TRABAJO DE

INVESTIGACIÓN
Curso:

INNOVACIÓN Y DESARROLLO EN PROCESOS

CONSTRUCTIVOS
Tema:

IMPORTANCIA DE LA CREATIVIDAD APLICADA EN

AEROPUERTOS

Catedrático:
Ma. Ing. PORRAS ARROYO, Edinson Jose
Grupo:

SECCIÓN:

C1
Integrantes:

 Saenz Sacha, Jack Erick

LA CREATIVIDAD

Si bien el concepto creatividad es usado coloquialmente en diferentes facetas de la

vida actual, en realidad el término ha sido objeto de investigación de diversas áreas
desde principios del siglo XX; la psicología y la pedagogía fueron las primeras
disciplinas en estudiarlo.

Y es que ya desde entonces se produjo una gran curiosidad por conocer el proceso
de producción de ideas y solución de problemas, esto con una finalidad clara:
enseñar a pensar de forma original y práctica.

Se asume que la creatividad es la capacidad de producir algo nuevo; sin embargo,

han surgido algunos desacuerdos debido a los distintos caminos que las
investigaciones toman, algunas enfocadas hacia el sujeto, otras hacia el proceso, lo
que hace difícil una noción completa del concepto creatividad.

Algunos investigadores afirman que “no existe una definición unitaria de

creatividad. Pero esto no significa que no se dé un común denominador de los
distintos conceptos de esta cualidad. Ese común denominador acentúa la idea de
algo nuevo, independientemente de lo nuevo que pueda ser” (Matussek, 1984).

Muchos autores consideran la creatividad como un proceso, un conjunto de fases a

seguir, ciertas características que debe tener una persona y, por supuesto, un
proceso que dé como resultado algo que ha de ser nuevo, original y que ha de servir
para resolver algún problema. Sin embargo, no hay una definición clara.

creatividad como “el conjunto de aptitudes vinculadas a la personalidad del ser

humano que le permiten, a partir de una información previa, y mediante una serie de
procesos internos (cognitivos), en los cuales se transforma dicha información, la
solución de problemas con originalidad y eficacia” (Hernández, 1999, p. 67).

Algo que sí podemos afirmar IMPORTANCIA DE sin

es que no hay personas LAcreatividad
CREATIVIDAD
y que, como EN
cualquier otra cualidad, debe ejercitarse desdeUN
que INGENIERO
somos niños.
 En nuestra vida diaria nos enfrentamos constantemente a diversos tipos de problemas.
Algunos de ellos podemos resolverlos fácilmente, pero para otros requerimos la ayuda
de expertos en diversos campos de la ciencia. Afortunadamente, para eso existen los
ingenieros, quienes pasan varios años de su vida preparándose para poder estar
capacitados para resolver situaciones que requieren conocimientos específicos y
difíciles de adquirir.

La práctica y los conocimientos que un ingeniero adquiere a lo largo de su

preparación son indispensables para su correcto desarrollo en el campo laboral, pero
son las cualidades personales las que en ocasiones marcan la diferencia entre un buen
profesional y un gran profesional.
Una de las más importantes cualidades que todo ingeniero debe tener es la creatividad,
pues esta es capaz de incrementar de manera considerable la cantidad de recursos que
tendrá disponibles para la correcta resolución de dichos problemas, además de muchas
otras ventajas que te mostraremos a continuación. ¿Quieres conocerlas? ¡Empecemos!

MAYOR CAPACIDAD DE RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS

Al tener una mente creativa, el ingeniero es capaz de encontrar una mayor cantidad
de soluciones posibles a los problemas que enfrenta. De este modo, adquiere una
perspectiva mucho más amplia que le permite ver opciones inéditas que solo
están a su alcance.

Además de esto, también tiene más recursos para llegar rápidamente a la solución
idónea, lo cual es muy útil cuando es preciso economizar recursos o se está corriendo
contra reloj en un proyecto importante.

Si la forma de pensar del ingeniero es demasiado cuadrada, es más propenso a

quedarse sin argumentos cuando las cosas no salen de acuerdo al plan, sin embargo al
tener una mayor capacidad creativa, se reduce considerablemente la posibilidad de
no ser capaz de idear soluciones ante problemas inesperados.
MAYOR VERSATILIDAD EN EL ÁREA LABORAL

Al ser creativo, un ingeniero se vuelve más apto para desempeñar puestos

importantes dentro de una compañía. Esto amplía de manera exponencial las
oportunidades de trabajo, y promueve un crecimiento laboral satisfactorio y
económicamente conveniente.
 SUS PROYECTOS OBTIENEN MEJORES RESULTADOS

Gracias a la diversidad de soluciones que un ingeniero creativo es capaz de

conseguir, los proyectos en los que trabaja tienden a tener resultados más
satisfactorios. Hay que tener en cuenta que la creatividad no solamente se
refiere a la facilidad para tener ideas nuevas, sino también a la capacidad
para adaptar los recursos disponibles en el momento para resolver
exitosamente un problema.

Además de esto, la creatividad le sirve a un ingeniero para realizar

planeaciones más precisas y efectivas, dando mayor claridad al plan de
trabajo. A su vez, esto puede transmitirse a otros colaboradores facilitando
así el trabajo en equipo.

Gracias a esta habilidad, los proyectos tienen mayor capacidad de respuesta

AEROPUERTO
ante las dificultades que puedan surgir, obtienen resultados más
satisfactorios y concluyen en el tiempo estimado, ahorrando dinero y
recursos.
LOCAL
AEROPUERTO FRANCISCO
CARLÉ (JAUJA)

El Aeropuerto Francisco Carlé está ubicado en la ciudad peruana de Jauja, en el Departamento

de Junín. Sirve principalmente para Jauja y el Valle del Mantaro, con la aglomeración urbana
de Huancayo. Además, sirve para otras ciudades de la Sierra Central. Se encuentra situado a
unos tres kilómetros al sur de Jauja, en el margen izquierdo del río Mantaro y el río Seco.
También recibe el nombre de "Aeropuerto Francisco Carlé", en memoria del sacerdote
Francisco Carlé, párroco de Santa Fe de Jauja entre 1924 y 1964.
El Aeropuerto cuenta con una pista asfaltada de 2870 metros de largo por 45 de ancho y una
terminal de pasajeros de un piso con 220.21 m², un hall principal de 95.71 m² y dos
mostradores de facturación. Es el único aeropuerto del Departamento de Junín y es apto para el
desarrollo económico regional, además de ser un aeropuerto estratégico para operaciones
militares. Actualmente recibe vuelos comerciales diarios desde la ciudad de Lima y, finalmente,
varios vuelos privados y chárter. Por sus dimensiones (2810 metros x 45 metros), es el octavo
aeropuerto más grande del Perú.

AEROPUERTO
NACIONAL
 AEROPUERTO INTERNACIONAL
JORGE CHÁVEZ (LIMA)

Es el terminal aéreo más grande de Perú y la principal puerta de

entrada nacional e internacional a la capital del país. ubicado en la
provincia de El Callao, a 12 km del centro de la ciudad. En
CONSTRUCCIÓN: comparación con otros aeropuertos de renombre, tiene una única
Actualmente se encuentra en etapa de terminal de 90.300 m². Entró en servicio en el año 1960 para
ampliación “nuevo aeropuerto Jorge reemplazar al antiguo aeropuerto de Limatambo, que estaba
Chávez”, nueva torre de control, quedando atrapado por los edificios y casas del reciente barrio de
Nueva pista de aterrizaje, nuevo San Isidro. En cuanto a su nombre, este hace honor al primer
terminal de pasajeros (se encuentra al aviador del mundo que cruzó los Alpes en 1910. tiene
33% de avance) aproximadamente 50 destinos internacionales y otros 18 destinos
nacionales, además de ser un importante centro logístico de carga
en la región.

La nueva torre de control está al

mismo nivel que las torres de los
mejores aeropuertos del mundo. Tiene
una altura de 65 metros y está
construida con concreto armado
combinado con una estructura de
acero, además de una base cilíndrica
de 21 metros de diámetro,
Actualmente ha sido culminada al
100% la infraestructura de la nueva
torre de control.

Cuenta con instalación de estructuras metálicas,

cuenta con 13 grúas operando, nueva planta de
combustible, Tendrá un diseño moderno que está
inspirado en la Cultura Nazca (tiene la forma del
Colibrí) y cuenta con implementaciones sostenibles
en energía y medio ambiente. El nuevo terminal
único de pasajeros se entregará en enero de 2025,
contará con SISTEMA DE ASILAMIENTO
SÍSMICO
 AEROPUERTO INTERNACIONAL
ALEJANDRO VELASCO ASTETE (CUSCO)

El Aeropuerto Internacional Alejandro Velasco Astete es el único que

sirve a la ciudad de Cusco, la antigua capital del Imperio Inca. Es uno de
los más importantes aeropuertos de Perú, manejando cerca de cuatro
millones de pasajeros nacionales e internacionales cada año. Fue
construido en 1964, y opera solo durante el día por restricciones de
visibilidad. La historia de su nombre es levemente parecida a la del
Jorge Chávez, porque Alejandro Velasco Astete fue un aviador peruano
que logró sobrevolar los Andes en 1925, desde Lima hasta Cusco.
Construido por CORPAC

DATOS

o Fue el primero del país en el cual se instaló puentes de abordaje o mangas.

La pista de aterrizaje es asfaltada, con una longitud de 3400 metros, un
ancho de 45.
o Se invertirá 5 millones de nuevos soles a más en las obras de mejoramiento
y ampliación del terminal aéreo de Cusco. Los trabajos consistirán en
optimizar y ampliar el estacionamiento, la zona del chek-in; también se
reubicará los locales comerciales, mientras que las salas de embarque y
desembarque serán ampliadas. Los trabajos de ampliación y mejoramiento
del terminal aéreo se desarrollan hasta que se inicien las operaciones en el
Aeropuerto Internacional de Chinchero y en un plazo aproximado de cinco
años.
 AEROPUERTO INTERNACIONAL ALFREDO
RODRÍGUEZ BALLÓN (AREQUIPA)

El aeropuerto de Arequipa, también conocido como Aeropuerto Internacional Alfredo Rodríguez

Ballón, es el tercero más grande de Perú . La terminal de pasajeros del aeropuerto fue inaugurada en
1979, y recibe a unos dos millones de viajeros cada año. Tiene vuelos directos a las ciudades de Lima,
Cusco, Piura, Trujillo y Juliaca, así como una conexión internacional con Santiago de Chile. Es el
primero de los 22 aeródromos del Departamento de Arequipa, siendo el tercero en tráfico aéreo del
Perú después del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez de Lima y el Aeropuerto Internacional
Alejandro Velasco Astete de Cuzco, El terminal aeroportuario de Arequipa tiene una pista de
aterrizaje 10/28 completamente asfaltada de 2.980 m de largo por 45 de ancho, n su plataforma de
32.000 m² es capaz de albergar hasta 6 aviones «Clase C». Aunque el terminal fue expandido en 2013,
este es aún muy pequeño para las necesidades de la ciudad.

AEROPUERTO ACTUAL

POSIBLE
NUEVO
TERMINAL
AEROPUERTO INTERNACIONAL INCA
MANCO CÁPAC (JULIACA Y PUNO)

El Aeropuerto Internacional Inca Manco Cápac, inaugurado en 1959, sirve a las ciudades de
Juliaca y Puno, al sur de Perú. Tiene una pequeña terminal que maneja tres rutas nacionales hacia
las ciudades de Lima, Cusco y Arequipa, moviendo unos 250.000 pasajeros al año.
Su pista de 4200 m (metros) de longitud es la pista más larga de un aeropuerto comercial en
Sudamérica.
El Terminal aéreo Inca Manco Capac inició sus operaciones en 1959, y actualmente, se encuentra
administrado por CORPAC S.A. en lo correspondiente a la administración del espacio aéreo,
siendo la principal puerta de entrada a la importante ciudad comercial del departamento de Puno

El terminal aéreo cuenta con servicios de aduana, comisaría, sanidad, migraciones y una moderna
infraestructura que permite brindar los servicios necesarios a los pasajeros, así como renovado
equipamiento, servicio de rescate contra incendios, Desde el año 2004, está catalogado como
aeropuerto internacional por lo que cuenta con Servicio de Aduana, Comisaría de la Policía
Nacional, Dirección de Sanidad y Oficina de Migraciones. Cuenta con un faro de aeródromo y su
torre de control tiene 7 pisos y una altura de 25 m (metros). Su sala de embarques cuenta con 102
butacas distribuidas en un área de casi 600 m². Su terminal, de un solo piso, tiene un área de 1865
m², y en el hall principal se encuentran 6 counters, oficinas de las aerolíneas que prestan servicios
en este terminal, restaurantes y tiendas comerciales.
 AEROPUERTO INTERNACIONAL CORONEL FAP
FRANCISCO SECADA VIGNETTA (IQUITOS)

El Aeropuerto Internacional Coronel FAP Francisco Secada Vignetta, que sirve a la ciudad de
Iquitos, capital del departamento de Loreto. Es la principal terminal aérea de la Amazonía
peruana, en una ciudad que no tiene acceso terrestre. Está ubicado a 7 km del centro de la ciudad.
Es un aeropuerto pequeño, pero amigable, que sirve a cerca de un millón de pasajeros al año, con
unos nueve vuelos directos al día a la ciudad de Lima y a pequeñas localidades de la Amazonía
como Pucallpa y Tarapoto, operando las 24 horas del día. Tiene una pista única de 2,500 metros
(8,202 pies) numerado en 06-24, que descansa en una planicie cercana al río Nanay. Es el único
aeropuerto en la Amazonía que cuenta con el sello ISO9001.
Está ubicado a 7 km (4.5 millas) al suroeste del Centro de Iquitos. Tiene una pista única de 2,500
metros (8,202 pies) numerado en 06-29, que descansa en una planicie cercana al río Nanay.
Operado por Aeropuertos del Perú, tiene una pista única de 2,500 metros (8,202 pies) numerado
en 06-29, con una calle de rodaje.

AEROPUERTO MUNDIAL
 AEROPUERTO
INTERNACIONAL DE SINGAPUR

también conocido como Aeropuerto Internacional Changi o simplemente Aeropuerto Changi.

el aeropuerto que sirve a la ciudad estado de Singapur y es uno de los mayores aeropuertos
asiáticos en cuanto a movimiento. Se encuentra ubicado en Changi, a 20 km de la zona
comercial de la ciudad y menos de 5 km del centro regional de Tampines.
El aeropuerto es operado por la Civil Aviation Authority of Singapore y es el hub principal
para Singapore Airlines. A junio de 2007 había alrededor de 4200 vuelos semanales operados
por 81 aerolíneas a más de 185 destinos en 58 países y en el mismo año 36,7 millones de
pasajeros lo utilizaron, convirtiéndolo en el 22.º aeropuerto más ocupado en el mundo y el 6.º
en Asia. Terminal internacional del aeropuerto. Incluye una cascada que nace desde el techo
de la terminal.
Desde su apertura en 1981, el aeropuerto ha mantenido una excelente imagen en cuanto a
servicios ofrecidos por este, ganando 280 premios en el período 1997-2007 y 19 premios al
mejor aeropuerto solo en el 2007. Actualmente está clasificado como el Mejor Aeropuerto
del Mundo por Skytrax, el primer aeropuerto del mundo en hacerlo durante ocho años
consecutivos.12 También ha sido calificado como uno de los aeropuertos más limpios del
mundo y como aeropuertos internacionales de tránsito altamente calificados.

Entre mejores del mundo

AEROPUERTO DE HAMAND

El Nuevo Aeropuerto Internacional de Doha o Aeropuerto Internacional

Hamad. La planificación se llevó a cabo en 2003 y la construcción
comenzó en 2004 y las dos primeras fases se han programado para abrir en
enero de 2012 mientras que la tercera y última fase está prevista para el
2015. El aeropuerto tendrá más de 22 kilómetros cuadrados, la mitad de
los cuales se encuentra en tierras ganadas al mar. La temática de
decoración del aeropuerto es de oasis. Muchos de los edificios estarán
basados en el agua, con techos ondulados imitando las olas del mar y
plantas del desierto que estarán cultivadas con agua ya utilizada.

Cuenta con 3 fases de construcción, pistas, res sistemas de

radar exploran la pista las 24 horas del día y localizan cualquier
desecho u objeto que puedan dañar las aeronaves al aspirarse
por los motores. La terminal se ha completado con pasillos
móviles para ayudar en el movimiento de pasajeros en todo el
complejo. Además, los sensores de CO2 y el calor de
ocupación (una tecnología de construcción inteligente) va a ser
instalada de manera que los servicios se pueden adaptar de
AEROPUERTO
acuerdo DE HANEDA
al número de pasajeros (TOKIO)
y regular la entrada de aire.
Además, la onda como techo de la terminal será teñido para
evitar el deslumbramiento del sol y ahorrar energía.
Es uno de los dos aeropuertos internacionales que sirve al Área
del Gran Tokio en Japón. Se encuentra 20 kilómetros al sur de
la estación de Tokio. Haneda se ubica dentro del ranking como
uno de los aeropuertos más congestionados de pasajeros,
ubicándose cuarto en 2005. En 2004, Haneda captó cerca de 62
millones de pasajeros, tanto en tránsito, como viajeros que se
quedaban en Japón. Fue inaugurado en 1931. Durante 1970 se
terminaron la pista nueva y la zona internacional, pero la
demanda siguió creciendo.

AEROPUERTO MÁS GRANDE

AEROPUERTO INTERNACUINAL
KING FAHD-ARABIA SAUDITA

Con alrededor de 780.000 metros en total, Arabia

Saudí se lleva el premio al aeropuerto más grande
del mundo. En honor al Rey Fahd, la construcción
comenzó en 1976, pero, durante la Guerra del
Golfo, en 1990, comenzó a albergar aviones. Fue a
fines de 1999 que el aeropuerto comenzó a recibir
tráfico comercial. Hoy, hay 66 aerolíneas del país
y otras 44 del exterior. Sin embargo, lo que más
llama la atención es la mezquita construida sobre
AEROPUERTO MAGESTUOSO
el estacionamiento.
 BEIJING DAXING INTERNATIONAL
AIRPORT - CHINA

Inaugurado en 2019, el aeropuerto de Beijing, China, es

una construcción majestuosa. Con 700.000 m², el
equivalente a 98 campos de fútbol, el aeropuerto se
destaca por su tamaño y costo: R$ 234 mil millones. Sin
embargo, en lo que respecta al tráfico turístico, el lugar
aún no tiene la fuerza para estar en la lista de los más
concurridos. La expectativa de los chinos es que, para
2040, el aeropuerto alcance su máxima capacidad,
recibiendo 100 millones de pasajeros al año.

CONCLUSIONES
 o Es importante destacar el hecho de que la creatividad, como
cualquier otra habilidad, es algo que se puede desarrollar y nutrir, si
bien existen personas que tienen una mayor facilidad para este tipo
de tareas, con la práctica es posible aumentar la capacidad creativa,
la cual, como te has dado cuenta ya, es muy importante dentro de la
ingeniería.

o La creatividad no solo es una de las armas más poderosas de un

ingeniero, sino que es una herramienta indispensable para su
desarrollo en el campo laboral.

RECOMENDACIONES
o