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    DF056

    Cargado por

    Joanmanel Sola Quintana
    Este documento proporciona información sobre posibles fallos en el freno de estacionamiento asistido de un vehículo, incluyendo códigos de error, descripciones y posibles causas. Se enumeran 59 códigos de error diferentes con sus descripciones técnicas correspondientes. También incluye instrucciones para diagnosticar y corregir posibles problemas con la batería, el circuito de carga o el cableado que podrían causar errores en el sistema de freno de estacionamiento asistido.

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    Joanmanel Sola Quintana
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    Este documento proporciona información sobre posibles fallos en el freno de estacionamiento asistido de un vehículo, incluyendo códigos de error, descripciones y posibles causas. Se enumeran 59 códigos de error diferentes con sus descripciones técnicas correspondientes. También incluye instrucciones para diagnosticar y corregir posibles problemas con la batería, el circuito de carga o el cableado que podrían causar errores en el sistema de freno de estacionamiento asistido.

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    37B

    FPA
    N˚ Vdiag.: 0C, 04,
    FRENO DE APARCAMIENTO ASISTIDO
    08, 0D Diagnóstico - Cuadro recapitulativo de los fallos

    Fallo del útil DTC Asociado Texto útil de diagnóstico

    DF003 50C3 Calculador

    DF004 50CA Calculador

    DF006 50C5 Parametraje del calculador

    DF015 5166 Circuito captador de posición del embrague

    DF016 50CB Circuito del testigo

    DF025 5168 Movimiento vehículo con apriete máximo

    DF028 517E Calculador

    DF029 517B Calculador

    DF035 5170 Subtensión

    DF036 5180 Emisión multiplexada inyección ausente

    DF037 5181 Emisión multiplexada ABS ausente

    DF038 5188 Emisión multiplexada CVA ausente

    DF039 5183 Emisión multiplexada UCH ausente

    DF041 5160 Captador de pendiente (interno)

    DF042 5161 Captador de esfuerzo (interno)

    DF043 5162 Motor del freno de aparcamiento

    DF044 516C Contactor de apriete

    DF045 5172 Contactor de apriete redundante

    DF046 516F Unión cables/motor de freno

    DF047 5171 Mando manual

    DF048 5173 Contactor de aflojado

    DF049 5175 Apriete

    DF050 5178 Bloqueo mecánico (interno)

    DF051 5176 Fallo del sistema después de cambiar el calculador

    DF052 516D Red Multiplexada

    DF054 50C1 Sobre-tensión de la batería

    DF055 50C0 Subtensión de la batería

    DF056 5163 Montaje incorrecto de los cables del freno

    DF057 517A Captador de temperatura interna del calculador

    DF058 5177 Intensidad motor freno de aparcamiento (interno)

    DF059 5194 Emisión multiplexada UPC ausente

    DF073 5174 Calculador

    MR-372-J84-37B000$432.mif
    V10
    37B-17
    37B
    FPA
    N˚ Vdiag.: 0C, 04,
    FRENO DE APARCAMIENTO ASISTIDO
    08, 0D Diagnóstico - Interpretación de los fallos

    DF055
    CONTINUACIÓN

    Particularidades:
    Este fallo se genera tras poner bajo tensión el freno de
    aparcamiento automático circulando o tras un reset de
    origen interno. En presencia del ABS, esta detección se
    activa en un umbral > 1 km/h, si no la información
    multiplexada emitida por el calculador de inyección debe
    ser igual a 1.
    2.DEF CONSIGNAS
    Nota:
    El conductor es informado de este fallo después de 16
    detecciones sucesivas.
    Este fallo puede deberse a unas desconexiones de la
    batería o a problemas de alimentación del vehículo, en este
    caso está asociado al fallo 1.DEF (Tensión de la batería
    muy baja) tratada previamente.

    Si el contador de frecuencia (PR016) > 3 y si el análisis de la red de a bordo (batería, cableado) no transmite
    ningún fallo bajo la tensión de la batería presente o memorizado, contactar con el teléfono técnico.

    Asegurarse del buen estado de la batería, del cable de unión batería - motor de arranque - alternador, del cable
    de masa batería - chasis y del cable de masa chasis - grupo motopropulsor.
    Reparar si es necesario.

    Realizar un control del circuito de carga, el alternador no debe suministrar una tensión inferior a + 12 V o superior
    a + 14,4 V (motor al ralentí).
    Efectuar las reparaciones necesarias.

    vía H4
    (salvo Laguna II, Vel Satis y Espace IV) vía G4 + 12 V
    vía H2
    (salvo Laguna II, Vel Satis y Espace IV) vía G2 masa

    Reparar si es necesario (consultar el esquema eléctrico del vehículo).

    Si el problema persiste, asegurarse de que ningún sistema eléctrico que utilice el mismo fusible de alimentación
    que el calculador del freno de aparcamiento asistido no esté en fallo.

    Si el fallo persiste, contactar con el teléfono técnico.

    Si el calculador ha sido sustituido (bajo petición del teléfono técnico), efectuar la


    puesta en servicio del calculador del freno de aparcamiento asistido (consultar
    TRAS LA
    Sustitución de órganos).
    REPARACIÓN
    Efectuar varios mandos de activación y de desactivación para confirmar la reparación.
    Tratar los otros fallos eventuales.

    MR-372-J84-37B000$504.mif
    V10
    37B-64

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