GSP VOL1 HDT2 005 - r0

MANUAL DE OPERACIÓN
PLANTA HIDROTRATADORA N° 2
HDT-2
CAPITULO 5
OPERACIÓN NORMAL
5-2
TABLA DE CONTENIDO
Página
CAPÍTULO 5
OPERACIÓN NORMAL
5.1. Propósito de la unidad 5-3
5.2. Sección de gas fresco 5-3
5.3. Parada de emergencia 5-7
5.3.1. PZA-1003 / Lazo de control 5-8
5.3.2. PCV-1234/Lazo de control 5-8
5.3.3. PCV-1225 / Lazo de control 5-8
5.3.4. PCV-1226 / Lazo de control 5-8
5.4. Sección de alimentación 5-9
5.5. Sección de reactor 5-12
5.6. Controles en la sección de separación de alta presión y baja 5-16

presión
5.7. Controles en la sección de alimentación al separador 5-17
(incluyendo generación de vapor de baja presión)
5.8. Controles en el separador de gasoil/nafta 5-18
5.9. Controles en la compresión de gas de reciclo 5-20
5.9.1. Sistema de compresor K-101 5-22
5.10. Sección del compresor de gas de reciclo 5-24
5.11. Separación 5-25
5-1
TABLA DE CONTENIDO
Página
5.12. Controles del sistema de tope del separador de la C-101. 5-26
5.13. Control del estabilizador de nafta (C-102) 5-29
5.14. Operación del compresor de gas de cola K-103 5-32
5.15. Límites de operación y consecuencias de la desviación 5-36
5.16. Condiciones de operación de la sección del reactor 5-80
5.17. Operaciones rutinarias 5-82
5.17.1. Sección de carga 5-82
5.17.2. Gas fresco 5-84
5.17.3. Sistema de precalentamiento de carga al reactor 5-85
5.17.4. Reactor 5-87
5.17.5. Separadores 5-88
5.17.6. Compresor de gas de reciclo 5-92
5.17.7. Separadora de nafta / gasóleo 5-94
5.17.8. Estabilizador de nafta 5-96
5.17.9. Compresor de gas de cola 5-97
5.17.10. Recipiente separador de hidrocarburo del mechurrio 5-98
5.18. Tomas de muestras 5-99
5.18.1. Ubicación de las estaciones de tomas de muestras. 5-99
5-2
CAPÍTULO 5
OPERACIÓN NORMAL
5.1. Propósito de la Unidad
La discusión de los controles de la unidad descritos a continuación

sirven para hacer más comprensibles los Planos de Flujo de
Procesos:
5.2. Sección de gas fresco
Operación
El Compresor de Gas Fresco suministra hidrógeno a un

determinado número de unidades independientes. En
consecuencia, la demanda de hidrógeno puede variar desde un
mínimo consumo requerido por un usuario al momento de una
parada hasta un máximo requerido cuando todas las unidades
están en operación al mayor rendimiento según su diseño. El
compresor por lo tanto, debe estar capacitado para operar en
cualquier situación desde una producción de cero hasta la
capacidad de diseño.
Para ajustar eficientemente este rango de capacidades, cada

compresor tiene un selector manual. Los selectores permiten la
operación de las dos primeras etapas en las modalidades de 0%,
50% , 75% y 100% de su capacidad de diseño y la tercera etapa en
las modalidades de 0%, 50% y 100% de su capacidad de diseño. A
pesar de que el compresor está diseñado para operar en forma
5-3
automática también disponen de una modalidad manual de
operaciones. Sin embargo, es importante destacar las
recirculaciones inter etapas y los enfriadores no están
dimensionados para acomodar todos los casos señalados durante
la operación manual (por ejemplo, el equipo no está dimensionado
para la operación de dos compresores operando con una carga del
100% y un reciclaje total). Un sistema de recirculación,
dimensionado para recirculación un máximo del 50% de la
capacidad de diseño, también es instalada para ajustar los cambios
de capacidades entre los pasos de descarga.
Por lo tanto mediante una combinación de carga y recirculación, el

Compresor de Gas Fresco puede cumplir cualquier tipo de
demanda, en todo el rango de su capacidad de diseño.
Las primeras dos etapas del Compresor de Gas Fresco tienen la

misma capacidad mientras que la tercera etapa tiene una
capacidad ligeramente menor debido a la toma intermedia que se
efectúa en la succión de la tercera etapa. Las primeras dos etapas
tienen un recirculación común el cual es dirigido desde la descarga
de la segunda etapa a la succión de la primera (aguas arriba del
enfriador de la primera etapa). El flujo de reciclo para las primeras
dos etapas es regulado por el controlador de presión en la succión
de la tercera etapa (33-PCA-1225). La tercera etapa del compresor
tiene un recirculación independiente que es regulado por el
controlador de presión en la descarga de tercera etapa (33-PCA-
1226).
El Compresor de Gas Fresco no debe ser operado al 0% de carga

excepto al momento de su arranque. La operación de cualquier
5-4
cilindro a 0% de carga por más de cinco minutos dispara
automáticamente al compresor. La mínima carga del compresor es
con 50%. Si la demanda del proceso es menor al 50% del diseño, la
situación es ajustada recirculando la cantidad de exceso por el
compresor. A medida que la demanda del proceso se incrementa, la
presión de descarga de la segunda etapa tendería a caer (la
descripción de control que sigue aplica igualmente a la tercera
etapa, la cual actúa independientemente pero de manera similar). El
controlador de presión (33-PCA-1255) compensa esto cerrando la
válvula de recirculación (33-PCV-1225) reduciendo por lo tanto el
flujo de recirculación.
Mayor incremento en la demanda resulta en un mayor cierre de la

válvula de recirculación. A medida que la válvula de recirculación se
aproxima a la posición de cerrado (calculado a partir de la salida del
controlador de presión), el sistema automáticamente "conociendo"
que el compresor está cargado en un 50%, aumenta la carga del
compresor a 75% de su capacidad. Con el compresor operando
ahora al 75% de su capacidad la válvula de recirculación se abre
para recircular el exceso de flujo. La misma secuencia se repite
para mayores incrementos en la demanda de procesos hasta
alcanzar el 100% de carga del compresor. La tercera etapa de
compresión, no tiene una etapa del 75% de carga. A medida que la
demanda del proceso se reduce, la válvula de recirculación se
abrirá para mantener la presión de descarga. A medida que el flujo
de recirculación excede el 25% de la capacidad del compresor
(calculado a partir de la apertura de la válvula que a su vez es
calculado por la salida del controlador de presión), el sistema de
descarga automática "conociendo" que el compresor está a 100%
de su capacidad reduce el compresor a la capacidad de 75%. La
5-5
misma secuencia se repite con mayores reducciones en la
demanda del proceso hasta alcanzar una posición de 50% de
descarga. Hay un enlace razonable entre los valores de aumento y
de reducción para prevenir la oscilación de los descargadores entre
las dos posiciones.
Si el compresor de gas fresco es operado para suministrar

solamente a las unidades hidrógeno de presión intermedia (NHT), la
tercera etapa del compresor no puede ser cerrada
independientemente y continuará operándola. La tercera etapa
operará con una recirculación total con un 50% de carga.
El sistema de control de recirculación es común para los dos

compresores. Por lo tanto, para la operación de mayor alcance, dos
compresores operando en paralelo, el sistema de descarga
automática también necesitará conocer cuantos compresores están
en operación. En éste caso, habrá un conjunto diferente de valores
en incremento/decrecientes para los dos compresores en
operación. Ambos compresores subirán o bajarán su capacidad
simultáneamente.
Existe una toma intermedia de la succión de la tercera etapa. La

toma está controlada por el controlador de presión ubicado aguas
abajo, 33-PIC-1234. Si la toma intermedia aumenta a un punto en
donde el/los compresor(es) es(tán) en 100% de su(s) carga(s) y la
válvula de reciclo 33-PCV-1225 se está cercando a su posición de
"cerrado", el controlador de presión, en la succión de la tercera
etapa (descarga de la segunda etapa) 33-PCA-1225 toma el
controlador de presión de la toma 33-PIC-1234 y limita la cantidad
que se retira. Esta acción prevendrá una alteración en la unidad
5-6
HDT-2 como resultado en la alteración de la operación en uno de
las unidades intermedias.
5.3. Parada de Emergencia
Las siguientes condiciones detendrán el Compresor de Gas Fresco:
 Alto nivel de líquido de los potes separadores de líquido (V-107,

V-160 y V-161).
 Baja presión en la succión de la primera etapa.
 Alto diferencial de presión en cualquiera de las etapas.
 Alta temperatura de descarga en cualquiera de las etapas.
 Baja presión de aceite lubricante en el compresor.
 Presencia de agua en el motor del compresor.
 Alta temperatura en el devanador del motor.
 Alta vibración del compresor.
 Cualquier cilindro operando a 0% de carga por más de cinco (5)

minutos.
5-7
5.3.1. PZA-1003 / Lazo de control:
Suministro de gas fresco a los límites de batería. Activación

de la alarma por baja y alta presión en el instrumento PIA-
1002 y parada de emergencia por muy baja presión (PZA-
1003) . Presión de succión para operación normal 17.99 barg
(en el límite de batería). Ver el paquete del fabricante del
compresor de gas fresco K-102 A/B para más detalles sobre
los ajustes de presión. Plano de Instrumentación y Tubería
RCN-214006.
5.3.2. PCV-1234 / Lazo de control:
Mantiene la presión del gas fresco hacia el límite de batería

a 55 barg. Plano de Instrumentación y Tubería RCN-214010
Regula la presión de la segunda etapa descarga del

compresor de gas fresco K-102 A/B, hacia la succión del
mismo. Plano de Instrumentación y Tubería RCN-214010.
Mantiene la presión del gas fresco hacia el reactor R-101 de

la Unidad HDT-2 a 113 barg. Plano de Instrumentación y
Tubería RCN-214010.
5-8
5.4. Sección de Alimentación
La presión en el pote estabilizador V-101 está controlada por un

controlador de presión de gama partida que ajusta la válvula control
en la línea que se dirige al mechurrio en caso de alta presión.
Igualmente ajusta la válvula de control en la línea proveniente del
recipiente de succión del Compresor de Gas Fresco V-107 en caso
de baja presión. La gama partida debe ser configurado con una
pequeña banda muerta para evitar la quema innecesaria de gas
fresco.
 FCV-1080/ Lazo de control:
Mantiene un flujo prefijado del gasóleo liviano de

coquificación retardada del tanque E1-22, a fin de
mantener el nivel normal de operaciones (6.800
milímetros, 63% del cristal de nivel) en el recipiente de
compensación de la alimentación V-101. Plano de
Instrumentación y Tubería RCN-214011
 FCV-1083 / Lazo de control:
Mantiene un flujo prefijado de la corriente de

alimentación de gasóleo liviano de coquificación
retardada, a fin de mantener el nivel normal de
operaciones (6.800 milímetros, 63% del cristal) en el
recipiente de compensación de la alimentación V-101.
Plano de Instrumentación y Tubería RCN-214011.
5-9

alimentación de ARL, a fin de mantener el nivel normal
de operaciones (6.800 milímetros, 63% del cristal) en el
recipiente de compensación de la alimentación V-101.
Mantiene un flujo prefijado de gasóleo de tanque, a fin de

milímetros, 63% del cristal) en el recipiente de
Instrumentación y Tubería RCN-214011.
 FCV-1084/ Lazo de control:

alimentación de nafta pesada de coquificación retardada,
a fin de mantener el nivel normal de operaciones (6.800
milímetros 63% del cristal) en el recipiente de
Mantiene un flujo prefijado del tanque de almacenaje E1-

25 de nafta pesada de coquificación retardada, a fin de
5-10
milímetros, 63% del cristal) en el recipiente de
compensación de la alimentación V-101.
 PCV-1026 A Lazo de control:
Mantiene la presión en el recipiente de compensación de

alimentación V-101 con hidrógeno desde el separador de
succión del compresor de gas fresco V-107. Plano de
 PCV-1026 B Lazo de control:
Mantiene la presión de gas fresco en el recipiente de

compensación de alimentación V-101 purgando al
mechurrio el excedente. Plano de Instrumentación y
 FCV-1089 y 1090 Lazo de control:
Proporciona el mínimo flujo de desvío de las bombas de

carga de alimentación P-101A/B. Plano de
 FCV-1009 Lazo de control:
Mantiene el flujo de alimentación en operación normal

hacia el reactor R-101 a 6648 Ton/día a 128 barg de
presión. Plano de Instrumentación y Tubería RCN-
214013.
5-11
 PCV-1019 Lazo de control:
Controla la presión de V-106 (Succión K-101) suministrando

hidrógeno fresco del K-102A/B. Plano de Instrumentación y
Tubería RCN214014 y 214021.
5.5. Sección del Reactor
La temperatura de entrada al reactor está controlada por un

controlador de temperatura ubicado a la salida del horno de carga al
reactor. Existen dos posibles casos:
A. Cuando los intercambiadores de alimentación/efluente

están sucios o la unidad es operada a una gran capacidad, el
control de temperatura ajusta la llama del horno, mientras el
desvío del intercambiador alimentación/efluente se mantiene
cerrado.
B. Cuando los intercambiadores de alimentación/efluente

están limpios y la unidad es operada a su capacidad de diseño
o cargas más bajas el controlador de temperatura a la salida del
intercambiador alimentación/efluente, ajusta la válvula de
desvío del intercambiador. Bajo éste esquema el horno es
operado casi con una mínima llama ajustando el punto de
ajuste del controlador de temperatura a la salida de los
intercambiadores E-101 A/B/C/D.
Las temperaturas en los lechos del reactor son controladas

fijando un punto de ajuste para uno de los controladores, los
cuales ajustan los controladores de flujo de gas de enfriamiento
5-12
en los lechos bajo una configuración de cascada.
La presión en el sistema está controlado por un controlador de
presión aguas arriba del separador V-106 del compresor de gas
de reciclo el cual ajusta el flujo de gas fresco del Compresor K-
102A/B al reactor por medio de una válvula de control (33-PCV-
1019).
Aguas Arriba del separador V-106 en el compresor de reciclo,

los no condensables que se acumulan en el sistema pueden ser
drenados hacia la Planta ATU en el Bloque B-1.
Controla el flujo de la alimentación hacia el separador de

nafta y de gasóleo C-101, mediante el nivel del separador
frío de baja presión V-105 (LCA-1019. Plano de
 TCV-1036 Lazo de control:
Mantiene la temperatura de la corriente de alimentación

hacia el horno de carga F-101 a 313 a inicio de corrida y a
342 0C al final de corrida. Plano de Instrumentación y
 FCV-1015, 1016, 1017 y TCV-1212 Lazo de control:
Mantienen los lechos del reactor R-101 a temperaturas

normales de operación (320 0C al inicio de la corrida y 360
0
C al final de la corrida) mediante la regulación del flujo del
5-13
gas de enfriamiento en cada uno de los lechos. Plano de
 LCV-1009 Lazo de control:
Mantiene el nivel de líquido del V-102 a 55% en el cristal

(1275 mm). RCN-214017
 Controles en la Llama del Horno (F-101/F-102)
El módulo de detección de la llama del quemador produce

una alarma en caso que el detector UV no detecte llama, el
módulo de detección de la llama del quemador produce una
señal de "falla en la detección de la llama" hacia los
módulos del quemador de gas y aceite. Durante el arranque
del quemador principal la llama debe ser detectada en los
10 segundos siguientes de la orden de arranque, de otra
manera el quemador se disparará. Una vez que el
quemador está encendido, esta señal se utiliza sólo para
alarma.
 33-BZA-1021 al 33-BZA-1028 / 33 BZA-1004 al 33 BZA-

1009
Servicio
Monitorea los pilotos de los quemadores.
Propósito
5-14
Indicar una falla de la llama.
Acción
Apagar el piloto y el quemador principal respectivo en caso

de falla de la llama del piloto.
Ajustes
Ninguno
 33-BZA-1031 al 33-BZA1038 / 33-BZA –1010 al 33 BZA -

1015
Servicio
Monitorea la llama de los quemadores.
Propósito
Indicar y detectar la llama del quemador principal.
Acción
Disparar el quemador si la llama no es detectada en los 10

segundos siguientes al arranque. Si la llama es detectada
en los 10 segundos siguientes, la detección de la llama del
quemador principal se utiliza sólo como alarma.
5-15
5.6. Controles en la Sección de Separación de Alta Presión y Baja
Presión
El nivel de líquido en el separador caliente de alta presión es

controlado por un controlador de nivel que ajusta la válvula de
control en línea al separador caliente de baja presión V-104.
Los hidrocarburos y los niveles de agua líquida en el separador frío
de alta presión V-103 son controlados por los controladores de nivel
que ajustan las válvulas de control en las líneas al separador frío de
baja presión V-105.
Los vapores del separador caliente de alta presión V-102 son

enfriados por los gases combinados en el intercambiador E-102,
como también por el líquido del separador frío de baja presión V-
105 en el intercambiador E-103. El flujo de líquidos del separador
V-105 que pasa por el intercambiador está controlado por un
controlador de flujo que recibe su punto de ajuste del controlador de
nivel de hidrocarburos en el separador V-105. Este controlador de
flujo ajusta la válvula de control en la línea del E-103.
El aceite de lavado proviene del separador frío de baja presión

V-105 por medio de las bombas P-104A/B es controlado por un
controlador de flujo que ajusta la válvula a un punto fijo.
El agua de lavado proveniente del separador frío de baja presión

V-105 por medio de las bombas P-103A/B y es controlado por un
controlador de flujo.
El nivel del líquido en el separador caliente de baja presión V-104
5-16
es controlado con un controlador de nivel que ajusta el punto de
ajuste de un controlador de flujo esclavo en línea con el separador
Gasoil/nafta. El controlador de flujo esclavo se utiliza para minimizar
fluctuación del flujo en la alimentación del separador permitiendo
así estabilizar la operación del C-101.
Los vapores del V-104 son condensados en los E-105 A/B llegando
al V-105. Los vapores antes de entrar a los E-105 A/B se les
inyecta agua desaireada y se mezclan en el M-102.
La presión en el sistema de baja es controlada por un controlador

de presión ubicado en el separador frío de baja presión V-105 que
normalmente ajusta la válvula de control en línea con el absorbedor
de amina en la unidad ATU.
El nivel del agua en el separador frío de baja presión V-105 está

controlado por un controlador de interfase en la bota del
separador, ajustando el flujo de agua agria del compartimiento de
agua al despojador de aguas agrias. Si la válvula es abierta, el
agua que fluye sobre el tabique del separador de gas se reduce al
mismo tiempo el nivel de interfase en la bota.
5.7. Controles en la Sección de Alimentación al Separador

(incluyendo generación de vapor de baja presión)
El Separador de Gasoil/Nafta tiene dos alimentaciones provenientes

del separador V-104 y V-105.
Ambas temperaturas de alimentación son controladas.
5-17
La alimentación que proviene del separador caliente de baja presión
V-104 es calentada en los intercambiadores E-110 A/B/C/D con
gasoil proveniente del fondo del separador. La temperatura de
alimentación es controlada por un controlador de temperatura que
ajusta las válvulas de control en el desvío de gasoil al
intercambiador.
La alimentación que proviene del separador frío de baja presión V-

105 es calentada en el intercambiador E-103 con vapores caliente
de alta presión en el intercambiador E-111 con gasoil del fondo del
separador. La temperatura de alimentación está controlada por un
controlador de temperatura que ajusta la válvula de control en el
desvío de gasoil del E-111 y la válvula de control en línea del E-
111 en una configuración acoplada junto con la señal que proviene
del controlador de flujo y de un LC en el fondo del separador.
Aguas abajos del E-111 el gasoil pasa a través del generador de

vapor de baja presión E-123. El nivel del agua en el generador de
vapor es controlada con un controlador de nivel ajustado a la
válvula control 33-LCV-1020 en la línea de alimentación de agua de
caldera.
5.8. Controles en el Separador de Gasoil/Nafta
El sistema de control en el separador de nafta suministra un punto

de corte y control del índice de separación como fuera planteado
en el párrafo tres ya mencionado. El control de temperatura, dos
platos por debajo del reflujo ajusta el punto de ajuste del
controlador de reflujo. El calentamiento del horno 33-F-102 es
medida con un diferencial de temperatura y del flujo de líquido que
5-18
pasa por el. El calentamiento es controlada por un controlador de
calor sobre un valor lo suficientemente alto que ajusta la
intensidad de la llama del calentador.
El calentamiento será normal siempre y cuando no ocurra

vaporización en el 33-F-102. Esto se logra evitar con un
controlador de presión en la salida del calentador F-102 ajustando
normalmente la válvula de control en la línea del calentador que
regresa al separador.
El flujo a través del F-102 es controlado por un controlador de flujo

en la descarga de bomba de producto de gasoil P-106A/B que
ajusta una válvula en la línea hacia el F-102. El punto de ajuste
del controlador de flujo de producto de fondo que ajusta las
válvulas de control en una configuración acoplada en las líneas
que pasan por el intercambiador E-111 y de su línea de desvío
junto a la señal del controlador de temperatura ubicado en la
alimentación proveniente del separador frío de baja presión.
Mantienen el flujo apropiado de aceite de lavado desde las

bombas P-101 B ó P-104 hacia los condensadores (enfriadores
E-104A...H) su fin es lavar el gas de reciclo y alcanzar la
concentración adecuada de hidrógeno ajustando la proporción
de hidrógeno e hidrocarburos. Plano de Instrumentación y
5-19
Mantiene el flujo adecuado de agua de lavado desde la bomba
P-103 A/B, hacia el los enfriadores E-104A..H su fin es
mantener disuelta las sales amoniacales e impedir la
sublimación en los tubos de los enfriadores. Plano de
Mantiene el nivel de agua en la bota del separador de alta

presión en frío V-103 al nivel de operaciones normales de 900
milímetros, 40% del cristal. Plano de Instrumentación y
Regula el flujo purgando desde el separador de alta presión en

frío V-103 a ser enviado al absorbedor de amina. Plano de
5.9. Controles en la compresión de gas de reciclo
Gas de reciclo del separador en frío de alta presión (V-103) es

dirigido a través del Separador V-106 a la Succión del K-101. El gas
comprimido proveniente de la descarga del Compresor es
combinado con gas hidrógeno fresco proveniente de los
Compresores (K-102A/B), precalentados por corrientes de vapor del
proceso e introducidos en la corriente líquida de alimentación.
Una porción de gas de reciclo de la descarga es usada como gas

de enfriamiento y es inyectada entre los lechos del reactor (R-
5-20
101).La mezcla de alimentación líquida y gas hidrógeno es
calentada a la temperatura de reacción e introducida en el Reactor.
Los productos del Reactor son enfriados y separados. El producto
líquido luego de procesos posteriores, es dirigido al Separador de
Gasoil/Nafta (C-101) y Gas de Reciclo es retornado a la succión del
Compresor K-101.
El gas de reciclo tiene tres funciones primarias:
 El gas de reciclo con el gas de hidrógeno fresco suministra la

presión parcial de hidrógeno dentro del Reactor que es esencial
para la desulfuración.
 El gas de reciclo es usado como gas de enfriamiento del Reactor

y ayuda a mantener el perfil de temperatura deseado en el
mismo.
 El gas de reciclo ayuda a mantener la temperatura en los lechos

del Reactor.
El compresor K-101 es una máquina centrífuga operada por una

turbina. Se utiliza para circular gas por la sección del reactor que es
esencialmente un circuito cerrado. La presión en la sección del
Reactor está controlada por el 33-PCA-1019 el cual regula la
cantidad de hidrógeno fresco que entra al reactor, este flujo de Gas,
debe ser mantenido para lograr las tres funciones mencionadas
anteriormente y el mismo es controlado regulando el vapor en la
turbina. El controlador de flujo (33-FCA-1013) mide de hecho el
flujo combinado (Flujo de Gas de Reciclo más Flujo de Gas Fresco)
y fija el punto de ajuste del controlador de velocidad del compresor
5-21
(33-SC-1001), el cual a su vez ajusta el flujo de vapor a la turbina.
El controlador antioleaje (33-UIC-1106) del compresor suministra
protección contra la cavitación y mantiene la operación del
compresor fuera de la región de cavitación donde ésta pudiera
producirse.
Si el controlador antioleaje detecta que la operación está cercana a

la región de oleaje, éste abre la válvula de reciclo antioleaje (33-
UCV-1106) del compresor, incrementando por lo tanto el flujo a
través del compresor ubicándolo fuera de la zona de oleaje.
5.9.1 Parada de Emergencia del Compresor K-101
Las siguientes condiciones detendrán el Compresor de Gas

de Reciclo:
 Alto nivel de líquido en eI pote separador de líquido (V-

106).
 Alta temperatura de descarga.
 Alto nivel de líquido en el condensador de superficie.
 Exceso de velocidad de la turbina (altas velocidades en

la turbina).
 Desplazamiento axial.
 Baja presión del aceite lubricante.
5-22
 Baja nivel en tanque de aceite sello.
En el caso que se detenga el compresor las válvulas de

aislamiento en las válvulas de succión, descarga y reciclo se
cierran automáticamente (33-UZV-1131, 33-UZV-1132 y
33-UZV-1014) aislando el compresor y la (33-UZV-1243) se
abre automáticamente válvula el mechurrio para
despresurizar al compresor.
Se ha provisto al compresor de una protección antioleaje en

la forma de un sistema de reciclo, aunque un disparo de este
sistema no ha sido incluido. La operación normal del
compresor es constante y lejos de la región de oleaje. Las
alteraciones operacionales que llevan al compresor a la
región de oleaje serán manejadas por el sistema de reciclo
antioleaje. Alteraciones que confrontan el sistema de reciclo
traerán como consecuencia que el compresor se dispare
como resultado de otras condiciones (por ejemplo cierre de la
válvula de succión del compresor vencerá el sistema de
reciclo antioleaje aunque el compresor se detendrá por causa
de un desplazamiento axial).
El sistema de control antioleaje debe contar con las

siguientes características:
 Una válvula de control de recirculación lineal de acción

rápida que suministra gas, garantizando la buena
operación del compresor.
 La válvula de control de recirculación tiene que estar en

posición "abierta por falla de aire".
5-23
 Puede ser posible desactivar el control antioleaje por
medio de un controlador manual ambos ubicados en la
sala de control.
 Una válvula de cheque después de la toma de

recirculación.
 Un volumen limitado entre la descarga del compresor, la

válvula de recirculación y la válvula cheque.
 Un sistema de control de acción rápida.
Nota:
Dependiendo de las curvas del compresor, la

velocidad y los controles anticavitatorios del
compresor necesitan estar integrados. Esto ha de
ser evaluado en una etapa posterior del proyecto.
5.10. Sección del compresor de gas de reciclo.
 HY-1106 Lazo de control:
La válvula de control antioleaje del compresor de gas de reciclo

mantiene un flujo alto en la línea de succión del compresor a fin
de impedir que ocurran daños potenciales al compresor. Plano
de Instrumentación y Tubería RCN-214021.
5-24
Mantiene el nivel de líquido en el V-103 en 1325mm, 69% del

cristal. RCN-214020.
5.11. Separación
Mantiene el nivel de líquidos en el separador de baja presión en

caliente al nivel normal de operación (1575 milímetros, 67% del
cristal) a un flujo normal de 955.7 m 3/hr. Plano de
Instrumentación y Tubería RCN-21 4022.
Mantiene un flujo de agua de procesos de 14.5 m 3/hr. en el

mezclador M-102 a fin de garantizar que el sulfuro de hidrógeno
y las sales amoniacales se disuelvan en el agua. Cuando el
nivel de agua en la bota del separador de baja presión en frío V-
105 alcanza un nivel muy alto de líquido, esta válvula de control
de flujo impide que se abra. Plano de Instrumentación y Tubería
RCN-214022.
 FCV-1092 y 1093 Lazo de control:
Suministra el flujo mínimo de las bombas de reciclo de agua de

lavado P-103 A/B. Plano de Instrumentación y Tubería RCN-
214023.
5-25
Suministra el mínimo de flujo de la bomba de agua de lavado P-

104. Plano de Instrumentación y Tubería RCN-214023.
Mantiene la interfase del nivel de agua en la operación normal a

1150 milímetros, 49% del cristal en la bota del separador de
baja presión en frío V-105. Plano de Instrumentación y Tubería
RCN214023.
Purgar vapores hacia la UTA desde el domo del enfriador de

vapores de baja presión en frío V-105 controlando en 8 barg.
5.12 Controles del Sistema de Tope del Separador de la C-101
La presión en el C-101 es mantenida por un controlador de presión

de gama partida en la línea de tope de la C-101 la cual ajusta
normalmente la válvula de control hacia la succión del compresor
K103. Cuando esta válvula ha sido abierta completamente, el
control de presión comienza abrir la válvula de control en la línea
que se dirige al mechurrio.
El nivel de hidrocarburo en el acumulador de Tope V-109 está

controlado por un controlador de nivel que ajusta el punto de ajuste
del controlador de flujo en la línea de producto de tope hacia la
5-26
sección de recontacto. El controlador de flujo esclavo se utiliza para
prevenir cambios en el reflujo que puedan afectar el nivel en el
acumulador V-109 y para estabilizar el proceso de recontacto.
El nivel de agua de interfase del separador de gas del acumulador

V-109 está controlado por un interruptor de nivel que activa la
bomba P-110A/B cuando existe un nivel alto y la detiene con un
nivel bajo.
El gas proveniente del Separador (V-109) es dirigido, a través del

separador (V-111), al Compresor de Gas de Cola. El compresor K-
103 una máquina de dos cilindros y de una sola etapa aumenta la
presión de la corriente de gas y lo entrega al Separador (V-112)
para la recuperación de hidrocarburos.
Durante los períodos que el compresor esté fuera de servicio el gas

será enviado al mechurrio.
Mantiene presión del gasoil dentro de los tubos del F-102 en 9

barg. Plano de Instrumentación y Tubería RCN-214026.
Mantiene el flujo de alimentación hacia el horno rehervidor de la

separadora a 8688 Ton/día. Plano de Instrumentación y Tubería
RCN-21 4028.
5-27
Regula una porción de la descarga de las bombas P-108 AIB

para que se dirija hacia la separadora de nafta de gasóleo
C-101 como reflujo. El controlador de temperatura TCA-1067 en
en el plato 22 ajusta el punto de control de flujo FIC-1030.
Regula una porción de la descarga de las bombas P-108 A/B

para que se dirija hacia el enfriador de recontacto E-115, como
nafta no estabilizada. Plano de Instrumentación y Tubería
RCN-21 4030.
 PCV-1042 A Lazo de control:
Mantiene la presión en el recipiente de reflujo de la C-101, con

la corriente de vapores de gas de cola hacia el compresor K-
103 a una presión normal de operación de 1,5 barg. Plano de
 PCV-1042 B/ Lazo de control:
Mantiene la presión de la C-101 vía mechurrio en 1,5 bar,

cuando los gases de cola no puedan ser recuperados con el
compresor K-103. Plano de Instrumentación y Tubería RCN-
214030.
5-28
 FCV-1067 y 1068 Lazo de Control:
Controlan los flujos de las corrientes gasoil/nafta que entran a la

C-101. Plano de (P&ID) RCN-214025 y 214026.
 LCV-1020 Lazo de Control:
Mantiene el nivel de líquido en el Generador de Vapor de Baja

Presión y el Enfriador de Productos de Gasóleo E-123 a un
nivel de operaciones normales de 1070 mm (39% de longitud
visible de manómetro). P&ID RCN-214025.
 TCV-1064 Lazo de Control:
Mantiene la temperatura de la corriente de alimentación al

Separador de Nafta y Gasóleo C-101 procedente del Separador
de Baja Presión en Caliente V-104 a 280 0C. P&ID RCN-214025
y 214026.
5.13. Control de estabilizador de nafta (C-102)
La alimentación al estabilizador de nafta es calentado por el

intercambiador de alimentación/fondos E-116 A/B. La temperatura
de alimentación es controlada por una válvula de control en el
desvío del intercambiador E-116. La carga es precalentada con el
efluente de C-102.
El nivel en el fondo de la estabilizadora está controlada por el

control de nivel que ajusta el punto de ajuste del controlador de
flujo en la línea de nafta estabilizada.
5-29
El punto inicial de la nafta estabilizada es controlado con un
controlador de temperatura y en el tubo descendente del plato N 0
12, la ubicación de este plato está basado en un análisis de
sensibilidad de las temperaturas del plato para la presión de vapor
de la nafta estabilizada.
La presión en el estabilizador es controlado con un controlador de

presión en el tambor de reflujo (V-110) que ajusta la válvula de
control en la línea de gases no condensables del tope hacia la
tratadora de amina.
El nivel del V-110 es controlado por un controlador de nivel que

ajusta el punto de ajuste del controlador de flujo en el reflujo.
Existe un selector para tener la posibilidad de controlar este nivel
con el flujo de LPG al límite de batería (PG-3).
 PCV-1045 / Lazo de control:
Recircula la descarga de K-103 al Separador V-111, para

mantener la presión de succión del compresor en 0,8 barg.
Controla la presión del V-112 en 8 barg, purgando los gases

hacia UTA. Plano de Instrumentación y Tubería RCN-214034.
Suministra el flujo mínimo de la bomba de alimentación del
5-30
estabilizador P-112 A/B con retorno al recipiente de recontacto
V-112. Plano de Instrumentación y Tubería RCN-214034.
Mantiene el flujo de nafta no estabilizada desde la descarga

de las bombas P-112 A/B, a través del intercambiador
cara/efluente E-116 A/B hacia el estabilizador de nafta C-102.
Regula el flujo de vapor de alta presión hacia el rehervidor E-

122. Plano de Instrumentación y Tubería RCN-214036.
Mantiene el flujo de las bombas de reflujo P-109 A/B, hacia el

estabilizador de nafta C-102, el cual puede operar en
coordinación con FIC-1078. Plano de Instrumentación y
Mantiene la presión en el tambor de reflujo del estabilizador de

nafta a 9.1 barg purgando gas agrio hacia UTA. PCA-1053
activa la alarma a alta y baja presión. Plano de
5-31
Mantiene un flujo de nafta no estabilizada hacia el sistema de

productos de gas licuado de petróleo (GLP). Funciona en
modalidad combinada con el controlador de nivel del tambor
de reflujo del estabilizador de nafta LCA-1030. El bajo nivel de
líquido 400 milímetros, 28% no permite que esta válvula de
control de flujo se abra. Plano de Instrumentación y Tubería
RCN-21 4037.
 TCV-1093 Lazo de control:
Controla la temperatura normal la entrada al estabilizador de

nafta C-102, en coordinación con Y-1038. Plano de
Mantiene el nivel interfase a la bota del V-112. La válvula se

cierra en 73% sobre la indicación del cristal de nivel y abre a
92% sobre la indicación del cristal de nivel. RNC 214034.
5.14. Operación del compresor de gas de cola K-103
El compresor de gas no está diseñado para operar con gas

nitrógeno.
El compresor está provisto con cargadores manuales y una línea de

recirculación para ajustar el rango de capacidades operacionales
requeridas, los cargadores pueden ser ajustados a 0%, 50% o
5-32
100%. El compresor no debe ser operado a una capacidad de 0%
excepto al momento de su arranque. La operación a un 0% de
carga por más de cinco (5) minutos detendrá automáticamente la
operación del compresor. La línea de recirculación se toma de la
salida del gas del Separador de Recontacto (V-112) y es retornada
a la entrada del separador de líquido V-111. El enfriamiento de gas
de cola se logra por medio del Enfriador de Recontacto (E-115). La
línea de gas de cola y la válvula de control (PCV-1045) están
diseñadas por encima de la capacidad de diseño del compresor. El
flujo de gas de cola recirculado está regulado por la presión de
succión del compresor (33-PCA-1045).
Durante períodos de parada del compresor, el gas es dirigido al

mechurrio por medio de una válvula de control (33-PCV-1042B), la
cual opera bajo un control de gama partida por el controlador de
presión de tope (33-PCA-1042) del Separador de Gasoil/Nafta
(C-101).
 Parada de Emergencia
Las siguientes condiciones dispararán al compresor de gas de

cola (K-103):
 Alto nivel de líquido en el separador de líquido V-111.
 Baja presión de succión.
 Alta presión diferencial en el compresor.
 Alta temperatura de descarga en uno de los dos cilindros
5-33
del compresor.
 Baja presión de aceite de lubricación.
 Alta temperatura del aceite de lubricación.
 Alta temperatura en el devanador del motor.
 Alta vibración del compresor.
 Sobrecarga del motor.
 Operar al compresor con un 0% de carga por más de

cinco (5) minutos.
El nivel en el separador (V-111) es controlado por medio de un

interruptor de nivel que activa la bomba del separador cuando
existe un nivel de líquido alto y la apaga con un nivel de líquido bajo
(ON/OFF).
La presión en el recipiente de recontacto V-112 es controlada por

un controlador de presión que ajusta la válvula de control en la línea
de gas agrio hacia el absorbedor de amina en la unidad ATU.
Servicios
Cuando las bombas del recipiente separador de líquidos del

sistema de alivio P-130 A/B están encendidas, esta válvula de
5-34
control de flujo se abre para permitir que el líquido bombeado
fluya hacia el sistema. Plano de Instrumentación y Tubería
RCN-214064.
Mantiene una inertización de nitrógeno en el sumidero de aceite

de drenaje T-102 a una presión de 1.5 pulgadas de agua.
Mantiene una inertización de nitrógeno en las secciones de

agua y en el pozo de limpieza del sumidero de agua de
desecho de procesos T-102 a una presión de 1.5 pulgadas de
agua. Plano de Instrumentación y Tubería RCN-214069.
 PCV-1330 y 1331 Lazo de control:
Mantiene una inertización de nitrógeno en las secciones de

asentamiento del sumidero de agua de desecho de procesos T-
102 a una presión de 1.5 pulgadas de agua. Plano de
Mantiene el nivel de líquido en el tambor de expansión de vapor

de baja presión V-133 a un nivel normal de operación (a 850
milímetros sobre la tangente del fondo, 40% del cristal)
permitiendo al condensado fluir al tambor de expansión de
5-35
vapor atmosférico V-134, ubicado sobre el tambor de expansión
de baja presión V-133 en el mismo casco de soporte. Plano de
 LCV-1045 / Lazo de control:
Mantiene el nivel de líquidos del tambor de expansión de vapor

atmosférico V-134 a un nivel normal de operación (1150 sobre
la tangente de fondo, 49% del cristal) controlando el flujo de
descarga de las bombas P-131 A/B. Plano de Instrumentación
y Tubería RCN-21 4074.
5.15. Límites de operación y consecuencias de la desviación
En esta sección se presenta una tabla resumen de los límites de

operación y las consecuencias de la desviación de los parámetros
críticos de la unidad.
Las consecuencias de la desviación indica lo que potencialmente

puede pasar si una variable de proceso se sale de los límites
operacionales.
La información presentada está basada en estimados y criterios

de diseño disponibles durante el desarrollo del proyecto de
remodelación de la unidad, por lo cual deberá actualizarse con
datos de proceso reales, una vez la planta esté en operación.
5-36
5-37
LÍMITES OPERACIONALES Y CONSECUENCIAS DE LAS DESVIACIONES
Documento N° : UP : HIDROPROCESOS Leyenda:

ESP N° : Planta : HDT - 2 a.- Información del PI d.- Verificación en Sitio S: Succión
b.- Hoja de Especificaciones e.- Manual de Operación D: Descarga
Bombas c.- Lista de Alarmas f.- Sumario de Operación
g.- Valor Calculado
2
Equipo N° Función del Equipo Temperatura ( °C ) Presión ( Kg/cm ) Flujo ( T/D ) NPSH (m líq.)
Fluido de Rango normal Condiciones Rango normal Condiciones Rango normal Condiciones NPSHD
Servicio Valor de Operación de diseño Valor de Operación de diseño Valor de Operación de diseño
Actual Diseño típico T1 T2 Tnorm. Tmax típico P1 P2 Pmin Pmax típico F1 F2 Fmin Fmax Actual Diseño
P-101A/B Bomba de carga S Naphtha 90 60 270 131 227 2,8 2,5 12,8 7500 2690 8000 14,7
D y 122,5
Rev. 1 Fuente Gasoil
Consecuencia de la desviación
P-103A/B Bombas de Agua S 50 45 60 51 100 12,4 1150 1000 1200 634 1166 10,2
Lavadora D Agua 108,7
Rev. 1 Fuente
P-104 S H.C. Oil 50 51 100 12,8 6500 2690 6641 11,5

D 108,6
Rev. 1 Fuente
NOTAS: 1.-En negrillas y cursivas: valores comentados por CRP.
5-39

g.- Valor Calculado
2
P-106A/B S Gasoil 350 280 330 305 344 6,4 7000 5000 7500 6,7
D Hidrotratado 14,0 15,9
Rev. 0 Fuente
P-108A/B S Unstab. 40 35 70 40 75 1,5 6,3 1200 800 1300 200 2668 7,2
D Naphtha 8,0 11,6
Rev. 1 Fuente
P-109A/B S LPG 30 25 60 35 55 6,0 13,7 1000 800 1300 200 2668 5,6
D 10,0 22,3
Rev. 1 Fuente
NOTAS:
5-40

g.- Valor Calculado
2
P-110A/B S Agua 60,0 30 70 1,0 6,5 600 4955 7,4
D Acida 5,0 5,7
Rev. 1 Fuente
P-112A/B S Nafta 35,0 40 50 7,0 10,2 500 200 1000 4,8

D Inestable 12,0 14,1
Rev. 1 Fuente
P-130A/B S Hidro- 30 69 200 0,5 3,5 1000 0 2500 3,6

D carburos 6,0 6,8 .
Rev. 1 Fuente
NOTAS:
5-41
LIMITES DE OPERACIÓN Y CONSECUENCIAS DE LA DESVIACIÓN
N° CRP: ISP.-000046-0041 UP : HIDROPROCESOS Leyenda:

ESP N° : RCN.-384547 Planta : HDT-2 a.- Información del PI f.- Plano Mecánico E: Entrada REH: Rehervidor
b.- Hoja de Especificaciones g.- Balance de Masa S: Salida F.V.: Full Vacuum
Columnas c.- Lista de Alarmas h.- Valor Calculado REF: Reflujo T: Tope
d.- Prueba de Aceptación (03/12/96) i.- Lista de Lineas P18: Plato 18 F: Fondo
e.- Manual de Operación P10: Plato 10
Equipo N° Función del Equipo Temperatura ( °C ) Presión (barg) Flujo ( T/D ) Otro: Nivel ( % )
Rango normal Condiciones Rango normal Condiciones Rango normal Condiciones Rango normal Condiciones
Valor de Operación de diseño Valor de Operación de diseño Valor de Operación de diseño Valor de Operación de diseño
típico T1 T2 Tmin Tmax típico P1 P2 Pmin Pmax típico F1 F2 Fmin Fmax típico O1 O2 Omin Omax
ST 165 160 175 1,60 1,70 1650 1293 2586
EREF 35 30 40 1,60 1,52 1,68 750 605 1211
C-101 Despojador de EP18 183(1) 165 210 1,64 1,56 1,72 F.V. 700(2) 909 632 1265
Gasoil-Nafta EP10 258(1)(2) 270 290 21 350 1,71 1,62 1,80 @ 5,50 7000(5) 2683 5366
EREH 315 360(3) 1,80 1,71 1,89 150°C (4) 8200 4200 4344 8688
SF 290 285 300 1,80 1,71 1,89 15000 7945 15891 68 10 96
Rev. 0 Fuente a a/a/c/c/a a/a/c/c/c/a f f a/b/b/b/a/b b c/b/b/b/b/b f f a c h b a c c
Consecuencia de la desviación T1: Temperaturas bajas en la columna daran como P2: La operación a presiones mayores aumentara la F1 (EREH): Parada del horno rehervidor F-102 L1: Potencial daño a la bomba P-106A/B
resultado la perdida de nafta en el gasoil la temperatura en la columna, dificulta la operación por cavitación
T2: Temperaturas altas en la columna daran y se necesita aumentar la entrada de calor para F2:(EREH): Incrementa la generación de vapores en el L2: Inundación de la columna con potencial daño
como resultado la perdida de gasoil en lograr el mismo grado de separación. horno rehervidor F-102 con potencial sobre- a los platos
la corriente de nafta presión de la columna.
ST 70 58 83 9,00 8,30 9,90 345(5) 106 212

Columna EREF 32 31 45 125 66 132
C-102 Estabilizadora E 145(1) 140 160 F.V. 1100 800 674 1348
de Nafta SREH 200 160 235 21 250 9,20 8,60 9,80 @ 12,00 2031 4062
EREH 200 180 240 150,00 2031 4062
SF 200 160 235 9,20 8,60 9,80 880 480 635 1269 70 3 98
Rev. 0 Fuente a b/b/c/a/a/a b/b/c/a/a/a f f a c/a/a c/a/a f f a a h b a c c
Consecuencia de la desviación T1: Temperaturas bajas en la columna daran como P1: La operación de la columna a presiones menores L1: Perdida del flujo de producto.
resultado la producción de nafta inestabilizada dara como resultado la perdida de producto al Producto fuera de especificación
T2: Temperaturas altas en la columna daran como sistema de gas combustible agrio. L2: Posible inundación del rehervidor.
resultado la perdida de nafta en la corriente
de tope.
NOTAS: 1.- Promedio de dos instrumentos.
2.- El valor típico se encuentra por debajo de la alarma de baja.
3.- El valor es superior al valor de diseño.
4.- Condición de diseño del tope.
5.- El valor típico es superior al valor de diseño.
5-42
Documento N° : UP : Leyenda:
ESP N° : Planta : HDT-2 a.- Información del PI d.- Verificación en Sitio S: Succión
Compresor c.- Lista de Alarmas f.- Sumario de Operación
g.- Valor Calculado
2
Equipo N° Función del Equipo Temperatura ( °C ) Presión ( Kg/cm ) Flujo ( T/D )
Fluido de Rango normal Condiciones Rango normal Condiciones Rango normal Condiciones
Actual Diseño típico T1 T2 Tnorm. Tmax típico P1 P2 Pmin Pmax típico F1 F2 Fmin Fmax
K-101 Compresor de S Gas de 55 49 94,8 1253
Resiclo de HDT D Reciclo 75 65 100 109,1 1300 1500
Rev.1 Fuente
K-102 Compresor de S H2 32 49 18,0 170

Gas fresco D 100 92 110,0 71,0 200 250
Rev. 1 Fuente
K-103 S Gas de Baja 35 39 0,5 0,8 32

D Presión 105 130 150 8,0 8,3 35
Rev. 0 Fuente ("cola")
NOTAS:
5-43

ESP N° : RCN.-384647 Planta : HDT-2 a.- Información del PI f.- Plano Mecánico E: Entrada PT: Tubo Paso
b.- Hoja de Especificaciones g.- Balance de Masa S: Salida SP: Salida Paso
Hornos c.- Lista de Alarmas h.- Valor Calculado GC: Gas Combustible C: Combustible
d.- Prueba de Aceptación (03/12/96) i.- Lista de Lineas AC: Aceite Combustible V: Vapor
e.- Manual de Operación
2
Equipo N° Función del Equipo Temperatura ( °C ) Presión ( Kg/cm ) Flujo ( T/D ) Otro: O2 Gas Combustión (%)
E 324 303 352 96,00 7300 3714 7428
TP 1 317 545 1825 929 1857
SP 1 320 370 1825 929 1857
TP 2 313 545 1825 929 1857
SP 2 320 370 545 F.V. 120,00 1825 929 1857
Horno TP 3 313 545 @ 1825 929 1857
F-101 Calentador de SP 3 320 370 150 1825 929 1857
Carga al TP 4 317 545 1825 929 1857
Reactor SP 4 320 370 1825 929 1857
S 320 370 7300 3714 7428
SC 310 880 -0,0215(1) -0,0152 -0,0005
EAC 0,01(1) 2,40 5,10 12,1

EGC 0,59 0,20 2,10 4(1) 11,2
Rev. 0 Fuente a c c e a c c e g a c h g
Consecuencia de la desviación T1(E): Incrementa la demanda de calor F1 (E): Produce altas temperaturas de
en el horno. salida del horno y consecuentemente
T2 (S):Posibilidad de exceder tempera altas temperaturas del reactor.
tura máxima permisible (400 °C). Produ- Fmin(E): Posible disparo del horno.
ce craqueo de la carga, con deposición F2 (E):Incrementa la demanda de calor
acelerada del coque que conduce a en el horno; aumenta la velocidad
una actividad reducida del catalizador. espacial, disminuyendo el grado de
hidrotratamiento.
NOTAS: 1.- El valor típico se encuentra por debajo de la alarma de baja.
5-44

ESP N° : RCN.-384647 Planta : HDT-2 a.- Información del PI f.- Plano Mecánico E: Entrada PT: Tubo Paso
b.- Hoja de Especificaciones g.- Balance de Masa S: Salida SP: Salida Paso
Hornos c.- Lista de Alarmas h.- Valor Calculado GC: Gas Combustible C: Combustible
d.- Prueba de Aceptación (03/12/96) i.- Lista de Lineas AC: Aceite Combustible V: Vapor
2
Equipo N° Función del Equipo Temperatura ( °C ) Presión ( Kg/cm ) Flujo ( T/D ) Otro: O2 Gas Combustión (%)
E 285 275 8200 4200(2) 4998 9996
TP 1-4 384 455 2733 1400(2) 1666 3332
SP 1-4 403 455 2733 1400(2) 1666 3332
Horno TP 5-8 386 455 455 21,00 2733 1400(2) 1666 3332
F-102 Rehervidor SP 5-8 409 455 2733 1400(2) 1666 3332
Separadora TP 9-12 391 455 2733 1400(2) 1666 3332
Gasoil-Nafta SP 9-12 416 455 2733 1400(2) 1666 3332
S 315 360 9,00 10,00 8200 4200(2) 4998 9996
SC 600 130 -0,0200(1) -0,0152 -0,0005
EV 300(3) 20 149 298
SV 155 300(3) 20 149 298
EAC 0,04(1) 3,00 6,50 2,4
EGC 0,47 0,20 1,50 13 5,0
Rev. 0 Fuente a c c g a c c g a c h b
Consecuencia de la desviación T1(E): Incrementa la demanda de calor F1(E):Incrementa la temperatura del
en el horno. horno. Potencial daño a los tubos y
T1(S):Incrementa el nivel en la columna. posible ruptura. Coquificación en los
Producto fuera de especificación. tubos.
T2(S): Excesiva entrada de calor a la F2(E): Incrementa la demanda de calor
columna, posibilidad de exceder tempe- del rehervidor, excesiva entrada de
ratura de diseño de las tuberías y de la calor a la columna, coquificación en
columna. los tubos del rehervidor.
NOTAS: 1.- El valor típico se encuentra por debajo de la alarma de baja.
2.- El valor es inferior al valor de diseño.
5-45

ESP N° : RCN.-384547 Planta : HDT-2 a.- Información del PI f.- Plano Mecánico ET: Entrada Tubo
b.- Hoja de Especificaciones g.- Balance de Masa ST: Salida Tubo
Intercambiadores de Calor c.- Lista de Alarmas h.- Valor Calculado EC: Entrada Carcasa
d.- Prueba de Aceptación (03/12/96) i.- Lista de Lineas SC: Salida Carcasa
Equipo N° Descripción Temperatura ( °C ) Presión (barg) Flujo ( T/D ) Otro: Nivel (%)
ET 255 21 450 F.V.@ 120,00 8030 8740 4033 8065
E-101A Calentador ST 200 197 90,10 150 (1)
de Carga EC 100 130 21 430 F.V.@ 120,00 7300 7887 3714 7428
SC 175 150 (1)
Rev. 0 Fuente a d d b b d g b a d h g
Consecuencia de la desviación F1 (ET): Insuficiente calentamiento de la
carga.
F2 (EC): Insuficiente calentamiento de la
carga. Alimentación fría al reactor.
ET 300 300 350 21 450 F.V.@ 120,00 8030 8740 4033 8065
E-101B Calentador ST 255 215 280 150 (1)
de Carga EC 175 135 205 21 430 F.V.@ 120,00 7300 7887 3714 7428
SC 235 200 260 150 (1)
Rev. 0 Fuente a a a b b g b a d h g
ET 330 250 350 21 450 F.V.@ 120,00 8030 8740 4033 8065
E-101C Calentador ST 300 300 350 150 (1)
de Carga EC 235 200 260 21 430 F.V.@ 120,00 7300 7887 3714 7428
SC 320 290 335 150 (1)
Rev. 0 Fuente a a a b b g b a d h g
NOTAS: 1.- El valor es superior al valor de diseño.
5-46

ET 370 356 21 450 94,00 F.V.@ 120,00 8030 8740 4033 8065
E-101D Calentador ST 330 250 350 150 (1)
de Carga EC 320 290 335 21 430 F.V.@ 120,00 7300 7887 3714 7428
SC 324 303 352 96,00 93,00 108,00 150 (1)
Rev. 0 Fuente a d/a/a/c a/a/c b b a a a g b a d h g
Consecuencia de la desviación T1 (SC): Alimentación fría al reactor por F1 (EC): Coquificación en los tubos.
limitaciones en el horno.
T2 (SC): Posibilidad de exceder Tmax.
Produce coquificación.
ET 203 153 218 21 350 92,00 87,00 95,00 F.V. 120,00 790 1402 1233 2466
E-102 Calentador ST 190 160 220 @150 (2)
de Gas EC 70 92 21 350 109,00 F.V. 120,00 300 397 793
SC 100 162 @150 (2)
Rev. 0 Fuente a a a/a/d/d f f a/d a a g f a d h b
Consecuencia de la desviación T1 (ST): Precipitación de sales de amonio en F1 (SC): Reduce la presión parcial de H2 en el
los tubos, ensuciamiento, reduce la trans- reactor, incrementa la presencia de azufre
ferencia de calor. Posible ruptura de los tubos. en el producto, deposición de coque en el
catalizador y reduce la vida útil del mismo.
ET 190 200 21 350 94,70 F.V. 120,00 790 1402 1233 2466
E-103 Calentador ST 180 170 214 94,50 @150 (2)
Líquido CLPs EC 48 185 21 350 2,65 F.V. 25,00 700 909 633 1265
SC 130 162 2,15 @150 (3)
Rev. 0 Fuente a c d/c/d/d f f g g f a c d h b
Consecuencia de la desviación T1 (ST): Precipitación de sales de amonio en
los tubos, ensuciamiento, reduce la trans-
ferencia de calor. Posible ruptura de los tubos.

2.- El valor típico es inferior al valor de diseño.
5-47

ET 48 42 21 180 8,00 7,50 10,00 F.V. 11,50 200 150 98 196
E-106 Enfriador ST 37 36 @150 (1)
de Vapor CLPs EC 35 21 70 2,80 8,00 390 780
SC 38 2,10
Rev. 0 Fuente a/a/b/b d f f a/b/b c c g f a a h b
ET 290 300 21 350 15,20 F.V. 21,00 6800 8616 2754 5509
E-110A/B/C/D Calentadores ST 225 215 11,20 @150 (1) (2)
de Líquido HLPs EC 200 220 21 330 3,20 F.V. 14,00 7000 2815 5630
SC 260 270 290 1,70 @150 (1)
Rev. 0 Fuente a d/c d/c/c f f g g f a d h b
Consecuencia de la desviación T1 (SC): Alimentación fría a la C-101
incrementa la demanda de calor en el
rehervidor.
T2 (SC): Posible sobrepresión en tope de la C-101.
ET 220 178 245 21 350 11,20 F.V. 21,00 6800 8616 2754 5509
E-111 Calentador ST 210 178 235 6,50 @150 (1) (2)
de Líquido HLPs EC 128(3) 142 21 260 2,15 F.V. 14,00 700 909 505 1010
SC 183 165 210 1,65 @150 (4)
Rev. 0 Fuente a a/a/c a/a/d/c f f g g f a c d h b
Consecuencia de la desviación T1 (SC): Alimentación fría a la C-101
incrementa la demanda de calor en el
rehervidor.
T2 (SC): Posible sobrepresión en tope de la C-101.
NOTAS: 1.- El valor típico es superior al valor de diseño.
3.- Promedio de dos instrumentos.
5-48

Condensadores ET 35 21 70 7,03 2070 4140
E-114A/B de Tope ST 40
Separadora EC 60 60 21 210 1,40 F.V. 5,52 1650 2176 1296 2591
Gasoil-Nafta SC 35 30 40 1,20 @150 (1)
Rev. 0 Fuente b/b/a/a a c/a f f g g f a d h b
Consecuencia de la desviación T2 (SC): Sobrepresión en tope de la C-101, F2 (SC):Ocasiona alta temperatura en
pérdida de producto al mechurrio. tope de la C-101
ET 31 21 60 2,80 11,03 723 1446

E-115 Enfriador ST 36 2,10
Corriente EC 46 47 21 245 8,10 F.V. 16,48 1055 885 686 1371
Recontacto SC 33 7,50 @245
Rev. 0 Fuente b/b/a d d f f b/b/g/g f f a d h b
Consecuencia de la desviación T2 (SC):Sobrepresión del V-112,
pérdida de producto en corriente de gas
ácido a ATU.
ET 200 226 21 250 10,00 F.V. 13,00 880 861 635 1269
E-116A/B Calentadores ST 90 119 5,80 @150
de Alimentación EC 30 33 21 230 11,00 F.V. 13,50 1100 880 674 1349
Estabilizadora SC 145 140 160 9,80 @150
Rev. 0 Fuente a c d/d/d/c f f g g f a d h b
Consecuencia de la desviación T1 (SC): Incrementa requerimiento de Fmin (SC): Pérdida de alimentación a la
calor en el rehervidor de la C-102. columna estabilizadora C-102
T2 (SC): Potencial pérdida de producto.
5-49

ET 48 38 21 122 9,00 871 1742
E-118 Enfriador ST 28 50
de Nafta EC 55 21 250 5,10 F.V. 13,00 880 861 635 1269
SC 40 4,40 @250
Rev. 0 Fuente a/a/g/g d c f f g f f a d h b
Consecuencia de la desviación T2 (SC): Alta temperatura de alimentación F1 (SC):Alta temperatura de alimentación
al CCR / almacenaje. a la columna estabilizadora C-102.
F2 (SC): Alta temperatura de alimentación
al CCR / almacenaje.
ET 21 85 8,00 2131 4261
E-121A/B Condensadores ST
de Tope EC 70 67 21 170 9,00 8,30 9,90 F.V. 12,00 345 92 127 254
Estabilizadora SC 32 33 @170 (1) (2)
Rev. 0 Fuente a d d f f a c c f f a d h b
Consecuencia de la desviación T2 (SC): sobrepresión en tambor de reflujo F2 (SC): Baja presión en estabilizadora
de la C-102. Pérdida de producto en la C-102, Pérdida de producto en la
corriente de gas ácido a ATU corriente de gas ácido a ATU.
ET 200 185 21 454 9,20 8,60 9,80 F.V. 27,50 3300 2136 4271
E-122 Rehervidor ST 200 187 @150
Fondo EC 425 21 454 F.V. 40,70 175 125 69 137
Estabilizadora SC 241 @150 (1)
Rev. 0 Fuente a/a/b/b d b f a c c g f a a d h b
Consecuencia de la desviación T2 (ST): Sobrepresión de la columna
C-102. Pérdida potencial de producto.

5-50

ET 210 178 235 21 340 6,50 F.V. 21,00 6800 8616 2754 5509
E-123 Enfriador ST 163 150 167 4,80 @150 (1) (2)
Gasoil EC 112 100 120 21 175 F.V. 14,00 300 400 201 403 60 35 65
SC @150
Rev. 0 Fuente a a a f f g g f a d/a h b a c c
Consecuencia de la desviación T2 (ST): Alta temperatura del Gasoil a
almacenaje.
ET 30 -29 149 5,50 10,30

E-124A/B Enfriador ST 32 5,16
Aceite EC 64 -29 149 11,00 15,50
K-103 SC 49 10,93
Rev. 0 Fuente b f f b f/b
ET 21 120 15,00 2644 5288

E-145A Enfriador ST
Gas Fresco EC 67 60 90 21 210 F.V. 21,50 720 205 297 593
1ra. Etapa SC 29 38 19,20 13,00 @150 (1) (3)
Rev. 0 Fuente a a a/c f f a c g f a d h b
Consecuencia de la desviación T2 (SC): Alta temperatura de descarga P1(SC):Posible entrada de aire al sistema
del compresor K-103. Parada del compresor K-103.

5-51

ET 21 120 15,00 2644 5288
E-145B Enfriador ST
Gas Fresco EC 37 30 63 21 210 F.V. 21,50 720 205 297 593
1ra. Etapa SC 29 38 19,20 13,00 @150
Rev. 0 Fuente a a a/c f f a c g f h b
Consecuencia de la desviación T2 (SC): Alta temperatura de descarga del P1(SC):Posible entrada de aire al sistema
compresor K-103. Parada del compresor K-103.
ET
ST
EC
SC
Rev. 0 Fuente
ET
ST
EC
SC
Rev. 0 Fuente
NOTAS:
5-52

Intercambiadores por Aire c.- Lista de Alarmas h.- Valor Calculado EC: Entrada Aire
d.- Prueba de Aceptación (03/12/96) i.- Lista de Lineas SC: Salida Aire
e.- Manual de Operación F.V.: Full Vacuum
Condensadores ET 83 79 101 21 200 F.V.@ 120,00 9351 5085 10169
E-104A/B/C/D de Vapores ST 50 55 91,00 86,00 94,00 150
E-104E/F/G/H HHPs EA 37 50069 100138
SA 54
Rev. 0 Fuente a/a/b/b d d/c f f a a a g f d h b
Consecuencia de la desviación T2 (ST): Alta temperatura en la succión F1(ST): Corrosión en los tubos del
del compresor de gas de reciclo. condensador. Pobre distribución de
T2 (ST): Sobrepresión del separador flujo.
V-103. Perdida de producto en gas ácido a ATU. Fmax(ST):Condensación insuficiente.
Condensadores ET 120 95 130 21 260 8,00 F.V.@ 11,50 615 490 282 564
E-105 de Vapores ST 56(1) 55 7,50 150 (2)
HLPs EA 34 4299 8599
SA 63
Rev. 0 Fuente a/a/b/b a a/c f f g b f a a h b
Consecuencia de la desviación T2 (ST): Sobrepresión del separador F1(ST): Corrosión en los tubos del
V-105. Perdida de producto en gas ácido a ATU. condensador. Pobre distribución de flujo
Fmax(ST): Condensación insuficiente.
ET 163 150 167 280 4,80 F.V.@ 21,00 6800 8616 2754 5509
E-112A/B/C/D Enfriadores de ST 58(1) 55 4,10 150 (2) (3)
Gasoil EA 34 22370 44740
SA 70
Rev. 0 Fuente a/a/b/b a a/c f g g f a d h b
Consecuencia de la desviación T2 (ST) Alta temperatura de gasoil a Fmax(ST): Condensación insuficiente.
almacenaje. Alta temperatura de gasoil a almacenaje.
NOTAS: 1.- El valor típico se encuentra por encima de la alarma de alta.

5-53

Condensadores ET 165 152 300 1,60 1,70 F.V.@ 5,50 1650 2716 1296 2591
E-113A/B de Tope ST 60 60 1,40 150 (1)
Separadora EA 34 13844 27689
Gasoil-Nafta SA 86
Rev. 0 Fuente a/a/b/b d c b a/g c g f a d h b
Consecuencia de la desviación T2 (SC): Sobrepresión en el tope de la F2 (SC):Condensación insuficiente .
C-101, pérdida de producto al mechurrio. Ocasiona alta temperatura en tope de la
C-101.
ET 90 80 100 250 5,80 F.V.@ 13,00 861 635 1269

E-117 Enfriador ST 48 40 60 5,10 150
de Nafta EA 34 3538 7076
SA 60
Rev. 0 Fuente a/a/b/b a a b g g f d h b
Consecuencia de la desviación T2 (ST) Alta temperatura de nafta a Fmax(ST): Alta temperatura de gasoil a
almacenaje. almacenaje.
Enfriador Gas ET 120 98 128 150 F.V.@ 51,00 720 205 297 593
E-143 Fresco ST 37 60 45,00 42,50 45,50 150 (2) (3)
2da. Etapa EA 34 5443 10886
K-102´s SA 63
Rev. 0 Fuente a/a/b/b a a/c f a c c b f a d h b

5-54

Enfriador Gas ET 85 106 150 F.V.@ 81,00 720 205 297 593
E-144 Fresco ST 40 60 68,00 61,00 79,00 150 (1) (2)
3ra. Etapa EA 34 5711 11422
K-102´s SA 53
Rev. 0 Fuente a/a/b/b d/c f a c c b f a d h b
Consecuencia de la desviación T2 (ST): Alta temperatura en la succión Fmin(ST): Problemas de "surge".
del compresor. Parada del compresor.
ET
ST
EA
SA
Rev. 0 Fuente
ET
ST
EA
SA
Rev. 0 Fuente

5-55
N° CRP CARDON: ISP.- 000046-0060 UP : HIDROPROCESOS Leyenda:

ESP : RCN.- 384547 Planta : HDT-2 a.- Información del PI f.- Condiciones del equipo asociado
b.- Hoja de Especificaciones g.- Balance de Masa
Lineas de Proceso c.- Lista de Alarmas h.- Valor Calculado
d.- Prueba de Aceptación (03/12/96) i.- Lista de Lineas
e.- Isométrico de Construcción

Linea N°/Fase Descripción Temperatura ( °C ) Presión ( barg ) Flujo ( T/D ) Otro: Velocidad ( m/s )
20'' De: 33-M-101
P-331224 A: 20"-P-331225/307 83 79 101 21 200 120,00 9351 5085 10169 7,12 3,87 7,75
9101Y(L/G) PID: RCN-00214017 (1) (1) (1)
Rev. 0 Fuente a f f f i i f f f h h h
20'' De: 20"-P-331224-9101Y

P-331225 A: 33-E-104A/D 83 79 101 21 200 120,00 4676 2543 5085 3,39 3,68
9101Y(L/G) PID: RCN-00214018 (1) (1)
Rev. 0 Fuente a f f f i i f f f h h
16'' De: 33-E-104A/D

P-331229 A: 24"-P-331230-9105X 50 55 21 150 91,00 86,00 94,00 105,00 4676 2543 5085 4,36 4,73
9105X(L/G) PID: RCN-00214018 (1) (1)
Rev. 0 Fuente a c f i f f f i f f f h h
NOTAS: 1.- Para estos valores de velocidad se obtiene un patron de flujo vertical slug.
5-56


24'' De: 16"-P-331229/308
P-331230 A: 33-V-103 50 55 21 150 91,00 86,00 94,00 105,00 9351 5085 10169 3,83 4,17
9105X(L/G) PID: RCN-00214018 (1) (1)
Rev. 0 Fuente a f f i f f f i f f f h h
4'' De: 33-P-103A

P-331232 A: 12"-P-331269-9101Y 61 21 180 123,30 1000 527 531 1061 1,65 0,87 1,75
9105X(L) PID: RCN-00214023 (2)
Rev. 0 Fuente f f i i a c h i h h h
4'' De: 33-P-103B

P-331233 A: 4"-P-331232-9105X 61 21 180 123,30 1000 527 531 1061 1,65 0,87 1,75
9105X(L) PID: RCN-00214023 (2)
Rev. 0 Fuente f f f i a c h i h h h
NOTAS: 1.- ###

5-57


10'' De: 10"-P-331334-9101X
P-331238 A: 6"-P-331251/20" STANDPIP 150 12,00 3936 7871 6,93
1105Y(L) PID: RCN-00214020 (1)
Rev. 0 Fuente i i f f h
6'' De: 33-M-102

P-331250 A: 33-E-105 120 95 130 21 260 8,00 12,00 615 490 282 569 20,88 16,63 19,32
3105X(L/G) PID: RCN-00214022 (2)
Rev. 0 Fuente a a a f f g i f f f i h h h
6'' De: 33-E-105

P-331251 A: 6"-P-331251/20" STANDPIP 56 55 21 260 7,50 12,00 615 490 282 569 10,84 8,64 10,03
1105Y(L/G) PID: RCN-00214022 (3) (2)
Rev. 0 Fuente a c f f f i f f f i h h h
NOTAS: 1.- ###

3.- El valor típico se encuentra por encima de la alarma de alta.
5-58


6'' De: 33-RV-117
P-331257 A: 6"-P-331251/20" STANDPIP 38 343 12,00 (1)
1105Y(G) PID: RCN-00214018
Rev. 0 Fuente f f i
6'' De: 33-V-105

P-331258 A: 6"-P-331259/282 61 21 180 8,00 12,00 1000 527 531 1326 0,59 0,31 0,31 0,78
1105Y(L) PID: RCN-00214023 (2) (3) (3) (3) (3)
Rev. 0 Fuente f f i f i a c f i h h h h
6'' De: 6"-P-331258-1105Y

P-331259 A: 33-P-103B 61 21 180 8,00 12,00 1000 527 531 1326 0,72 0,38 0,38 0,95
9105X(L) PID: RCN-00214023 (2)
Rev. 0 Fuente f f i f i f f f f h h h h
NOTAS: 1.- Normalmente no hay flujo.

3.- ###
5-59


20'' De: 20"-P-331224-9101Y
P-331307 A: 33-E-104E/H 83 79 101 21 200 120,00 4676 2543 5085 3,38 1,84 3,68
9101Y(L/G) PID: RCN-00214018 (1) (1) (1)
Rev. 0 Fuente a a f f i f f f f h h h
16'' De: 33-E-104E/H

P-331308 A: 24"-P-331230-9105X 50 55 21 150 91,00 86,00 94,00 105,00 4676 2543 5085 4,35 2,36 4,73
9105Y(L/G) PID: RCN-00214018 (1) (1) (1)
Rev. 0 Fuente a c f i f f f i f f f h h h
8'' De: 8"-P-330053-1105Y

P-331400 A: 33-V-111 343 0,90 5,50 30 61 5,37 10,88
1105Y(G) PID: RCN-00214031
Rev. 0 Fuente f f i f i h h
NOTAS: 1.- ###
5-60


3'' De: 33-V-111
P-331404 A: 33-P-113 37 25 21 245 0,80 5,50 300 0,99
1105Y(L) PID: RCN-00214031
Rev. 0 Fuente f f f f i f h
4'' De: 33-E-115

P-331415 A: 33-V-112 33 21 165 7,50 10,10 1055 885 686 1371 5,63 4,72 3,66 7,31
1105Y(L) PID: RCN-00214034 (1) (1) (1)
Rev. 0 Fuente f f i f i f f f i h h h h
4'' De: 33-V-110

P-331454 A: 33PCV-1053 32 30 40 21 130 9,10 8,10 9,80 12,00 40 68 39 79 3,20 5,44 3,12 6,32
1105Y(G) PID: RCN-00214037 (1) (1)
Rev. 0 Fuente f f f f i f f f i a a f i h h h h
NOTAS: 1.- ###
5-61


2'' De: 33-V-110
P-331457 A: 33-RV-129 32 30 40 21 130 9,10 8,10 9,80 12,00 87 30,09
1105Y(G) PID: RCN-00214037 (1)
Rev. 0 Fuente f f f f i f f f i g h
12'' De: 33-F-102

P-331634 A: PCV-1043 315 360 370 9,00 10,00 21,00 8200 4200 4344 8688 2,20 1,13 1,17 2,33
3105X(L) PID: RCN-00214028 (2) (1) (1)
Rev. 0 Fuente a c i a c i a c h i h h h h
24'' De: PCV-1043

P-331635 A: 33-C-101 315 360 21 350 1,80 1,71 1,89 6,00 8200 4200 4344 8688 11,90 6,09 6,30 12,61
3105X(L) PID: RCN-00214026 (2) (1) (1) (1) (1)
Rev. 0 Fuente f f f i f f f i f f f i h h h h
NOTAS: 1.- ###

5-62


6'' De: 33-E-113A
P-331638 A: 8"-P-331648-1105Y 60 60 21 210 1,40 5,50 825 1088 648 1296 3,40 4,48 2,67 5,33
1105Y(L) PID: RCN-00214029 (1)
Rev. 0 Fuente f f f i f i f f f i h h h h
6'' De: 33-E-113B

P-331640 A: 6"-P-331686-1105Y 60 60 21 210 1,40 5,50 413 544 324 648 1,70 2,24 1,33 2,67
1105Y(L) PID: RCN-00214029
Rev. 0 Fuente f f f i f i h h h h h h h h
8'' De: 6"-P-331638/683/640
P-331648 A: 6"-P-331650/652 60 60 21 210 1,40 5,50 1650 2176 1296 2591 3,92 5,17 3,08 6,16
1105Y(L) PID: RCN-00214029 (1) (1)
Rev. 0 Fuente f f f i f i f f f f h h h h
NOTAS: 1.- ###
5-63


6'' De: 8"-P-331648-1105Y
P-331650 A: 33-E-114A 60 60 21 210 1,40 5,50 825 1088 648 1296 3,46 4,57 2,72 5,44
1105Y(L) PID: RCN-00214030 (1)
6'' De: 33-E-114A

P-331651 A: 12"-P-331654-1105Y 35 30 40 21 210 1,20 5,50 825 1088 648 1296 2,73 3,60 2,14 4,28
1105Y(L) PID: RCN-00214030
Rev. 0 Fuente f f f f i f i h h h h h h h h
6'' De: 8"-P-331648-1105Y

P-331652 A: 33-E-114B 60 60 21 210 1,40 5,50 825 1088 648 1296 3,46 4,57 2,72 5,44
1105Y(L) PID: RCN-00214030 (1)
NOTAS: 1.- ###
5-64


6'' De: 33-E-114B
P-331653 A: 12"-P-331654-1105Y 35 30 40 21 210 1,20 5,50 825 1088 648 1296 2,73 3,60 2,14 4,28
1105Y(L) PID: RCN-00214030
Rev. 0 Fuente f f f f i f i h h h h h h h h
12'' De: 6"-P-331651/653

P-331654 A: 33-V-109 35 30 40 21 210 1,20 5,50 1650 2176 1296 2591 1,39 1,84 1,09 2,19
1105Y(L) PID: RCN-00214030 (1) (1)
Rev. 0 Fuente f f f f i f i f f f f h h h h
4'' De: 33-V-109

P-331655 A: 4"-P-330020/V-111 35 30 40 21 210 0,90 5,50 39 24 12 24 28,14 17,32 8,66 17,32
1105Y(G) PID: RCN-00214030 (2) (1)
Rev. 0 Fuente a a a f i f i f f f f h h h h
NOTAS: 1.- ###

5-65


6'' De: 33-E-113A
P-331683 A: 6"-P-331638-1105Y 60 60 21 210 1,40 5,50 413 544 324 648 1,70 2,24 1,33 2,67
1105Y(L) PID: RCN-00214029
Rev. 0 Fuente f f f f f i h h h h h h h h
6'' De: 33-E-113B

P-331686 A: 8"-P-331648-1105Y 60 60 21 210 1,40 5,50 825 1088 648 1296 3,40 4,48 2,67 5,33
1105Y(L) PID: RCN-00214029 (1)
Rev. 0 Fuente f f f f f i h h h h h h h h
3'' De: 33-V-105

SW-331200 A: 3"-SW-331604-1105Y 61 21 180 12,00 181 363 4,71 9,45
1105Y(L/G) PID: RCN-00214023
Rev. 0 Fuente f f f i f f h h
NOTAS: 1.- ###
5-66


2'' De: 33-V-112
SW-331400 A: 33LCV-1026/3"-SW-331424 30 27 38 21 165 7,00 7,90 10,50 12 24 0,07 0,15
1105Y(L) PID: RCN-00214034 (1) (1)
Rev. 0 Fuente f f f f i f f i f f h h
2'' De: 33-V-110

SW-331401 A: 2"-SW-331402-1105Y 32 30 40 21 130 9,10 13,00 175 1,07
1105Y(L) PID: RCN-00214037 (1)
Rev. 0 Fuente f f f f i f i f h
3'' De: 33-V-109

SW-331600 A: 33-P-110A 50 40 60 21 165 0,90 13,00 611 78 156 1,49 0,19 0,38
1105Y(L) PID: RCN-00214030 (2)
Rev. 0 Fuente f f f f i f i f f f h h h
NOTAS: 1.- ###

5-67


2'' De: 33-P-110A
SW-331601 A: 3"-SW-331604-1105Y 50 40 60 21 165 13,00 611 78 156 3,75 0,48 0,96
1105Y(L) PID: RCN-00214030 (1)
Rev. 0 Fuente f f f f i i f f f h h h
3'' De: 3"-SW-331600-1105Y

SW-331602 A: 33-P-110B 50 40 60 21 165 0,90 13,00 611 78 156 1,49 0,19 0,38
1105Y(L) PID: RCN-00214030 (1)
Rev. 0 Fuente f f f f i f i f f f h h h
2'' De: 33-P-110B

SW-331603 A: 2"-SW-331601-1105Y 50 40 60 21 165 13,00 611 78 156 3,75 0,48 0,96
1105Y(L) PID: RCN-00214030 (1)
Rev. 0 Fuente f f f f i i f f f h h h
5-68


3'' De: 2"-SW-331601-1105Y
SW-331604 A: 3"-SW-330005-1105Y 50 40 60 165 5,00 13,00 180 360 0,44 0,88
1105Y(L) PID: RCN-00214030 (1) (1)
Rev. 0 Fuente a a a i g i h i h h
1,5'' De: 2"-SW-331603-1105Y

SW-331610 A: 1,5"-SW-331609-1105Y 50 40 60 21 210 5,50 (2)
1105Y(L) PID: RCN-00214030
Rev. 0 Fuente f f f f i i
De:
A:
PID:
Rev. 0
NOTAS: 1.- ###

2.- Normalmente no hay flujo.
5-69

ESP N° : RCN.-384547 Planta : HDT-2 a.- Información del PI f.- Plano Mecánico E: Entrada HC: Hidrocarburo
b.- Hoja de Especificaciones g.- Balance de Masa S: Salida SW: Agua Ácida
Recipientes c.- Lista de Alarmas h.- Valor Calculado T: Tope

d.- Prueba de Aceptación (03/12/96) i.- Lista de Lineas F: Fondo
Equipo N° Función del Equipo Temperatura ( °C ) Presión ( barg ) Flujo ( T/D ) Otro: Nivel ( % )
Tambor E F.V. 3324 6648
V-101 de ST 59 21 343 3,00 2,00 5,00 @ 5,50 (1) 60 40 78 2 80
Alimentación SF 100 255 6800(2) 2830(3) 3324 6648
Rev. 0 Fuente a d f f a c c b f a c h b a c c f f
Consecuencia de la desviación T1(E): Alta viscosidad del líquido causa L1: Posible daño de la P-101A/B.
problemas hidraúlicos en el sistema de L2: Pérdida de producto por la línea de
alimentación. venteo.
Separador E 200 150 230 F.V. 8030 8740 4030 8060

V-102 Caliente ST 203 153 218 350 92,00 87,00 95,00 @ 120,00 790 1231 2462 60 50 88
de Alta SF 150 7240 2799 5599
Rev. 0 Fuente a a a f a a a b f a d h b a c c
Consecuencia de la desviación T2: Potencial daño mecanico a los inter- P1: Bajo flujo de alimentación al reactor. F1(SF): Producto fuera de especificación. L1: Flujo de vapor al sistema de baja
cambiadores. Posibilidad de exceder las Producto fuera de especificación, posi- presión. Pérdida de producto al sistema
condiciones de diseño del sistema. bilidad de coquificación y craqueo. de agua ácida.
E 50 55 F.V. 539 1078

V-103 Separador Frio ST 150 91,00 86,00 94,00 @ 105,00 609 1218 82 75 96
de Alta SHC 150 3936 7871
SSW 544 1089 40 25 82
Rev. 0 Fuente a c f a a a b f h b a c c
NOTAS: 1.- Normalmente no hay flujo.

5-70


Separador E F.V. 7240(1) 5190 2799 5599
V-104 Caliente ST 200 220 21 350 9,20 11,00 @ 11,50 240(1) 190 117 233 60 20 85
de Baja SF 150 7000(1) 5000 2683 5365
Rev. 0 Fuente a c f f a c f f a a h b a c c
Consecuencia de la desviación L2: Posible flujo bifásico en la salida de
vapor. Daño mecánico entre los equipos
V-104 y V-105.
E 56(1) 55 4091 8182

Separador ESW 50 55 F.V. 244(2) 544 1089
V-105 Frio ST 50 21 180 8,00 7,50 10,00 @ 11,50 200(1) 150 95 190
de Baja SHC 48 30 60 150 900(3) 3828 7655
SSWB 61 1000 527(2) 531 1063 30 1 99
SSWF 61 181 363 80 20 93
Rev. 0 Fuente a a c/c/b/a/b/b f f a c c f f a a d h b a c c
Consecuencia de la desviación P2: Pérdida del producto al sistema de F1(E): Alto nivel en el V-103. L1(F): Producto fuera de especificación.
alivio. F2(E): Pérdida de nivel en el V-103.
Separador E 50 55 90,00(4) 91,00 98,00 F.V. 626 1253

V-106 de Gas ST 59 150 92,00 88,00 96,00 @ 105,00 626 1253 6 43
de Reciclo SF 59 150
Rev. 0 Fuente a c/b/b f a c/a c/a f f h b a c
Consecuencia de la desviación L2: Arrastre de líquido al compresor.

5-71


Tambor E 29 38 F.V. 720(1) 205(2) 335 671
V-107 de Succión ST 32 30 45 21 150 19,20 16,00 @ 21,50 335 671 8 33 8 53
de Gas Fresco SF 150
Rev. 0 Fuente a c c f f a c f f a d h b a c f f
Consecuencia de la desviación P2: Posibilidad de líquido atomizado, po- F2: Posible flujo de hidrógeno al V-112. L2: Posible daño al compresor.
sible daño al compresor.
E 1,20 F.V. 1650 1174 2348

V-109 Acumulador de ST 35 30 40 21 343 0,90 @ 5,50 39(1) 24 12 24 50 15 90
Reflujo Separadora SHC 35 30 40 1,20 150 1000 1360 1162 2323
Gasoil-Nafta SSW 50 40 60 0,90 611(1) 78 156 40 10 75
Rev. 0 Fuente a a a f f g f f a a a h b a c c
Consecuencia de la desviación L1(HC): Pérdida de reflujo.
L2(HC): Pérdida de hidrocarburo al
mechurrio.
Acumulado de E 9,10 F.V. 345(1) 92(2) 105 210

V-110 Reflujo ST 21 343 9,10 8,10 9,80 @ 12,00 40 68 39 79 50 25 75
Estabilizadora SHC 32 30 40 9,10 150 130 66 132
de Nafta SSW 9,10 175
Rev. 0 Fuente a a a f f g c c f f a d a h b a c c
Consecuencia de la desviación T2: Sobrepresión en el tope de la C-102. P1: Posible pérdida de producto. L1(HC): Pérdida de reflujo. Alta tempe-
P2: Sobrepresión en el tope de la C-102. ratura en el tope de la C-102.
Producto fuera de especificación. L2(HC): Arrastre de combustible líquido
al sistema de gas ácido.

5-72


Separador E 0,90 F.V. 30 60
V-111 de ST 37 25 21 343 0,80 0,70 0,90 @ 5,50 55 24(1) 30 60 6 10 40
Gas SF 0,80 150 (2) (3)
Rev. 0 Fuente a c f f g/a/g c c f f a d h b a c c
Consecuencia de la desviación F2: Potencial daño mecánico de la bomba L1: Potencial daño mecánico de la bomba
P-113. P-113.
L2: Posible arrastre de líquido y daño
mecánico al compresor.
Tambor E 7,90 F.V. 1055 885 685 1370

V-112 de ST 21 210 7,00(2) 7,20 7,90 @ 10,10 11 22 52 5 95
Recontacto SHC 30 27 38 7,90 150 900 527(1) 674 1348
SSW 7,90 12 24 40 30 50
Rev. 0 Fuente a a a f f a a b/c/b/b f f a d/c h b a c c
Consecuencia de la desviación T2: Posibilidad de desechos en la corrien- L1(HC): Pérdida de alimentación a la
te de producto. C-102.
Separador E 30 70 21 80 4,70 3,00 7,00 F.V. 50 99

V-113 de ST 40 30 70 21 80 4,70 3,00 7,00 @ 15,00 50 99 3 30
Gas SF 30 70 21 80 4,70 3,00 7,00 150
Rev. 0 Fuente b b b f f b b b f f h b a c
NOTAS: 1.- El valor es inferior al valor de diseño.

5-73


V-120A Damper Succión E 52 48 65 21 150 19,20 16,00 51,00 720(1) 205(2) 266 531
1ra. Etapa K-102A S 720(1) 205(2) 266 531
Rev. 0 Fuente a a a f f a c f a d h g
Consecuencia de la desviación P1: Posible daño al compresor.
V-120B Damper Succión E 25 32 21 150 19,20 16,00 51,00 720(1) 205(2) 266 531
1ra. Etapa K-102B S 720(1) 205(2) 266 531
Rev. 0 Fuente a a f f a c f a d h g
Consecuencia de la desviación P1: Posible daño al compresor.
V-121A Damper Descarga E 21 200 46,20 35,50 50,60 51,00 720(1) 205(2) 266 531
1ra. Etapa K-102A S 120 98 128 720(1) 205(2) 266 531
Rev. 0 Fuente a a a f f a a a f a d h g
Consecuencia de la desviación T2(E): Posible daño al compresor por P2: Posible daño al compresor.
polimerización del aceite lubricante.

5-74


V-121B Damper Descarga E 200 51,00 720(1) 205(2) 266 531
1ra. Etapa K-102B S 120 98 128 47,20 39,50 49,60 720(1) 205(2) 266 531
Rev. 0 Fuente a a a f a a a b a d h g
Consecuencia de la desviación T2(E): Posible daño al compresor por P2: Posible daño al compresor.
V-122A Damper Succión E 62 59 65 21 150 45,00 42,50 45,50 81,00 720(1) 205(2) 266 531
2da. Etapa K-102A S 720(1) 205(2) 266 531
Rev. 0 Fuente a a a f f a c c f a d h g
Consecuencia de la desviación T2(S): Necesidad de mejor enfriamiento P1: Daño potencial al compresor.
en el E-144.
V-122B Damper Succión E 37 29 60 21 150 45,00 42,50 45,50 81,00 720(1) 205(2) 266 531
2da. Etapa K-102B S 720(1) 205(2) 266 531
Rev. 0 Fuente a a a f f a c c b a d h g
Consecuencia de la desviación T2(S): Necesidad de mejor enfriamiento P1: Daño potencial al compresor.
en el E-144.
V-123A Damper Descarga E 21 200 81,00 720(1) 205(2) 266 531

2da. Etapa K-102A S 85 102 69,00 57,00 77,00 720(1) 205(2) 266 531
Rev. 0 Fuente a d f f a a a f a d h g
Consecuencia de la desviación T2(E): Posible daño al compresor por

5-75


V-123B Damper Descarga E 21 200 81,00 720(1) 205(2) 266 531
2da. Etapa K-102B S 85 77 90 69,00 57,00 77,00 720(1) 205(2) 266 531
Rev. 0 Fuente a a a f f a a a f a d h g
Consecuencia de la desviación T2(E): Posible daño al compresor por
V-124A Damper E 36 21 150 0,78 9,60 55 45 60

Succión K-103A S
Rev. 0 Fuente a f f f f a a a
V-125A/C Dampers E 103 21 200 8,08 9,60 55 45 60

Descarga K-103A S
Rev. 0 Fuente a f f f f a a a
Consecuencia de la desviación T2: Posibilidad de exceder la Tmáx del P1: Posible daño al compresor. F2: Pérdida de presión en la succión.
compresor. P2: Posible sobresión en el V-111.
Separador E 29 21 37 4,70 3,00 7,00 F.V. 1,15

V-131 de Gas ST 29 21 37 21 210 @ 10,00 0,22(3) 0,05(2) 1,15 1 30
a Pilotos SF 29 21 37 150
Rev. 0 Fuente b b b f f b b b f f a c b a c

5-76


Separador de E F.V. 2527 5054
V-132 Gas al ST 21 343 0,58 @ 3,50 2527 5054 20 9 94
Mechurrio SF 33 30 36 150 2 (1)
Rev. 0 Fuente a a a f f f f f a f f a c c
Consecuencia de la desviación T2: Posibilidad de evaporación del aceite P2: Posibilidad de exceder la Pmáx del L1: Pérdida de succión en la bomba.
de drenaje. sistema. L2: Posibilidad de arrastre de líquido al
cabezal del mechurrio e incremento del
"back pressure" del sistema.
Separador E 37 60 45,00 42,50 45,50 F.V. 720(2) 205(3) 266 531

V-160 de gas 2da. ST 21 150 @ 51,00 720(2) 205(3) 266 531 3 33 73
Etapa K-102´s SF 150 (4)
Rev. 0 Fuente a c f f a c c f f a d h g a c f
Consecuencia de la desviación T2: Posible daño del compresor, degra- P2: Daño mecánico l compresor y líneas. L2: Posible daño mecánico al compresor.
dación del aceite lubricante.
Separador E 40 60 F.V. 720(2) 205(3) 335 671

V-161 de gas 3ra. ST 59 21 150 68,00 61,00 79,00 @ 81,00 720(2) 205(3) 335 671 8 33 73
Etapa K-102´s SF 59 150 (4)
Rev. 0 Fuente a c/b/b f f a c c f f a d h g a c f
Consecuencia de la desviación T2: Posible daño mecánico al compresor. P1: Pérdida en la presión de succión del F2: Sobrepresión en el recipiente.
compresor, aumenta la temperatura del
compresor. Pérdida de hidrógeno.

5-77


V-162A Damper Succión E 38 28 47 21 150 68,00 61,00 79,00 130,00 720(1) 205(2) 266 531
3ra. Etapa K-102A S 720(1) 205(2) 266 531
V-162B Damper Succión E 32 27 42 21 150 68,00 61,00 79,00 130,00 720(1) 205(2) 266 531
3ra. Etapa K-102B S 720(1) 205(2) 266 531
V-163A Damper Descarga E 21 200 130,00 720(1) 205(2) 225 450

3ra. Etapa K-102A S 93 112,00 111,00 118,00 720(1) 205(2) 225 450
Rev. 0 Fuente g f f a c c f a d h g
V-163B Damper Descarga E 21 200 130,00 720(1) 205(2) 225 450

3ra. Etapa K-102B S 93 112,00 111,00 118,00 720(1) 205(2) 225 450
Rev. 0 Fuente g f f a c c f a d h g

5-78

ESP N° : RCN.-384547 Planta : HDT-2 a.- Información del PI f.- Plano Mecánico S: Salida
b.- Hoja de Especificaciones g.- Balance de Masa E: Entrada
Tanques c.- Lista de Alarmas h.- Valor Calculado O: Aceite
d.- Prueba de Aceptación (03/12/96) i.- Lista de Lineas SW: Agua Acida
Tanque E 0,22 0,000
T-101 de Agua SSW 0,32 0,000 9(1) 26(2) 68(2)
con Sulfuro SO 17(1) 31(2) 69(2)
Rev. 0 Fuente a c a c c
T-102 Tanque de E 100 3,2 22,42 28 15 69

Drenaje de Aceites S
Rev. 0 Fuente g g g a c c
Rev. 0 Fuente
Rev. 0 Fuente

2.- Valor de alarma del instrumento TC.
5-79
5.16. Condiciones de operación de la Sección del Reactor.
Los datos de operación principal en la sección del reactor son:
SOR EOR
Capacidad t/d 6648 6648
WHSV (Peso de la carga) / T/m3h 0.80 0.80

volumen catalizador-H).
Temperatura de entrada a horno °C 313 342

F-101.
Temperatura de entrada al °C 320 360

Reactor.
Temperatura salida del reactor. °C 360 400
Presión salida del reactor. barg 100 100
Presión Parcial de H2. barg 76.8 75.3
Presión parcial de H2 (mínimo) barg 70 70
5-80
SOR EOR
Temp. Separador °C 225 240

caliente alta presión
Relación aceite de 1:1 1:1

Lavado / carga.
Rata de gas de Carga 400 400

reciclo. Nm3/t 400
Rata de gas Quench Carga 461 438

Nm3/t 461
Consumo de H2 % Peso 1.33 1.25

(Químico) de la
carga
Rata de gas fresco t/d 211 201
Relación reposición agua % Peso 5.0 5.0

lavado / carga (M-102). de la
carga
Relación agua de lavado / % Peso 15 15
carga (M-101). de la
carga
5-81
5.17. Operaciones rutinarias
El objetivo global de la Unidad HDT-2 es el de funcionar con

seguridad mientras produce un máximo de productos dentro de las
especificaciones al más bajo costo. Operaciones eficientes y
seguras dependen de la atención que se preste al buen control de
la Unidad. El control apropiado de la sección del reactor es de
particular importancia, por el efecto que produce en la vida del
catalizador y por la posibilidad de un descontrol en la temperatura.
La optimización de los procesos continuos requerirá chequeos de
calor regular y de balance material lo cual a su vez, requiere buena
calibración de los instrumentos y análisis precisos de alimentación
y de productos.
Esta sección revisa importantes variables operacionales y

esquematiza algunos de los chequeos y procedimientos a ser
ejecutados durante las operaciones normales de la Unidad.
Aunque alguna información proveniente de las secciones
anteriores se han repetido aquí, por lo cual el lector ya debe estar
familiarizado con la información contenida, "Discusión de las
variables operacionales y su efecto en la calidad del producto".
Las condiciones normales de operación para corrientes mayores y

equipos se muestran en los Diagramas de Flujo de Procesos
RCN-226011 hasta RCN-226017.
5.17.1. Sección de Carga

Composición y Condiciones de Alimentación de los Límites
de Batería - La Unidad de Coquificación Retardada controla
la proporción de nafta pesada en relación a la de gasóleo
5-82
liviano en la primera alimentación. Dicha unidad también
controla la presión y temperatura de la alimentación, de tal
manera que las condiciones a los límites de batería de la
Unidad HDT-2 son de 5.8 barg y de 130 0C. La
alimentación secundaria, aceite de reciclo liviano de la
Unidad de Craqueo Catalítico (ARL) proveniente del tanque
es de casi 5.8 barg y de 40 0C como se suministra a los
límites de batería a la Unidad HDT-2.
Altas temperaturas de alimentación minimizarán la

combustión del horno de carga del reactor, lo cual es por
demás deseable. Sin embargo, la temperatura de
alimentación debe estar por debajo de 140 0C a objeto de
evitar la alimentación intermitente o agua de calderas en el
recipiente amortiguador de alimentación. El agua hierve a
140 0C a 3 barg.
Como la composición de la alimentación cambia de nafta

pesada, proveniente de la Unidad de Coquificación
Retardada a gasóleo liviano procedente de la misma unidad
hacia el aceite de reciclo liviano de la Unidad de Craqueo
Catalítico, el consumo de hidrógeno (NM 3IT) y el calor de
reacción (Kjoules /T) incrementarán y el rendimiento de los
productos de nafta disminuirá. Ajustes a los promedios de
gas fresco, de gas de enfriamiento y operación del
separador se requerirán con el propósito de aceptar un
cambio en la composición de la alimentación.
5-83
 Mantener los Niveles del Tambor Amortiguador de
Alimentación en Rango
Dado que el propósito del tambor amortiguador de

alimentación es atenuar las variaciones de flujo de
alimentación, se esperan excursiones. Si no se puede
mantener el nivel entre muy bajo y el más alto, se
recomienda la sintonización del controlador de nivel
LCA-1007 y los controladores de flujo en cascada
relacionados, (partiendo del FCA-1080 hasta el 1084,
1102 y 1103).
 Ajustar la Carga
La carga deseada debe ser admitido como el punto de

ajuste para FCA-1 009 Este controlador de flujo ajusta a
los controladores de flujo de aceite de carga FCV-1009.
5.17.2. Gas Fresco
 Ajustar el Flujo de Gas Fresco
El suministro de gas fresco procedente de los

Compresores de Gas Fresco K-102 A/B es regulado por
el controlador PCA-1019. El gas fresco requerido
dependerá del hidrógeno consumido en la reacciones
de hidrotratamientos del hidrógeno perdido en la
corriente de gas de purga de alta presión y de la pureza
de la alimentación del hidrógeno de reposición desde el
CCR (Regeneración Continua de Catalizadores). La
5-84
base de diseño es de 93.3 moles por ciento.
Observe que en todo momento durante la operación

normal, el flujo de gas fresco debe ser lo
suficientemente alto que permita un flujo de gas de
purga desde la unidad y que se mantenga la presión de
90 barg en el separador de alta presión en frío V-103.
 Optimizar las Operaciones del Compresor de Gas

Fresco
El ajuste de los cargadores del compresor de gas fresco

minimizarán el flujo de gas que se circula y por ende se
reducirá el consumo de energía. Los cargadores deben
fijarse a fin de mantener la válvula de control PCV-1226
al mínimo de posición abierta, pero manteniendo aún la
válvula en un rango controlable.
5.17.3. Sistema de Precalentamiento de Carga al Reactor
 Monitorear Ensuciamiento en los intercambiadores

Carga /efluente E-101 A/B/C/D.
Se ha suministrado suficiente instrumentación para

permitir el cálculo del coeficiente de transferencia de
calor para los intercambiadores E-101A/BC/D. Este
valor permite monitorear el sucio presente y
proporcionar la base para el ajuste de inyección de
"anti-foulant" así como prever cuando se requiere una
parada para realizar la limpieza.
5-85
 Chequear el Funcionamiento Adecuado del
Controlador de Temperatura de Salida del Horno
(TCA-1040)
Este controlador debe operar a fin de minimizar

combustible en el horno de carga y maximizar la
recuperación de calor desde la carga efluente del
reactor. La válvula de control en el desvío de los E-101
A/B/C/D debe permanecer normalmente cerrada, a
menos que el horno de carga esté a un mínimo de
combustión.
 Optimizar la Operación del Horno de Carga
Ajustar el número de quemadores en el F-101 para

disponer del valor necesario que requiera la unidad.
Se dispone de un analizador de oxígeno, de registro de

aire y de indicadores de presión en la cámara de
combustión, además de varios instrumentos de
temperatura, a fin de permitir el establecimiento de un
programa de optimización del horno. Deben limitarse los
registros de tiro del quemador y ajustes de las
compuertas de tiro de la chimenea, de manera que las
temperaturas de las paredes de la tubería no excedan
550 0C.
5-86
5.17.4. Reactor
 Ajustar la Temperatura del Reactor
La temperatura del reactor puede ajustarse a fin de

lograr la especificación de azufre y de nitrógeno en los
productos. Temperaturas altas en el reactor bajan el
azufre en el producto Diesel y bajará el azufre y el
nitrógeno en la nafta, a fin de incrementar la calidad de
la alimentación del reformador. Temperaturas más
bajas en el reactor pueden ahorrar energía y extender
la vida del catalizador.
A condiciones de inicio de corrida, se espera que la

temperatura de entrada al reactor sea de casi 320 °C. A
medida que el catalizador se desactiva, será necesario
elevar la temperatura del reactor a fin de lograr el
mismo nivel de severidad. Para el mismo nivel de
severidad en condiciones de final de corrida, se espera
que las temperaturas requeridas por reactor sean 40 0C
más altas. El control automático de la temperatura debe
ajustar la temperatura de entrada del reactor y el flujo
de gas de enfriamiento, de manera que el aumento de
la temperatura a todo lo largo del lecho del reactor sea
de 40 0C.
 Monitorear la Temperatura del Reactor en Busca de

Mala Distribución de Flujo y Puntos Calientes
Los 8 indicadores de temperatura individual (TI-1216 al
5-87
1219, TIA-1045, 1047,1049 y 1232) en los lechos del
reactor debe monitorearse regularmente y hacer
tendencias de los mismos para tomar acción temprana
ante la mala distribución de flujo en el reactor o en los
puntos calientes. La temperatura no debe exceder 400
0
C en ningún lugar del reactor.
 Monitorear la Caída de Presión del Reactor por

Taponamiento.
Deben realizarse tendencias de las señales provenientes

de los transmisores de presión diferencial a lo largo de
los lechos del reactor a fin de advertir por obstrucciones
de forma temprana. Se espera que la caída de presión
del reactor incremente progresivamente durante el curso
de la corrida debido a la acumulación de escoria, de
coque y/o agotamiento del catalizador.
5.17.5. Separadores
 Optimizar las Temperaturas y las Presiones de los

Separadores
En las bases del diseño se asumió las siguientes

condiciones operacionales para los cuatro tambores
separadores:
5-88
Equipos Inicio de Corrida Final de corrida
Barg °C Barg °C
V-102 95.5 225 95.5 240
V-103 93 49 93 49
V-104 9 226 9 241
V-105 7.5 51 7.5 51
Estas condiciones pueden ser optimizadas (dentro de

las restricciones de los ajustes de la válvula de alivio
y de las temperaturas y presiones de diseño de los
equipos), según dictan los objetivos del proceso y la
experiencia operacional.
Manteniendo una alta presión operacional en los

separadores de alta presión en frío y en caliente
maximizará la pureza del gas de reciclo, mediante la
disminución de la cantidad de hidrocarburos livianos
en los vapores instantáneos sin embargo, estas
presiones no pueden ser controladas independiente-
mente desde la sección del reactor sino que todas
son controladas por el PCA-1019 en la línea de
alimentación al V-106. El punto de ajuste debe
maximizarse en 93 barg. Una alta presión se traduce
en una alta presión parcial de hidrógeno, lo cual
favorece las reacciones de hidrotratamiento y limita
la formación de coque.
5-89
El separador de alta presión en frío V-103 debe
operar lo más frío posible con el propósito de
maximizar la pureza del gas de reciclo, mediante la
disminución de la cantidad de hidrocarburos livianos
en los vapores que salen de él. La temperatura del V-
103 es afectada por el retiro de calor logrado con las
E-1 04 A/H.
Haciendo funcionar el separador de baja presión en

frío a la menor temperatura posible, aumentará el
rendimiento de los productos de la separadora liviana
pudiendo ser un paso que permita ahorrar energía
desde el punto de vista general de la planta.
 Optimizar el Funcionamiento de los Conden-

sadores E-104 A....H
Los E-104A....H tienen dos ventiladores por cada

uno. Existe un balance económico entre el consumo
de energía eléctrica y la temperatura de V-103, que
puede presentar una oportunidad de optimización en
este proceso.
 Monitorear la Inyección de Agua de Lavado
La inyección de agua de lavado de reciclo es

regulada por el controlador FCV-1076. El agua de
lavado debe ser siempre controlada para mantener
un contenido de sulfuro de amonio por debajo de 8%
en peso. Esto puede chequearse rutinariamente con
5-90
el toma muestra SC-03 (referencia P&ID RCN-
214023). Cuando el sulfuro de amonio esté por
encima de 8% en peso, agregar agua desaereada
tratada al Separador de Baja Presión en Frío V-105,
a través de la línea PW-331203 de 2", a objeto de
aumentar la purga del agua recirculada y disminuir el
sulfuro de amonio. Continuar la purga y adición de
agua desaereada tratada hasta que el sulfuro de
amonio esté por debajo de 8% en peso. El sulfuro de
amonio por encima de 10% en peso puede causar
corrosión.
Se puede realizar un balance de condensado a fin de

confirmar que el condensado inyectado está siendo
recuperado en la bota del Separador de Alta Presión
en Frío. Debido a que no existe un medidor de flujo
en la línea de agua agria desde la bota del
separador, este flujo debe estimarse mediante uno
de los dos métodos:
1. Bloquear la bota del separador de alta presión en

frío y medir la tasa a la cual el nivel de interfase
aumenta.
2. Desde la posición del vástago, las presiones

aguas arriba y abajo y las características de la
válvula de LCV-1011.
El flujo de inyección de aceite de lavado, en la

línea de tope del separador de alta presión en
5-91
caliente V-102, también debe chequearse en
forma periódica y ajustarse proporcionalmente
siempre que ocurran cambios en el flujo de
alimentación de la unidad. La proporción de
inyección de aceite de lavado es regulada por el
controlador de flujo FCV-1018 y se ajusta en un
relación en base a la alimentación de la planta.
5.17.6.Compresor de Gas de Reciclo
 Ajustar la Proporción de Gas de Reciclo a Carga
El flujo de gas de reciclo que se dirige al reactor debe

ajustarse de tal manera que la proporción del flujo de
gas de reciclo en relación a la del flujo de carga sea de
0.08 Kg de hidrógeno por tonelada métrica de carga de
alimentación. Observe que esto no incluye el gas de
enfriamiento adicionado posteriormente aguas abajo a
fin de controlar la temperatura del reactor.
 Compresor de Reciclo
El flujo total a través del compresor de gas de reciclo

es controlado en la descarga, mediante la acción de los
controladores de flujo FCA-1212, FCA-1015, 1016 y
1017 ajustados por los controles de temperatura
TCA-1212, TCA-1048, TCA-1046 y TCA-1044. Durante
la operación normal, el punto de ajuste de la presión de
descarga debe establecerse lo suficientemente alto, de
manera tal que permita mantener estas cuatro válvulas
5-92
de control de flujo en la línea de descarga en un rango
controlable.
El controlador anti-oleaje UIC-1106 se pretende que

trabaje relativamente, en forma automática.
El oleaje ocurre cuando el flujo cae por debajo de un

nivel mínimo correspondiente a la presión de descarga
máxima del compresor. Cuando está en modo
automático monitorea el flujo de succión FT-1005, la
temperatura de succión TT-1020, la presión de succión
PT-1020, y la velocidad del compresor ST-1003 para
calcular la distancia entre el punto de operaciones y la
línea de control de oleaje. Cuando el compresor está
funcionando sin contratiempos lejos de la línea de
control de oleaje, la válvula de desvío de oleaje UCV-
1106 permanece cerrada. Cuando el compresor
funciona cerca de la línea de control de oleaje, la
válvula de desvío de oleaje comienza a abrirse para
mover el punto operacional, lejos de la línea de control
de oleaje. Si el compresor va a entrar en oleaje, el
controlador detectará esta rápida fluctuación y abrirá
más la válvula de desvío. Si se detectan oleajes
adicionales la válvula continuará abriéndose para evitar
más oleajes. En modo manual, el controlador antioleaje
calculará la distancia entre el punto de operación y la
línea de control de oleaje, pero el operador ajustará
manualmente la válvula de desvío de oleaje usando un
control indicador manual HIC-1194, basado en la
distancia desde la línea de control de oleaje.
5-93
5.17.7. Separadora de Nafta / Gasóleo
El control convencional del separador y los principios de

optimización, se aplican adicionalmente en esta sección a
los puntos específicos enumerados a continuación:
 Minimizar la Presión del Separador
Minimizando la presión operacional del separador

disminuirá los requerimientos de entrada de calor, pero
estarán limitados por la caída de presión en el circuito
de tope y por un mínimo de presión de succión del
compresor de gas de cola. La presión en el separador
C-101, controlada en el recipiente de reflujo del
separador debe ajustarse a 1.6 barg (PCA-1042). Sin
embargo, se observa que bajas presiones
operacionales pueden aumentar la pérdida de C 3 y C4
hacia el gas combustible, de tal manera que debe
considerarse un balance económico.
 Mantener el Punto de Inflamación del Producto de

Fondo
La inflamación del producto de fondo se controla con la

temperatura. El TCA-1067 en el plato 22 ajusta el FIC-
1030 en el reflujo a la Torre. Un control de calor, Y-1004
en el horno F-102, ajusta el combustible para mantener
el calor constante. Esta mantiene la temperatura de
fondo de la C-101 con lo cual se logre una separación
bien precisa.
5-94
 Optimizar las Operaciones del Horno de la C-101
Se ha suministrado un analizador de oxígeno,

indicadores de tiro y de presión de cámara de
combustión y varios instrumentos de temperatura, a fin
de permitir el establecimiento de un programa de
optimización del horno. Deben limitarse los registros de
tiro del quemador y ajustes de la compuerta de tiro de la
chimenea, de manera que las temperaturas de las
paredes de la tubería no excedan 315 0C, y las
temperaturas a chimenea permanezcan sobre el punto
de rocío de los gases de combustión.
 Optimizar el Tren de Pre-Calentamiento de la C-101
El punto de ajuste para el controlador TCA-1064, en la

salida de productos de los fondos proveniente de los E-
110 A/B/C/D, debe seleccionarse a fin de producir el
más alto rendimiento combinando el calor en los E-110
y del E-111. Se espera que esta temperatura sea de
280 0C. El objetivo es: maximizar el intercambio de
calor, minimizar la combustión de gas combustible del
horno y maximizar el calor hacia los enfriadores de
productos de gasóleo E-112 A/B/C/D.
 Mantener a Prueba los Puntos de Corte y el Vapor de

Presión Reid (RVP) de la Nafta Estabilizada
Se ha suministrado un analizador en línea (A-1010) con

el propósito de medir el punto final del producto de nafta
5-95
pesada y el punto de ebullición inicial. Elevar la
temperatura de la bandeja 5 del separador (TI-1240) y/o
disminuir el promedio de reflujo del separador (PCV-
1043) a fin de elevar el punto de ebullición inicial del
producto de nafta no estabilizada. Este pareamiento de
variables manipuladas y controladas no son
independientes.
La temperatura de la bandeja 5 del separador, debe

fijarse tan alta como sea necesaria, solamente para
satisfacer las especificaciones del producto de nafta no
estabilizada al final del frente. El despojamiento en
exceso gasta vapor y puede conducir a una excesiva
caída de presión en el separador.
5.17.8.Estabilizador de Nafta
 Mantener la Presión y Temperatura Operacional
El contenido de butano (C 4) en la nafta es controlado

ajustando la temperatura en la sección de
despojamiento del Estabilizador de Nafta C-102. La
temperatura de alimentación de 150 0C se mantiene
calentando la alimentación en el intercambiador de
carga/efluente E-116 A/B. La temperatura de
alimentación es regulada por el controlador de
temperatura TCA-1093. La temperatura del
estabilizador de nafta es regulada por el controlador de
temperatura, TCA-1098, ubicado en el conducto de tubo
descendente de la bandeja 12, el cual establece el
5-96
punto de ajuste del controlador de flujo FCA-1047, en el
vapor de alta presión al Rehervidor Estabilizador de
Vapor de Alta Presión E-122.
La presión operacional del estabilizador de nafta se

ajusta mediante un controlador de presión PCA-1053,
ubicado en la línea P-331454 de 4" procedente del
Tambor de Reflujo del Estabilizador de Nafta V-110, los
gases van a la unidad UTA.
 Ajustar el Reflujo de Nafta
El nivel del Tambor de Reflujo del Estabilizador de

Nafta V-110 es regulado por el controlador de flujo FIC-
1048, ubicado en la línea de reflujo y reajustado por el
controlador de nivel LCA-1030, ubicado en el Tambor
de Reflujo del Estabilizador de Nafta. El nivel también
puede ser controlado por el flujo de productos de GLP
al Límite de Batería reajustando el controlador de flujo
FIC-1078.
5.17.9. Compresor de Gas de Cola
 Recipiente Separador del Compresor de Gas Cola.
El nivel del Recipiente Separador del Compresor de

Gas de Cola V-111 es controlado por el interruptor de
nivel LCA-1024, el cual arranca la Bomba P-113 del
Recipiente Separador del Compresor en alto de nivel de
líquido de 800 mm (33% de la longitud visible del cristal)
5-97
y dispara por bajo nivel de líquido de 300 mm (11% de
la longitud visible del cristal).
La presión en el recipiente separador del compresor de

gas de cola se mantiene a 0.8 barg mediante el
controlador de presión PCA-1045 ajustando la válvula
de control PCV-1045 en la línea del compresor de gas
de cola. Referencia P&ID RCN-214031 y 214032.
 Recipiente de Recontacto
La presión en el Recipiente de Recontacto V-112 se

mantiene mediante el controlador de presión PCA-1051
a 7.5 barg. El nivel de hidrocarburos es controlado por
LCA-1027, ajustando la alimentación al Estabilizador de
Nafta. El nivel de agua, en la bota del Recipiente de
Recontacto, es controlado por un interruptor de nivel
LCS-1026, el cual abre la válvula de control LCV-1026,
en la línea al tanque de Agua Agria T-720, a un alto
nivel de líquido de 450 mm (30% de la longitud visible
del manómetro) y cierra la válvula a 250 mm (13% de la
longitud visible del manómetro). Referencia P&ID RCN-
214034.
5.17.10.Recipiente Separador de Hidrocarburo del Mechurrio
Verificar la disponibilidad inmediata del recipiente separador

del mechurrio V-132 y las facilidades de bombeo. El
recipiente separador del mechurrio y las facilidades de
bombeo están a disponibilidad inmediata cuando:
5-98
a. El nivel en V-132 baja hasta 1200 mm sobre la línea
tangencial (18% del cristal).
b. La bomba del recipiente separador del mechurrio P-130

A/B está caliente y en espera con las válvulas de
bloque y de descarga abiertas.
c. La disponibilidad del mechurrio en sí mismo, ha sido

confirmada por el operador.
d. Inyectar gas combustible como gas de barrido. Esto se

puede verificar con el FI-11 07. P&ID RCN-214063.
5.18. Tomas de Muestras
5.18.1. Ubicación de las Estaciones de Toma de Muestras:
En la unidad HDT-2 hay estaciones de toma de muestra en

los siguientes lugares.
P&ID del Línea de Proceso No. Estación Servicio

Proceso No.
RNC- 16” P-331100-3107-N1-T01 SC-01 Hidrógeno
RNC- 12”-P-331064-1101X-PP-40-T06 SC-02 Alimentación
5-99
P&ID del Línea de Proceso No. Estación Servicio
Proceso No.
RNC- 1”-P-3312S8-1105Y-N1-T13 SC-03 Agua agria
RNC- 2”-BD-331600-1126X-PP-40-T16 SC-04 Vapor /

condensado
RNC- 6”-P-331609-3101X-PP-40-T16 SC-05 Gasóleo
RNC- 4”-P-331655-1105Y-N1-T19 SC-06 Gas
RNC- 3”-SW-331606-1105Y-N1-T19 SC-07 Agua Agria
RNC- 1”-P-331460-3101X-HC-SO-T23 SC-08 Nafta
5-100

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MANUAL DE OPERACIÓN

5.1. Propósito de la unidad 5-3

5.2. Sección de gas fresco 5-3

5.3. Parada de emergencia 5-7

5.3.1. PZA-1003 / Lazo de control 5-8

5.3.2. PCV-1234/Lazo de control 5-8

5.3.3. PCV-1225 / Lazo de control 5-8

5.3.4. PCV-1226 / Lazo de control 5-8

5.4. Sección de alimentación 5-9

5.5. Sección de reactor 5-12

5.6. Controles en la sección de separación de alta presión y baja 5-16

5.9. Controles en la compresión de gas de reciclo 5-20

5.9.1. Sistema de compresor K-101 5-22

5.10. Sección del compresor de gas de reciclo 5-24

5.11. Separación 5-25

5.12. Controles del sistema de tope del separador de la C-101. 5-26

5.13. Control del estabilizador de nafta (C-102) 5-29

5.14. Operación del compresor de gas de cola K-103 5-32

5.15. Límites de operación y consecuencias de la desviación 5-36

5.16. Condiciones de operación de la sección del reactor 5-80

5.17. Operaciones rutinarias 5-82

5.17.1. Sección de carga 5-82

5.17.2. Gas fresco 5-84

5.17.3. Sistema de precalentamiento de carga al reactor 5-85

5.17.4. Reactor 5-87

5.17.5. Separadores 5-88

5.17.6. Compresor de gas de reciclo 5-92

5.17.7. Separadora de nafta / gasóleo 5-94

5.17.8. Estabilizador de nafta 5-96

5.17.9. Compresor de gas de cola 5-97

5.17.10. Recipiente separador de hidrocarburo del mechurrio 5-98

5.18. Tomas de muestras 5-99

5.18.1. Ubicación de las estaciones de tomas de muestras. 5-99

5.1. Propósito de la Unidad

La discusión de los controles de la unidad descritos a continuación

5.2. Sección de gas fresco

El Compresor de Gas Fresco suministra hidrógeno a un

Para ajustar eficientemente este rango de capacidades, cada

Por lo tanto mediante una combinación de carga y recirculación, el

Las primeras dos etapas del Compresor de Gas Fresco tienen la

El Compresor de Gas Fresco no debe ser operado al 0% de carga

Mayor incremento en la demanda resulta en un mayor cierre de la

Si el compresor de gas fresco es operado para suministrar

El sistema de control de recirculación es común para los dos

Existe una toma intermedia de la succión de la tercera etapa. La

5.3. Parada de Emergencia

Las siguientes condiciones detendrán el Compresor de Gas Fresco:

 Alto nivel de líquido de los potes separadores de líquido (V-107,

 Baja presión en la succión de la primera etapa.

 Alto diferencial de presión en cualquiera de las etapas.

 Alta temperatura de descarga en cualquiera de las etapas.

 Baja presión de aceite lubricante en el compresor.

 Presencia de agua en el motor del compresor.

 Alta temperatura en el devanador del motor.

 Alta vibración del compresor.

 Cualquier cilindro operando a 0% de carga por más de cinco (5)

Suministro de gas fresco a los límites de batería. Activación

5.3.2. PCV-1234 / Lazo de control:

Mantiene la presión del gas fresco hacia el límite de batería