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    Clase I (Ed.) PUENTES 2023 PARTE 1

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    Wilson Fernando Parada Bohórquez
    Este documento describe los aspectos clave para el diseño de puentes. Explica que un puente consta de una superestructura y subestructura. Detalla los diferentes componentes de un puente y clasificaciones comunes como por material, obstáculo que salva y uso. También cubre conceptos como luces típicas y sistemas estructurales predominantes para diferentes tipos de puentes.

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    Clase I (Ed.) PUENTES 2023 PARTE 1

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    Wilson Fernando Parada Bohórquez
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    Este documento describe los aspectos clave para el diseño de puentes. Explica que un puente consta de una superestructura y subestructura. Detalla los diferentes componentes de un puente y clasificaciones comunes como por material, obstáculo que salva y uso. También cubre conceptos como luces típicas y sistemas estructurales predominantes para diferentes tipos de puentes.

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    Clase I (ed.) PUENTES 2023 PARTE 1

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    Este documento describe los aspectos clave para el diseño de puentes. Explica que un puente consta de una superestructura y subestructura. Detalla los diferentes componentes de un puente y clasificaciones comunes como por material, obstáculo que salva y uso. También cubre conceptos como luces típicas y sistemas estructurales predominantes para diferentes tipos de puentes.

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    Clase I (Ed.) PUENTES 2023 PARTE 1

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    Wilson Fernando Parada Bohórquez
    Este documento describe los aspectos clave para el diseño de puentes. Explica que un puente consta de una superestructura y subestructura. Detalla los diferentes componentes de un puente y clasificaciones comunes como por material, obstáculo que salva y uso. También cubre conceptos como luces típicas y sistemas estructurales predominantes para diferentes tipos de puentes.

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    DISEÑO DE PUENTES

    • MAURICIO PINO
    • INGENIERO CIVIL
    • MAGÍSTER EN INFRAESTRUCTURA VIAL
    ASPECTOS PARA LA CONCEPCIÓN DEL
    PROYECTO DE UN PUENTE
    INTRODUCCION
    Los puentes son estructuras que permiten salvar obstáculos (ejemplo:
    ríos, valles, lagos, carreteras etc.), dando así continuidad a las vías, para
    permitir el paso de peatones y/o tráfico vehicular según sea el caso.
    De acuerdo con el CCP 14, un puentes es cualquier estructura que tenga
    un ancho no menor de 6m que forma parte de una carretera o que está
    localizado sobre o bajo una carretera.

    Fuente:https://www.dinero.com/pais/articulo/puente-pumarejo-vea-
    como-se-realizan-las-pruebas-de-carga/279845
    UN PUENTE ESTA CONFORMADO POR DOS PARTES

    SUPERESTRUCTURA SUBESTRUCTURA

    La superestructura resiste La infraestructura la conforman los


    directamente la acción de las estribos y las pilas del puente y los
    cargas y esta compuesta por la losa elementos de cimentación
    y vigas del puente.
    COMPONENTES DE UN PUENTE
    SUPERESTRUCTURA
    LOSA CON SUPERFICIE EN
    CONCRETO ASFÁLTICO

    BORDILLO

    VIGAS

    DIAFRAGMA
    SUBESTRUCTURA

    PILA CENTRAL
    ESTRIBO
    SUBESTRUCTURA

    Baranda formada por


    pilastras

    ESTRIBO ALETA

    PILA CENTRAL ZAPATA


    Socavación

    MURO

    ESTRIBO
    CIMENTACIÓN

    zapatas

    Pilotes
    CLASIFICACIÓN DE PUENTES

     Tipo de material utilizado


     Sistema estructural predominante
     Obstáculo que salva
     Sistema constructivo empleado
     Uso del puente
     Ubicación de la calzada en la estructura del
    puente
    SEGÚN EL MATERIAL
     Puentes de concreto reforzado

    La configuración estructural de este sistema, presenta una losa de concreto apoyado


    sobre unas vigas longitudinales, apoyadas sobre estribos y pilas para puentes
    continuos, permiten salvar luces de 25m para concreto reforzado y 40m para vigas
    postensadas.

     Puentes de concreto presforzado


    El concreto presforzado permite el diseño de puentes que salven de luces simples
    hasta de 40m y de luces continuas hasta200m.El concreto presforzado es una
    combinación de concreto y acero de muy alta resistencia. El presfuerzo ayuda a
    mitigar las deflexiones y las grietas impuestas por las cargas.
    PARA LOS PUENTES DE CONCRETO SE TIENEN LOS SIGUIENTES GRUPOS:

    Puentes de vigas

    La configuración estructural de este sistema, presenta una losa de concreto apoyado


    sobre unas vigas longitudinales, apoyadas sobre estribos y pilas para puentes
    continuos, permiten salvar luces de 25m para concreto reforzado y 40 metros para
    vigas postenzadas.
    SECCIÓN TRANSVERSAL PUENTE TIPO VIGA LOSA
    Puentes viga cajón

    Los puentes viga cajón pueden permitir salvar luces para vigas de concreto reforzado
    de 35m,para elementos con preesfuerzo permiten salvar luces continuas de hasta
    200m.
    Puentes de placa

    El sistema de este tipo de estructura consta de una losa maciza o aligerada, la cual
    se apoya sobre los estribos, permitiendo salvar luces de15m.
    Puentes de arco
    Este tipo de puentes está formado por un arco que sirve de soporte al tablero el
    cual puede estar localizado en la parte superior, intermedia o inferior del arco.
    Luces simples de 50 a 200m
    LUCES TÍPICAS PARA PUENTES EN CONCRETO

    15-25

    Hasta 15m
    PUENTES EN ACERO - CONCRETO

    Puentes en arco

    Al igual que los arcos de concreto reforzado, estos sirven como soporte del tablero,
    el cual puede estar localizado en la parte superior inferior o intermedia.
    Puentes de vigas (hasta 100m)

    Provisionales.
    Puentes colgantes (150 m o más)

    Su configuración estructural se basa en unos cables suspendidos por torres, anclados


    en macizos de concreto en los extremos del puente. Los cables están conformados
    generalmente por alambres paralelos de acero galvanizado agrupados para formar
    una sección circular.
    Puentes atirantados

    La configuración estructural que presenta este tipo de puentes, consta de un tablero


    suspendido por uno o varios cables, anclados a unas torres, la cuales pueden ser de
    concreto o de acero. Luces de 100 - 150m
    LUCES TÍPICAS PARA PUENTES EN ACERO -CONCRETO
    OTROS TIPOS DE PUENTES
    Piedra y mampostería

    Este tipo de puentes trabajan trasmitiendo las cargas a través de su configuración en


    forma de arco sobre las pilas del apoyo, los arcos contiguos y los apoyos en los
    extremos.
    SEGÚN EL OBSTÁCULO QUE SALVA
     Viaductos  Pasos elevados

    Paso elevado

     Puentes sobre ríos

    Deprimido

    https://www.lafm.com.co/bogota/despues-ocho-anos-distrito-
    entrega-hoy-deprimido-la-94
    SEGÚN EL SISTEMA ESTRUCTURAL PREDOMINANTE
     Puentes isostáticos
     Puentes isostáticos continuos de sección constante

     Puentes isostáticos sobre dos apoyos y con voladizos


    SEGÚN EL SISTEMA ESTRUCTURAL PREDOMINANTE
    Puente hiperestático continuo de sección Puente aporticado de sección constante o variable
    constante

    Puente hiperestático continuo de sección variable Puente en arco con tablero inferior
    Puente en arco con tablero superior Puentes en celosía tipo armadura

    Puente en arco con tablero intermedio Puentes atirantados


    Puentes colgantes
    SEGÚN SU USO
    Puente de uso peatonal Puente de uso Vehicular

    Puente de uso ferrocarrilero Puente de uso de acueducto (Pont du Gard BLS)

    http://www.malaga.es/es/turismo/patrimonio/lis_cd-4746/cnl-140/puente-ferroviario-
    del-gran-gaitan?cache=79061 https://es.m.wikipedia.org/wiki/Archivo:Pont_du_Gard_BLS.jpg

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