Tarea Numero 1 Rasantes

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Facultad de Ingeniería

Carrera: Ingeniería Civil

INFORME DE PRÁCTICA DE LABORATORIO

Título: Rasantes piezométrica y de energía en tubería de diámetro constante.


Nombre y Apellidos: Calet Elías Guerrero García
Paralelo: 5to “B”
Fecha: 14/7/2022

Introducción:
Los sistemas de flujo de un fluido presentan ganancias de energías por bombas y
pérdidas por fricción conforme el fluido que pasa por los ductos y tubos, pérdidas por cambios
en el tamaño de la trayectoria de flujo y pérdidas de energía por las válvulas y accesorios. Es
común encontrar flujos internos en tubería y ductos por todos lados en esta sociedad
industrializada. Desde el suministro de agua potable hasta el transporte de sustancias químicas
y otros líquidos industriales, los ingenieros han diseñado y construido incontables
kilómetros de sistemas de tuberías a escala relativamente grande. La importancia de esta
práctica de laboratorio radica en determinar las pérdidas de energía debido a la
fricción que se produce entre las paredes de las tuberías y accesorios que conforman un
sistema debido a que influyen directamente en los costos de operación. Las pérdidas por
fricción son responsables de buena parte de los costos operacionales de cualquier industria, y
de hecho resulta cotidiana la necesidad de conocer las pérdidas presentes en un sistema,
por lo cual resulta de suma importancia que el Ingeniero Químico conozca los
distintos factores que afectan la magnitud de tales pérdidas. Los estudios en pérdidas por
fricción en tuberías son de suma importancia ya que son analizados en diversos
sectores a nivel industrial, tales como minería, agrícola, petroquímica, polímeros,
alimentos, etc.

Objetivos:
1- Verificar la ley expresada por el teorema de Bernoulli, que regula el movimiento de un fluido
en un conducto.
2- Obtener gráfica y analíticamente la relación entre los caudales y las pérdidas de energía en la
conducción.
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3- Calcular y graficar las rasantes piezométricas y de energía en la conducción.


4- Realizar un análisis de toda la información procesada.

Fundamentación teórica:
Un fluido es una sustancia que se deforma continuamente cuando se somete a
un esfuerzo cortante, sin importar qué tan pequeño sea este esfuerzo. Las pérdidas por fricción
se presentan porque al estar el fluido en movimiento habrá una resistencia que se opone a
dicho movimiento (fricción al fluir), convirtiéndose parte de la energía del sistema en energía
térmica (calor), que se disipa a través de las paredes de la tubería por la que circula el fluido.
Las válvulas y accesorios se encargan de controlar la dirección o el flujo volumétrico del fluido
generando turbulencia local en el fluido, esto ocasiona una pérdida de energía que se
transforma en calor. Las pérdidas y ganancias de energía en un sistema se contabilizan
en términos de energía por unidad de peso del fluido que circula por él. Esto también se
conoce como carga (h)
hA = Energía que se agrega al fluido con un dispositivo mecánico; es común que se le denomine
carga total sobre la bomba.
hR = Energía que se remueve del fluido por medio de un dispositivo mecánico.
hL = Pérdidas de energía del sistema por la fricción en las tuberías, o pérdidas menores por
válvulas y otros accesorios.
La magnitud de las pérdidas de energía que produce la fricción del fluido, las válvulas y
accesorios, es directamente proporcional a la carga de velocidad del fluido. Esto se
expresa en forma matemática así:

Donde el término K es el coeficiente de resistencia


Ecuación general de le energía:
La ecuación general de la energía es una extensión de la ecuación de Bernoulli, lo que permite
resolver problemas es los que hay º y ganancias de energía. Para un sistema, la expresión del
principio de conservación de la energía es:
E '1+hA−hR−hL=E' 2
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E '1 y E '2 denotan la energía que posee el fluido por unidad de peso en las
secciones 1 y 2.
La energía que posee el fluido por unidad de peso es:

Es esencial que la ecuación general de la energía se escriba en la dirección del flujo. El


comportamiento de un fluido, en lo que se refiere a las pérdidas de energía, depende de que el
flujo sea laminar o turbulento. Un medio para predecir este comportamiento en el flujo es con
el manejo del número adimensional Reynolds, demostrado por Osborne Reynolds. Esta
ecuación de define como:

Donde v es la velocidad, D es el diámetro de la tubería, ρ la densidad del fluido y η la


viscosidad del fluido. Es de resaltar que υ es la viscosidad cinemática Para aplicaciones prácticas
se tiene que los flujos con Re <2000, se encuentran en estado laminar, y los Re>4000, están en
régimen turbulento. Los 2000<Re<4000, están en la región de transición o región crítica. Por lo
general si un sistema llegase a estar en esta región, se debe jugar con las variables de
Re, para acondicionarlo en un estado netamente conocido, como lo son el laminar o el
turbulento. Teniendo en cuenta la ecuación general de la energía, es de resaltar que el término
hL es la pérdida de energía en el sistema. De forma matemática esta se expresa a través de la
ecuación de Darcy.

Donde f es el factor de fricción, L la longitud de la corriente, D el diámetro de la tubería, v la


velocidad promedio de flujo. Este factor de fricción, f se evalúa dependiendo del régimen en el
que se encuentre el fluido. Una vez se tenga certeza del régimen en el que se está, se aplica
alguna de estas expresiones:

Para flujo laminar


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Para flujo turbulento

Procedimiento experimental:
1- En la vista general de la práctica observe cada detalle de los componentes de la instalación.
2- Pasar a la vista de trabajo. Una vez ahí pulse sobre los diferentes elementos de la instalación
y dedique unos minutos a la familiarización con las ampliaciones de: piezómetros, tanques
estabilizadores izquierdo y derecho, cronómetro piezómetro del aforador, válvula de salida, etc.
3- Preparar la instalación para proceder a realizar las mediciones.
a- Verificar que la válvula de control de entrada del agua esté abierta.
b- Verificar que la válvula de control del gasto esté cerrada.
c- Compruebe que la válvula de control del tanque de aforo esté abierta.
d- Encender la bomba para suministrar agua a los estabilizadores de flujo (izquierdo y
derecho)
4- Obtener los valores de las variables en las mediciones directas.

a) Para realizar cada una de las mediciones abrir la válvula de control de gasto de la
instalación a razón de ¨dos click¨ por medición y observar los niveles del líquido en
los piezómetros.
b) Medir la carga piezométrica de cada piezómetro, vea que esta operación implica
realizar una ampliación en cada piezómetro a nivel de la superficie libre del líquido.
c) Medir la altura H1 y H2 en cada estabilizador, para ello proceda a realizar una
ampliación en cada uno.
d) Medir el tiempo que la lámina de agua llega desde 0 (cero) hasta los 40 cm en el
recipiente de aforo. Esta lectura se debe realizar para cada abertura de válvula al
menos 3 veces. Para ello debe habilitar el cronómetro y el piezómetro del recipiente
de aforo, inmediatamente cerrar la válvula de desagüe del recipiente de aforo y
realizar la lectura.
e) Repetir las operaciones a, b, c, y d para 6 aberturas de la válvula de descarga a razón
2 click.

Anotaciones de la práctica:
Tabla Nro.1: Anotación de datos iniciales.
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Magnitud Valor
Área del tanque de aforo A (m2) 0.025
Diámetro de la tubería D (mm) 20

Observaciones:
Tener en claro los pasos que se van realizando y sus respectivas fórmulas para no tener
inconvenientes al momento de realizar los cálculos
Tabla Nro.2: Registro de los valores de las mediciones.

Tabla Nro.3: Procesamiento de las mediciones.


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Análisis de los resultados


El análisis que se pudo obtener a partir de los datos y a través de las gráficas en el
correspondiente informe aplicando los diferentes principios y bases para su desarrollo fue que a
medida que el diámetro de la tubería va disminuyendo su perdida de energía va aumentando; esto
lo pudimos comprender a través de las pendientes de las gráficas para cada medición.
En la práctica se pudo entender que el principio de Bernoulli se cumple ya que el diámetro de la
tubería va reduciendo y su velocidad aumentando por ende si la velocidad aumenta su presión
disminuye

Conclusiones:
• La pérdida de carga en tuberías es la pérdida de presión de un fluido al producirse
fricción entre las partículas del fluido y las paredes del conductor, y por obstáculos en la
conducción.
• La modificación del estado inicial de energía del flujo de un líquido por la tubería es
una pérdida de energía.
• Si el diámetro de una tubería disminuye por consiguiente la pérdida de energía aumenta
Si la velocidad aumenta su presión disminuye por lo tanto en este caso de rasantes
piezométricas y de energía en tubería con cambio de diámetro con reducción brusca se
cumple el consiguiente teorema.

Recomendaciones:
La importancia de esta práctica de laboratorio radica en determinar las pérdidas de energía
debido a la fricción que se produce entre las paredes de las tuberías que conforman un sistema
debido a que influyen directamente en los costos de operación.
Entender este funcionamiento en laboratorio nos ayuda a entender en la vida real mejor su
funcionamiento y el origen de cada uno de sus resultados

Referencias bibliográficas:
1] Warren L. McCabe, Julian C. Smith. Operaciones básicas de ingeniería química,
Volumen 1. Reverte, 1981
[2] Robert L. Mott. Mecánica de fluidos. Pearson Educación, 2006

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