Torno
Torno
El torno es uno de los equipos más versátiles y, por lo tanto, comunes que
se utilizan en la industria metalmecánica. En esencia, el torno es un equipo
que facilita el maquinado de la materia prima utilizando una o más
herramientas de corte.
El torno industrial es una máquina que hace girar las piezas mientras que otras herramientas
realizan los cortes que se han planificado de manera previa con el objetivo de mecanizar las
piezas de forma geométrica.
Los tornos resultan ideales para producir piezas que tienen la misma simetría alrededor de
un eje que se podría sujetar (es decir, sujetar radialmente) en el husillo.
Las manos deben estar apoyadas sobre los volantes del torno, no debiendo apoyarlas nunca sobre
la bancada, el carro, el contrapunto, el mandril o la pieza que se está trabajando. Las ropas deben
estar bien ajustadas cerradas por botones o cremalleras hasta el cuello, sin bolsillos en el pecho y
sin cinturón.
¿Cuáles son las partes de un torno de producción industrial ?
Las partes de un torno son:
-Eje principal y plato: sobre este eje se coloca la pieza para que gire.
-Carro Portaherramientas: son los carros que permiten desplazar la herramienta de corte. Hay 3
carros diferentes:
-Carro Longitudinal o Principal: este se mueve a lo largo de la bancada o sea hacia la izquierda o
a la derecha.
Produce el movimiento de avance de la pieza, desplazándose en forma manual o automática
paralelamente al eje del torno.
Se mueve a lo largo de la bancada, sobre la cual se apoya. Sobre este carro esta montado el carro
transversal.
-Carro Transversal: se mueve hacia adelante o hacia atrás perpendicular al carro principal.
Es utilizado para dar la profundidad.
-Carro Auxiliar o Portaherramienta: es una base giratoria a 360° y sirve principalmente para
hacer conicidades openetrar la herramienta con cierto ángulo.
El carro auxiliar sólo puede moverse manualmente girando la manivela de tornillo para su
avance.
- Caja Norton: sirve para ajustar las revoluciones de las velocidades mediante unas palancas que
accionan un conjunto de engranajes que se encuentran en el interior de la caja.
Un material base se fija al mandríl del torno (entre el eje principal y el plato).
Se enciende el torno y se hace girar el mandríl.
Se mueve los carros donde está la cuchilla hasta el material base.
Con el carro auxiliar se mueve la cuchilla para realizar sobre la pieza base la forma deseada.
Luego veremos las formas u operaciones que se pueden hacer con el torno.
Imágenes
Torno
Partes de un torno
Medidas de seguridad al utilizar un torno
Conclusión
Debido a la evaluación de costos de las empresas; uno de los temas centrales estudiados por el
ingeniero industrial; se ha expuesto experimentadamente el tiempo que se utiliza para realizar
cierta pieza con un torno mecánico. El cual comparando con los tiempos estimados de tornos
automatizados, es enorme. Esto debido a la precisión humana que se debe tener en cada uno de
los procesos que son realizados con la herramienta; mientras que en un torno automatizado es
todo hecho por computadora, así que esa precisión humana no es un parámetro en este tipo de
máquina.