Codigos Eddie 2

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7UB48922 Vista completa

Sistema :
Versión de software : IDS-127.03
Selección de opción
Conservar (guarda los datos memorizados).
Finalizar (borra los datos memorizados).
Borrar (borra la sesión).
Vehículo: Explorer
Tipo de motor: 3V
Capacidad: 4.6L
Caja de cambios: Cambio automático
Tipo de combustible: Petrol
Nivel de emisiones: Normativa emisiones federal
Odómetro: 191734.
(VIN): #########7UB48922

Strategy : JPBH0
Nombre de archivo : JPBH0AB
Número de pieza del módulo : 7U7ADHD
(4X4) Número de pieza = 7L24_7H417_C
Módulos opcionales - Comprobación satisfactoria - (4X4)
(ABS) Número de pieza = 7A24_2C219_C
Módulos opcionales - Comprobación satisfactoria - (ABS)
Módulos opcionales - Fallo - (ACM)
(EATC) Número de pieza = 6L24_18C612
Módulos opcionales - Comprobación satisfactoria - (EATC)
Módulos opcionales - Fallo - (DSM)
(GEM) Número de pieza = 7L2T_14B476_
Módulos de serie - Comprobación satisfactoria - (GEM)
(IC) Número de pieza = 7L2T_10849_CE
(IC)_FILENAME = 7L2T-14C026-CE
(IC)_HARDWARE_NUM = 7L2T-14C226-CB
Módulos de serie - Comprobación satisfactoria - (IC)
(OCSM) Número de pieza = 7L24_19G275
Módulos de serie - Comprobación satisfactoria - (OCSM)
Módulos opcionales - Fallo - (PAM)
(PCM) Número de pieza = 7U7ADHD
(PCM)_FILENAME = JPBH0AB
Módulos de serie - Comprobación satisfactoria - (PCM)
Módulos opcionales - Fallo - (PRB)
(RCM) Número de pieza = 7L24_14B321_
Módulos de serie - Comprobación satisfactoria - (RCM)
Módulos opcionales - Fallo - (RETM)
Módulos opcionales - Fallo - (SDARS)
(TCM) Número de pieza = 8L2P_7Z369_A
(TCM)_FILENAME = 8L2P-7J104-AC
(TCM)_HARDWARE_NUM = 7L1P-14C247-AD
Módulos de serie - Comprobación satisfactoria - (TCM)
B1342-20
C1285-20
1
7UB48922 Vista completa
C1277-20
B1676-20
U1900-20
B2872-20
B2051-20
B2501-20
B2503-20
B2505-20
B2507-20
B1318-20
B229B-20
P0011-FF
P0480-FF
P1000-FF
B2290-A0
B1318-A0
Selección de opción
Conservar (guarda los datos memorizados).
Finalizar (borra los datos memorizados).
Borrar (borra la sesión).
Vehículo: Explorer
Tipo de motor: 3V
Capacidad: 4.6L
Caja de cambios: Cambio automático
Tipo de combustible: Petrol
Nivel de emisiones: Normativa emisiones federal
Odómetro: 191734.2km
(VIN): 1FMEU74837UB48922
Autocomprobación - Posición III del encendido - 21/9/2022 - 3:06:11 p. m.
Todos los indicadores de servicio del tablero (CMDTCs)
Comprobación satisfactoria - (4X4)
Comprobación satisfactoria - (EATC)
Comprobación satisfactoria - (TCM)

C1277-20- (ABS) - anomalía de señal del sensor del ángulo y la velocidad de giro del volante de
la dirección - No hay ningún síntoma de anomalía adicional disponible para este (DTC), El
(DTC) establecido anteriormente no está presente al recuperar los códigos., (MIL) apagado
para este (DTC), Prueba terminada
C1285-20- (ABS) - Avería del solenoide de salida del servo - No hay ningún síntoma de
anomalía adicional disponible para este (DTC), El (DTC) establecido anteriormente no está
presente al recuperar los códigos., (MIL) apagado para este (DTC), Prueba terminada
B1342-20- (ABS) - Fallo interno del (ECU) - No hay ningún síntoma de anomalía adicional
disponible para este (DTC), El (DTC) establecido anteriormente no está presente al recuperar
los códigos., (MIL) apagado para este (DTC), Prueba terminada
B1676-20- (ABS) - Tensión de la batería no en el margen nominal - No hay ningún síntoma de
anomalía adicional disponible para este (DTC), El (DTC) establecido anteriormente no está
presente al recuperar los códigos., (MIL) apagado para este (DTC), Prueba terminada
U1900-20- (ABS) - Fallo del bus de comunicación (CAN) – Se ha recibido un error - No hay
ningún síntoma de anomalía adicional disponible para este (DTC), El (DTC) establecido
anteriormente no está presente al recuperar los códigos., (MIL) apagado para este (DTC),
Prueba terminada
2
7UB48922 Vista completa
B2051-20- (GEM) - Circuito abierto en el intermitente trasero derecho - No hay ningún síntoma
de anomalía adicional disponible para este (DTC), El (DTC) establecido anteriormente no está
presente al recuperar los códigos., (MIL) apagado para este (DTC), Prueba terminada
B2501-20- (GEM) - Fallo de circuito de luz de cruce izquierda - No hay ningún síntoma de
anomalía adicional disponible para este (DTC), El (DTC) establecido anteriormente no está
presente al recuperar los códigos., (MIL) apagado para este (DTC), Prueba terminada
B2503-20- (GEM) - Fallo de circuito de luz de cruce derecha - No hay ningún síntoma de
anomalía adicional disponible para este (DTC), El (DTC) establecido anteriormente no está
presente al recuperar los códigos., (MIL) apagado para este (DTC), Prueba terminada
B2505-20- (GEM) - Fallo de circuito de luz larga izquierda - No hay ningún síntoma de anomalía
adicional disponible para este (DTC), El (DTC) establecido anteriormente no está presente al
recuperar los códigos., (MIL) apagado para este (DTC), Prueba terminada
B2507-20- (GEM) - Fallo de circuito de luz larga derecha - No hay ningún síntoma de anomalía
adicional disponible para este (DTC), El (DTC) establecido anteriormente no está presente al
recuperar los códigos., (MIL) apagado para este (DTC), Prueba terminada
B2872-20- (GEM) - Anomalía de sensor de presión de neumático - No hay ningún síntoma de
anomalía adicional disponible para este (DTC), El (DTC) establecido anteriormente no está
presente al recuperar los códigos., (MIL) apagado para este (DTC), Prueba terminada
B1318-20- (IC) - El nivel de tensión de la batería es demasiado bajo. - No hay ningún síntoma de
anomalía adicional disponible para este (DTC), El (DTC) establecido anteriormente no está
presente al recuperar los códigos., (MIL) apagado para este (DTC), Prueba terminada
B229B-20- (OCSM) - Obstrucción del sistema de detección de ocupación del asiento - No hay
ningún síntoma de anomalía adicional disponible para este (DTC), El (DTC) establecido
anteriormente no está presente al recuperar los códigos., (MIL) apagado para este (DTC),
Prueba terminada
P0011-FF- (PCM) - Calado del árbol de levas de admisión – avance excesivo (bancada 1) - No
hay información de estado disponible para este (DTC)
P0480-FF- (PCM) - fallo de circuito de control de ventilador 1 - No hay información de estado
disponible para este (DTC)
P1000-FF- (PCM) - La prueba de disponiblidad de sistemas OBD (diagnosis de a bordo) no ha
finalizado - No hay información de estado disponible para este (DTC)
B1318-A0- (RCM) - El nivel de tensión de la batería es demasiado bajo. - No hay ningún síntoma
de anomalía adicional disponible para este (DTC), El (DTC) establecido anteriormente no está
presente al recuperar los códigos., (MIL) encendido para este (DTC), Prueba terminada
B2290-A0- (RCM) - Anomalía en el sistema de detección de corpulencia del ocupante, lado del
acompañante Nota: Es posible que este (DTC) disponga de información sobre la diagnosis
adicional ((PID)s de anomalía). Remítase a DataLogger, sistemas, sistemas de seguridad para
ver estos (PID) de anomalía. - No hay ningún síntoma de anomalía adicional disponible para
este (DTC), El (DTC) establecido anteriormente no está presente al r
Datos instantáneos de la anomalía - Modo 2
P0011-00- (PCM)
(FUELSYS1) : Closed Loop
(LOAD) : 40.78%
(ECT) : 80°C
(SFT1) : 7.81%
(LFT1) : 0%
(SFT2) : 7.03%
(LFT2) : -0.78%
(RPM) : 2088.25RPM
(VS) : 17KPH
(SPARKADV) : 22°
(IAT) : 34°C
3
7UB48922 Vista completa
(MAF) : 30g/s
(TP) : 20.78%
(O2S11) : 0.33V
(O2S12) : 0.72V
(O2S21) : 0.09V
(O2S22) : 0.67V
(RUNTM) : 01:11
(FRP) : 44.709psi
(EVAPPCT) : 62.35%
(FLI) : 39.61%
(WARMUPS) : 1
(CLRDIST) : 10km
(FTP) : -0.039psi
(BARO) : 13.485psi
(CATTEMP11) : 513°C
(CATTEMP21) : 513°C
(VPWR) : 13.38V
(ALV) : 30.59%
(EQ_RAT) : 14.64:1
(TP_REL) : 7.45%
(AAT) : 29°C
(TP_B) : 29.41%
(APP_D) : 27.84%
(APP_E) : 35.69%
(APP_F) : 25.88%
(TAC_PCT) : 11.77%

(DTC) pendientes
P0011-00- (PCM) - Calado del árbol de levas de admisión – avance excesivo (bancada 1)
Módulos opcionales
Fallo - (ACM)
Fallo - (DSM)
Fallo - (PAM)
Fallo - (PRB)
Fallo - (RETM)
Fallo - (SDARS)
Selección de opción
SALIR
Todos los indicadores de servicio del tablero (CMDTCs)
Comprobación satisfactoria - (4X4)
Comprobación satisfactoria - (ABS)
Comprobación satisfactoria - (EATC)
Comprobación satisfactoria - (GEM)
Comprobación satisfactoria - (IC)
Comprobación satisfactoria - (OCSM)
Comprobación satisfactoria - (RCM)
Comprobación satisfactoria - (TCM)

P1000-FF- (PCM) - La prueba de disponiblidad de sistemas OBD (diagnosis de a bordo) no ha


finalizado - No hay información de estado disponible para este (DTC)
4
7UB48922 Vista completa
Borrar (CMDTCs)
B1342-20- (ABS) - Fallo interno del (ECU) - No hay ningún síntoma de anomalía adicional
disponible para este (DTC), El (DTC) establecido anteriormente no está presente al recuperar
los códigos., (MIL) apagado para este (DTC), Prueba terminada
C1285-20- (ABS) - Avería del solenoide de salida del servo - No hay ningún síntoma de
anomalía adicional disponible para este (DTC), El (DTC) establecido anteriormente no está
presente al recuperar los códigos., (MIL) apagado para este (DTC), Prueba terminada
C1277-20- (ABS) - anomalía de señal del sensor del ángulo y la velocidad de giro del volante de
la dirección - No hay ningún síntoma de anomalía adicional disponible para este (DTC), El
(DTC) establecido anteriormente no está presente al recuperar los códigos., (MIL) apagado
para este (DTC), Prueba terminada
B1676-20- (ABS) - Tensión de la batería no en el margen nominal - No hay ningún síntoma de
anomalía adicional disponible para este (DTC), El (DTC) establecido anteriormente no está
presente al recuperar los códigos., (MIL) apagado para este (DTC), Prueba terminada
U1900-20- (ABS) - Fallo del bus de comunicación (CAN) – Se ha recibido un error - No hay
ningún síntoma de anomalía adicional disponible para este (DTC), El (DTC) establecido
anteriormente no está presente al recuperar los códigos., (MIL) apagado para este (DTC),
Prueba terminada
B2872-20- (GEM) - Anomalía de sensor de presión de neumático - No hay ningún síntoma de
anomalía adicional disponible para este (DTC), El (DTC) establecido anteriormente no está
presente al recuperar los códigos., (MIL) apagado para este (DTC), Prueba terminada
B2051-20- (GEM) - Circuito abierto en el intermitente trasero derecho - No hay ningún síntoma
de anomalía adicional disponible para este (DTC), El (DTC) establecido anteriormente no está
presente al recuperar los códigos., (MIL) apagado para este (DTC), Prueba terminada
B2501-20- (GEM) - Fallo de circuito de luz de cruce izquierda - No hay ningún síntoma de
anomalía adicional disponible para este (DTC), El (DTC) establecido anteriormente no está
presente al recuperar los códigos., (MIL) apagado para este (DTC), Prueba terminada
B2503-20- (GEM) - Fallo de circuito de luz de cruce derecha - No hay ningún síntoma de
anomalía adicional disponible para este (DTC), El (DTC) establecido anteriormente no está
presente al recuperar los códigos., (MIL) apagado para este (DTC), Prueba terminada
B2505-20- (GEM) - Fallo de circuito de luz larga izquierda - No hay ningún síntoma de anomalía
adicional disponible para este (DTC), El (DTC) establecido anteriormente no está presente al
recuperar los códigos., (MIL) apagado para este (DTC), Prueba terminada
B2507-20- (GEM) - Fallo de circuito de luz larga derecha - No hay ningún síntoma de anomalía
adicional disponible para este (DTC), El (DTC) establecido anteriormente no está presente al
recuperar los códigos., (MIL) apagado para este (DTC), Prueba terminada
B1318-20- (IC) - El nivel de tensión de la batería es demasiado bajo. - No hay ningún síntoma de
anomalía adicional disponible para este (DTC), El (DTC) establecido anteriormente no está
presente al recuperar los códigos., (MIL) apagado para este (DTC), Prueba terminada
B229B-20- (OCSM) - Obstrucción del sistema de detección de ocupación del asiento - No hay
ningún síntoma de anomalía adicional disponible para este (DTC), El (DTC) establecido
anteriormente no está presente al recuperar los códigos., (MIL) apagado para este (DTC),
Prueba terminada
P0011-FF- (PCM) - Calado del árbol de levas de admisión – avance excesivo (bancada 1) - No
hay información de estado disponible para este (DTC)
P0480-FF- (PCM) - fallo de circuito de control de ventilador 1 - No hay información de estado
disponible para este (DTC)
B2290-A0- (RCM) - Anomalía en el sistema de detección de corpulencia del ocupante, lado del
acompañante Nota: Es posible que este (DTC) disponga de información sobre la diagnosis
adicional ((PID)s de anomalía). Remítase a DataLogger, sistemas, sistemas de seguridad para
ver estos (PID) de anomalía. - No hay ningún síntoma de anomalía adicional disponible para
este (DTC), El (DTC) establecido anteriormente no está presente al r

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7UB48922 Vista completa
B1318-A0- (RCM) - El nivel de tensión de la batería es demasiado bajo. - No hay ningún síntoma
de anomalía adicional disponible para este (DTC), El (DTC) establecido anteriormente no está
presente al recuperar los códigos., (MIL) encendido para este (DTC), Prueba terminada
Módulos opcionales
Fallo - (ACM)
Fallo - (DSM)
Fallo - (PAM)
Fallo - (PRB)
Fallo - (RETM)
Fallo - (SDARS)
Selección de opción
SALIR

Autocomprobación - Salida - 21/9/2022 - 3:10:36 p. m.


Vehículo: Explorer
Tipo de motor: 3V
Capacidad: 4.6L
Caja de cambios: Cambio automático
Tipo de combustible: Petrol
Nivel de emisiones: Normativa emisiones federal
Odómetro: 191734.2km
(VIN): 1FMEU74837UB48922
3:18 p. m., miércoles, 21 de septiembre de 2022
Selección de opción
ABORTAR
Selección de opción
ABORTAR
Sesión finalizada - 21/9/2022 - 3:18:52 p. m.
Sesión reanudada - 21/9/2022 - 3:18:52 p. m.
Restaurando el modelo de configuración
Selección de opción
Conservar (guarda los datos memorizados).
Finalizar (borra los datos memorizados).
Borrar (borra la sesión).
Vehículo: Explorer
Tipo de motor: 3V
Capacidad: 4.6L
Caja de cambios: Cambio automático
Tipo de combustible: Petrol
Nivel de emisiones: Normativa emisiones federal
Odómetro: 191734.2km
(VIN): 1FMEU74837UB48922
Vehículo: Explorer
Tipo de motor: 3V
Capacidad: 4.6L
Caja de cambios: Cambio automático
Tipo de combustible: Petrol
Nivel de emisiones: Normativa emisiones federal
Odómetro: 191734.2km
(VIN): 1FMEU74837UB48922
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