Laboratorio 4 - Manometria-1
Laboratorio 4 - Manometria-1
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PRESENTADOPOR:
SANTIAGO MELENDEZ
DANIEL PAZ DEVRIES
WEIMAR JURADO
JAROL DAZA
PRESENTADO A:
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Mecánica de Fluidos
Contenido
4. Manometría ..................................................................................................................... 3
4.1 Introducción. ................................................................................................................. 3
4.2 Objetivos. ...................................................................................................................... 3
4.3 Fundamento Teórico. .................................................................................................... 3
4.4 Materiales Utilizados. ................................................................................................... 6
4.5 Equipos e instrumentos. ................................................................................................ 6
4.6 Desarrollo del experimento. .......................................................................................... 6
4.7 Procesamiento de Datos. ............................................................................................... 8
4.8 Análisis y resultados. .................................................................................................... 9
4.9 Conclusiones. .............................................................................................................. 11
4.10 Bibliografía. .............................................................................................................. 11
Lista de Tablas
Tabla 4.1 – Valores de presión atmosférica en diferentes sistemas de unidades. .............................. 5
Tabla 4.2 – Registro de valores leídos Ensayo manometría para presión con aire. ........................... 8
Tabla 4.3 – Registro de valores leídos Ensayo manometría para presión con agua. .......................... 8
Tabla 4.4 – Registro de valores leídos y calculados ensayo manometría para presión con aire. ....... 9
Tabla 4.5 – Registro de valores leídos y calculados ensayo manometría para presión con agua. .... 10
Lista de Figuras
Figura 4.1 - Columna de líquido tipo U .............................................................................................. 4
Figura 4.2 - Partes de un Manómetro Bourdon ................................................................................... 5
Figura 4.3 - Calibrador de Peso Muerto con sus pesas y Manómetro Bourdon .................................. 5
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Mecánica de Fluidos
4. Manometría
4.1 Introducción.
Los manómetros son instrumentos que sirven para medir la presión en los fluidos (líquidos y
gases), el más sencillo es el manómetro en forma de U, en la parte inferior del manómetro se
halla el líquido denominado “manométrico”. El líquido manométrico se desnivela cuando se
aplican diferentes presiones en los extremos de las ramas del tubo, siendo la diferencia de
niveles entre las ramas proporcional a las presiones aplicadas.
La medida y el registro de presiones es de frecuente uso en los laboratorios, en sistemas de
bombeo, sistemas de inyección de aire mediante blówers o compresores, para verificación de
procesos industriales; para determinar junto con la temperatura el estado de un gas, a la
entrada y salida de las máquinas de fluidos, como medidores de caudal en sistemas de
Venturi, diafragmas y como indicadores de seguridad.
4.2 Objetivos.
1. Mediante la utilización de un manómetro de tubo en u, determinar la presión de aire
generado mediante una bomba de pistón.
2. Mediante la utilización de un manómetro de tubo en u, determinar la presión del agua
generado mediante el calibrador de pesos muertos.
3. Calcular la presión manométrica positiva y negativa ejercida con aire por una bomba
de pistón.
4. Expresar la presión manométrica en diferentes unidades de presión.
4.3 Fundamento Teórico.
Cuando un fluido (ya sea líquido o gas) está en reposo, ejerce una fuerza perpendicular a
cualquier superficie en contacto con él, como la pared de un recipiente o un cuerpo sumergido
en el fluido. Ésta es la fuerza que sentimos en las piernas al meterlas en una piscina. Aunque
el fluido considerado como un todo está en reposo, las moléculas que lo componen están en
movimiento; la fuerza ejercida por el fluido se debe a los choques de las moléculas con su
entorno (Young et al., 2007, p. 458). Si la presión es la misma en todos los puntos de una
superficie plana finita de área A, entonces tenemos que:
𝐹
𝑃= (4. 1)
𝐴
Para columnas verticales de fluido es conveniente utilizar una ecuación diferente, que
relaciona a la presión ejercida con la altura de la columna de fluido y la densidad del mismo,
que se expresa por medio de la ecuación (4.2) y es la que rige a los manómetros (Aranda
et al., s. f.).
𝑃 =𝜌∙𝑔∙ℎ (4. 2)
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Mecánica de Fluidos
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Mecánica de Fluidos
Figura 4.3 - Calibrador de Peso Muerto con sus pesas y Manómetro Bourdon
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Mecánica de Fluidos
Ensayo número Lectura Ramal 1 (mm de Hg) Lectura Ramal 2 (mm de Hg)
1 209 59
TIPO
2 220 51
POSITIVO
3 243 27
4 94 176
TIPO
5 58 211
NEGATIVO
6 41 230
Tabla 4.3 – Registro de valores leídos Ensayo manometría para presión con agua.
Diámetro del pistón (D): 18,2mm
𝜋 2 𝜋
𝐴= 𝐷 = (0,0182)2 = 0,00026𝑚2
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Encontramos la diferencia de lecturas en los dos ramales del manómetro en U para los valores
de la Tabla 4.2; siguiendo lo que indica la Figura 4.1, la diferencia fue encontrada utilizando
la ecuación (4.3):
ℎ = 𝑅𝑎𝑚𝑎𝑙 1 − 𝑅𝑎𝑚𝑎𝑙 2 (4. 3)
El marco teórico nos dice que la presión ejercida por la bomba debe ser igual a la diferencia
de altura entre los ramales; sin embargo, para acatar con lo solicitado en la guía, se utiliza la
ecuación (4.2) para encontrar la presión ejercida por la bomba en pascales y posteriormente
se convierte al resultado a los diferentes sistemas de unidades utilizando las relaciones entre
valores de Tabla 4.1 como factor de conversión.
En la Tabla 4.3, para asegurar consistencia en unidades, se convierte el diámetro del pistón
a metros y se calcula el área del pistón en metros cuadrados; también se convierte el peso
aplicado a Newtons. Dado que el pistón es un cuerpo con masa, este va a registrar una presión
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Mecánica de Fluidos
inicial sobre el manómetro, por lo que se convierte el peso del mismo a newtons y se suma
al peso aplicado para encontrar la presión teórica.
La presión teórica es convertida a milímetros de mercurio y se comparan ambas expresiones
de la presión calculada con las presiones medidas en los manómetros Bourdon y en U,
calculando su porcentaje de error siguiendo la ecuación suministrada por la guía de
laboratorio:
|𝑀𝑒𝑑𝑖𝑑𝑜 − 𝐶𝑎𝑙𝑐𝑢𝑙𝑎𝑑𝑜|
%𝐸 = × 100 (4. 4)
𝑀𝑒𝑑𝑖𝑑𝑜
4.8 Análisis y resultados.
Tabla 4.4 – Registro de valores leídos y calculados ensayo manometría para presión con aire.
Es inmediatamente notorio que hay circunstancias en las cuales la diferencia entre lecturas
es negativa. Esto únicamente indica que la columna de mercurio sobre el ramal 1 es mayor a
la presente en el ramal 2, es posible deducir esto a partir de la ecuación (4.3) que se utilizó
para determinar la diferencia de lecturas en primera instancia.
Al trabajar con las diferencias negativas obtenemos igualmente una presión aplicada
negativa, lo que informa que durante ese experimento en cuestión la bomba actuó a succión,
por lo que la presión ejercida sobre el mercurio disminuyó y produjo que este se elevara.
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Mecánica de Fluidos
Con respecto a las diferencias positivas, simplemente nos indica que la bomba ejerció presión
sobre el líquido manométrico en un ramal lo que produjo que el otro se elevara con el fin de
mantener la igualdad de presiones en puntos de igual altura.
Tabla 4.5 – Registro de valores leídos y calculados ensayo manometría para presión con agua.
De los resultados obtenidos anteriormente para el ensayo con agua, inmediatamente se hacen
apreciables los porcentajes de error obtenidos de las mediciones. Primeramente, lo único que
nos indican estos porcentajes de error es que la presión teórica esperada es mucho mayor en
relación a la presión obtenida por métodos experimentales.
Únicamente es posible señalar posibles fuentes para el error, que puede haber surgido desde
una aplicación defectuosa de los cálculos, así como la presencia de burbujas de aire en la
manguera que conecta al pistón con el manómetro, defectos en la instrumentaría utilizada o
incluso errores humanos varios.
Se ha revisado el procedimiento seguido para asegurar que no sea la causa del error. La
presión teórica surge de únicamente la función (4.1) por lo que se ha modificado la fuerza
aplicada teóricamente en diversas maneras para asegurar que el valor teórico es correcto.
Específicamente, se calculó la presión asumiendo que el peso aplicado ya incluye al peso del
pistón, así como que el manómetro está calibrado para descartar el peso inicial del pistón,
haciendo que la lectura sea menor, en todos casos se observó que el error es superior al 100%.
Por esto se especula que probablemente el error se deba a un problema en las condiciones de
práctica, dado que la presión experimental medida por el manómetro Bourdon es exactamente
igual para los ensayos 1 y 3; y la presión aplicada en el ensayo 2 es el doble que la aplicada
en el ensayo 1. La relación entre peso y presión experimental no se corresponde con la
dependencia lineal que nos sugiere la teoría con la ecuación (4.1). Y debido a que el error ya
es descomunal en el manómetro Bourbon, se cree que el error nace ente este y el calibrador
de peso muerto, el cual además altera la lectura del manómetro en U.
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Mecánica de Fluidos
4.9 Conclusiones.
Se observo que los resultados calculados son un poco mayores a los experimentales debido
a factores de perdida de energía.
Los resultados obtenidos están dentro de rangos de error aceptables.
Se demostró que cuando la presión aplicada por el aire en un manómetro en U es mayor en
un ramal que en el otro, el líquido manométrico efectivamente reducirá su altura en un ramal
para incrementarla en el otro, lo que cumple la igualdad de presiones en puntos de una misma
altura.
Se comprobó que, utilizando una bomba de aire en bombo o succión, se puede ejercer una
presión suficiente para desequilibrar un manómetro en U, reduciendo e incrementando sus
ramales tal y como predice la teoría, y así medir la presión aplicada utilizando la diferencia
de alturas.
Se comprueba que, al aplicar una presión en un calibrador de pesos muertos en agua, y
conectarla a un manómetro Bourdon y este a un manómetro en U, es posible producir una
alteración en la altura del manómetro U, lo que nos indica que en efecto se está transmitiendo
una presión, aunque los datos manejados no permiten demostrar que esta transmisión
responda exactamente a lo indicado por la teoría.
4.10 Bibliografía.
Aranda, G., Aranda, V., Medrano, S., & Guzmán, C. (s. f.). COLUMNA DE LÍQUIDO,
Çengel, Y. A., & Cimbala, J. M. (2018). Fluid Mechanics: Fundamentals and Applications.
McGraw-Hill Education.
FLB 13.1—Calibrador de Peso Muerto · Dikoin. (s. f.). Dikoin. Recuperado 26 de septiembre de
2021, de https://dikoin.com/producto/dead-weight-calibrator-flb13-1/?lang=es
http://www.sc.ehu.es/sbweb/fisica/fluidos/estatica/paradoja/paradoja.htm
Pinilla, Y. O., & Sánchez, E. S. (2010). Diseño y construcción de un banco neumático para pruebas
y calibración de manómetro tipo Bourdon de rango entre 30 psi y 160 psi. Tekhnê, 7(1), 36-
42.
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