INSTITUTO DE EDUCACIÓN SUPERIOR TECNOLÓGICO

PÚBLICO DE ABANCAY
MODULO PROFESIONAL TÉCNICA DE CONSTRUCCIÓN CIVIL
“AÑO DE LA UNIDAD, LA PAZ Y EL DESARROLLO”

INFORME DE PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD EN

CARRETERAS

DOCENTE : ING. ENRIQUE ESCOBAL SOTO

CARRERA : CONSTRUCCIÓN CIVIL

CURSO : GESTIÓN DE RIESGOS

SEMESTRE : V

ALUMNOS : SONAYDA MEZA CATALÁN

YENNY LUZ CASANI QUINTANA

WILDER PEÑA CHUIMA

EDWIN MORA VIRTO

ABANCAY - PERÚ

2023
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PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD EN CARRETERAS

PROPUESTA DE PLAN DE SEGURIDAD

PARA PREVENIR RIESGOS

DURANTE LA EJECUCIÓN DE OBRAS EN

CARRETERAS
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INTRODUCCIÓN

“propuesta de plan de seguridad para prevenir riesgos

durante la ejecución de obras en carreteras”, se han analizado
distintas normas de carreteras, planes de seguridad y peligros
potenciales que se encuentren en este tipo de obra en el país.

Este plan promueve la prevención de riesgos que se puedan

presentar en obras de carreteras con la finalidad de brindar una mejor
seguridad durante la ejecución de estas, cumpliendo las normas y
reglamentos establecidos. La problemática de este proyecto es un
tema de importancia debido a los altos índices de accidentes en el
sector construcción.

El objetivo general proponer un modelo de plan de seguridad

para prevenir riesgos de accidentes durante la ejecución de obras en
carreteras, para lograr esto se propone tres objetivos específicos:
identificar riesgos y peligros potenciales, elaborar medidas
preventivas en las actividades de alto riesgo y desarrollar un
adecuado plan de contingencia para la ejecución de obras en
carreteras.

En lo referente a la hipótesis se plantea que los planes

actuales de seguridad no logran prevenir en su totalidad los riesgos
durante la ejecución

de este tipo de obras. Por otra parte, el presente proyecto no cuenta con
limitaciones con respecto a la viabilidad de la investigación.

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PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Situación problemática
El Perú presenta un alto índice en accidentes ocupacionales, según
datos brindados por la Oficina de Estadística y la Dirección General
de Derechos Fundamentales y Seguridad y Salud en el Trabajo del
Ministerio de Trabajo y Promoción del Empleo, esta entidad registró
un total de 3271 y 2472 peligros en el sector construcción, en los
años 2015 y 2016 respectivamente. Asimismo, en base a la
informalidad en el sector construcción que se evidenció durante el
desarrollo de este proyecto, se determinó que existen diversas obras
en las cuales ocurren accidentes que no se reportan, lo que ha
generado una seria preocupación.

Tabla 1 - Índice de accidentes en el sector construcción, 2022

Fuente: Ministerio de Trabajo y Promoción del Empleo

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Tabla 2 - Índice de accidentes en el sector construcción, 2022

Fuente: Ministerio de Trabajo y Promoción del Empleo

Existen normas que brindan parámetros,

los cuales se deben cumplir para prevenir riesgos y proteger al
personal en obra, como también a los transeúntes y peatones; sin
embargo, los cuadros presentados demuestran que, a pesar del
interés por mitigar dichos accidentes, estos se

siguen produciendo generando muertes, paralizaciones de obra,

denuncias debido a trabajos inadecuados, entre otras cosas que
perjudican el avance del proyecto, haciéndolo vulnerable a diferentes
riesgos.

Esto se debe a diversos factores entre los

cuales pueden estar relacionados a la inadecuada elaboración de
planes de seguridad, ya sea por inexperiencia, falta de información y
capacitación, u otros. Por lo tanto, se ha optado por presentar este
modelo de plan de seguridad, el cual abarca todas las actividades
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para los diferentes tipos de obras en carreteas, con la finalidad de

que se
tenga una mayor facilidad al momento de elaborar, modificar u
observar un plan de seguridad.

Objetivos de la investigación
Luego de la identificación de problemas generales y específicos, se
logró plantear los objetivos de la investigación.

Objetivo general
Proponer un modelo de plan de seguridad de obra en carreteras para
prevenir los riesgos de accidentes durante la ejecución de obras en
carreteras.

Objetivos específicos
Los objetivos específicos son los siguientes:

• Identificar riesgos y peligros potenciales durante la

ejecución de obras en carreteras
• Elaborar medidas preventivas en las actividades de alto
riesgo durante la ejecución de obras en carreteras
• Desarrollar un adecuado plan de contingencia para la
ejecución de obras en carreteras

MARCO TEÓRICO

Propuesta de plan de seguridad para prevenir riesgos durante la

ejecución de obras en carreteras
La presente investigación busca elaborar
un plan de seguridad, el cual brinda unos parámetros y medidas
preventivas para cada actividad relacionada a la ejecución de obras
en carreteras. Para lograr esto se consideró lo siguiente:

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Cuadro 1 - Consideraciones para la elaboración del plan de

seguridad

Elaborado por: los autores

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Análisis de Normas

Se investigaron las normas referentes a temas de seguridad y procesos constructivos

en carreteras, con la finalidad de elaborar un plan de seguridad que respete las
normas legales vigentes en el Perú y establezca un control para cada partida
reconocida por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Perú. Las normas,
manuales y leyes analizadas fueron:

- “Formatos referenciales con la información mínima que deben contener los

registros obligatorios del sistema de gestión de seguridad y salud en el trabajo”
(MTPE, 2013)

- “Glosario de términos de uso frecuente en proyecto de infraestructura vial” (MTC,

2018)

- “Glosario de partidas aplicables a obras de rehabilitación mejoramiento y

construcción de carreteras y puentes” (MTC, 2012)

- Guía técnica: Guía de práctica clínica para el diagnóstico y tratamiento de las

enfermedades externas del parpado y conjuntiva en el primer nivel de atención”
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(MINSA, 2016)

- “Ley Nº 29783, Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo” (MTPE, 2016)

- “Manual de carreteras especificaciones técnicas generales para construcción”

(MTC, 2013)

- “Modifican el Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo de las

Actividades Eléctricas”. (MINEM 2010)

- “Modifican el Reglamento de la Ley Nº 29783, Ley de Seguridad y Salud en el

Trabajo” (MTPE, 2014)

- “Norma G.050 Seguridad durante la Construcción” (MVCS,2010)

- “Normas Técnicas del Seguro Complementario de Trabajo de Riesgo” (MTPE,

1998)

- “Señales de Seguridad. Colores, Símbolos, Formas y Dimensiones de

Señales de Seguridad” (Instituto nacional de defensa civil, 2004)
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Plan de seguridad para prevenir riesgos durante la ejecución de obras en

carreteras
El prese nte pl a n de seguridad esta b l e ce lo s
siguientes conceptos:

a) Objetivo del plan de seguridad

El plan de seguridad tiene como finalidad establecer parámetros que brinden
protección durante la ejecución de obras en carreteras, tanto para el personal de
obra como para las personas que se encuentren fuera de estas, contiene un plan
de contingencia el cual permite establecer medidas de acción ante posibles
acontecimientos desfavorables a ocurrir en obra.

b) Alcance del plan de seguridad

Se aplicará a toda la organización asignada a los proyectos de carreteras, para
brindar el desarrollo y mejora de las medidas de seguridad y salud adoptada para
sus proyectos, el cual deberán cumplir obligatoriamente todos los trabajadores,
visitantes y otros, que se encuentren en las instalaciones.
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Elementos de Protección Personal Conformado por:

- Uniforme de trabajo (Pantalón, camisa manga larga con

reflexivo y casaca)
- Chaleco
- Casco
- Botas de cuero punta de acero
- Botas de jebe punta de acero
- Bota dieléctrica
- Lentes de seguridad claros
- Lentes de seguridad oscuros
- Tapón de oídos
- Orejeras
- Mascarilla
- Respirador con filtros
- Barbiquejo
- Guantes
- Mandil de cuero
- Arnés de seguridad
- Doble línea de vida con amortiguador de impacto

Señales múltiples que indiquen el EPP obligatorio

En la figura presentada a continuación se logran apreciar las
múltiples señales de EPP obligatorio.

Fig. 1 - Señales múltiples de EPP obligatorio

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Fuente: N. T. P. 399.010-1 Señales de seguridad. Colores, símbolos,

formas y dimensiones de señales de seguridad

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a) Señalización de seguridad
Conformado por las señales que indican prevención,
información, advertencia y rutas de evacuación.

a.1) Señales de prevención, prohibición, información, advertencia.

En la figura presentada a continuación se puede apreciar los
tipos de señales de prevención.

Fig. 2 - Señales de prevención

Fuente: N.T.P. 399.010-1 Señales de seguridad. Colores, símbolos,

formas y dimensiones de señales de seguridad

Señales que indiquen las rutas de evacuación en caso de desastres

naturales o simulacros.
En caso de desastres naturales o simulacros se deberá identificar y
obedecer las presentadas en la figura 3.

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Fig. 3 - Señales de rutas de evacuación

Fuente: NTP 399.010-1 Señales de seguridad. Colores, símbolos, formas y

dimensiones de señales de seguridad

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Plan de Vigilancia de la Salud de los/las Trabajadores/as:

Todos los trabajadores para laborar en la obra deben cumplir con la “evaluación médica
ocupacional de ingreso”, siguiendo los criterios establecidos en la “ficha médico
ocupacional” establecida por el centro de salud que realiza la evaluación.
Como parte de la vigilancia en la salud de los trabajadores, se realizará la vacunación
contra la influenza y neumococo; desarrollando una campaña de vacunación a todos los
trabajadores, para lo cual se gestionará las coordinaciones con DIREZA,
MINSA o
ES SALUD; el desarrollo de la campaña estará sujeta a la disponibilidad de
los establecimientos de salud.

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RESUMEN.

La Propuesta de Plan de Seguridad para Prevenir Riesgos Durante la

Ejecución de Obras en Carreteras, brinda parámetros en prevención de
peligros potenciales referentes a cada actividad.

La metodología empleada fue de tipo prolectiva, teniendo en cuenta los

requisitos establecidos por las normas, como el “Glosario de partidas
aplicables a obras de rehabilitación, mejoramiento y construcción de carreteras
y puentes”, entre otras; las cuales fueron base fundamental para la elaboración
de la matriz de identificación de peligros, evaluación de riesgos y control
(IPERC).

La problemática de este proyecto radicó en la concientización de riesgos, ya

que la mayoría de accidentes ocurren debido a la inadecuada elaboración de
un plan de seguridad, falta de medidas preventivas en peligros potenciales,
entre otros, que indican un alto índice de accidentabilidad tanto mortales como
leves; por consiguiente, el objetivo general de este proyecto es proponer un
plan de seguridad de obra en carreteras.

Finalizando la investigación a través de encuestas, análisis de proyectos y

normas, se logró identificar las actividades de alto riesgo y las deficiencias
que se presentan en este tipo de obras, logrando así contribuir con la
prevención y el control de riesgos en carreteras. Palabras clave: matriz

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IPERC, peligros potenciales, medidas preventivas, plan de seguridad y

actividades de alto riesgo.

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