Informe Mensual - Enero Lota
Informe Mensual - Enero Lota
Informe Mensual - Enero Lota
2023
“OBRA DE EMERGENCIA REPOSICIÓN DEL ATRAVIESO DUCTO AGUAS LLUVIAS, CALLE FERNANDO
MAIRA CASTELLON, COMUNA DE LOTA, REGIÓN DEL BIO BIO ”
Debido a las intensas precipitaciones de aguas lluvias ocurridas entre los días 12 y 14 de julio del año en curso en la Región del
Biobío, se generaron en diversos puntos de la ciudad de Lota, una gran escorrentía producto de la acumulación de dichas aguas, lo que trajo como
consecuencia que gran parte de la red primaria de aguas lluvias de la ciudad, debió funcionar al máximo de su capacidad.
Como consecuencia de lo anterior, una de las situaciones de mayor gravedad ocurrió en el lugar en donde se encontraba emplazado el ducto de
aguas lluvias que atraviesa la calle Fernando Maira Castellón (Ex ruta 160) a la altura de la Población El Bosque de la ciudad de Lota, en donde se
originó un deslizamiento de tierra que provocó un socavón de grandes dimensiones, causando graves daños a la infraestructura pública y privada
emplazada en forma aledaña.
El origen de este colapso se atribuye a que en el sector afectado se desarrolla un tramo del trazado del canal Neptuno, el cual, de acuerdo al plano
del Plan Maestro de Evacuación y Drenaje de Aguas Lluvias de Lota y Coronel que forma parte de la red primaria de la ciudad de Lota. La
alcantarilla de este canal que atraviesa la calle Fernando Maira Castellón se encuentra completamente colapsada, lo cual no permite el libre
escurrimiento de las aguas, circunstancia que, durante los días de intensas precipitaciones acaecidas en la ciudad de Lota, generó el
embalsamiento de las mismas y su descarga abrupta y no controlada, causando el deslizamiento de tierra con las consecuencias
descritas anteriormente.
El sector afectado se encuentra altamente vulnerable ante nuevos eventos de precipitaciones de aguas lluvias, por cuanto el mencionado
ducto (atravieso) no se encuentra operable y, en consecuencia, se carece de infraestructura que controle y conduzca las aguas hasta su
disposición final.
FOTOGRAFIA DEL SECTOR AFECTADO
Durante el Mes de Enero del 2023, Se continua con ítem instalación de faenas que comprende el termino de los cierres
perimetrales en su confección e instalación se emplearon materiales tales como pino bruto 2x3, pino bruto 3x3, planchas de OSB y cintas de peligro,
ayudando a mantener los puntos de trabajo aislados, así también delimitando debidamente el perímetro colindante con vecinos del sector y evitando
además posibles accidentes, debido a lo expuesto de la obra.
Para ítem construcciones provisoria e instalaciones, se llevaron a cabo algunas exigencias que faltaban por cumplir; tales como la
instalación y habilitación del termo en baños y duchas lo cual fue realizado dentro de los plazos establecidos, además la mejora de vestidores y
comedores. Periódicamente se realizan reuniones a fin de que se cumpla con la mantención de la instalación de faena.
En calle Fernando Maira se logró señalizar de buena manera, empleando barreras new jersey delimitado claramente las vías en
ambos sentidos con la señalética correspondiente de acuerdo manual de carretera volumen 6, reglamento de tránsito seguridad Vial.
Principalmente en el mes de enero se continuo con la excavación de Muro Cantiléver hasta llegar al sello, por medio de máquina
excavadora, se recibió por parte de la asesoría interna de la inspección Fiscal las cotas de proyecto, a fin de proceder con la siguiente actividad que
es el emplantillado. Se señala que antes de realizar dicha tarea es necesario controlar la densidad insitu, que por medio del laboratorio oficial
Pampa Austral, se tomaron las muestras, esperando entonces los resultados de los parámetros necesarios y obtención de resultados.
En sector socavón se realizaron maniobras para la demolición del pavimento y muros existentes, soleras, zarpa, aceras,
cumpliendo con esta actividad presupuestada, generando acceso para la maquinaria pesada aguas abajo, lo que significaba un punto importante a
intervenir. El material excedente y escombros se encuentran acopiados aun en un sector aislado, sin embargo, se deberán retirar a botadero
autorizado.
Se dio inicio a los trabajos de confección de enfierradura de muro cantiléver que comprende la zapata y pantalla, guiados por los
planos generales y estructurales, procedimientos y especificaciones técnicas. Se dio inicio a la partida moldajes, realizado esta actividad con
materiales en madera tales como; pino bruto 2x3” y terciado estructural.
Siempre con la revisión de lo ejecutado y V°B° de la I.F. cabe mencionar además que al final de cada jornada se vuelven a
verificar la correcta instalación de los cierres perimetrales, que no presenten aberturas ni rupturas para evitar el ingreso de alguna persona al
área de excavación.
ANTECEDENTES GENERALES DEL CONTRATO
Nombre del Contrato Obra de Emergencia Reposición del Atravieso Ducto Aguas Lluvias, Calle
Fernando Maira Castellón, Comuna de Lota, Región del Bio Bio
AVANCE FINANCIERO
VALORES PROGRAMADOS %PROGRAMADO VALORES REALES %REAL
MES EP PARCIAL ACUMULADO PARCIAL ACUM. PARCIAL ACUMULADO PARCIAL ACUM.
04-11-2022 1 $ 63.273.981 $ 63.273.981 6,8% 6,8% $ - $ - 0% 0%
01-12-2022 2 $ 68.968.640 $ 132.242.621 7,6% 14,5% $ - $ - 0% 0%
01-01-2023 3 $ 184.760.025 $ 317.002.646 20,4% 35% $ - $ - 0% 0%
01-02-2023 4 $ 154.930.863 $ 471.933.509 17,1% 52% $ - $ - 0% 0%
01-03-2023 5 $ 144.807.026 $ 616.740.534 16,0% 68% $ - $ - 0% 0%
01-04-2023 6 $ 229.774.943 $ 846.515.478 25,4% 93% $ - $ - 0% 0%
01-05-2023 7 $ 57.398.540 $ 903.914.018 6,3% 100% $ - $ - 0% 0%
PERIODO
Noviembre Diciembre Enero Febrero Marzo Abril Mayo
Progr. Parcial % 7% 7,63% 20,44% 17,14% 16,02% 25,42% 6,35%
Progr. Acum % 7% 14% 35% 52% 68% 93% 100%
Real Parcial % 0% 0% 0%
Real Acum% 0% 0% 0%
AVANCE FINACIERO
120%
100%
80%
60%
40%
20%
Noviembre Diciembre Enero Febrero Marzo Abril Mayo
0%
Prog. Parcial % 7% 7,63% 20,44% 17,14% 16,02% 25,42% 6,35%
Prog. Acum % 7% 14% 35% 52% 68% 93% 100%
Real Parcial % 0% 0% 0%
Real Acum% 0% 0% 0%
CUADRO RESUMEN AVANCE FISICO
AVANCE FISICO
VALORES PROGRAMADOS %PROGRAMADO VALORES REALES %REAL
MES EP PARCIAL ACUMULADO PARCIAL ACUM. PARCIAL ACUMULADO PAR. ACUM.
04-11-2022 1 $ 63.273.981 $ 63.273.981 7% 7% $ 102.521.549 $102.521.549 11% 11%
01-12-2022 2 $ 68.968.640 $ 132.242.621 7,63% 14% $ 15.319.312 $ 117.840.861 2% 13%
01-01-2023 3 $ 184.760.025 $ 317.002.646 20,44% 35% $ 22.506.315 $ 140.347.176 2% 16%
01-02-2023 4 $ 154.930.863 $ 471.933.509 17,14% 52% $ - $ 140.347.176 0% 16%
01-03-2023 5 $ 144.807.026 $ 616.740.534 16,02% 68% $ - $ 140.347.176 0% 16%
01-04-2023 6 $ 229.774.943 $ 846.515.478 25,42% 93% $ - $ 140.347.176 0% 16%
01-05-2023 7 $ 57.398.540 $ 903.914.018 6,35% 100% $ - $ 140.347.176 0% 16%
PERIODO
AVANCE FISICO
120%
100%
80%
60%
40%
20%
Noviembre Diciembre Enero Febrero Marzo Abril Mayo
0%
Prog. Parcial % 7% 7,63% 20,44% 17,14% 16,02% 25,42% 6,35%
Prog. Acum % 7% 14% 35% 52% 68% 93% 100%
Real Parcial % 11% 2% 2%
Real Acum% 11% 13% 16%
FOLIOS DEL LIBRO DE COMUNICACIONES
1) Con fecha 06. Enero.2023, mediante Folio N°6: Se presentan los respaldos del aprobación y pago de ocupación y rotura en bienes
nacionales de uso público.
2) Con fecha 12. Enero.2023, mediante Folio N°7: Se presenta resolución exenta N°3452, Prohíbe la circulación de vehículos
motorizado en vías que comprenden el proyecto.
3)
4)
5)
6) |Con fecha 12. Enero.2023, mediante Folio N°8: Se adjunta resolución N° 3452
7) Con fecha 13. Enero.2023, mediante Folio N°9: Se presenta plan de Calidad, revisión N°2, Levantando las observaciones por
parte de esta I.F.
8) Con fecha 17. Agosto.2023, mediante Folio N°10: Se presenta a Inspección Fiscal la programación de obra actualizada.
9) Con fecha 19. Enero.2023, mediante Folio N°11: Se genera nuevamente folio adjuntando resolución exenta N° 3452
10) Con fecha 19. Enero.2023, mediante Folio N°12: Se presenta el diseño gráfico del letrero de obra, para V°B° de Inspección Fiscal.
11) Con fecha 19. Enero.2023, mediante Folio N°13: Se da cumplimiento a lo solicitado en libro maestro respecto a la
programación de Liner en Proyecto.
12) Con fecha 25. Enero.2023, mediante Folio N°14: Se presenta resolución para disposición final de residuos peligrosos.
13) Con fecha 30. Enero.2023, mediante Folio N°15: Se sube adjunta Proyecto Modificado de Muro TEM, confeccionado por
EMIN.
REPORTE MENSUAL
SECCION: SEGURIDAD
Descripción de brecha de avance físico Se cumple con curva física en actividades tales como;
planificado vs ejecutado: instalación de faenas, demoliciones, excavaciones,
confección de moldaje muro cantiléver, confección de
enfierradura muro.
Descripción de brecha de avance Existe diferencia, sin embargo, se igualará al
financiero planificado vs ejecutado: programado en el mes subsiguiente.
SECCION: CONTRATO
MAQUINARIA
OBSERVACIONES:
OBSERVACIONES:
NO CONFORMIDAD N°01
Descripción:
Fecha de cierre:
ADMINISTRATIVOS
Fecha de solicitud
DETALLE: Sin Problemas a la fecha
TECNICOS
Fecha de solicitud
DETALLE: Sin Problemas a la fecha
ESTADISTICAS DE ACCIDENTES
Verificación
Tema Si/No/ Documento N° Fecha
No
Aplica
(N/A)
Exhibida
Aprobación Programa de PR (PRP) SI
Notificación al experto de la Obra SI Carta N°016
Notificación al Organismo Adm. Del Seguro SI Carta N°002
Certificado de accidentabilidad empresa SI
Reunión de inicio PR SI
Aprobación de modificaciones PRP SI
Cambio experto /Aprobación N/A
Experto (permanente) Si
ESTADISTICAS
NOVIEMBRE 2022 0 0 0 0
DICIEMBRE 2022 0 0 0 0
ENERO 2023 0 0 0 0
NOMINA DE ACCIDENTES
Tipo de Accidente
Sin accidentados en
el periodo
informado
NO aplica la
Constitución
de CPHS en
Obra
Regulariza
aprobación de
04-
plan de
9 01-
prevención y
2023
reunión de
inicio
25-
Botadero
10 01-
autorizado
2023
31- Programa de
12 01- prevención de
2023 riesgos
INFORME DE ENSAYOS DE LABORATORIO
En los procesos de desarrollo urbano, la participación de la ciudadanía es clave. La ciudad la habitamos todos. La creación de
oportunidades y condiciones favorables para el desarrollo sostenible de la ciudad requiere establecer procesos necesariamente colaborativos y
participativos que incluyan y permitan que la ciudadanía se involucre en las problemáticas de su entorno, en el modo en cómo quiere vivir, en la
calidad de su ciudad y en los espacios públicos que quiere habitar. Siendo necesario para el mes siguiente volver a retomar la comunicación con los
vecinos de Lota para continuar con la confianza sobre los cuales hemos ido avanzando.
La contribución del sector construcción a los problemas ambientales del país depende del medio afectado. En el medio
atmosférico, hay una incidencia en contaminación al aire por el material particulado, cuya magnitud no ha sido determinada debido a la dificultad de
medir emisiones en fuentes difusas. por efecto del movimiento de tierra y residuos, producción de áridos y transporte de materiales y desechos,
principalmente. Por otra parte, hay un impacto acústico alto en ciertas etapas de la construcción. En el medio hídrico hay un aporte bajo, el
que sólo se manifiesta en la etapa de construcción por un inadecuado manejo de residuos. En el caso del suelo, si bien la generación de residuos
peligrosos es mínima, se generan problemas ambientales por un inadecuado manejo y disposición de los residuos sólidos provenientes
mayoritariamente de escombros, lo cual se traduce en vertederos clandestinos y deterioros del paisaje. Finalmente, una mala planificación
urbana puede derivar en una construcción inorgánica que redunda en el aumento de la contaminación atmosférica, en escasez de espacios
públicos y áreas verdes, aumentos de la congestión, afectando no sólo el medio ambiente sino la calidad de vida de sus habitantes.
Es por esto que nuestra empresa tiene la política de realizar una producción limpia y de buenas prácticas incorporadas en el
proceso constructivo, complementado con la elección de materiales amigables con el medio ambiente, el uso eficiente del agua y de la energía, la
limpieza y recuperación de los sitios intervenidos, la reutilización y el reciclado de los residuos y materiales, de modo de minimizar o evitar
efectos ambientales en aire, agua, suelo, vegetación, paisaje y patrimonio histórico, entre otros.
MONOGRAFIA DE LOS AVANCES
Con el fin de llevar a cabo el término de la instalación de faena se han realizado distintas labores para lograr este objetivo,
tales como; -Excavación y colocación tubería corrugada para mejoramiento en escurrimiento de agua en salida vestidores.
- Confección e instalación cámara aguas lluvias sector instalación de Faenas.
- Instalación y habilitación Lavadero en comedores instalación de faena.
- Instalación termo, habitaciones baños y duchas
- Acopio de Barandas metálicas en instalación de faena, extraídas con camión pluma a un costado de calle Fernando
Maira, Sector Socavón.
- Pantallas o Barreras de Protección al personal de obra (Prevención de Riesgos)
- Se refuerzan cierres perimetrales en sector sur colindante con vecinos empleando pantallas en Osb, malla raschel y señal de
seguridad.
- Termino de instalación Techos provisorios Enfierradores.
- Techo Provisorio en salida de vestidores, más instalación y habilitación de segundo Lavadero.
- Confección e instalación protecciones ventanas de oficinas instalación de faenas.
05-01-2023 06-01-2023
06-01-2023
11-01-2023
}
11-01-2023 12-01-2023
12-01-2023 16-01-2023
24-01-2023 24-01-2023
25-01-2023 25-01-2023
Se dio inicio a la demolición y retiro de escombros a botadero, para la ejecución de Obra de Emergencia Reposición del
Atravieso Ducto Aguas Lluvia, Calle Fernando Maira Castellón, Comuna de Lota, Región del Bio Bio. controlando y
minimizando los riesgos a las personas, equipos e instalaciones, y garantizando una correcta ejecución.
-De acuerdo con los antecedentes técnicos, se debió retirar los elementos en mal estado que interfieran de forma directa e
indirecta en la correcta ejecución de las obras, retirando así también todos los escombros pertenecientes a obras existentes a
restituir afectadas debido al deslizamiento de tierra producido en el lugar.
Se reviso que las herramientas a utilizar estén en un estado óptimo para un buen y seguro trabajo. El material
- Empleo de Camión pluma para retiro de barandas metálicas al costado de calle Fernando Maira, sector socavón.
- Se realiza el corte de pavimento sobre trazado proyectado a intervenir.
- Retiro de Tubería Corrugada media caña de diámetro 600 mm.
- Inicio demolición viga existente en sector muro TEM
06-01-2023
06-01-2023
09-01-2023 09-01-2023
17-01-2023 24-01-2023
27-01-2023 27-01-2023
3.1 Excavación
Previo al inicio de los trabajos de excavación, se realizó el levantamiento topográfico de los sectores a intervenir, verificando las
cotas para la ejecución de las partidas muro cantiléver. Se realizaron los trazados delimitando el perímetro con estacas y lienzas a fin de
obtener claramente la superficie de trabajo, luego de haberse controlado con topografía los niveles de sello de fundación.
-La excavación se realizó con excavadora principalmente.
-la mano de obra se empleó para eliminar las protuberancias del terreno, así también se rellenaron las depresiones existentes hasta obtener
una superficie lo más lisa posible.
05-01-2023 06-01-2023
20-01-2023 24-01-2023
Se debieron realizar tareas de movimientos de tierra y demoliciones existentes a modo de lograr obtener acceso a zonas
de trabajo en sector socavón. Al lograr este objetivo se dio inicio al picado y demolición muro boca existente un
ancho igual a 1400mm de diámetro aproximadamente, preparando de esta manera la posterior instalación de tubería
Liner, desde aguas abajo.
31-01-2023 31-01-2023
5.1 Acero A63-42H
Las barras de acero para hormigón son cortadas y dobladas en el terreno, siempre se mantiene un stock de barras para
cortar y doblar con el fin de poder ejecutar los cambios y agregados menores en las obras. No se aceptan barras que
tengan torceduras o dobladuras que no figuren en los planos
Las armaduras se colocaron o en su posición en estricto cumplimiento con los planos del contrato. Se fijaron sus
intersecciones mediante amarras con alambres de acero recocido, (N° 14)
25-01-2023 30-01-2023
Los moldajes deben cumplir todas las especificaciones necesarias para dar un buen servicio con respecto a la geometría
y hermeticidad de los elementos a moldear. Para esto y según el tipo de moldaje empleado se debió cumplir lo
siguiente:
Todos los elementos que trabajen en flexión, deben tener la mínima deformación, no se aceptarán moldes, vigas, etc. con
golpes o deformaciones pronunciadas.
-Todos los arriostramientos deben tener sus hilos en buen estado.
-Todos los elementos de sujeción deberán estar en cantidad y calidad superior a lo necesario.
-Se debe verificar las condiciones físicas del sector tomando las medidas adecuadas de acuerdo a las condiciones
existentes en terreno.
Teniendo la zona lista para la colocación del moldaje y el material disponible, en buenas condiciones y limpio se
procederá a la instalación.
26-01-2023 31-01-2023