Construcción del Nuevo Edifico SSEI del Aeropuerto de Guadalajara

Procedimientos Constructivo Cimentación Superficial

1.- Objetivo
Establecer lineamientos para llevar correctamente los trabajos de Cimentación Superficial
en este proyecto.
2.- Alcance
Este procedimiento describe la manera de realizar las Cimentaciones Superficiales en cepa
para los elementos estructurales y de instalaciones.

3.- Referencias entregada por GAP

 Planos aprobados para construcción.

 Niveles de desplantes
4.- Normas
NMX-C-156-ONNCCE-2010 Determinación de Revenimiento en Concreto Fresco
NMX-C-435-ONNCCE-2010 Determinación de la Temperatura del Concreto
NMX-C-083-ONNCCE-2014 Determinación de la Resistencia a la Compresión de
Especímenes. Método de Ensayo (Especímenes cilíndricos y cúbicos).
NMX-C-161-ONNCCE-2013 Concreto Fresco-Muestreo
NMX-C-159-ONNCCE-2016 Elaboración y curado en obra de Especímenes de
concreto.

5.- Desarrollo
5.1 Requisitos Previos
 Limpieza antes de iniciar el replanteo y trazo.
 Replanteo y trazo de los ejes, al centro de la cepa.
 Autorización y conciliación de los niveles de desplantes.
 Los datos topográficos se registrarán en el formato FO-003 Topografía
 Tener Mojoneras o puntos de control los cuales se destinarán en apoyo en
conjunto de topografía a cargo de CASGO para seguir los lineamientos de
proyecto en los cuales se respetarán los niveles de desplante
 Examinar el área en que se excavara para verificar la localización de cualquier,
tubería ducto, cable o estructura.

5.2 Excavaciones

 La excavación será mecánica con retroexcavadora para posteriormente perfilar

manual para excavar más cerca de 0.60 m de instalación o estructura existentes.

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 Almacenar los materiales excavados de manera ordenada y a una distancia

adecuada.
 Todos los materiales procedentes de las excavaciones que no sean utilizados en
rellenos, deberán llevarse en zonas designadas por el aeropuerto o retiro a un
lugar autorizado para su disposición final, la cual se adjunta en el siguiente
croquis el cual será delimitado con barreras tipo New Jersey.
 La excavación para construir cimentación de concreto, deben permitir la
colocación de cada elemento monolítico de la estructura al máximo ancho y
longitud requerida, considerando el ancho mínimo necesario para el obrero.
 Si las paredes de la excavación son utilizadas para formar los lados de la
estructura, tomar especial cuidado durante la excavación de asegurar la
superficie real y las dimensiones indicadas en los planos de la estructura. Las
esquinas y los bordes de la excavación serán reales y anguladas, no redondeadas
o recortadas.
 La base de la excavación debe ser compactada y será removido todo material
suelto no compactado antes de colocar el concreto por medio de compactadoras
manuales (bailarinas).
 Cuando la cimentación se apoye sobre una superficie excavada, con excepción
de roca, tener especial cuidado en evitar perturbar el suelo natural en el fondo
de la excavación, y proteger el suelo contra cambios en el contenido de
humedad
 Si el fondo de la excavación adicional no es firme y estable, comunicar al
Supervisor de Construcción inmediatamente de manera de desarrollar y
poner en ejecución las medidas correctivas apropiadas.
 El método de excavación debe dejar los laterales y la parte inferior de la
excavación libre de materiales sueltos que puedan impedir el contacto del
concreto con suelo firme.

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5.3 Acero de Refuerzo

 Los aceros de refuerzo son varillas corrugadas que cumplen las

especificaciones de las normas fy = 4200 kg/cm2, y deben suministrarse
libres de escamas oxidadas, aceites o grasas, morteros endurecidos o
cualquier elemento que pueda disminuir la adherencia con el concreto.
 El acero de Refuerzo que llegue a obra se debe registrar FO-010 Listado de
Equipos y/o materiales suministrados, verificar y resguardar el certificado
de calidad.
 El acero de refuerzo se coloca sobre polines y barrotes para no esté directo
al suelo.

5.4 Habilitado: Corte y doblado

 El habilitado (corte y doblado), se realizará en el lugar y que no interfiera

con los trabajos del edificio.
 Se respetará las especificaciones del proyecto el ACI 318, para determinar

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las longitudes de escuadras, ganchos, radios, etc.

 No se permite calentar el acero.
 No se usarán varillas con dobleces o deformaciones no indicadas en los
planos.

5.5 Colocación del acero de refuerzo.

 Transportar el acero a su punto de instalación, conforme al despiece del
acero.
 El oficial instala el acero de refuerzo conforme sus ubicaciones
separaciones entre ellas, exactamente en las posiciones mostradas en los
planos de construcción.
 Se utilizarán amarres de alambre recocido y separadores con la finalidad
de mantener las barras en su sitio durante las operaciones de vaciado de
concreto.
 Los estribos deben rodear a las varillas longitudinales y estar unidos
firmemente a estas, fijándolos en sus intersecciones con alambre recocido.
 Los traslapes serán asegurados con alambre, no se permite soldar la varilla,
salvo que se realicen bulbos conforme lo especificado en el ACI 318, 4.2.-
LOS TRASLAPES DE LAS VARILLAS SERÁN DE 40 DIÁMETROS

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 El acero de refuerzo se libera en el formato FO-004 Autorización de

Colado.

5.6 Cimbra

 Previo inicio de las actividades de la colocación de la cimbra, el topógrafo

realizara trazos e indicara niveles correspondientes de la cimbra mostrada
en el proyecto.
 Dichos trazos los registrara en el formato FO-003 Topografía.
 Los tableros utilizados para el revestimiento deberán ser tipo acabado
común en toda el área de contacto del elemento.
 Los soportes estructurales (polines), deberán ser colocados @ 1 m, o
menor para asegurar una rigidez completa al momento de la colocación
del concreto, con lo cual permita que este mismo quede en la posición
indicada.
 Las cimbras deben protegerse del deterioro, la intemperie y
contracciones antes de colocarle concreto, aceitándolas o
humedeciéndolas convenientemente.
 Las superficies de las cimbras deben estar limpias de basura, mortero,
materiales contaminantes y cuando se vuelvan a emplear deben limpiarse
y aceitarse con cuidado.
 Las cimbras de acero deben limpiarse profundamente.
 Cuando la cimbra se desensambla, no debe haber dobleces o distorsiones
excesivas, así como tampoco debe haber ninguna evidencia de daño al
concreto, ocasionados ya sea por remoción de soportes o por operaciones
de desensamblado.
 Se descimbrarán los laterales de los elementos cuando el concreto haya
alcanzado un mínimo de 30% de su resistencia y/o después de 24 hrs.
Colado.
 Se aplicará desmoldante a la cimbra para cuidar el insumo y uso de la
misma
 Como proceso constructivo para la colocación de anclas para recibir
estructura metálica, se fabricarán cerchas o plantillas de triplay
previamente revisadas y trazadas por referenciación topografía respecto
a plano de montaje para garantizar la ubicación de la mismas, las cuales
antes, durante y al final del vaciado se estarán monitoreando su ubicación
para evitar desfase de las mismas y así garantizar el montaje sin
problemas, las cuales se revisaran en conjunto con la supervisión para la
liberación de colado

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5.7 Concreto

 La llegada de la bomba tipo pluma debe estar a 30 minutos antes del inicio del
colado en dado caso sea la necesidad de utilizarla.
 Del punto de salida de la planta del concreto y la llegada a la obra no debe ser
mayor a 90 minutos.
 No agregar agua al concreto para hacerlo más trabajable.
 El transporte del concreto se hará por medio de camiones tipo trompo
para concreto.
 La colocación del concreto se utilizará tiro directo y por medio de bomba
tipo pluma según sea necesario.
 Al llegar el sitio el trompo se debe realizar un mezclado para evitar una
posible segregación por el camino del transporte.
 Colocar el concreto se debe iniciar de un extremo y por medio de capas-
 Se debe vaciar desde alturas menores de 1.50.
 AL vaciar el concreto se debe tener cuidado en no dañar las cimbras y el
acero de refuerzo.
 El vibrado de concreto se realiza con vibradores de inmersión o de aguja
de gasolina.
 El vibrado debe hacerse inmediatamente después del vaciado, antes de

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que el concreto pierda plasticidad por medio de equipo menor a gasolina

 El vibrado no debe usarse como método para desplazar el concreto
dentro de la cimbra.
 Normalmente, un vibrado no debe durar más de diez segundos en cada
punto, para evitar segregaciones.
 Evitar en lo mayor posible el contacto del vibrador con el acero de
refuerzo.
 Mantener el vibrador lo más vertical posible.
 El tiempo entre cada trompo debe ser menor e igual a 30 minutos.
 Se tomará el revenimiento por cada unidad con el Cono de Abraham, y la
temperatura del concreto, esta verificación se registra en el formato.
 Para el colado se debe liberar con el formato FO-004 Autorización de
Colado y controlar el proceso de colado en FO-005 Liberación de Colado.
 Se toman muestras de concreto para realizar ensayes y los resultados de
las pruebas de concreto se registrarán en Resultados de Compresión de
concreto del Laboratorio y en FO-006 Control de ensayos de
colado.

5.8 Relleno y Compactación

 El relleno y compactación de sobreancho de excavación se llevará acabo

recuperando el material previamente de excavación como proceso de
homogenización por capas de 25 compactada al 95% Proctor estándar
para posteriormente colocar una base hidráulica de 20 cm de espesor
compactada al 100% hasta el nivel de rasante.
 Diariamente se entregarán los resultados de compactación en campo de
cada una de las capas a compactar.
 Se registrará en FO-012 Liberación de capa terracería y luego se
obtendrán las Liberación del ensayo de compactación del laboratorio.

6.- Criterios de Aceptación

 Que este conforme los planos aprobados para construcción y en última revisión.
 Ubicación y dimensiones de acuerdo a planos aprobados para construcción.
 La superficie de la excavación debe estar nivelada y estable. Así mismo; libre de
filtraciones, material extraño y suelto.

6.1 Acero de refuerzo

6.1.1 Muestreo
Se tomarán 2 probetas por cada 50 ton o fracción de la varilla que llegue a la
obra. Para realizar las pruebas de tensión.

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Esto genera un informe de laboratorio con el resultado del ensaye.

6.2 Inspección Visual

 El acero deberá llegar a la obra libre de oxidación, exceso de grasa, quiebres,

escamas y deformación en su sección.
 Debe almacenarse clasificado por diámetros y grados bajo cobertizo colocándolo
sobre plataformas, polines y otros soportes que lo protegerán contra la oxidación.
 Se colocan separadores entre cada una de las capas sobrepuestas de acero a una
distancia tal que el acero no sufra deformaciones excesivas.
 Cuando por haber permanecido un tiempo considerable almacenado, el acero de
refuerzo se encuentra oxidado o deteriorado, se deberán hacer nuevamente las
pruebas de laboratorio.
 Cuando se determine por laboratorio que el grado de oxidación es aceptable, la
limpieza del polvo de óxido deberá hacerse por medio de procedimientos
mecánicos abrasivos (chorro de arena o cepillo de alambre).
 El mismo procedimiento deberá seguirse para limpiar el acero de lechadas o
residuos de cemento o pintura antes de reanudar los colados. Siempre debe de
evitarse la contaminación del acero de refuerzo con sustancias grasas y en dado
caso que esto ocurra se removerá con solventes que no dejen residuos.
 Siempre debe garantizarse la adherencia entre el acero y el concreto

7.- Responsabilidades
7.1 Es responsabilidad del Ingeniero residente el cumplimiento de lo establecido en
este procedimiento.
7.2 Es responsabilidad de Control de calidad de registrar las evidencias obtenidas
durante el proceso, documentar y archivar.
8.- Equipo a Utilizar

 Retroexcavadora
 Herramienta manual apta para la actividad.
 Camiones Volteos.
 Camioneta de 4 ton.
 Sierra de arco.
 Cortadora eléctrica o cizalla.
 Dobladora o banco.
 Plomada
 Mesas de trabajo.
 Herramienta manual propia de la actividad.
 Sierra para madera

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9.- Personal

 Ayudantes.
 Topógrafo
 Oficiales fierreros.
 Oficiales albañiles.
 Ayudantes
 Cabos
 Carpinteros
 Ayudantes de Carpinteros

10.- Medidas preventivas durante el proceso de actividad de excavaciones.

 Se inspeccionarán las áreas previas a las actividades, se verificará la nivelación y

compactación del terreno. Para la actividad colocaremos banderero/monitor
permanente en el sitio de ingreso y durante el recorrido al área de trabajo.
 Previo a la actividad se colocará en la zona de trabajo delimitación con barreras
jerseys, delimitaciones con malla, conos flexibles e indicadores con señalización
preventiva y de restricción en un radio de 5 mts mínimo para prevenir golpes y
atropellos.
 El personal portara Equipo de Protección Personal Básico (Casco, guantes, lentes,
chaleco reflejante color naranja, protección auditiva, calzado de seguridad con
casquillo) No se excederán las cargas manuales permitidas de 25kg hombre,
además de la rotación constante del personal, debido a posturas prolongadas,
incorrectas, torsiones.
 Se colocará en área como preventivo botiquín médico, se verificar con el
cumplimiento e implementar capacitación para el correcto manejo de cargas
basados en NOM-036-1-STPS-2018 EQUIPOS PARA MANIPULAR CARGA.
 El inicio de operaciones será coordinado mediante el PSOO tanto el área de
ingeniería, como la coordinación operativa y de salud ocupacional, estarán en
comunicación directa.
 Durante la excavación se mantendrá alejado a todo personal ajeno de la actividad.
Para el material producto de la excavación se colocará en el área establecida, se
encuentre delimitada e identificada para su posterior retiro con camiones de carga
y traslado a la disposición correspondiente.

Procesos Constructivos
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 Al término de la actividad se tomará en cuenta la profundidad para la delimitar el

área, dicha profundidad no excederá los 1.20mts y 60cms. Se delimitará con malla
naranja tiburonera y capuchones en filos expuestos.

 Inspección de área y bordes de excavación antes de ingresar, durante el proceso y

término de actividades. Para proceder con el arranque de actividades, cualquier
inestabilidad que se localice en el sitio de maniobra se comunicara con el CSO Grupo
Casgo.

 Equipo contra incendio dentro de las actividades. Para la colocación de equipos y

materiales cerca de los bordes se delimita una distancia segura de 2.00 a 3.00mts.
 Se verificará que las actividades cuenten siempre con orden y limpieza durante la
actividad No se permitirá el ingreso al interior del área de excavaciones sin previa
autorización por parte del responsable SSHMA y/o Residente de Obra.

11.- Medidas preventivas durante el proceso de actividad de acero refuerzo

 Para la realización de la actividad el personal portara en todo momento u equipo de

protección personal (casco, chaleco, lentes contra impacto, botas de seguridad y
guantes) además de portar el pasaporte de obra y TIA del GAP.

 La actividad, se realizará en presencia del supervisor de seguridad esto para verificar

las condiciones de área y posibilidades de maniobras seguras.

 Se tomará en cuenta la colocación de paso de gatos y tapiales añadidos a la

estructura, triplay de madera primera calidad y acero de refuerzo varilla del #6, #8.
Con acceso de escalera de madera primera calidad, escalones, escalinatas.
realizadas con polines, acero de varilla; adicional a la escalinata se hará el paso de
un puente con barandal, seguido de una segunda escalinata, para el acceso directo
a la tarea de habilitado de acero para cimbra.

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 Se colocará en área como preventivo botiquín médico, se verificar con el

cumplimiento e implementar capacitación para el correcto manejo de cargas
basados en NOM-036-1-STPS-2018 EQUIPOS PARA MANIPULAR CARGA.

 Se realiza inspección a equipos, maquinaria a utilizar por medio del check list.

 Para el traslado y colocación del acero hacia el área de almacenamiento y/o área de
colocación de acero en dados y trabes de liga se realizará con el apoyo de una grúa
hidráulica de 14tn con un mástil de 22mts y de equipos de maquinaria como
minicargador y/o retroexvacadora utilizando eslingas de 4 tn.

 En el transcurso del traslado se utilizará dos Bandereros para que se oriente al

operador, si el traslado es mínimo al área es decir 5 a 10mts. Se delimitará por
completo la zona operativa.

 Para el almacenamiento este estará debidamente delimitado con malla y señalizado,

además de ubicar señalización y un contenedor de residuos FOD.

 Las especificaciones del almacén temporal de acero serán de acuerdo a las

proporcionada en el PMA GRUPO CASGO, lineamientos que requiere el GAP.

 Al término de la operación se libera el área delimitada para que el personal

operativo tenga acceso a los pasos de ingeniería que se soliciten.

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 Se colocará puntos de hidratación en la zona de trabajo, así como el área contendrá

sombra para evitar golpe de calor, deshidratación y/o fatiga.

 Durante el habilitado de acero se colocarán bancos de trabajo para la manipulación

y modificación de la varilla dependiendo de la especificación, se utilizarán pulidores
manuales para corte y cortadoras de mesa de acuerdo con las actividades de corte
se utilizará el EPP especifico (Careta facial, ropa de mezclilla). Además de habilitar
sombra en las áreas de trabajo.

 Controlar la generación de chispas durante y al término de los trabajos con

herramientas de corte. Contar con un extintor tipo ABC que sea de la capacidad
acorde al análisis de riesgos potenciales, en un radio no mayor a 7 metros, en el área
donde se desarrollen las actividades de corte.

 Se deberán Proteger las varillas de los armados de la cimentación con capuchones

para evitar empalamientos durante las actividades.

 Se realizará orden y limpieza durante el transcurso de actividades, es decir antes de

la salida a los horarios de alimentos y antes de culminar actividades.

 En el caso de los estribos serán trasladados de forma manual y con apoyo de

carretillas para disminuir el riesgo de fatiga por cargas.

12.- Medidas preventivas durante el proceso de actividad de cimbrado

 Durante los procesos de habilitado y cimbrado se mantendrá alejado a todo

personal ajeno de la actividad. Para el material producto de la excavación se
colocará en el área establecida, se encuentre delimitada e identificada para su
posterior retiro con camiones de carga y traslado a la disposición correspondiente.

 El área de almacenamiento deberá ser debidamente delimitado con malla, además

de ubicar señalización y un contenedor de residuos FOD.

 Las especificaciones del almacén temporal de madera serán de acuerdo a las

especificaciones proporcionada en el PMA GRUPO CASGO y los lineamientos que
requiere el GAP.

Procesos Constructivos
 Construcción del Nuevo Edifico SSEI del Aeropuerto de Guadalajara

 Al término de la operación se libera el área delimitada para que el personal

operativo tenga acceso a los pasos de ingeniería que se soliciten, se colocara barrera
y rejilla metálica para disminuir los riesgos de caída en caso de ser necesario.

 Se coordinará al inicio, proceso y término de operaciones con la Supervisión Bovis,

GAP directamente con la coordinación de operaciones.

 El traslado de los materiales será de forma manual o con apoyo de carretillas y/o
cubetas.
 Equipo contra incendio dentro de las actividades. Para la colocación de equipos y
materiales cerca de los bordes se delimita una distancia segura de 2.00 a 3.00mts.

13.- Medidas preventivas durante el proceso de actividad de colado.

 Para el ingreso a la cisterna se hará el paso con una escalera de madera de primera
calidad, donde se colocará una escalera por la parte externa del armado de acero y
cimbra de la cisterna y otra escalera de manera interna adicionando una pasarela
entre ambas escaleras, para tener un paso seguro, la varilla llevara un torzal con un
amarre con varilla calibre 16 o 19.

Ejemplo de colocación de escaleras.

 Se comunicará con el aeropuerto y torre de control directamente el coordinador de

operaciones, para dar aviso del inicio de actividades.
 El ingreso de los equipos de Pump-it y trompos se hará por la vialidad de garzas.
Escoltados por los vehículos de la empresa para ser dirigidos al área de sitios.
 Una vez ubicados en el área, se procederá al delimitar la zona de bombeado con
barreras jerseys o conos, se harán pasillos seguros para el personal de obra.
 Se colocará un Banderero permanente para dirigir al tráfico peatonal, vehículos y
equipos.

Procesos Constructivos
 Construcción del Nuevo Edifico SSEI del Aeropuerto de Guadalajara

 Se inspeccionará con una lista de comprobación el equipo de bombeado por parte

del supervisor de área SSHMA.
 Se mantendrá señalización visual preventiva, así como la colocación de malla
naranja para delimitar el área.
 Uso obligatorio de equipo protección personal y especifico durante las actividades
(Botas de hule y traje tyvek)
 Una vez terminada la actividad del colado se trasladará olla para su limpieza a las
zonas específicas para realizar la colocación de la lechada o sobrante sobre artesa
con plástico negro calibre 600.
 Para los RME del colado se dispondrá un área de lavado de ollas.

Al termino de actividad se liberará la zona de colado y se tendrá comunicación con la torre

de control para dar conocimiento del término de actividades.
14.- Anexos

Formato FO-003 Topografía

Formato FO-004 Autorización de Colado

Formato FO-005 Control de Colado.

Formato FO-006 Control de ensayos de colado.

Formato FO-012 Liberación de capas de terracería.

Procesos Constructivos
 Construcción del Nuevo Edifico SSEI del Aeropuerto de Guadalajara

FO-003
TOPOGRAFIA
REV.0 1/1

SUPERVISION:

EMPRESA SUPERVISORA: CONTRATO:

CONTROL TOPOGRAFICO EN PROCESO Y CONCLUIDOS.

OBRA:

EMPRESA EJECUTORA:

FECHA: 20/05/2021 MES QUE SE REPORTA: MAYO PAGINA: 1 de 2

Actividad:
TRAMO: SUBTRAMO:

CROQUIS PUNTO COOR. COOR. DE PROYECTO COOR. CAMPO A.COL. DIFERENCIA CUMPLE OBSERVACIONES

CROQUIS ANEXO

RESIDENTE DE OBRA CONTRATISTA TOPOGRAFIA DE LA CONTRATISTA INSPECCION

Nombre
Firma
fecha

Procesos Constructivos
 Construcción del Nuevo Edifico SSEI del Aeropuerto de Guadalajara

FO-004
AUTORIZACIÓN DE COLADO
PAG 1
Rev.:0
DE 1
PROYECTO:

FRENTE DE TRABAJO: Nº DE CONTROL:

CLIENTE: GAP CONTRATO Nº: FECHA:
CARACTERIASTICAS DEL CONCRETO
Fecha del Vaciado: Hora: Cantidad ( m3):
Resistencia Reque. (Kg/cm2): Revenido Reque. (pulg):
Hecho en Obra: Premezclado: Empresa Suplidora:
Ubicación del elemento a Vaciar:
Elemento a Vaciar: Plano de Referencia:
CHEQUEO PRELIMINAR
S I N/A
Replanteo
Pendiente y Nivelacion
Tamaño de la Excavacion
Enconfrado
Armado de Acero
Recubrimientos
Anclas
Embebidos
Juntas de Dilatacion
Juntas de Contraccion
Limpieza del Sitio
Otros
( S ) SATISFACTORIO ( I ) INSATISFACTORIO ( N/A ) NO APLICA
CARACTERISTICAS DEL ACERO DE REFUERZO
S I N/A
Diametro de las varillas
Logitud de las varillas
Resistencia de las varillas (FY)
Separacion entre varillas
Solape de Acero
Distancia entre Estribos
Uniones
Otros

OBSERVACIONES:

REPRESENTANTE POR LA ORGANIZACIÓN INSPECCION

ELABORADO POR: REVISADO POR: APROBADO POR:
NOMBRE:

FIRMA:
FECHA:

Procesos Constructivos
 Construcción del Nuevo Edifico SSEI del Aeropuerto de Guadalajara

FO-005
> CONTROL DE COLADO
REV.0 1/1.

PROYECTO:

FRENTE DE TRABAJO: Nº DE CONTROL:

CLIENTE: CONTRATO Nº: FECHA:

CARACTERIASTICAS DEL VACIADO

Resistencia Reque. (Kg/cm2):
Hecho en Obra: Premezclado: Empresa Suplidora:
Ubicación del elemento a Vaciar:
Elemento a Vaciar: Plano de Referencia:

Camión Hora de Hora de Hora Hora Tiempo Muestras

Rev. Vol (m 3)
Nº Guia Carga Llegada Inicio Terminacion Vaciado Tomadas

OBSERVACIONES:

REPRESENTANTE POR LA ORGANIZACIÓN INSPECCION

ELABORADO POR: REVISADO POR: APROBADO POR:
NOMBRE:

FIRMA:

FECHA:

Procesos Constructivos
Procesos Constructivos
FO-006

CONTROL DE ENSAYOS DE COLADO

REV.0 1/1.

Nº. DE CONTROL:
PROYECTO:
FECHA:
CONTRATO Nº: Laboratorio:

Fecha de f'c Rev. proy Rev. obra Tempera Concrete Edad de Diám./Lad Masa Altura Edad de Resistencia Resistencia
Elemento Ubicación Muestra Ensaye Mezclado Vibrado Colocacion Unidad Remision Fecha de ensaye Carga (kgf) Evolución
colado (kgf/cm²) (cm) (cm) tura (°C) ra ruptura o (cm) (kg) (cm) ensaye (kgf/cm²) %

REPRESENTANTE POR LA ORGANIZACIÓN REPRESENTANTE POR EL CLIENTE

ELABORADO POR: REVISADO POR: APROBADO POR:
NOMBRE:

FIRMA:

FECHA:
Construcción del Nuevo Edifico SSEI del Aeropuerto de Guadalajara
 Construcción del Nuevo Edifico SSEI del Aeropuerto de Guadalajara

FO-012
LIBERACION DE CAPA DE TERRACERIA
REV.1 1/1.
Nº DE CONTROL:
PROYECTO:
FECHA:
LUGAR: Aeropuerto Internacional de Guadalajara

ESPESOR DE CAPA:

Verificacion de laboratorio en cam po

Espesor de Prueba de Proctor VALORES OBTENIDOS Criterio de Aceptacion

Ordenam iento Capa
capa
H.Op. D.Max. %Hum edad D.Sesca H.+/- 2% Com pac.(95%)

Croquis de Ubicación

Aprobado
Resultado Final
No Aprobado
REPRESENTANTE POR LA ORGANIZACIÓN INSPECCION
ELABORADO POR: REVISADO POR: APROBADO POR:
NOMBRE:

FIRMA:

FECHA:

Procesos Constructivos