MC-Mantenimiento o Conservacion Parte 4 Mant Rutinario Caminos Vecinales GL
MC-Mantenimiento o Conservacion Parte 4 Mant Rutinario Caminos Vecinales GL
MC-Mantenimiento o Conservacion Parte 4 Mant Rutinario Caminos Vecinales GL
•
de Transportes
y Comunicaciones
MANUAL DE CARRETERAS
MANTENIMIENTO O
CONSERVACiÓN VIAL
CONSIDERANDO:
SE RESUELVE:
Anexos respectivos.
ANEXO N° 1
Parte 4: "MANTENIMIENTO RUTINARIO
MANUAL EN CAMINOS VECINALES O
RURALES POR PARTE DELOS GOBIERNOS
LOCALES"
PARTE 4:
IIMANTENIMIENTO RUTINARIO
MANUAL EN CAMINOS VECINALES O
RURALES POR PARTE DE LOS
GOBIERNOS LOCALES"
ASPECTOS CONCEPTUALES
Ministerio I
ASPECTOS CONCEPTUALES
1.1 Introducción
La importancia de la Red Vial Vecinal, hace necesario fortalecer el sistema de
gestión y control del servicio de mantenimiento vial rutinario de los caminos
vecinales, que es la más extensa del país, requiriéndose que los gobiernos
locales en su condición de autoridades competentes dispongan de lineamientos
técnicos para esta gestión que aseguren homogeneidad en la definición de
intervenciones y uniformicen la evaluación de los resultados.
En este marco las Especificaciones Técnicas Generales para el Mantenimiento
Rutinario Manual en Caminos Vecinales por parte de los Gobiernos Locales,
tienen como característica esencial, que los trabajos se desarrollen
preferentemente utilizando herramientas manuales, y mano de obra de la zona
de influencia del proyecto.
1.2 Enfoque de conservación vial en caminos vecinales
Por lo general la superficie de rodadura de los caminos vecinales, está
constituida por material de afirmado, de tierra o en terreno natural, con
escasas obras de drenaje; que además de estar expuestos al flujo vehicular, a
la influencia de los factores climáticos adversos, lo que en conjunto pueden
acelerar el deterioro del camino hasta hacerlo intransitable; por ello es
necesario implementar a través de las autoridades competentes un sistema de
mantenimiento rutinario, que permita prolongar su estado de conservación y la
transitabilidad.
Los Reglamentos de Jerarquización Vial y de Gestión de Infraestructura Vial,
establecen que la gestión de la red vial vecinal, están bajo responsabilidad de
los gobiernos locales por su condición de autoridad competente.
La conservación de los caminos vecinales es de carácter preventivo; es decir
mantener la vía en niveles adecuados permitiendo la transitabilidad vehicular
sin contratiempos durante todas las épocas del año; para lo cual se debe
generar niveles de organización, que permita la participación de las
comunidades y las autoridades locales.
1 .3 Ámbito de aplicación y definición de mantenimiento rutinario
Las presentes Especificaciones Técnicas Generales para el Mantenimiento
Rutinario Manual en Caminos Vecinales por parte de los gobiernos locales,
responden a la necesidad de promover en el país la uniformidad y consistencia
de las partidas que son habituales y de uso repetitivo en actividades de
conservación para este tipo de vías.
Mantenimiento Rutinario: Es el conjunto de actividades que se realizan en las
vías con carácter permanente para conservar sus niveles de servicio. Estas
actividades pueden ser manuales o mecánicas y están referidas principalmente
t:~:~O¡(A1~~;~>:a labores de limpieza, bacheo, perfilado, roce, eliminación de derrumbes de
tfJ f o, equeña magnitud; así como, limpieza o reparación de juntas de dilatación,
METODOLOGíA, INDICADORES V
PROGRAMACiÓN DE LAS
ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO
RUTINARIO
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
GENERALES PARA EL
MANTENIMIENTO RUTINARIO
MANUAL EN CAMINOS VECINALES
POR PARTE DE LOS GOBIERNOS
LOCALES
CAPíTULO 1200
CONSERVACiÓN DE lA CALZADA
No se requieren materiales
4. Equipos y herramientas
Por lo general, los equipos y herramientas necesarios para la ejecución
de esta actividad son: Carretilla, lampas, pico, rastrillos, escobas,
machetes, señales de seguridad y otros.
5. Procedimiento de ejecución
El procedimiento general es el siguiente:
1. Colocar señales y elementos de seguridad.
2. Se recorrerá el sector bajo mantenimiento, eliminando al paso
piedras, ramas, o cualquier otro obstáculo que se encuentre sobre
la superficie de rodadura.
3. El material retirado deberá depositarse en los costados del camino,
o a media ladera, donde no afecte el tránsito vehicular o peatonal,
terrenos de cultivo viviendas, canales, acequias.
4. Verificar que la superficie de rodadura quede limpia.
5. Retirar las señales y elementos de seguridad.
6. Indicador de comprobación
8. Respuesta
Un (01) día.
9. Aceptación de los trabajos
La supervisión aceptará los trabajos cuando compruebe que se han
ejecutado a satisfacción.
10. Medición
La unidad de medida es el kilómetro (km) con aproximación a la décima,
de longitud de limpieza.
11. Pago
Se pagará según el precio unitario del contrato o del cumplimiento del
indicador de conservación o del indicador de nivel de servicio.
Sección 1202 Bacheo
1. Descripción
Consiste en rellenar y compactar con herramientas manuales los baches
o depresiones que pudieran presentarse en la superficie de rodadura del
camino, como consecuencia del tránsito vehicular y/o de la acción
erosiva de las aguas, utilizando material de cantera o de préstamo.
2. Objetivo.
Proporcionar una superficie uniforme de modo que la circulación de los
vehículos se realice con comodidad y seguridad.
3. Materiales
Material seleccionado de cantera (afirmado gravas, cascajo, etc.).
Agua
4. Equipos y herramientas
Por lo general, los equipos y herramientas necesarios para la ejecución
de esta actividad son: Carretillas, lampas, picos, rastrillos, pisón
manual, baldes y señales de seguridad.
5. Procedimiento de ejecución
El procedimiento general es el siguiente:
1. Colocar señales y elementos de seguridad.
2. Cargar y transportar el material seleccionado de cantera hasta los
lugares predeterminados.
3. Transportar y suministrar agua desde la fuente de abastecimiento
hasta los lugares predeterminados.
4. Humedecer levemente las superficies a cortar.
5. Determinada las dimensiones de la superficie defectuosa, cortar
los lados formando aristas vivas y regulares, de modo que se
forme un rectángulo o un cuadrado. La profundidad del corte debe
ser uniforme, no menor a 15 cm.
3. Materiales
No se requiere materiales.
4 Equipos V herramientas
Por lo general, los equipos y herramientas necesarios para la ejecución
de esta actividad son: Carretilla, lampas, barretas, palanca, comba,
cincel, arnés, sogas, señales de seguridad y otros.
5. Procedimiento de ejecución
El procedimiento general es el siguiente:
1. Colocar señales y elementos de seguridad.
2. Con la ayuda de barretas y palanca se removerán las rocas y
piedras que presenten signos de inestabilidad.
3. Las rocas desprendidas, serán eliminadas a botaderos (Depósitos
de materiales Excedentes-DME) apropiados o a media ladera.
4. En caso de bolones o rocas de gran tamaño, se procederá a su
fractura miento antes de removerlo.
5. Eliminar el material de manera tal de no alterar el entorno,
evitando provocar daños a los taludes y terrenos aledaños al
camino.
6. El talud será estabilizado mediante la reforestación con plantas
nativas.
7. Retirar las señales y elementos de seguridad.
6. Indicador de comprobación
Taludes libres de rocas inestables.
7. Tolerancia
Menos de 1 m3 por kilómetro.
8. Respuesta
1 mes
9. Aceptaciónde los trabajos
La supervisión aceptará los trabajos cuando compruebe que se han
ejecutado a satisfacción.
10. Medición
La unidad de medida es el metro cubico (m 3 ), con aproximación a la
décima.
11. Pago
Se pagará según el precio unitario del contrato o del cumplimiento del
indicador de conservación o del indicador de nivel de servicio.
10 Medición
La unidad de medida es el metro cúbico (m 3 ).
11 Pago
Se pagará según el precio unitario del contrato o sel cumplimiento del
indicador de conservación o del indicador de nivel de servicio.
CAPíTULO 1300
Dirección General
de Transportes Viceministerio de caminos y
y Comunicaciones de Transportes
Ferrocarriles
8. Respuesta
Un día
9. Aceptación de los trabajos
Se aceptará los trabajos cuando se compruebe que se han ejecutado a
satisfacción.
10. Medición
La unidad de medida es el metro Hfleat- Cm) con aproximación a la
décima.
11. Pago
Se pagará según el precio unitario del contrato o del cumplimiento del
indicador de conservación o del indicador de nivel de servicio.
Sección 1302 Limpieza de Alcantarillas
1 Descripción
Consiste en el retiro y posterior eliminación de todo tipo de material o
residuo que obstruya el libre flujo del agua a través de la alcantarilla,
utilizando herramientas manuales.
2 Objetivo.
Lograr el adecuado funcionamiento de la alcantarilla.
3 Materiales
Por lo general, no se requiere materiales.
4 Equipos y herramientas
Por lo general, los equipos y herramientas necesarios para la ejecución
de esta actividad son: carretilla, lampas, machete, baldes, picos,
barreta, rastrillo, señales de seguridad.
S Procedimiento de ejecución
El procedimiento general es el siguiente:
1. Colocar señales y elementos de seguridad.
2. Extraer los materiales y residuos colmatados en el interior de la
alcantarilla.
3. Cargar y transportar en carretillas el material de desecho,
eliminándolo - a los DME o en lugares alejados de cualquier curso
de agua; siempre que no afecten terrenos de cultivo, vivienda, etc.
4. Eliminar el material de manera que no altere el entorno, evitando
provocar daños a los taludes y terrenos aledaños al camino.
5. Retirar las señales y elementos de seguridad.
6 Indicador de comprobación
Permanecer siempre limpias.
7 Tolerancia
Material sedimentado: Máximo 20% del área de la sección transversal.
;;00
8 Respuesta
Tres (3) días
9 Aceptación de los trabajos
Se aceptará los trabajos cuando se compruebe que se han ejecutado a
satisfacción.
10 Medición
La medida es la unidad.
11 Pago
Se pagará según el precio unitario del contrato o del cumplimiento del
indicador de conservación o del indicador de nivel de servicio.
Sección 1303 Limpieza de Badén
1 Descripción
Consiste en el retiro y posterior eliminación de materiales o residuos que
obstruyan el libre flujo del agua a través del badén, siendo un trabajo
que se realiza en forma mecánica o manualmente.
2 Objetivo
Lograr el adecuado funcionamiento del badén.
3 Materiales
No se requieren materiales.
4 Equipos y herramientas
Por lo general, los equipos y herramientas necesarios para la ejecución
de esta actividad son: Carretilla, lampas, picos, barretas, baldes,
rastrillo, señales de seguridad y otros .
5 Procedimiento de ejecución
El procedimiento general es el siguiente:
1. Colocar señales y elementos de seguridad.
2. Limpiar el cauce del badén, eliminando el material sedimentado.
3. Cargar y transportar en carretillas el material de desecho,
eliminándolo a los DME o en lugares alejados de cualquier curso de
agua, siempre que no afecten terrenos de cultivo, viviendas, etc.
4. Si existiera erosión natural en los extremos del badén, sembrar
gramíneas o pastos que servirán de juntas entre el badén y el
terreno natural.
5. Retirar las señales y elementos de seguridad.
6 Indicador de comprobación
No deben existir obstáculos ni material sedimentado sobre la superficie
del badén.
7 Tolerancia
Material sedimentado: Máximo 30% de la superficie.
S Respuesta
Cuatro (4) días
9 Aceptación de los trabajos
Se aceptará los trabajos cuando se compruebe que se han ejecutado a
satisfacción.
10 Medición
La unidad de medida es el metro cuadrado (m 2 ) con aproximación a la
décima.
11 Pago
Se pagará según el precio unitario del contrato o del cumplimiento del
indicador de conservación o del indicador de nivel de servicio.
Sección 1304 Limpieza de Zanjas de Coronación
1. Descripción
Consiste en el retiro y posterior eliminación de materiales sedimentados
o caídos del talud adyacente, obstruyendo el flujo del agua proveniente
de las lluvias.
2 Objetivo.
Lograr el adecuado funcionamiento de las zanjas de coronación.
3 Materiales
No se requiere materiales.
4 Equipos y herramientas
Por lo general, los equipos y herramientas necesarios para la ejecución
de esta actividad son: Lampas, picos, barretas, carretillas, rastrillo y
otros.
5 Procedimiento de ejecución
El procedimiento general es el siguiente:
1. Limpiar las zanjas de coronación, eliminando el material
sedimentado en los DME o en lugares que no afecten terrenos de
cultivo, viviendas, etc.
2. Verificar que la zanja de coronación haya recuperado su sección
transversal original (área hidráulica y pendiente).
3. Retirar las señales y elementos de seguridad.
6 Indicador de comprobación
Permanecer siempre limpias.
7 Tolerancia
Material sedimentado: Máximo 30% del área de la sección transversal.
8 Respuesta
Cuatro (4) días
9 Aceptación de los trabajos
Se aceptará los trabajos cuando se compruebe que se han ejecutado a
satisfacción.
10 Medición
La unidad de medida es el metro (m) con aproximación a la décima.
11 Pago
Se pagará según el precio unitario del contrato o del cumplimiento del
indicador de conservación o del indicador de nivel de servicio.
Sección 1305 Limpieza de Pontones
1 Descripción
Consiste en limpiar partes visibles del pontón, tales como: tablero,
estribos, barandas y elementos de drenaje y apoyo, con la finalidad de
que las mismas, estén libres de basura, vegetación y materiales
diversos.
2 Objetivo
Lograr el adecuado funcionamiento del pontón.
3 Materiales
Se requiere agua, detergentes y productos químiCOS
4 Equipos y herramientas
Por lo general, los equipos y herramientas necesarios para la ejecución
de esta actividad son: carretilla, lampas, picos, machete, sogas, baldes,
escoba, señales de seguridad y otros.
5 Procedimiento de ejecución
El procedimiento general es el siguiente:
1. Colocar señales y elementos de seguridad.
2. Realizar la limpieza de la calzada del ponton, incluyendo los
elementos de drenaje, barandas, veredas y sardineles.
3. Cargar y transportar en carretillas el material de desecho,
eliminándolos a los DME o en lugares alejados de cualquier curso
de agua; siempre que no afecten terrenos de cultivo, vivienda, etc.
4. Retirar las señales y elementos de seguridad .
6 Indicador de comprobación
Permanecer siempre limpias.
7 Tolerancia
El pontón deberá permanecer siempre limpio.
8 Respuesta
Cinco (5) días
9 Aceptación de los tra bajos
La medida es la unidad.
11 Pago
8 Respuesta
Cinco (5) días
9 Aceptación de los trabajos
Se aceptará los trabajos cuando se compruebe que se han ejecutado a
satisfacción.
10 Medición
La unidad de medida es el metro (m) con aproximación a la décima.
11 Pago
CAPíTULO 1400
CONTROL DE VEGETACiÓN
10 Medición
La unidad de medida es el metro cuadrado (m 2 ) con aproximación a la
décima.
11 Pago
Se pagará según el precio unitario del contrato o del cumplimiento del
indicador de conservación o del indicador de nivel de servicio.
CAPíTULO 1500
SEGURIDAD VIAL
11 Pago
Se pagará según el precio unitario del contrato o del cumplimiento del
indicador de conservación o del indicador de nivel de servicio.
CAPíTULO 1600
MEDIO AMBIENTE
CAPíTULO 1700
CAPíTULO 1800
ACTIVIDADES COMPLEMENTARIAS
8. Respuesta
Dos (2) días
9. Aceptación de los trabajos
Se aceptará los trabajos cuando se compruebe que se han ejecutado a
satisfacción.
10. Medición
La unidad de medida es el metro cúbico (m 3 ) con aproximación a la
décima.
11. Pago
Se pagará según el precio unitario del contrato o del cumplimiento del
indicador de conservación o del indicador de nivel de servicio .
Sección 1802 Reparación de Pontones
1. Descripción
Consiste en la ejecución de reparaciones menores que restablezcan las
características originales de la estructura, especialmente de los
elementos del tablero.
2. Objetivo
Mantener el pontón en buen estado.
3. Materiales
Por lo general se requiere: Madera tornillo, acero corrugado, alambre,
clavos, pernos y otros.
4. Equipos y herramientas
Por lo general, los equipos y herramientas necesarios para la ejecución
de esta actividad son: lampas, martillos, serruchos, señales de
seguridad y otros.
s. Procedimiento de ejecución
El procedimiento general es el siguiente:
1. Colocar señales y elementos de seguridad; si es necesario,
restringir el paso de los vehículos por el pontón .
2. Observar Corregir el estado del entablado, amarres y pernos.
3. Reparar los elementos que se encuentren en mal estado como
huellas, pernos, apoyos, etc.
4. Retirar las señales y elementos de seguridad.
6. Indicador de comprobación
Pontones en buen estado.
7 Tolera ncia
Deberá estar en buen estado
8. Respuesta
Dos (2) días
9. Aceptación de los trabajos
Se aceptará los trabajos cuando se compruebe que se han ejecutado a
satisfacción.
10. Medición
La medida es la unidad.
11. Pago
Se pagará según el precio unitario del contrato o del cumplimiento del
indicador de conservación o del indicador de nivel de servicio.
CAPíTULO 1900
SU B - ACTIVI DADES
10. Medición
La unidad de medida es el metro cúbico Cm 3 ). con aproximación a la
décima.
11. Pago
ANEXO
FICHAS-INVENTARIO DE CONDICiÓN
VIAL
~ LE. Ficha técnica de Calificación para cada tipo de deterioro o falla de la capa de
rodadura por secciones de SOOm de carreteras afirmadas o no pavimentadas
(Tabla 4-4 del Manual de Mantenimiento y Conservación Vial)
Oistrito(s): 1 1I
Proví ncia(s): 1 1I
Departamento: 1 1I
Fin: Descripción I
Progresiva: I 60+000.001 Cota:1 Imsnm ZONA: I
Coordenada (UTM - WGS84): I 8958659.32 N I 456123.231 E
'~~/~~ Nota: La Información de la Ficha debe tener el respaldo de la Información digital respectiva: Archivos GPS (Waypoints y Tracks), Fotografías (jpg) y
!~J -< ~os (avi)
~~
(,\
~~--------.....------.....--.....--------...............
e/'
--------.....--.....--------------.....--------
~CF-~;"
Clase 01 : RJente Definitivo 02 : RJente Prov isional 03 : Estructura Artesanal TI...~·. Pte Definitivo Pte Prov ision al Est. Artesanal
Tablero de Rodadura 01 : Concreto 02: Acero 03: Madera 1. Losa 1. Modular Bailey 1. Vigas troncos Arboles
Condlcl6n Funcional 01 : Buena (Cauce s in probler 02: Regular (Parcialmente Obstn 03: Mala (Totalmente Obs truido) 2. Losa + Viga 2. Modular Mabey 2. MarTllostería
3. Fürtico 3. Modular Acrow 3. Concreto SirTllle
~: La Información de la Ficha debe tener el respaldo de la Información digital respectiva: Archivos GPS (Waypoints y Tracks), 4. Reticulado 4. Modular SIMA 4. Concreto Reforzado
Fotografías Üpg) y Videos (avi) 5. Arco 5. Yawata
7. Atirantado
8. Colgante
0+000.00 0+000.00
0+000.00 0+250.00
0+250.00 0+500.00
0+500.00 0+835.21
0+835.21 1+000.00
1+000.00 1+150.25
1+150.25 1+400.30
1+400.30 1+500.00
1+500.00 2+000.00
2+000.00 2+500.00
2+500.00 2+680.21
2+680.21 3+000.00
3+000.00 3+325.40
3+325.40 3+500.00
3+500.00 4+000.00
4+000.00 4+286.21
4+286.21 4+500.00
4+500.00 4+625.50
4+625.50 4+750.50
4+750.50 5+000.00
Tipo de Dafto
1. Deformación 2. Erosión 3. Baches ó Huecos
4. Encalaminado 5. Lodazal 6. Cruce de Agua
Nivel de Gravedad O. Sin Deterioro 11. Leve 2. Moderada 3. Severa
Clase de Densidad Solo se Aplica al Tipo de Daño 3. Baches ó Huecos
l-E. Ficha técnica de daños en camino vecinal o rural .- Ver Tabla 4.4 del Manual
de Mantenimiento o Conservación Vial "Calificación para cada tipo de
o~'~~eterioro o falla de la capa de rodadura por secciones de 500 m de
8 (' é, rreteras afirmadas o no pavimentadas".
~J f
'()Oc F - ~~c:
Panel Fotográfico
servicio.
Veredas y Barandales en buen esta Final de la carretera .
Anexo N° 2
íNDICE
MANUAL DE CARRETERAS-
MANTENIMIENTO O CONSERVACiÓN
VIAL
ÍNDICE
PAG.
PRESENTACiÓN 9
PARTE 1 ASPECTOS CONCEPTUALES, NIVELES DE SERVICIO, INVENTARIO DE
10
CONDICIÓN
CAPITULO 1 GENERALIDADES 11
1.1 Introducción 12
1.2 Organización del manual de mantenimiento o conservación vial 14
1.3 Abreviaturas 19
1.4 Glosario de términos 20
Ferrocarriles
~o "-' }~
"-
Actividades de Conservación Periódica
,..:.~(,' Seco 250 Perfilado de taludes 260
Seco 255 Estabilización de taludes 262
Seco 260 Protección de taludes contra la erosión 264
Seco 265 Limpieza de derrumbes y huaycos mayores 267
Seco 270 Corrección de la plataforma en puntos críticos 269