Capacitacion Técnica
Capacitacion Técnica
Capacitacion Técnica
2. Estrategia de reparación
Problema Solución
Error de comunicación entre el radar y el Limpiar el conector de posible corrosión,
dron si no se arregla cambiar el modulo de
radar
El dron es incapaz de mantener una 1. Checar la versión del dron y realizar un
altura constante o no detecta bien los downgrade y upgrade.
obstáculos. 2. Calibrar el ángulo de detección.
3. Cambio de modulo.
Identificación de materiales-Módulos de control
Módulo RF
Módulo del
Sistema de
Electrónico Aéreo
Placa de
aspersión
Radar Vertical
Módulo de distribución
de cables
Módulo RTK
Problemas mas comunes
Módulo ESC
10018 Motor
Problemas mas comunes
Problema Posible solución
Se ha perdido el acelerador de repuesto Verificar la conexión física del la placa ESC
de ESC así también hacer pruebas cruzadas para
detectar si el error es el cable, motor o
ESC
Error de comunicación de ESC Cambiar la placa ESC
El dron parece no mantenerse estable Verificar el estado de los soportes del
motor así también los ángulos de cada
brazo
Identificación de materiales-Módulos de control
Bomba Electroválvula
Sistema de rociado
Equipado con nuevas bombas de émbolo, 16 rociadores y 8 válvulas de escape electromagnéticas (cada una de las
cuales puede controlar dos boquillas de forma independiente), el sistema de rociado proporciona un rociado
uniforme y preciso para que los usuarios puedan ahorrar líquido y reducir los costos operativos.
Bomba: Actuador del sistema de aspersión de la aeronave para asperjar pesticidas a través de la rotación. La bomba
de suministro T30 usa un diseño de bomba de émbolo y la T10 usa un diseño de bomba de diafragma.
Electroválvulas: Ajustan el aire en las tuberías de agua y pueden cambiar independientemente cualquiera de las
boquillas para pulverizar.
Problemas mas comunes
Problema Razón Procedimiento Solución
La bomba de émbolo vibra o emite sonidos La bomba de émbolo está atascada si el 1. Retire el cabezal de la bomba y el sello de 1. Si el sello de agua está hinchado,
anormales y el caudal es bajo sello de agua está hinchado o si la cámara agua, luego verifique si el sello de agua está reemplácelo.
de aceite tiene una fuga de agua. hinchado. 2. Si la cámara de aceite está dañada por el
2. Quite el tornillo del orificio de aceite de la agua, reemplace el aceite lubricante.
cámara de aceite y verifique si hay líquido
rociado (preste atención para cubrirlo).
Solución de problemas
La bomba de émbolo funciona con relativa 1. La boquilla es demasiado pequeña. 1. Compruebe si el modelo de boquilla es 1. El modelo de la boquilla debe ser
suavidad, pero el caudal es bajo y no puede 2. La boquilla está atascada. correcto. XR110015VS.
alcanzar una velocidad de 4 L / min a 2000 3. Hay un error con el alivio de presión de la 2. Compruebe si la boquilla está atascada. 2. Limpiar la boquilla si está atascada.
rpm tapa de la bomba (núcleo de la válvula 3. Verifique la tasa de flujo a 1800 rpm y vea 3. Limpie el alivio de presión o reemplace la
atascado, resorte deformado) si la tasa de flujo es mayor que la de 2000 tapa de la bomba.
rpm.
La bomba de émbolo no puede bombear La válvula unidireccional está atascada con Desmonte el cabezal de la bomba y Desmonte el cabezal de la bomba y retire las
agua. objetos extraños. compruebe si hay pesticidas o suciedad en seis válvulas unidireccionales, luego use un
la válvula unidireccional. paño suave y limpio para limpiarlas y luego
vuelva a instalar las válvulas.
Fuga de agua / medicamento líquido El sello de agua está roto Retire el cabezal de la bomba y el sello de Si el sello de agua está roto, reemplázalo.
agua, luego verifique si el sello de agua está
roto.
Fuga de aceite El sello de aceite está roto Retire el cabezal de la bomba y la base Si el sello de aceite está roto, reemplázalo.
inferior de la bomba de émbolo, luego retire
el sello de aceite y verifique si el sello de
aceite está roto.
Fuga de agua / medicamento líquido El sello de agua está roto Retire el cabezal de la bomba y el sello de Si el sello de agua está roto, reemplázalo.
agua, luego verifique si el sello de agua está
roto.
Problemas mas comunes
Problema Razón Procedimiento Solución
Fuga de aceite El sello de aceite está roto Retire el cabezal de la bomba y la base inferior de la Si el sello de aceite está roto, reemplázalo.
bomba de émbolo, luego retire el sello de aceite y
verifique si el sello de aceite está roto.
La bomba de émbolo vibra o emite La bomba de émbolo está atascada si 1. Retire el cabezal de la bomba y el sello de agua, luego 1. Si el sello de agua está hinchado,
sonidos anormales y el caudal es bajo el sello de agua está hinchado o si la verifique si el sello de agua está hinchado. reemplácelo.
cámara de aceite tiene una fuga de 2. Quite el tornillo del orificio de aceite de la cámara de 2. Si la cámara de aceite está dañada por el
agua. aceite y verifique si hay líquido rociado (preste atención agua, reemplace el aceite lubricante.
para cubrirlo).
Solución de problemas
Identificación de materiales-Módulos de control
DDR4
3399
MCU 3399 Chip funcional principal
Hall Sensor Board Hall Sensor Board
Wi-Fi Antenna
IMU 1
Flash ROM Wi-Fi & Main
Main Board
Bluetooth Wi-Fi Antenna
2 Board MCU Micro control unit, 1549 chip
Hall Sensor Module Port
Port
Board Port
Battery
Port
Main Board Buzzer
PMIC Chip de administración de energía
Battery
Button
Board Port Hall Sensor
Board Port
DDR4 Chip de memoria de cuarta generación;
SDR
LED
Board
Moto
almacenamiento temporal unidad de mandos y datos.
Port
Screen Port r Motor
GPS Conta
Scree ct Pin
Button Board n Speaker
Port
Speaker Flash Almacenar programa y datos.
MIC Board
Port ROM
Main
Photosensitized
Board Port Board Port IMU Unidad de medida inercial, incluido el acelerómetro y
Photosensitiz giroscopio, relacionado con la detección de la
ed Board
gravedad
Compa Fan
ss SDR Antenna 1
Main Fan
MIC MIC MIC MIC
Board MIC Board Port SDR Antenna2
Port
1 2 3 4 1860 Chip de ancho de banda de transmisión inalámbrica de
SDR Board imágenes; utilizado para procesamiento de señales
digitales, codificación y modulación de señales
Main PMIC
Board
digitales.
1860
Port
Diagrama del mangueras
Front four-way
connector
Note:
1. Preste atención en la posición de la
bomba 1 y 2.
2. Preste atención en el método de conexión
entre las mangueras y las dos bombas de
suministro.
Rear four-way
connector
Evaluación y análisis
de mal
funcionamiento
¿Cómo identificar problemas?
Uso de HMS en la aplicación para la evaluación de daños.
Verifique si hay algún daño cosmético, si el avión se estrelló, si en los módulos hay agua o si esta dañado y si algún
componente está incompleto.
Start
Inspección visual
Compruebe si el
producto se El producto no se puede
puede encender. N encender.
End
¿Cómo identificar problemas?
Si el producto no se puede encender, verifique
lo siguiente
El producto
1. Suministro principal de no se puede
encender.
energía
2. Módulo de distribución
de energía El cable de
Compruebe si el cable
3. Módulo de distribución de alimentación está Y distribución esta
roto.
de cables roto.
Compruebe la placa
de distribución de
energía y la placa de
distribución de
cables.
¿Cómo identificar problemas?
Realizar
prueba de
funcionalidad
Si la vinculación falla,
verifique la versión del
Prueba de N firmware y el módulo del
enlace sistema de electrónica aérea.
Vincule la aeronave con el control remoto y verifique si
cada pieza de hardware es normal a través de la Y
Verifique el indicador de
nivel de líquido y vea si la
cantidad de líquido se
muestra normalmente.
Compatibilidad
Motor
Aircraft
¿Cómo exportar los
registros de vuelo
para garantía?
Procedimiento para exportar Logs del dron
Procedimiento para exportar Logs del dron
Procedimiento para exportar Logs del dron
Procedimiento para exportar Logs del dron
Precaución
1. Si el RC alguna vez se quedó sin energía por completo, la hora/fecha del registro podría no sercorrecto.
2. Cargue las pocas piezas principales de registro que pueden evitar que se obtengan registros de vuelo.
Cubiertos por nuevos registros. No encienda/apague la aeronave con frecuencia por que puede
eliminar registros anteriores.
3. Elija el registro de accidentes en función de la fecha/hora del accidente proporcionada por el cliente,
sino está seguro de qué registro es el registro de fallas, cargue algunos registros relacionados al
intervalo de tiempo de choque.
4. Asi también se necesitan sacar fotos y videos del producto dañado
5. Para el caso de que nos respondan mas rápido las garantías se debe de exportar los registros de App
data del dia del accidente y enviar el código QR
6. Si va a enviar la aeronave reparada al cliente antes de que finalice el trabajo de análisis de datos,
sugerimos cargar todos los datos del vuelo (al menos todos los datos del vuelo del día del accidente
sucedió), podría compartir 3 códigos QR con nosotros como se muestra en la imagen a continuación.
Precaución
Condiciones de refacciones para reparación
1. Las refacciones puestas en el dron reparado tienen una garantía de 3 meses en todas las refacciones
excepto material de estructura y hélices.
2. Cuando se reparen o cambien piezas/módulos electrónicos se debe de reportar el numero de serie de
la pieza antigua y la nueva para hacer el cambio de N.S.
3. En el caso de que se haya borrado el numero de serie de la pieza se debe de abrir y reportar el numero
de serie interno.
4. Es muy importante realizar y enviar la orden de garantía rellenando todos los apartados
ESTACIÓN DE CARGA Y BATERIAS
Contenido 1. Identificación de materiales, problemas y soluciones
2. Estrategia de reparación
4. Detección de problemas
Información del producto
Air Vent
Power
Port T10 Intelligent Battery Station 4-Channel Intelligent Battery Charger
T30 Intelligent Battery Station
Dos cables de carga 4 cables de carga.
Dos cables de carga
Módulo de potencia de 1 Módulo de potencia de 1 pieza.
Dos módulos de potencia pieza
El módulo de potencia no puede ser
Módulo de alimentación de Módulo de alimentación de desconectado.
liberación rápida liberación rápida
Adaptador de cable de carga de
El adaptador del cable de carga: No Adaptador de cable de carga: liberación rápida
se puede quitar el conector. No se puede quitar el
conector
Identificación de materiales
Identificación de materiales
Placa LED: conecta el tablero de administración y el interruptor del sistema respectivamente, y transmite la señal del interruptor al tablero
de administración a través de la placa LED. El LED de la placa LED se utiliza para mostrar el estado de carga de la batería y el estado de la
estación de batería.
Placa principal de la estación de batería: se comunica con el módulo de alimentación y la batería, administra la corriente de carga de la
batería y emite la señal LED para controlar la pantalla LED. El firmware de la placa de administración se puede actualizar conectándose a la
computadora a través del puerto Tipo-C o en el control remoto. El registro se puede exportar a través de la computadora e importar a
través del control remoto.
Módulo de botón de encendido: controla el encendido o apagado de la estación de batería.
Identificación de materiales
Cable de carga de batería T30: un cable adaptable entre la placa principal y la batería, que proporciona voltaje de carga y
comunicación.
Módulo de alimentación: la energía eléctrica de 220 V se convierte en corriente continua de 59 V para cargar la batería; también se
comunica con la placa principal. La corriente de salida máxima de un solo módulo de potencia puede alcanzar los 65A.
Placa del módulo de alimentación: Transfiere energía entre el módulo 4850 y el tablero principal. La potencia de salida del módulo de
potencia se transfiere a la placa principal a través del módulo 4850.
Identificación de materiales
Módulo de carcasa superior (incluida la placa adaptable de la batería): Conecta la celda de la batería
y conecta la placa principal de la batería al cargador externo y la aeronave.
Estrategias de reparación
Estrategia de reparación
Producto Material Estrategia
Módulo de alimentación Reemplazar todo el módulo
Placa principal Reemplazar todo el módulo
Estación de carga Módulo LED Reemplazar todo el módulo
Placa del módulo de alimentación Reemplazar todo el módulo
Partes estructurales Reparar todas las partes
Otras piezas (Sticker de nivel de batería, Reemplace solo la parte de la apariencia, como el
mango, almohadilla inferior) mango de la batería, la etiqueta de nivel de la
batería y la almohadilla inferior.
Estrategia de reparación
No. Concepto Recomendación Imagen
2 Botón de
encendido esté hacia arriba.
encendido
Si no hay una etiqueta a prueba de agua en una
Etiqueta de placa de puertos recibida, adjunte una etiqueta a
3 protección contra prueba de agua si es necesario reemplazar la placa
el agua de puertos.
± 0.5kgf.m
10.0
± 0.5kgf.m
8.0
5 Torque
± 0.5kgf.m
8.0
Introducción a diagramas
principales de la estación de carga
y baterías
Diagrama de la estación de carga
Chip Función
- LED
La parte central de la batería y la fuente de alimentación y carga de la
-
batería.
Battery Battery Main Board Módulo Parámetros principales: número de ciclos, resistencia interna, diferencia
Port de
Board de voltaje, que se utilizan para juzgar la calidad de la celda de la batería.
Battery Communication Communication celdas
Port Port Port
Collect Collect Proporcionado por dos proveedores: ALT (número de ciclos: 1000) y
Battery Battery Cell
+ Cell Data Data - Desay (número de ciclos: 1000)
Fuse
Cuando la interfaz tiene un cortocircuito o es anormal, la corriente es
Fusible demasiado grande y el fusible se quemará para proteger la batería.
Collect
Battery Cell
Collect
Battery Cell
- Se comunica con la estación de batería o la aeronave, y gestiona y calcula
Data Data
Placa
princip la capacidad del módulo de celdas de batería. El LED puede mostrar el
al de la
+ Battery Cell Module bateria
estado de la batería.
Blinks yellow once / CPX-3000W power module is malfunctioning and the power limits. Power Module
CPX-3000W power module cannot be used or the fan does not
Blinks red once continuously / Power Module or Fan
rotate.
Blinks red once continuously D.D.D… CPX-3000W power module critical error detected, no output. Power Module
Solid red DD.DD.DD… The main board is malfunctioning and cannot be used. Main Board