Unidad 1

Descargar como pdf o txt
Descargar como pdf o txt
Está en la página 1de 13

Planificacion del

Transporte
Ing. Jhoseline Peña
Generalidades

La planificación del transporte es un proceso orientado a la racionalización y


optimización de los recursos incrementando el bienestar social. Por lo tanto la
planificación de uso de suelos, del empleo, de la educación, debe estar
relacionada con los medios de transporte. Esta se encarga de analizar los
sistema de transporte. La planificación de transporte aborda aspectos
cualitativos y cuantitativos.
Importancia del transporte.

La explotación de los recursos naturales y de los mercados, así como la


conservación de márgenes competitivos sobre otras regiones y naciones, están
estrechamente relacionadas con la calidad del sistema de transporte.
La planificación de transporte aborda aspectos de carácter cualitativo y
cuantitativo con parámetros medibles.

El transporte de carga es clave en el movimiento de la economía del país. A


través de diversas vías: acuática, área y terrestre se mueven las exportaciones e
importaciones nicaragüenses, dejando un valioso aporte. El transporte de carga
es clave en el movimiento de la economía del país.
Ventajas de la planificación de transporte

1. Genera un desarrollo económico, pues hace más fácil la exportación e


importación de bienes hacia o desde otros países, así como el comercio interno
de un país.
2. Importación y exportación de bienes y servicios.
3. Optimiza los recursos, porque hace un mejor fácil y acceso de la vía, explotando
toda la potencialidad de una vía.
4. Reduce las demoras en los tiempos de viajes.
5. Facilita la movilidad y acceso en el sistema de transporte.
6. Aumenta la calidad de vida de los habitantes de una ciudad, ya sea en lo
económico y también en la parte social.
7. Organiza el parque vehicular de una ciudad; ya que no habrá mucho
congestionamiento vehicular y tampoco mal estacionamiento de vehículos que
causen dicho congestionamiento.
Ventajas de la planificación de
transporte

8.Aumenta la calidad de vida de los habitantes de una ciudad (disminuye el estrés


por congestionamiento de carros, disminuye los ruidos causados por los vehículos,
mejor ambiente natural.
9.Optimiza los recursos, porque hace que éstos sean más accesibles y explota toda
la potencialidad de una vía o medio de transporte.
10.Organiza el parque vehicular de una ciudad.
Se pueden determinar, con la planificación de transporte, los problemas que existen
en una ciudad o región y dar soluciones inmediatas y oportunas. Las personas que
trabajan planificando transporte piensan en dos variables: movilidad y accesesibilidad
(Lanuza, 2019).

La instalación de medios de transporte permite la instalación de servicios adicionales


más completos por ejemplo la educación. La necesidad de mejoramiento de
transporte puede expresarse por la estimación ahorros en costos de transporte visibles
en relación al tráfico existente y por estimaciones del nuevo tráfico a que darán lugar
tales mejoras. En la actualidad, los países productores de materias primas por
ejemplo el café, deben transportar sus excedentes a los países consumidores, ya que
estos no lo producen. Nicaragua compra petróleo a México, Venezuela etc. porque no
producimos ese bien y es esencial para el funcionamiento de nuestra economía. En
ambos casos, el Transporte juega un papel fundamental, porque el café producido en
Nicaragua, no tendría ningún valor mercantil si no es transportado a los mercados
consumidores ya mencionados.
En la actualidad es necesario un ordenamiento real de acuerdo con necesidades y
capacidades del transporte terrestre, líneas aéreas y embarcaciones fluviales y
marítimas de nuestro país. Sin duda el desarrollo del sector transporte, y de su
infraestructura, es importante para el crecimiento del turismo, la conectividad de zonas
alejadas del país y el acceso a zonas productivas.

La demanda de transporte es una consecuencia directa del funcionamiento y


actividades de una ciudad, por consiguiente, una planificación de la red vial o de los
sistemas de transporte independiente del uso del suelo originara continuas dificultades.
El sistema de transporte no puede ser único en una ciudad, este debe formar parte
con otros subsistemas, y ser adecuados en términos de capacidad para mantener un
sistema eficiente y económico.

El uso de suelo se refiere a la actividad principal que se desarrolla en la zona o


región. Entre los más comunes está el uso del suelo para artesanías, agrícola,
comercial, industrial y áreas verdes.
El conjunto del sistema vial es una parte importante en el transporte. Una ciudad
planificada debe tener diferentes tipos de vías donde cada tipo cumple con
objetivos específicos según el uso del suelo local. La finalidad inmediata del sistema
de transporte integrado consiste en ofrecer adecuadamente un sistema eficaz para
el transporte o movilización de personas o mercancías. El transporte de mercancías
es el traslado de productos desde un origen a un destino (Mauleón, 2009).
En la medida en que crecen las ciudades en población y geográficamente, es más
necesaria la planificación del transporte considerando que las relaciones sociales,
políticas, económicas y culturales se vuelven cada vez más complejas. Estamos ante la
necesidad de revisar la infraestructura vial, las unidades de transporte con que se
cuenta, demanda de servicio, el uso de suelo y todas las variables que afectan el
sistema.

Es muy importante tener claro los conceptos de ciudad y viajes. De manera sencilla
podemos decir que una ciudad es un área geográfica que está caracterizada por un
conjunto de vivienda e edificaciones interconectadas por vías cuyos habitantes
realizan en ellas sus actividades diarias de sobrevivencia tanto materiales como
espirituales. Es importante reconocer que las ciudades son en muchas ocasiones
crecen de manera desorganizado lo que representa un problema para los
planificadores de transporte.
La necesidad de hacer un viaje es un proceso complejo basado en la existencia de
destinos, medios de transporte, costo de transporte y propósito de viaje. La
necesidad de hacer un viaje es un proceso complejo el que constituye uno de los
procesos más difícil en la planificación de transporte. Es muy difícil explicar la
conexión que hay entre los tipos de viajes y el uso del suelo. Una inadecuada
determinación de los factores que rigen los tipos de viajes resultara en la
incorrecta predicción de las necesidades futuras de transporte.

Conscientes de la importancia de las vías en el desarrollo del transporte es


relevante saber que las vías deben de ofrecer al trafico diferentes tipos de servicio
los que según su clase podrán ser:

a. Dando Prioridad al tráfico de pasada


b. Dando Prioridad al trafico local
c. Ofreciendo ambas condiciones de una manera equilibrada o no.
Un sistema vial diseñado sin tomar en cuenta estas condiciones presentará
problemas graves de funcionamiento lo que acarrea una baja capacidad total del
sistema. En todas las ciudades hay necesidad de toda clase de vías distribuidas de
tal manera que cada una desempeña su papel, no comprometiendo el sistema vial
en ningún local para la adopción de soluciones que no tienen pertinencia en la
operación del sistema. Una tendencia que existen de 1970 es la del diseño
retomando los criterios del tráfico calmado (ITE, 2009).
Impactos directos e indirectos debido a
la falta de planificación de transporte
Tarea:
1. ¿ Qué importancia tiene el transporte de personas y mercarcías en la
economía de un pais?
2. Menciona las características y elementos de una sección transversal de
una carretera.
3. Describe la metodología para calcular el TPDA.
4. ¿Qué es la Hora Pico? ¿Qué es factor pico Horario y que aplicaciones tiene
este para la Ingeniería?
5. ¿Qué es Nivel de servicio de una vía?
6. ¿Qué es densidad e intensidad del tráfico?
7. ¿Qué son los ESAL? ¿Cuál es la metodología a seguir para el cálculo de
este?

También podría gustarte