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    Foro 3 Semana 3 Costo de Asientos Con Administración Del Rendimiento en Un Vuelo Típico

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    Josselyn Amaya
    El documento discute la administración del rendimiento y los sistemas de precios múltiples. Se mencionan los argumentos a favor de maximizar los ingresos mediante la asignación de recursos escasos a clientes a diferentes precios. También se discute que los clientes buscan siempre las mejores opciones de tarifas y que quieren recibir el mismo trato en precios que otros. Finalmente, se señala que las aerolíneas usan temporadas altas y bajas para establecer precios y ofrecen promociones para vender asientos y

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    Foro 3 Semana 3 Costo de Asientos Con Administración Del Rendimiento en Un Vuelo Típico

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    Josselyn Amaya
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    El documento discute la administración del rendimiento y los sistemas de precios múltiples. Se mencionan los argumentos a favor de maximizar los ingresos mediante la asignación de recursos escasos a clientes a diferentes precios. También se discute que los clientes buscan siempre las mejores opciones de tarifas y que quieren recibir el mismo trato en precios que otros. Finalmente, se señala que las aerolíneas usan temporadas altas y bajas para establecer precios y ofrecen promociones para vender asientos y

    Descripción original:

    Foro 3 Semana 3 Costo de asientos con administración del rendimiento en un vuelo típico

    Título original

    Foro 3 Semana 3 Costo de asientos con administración del rendimiento en un vuelo típico

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    El documento discute la administración del rendimiento y los sistemas de precios múltiples. Se mencionan los argumentos a favor de maximizar los ingresos mediante la asignación de recursos escasos a clientes a diferentes precios. También se discute que los clientes buscan siempre las mejores opciones de tarifas y que quieren recibir el mismo trato en precios que otros. Finalmente, se señala que las aerolíneas usan temporadas altas y bajas para establecer precios y ofrecen promociones para vender asientos y

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    El documento discute la administración del rendimiento y los sistemas de precios múltiples. Se mencionan los argumentos a favor de maximizar los ingresos mediante la asignación de recursos escasos a clientes a diferentes precios. También se discute que los clientes buscan siempre las mejores opciones de tarifas y que quieren recibir el mismo trato en precios que otros. Finalmente, se señala que las aerolíneas usan temporadas altas y bajas para establecer precios y ofrecen promociones para vender asientos y

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    Buenas noches, Lic.

    y compañeros

    A continuación, respondo las interrogantes planteadas en el presente foro:

    Establezca argumentos a favor y en contra de este sistema de precios.

    R//: La técnica utilizada para resolver los puntos de precio múltiple se denomina
    administración del rendimiento y influyen los siguientes aspectos:

    Estructuras de precios múltiples.


    Pronósticos de uso y duración de uso.
    Cambios de la demanda.

    ¿El público en general parece aceptar la administración del rendimiento?

    R//: Iniciaré con un pequeño concepto y es que la administración del rendimiento


    es el proceso de planeación agregada para asignar los escasos recursos de la
    compañía a los clientes a precios que maximizaran el rendimiento o ingreso.
    Considero que más que aceptar el cliente debe de buscar siempre las mejores
    opciones en tarifas o precios, promociones, descuentos o lo que mejor le
    convenga.

    ¿Qué pasaría si usted escuchara por casualidad que la persona formada


    frente a usted en la fila obtuvo una mejor tarifa por una habitación en el Hotel
    Hilton o el de su preferencia?

    R//: Haría la consulta al departamento de administración, si en realidad a esa


    persona le están dando un mejor precio, que el que me están dando a mí.
    Dependiendo de su respuesta, tomaría una decisión, y si pudiera hacer que me
    den el mismo precio, sería lo genial.

    ¿Cómo manipulan los clientes a los sistemas de las aerolíneas para obtener
    mejores tarifas?
    R//: Las Aerolíneas trabajan con las temporadas del año para brindarlos precios
    al público, en momentos se encuentran más baratos digamos que el marzo, pero
    el mismo viaje es más caro en diciembre, lo manejan por temporadas altas y
    bajas.

    Saludos cordiales

    Buenas noches, compañera Maryury

    De acuerdo con su aporte y añadiendo un poco más al tema en el punto de


    obtener una mejor tarifa en una habitación que uno, creo que todos concordamos
    todos, en exigir una explicación o tratar de averiguar como la obtuvo a ese precio,
    para así conseguir ese precio en esa visita o en la próxima. Es un término común
    querer que nos traten de igual manera ante los precios del algún producto o
    servicio.

    Saludos cordiales

    Buenas noches, compañera Yenel

    De acuerdo con su aporte y añadiendo un poco más al tema en la administración


    del rendimiento, en las aerolíneas las mejoras en los precios, comodidad y hasta
    horarios en algo que el que tiene que jugar, tienen que brindar opciones
    descuentos, en efectivo compras con tarjetas de crédito, acumulación de millas,
    etc. Para poder vender y poder que sus aviones siempre permanezcan llenos y
    prestar sus servicios.

    Saludos cordiales

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