CENTRALES CARBOELÉCTRICAS

CENTRALES
CARBOELÉCTRICAS
Trataremos de Procesos industriales de la fabricación o bien de la
generación de la energía a partir del carbono, es decir, En ello hablaremos
del procedimiento completo de cómo se obtiene la energía eléctrica a partir
del carbono.
ENERGIA DE
CARBÓN
 AUTOR: CRISTO BELARMINO ENGAMA MISO EFUNTAM

TEMA: CARBOELÉCTRICAS

CARRERA: INGENIERÍA INDUSTRIAL

AÑO DE CARRERA: SEGUNDO AÑO

ASIGNATURA: ELECTROTECNIA E INSTALACIONES ELÉCTRICAS

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 Reoort de los puntos

Introducción
Aspectos generales del carbón
Clasificación del carbón
Producción del carbón
Reservas del carbón
Exportación del carbón
Procesos productivos
Minado subterráneo
Minado superficial
Preparación del carbón
Transporte del carbón
Transformación en energía
Maquinaria para la transformación
Generación de energía
Transporte de la energía
conclusión
Representación completa de la industria
Bibliografías

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1.INTRODUCCIÓN
Pues en este tema hablaremos de primero qué es el carbono; el carbón se empezó a
utilizar en 1880 en las máquinas de vapor para generar electricidad y fue el jugador central
de la revolución industrial y nos dicen también que es un mineral que proviene de restos
de planta que se coagulan cientos de años en un determinado lugar y se convierten en
tipos de rocas. Y estas rocas son las que utilizaremos para la generación de energía,
haciendo usos de procesos industriales (mecánicos, eléctricos, energéticos…) que nos
servirán como base de la obtención transformación, transportación de la energía.

2.ASPECTOS GENERALES DEL CSRBONO

Es una roca sedimentaria orgánica, compuesta de carbono amorfo acompañado de
hidrocarburos, compuestos orgánicos de naturaleza compleja (glúcidos como la celulosa
y lignina), proteínas vegetales y materia inorgánica, de coloración que va de café a negro
y peso específico de 1.0 a 1.8 gr/cm3. Los principales componentes del carbón son los
macérales y las cenizas.

2.1. CLASIFICACIÓN DEL CARBONO

BITUMINOSO: (o vitrinita si se trata de hullas), es el principal grupo en la
mayoría de carbones y procede de tejidos leñosos de las plantas. Presenta una densidad,
reluctancia y contenido en C e H intermedios entre los demás grupos macérales.

LIGNITO: aparece en menor proporción que el grupo anterior y procede

de partes resinosas y céreas de las plantas. Es un grupo rico en H y materias volátiles y
pobre en C. Presenta una densidad y una reluctancia muy bajas. Inertinita, es el

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componente más escaso en los carbones y es prácticamente inerte a lo largo de los
procesos de carbonización. Posee un escaso contenido en H, muy rico en C y máxima
efectividad y densidad. Las Cenizas, son los componentes inorgánicos no combustibles
que presentan los carbones. Esta materia mineral puede ser: Interna (o intrínseca), procede
de los tejidos vegetales. Externa (o extrínseca), si no formó parte de la materia vegetal
de la turbera. Ésta a su vez puede ser de dos tipos: Primaria, procedente de detritos o
minerales antigénicos. Secundaria, de transformación de los minerales primarios o de
precipitación posterior a la diagénesis (a modo de relleno en cavidades).

El origen del carbón se debe a una progresiva carbonización de las materias vegetales
mediante procesos anaeróbicos (en ausencia de oxígeno). Tras quedar 2 sepultados los
restos vegetales en cuencas, las bacterias anaerobias producen reacciones que
transforman sus componentes en ácidos húmicos; posteriormente se produce una
compactación por presión en capas sucesivas, que junto con la temperatura culmina en la
carbonización. La forma de presentación del carbón es primordialmente en secuencias de
capas horizontales, combinadas en forma alterna con otras rocas de origen sedimentario.
Aunque en el periodo Cuaternario se materializaron yacimientos de carbón, en realidad
su formación se remonta al Devónico, consolidándose en abundancia durante el
Carbonífero, durante el cual alcanzaron gran desarrollo los helechos y las primeras
gimnospermas.

La clasificación del carbón más utilizada es por su contenido en carbono.

Así, de mayor a menor se definen:

TURBA: son depósitos de materias vegetales en descomposición; se trata del

carbón más reciente (entre un 45 y 60% de carbono), y constituye un primer paso en la
carbonización natural.

El color es más o menos parduzco. Su estructura es porosa, lo que le

permite conservar gran cantidad de agua (hasta un 90%); si se seca o pierde el agua se
contrae, esto sucede si es expuesta al aire. Las turbas se forman preferentemente en zonas
donde predominan los esfenos, unos musgos pertenecientes al género Sphagnum. Los
esfenos son propios de lugares húmedos y oligotróficos, y dada la forma de crecimiento
en capas alrededor de zonas pantanosas, dan lugar a las llamadas turberas. En el proceso,
las capas inferiores quedan en condiciones anaeróbicas (en ausencia de aire), esto
significa que los organismos mueren y se van transformando progresivamente en turba,
un carbón de baja calidad con una mínima potencia calorífica.

Lignito (de lignu o leño), es un carbón fósil de formación reciente (posterior a la

hulla). Se trata de un combustible de calidad media (entre un 60 y 75% de carbono) como
una turba fosilizada, pero de calidad superior a ésta. Se localiza en terrenos secundarios
y terciarios. El lignito de textura terrosa se denomina tierra 3 de sombra; existe otra
variedad compacta llamada azabache de color negro, que tiene utilidad en joyería por su
capacidad para ser pulida.

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 HULLA: es un carbón natural negro y brillante, que contiene entre un 80 y
90 % de carbono. También contiene entre 3 y 20% de oxígeno, y entre 1 y 5% de
hidrógeno.

Se han formado en el Carbonífero a partir de los vegetales típicos de esa era, tales como
equisetos, licopodios y helechos arborescentes. De ella se extrae por destilación seca
alquitranes, amoniaco y productos volátiles como gases de alumbrado; en forma seca se
utiliza como combustible.

ANTRACITA: es un carbón natural de muy alto poder calorífico (posee un

95% de carbono). Arde con mucha dificultad, pero desprende mucho calor. Es más
brillante que la hulla y presenta una fractura concoidea. Su formación se remonta a los
primeros periodos de la era Paleozoica. Las Normas ASTM, fijan un estándar en la
clasificación de carbones. Esta norma define como carbones de bajo rango aquellos cuyo
poder calorífico bruto, base húmeda sea menor a 6.390 Kcal/Kg., en este rango están los
carbones denominados sub bituminosos y los lignitos. En los carbones de alto rango, con
un poder calorífico mayor a 6.390 Kcal/Kg., se incluyen los carbones bituminosos y
antracitas.

3.PRODUCCIÓN DEL CARBON

La minería de estos departamentos es a cielo abierto y a gran escala y quienes se encargan
de la misma son grandes empresas extranjeras que presentan el capital suficiente para
tecnificar de manera sólida los procesos para la extracción del minero.

La producción en 2013 de carbón (incluyendo Hulla y lignito) a nivel internacional, fue

en promedio de 7,823 millones de toneladas, aumentando un 2.0% respecto a 2012. La
tasa media anual de crecimiento de la producción de carbón desde 1999 fue de 4.4 %,
observando que la producción de carbón ha crecido más rápido en Asia, mientras que en
Europa se ha presentado una disminución. Los principales países productores de carbón
no se limitan a una región. Los primeros diez países productores son:

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3.1. RESERVAS DEL CARBON
A nivel internacional, las Regiones cuentan con unas reservas medidas importantes,
contando con una participación de 30%. Esto amplia el panorama de la minería a nivel
internacional y permite llevar a cabo un proceso de planeación que contemple el
aprovechamiento del carbón, cumpliendo con los estándares de seguridad y ambientales.
El carbón se constituye como un mineral relevante no solamente para la economía interna
de cada país, sino para la economía del mundo, aportando energía a la industria y siendo
un soporte importante para el sistema eléctrico de la mayor parte de países del mundo ej.:
Colombia el carbono aporta el seis por ciento de economía y una numerosa generación
de energía.

El uso del carbón, permite el aumento de la economía desde el proceso de

explotación, hasta su aprovechamiento para la generación de energía, dignificando las
condiciones de vida de quienes habitan la región y permitiendo la apertura de actividades
económicas regionales, que aportan significativamente al desarrollo económico del país.

3.2. EXPORTACION DEL CARBÓN

Para la solidificación del proceso de exportación del carbón producido al interior del país,
se deben establecer estrategias que permitan su fácil transporte hasta puerto. El reto en
este aspecto, es que, en el proceso de transporte, el carbón no pierda ninguna propiedad.
En numerosos estudios se han considerado el transporte de carbón mediante trenes, pero
a la fecha no se cuenta con una sólida infraestructura ferroviaria.

Prácticamente para que haya un buen transporte del carbón en cualquier parte o país del
mundo debemos efectivamente asegurar que en el transporte no hayas perdidas de
ninguna manera el carbón, porque si llega haber perdidas de carbón esto disminuirá el
porcentaje de la economía del carbono porque estas partículas que pierden pueden llegar
a formar en grandes cantidades.

Y por la otra parte debemos asegurar que durante la exportación del carbón no haya
ningún mínimo de fallo sobre todo en la parte integrarlo con otras porciones de tierra
porque podría afectarse en la transformación de dicho carbón.

Los departamentos muchas de ellas presentan unas cifras de exportación importantes,

posicionándose en buenos niveles internacionales. Si bien esto permite la solidificación
de la producción de carbón, el país debe contar no cuenta con la mejor infraestructura
para su transporte hasta puerto o las empresas para su uso.

4. PROCESOS PRODUCTIVOS
Son diferentes maneras industriales que llevamos para la obtención de nuestro carbono hasta sus
respectivos usos. Pero en nuestro caso nos centraremos en la transformación de esta materia prima en
electricidad.

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4.1. MINADO SUBTERRANEO
El minado por medio de frentes largas
implica la completa extracción de carbón de
una sección o frente utilizando cortadoras
mecánicas. Una frente larga requiere una
planificación cuidadosa para garantizar la
geología favorable existente en toda la
sección antes de comenzar el trabajo de
desarrollo. El frente de carbón puede variar
en longitud. Los soportes hidráulicos y de
auto avance mantienen temporalmente el
techo, mientras el carbón es extraído.
Cuando el carbón se ha extraído de la zona,
el techo se colapsa. En el caso de los
pequeños mineros de

carbón podría decirse que la extracción la realizan de esta manera pero a una escala menor
y sosteniendo el techo de la mina con ademe de madera.

4.2. MINADO SUPERFICIAL

Este tipo de minado resulta rentable cuando el carbón se encuentra cerca de la superficie.
Este método recupera una proporción mayor de los depósitos de carbón que el minado
subterráneo ya que casi todo es explotado (90% o más de los depósitos de carbón pueden
ser recuperados). Las grandes minas a cielo abierto pueden cubrir un área de muchos
kilómetros cuadrados y utilizar equipo minero muy grande, incluyendo dragas, usadas
para remover la capa estéril de suelo y roca; camiones de gran tamaño que transportan la
capa estéril y el carbón; palas mecánicas, excavadoras y transportadores. La capa estéril
de suelo y roca es primeramente quebrada por medio de explosivos y removida por las
dragas o palas mecánicas y camiones. Una vez que el carbón está expuesto, es perforado,
fracturado y sistemáticamente minado. El carbón se carga en camiones o grandes bandas
transportadoras para llevarlo a la planta de preparación de carbón o directamente a donde
será utilizado.

4.3. PREPARACION DEL CARBONO

La preparación del carbón (también conocida como lavado o beneficio) se refiere al
tratamiento de carbón para garantizar su calidad y mejorarlo para determinados usos
finales. El tratamiento depende de las propiedades del carbón y su uso previsto, puede
requerir simple trituración o necesitar pasar a través de un complejo proceso de
tratamiento para reducir las impurezas. 17 Para eliminar las impurezas, el carbón que
viene de las minas es triturado y luego separado en varios tamaños. El material más
grande por lo general es tratado con “separación en medio denso". En este proceso, el
carbón se separa de otras impurezas siendo flotado en un tanque que contiene un líquido

7
de mayor peso específico, por lo general una suspensión de magnetita finamente molida.
Como el carbón es más ligero flota y puede ser separado, mientras que la roca más pesada
y otras impurezas hundidas son removidas como residuos. Las fracciones de menor
tamaño son tratadas de varias maneras, por lo general se basan en diferencias en masa,
como en las centrifugadoras, que provocan la separación entre sólidos y líquidos. Los
métodos alternativos utilizan las diferentes propiedades superficiales del carbón y los
residuos. En flotación con espumantes las partículas de carbón son removidas en una
espuma producida por aire soplado en agua que contienen los reactivos químicos. Las
burbujas atraen el carbón, pero no los residuos y son desnatados para recuperar los finos
de carbón. Los desarrollos tecnológicos recientes han contribuido a aumentar la
recuperación de materiales ultra finos de carbón.

4.4. TRANSPORT

La forma en que el carbón se transporta a donde se utilizará depende de la distancia que

recorrerá. En general, el carbón es transportado por bandas o por camiones en distancias
cortas. Trenes y barcos se utilizan para distancias largas dentro de los mercados
nacionales, o, alternativamente, el carbón puede ser mezclado con agua para formar un
sólido en suspensión de carbón y transportados a través de ductos. Los buques se utilizan
comúnmente para el transporte internacional.

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5.TRANSFORMACIÓN EN ENERGIA

En general todas las industrias de transformación nos ayudan a que podamos cambiar
mediante series de procesos por el cual tenemos que trasformar la materia primas en algún
bien que satisface las necesidades de la sociedad. (en GUINEAECUATORIAL nuestra
mayor producción actualmente en cuanto a nuestros recursos químicos es el
PETROLEO). Planta de guinea ecuatorial

Con el carbón puede aplicarse a varios usos como:

Combustible: Las centrales térmicas de carbón pulverizado constituyen la principal

fuente mundial de energía eléctrica. En los últimos años se han desarrollado otros tipos
de centrales que tratan de aumentar el rendimiento y reducir las emisiones contaminantes,
entre ellas las centrales de lecho fluorizado a presión. Otra tecnología en auge es la de
ciclos combinados que utilizan como combustible gas de síntesis obtenido mediante la
gasificación del carbón. El coque es el producto de la pirolisis del carbón en ausencia de

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aire y es usado como combustible y reductor en distintas industrias, principalmente en los
altos hornos (coque siderúrgico).

Carbón para líquidos: En el caso del carbón para líquidos, éste puede ser fácilmente
convertido en una variedad de combustibles, con un número de ventajas clave como las
siguientes:

 Los combustibles derivados del carbón están libres de azufre, son bajos en partículas
y en óxidos de nitrógeno.

 Con la captura y el almacenamiento del carbono, el ciclo de vida de las emisiones de

CO2 puede reducirse hasta en un 20% en comparación con los productos convencionales
de petróleo.

 Los líquidos de carbón pueden ser utilizados para transporte, cocina, generación de
energía estacionaria y en la industria química.

Siderurgia: al mezclar minerales de hierro con carbón se obtiene una aleación en la que
el hierro se enriquece en carbono, obteniendo mayor resistencia y elasticidad.
Sintonización Este proceso implica el calentamiento de mineral de hierro fino con
fundente y finos de coque o carbón para producir una masa semifundida que solidifica en
piezas porosas de sinterizado con las características necesarias de tamaño y resistencia
para la alimentación del alto horno.

Cemento: En la industria del cemento, los productos de combustión de carbón,

desempeñan un papel importante en la producción de hormigón, los cuales son
subproductos generados por la quema de carbón en centrales eléctricas alimentadas con
tal mineral. Estos subproductos incluyen cenizas, escoria de caldera y gases de
combustión en la desculturización del yeso.

Productos químicos: El alquitrán de carbón refinado se utiliza en la fabricación de

productos químicos, tales como aceite de creosota, naftaleno, fenol y benceno. El gas
amonio recuperado de hornos de coque es utilizado para la fabricación de sales de
amoniaco, ácido nítrico y abonos agrícolas. Miles de diferentes productos tienen carbón
o subproductos de carbón como componentes, tal es el caso del jabón, aspirinas,
disolventes, tintes, plásticos y fibras como el rayón y el nylon.

Productos especializados: El carbón es también un ingrediente esencial en la elaboración

de productos especializados:

 Carbón activado: Utilizado en filtros de agua y purificación del aire, así como en
máquinas de diálisis renal.

 Fibra de carbono: Es un material de refuerzo extremadamente fuerte y ligero utilizado

en construcción, bicicletas de montaña y raquetas de tenis.

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Pero el principal que hablaremos en nuestro tema es el CARBÓN transformada en
electricidad.

5.1. MAQUINARIAS PARA LA TRANSFORMACIÓN DE

CARBONO
son Materiales que utilizaremos para llevar a cabo la para la transformación de del
carbono a la electricidad.

Estas maquinarias pueden ser muchos tipos, pero cada uno de ellos desempeñan su
función única para elaborar su función. Ahora empezaremos con la fabricación.

LAS TRITURADORAS: sirven para triturar el carbono en pequeños fragmentos y

hacerlo una buena mezcla de tal manera que no impida ninguna resistencia en el siguiente
proceso.

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CINTA TRANSPORTADORA: sirve para transportar el carbón triturado a pequeñas
centrales de pulverización.

Y por cada cinta transportadora tiene su propia pequeña central que será pulverizada, es
decir, no todos comparten una misa central pulverizadora. De hecho, en las mayorías de
industrias, estas cintras transportadoras toman muchas formas diferentes, pero con una
característica en común que es hacer la función transportadora.

BOMBAS DE EXTRACCIÓN DE AGUA: son las que se encargan de extraer el agua

del lago. Estas bombas siempre tienen que estar cerca de un rio o de un lago porque no se
puede efectuar la transformación eléctrica sin que interviene el agua.

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HORNOS: sirven para calentar el agua que se ha extraída por las bombas y calentarlas a
más de 500 grados muy por encima del punto de ebullición transformándola en vapor a
alta tensión.

Cuanto mayor se calienta el agua mayor es la productividad de energía eléctrica. Y una

vez que ya se ha calentado el agua a altas temperaturas, expulsa un vapor de calor a una
alta presión y este vapor con la elevada presión es la que hará que gire las turbinas
fuertemente.

TURBINAS: sirven para producir la electricidad. Y para ello necesita la alta presión del
vapor calentados por el horno.

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Después de haber atravesado estas turbinas con altas presiones y calor a continuación
disminuye la temperatura a 49 grados y después ha sido despresurizado.

CONDENSADOR: después que el vapor y la presión del agua hayan sido reducidos y
despresurizado pasan a este condensador que contiene el agua fría del lago que absorbe
el calor restante convirtiendo el vapor en agua que luego se recicla.

Y el proceso de combustión crea dióxido de azufre y la hace pasar mediante una planta
este gas residual a través de unos conductos que contienen una solución de cal para
neutralizar el azufre y esta reacción química crea vapor de agua y que sale de los
generadores de la turbina.

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Y estos cables que sale de los generadores de las turbinas llevan la electricidad hasta los
transformadores.

Estas son las turbinas en producción de la electricidad llevando la electricidad hasta los
transformadores. Entonces no puede haber electricidad producida por el carbono si no
interviene las turbinas, ya que son madres en cuanto a la generación de la electricidad en
la mayoría de industria de trasformación de electricidad.

5.3TRANSPORTE DE LA ELECTRICIDAD
Este proceso es la que sirve de hacer circular la electricidad desde los transformadores
hasta los consumidores. Antes que la electricidad llegue a los consumidores primero sale
de las turbinas que conducen la electricidad hasta los primeros transformadores y
entonces ocurre el step Down que disminuye la intensidad de corriente que sale de las
turbinas generadoras de la electricidad hasta los primeros transformadores.

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Y una vez que la electricidad sale de los transformadores internos de la industria para
transportar la electricidad ocurre lo que es el setep up que aumentara la intensidad para
que se pueda trasladar a grandes distancias la corriente eléctrica.

En guinea ecuatorial utilizamos los cables de aluminio para efectuar los grandes
transportes de electricidad, pero en muchos países se utiliza el cobre para efectuar grandes
transportes de la corriente eléctrica.

Ese es el que se utiliza principalmente al centro oeste de áfrica (GUINEA

ECUATORIAL) y los principales por el cual lo utilizan es por su baja economía que
presenta en el mercado.

Y una vez aplicar el sept up para las altas tensiones en cuanto a sus altas tensiones

Intervienen los siguientes materiales de transporte especializado para el siguiente

transporte:

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Aquí ya intervienen grandes voltios en las intensidades (13500V), para que la intensidad
de la luz llegue a una buena cantidad en los segundos transformadores que son los que
volverán a regular los voltios que salen de las altas tensiones. En guinea ecuatorial suelen
tener la siguiente forma:

Una vez que llega a estos transformadores y es regulada la cantidad de voltios con la que
traía ahora interviene lo que vimos en el tema anterior, la acometida es la parte de la
instalación que conecta la red de distribución con el edificio.

Una vez que llega a estos transformadores y es regulada la cantidad de voltios con la que
traía ahora interviene lo que vimos en el tema anterior, la acometida es la parte de la
instalación que conecta la red de distribución con el edificio.

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 • Como podéis ver esta es Caja general de protección (CGP). Situada en el
exterior del edificio, lo protege en el caso de que haya demasiada corriente
eléctrica.

Y a partir de aquí intervienen los siguientes componentes eléctricos:

• Línea general de alimentación (LGA). Es la línea que une la caja general de

protección (CGP) con los aparatos que controlan la corriente eléctrica.

• Caja de protección y medida (CPM). Si la electricidad llega desde el mismo

lugar a uno o más edificios y no hay LGA, la CGP y el contador se colocan en un
solo elemento llamado caja de protección y medida (CPM).

• Contador. Aparato que mide la energía eléctrica que se utiliza.

• Derivación individual. Es la línea que une la LGA con la de caja de protección

de cada hogar.

Y pues una vez que todos estos elementos pues efectivamente ya podemos disfrutar de
los que es la energía eléctrica que sale de las centrales carboeléctricas.

Y pues ya podemos aplicar las instalaciones domésticas, que son las que se presentan en
el interior de las viviendas o del edificio.

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6.CONCLUSIÓN
El carbono es un mineral producido por restos de plantas muertas que se han coagulado
miles de años en un determinado lugar, es también una de las minerales importantes para
generar electricidad, cemento, productos químicos, siderurgia etc. aunque presenta
algunas desventajas que principalmente suele ser la contaminación de la atmósfera y otras
cosas más de beneficio pero pese a esto es muy importante para la generación de la
electricidad y al serlo, es también en muchos países tales como Colombia, el principal
fuentes de ingresos económicos del país.

Sin olvidar decirles que el carbón es considerado también como un mineral rico y de
mucho beneficio similar al petróleo, y en su proceso de trasformación es un campo muy
importante para los ingenieros generalmente y en particular para los industriales.

Debido a estos procesos se podría decir que el carbón en un país es un punto más en
cuanto a su economía.

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7.REPRESENTACION COMPLETA DE LA
INDUSTRIA

Esta es una proyección completa de lo que es una industria carboeléctricas. Como podéis
ver allí la parte que es negra es el carbono que se trabaja con ellos y luego intervienen las
primeras maquinarias que se encargaran en la parte del transporte, es decir, desplazaran
el carbono desde el lugar en el que se encuentra hasta los grandes envases y esos grandes
envases son los que son los que lo conducirán hasta las turbinas

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7.BIBLIOGRAFÍA

 Plinio Enrique Bustamante Ortega Rafael Eduardo García Molano Oswaldo Maya Sánchez
Juan Felipe Rodríguez López Tatiana Aguilar Londoño PROFESORES DE LA
UNIVERSIDAD CENTRAL DE MEGICO
 Juan pablo INGENIERO ELECTRÓNICO PROFESOR EN LA UNIVERSIDAD
AFROAMERICANA DE AFRICA CENTRAL
 Rafael ESONO ENGAMA INGENIERO ENERFGÉTICO con MÁSTER EN ENERGÍAS
RENOVABLES Y EX PROFESOR DE LA UNGE
 DIRECCIÓN GENERAL DE DESARROLLO MINERRO

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 Índice

1.INTRODUCCIÓN ...........................................................................................................................3
2.ASPECTOS GENERALES DEL CSRBONO ...............................................................................3
2.1. CLASIFICACIÓN DEL CARBONO ........................................................................................3
3.PRODUCCIÓN DEL CARBON ....................................................................................................5
3.1. RESERVAS DEL CARBON .....................................................................................................6
3.2. EXPORTACION DEL CARBÓN .............................................................................................6
4. PROCESOS PRODUCTIVOS ......................................................................................................6
4.1. MINADO SUBTERRANEO .....................................................................................................7
4.2. MINADO SUPERFICIAL .........................................................................................................7
4.3. PREPARACION DEL CARBONO...........................................................................................7
4.4. TRANSPORT ............................................................................................................................8
5.TRANSFORMACIÓN EN ENERGIA ..........................................................................................9
5.1. MAQUINARIAS PARA LA TRANSFORMACIÓN DE CARBONO ..............................11
5.3TRANSPORTE DE LA ELECTRICIDAD ...............................................................................15
6.CONCLUSIÓN ..............................................................................................................................19
7.REPRESENTACION COMPLETA DE LA INDUSTRIA .............................................................20
7.BIBLIOGRAFÍA .............................................................................................................................21

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