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    Lección 8-Mecánica Básica

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    Jardy Conejo
    Este documento presenta una actividad de aprendizaje sobre los sistemas de frenos de un vehículo. Incluye cuadros y fichas sobre los componentes, principios de funcionamiento e información sobre frenos de disco y tambor, circuito hidráulico y ABS. El objetivo es que el estudiante resuma la información proporcionada.

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    Este documento presenta una actividad de aprendizaje sobre los sistemas de frenos de un vehículo. Incluye cuadros y fichas sobre los componentes, principios de funcionamiento e información sobre frenos de disco y tambor, circuito hidráulico y ABS. El objetivo es que el estudiante resuma la información proporcionada.

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    LECCIÓN 8-MECÁNICA BÁSICA

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    TRABAJO

    LICENCIA: “C” PARALELO: “A”


    TUTOR: Lic. NESTOR MARCELO MORALES MEDIAVILLA

    NOMBRE Y APELLIDO: Jordy Isaac Vaca Egas


    MÓDULO: MECÁNICA BÁSICA
    ACTIVIDAD DE LA LECCIÓN 8:
    1. Resuman los contenidos de esta lección aplicando los siguientes
    organizadores:
    a. Un cuadro de resumen para los elementos del sistema de frenos.
    Elementos del sistema de frenos
    Pedal Bomba

    Depósito de liquido
    Tubería
    Mangueras
    Cilindros de rueda
    Discos
    Elementos de fricción (pastillas y
    bandas)

    b. Fichas nemotécnicas para el principio de funcionamiento del freno


    hidráulico.

    • Al pisar el pedal de freno, un pistón dentro del cilindro maestro se desplaza


    ejerciendo sobre el líquido.
    • Transmite la fuerza hasta los cilindros de rueda, cuyos pistones se encargan de
    empujar las pastillas y las bandas contra los discos y campanas.
    • Cuando se suelta el pedal de freno baja la presión del líquido y los resortes de
    las zapatas pierden tensión, volviendo todo a su posición normal.

    c. Un cuadro sinóptico para los componentes del sistema de frenado.


    Disco de freno, las pinzas y las pastillas Se calientan menos, frenada mas
    de freno. potente.

    Frenos de disco
    Cuando los discos están desgastados se
    Realizar una revisión y limpieza del
    detecta vibraciones o golpes en el pedal
    sistema cada 10000km.
    de freno.

    tambor metálico sujeto a la rueda, un revisión cada 10 000 km, salvo que el
    Frenos de tambor cilindro de ruedas, zapatas y resortes de lubricante del vehículo indique a otras
    regreso. frecuencias.

    Un buen liquido debe mantener su


    Transmite la presión ejercida desde el
    viscocidad, no permitir la corrosión, ser
    pedal de freno hasta los cilindros de la
    compatible con las partes de caucho,
    rueda reduzca la velocidad del vehículo.
    mantener el punto de ebullición alto.
    Circuito hidraulito
    (líquido de frenos)
    Cambiar el líquido de frenos cada que
    Se recomienda purgar el sistema
    se cambien las pastillas, o cada 6
    mínimo cuatro veces al año.
    meses.

    d. Fichas nemotécnicas para el principio de funcionamiento de los frenos ABS.

    • El sensor de cada rueda nivela y obliga a las ruedas a girar a la misma


    velocidad y que si una tiende a bloquearse rebaje la velocidad hasta impedir el
    bloqueo.
    • El sistema funciona frenando y soltando las ruedas entre cuatro y diez veces
    por segundo de acuerdo con la superficie por la que rueda el vehículo y su
    nivel de adherencia.

    e. Cuadro de ventajas del sistema ABS.

    Mayor control Se reduce la


    de dirección y tendencia al
    estabilidad acuaplaning

    Aumenta el
    Mayor recorrido de
    resistencia al frenada sobre
    desgaste superficies con
    poca adherencia
    f. Cuadro de resumen para problemas en el frenado:
    AVERIAS CAUSAS SOLUCIONES
    Frenado *Presión irregular de las ruedas *Calibrar la presión de las llantas o
    desequilibrado y con *Amortiguadores blandos cambiarlas.
    tendencia a desvío. *Pastillas sucias de aceite o grasa. *Ajustar la dirección o cambiar las
    piezas.
    * Limpiar y de ser necesario sustituir.

    Los frenos se *Endurecimiento de émbolos. * *Limpiar o sustituir la pieza que falla.


    bloquean Muelle de retroceso de la zapata débil *Sustituir *Limpiar
    o roto.
    Orificio de compensación de la bomba
    obstruido.
    Baja eficacia de * Perdida de líquido en el circuito. *Reparar
    frenado. *Aire en los canalizadores. *Purgar los frenos.
    *Servofrenos no actúan bien *Revisar líneas de vacío o sustituir
    servofrenos.
    Los frenos chirrían o *Polvo y suciedad en los frenos de disco Limpieza del sistema de frenado cada
    vibran. o en los tambores. 10000 km.
    *Deformación del disco de freno. *Reemplazo de pieza.

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