05 Mangueras Trasvase Informe de Necesidades (Corregido)

Descargar como doc, pdf o txt
Descargar como doc, pdf o txt
Está en la página 1de 5

UNIDAD OPERATIVA DE SERVICIOS “TRANSNAVAL”

FLOTILLA FLUVIAL No. 2 “TRINIDAD”


BOLIVIA

INFORME DE NECESIDADES
AL : Sr. Cap. Nav. DAEN. Antonio Paniagua Pozo
COMANDANTE DE LA U.O.S. “TRANSNAVAL”

DEL : COMANDANTE DE LA FFT. N° 2 “TRINIDAD”

OBJETO : Informe sobre la necesidad de adquirir, 03 pares de mangueras de


succión y descarga de combustible con sus respectivos acoples, para
las UU. SS. pertenecientes a la U.O.S. “Transnaval”.

Lugar y fecha : Loma Suarez, 23 de mayo del 2023.

Señor Comandante:
En Cumplimiento a las Normas Vigentes de Acción y para los fines
consiguientes, tengo a bien dirigirme a su Autoridad, a objeto de elevar el siguiente
Informe de Necesidades para la adquisición de 03 pares de mangueras de succión y
descarga de combustible con sus respectivos acoples, para las UU. SS. pertenecientes
a la U.O.S. “Transnaval”:
I. ANTECEDENTES
A. Ley 2976 de Capitanías de Puerto
B. DS. Nº. 24721 ANH. y el reglamento para construcción y operación de
estaciones de servicio de combustibles líquidos.
C. Reglamentación de la Autoridad marítima boliviana.
D. Kardex Historial TNBTL-06, TNR-07 y TNR-09.
E. Plan de Mantenimiento Anual.

II. ANÁLISIS
Entre los objetivos y funciones prescritos en la Ley de Capitanías de Puerto y las
normativas vigentes, se expresa el control y seguridad de las embarcaciones tanto
en la navegación como en instalaciones portuarias, ART. 2° Párrafo 1 (Seguridad a
la Navegación) ART. 9 (Funciones). Hacer cumplir las normas vigentes,
disposiciones nacionales y convenios internacionales y lo referente a la seguridad
de la navegación, protección de la vida humana y preservación del medio ambiente;
de igual manera el DS. Nº. 24721 ANH. y el reglamento para construcción y
operación de estaciones de servicio de combustibles líquidos donde en su Artículo
18 indica, “Las cisternas de transporte de Combustibles Líquidos desde Plantas de
Almacenaje a las Estaciones de Servicio deberán cumplir con las especificaciones
técnicas y de seguridad establecidas en los Anexos 4 y 5” Asimismo la
reglamentación de la Marina Mercante, que es la Autoridad marítima boliviana en su
Artículo 4 inc. C, con respecto a sus funciones indica, “Regular y verificar la
construcción, operación, prestación de servicios de los puertos, muelles,
atracaderos y otras instalaciones portuarias del Estado Plurinacional de Bolivia en
materia de control y seguridad”.
Al respecto, para que las UU. SS. TNBTL-06, TNR-07 y TNR-09, no incurran en
algún tipo de transgresión a normativas vigentes, es importante que, durante la
carga y descarga de combustible, deben contar con el equipamiento
correspondiente para realizar dicha maniobra y poder realizar de manera correcta la
carga y descarga de combustible en los puertos correspondientes cumpliendo de
esta manera con las exigencias del escalón superior.
Las inspecciones que realiza la Cap. de Pto. y la empresa CINAVAR, verifican que
cada barcaza cuente con un par de mangueras de succión de alta presión, lo cuales
serán empleados en caso de realizar un trasvasije durante un encalle y/o avería
para el traslado de combustible de barcaza a barcaza.
III. SITUACIÓN ACTUAL.
Actualmente, no se cuenta con el equipo adecuado del material (mangueras)
de succión y descarga de combustible desde las UU. SS. mencionadas
anteriormente si existe, requieren de una actualización o renovación del
mismo equipo de acuerdo a especificaciones técnicas. (Ver Anexo “ALFA”).

UNIDAD DE
CANTIDAD DETALLE OBS.
SUPERFICIE
02 Manguera de caucho sintético NBR - TNBTL-06 “V. No
Unidades de color negro con refuerzo de acero Almte. Horacio cuentan
por helicoidal, recubrimiento de textil de Ugarteche
Remolcado resistencia a una presión de 150 PSI Coronado”
r C/U de 20 o 10 BAR de trabajo, revestimiento - TNR-07, “Alfonso
mts. Con exterior de neopreno de acabado liso Thames Crespo”
los con elevada resistencia a la
respectivos abrasión, corrosión, rayos ultravioleta - TNR-09, “Cnl.
acoples y soporte a altas temperaturas, mas Eduardo Abaroa
02 acoples rápidos Camlock tipo “C” Hidalgo”
con su respectiva Abrazaderas de
trabajo pesado.

Además, las tripulaciones fueron capacitados por personal de la Escuela de


Operaciones Fluviales, Bomberos voluntarios del Beni, CINAVAR y cap. de Pto.
sobre las operaciones de trasvasije de derivados del petróleo de barcaza a barcaza
en caso de sufrir una avería y/o encalle, siendo necesario la implementación de
estas mangueras para las UU. SS. y así puedan ejecutar cada maniobra de
trasvase con mayor seguridad para el personal y los medios navales.
IV. REQUERIMIENTO

Ver Anexo “BRAVO”

V. NECESIDADES.
Por lo anteriormente expuesto, solicito a su Autoridad, poner a consideración de la
Superioridad la necesidad de contar y adquirir, 03 pares de mangueras de succión y
descarga de combustible con sus respectivos acoples, para las UU. SS.
pertenecientes a la U.O.S. “Transnaval” que realizan el transporte de derivados del
petróleo, acorde a especificaciones técnicas, para satisfacer las necesidades de la
buena operatividad y la no contaminación del medio ambiente, cumpliendo las
normativas vigentes y el buen desempeño de las operaciones de trasvase de
combustible.

Es cuanto tengo a bien informar y requerir a su Autoridad, para los fines


consiguientes.

CF. DEMN. Amílcar Rioja Mejía


COMANDANTE DE LA FFT. N° 2 “TRINIDAD”
UNIDAD OPERATIVA DE SERVICIOS “TRANSNAVAL”
FLOTILLA FLUVIAL No. 2 “TRINIDAD”
BOLIVIA

INFORME DE NECESIDADES
ANEXO “ALFA” FOTOGRAMA

Manguera adecuada para Manguera de 2” con acero


trasvase de combustible helicoidal de 150 PSI.
caucho

Abrazaderas de trabajo Acople rápido Camlock


pesado tipo “C”

Nota: Estas mangueras de succión y descarga junto al acoplamiento


respectivo, son exclusivas para el trasvase de combustible con un factor de
seguridad de 4:1 y su prolongada vida útil.

CF. DEMN. Amílcar Rioja Mejía


COMANDANTE DE LA FFT. N° 2 “TRINIDAD”

UNIDAD OPERATIVA DE SERVICIOS “TRANSNAVAL”


FLOTILLA FLUVIAL No. 2 “TRINIDAD”
BOLIVIA

INFORME DE NECESIDADES
ANEXO “BRAVO” REQUERIMIENTO

CANTIDAD UNIDAD DETALLE UU. SS.

Manguera de alta presión 2 pulg. x 20 mts. c/u


40 Metros TNBTL-06
150 PSI o 10 BAR de presión.
Manguera de alta presión 2 pulg. x 20 mts. c/u
40 Metros TNR-07
150 PSI o 10 BAR de presión.
Manguera de alta presión 2 pulg. x 20 mts. c/u
40 Metros TNR-09
150 PSI o 10 BAR de presión.

12 Unidades Acoples rápidos Camlock tipo “C” A/Muestra

24 Unidades Abrazaderas de trabajo pesado A/Muestra

Nota. – La manguera deben ser de caucho sintético NBR con refuerzo de acero
helicoidal, recubrimiento de textil, resistencia a una presión de 150 PSI o 10 BAR de
trabajo, revestimiento exterior de neopreno, acabado liso con elevada resistencia a la
abrasión, corrosión, rayos ultravioleta y soporte a altas temperaturas.

Loma Suarez, 23 de mayo del 2023

CF. DEMN. Amílcar Rioja Mejía


COMANDANTE DE LA FFT. N° 2 “TRINIDAD”

También podría gustarte