Test T.6-10 - Rec.1

Sistemas auxiliares del motor Curso:
Nombre: Fecha:
1. ¿Cuál es método más eficaz para la detección de fugas?

con la maquina de humo introduciendo humo den la admision a baja
presion y maracar por donde se localiza.
2. Indica cuál de las siguientes afirmaciones es verdadera:
1. Las pruebas de diagnóstico rápido vinculadas al uso de un osciloscopio

nunca podrán acortar los tiempos de diagnóstico frente a las
comprobaciones tradicionales.
2. El actuador de ralentí en la prueba de compresión en el cilindro tiene que
permanecer conectado durante la prueba a ralentí.
3. Una distribución mal calada proporcionará unas presiones más altas en
todos los cilindros en comparación con una distribución bien sincronizada
4. Todas las respuestas son falsas.
3. ¿En qué consiste la prueba de compresión bajo carga? ¿Cómo se realiza? con
el motor en marcha sometiendolo a un golpe de acelerador
dejando que alcance la maxima presion . con la funcion de disparo
unico del osciloscopio y con nivel de disparo por encima de la
presion de ralenti repetimos la captura entre cilindro y cilindro para
poder comararlas entre si evaluando el llenado de los cilindros
4. ¿Cuáles son los pasos a seguir en el procedimiento general de comprobación del

carburador?
1. desmontar el filtro y liberar el carburador con motor en frio
2. vaciar la cuba de gasolina del carburador
3. limpiar con gasolina y aire a presion
4. apuntar numero de identificacion del carburador para las
piezas de reparacion.
1
Nombre: Fecha:
5. desmontar las piezas del carburador apuntando la posicion de

los calibres
6. soplar conductos calibres y carburador
7. comprobar estado de las piezas y superficies y comprobar que
el flotador no este dañado o peerforado
8. volver a montar la spiezas cambiando juntas, tornillos de
mezcla membranas.
9. comprobar nivel flotador
10. hacer el ajuste basico de la posicion de los tornillos de
mezcla y rpm
5. Verdadero o falso. El EOBD es obligatorio en vehículos de gasolina de nueva

matriculación desde enero del 2001 y recomendado para los turismos diésel de
nueva matriculación desde enero de 2004.
falso, es obligatorio para los dos
6. ¿Qué es y para qué sirve el testigo de exceso de contaminación? Describe sus

estados de funcionamiento.
sirve para informar de problemas en el sistemas de
anticontaminacion tiene el estado de apagado, intermitente y
encendido permanente
7. Describe los sistemas de formación de la mezcla utilizados para reducir las

emisiones contaminantes en los motores Otto.
hay 3 sistemas:
● vapores procedentes del combustible ,
● gases contaminantes del escape
● vapores procedentes del aceite
para reducir estos gases existen diferentes tecnicas:
● tecnicas endometrices: reducen la formacion de gases
que contaminan modificando el diseño del motor, se
centran en modificaciones de de la mezcla de aire y
combustible y proceso de combustion.
● tecnicas para tratar los gases de escape: reducen el
porcentaje de contaminacion antes de expulsarlos a la
atmosfera. usa dispositivos en la linea del escape como
catalizadores, acumulador de NOx sondas lambda y
inyeccion de aire secundario en el escape.
● tecnicas para tratar los vapores de gasolina y aceite:
llevan los vapores formados en el bloque a la camara
de combustion para ser quqemados, para vapores de
gasolina, dispositivos que no deja salir los vapores a la
atmosfera
Nombre: Fecha:
8. ¿Cuáles son y para qué sirven las dos válvulas de seguridad de las que suele
disponer el sistema de ventilación del depósito de gasolina?
una es la de desaireación situada en el tubo de llenado del

deposito se abre si falla el sistema de ventilacion evitando
presiones en el sistema la segunda es la valvula antivuelco que
esta en el conducto del deposito del canister y tiene las
funciones de permitir el paso a los gases que no han podido
acumularse en el deposito hacia el canister y si vuelca evita que
el deposito de vacie.
9. ¿Qué hay que hacer si el depósito de carbón activo gotea al realizar el diagnóstico
del cánister?
sustituir el deposito porque queda inactivo.

10. Completa el siguiente texto sobre el diagnóstico de las sondas lambda con
máquina de diagnosis:
Los tipos de informaciones de estado que, principalmente nos podemos encontrar

en el diagnóstico de las sondas lambda con máquina de diagnosis son:
_calefaccion de la sonda _, _sonda lista para funcionar_ y _regulacion lambda_.
11. Realiza una descripción del diagnóstico del cánister.

3
Nombre: Fecha:
hay que realizar las siguentes comprobaciones:
verificar la integridad de las conducciones del deposito del canister

y del deposito del combustible y su estanqueidad. y tambien
comprobar la señal de la electrovalvula.
12. ¿En qué consiste el diagnóstico de las sondas lambda con máquina de
diagnosis?
podremos leer la corriente de bombeo accediendo en modo EOBD.
los problemas de sonda son detectados por unidad que genera un
codigo de averia en funcion del problema detectado. el analisis
permite analizar el comportamiento de la sunday muestra
informacion relevante cunado un codigo no se ha generado
13. Verdadero o falso. La inyección indirecta ofrece mayor rendimiento en los

motores que la inyección directa, por lo que esta última está claramente en desuso.
falso
14. Relaciona cada una de las características que a continuación se especifican, con
el margen de trabajo de los componentes de sobrealimentación adecuado:
1. En el caso del gasóleo, debe A. Número de cetanos.
ser superior a 55 oC, ya que
valores
inferiores acarrean problemas en
el encendido
2. Este número es tanto mayor B. Densidad.

cuanto más fácilmente se inflame el
gasóleo.
3. En los gasóleos, se expresa a 15 C. Punto de inflamabilidad

o
C.
4. El campo de destilación de los D. Volatilidad.

gasóleos está, aproximadamente,
entre 200 y 300 oC.
Nombre: Fecha:
15. Describe los calentadores cerámicos autorregulables en los sistemas de

inyección diésel.
elemento calefactor ceramico que contiene una espiral calentadora
metalica sinterizada recubierta de nitrito de silicona que la protege
de alta temperatura.
16. Ayudándote la siguiente imagen, describe la estructura y el funcionamiento del

corrector de sobrealimentación de una bomba Lucas DPC.
1- cuerpo 2- piston 3- nucleo 4- membranas 5- conducto 6- muelle

7- conducto 8- conducto 9- tornillo
Dispositivo que ajusta el caudal en funcion de la presion del turbo

que esta compuesto por, 1- cuerpo 2- piston 3- nucleo 4-
membranas 5- conducto 6- muelle 7- conducto 8- conducto 9-
tornillo
17. Completa el siguiente texto sobre la válvula de precalentamiento del circuito de

alimentación de baja presión en los inyectores-bomba:
Impide que el combustible _retorne_ al depósito hasta que _no alcance_ su

temperatura de funcionamiento. Se debe montar con la flecha dirigida hacia el
depósito de combustible.
18. ¿Cuáles son las bombas rotativas con control electrónico más representativas?
bombas rotativas Bosch dosificacion electromecanica y dosificacion
por valvula (bombas de embolo axial y bombas de embolo radiales)
bombas rotativas lucas EPIC

5
Nombre: Fecha:
19. Ayudándote de la siguiente imagen, explica la alimentación de baja presión en

las bombas rotativas de émbolo axial.
una bomba de alimentación ded aletas extrae el combustible del deposito y lo

transporta hacia el interior de la bomba radial. este combustible abastece a los
diversos grupos constructivos atraves de canalizaciones internas dispuestas en el
cuerpo de la bomba. una valvula reguladora controla la presion de suministro
20. Ayudándote de la siguiente imagen, explica el transmisor de posición de la

corredera de regulación.
Tiene ls mision de informar a la UEC de la posicion real de la

corredera de regulacion para comprobarla con la calculada por la
unidad de mando y realizar las modificaciones oportunas
6

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1. ¿Cuál es método más eficaz para la detección de fugas?

2. Indica cuál de las siguientes afirmaciones es verdadera:

1. Las pruebas de diagnóstico rápido vinculadas al uso de un osciloscopio

4. ¿Cuáles son los pasos a seguir en el procedimiento general de comprobación del

5. desmontar las piezas del carburador apuntando la posicion de

5. Verdadero o falso. El EOBD es obligatorio en vehículos de gasolina de nueva

6. ¿Qué es y para qué sirve el testigo de exceso de contaminación? Describe sus

7. Describe los sistemas de formación de la mezcla utilizados para reducir las

Sistemas auxiliares del motor Curso:

una es la de desaireación situada en el tubo de llenado del

sustituir el deposito porque queda inactivo.

Los tipos de informaciones de estado que, principalmente nos podemos encontrar

11. Realiza una descripción del diagnóstico del cánister.

Sistemas auxiliares del motor Curso:

hay que realizar las siguentes comprobaciones:

verificar la integridad de las conducciones del deposito del canister

13. Verdadero o falso. La inyección indirecta ofrece mayor rendimiento en los

2. Este número es tanto mayor B. Densidad.

3. En los gasóleos, se expresa a 15 C. Punto de inflamabilidad

4. El campo de destilación de los D. Volatilidad.

Sistemas auxiliares del motor Curso:

15. Describe los calentadores cerámicos autorregulables en los sistemas de

16. Ayudándote la siguiente imagen, describe la estructura y el funcionamiento del

1- cuerpo 2- piston 3- nucleo 4- membranas 5- conducto 6- muelle

Dispositivo que ajusta el caudal en funcion de la presion del turbo

17. Completa el siguiente texto sobre la válvula de precalentamiento del circuito de

Impide que el combustible _retorne_ al depósito hasta que _no alcance_ su

bombas rotativas lucas EPIC

Sistemas auxiliares del motor Curso:

19. Ayudándote de la siguiente imagen, explica la alimentación de baja presión en

una bomba de alimentación ded aletas extrae el combustible del deposito y lo

20. Ayudándote de la siguiente imagen, explica el transmisor de posición de la

Tiene ls mision de informar a la UEC de la posicion real de la

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