Aproximadamente en El Año 600 Apareció El Junco Chino

Aproximadamente en el ao 600 apareci el junco chino, el velero tradicional ms antiguo que se conoce. Se empleaba tanto para la guerra o el comercio.
Al final del Imperio Romano, Bizancio, construy la drmona, una embarcacin mixta a remos y vela, y otras embarcaciones mercantes de dos o tres palos y velas cuadradas. A la misma vez apareci la vela triangular o latina y los cascos de los barcos fueron menos pesados y veloces. Al mismo tiempo, en el norte de Europa, los vikingos navegaban en barcos de madera con remos y con una sola vela cuadrada, se llaman los drakkar y los snekar, con las que cosecharon grandes xitos en la poca medieval. En la poca de las Cruzadas, la evolucion naval, se afianza en la construcin del aparato militar de los barcos como las galeras y los galeones y las carracas para el comercio. La galera romana tenia una eslora entre los 30 y 60 metros y era impulsada por 20 remeros a babor y 20 remeros a estribor adems llevaba entre dos o tres mstiles para velas. A partir del siglo XV las galeras se le adaptaron con caones. En la vida a bordo de las galeras, el empleo de los remos era uno de los peores castigos que poda recibir una persona, ser condenado a servir en una galera, como sentenci un juez romano en el siglo XVI, para que la vida le sea un suplicio y la muerte un alivio, esto dur hasta el siglo XVII. Tambin haba hombres libres que se embarcaban por necesidad; eran llamados de buena gana. La nica diferencia es que podan llevar bigote y cabello, ya que los condenados eran rasurados y pelados al rape. Adems, los hombres libres que no estaban remando podan pasear y hablar libremente, pero al caer la noche eran encadenados igual que los condenados. La disciplina era muy estricta para todos, la comida escasa y mala. El aspecto higinico resulta inconcebible y difcil de imaginar. Los galeotes estaban obligados a mantenerse limpios. La coca (nutica) fue una embarcacin nrdica o buque ya que posean dos o ms cubiertas: la proa recta y popa redonda. Las maderas iban colocadas de forma de tingladillo, solapndose unas a otras. Fueron utilizadas para el comercio y desaparecieron en el siglo XVII. Las carracas provenan de modificar la coca (nutica) nrdica y se usaron desde el siglo XII hasta el siglo XVI. Eran embacaciones grandes y robustas, de alta borda, de velas, hechas especialmente para el transporte de largas distancias y grandes cargas. Las carracas fueron los mayores buques de su poca. La carabela, embacacin de hasta 30 metros de eslora, era ms pequea que la coca, de vela, ligera, alta, larga y estrecha que contaba con tres mstiles, llevaba velas cuadras en los palos trinquete y mayor, y aparejo latino en el mesana, sobre una sola cubierta y torreon en popa y proa. Con estas caractersticas afront con xito los viajes por el ocano. Navegaba a 10 kilmetros por hora y fue utilizada por espaoles y portugueses en los viajes de exploracin durante el siglo XV. La carabela tom el ejemplo de la coca en dos elementos: el timn de codaste y la vela cuadra en el palo mayor. El timn de codaste,
gruesa pieza de madera colocada en la popa, le permita a la nave mantener una direccin o rumbo, el casco se copi de la escuela mediterrnea as como el uso de varios mstiles y la vela triangular. El galen es una embarcacin a vela al estilo de la carraca, pero con la velocidad de la carabela. Los galeones eran embacaciones de gran tamao y posean gran capacidad de fuego que fue utilizado desde mediados del siglo XV. En la marina militar, se construyo la fragata, que tena dos puentes y la corbeta con slo uno. En la marina mercante el bergantn-goleta y la goleta. El ltimo tipo importante de nave a vela fue el clper que apareci en 1840 construido en los U.S.A., destinado a recorrer largas distancias. Era de casco de madera, fino y ligero y gran velocidad en sus travesas compitiendo con las naves a vapor que ya estaban apareciendo. Tambin en el siglo XIX apareci el buque de pesca de mayor tonelaje, el ballenero. De gran calado y espacio en cubierta para poder faenar a las ballenas y cachalotes que cazaban.

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Aproximadamente en el ao 600 apareci el junco chino, el velero tradicional ms antiguo que se conoce. Se empleaba tanto para la guerra o el comercio.

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