;
II. En zonas o vías públicas identificadas con la señalización respectiva;
III. En las vías públicas en dos o más carriles;
IV. En lugares donde se obstruya a los conductores la visibilidad de señales de tránsito;
V. En lugares destinados al estacionamiento momentáneo de vehículos de traslado de valores, identificados
con la señalización respectiva;
VI. En los carriles exclusivos para transporte público de pasajeros;
VII. En zonas autorizadas para carga y descarga, salvo que sea para realizar dichas maniobras;
VIII. En accesos y salidas de las terminales del transporte público, así como en áreas de circulación y zonas de
ascenso y descenso de pasaje;
IX. Sobre las aceras, camellones, andadores, retornos, isletas u otras vías y espacios reservados a peatones;
X. Frente a:
a. Hidrantes o tomas siamesas para uso de los bomberos;
b. Entradas y salidas de vehículos de emergencia;
c. Accesos y rampas especiales para personas con discapacidad o movilidad reducida; en un tramo de
un metro a cada uno de los lados del acceso;
d. Espacios destinados al ascenso y descenso de personas con discapacidad o en el estacionamiento
de vehículos que las trasportan; siempre y cuando dichos espacios cuenten con la señalética y
delimitación de cajones correspondiente.

Se podrá hacer uso de estos lugares cuando el vehículo que transporte, o sea conducido por personas
con discapacidad, cuente con la placa y calcomanía expedidas para tal efecto por la Secretaría de
Finanzas y Administración del Estado de Guanajuato, o con el tarjetón tipo gancho azul para personas
con discapacidad permanente o tipo gancho verde para personas con discapacidad motora temporal,
expedidos por el Sistema de Desarrollo Integral de la Familia en el Municipio de León, Guanajuato.

29
 Para el caso de vehículos provenientes de otras entidades federativas o del extranjero, a fin de ocupar
dichos espacios, se deberá acreditar la discapacidad de la persona que se transporta con la
documentación legal correspondiente.

e. Entrada de vehículos particulares y en un tramo de un metro a cada uno de los lados del acceso.
Dichos espacios podrán ser ocupados cuando se trate del domicilio del propio conductor o persona
autorizada por éste, siempre y cuando se encuentre permitido el estacionamiento en dicho lugar.
XI. Fuera de un cajón de estacionamiento o invadiendo u obstruyendo otro;
XII. Sobre o debajo de cualquier puente o estructura elevada de una vía pública; a excepción de zonas
dispuestas para tal fin;
XIII. En un tramo:
a. Menor a 5 metros de la entrada de una estación de bomberos y de vehículos de emergencia; y en un
espacio de 25 metros a cada lado del eje de entrada en la acera opuesta a ella; y
b. Menor a 10 metros de cualquier cruce ferroviario.
XIV. En las esquinas a menos de 5 metros de la misma;
XV. A más de 30 centímetros de la banqueta y menos de un metro con respecto a cualquier otro vehículo que
se encuentre estacionado en cordón;
XVI. En sitios o lugares no autorizados, tratándose de vehículos del servicio público de alquiler sin ruta fija y
ejecutivos;
XVII. En la vía pública en doble fila;
XVIII. En calles de menos de 5 metros de ancho; y,
XIX. En los demás espacios que la Dirección General de Tránsito determine.

El Municipio podrá celebrar convenios con representantes legales de estacionamientos privados, a fin de estar en
posibilidades de otorgar a los agentes de vialidad la facultad de infraccionar en los mismos.

La infracción a las prohibiciones dispuestas en este artículo, se sancionará con base en la siguiente tabla:

FRACCIÓN SANCIÓN CON MULTA EQUIVALENTE EN UMA

IV, X inciso e) 2a6
VII, XI 4a6
IX 4 a 10
V, VIII 6 a 8
I, XIII inciso b), XIV, XV, XVII, XVIII, 6 a 10
XIX
III 8 a 14
X incisos a) y b), XII, XIII inciso a) 10 a 14
II 15 a 20
VI, XVI 20 a 30
X incisos c) y d) 30 a 45

En caso de reincidencia en el incumplimiento a lo señalado en la fracción X incisos c) y d) del presente artículo se

sancionará con multa de 45 a 60 UMA.

El conductor que infrinja el presente artículo deberá retirar de inmediato el vehículo, de lo contrario el personal de la
Dirección General de Tránsito podrá recogerlo y depositarlo en la pensión correspondiente, sin perjuicio de la sanción
administrativa que proceda, debiendo cubrir además los gastos que se originen por las maniobras de arrastre y
pensión. Lo anterior procederá aun y cuando el conductor no se encuentre presente.

Prohibiciones en las vías públicas

Artículo 123.- En las vías públicas está prohibido:
I. Efectuar reparaciones a vehículos de motor por parte de negocios o talleres de cualquier tipo, salvo en
casos de emergencia;
II. Colocar señalamientos o cualquier otro objeto que obstaculice o afecte la vialidad;
En caso de que justificadamente se requiera ocupar la vialidad, la maniobra deberá ser de inmediato, en
horas que no entorpezca u obstaculice la misma;
III. Depositar o abandonar objetos o residuos que puedan contaminar, entorpecer la libre circulación o
estacionamiento de vehículos, o producir un accidente;
IV. Abandonar vehículos de motor por más de diez días consecutivos, contados a partir del reporte ciudadano,
aún y cuando no haya señales restrictivas;
V. Colocar señalamientos o cualquier otro objeto para reserva de espacios de estacionamiento;
VI. Organizar o participar en competencias vehiculares de alta velocidad o arrancones, o realizar cualquier
acción o maniobra de peligro que ponga en riesgo la vida, la integridad física de las personas o sus bienes.
En estos casos se procederá a la detención de los vehículos de motor y a infraccionar a los conductores; e
VII. Instalar señalamientos o dispositivos que por sus características se confundan con los oficiales.

30
La infracción de las prohibiciones dispuestas en este artículo, se sancionará con base en la siguiente tabla:

FRACCIÓN SANCIÓN CON MULTA EQUIVALENTE EN UMA

I, IV 2a4
II, V 4 a 10
III 10 a 14
VII 20 a 30
VI 40 a 60

Las autoridades de tránsito podrán recoger de la vía pública, y depositarlos en los lugares autorizados a costa del
particular, los vehículos de motor abandonados y objetos que obstaculicen o impidan la circulación, en caso de que
habiendo requerido a los responsables de su colocación, se nieguen a retirarlos. Lo anterior procederá aun cuando
el propietario o poseedor no se encuentre presente.

En el supuesto de la fracción IV, una vez requerido, el infractor contará con un término máximo de doce horas para
que los retire, de hacer caso omiso se dará el tratamiento señalado en el párrafo anterior.

Detención fortuita en vías primarias

Artículo 124.- Cuando por caso fortuito o de fuerza mayor el conductor detenga su vehículo de motor en las vías
primarias, procurará no entorpecer la circulación y dejará una distancia que permita la visibilidad en ambos sentidos
y, de inmediato, colocará los dispositivos de advertencia. Si la vía es de doble sentido, los dispositivos de advertencia
se colocarán treinta metros atrás del vehículo y treinta metros adelante en el carril opuesto.

El incumplimiento de este artículo, se sancionará con base en la siguiente tabla:

SANCIÓN CON MULTA EQUIVALENTE EN UMA

4a6

Obligaciones de los vehículos con remolque

Artículo 125.- Los remolques contarán con un mecanismo giratorio o retráctil que no rebase la altura de la defensa
del vehículo de tracción; los remolques que no cumplan con este requisito deberán ser modificados por el propietario.

Deberán contar con placa de circulación emitida por la autoridad estatal correspondiente.

Los remolques y semirremolques deben estar provistos en sus partes laterales y posteriores de dos o más
reflectantes rojos, así como de dos lámparas indicadoras de frenado.

En combinación de vehículos, las luces de frenos deben ser visibles en la parte posterior del último vehículo.

El incumplimiento de las obligaciones señaladas en este artículo, se sancionarán con:

MULTA EQUIVALENTE EN UMA

5a8

SECCIÓN SEGUNDA
VEHÍCULOS CONTAMINANTES

Vehículos que emiten humo notoriamente

Artículo 126.- Los propietarios o poseedores de los vehículos de motor que circulen en el Municipio de León,
Guanajuato y que emitan humo notoriamente o se encuentren circulando en zonas o vías limitadas a la circulación
derivado de una declaratoria de contingencia ambiental, se les impondrá una multa de 30 a 40 UMA, y se procederá
conforme a lo siguiente:

I. Se retirarán de la circulación los vehículos de motor cuando emitan humo notoriamente o se encuentren
circulando en zonas o vías limitadas a la circulación derivado de una declaratoria de contingencia ambiental,
y se trasladarán a los depósitos vehiculares que designe la Dirección General de Tránsito, a efecto de que
el propietario, previo el pago de las multas y derechos correspondientes, solicite su devolución. Cuando se
trate de un vehículo del servicio público de transporte de personas, se dará aviso a la unidad administrativa
encargada del transporte público en el Municipio;
II. El vehículo automotor se depositará durante el tiempo que permanezca vigente la restricción o limitación,
cuando los conductores no las hayan respetado, o en tanto el vehículo continué emitiendo humo
notoriamente; y
III. El vehículo que haya sido retirado de la circulación, en los términos del presente Reglamento y demás
normativa aplicable deberá permanecer en el depósito vehicular que designe la autoridad municipal. Sin
perjuicio de lo anterior, el propietario del vehículo, podrá solicitar, a su costa, el traslado de éste a cualquiera
de los talleres o centros de verificación, para que se practique la medición y las reparaciones que resulten

31
 necesarias.

SECCIÓN TERCERA
CONDUCCIÓN DE VEHÍCULOS BAJO LOS EFECTOS DEL ALCOHOL O SUSTANCIAS PSICOACTIVAS

Prohibición para conducir vehículos de motor

bajo los efectos del alcohol o sustancias psicoactivas
Artículo 127.- Las personas tienen prohibido conducir vehículos de motor cuando se encuentren en estado de
ebriedad determinado clínicamente, o tenga un nivel de alcohol en la sangre de 0.8 gramos por litro o de alcohol en
aire espirado superior a 0.4 miligramos por litro, así como cuando se determine clínicamente que está bajo el influjo
de sustancias psicoactivas, narcóticos, estupefacientes, psicotrópicos o cualquier otra sustancia que produzca
efectos similares.

El incumplimiento de lo dispuesto en el párrafo anterior de este artículo se sancionará con base en lo siguiente:

SANCIÓN
Arresto administrativo de 20 a 36 horas

Para el caso que un conductor incurra por segunda ocasión conduciendo en estado de ebriedad o bajo el efecto de
sustancias psicoactivas en un periodo de tres años, se le impondrá un arresto de treinta y seis horas.

Detención por conducir vehículos de motor

bajo los efectos del alcohol o sustancias psicoactivas
Artículo 128.- Los conductores de vehículos a quienes se les detecte cometiendo actos o infracciones que violen
las disposiciones del presente reglamento, así como cualquier otro ordenamiento legal y además muestren síntomas
de que conducen en estado de ebriedad o bajo el influjo de sustancias psicoactivas, estupefacientes u otras
semejantes, serán detenidos conforme al protocolo correspondiente y serán presentados por el agente de vialidad
ante el médico legista adscrito al juzgado cívico para someterse a las pruebas de detección del grado de intoxicación.

Si derivado del análisis y dictamen que realice el médico legista al conductor, se determina que éste se encuentra
en estado de ebriedad de acuerdo a sus características clínicas, o tenga un nivel de alcohol en la sangre de 0.8
gramos por litro o de alcohol en aire espirado superior a 0.4 miligramos por litro; o se determine clínicamente que
está bajo el influjo de sustancias psicoactivas, será presentado ante el juez cívico en turno a efecto de que califique
e imponga la sanción que corresponda.

El agente de vialidad no remitirá el vehículo a la pensión correspondiente cuando el conductor permita que un
acompañante o algún familiar conduzca su automóvil, siempre que el conductor emergente se encuentre en aptitud
para conducir vehículos y además presente su licencia de conducir vigente.

Obligación de realizarse pruebas de alcoholemia

Artículo 129.- Los conductores de vehículos que circulen sobre las vías públicas del municipio, están obligados a
realizar las pruebas para la detección del nivel de alcoholemia en los operativos de tránsito para la detección de
conductores en estado de ebriedad.

En caso de que el conductor sea detectado sobrepasando el límite permitido de alcohol en sangre o aire espirado,
será canalizado al Médico Legista, quien elaborará el dictamen correspondiente.

El agente de vialidad entregará un original del dictamen médico al juez cívico ante el cual sea presentado, documento
que constituirá prueba irrefutable de la cantidad de alcohol o sustancia psicoactiva encontrados y servirá de base
para establecer la sanción correspondiente.

Suspensión o cancelación de la licencia de conducir

Artículo 130.- Las sanciones por conducir en estado de ebriedad de acuerdo a sus características clínicas, o
conduzca bajo el influjo de sustancias psicoactivas, se aplicarán sin perjuicio de las de carácter penal, civil o
administrativa que pudieran derivarse de las infracciones cometidas.

Además, en cumplimiento a lo señalado en la Ley de Movilidad, para efectos de la suspensión o cancelación de la

licencia de conducir, se enviará al Instituto de Movilidad del Estado, copia simple del folio de infracción donde se
señale el domicilio del conductor, examen médico que acredite el estado de ebriedad y, de ser el caso, parte de
accidente cuando éste haya ocurrido, a fin de que inicie y sustancie el procedimiento administrativo correspondiente.

Para el caso de las infracciones cometidas por conductores que tengan suspendida o cancelada la licencia, se
aplicará el doble de la multa más alta que corresponda.

Agresiones de los conductores

durante los operativos de alcoholímetro

32
Artículo 131.- En los casos en que el conductor de un vehículo, durante el operativo de alcoholímetro agreda
físicamente a los agentes de vialidad o personal que practique las pruebas médicas, se aplicará el protocolo de uso
racional de la fuerza por parte de los policías o agentes de vialidad y se remitirá sin demora ante el médico legista
para su certificación y ante el juez cívico para la calificación de la falta por agresión al personal operativo, con
independencia de las sanciones que correspondan por la conducción de vehículos de motor en estado de ebriedad.

SECCIÓN CUARTA
ACCIDENTES EN HECHOS DE TRÁNSITO

Procedimiento de infracciones de tránsito

Artículo 132.- Si como resultado de un accidente de tránsito se ocasionan daños a bienes propiedad de la
Administración Pública de la Federación, Estado o Municipio, se turnará de inmediato a las autoridades competentes
para que éstas puedan comunicar los hechos a las dependencias cuyos bienes hayan sido afectados, para que
formulen las acciones legales que estimen convenientes.

Acuerdo entre las partes por daños materiales

Artículo 133.- En caso de que en un accidente de tránsito solo hubiere daños materiales a propiedad privada y los
involucrados estuvieren de acuerdo en la forma de reparación de los mismos, ningún agente de vialidad podrá
remitirlos ante las autoridades. La excepción no operará si el conductor se encuentra en estado de ebriedad
determinado clínicamente, o tenga un nivel de alcohol en la sangre de 0.8 gramos por litro o de alcohol en aire
espirado superior a 0.4 miligramos por litro, o bajo el influjo de sustancias psicoactivas. No obstante lo anterior, los
vehículos serán retirados del lugar a fin de no obstruir la circulación.

El agente de vialidad llenará el acta de infracción señalando la falta que originó el accidente; además elaborará el
croquis y el parte informativo a la brevedad posible de sucedidos los hechos.

Si las partes no estuvieran de acuerdo con la forma de reparación de los daños, se dejaran a salvo sus derechos a
efecto de que los haga valer ante la autoridad correspondiente.

Hechos de tránsito con lesionados o fallecidos

Artículo 134.- Los conductores de vehículos involucrados en un hecho de tránsito en el que se produzcan lesiones
o la muerte de alguna persona, siempre y cuando se encuentren en condiciones físicas que no requieran de
atención médica inmediata, deben permanecer en el lugar de los hechos para prestar o facilitar asistencia a la
persona o personas lesionadas, procurando que se dé aviso a los servicios de emergencia de forma inmediata, para
que tomen conocimiento de los hechos y actúen en consecuencia;

Los conductores o propietarios de los vehículos involucrados que abandonen el lugar del hecho o a las víctimas, con
independencia de las penas de naturaleza penal a que haya lugar, se les aplicará una multa consistente de 15 a 20
UMA.

Procedimiento en hechos de transito con lesionados o fallecidos

Artículo 135.- Los agentes de vialidad que tomen conocimiento de un hecho de tránsito en donde haya lesionados
o personas fallecidas deberán actuar de la siguiente forma:
I. En caso de fallecimiento de persona, el cuerpo y el o los vehículos no deberán ser removidos del lugar del
accidente, y deberá darse aviso de inmediato a la autoridad competente asegurando el lugar y bajo los
lineamientos del protocolo de primer respondiente para el caso de detenidos;
II. Colocar de inmediato los señalamientos que se requieran para evitar otro posible accidente; y
III. Retirar el o los vehículos accidentados para despejar la vía, una vez que las autoridades competentes así
lo determinen. En caso de que el conductor del vehículo accidentado lo abandone, las autoridades de
tránsito podrán retirarlo de la vía pública y trasladarlo a la pensión que corresponda, con cargo al
propietario.

Presentación de detenido por hechos

de transito ante autoridad competente
Artículo 136.- Para los efectos del artículo anterior, el agente de vialidad aplicará la infracción correspondiente a
quien sea participe del accidente y presentará al o los conductores involucrados ante la autoridad correspondiente.

Detención de conductores por hechos delictuosos

Artículo 137.- Los conductores de vehículos que cometan alguna infracción a las normas de este reglamento y que
con su conducta puedan ser acusadas de cometer un hecho delictuoso, sin perjuicio de las sanciones administrativas
que correspondan, serán puestos sin demora a disposición del Ministerio Público competente, conforme a las
disposiciones del protocolo de primer respondiente.

SECCIÓN QUINTA
PROCEDIMIENTO DE INFRACCIÓN

33
 Contenido del acta de infracción
Artículo 138.- Las faltas administrativas en materia de tránsito, establecidas en este reglamento y demás
disposiciones jurídicas aplicables, serán señaladas por el agente de vialidad que tenga conocimiento de los hechos,
y se harán constar en las actas de infracción seriadas autorizadas por la Secretaría, las cuales para su validez
contendrán:

I. Fundamento legal: Artículos que prevén la infracción cometida;

II. Motivación:
a. Fecha, hora y lugar en que se cometió la infracción, así como la descripción del hecho que motivo la
conducta infractora;
b. Nombre y domicilio del infractor, salvo que no esté presente o no los proporcione;
c. Placas de circulación, y en su caso, número del permiso del vehículo para circular; y
d. En su caso, número y tipo de licencia o permiso de conducir.
III. Nombre, número de agente de vialidad, adscripción y firma del agente de vialidad que elabora el acta de
infracción.

Dispositivos tecnológicos de verificación de velocidad

Artículo 139.- Tratándose de infracciones en general detectadas mediante dispositivos tecnológicos de verificación
de velocidad y dispositivos tecnológicos de foto multa, éstas se harán constar en las actas de infracción seriadas
autorizadas por la Secretaría, las cuales para su validez contendrán:

I. Fundamento legal: Artículos que prevén la infracción cometida;

II. Motivación que consistirá en:
a. Fecha, hora, lugar y circunstancias del hecho que motivó la conducta infractora;
b. Nombre y domicilio de quien aparezca como titular de las placas de circulación del vehículo de motor
con el cual se cometió la infracción; y
c. Número de placa del vehículo de motor.
III. Fotografía generada por el dispositivo de verificación de velocidad o dispositivos tecnológicos de foto-multa,
mostrando de forma visible el número de placa del vehículo de motor, así como la velocidad a la que iba
circulando en el momento que se cometió la infracción;
IV. Folio del acta de infracción;
V. Datos de identificación del dispositivo tecnológico que detectó la infracción y el lugar de ubicación del
mismo; y,
VI. Firma electrónica certificada del agente de vialidad facultado para levantar el acta de infracción.

El acta de infracción deberá remitirse por mensajería o correo certificado con acuse de recibido, al domicilio del
titular de las placas de circulación del vehículo de motor con el cual se cometa la infracción, quien una vez que sea
notificado contará con cinco días hábiles a partir de la notificación para presentar escrito acompañada de la
notificación, dirigido a la Dirección General de Tránsito, en donde manifieste lo que a su interés convenga, ya sea
inconformándose o acompañando los documentos que en su caso considere para demostrar su dicho, y se
reconsidere el monto de la multa.

Procedimiento para infraccionar

Artículo 140.- Cuando los conductores de vehículos cometan una infracción a lo dispuesto por este reglamento y
demás disposiciones aplicables, los agentes de vialidad procederán de la siguiente manera:

I. Indicar con respeto al conductor que debe detener la marcha de su vehículo y estacionarse en un lugar
en que no obstaculicen la circulación;
II. Identificarse con su nombre y número de gafete;
III. Señalar al conductor la infracción que cometió y mostrarle el artículo del reglamento que lo fundamenta;
IV. Solicitar al conductor la licencia de conducir, la tarjeta de circulación para su revisión y el holograma o la
documentación vigente que acredite haber realizado la verificación correspondiente conforme al programa
estatal de verificación vehicular; y,
V. Una vez efectuada la revisión de los documentos y de la situación en la que se encuentra el vehículo, el
agente de vialidad procederá a llenar el acta de infracción, de la que extenderá una copia al interesado.

Una vez llenada el acta de infracción, en caso de que exista posibilidad del pago de la multa mediante el sistema de
cobro en sitio, el agente de vialidad hará del conocimiento del conductor tal situación; y si el pago de la multa se
realiza mediante ese sistema, los agentes de vialidad están facultados para recibir el pago respectivo.

El sistema de cobro en sitio consiste en la forma de realizar el pago de la multa al momento de que se levante el
acta de infracción, este pago se realiza con tarjeta de débito o crédito mediante diversas terminales móviles de pago
dependientes de la Tesorería Municipal y operadas por los agentes de vialidad.

En el caso de las infracciones detectadas mediante dispositivos tecnológicos de verificación de velocidad o foto
multa, se actuará conforme al procedimiento ya señalado.
Facultad concurrente para infraccionar

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 de la Dirección General de Movilidad
Artículo 141.- En el caso de las infracciones por conducir o estacionarse en carriles exclusivos, así como
estacionarse en salidas de las terminales, zonas de ascenso y descenso del pasaje del trasporte público, la Dirección
General de Movilidad como autoridad auxiliar, está facultada para realizar el procedimiento de infracción, sin perjuicio
de la facultad de la Dirección General de Tránsito para imponer infracciones por las mismas conductas.

Formas de garantizar la falta o infracción

Artículo 142.- Los agentes de vialidad estarán facultados para retener la placa o tarjeta de circulación o la licencia
de conducir o el vehículo, a fin de garantizar la sanción administrativa correspondiente.

En caso de que el conductor no presente para su revisión la tarjeta de circulación o licencia o placas de circulación
vigentes, el agente de vialidad procederá a remitir el vehículo a la pensión correspondiente.

Placas o calcomanía no vigentes

Artículo 143.- Todo vehículo que carezca de placas o calcomanía vigente, podrá ser recogido por los agentes de
vialidad de la Dirección General de Tránsito. En caso de usarse grúa, el propietario o poseedor pagará los gastos
de maniobra y la sanción administrativa a la que se haya hecho acreedor.

Agresiones a los agentes de tránsito

Articulo 144.- En los casos en donde exista agresión verbal o física hacia los agentes de vialidad por parte del
conductor de un vehículo que haya sido detenido con motivo de una infracción, se remitirá el vehículo a la pensión
aplicándose las multas correspondientes con motivo de la agresión con independencia de las sanciones y penas de
naturaleza administrativa o penal que tuvieran lugar.

Vehículos mal estacionados en vía pública

Artículo 145.- Las autoridades de tránsito podrán recoger cualquier vehículo de la vía pública, cuando éste se
encuentre indebidamente estacionado y no esté presente el conductor, o bien, éste no quiera o no pueda remover
el vehículo.

En caso de que esté presente el conductor y remueva su vehículo del lugar prohibido, sólo se levantará acta de
infracción, si procede.

Documentos en garantía por infracciones

Artículo 146.- Los conductores infractores podrán ampararse de la falta de los documentos recogidos por los
agentes de vialidad, presentando el folio de infracción que les fue levantada por un término de 10 días hábiles, sin
que sea motivo, durante este periodo, de una nueva infracción por la falta de documento que obran en poder de la
Dirección General de Tránsito. Dicho plazo podrá extenderse sólo cuando se tenga orden del Juez Cívico con motivo
de las actividades de apoyo a la comunidad.

Motivo para detener la marcha de vehículos

Artículo 147.- El agente de vialidad únicamente podrá detener la marcha de un vehículo, cuando su conductor haya
violado de manera flagrante alguna de las disposiciones de este reglamento, en consecuencia, la sola revisión de
documentos, no será motivo para detener el tránsito de un vehículo. Lo anterior no será aplicable en los siguientes
casos:

I. Cuando la Dirección General de Tránsito implemente operativos y programas preventivos para la detección
de conductores que se encuentren en estado de ebriedad o bajo el influjo de sustancias psicoactivas;
sujetándose al procedimiento que se establece en el presente reglamento; y

II. Cuando la Dirección General de Tránsito, coadyuve con otra autoridad administrativa o judicial de los
distintos órdenes de gobierno en el cumplimiento de sus atribuciones.

Remisión de vehículos a pensiones

Artículo 148.- En los casos en que proceda la remisión del vehículo a la pensión correspondiente, y previamente a
que se haya iniciado el proceso de arrastre, los agentes de vialidad deben elaborar el inventario correspondiente y
sellarlo para garantizar la guarda y custodia de los objetos que en él se encuentren.

Colocación de sellos
Artículo 149.- Los sellos deberán ser colocados en portezuelas, cofre, cajuela, tanque de gasolina y cualquier otro
acceso al vehículo. Dicha responsabilidad será de los agentes de vialidad que hayan intervenido en el aseguramiento
y remisión del vehículo.

Menores a bordo de vehículos infraccionados

Artículo 150.- Cuando a bordo del vehículo se encontrare persona ostensiblemente menor de dieciséis años, el
agente de vialidad levantará la infracción que corresponda y esperará hasta que llegue el conductor o persona
responsable a fin de que de inmediato remueva el vehículo.

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