PROBLEMAS MÁQUINAS: POLEAS

1. Calcular el diámetro que ha de tener la polea conducida para el eje de salida gire a 80 rpm, si la rueda motriz tiene un
diámetro de 3 cm y gira a 200 rpm.
Sol: DC=7,5 cm.
𝑁2 𝐷1 𝑁𝐶 𝐷𝑀 80 3 200
𝑅𝑡 = = = = 𝐷𝐶 = · 3 = 𝟕, 𝟓 𝒄𝒎
𝑁1 𝐷2 𝑁𝑀 𝐷𝐶 200 𝐷𝐶 80

2. Calcula el par mecánico del sistema de transmisión del ejercicio anterior si MM=50 Nm y sabiendo que el sistema es ideal.
Sol: MC=125 Nm
𝐷1 𝑀1 3 50 7,5
𝑅𝑡 = = = 𝑀 = · 50 = 𝟏𝟐𝟓 𝑵𝒎
𝐷2 𝑀2 7,5 𝑀𝐶 𝐶 3

3. El esquema representa dos poleas de radios r1=0,10 m y r2=0,20 m que giran solidariamente y a su vez acopladas al mismo
eje. De la polea pequeña sale una cuerda en cuyo extremo se ejerce una fuerza de 400 N. La grande tiene enrollada otra
cuerda en cuyo extremo se ejerce una fuerza de 300N. Indica el sentido de giro del sistema. Si la fuerza F2 permanece
invariable, calcular el valor de la polea grande si queremos elevar un peso con una fuerza de 900 N colgada de la polea
pequeña. Calcular el valor del radio de la polea pequeña si se quiere elevar de ésta un peso que ejerce una fuerza
F1=1200N, la F2 sigue siendo 300 N y el radio de 0,2m.
Sol: Sentido antihorario, r2>0,30 m, r1>0,05 m

𝑀2 = 𝐹2 · 𝑟2 = 300 · 0,2 = 60 𝑁𝑚 𝑀1 = 𝐹1 · 𝑟1 = 400 · 0,1 = 40 𝑁𝑚

𝐸𝑙 𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑚𝑎 𝑔𝑖𝑟𝑎𝑟á 𝑑𝑒𝑏𝑖𝑑𝑜 𝑎𝑙 𝑒𝑓𝑒𝑐𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝐹2 , 𝑝𝑜𝑟 𝑡𝑎𝑛𝑡𝑜, 𝑒𝑛 𝒔𝒆𝒏𝒕𝒊𝒅𝒐 𝒂𝒏𝒕𝒊𝒉𝒐𝒓𝒂𝒓𝒊𝒐

𝑀2 90
𝑀1 = 𝐹1 · 𝑟1 = 900 · 0,1 = 90 𝑁𝑚 𝑀2 = 𝐹2 · 𝑟2 ⇒ 𝑟2 = = = 𝟎. 𝟑 𝒎
𝐹2 300
𝑀1 60
𝑀2 = 𝐹2 · 𝑟2 = 300 · 0,2 = 60 𝑁𝑚 𝑀1 = 𝐹1 · 𝑟1 ⇒ 𝑟1 = = = 𝟎. 𝟎𝟓 𝒎
𝐹1 1200

4. El eje de un motor eléctrico está acoplado rígidamente al árbol de entrada del sistema de poleas del esquema. Su placa de
características indica que cuando gira a 401 rpm la potencia mecánica es de 840 W. Datos D1=0,1 m, D2=0,25 m, D3=0,3 m,
D4=0,5 m
Sol: RT=0,166, M2=120,48Nm

𝐷1 𝐷2 0,1 0,25 0,025

60 · 𝑃 60 · 840
𝑀1 = = = 20 𝑁𝑚
2 · 𝑁 · 𝜋 2 · 401 · 𝜋
𝑀1 20
𝑀2 = = = 𝟏𝟐𝟎, 𝟒𝟖 𝑵𝒎
𝑅𝑡 0,166

5. Un motor gira a 1000 rpm y su eje tiene 10 mm de diámetro. Se quiere reducir la velocidad del motor por medio de un
sistema de poleas, de forma que el eje de salida gire a 200 rpm. Calcular el diámetro de la polea que hay que acoplar y
dibujar el esquema del mecanismo
Sol: Dc=50 mm

𝑁2 𝐷1 𝑁𝐶 𝐷𝑀 200 10 1000
𝑅𝑡 = = = = 𝐷 = · 10 = 𝟓𝟎 𝒎𝒎
𝑁1 𝐷2 𝑁𝑀 𝐷𝐶 1000 𝐷𝐶 𝐶 200

6. Disponemos de un motor que gira a 3000 rpm, cuyo eje tiene un diámetro de 2 mm. Este eje se une mediante una correa a
una polea de 40 mm de diámetro y sobre el eje de ésta se instala solidaria una polea de 10 mm de diámetro. Con una correa
se acopla esta polea de 10 mm a una última polea de 40 mm. Se desea saber la velocidad de giro de este último eje. Dibujar
el esquema del tren de poleas.
Sol: NC=37,5 rpm

𝐷1 𝐷3 2 10
𝑁4 = · ·𝑁 = · · 3000 = 𝟑𝟕, 𝟓 𝒓𝒑𝒎
𝐷2 𝐷4 1 40 40

7. La transmisión del movimiento desde eje del motor al eje principal de una fresadora es la representada en la figura. Si el
motor gira a 1400 rpm, calcular: La relación de transmisión y las rpm que dará el eje principal de la máquina.
Sol: Rt=0,22. NC=311,11rpm

𝐷1 𝐷3 70 120
𝑅𝑡 = · = · = 𝟎, 𝟐𝟐
𝐷2 𝐷4 210 180

𝑁2 𝑁2
𝑅𝑡 = 0,22 = 𝑁 = 0,22 · 1400 = 𝟑𝟏𝟏, 𝟏𝟏 𝒓𝒑𝒎
𝑁1 1400 2

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8. El movimiento de una taladradora se realiza a través de un juego de poleas y correas como el indicado en la figura. Si
sabemos que el eje A gira a 1000 rpm, calcular: La relación de transmisión entre los ejes A y B; Las revoluciones por minuto
que dará el eje B.
Sol: Rt=0,288. NB=288 rpm

𝐷1 𝐷3 80 180
𝑅𝑡 = · = · = 𝟎, 𝟐𝟖𝟖
𝐷2 𝐷4 200 250

𝑁2 𝑁2
𝑅𝑡 = 0,288 = 𝑁 = 0,288 · 1000 = 𝟐𝟖𝟖 𝒓𝒑𝒎
𝑁1 1000 2

9. Dado el siguiente tren de poleas y sabiendo que D1=20 mm, D2=40 mm, D3=25 mm, D4=50 mm y la velocidad de la rueda 1
es N1=200 rpm, calcular: Las relaciones de transmisión parciales y total del sistema y las velocidades de las ruedas 2, ,3 y 4.
Sol: Rt12=1/2, Rt34=1/2, Rt=1/4, N2=100rpm, N3=100rpm y N4=50 rpm

𝐷1 20 𝟏 𝐷3 25 𝟏
𝑅𝑡12 = = = 𝑅𝑡 = = =
𝐷2 40 𝟐 34 𝐷4 50 𝟐
𝐷1 𝐷3 1 1 𝟏
𝑅𝑡 = · = 𝑅𝑡12 · 𝑅𝑡34 = · =
𝐷2 𝐷4 2 2 𝟒
𝐷1 1
𝑁2 = 𝑁3 = · 𝑁1 = · 200 = 𝟏𝟎𝟎 𝒓𝒑𝒎
𝐷2 2
𝐷3 1
𝑁4 = · 𝑁3 = · 100 = 𝟓𝟎 𝒓𝒑𝒎
𝐷4 2