Presion de Enfriamiento de Frenos

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14/2/24, 14:26 SIS 2.

Presión de enfriamiento de los frenos - Comprobar (SSNR6311-01)

SMCS - 4250 i08305708

PPS
202 -0001
Es posible que quede aceite hidráulico caliente en condiciones

4
de alta presión dentro de los componentes del sistema

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hidráulico o en el sistema del tren de fuerza después de detener
el motor. La liberación sin control del aceite hidráulico puede

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SSN 6:52- 4
causar movimientos repentinos de la máquina y también derivar
en las siguientes condiciones:

© 2 R631 05:00
Quemaduras

Penetración en el tejido corporal

024 1
Otras lesiones personales

Muerte Cat
erp
illa
Si el aceite hidráulico penetra en el tejido corporal, un médico
que esté familiarizado con este tipo de lesiones debe tratar la
r In
herida de inmediato. Utilice una tabla o un trozo de cartón para

c.
detectar una posible fuga de aceite hidráulico. Asegúrese de
que todos los accesorios se hayan bajado al suelo y de que se
haya liberado toda la presión del sistema hidráulico y del
sistema del tren de fuerza. Además, asegúrese de que el aceite
hidráulico esté frío antes de quitar cualquier componente o
tubería. Retire la tapa de llenado de aceite hidráulico sólo
cuando el motor se encuentre detenido y la tapa de llenado esté
lo suficientemente fría para tocarla directamente con la mano.

El movimiento repentino o el arranque accidental de la máquina


puede ocasionar lesiones o la muerte de personas que estén en
la máquina o cerca de ella.

Para evitar lesiones o la muerte de personal, haga lo siguiente:

Estacione la máquina en una superficie horizontal y plana.

Baje la herramienta de trabajo al suelo y conecte el freno de


estacionamiento.

Pare el motor y saque la llave.

Bloquee las ruedas e instale la traba del bastidor de la dirección.

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ATENCION
Tenga cuidado y asegúrese de que los fluidos no se derramen
durante la inspección, el mantenimiento, las pruebas, los
ajustes y la reparación del producto. Esté preparado para
recoger el fluido en recipientes adecuados antes de abrir
cualquier compartimiento o desarmar cualquier componente
que contenga fluidos.

Consulte la Publicación Especial, PERJ1017, "Dealer Service


Tool Catalog" a fin de obtener información sobre las
herramientas y los suministros apropiados para recolectar y
contener fluidos en los productos Cat®.

Deseche todos los fluidos según las reglamentaciones y las


disposiciones locales.

Especificación
Tabla 1

Presión de enfriamiento de los frenos - Revisar


Presión del enfriamiento del freno a velocidad baja en
No debe ser inferior a 14 kPa (2 psi)
vacío
Presión del enfriamiento del freno a velocidad alta en No debe ser superior a 172 kPa
vacío (25 psi)

Referencias
Referencia: Manual de Operación y Mantenimiento, SEBU8242 , "Camiones de Obras 789D y
789D XQ", , Preparación de la máquina para el mantenimiento

Referencia: Manual de Operación y Mantenimiento, SEBU7792 , "Camión de Obras 793D", ,


Preparación de la máquina para el mantenimiento

Referencia: Manual de Operación y Mantenimiento, SEBU8350 , "Camión de Obras 785D", ,


Preparación de la máquina para el mantenimiento

Referencia: Manual de Operación y Mantenimiento, SEBU8242 , "Camiones de Obras 789D y


789D XQ", , Alivio de presión del sistema

Referencia: Manual de Operación y Mantenimiento, SEBU7792 , "Camión de Obras 793D", ,


Alivio de presión del sistema

Referencia: Manual de Operación y Mantenimiento, SEBU8350 , "Camión de obras 785D", ,


Alivio de presión del sistema

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Referencia: Manual de Operación de la Herramienta, NEHS1278 , "Guía del usuario para


Herramienta Múltiple Plus 515-8465"

Referencia: Manual de Operación de la Herramienta, NEHS1279 , "Guía del usuario para


Herramienta Múltiple Plus 515-8465"

Referencia: Pruebas y Ajustes, RENR8330 , "Válvula de alivio (enfriador de aceite de frenos) -


Probar y ajustar"

Introducción
Este procedimiento proporciona información para revisar la presión del sistema de enfriamiento
de los frenos en las máquinas.

Herramientas necesarias

Ilustración 1 g06524945
Herramienta (T1), Grupo de Herramienta 515-8465
Tabla 2

Herramientas necesarias (opción A)


Artículo Cant. Número de pieza Nombre de la pieza
T1 1 515-8465 Grupo de herramienta
- 4 515-8470 Adaptador
- 4 376-4170 Sensor( 3447.4 kPa (500 psi))
- 4 515-8474 Cable 7 m (23.0 ft)
- 2 3J-1907(1) Sello Anular
- 2 6V-3965(1) Conexión
(1) Se usa en los orificios de presión del sistema de enfriamiento de los frenos delanteros si no se cuenta con las
tomas de presión.
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Notas sobre la opción A de las herramientas:

Se pueden usar varios sensores y extensiones para eliminar el trabajo con corriente
durante el proceso de calibración. A fin de realizar el proceso de calibración, deben
colocarse sensores en las tomas de presión para cada enfriador de frenos mientras el
motor esté apagado. Consulte el Manual de Operación y Mantenimiento, "Preparación de la
máquina para el mantenimiento" a fin de obtener más información.

Consulte el Manual de Operación de la Herramienta, NEHS1278 , "Guía del usuario para la


Herramienta Múltiple Plus 515-8465", y el Manual de Operación de la Herramienta,
NEHS1279 , "Guía de inicio rápido para la herramienta múltiple Plus 515-8465", para
obtener más información.

Tabla 3

Herramientas necesarias (opción B)


Artículo Cant. Número de pieza Nombre de la pieza
- 2 3J-1907(1) Sello Anular
- 4 177-7862 Conjunto de manguera
- 2 6V-3965(1) Conexión
- 4 6V-4143 Acoplador de Conexión Rápida
- 4 6V-4142 Conexión
- 4 6V-4144 Acoplador de Conexión Rápida
- 4 8T-0853 Manómetro( 0 to 400 kPa (0 to 58 psi))
(1) Se usa en los orificios de presión del sistema de enfriamiento de los frenos delanteros si no se cuenta con las
tomas de presión.

Notas sobre la opción B de las herramientas:

Utilice los manómetros en caso de que la herramienta múltiple Plus no esté disponible.

Preparación para la revisión


Prepare la máquina para el mantenimiento. Consulte el Manual de Operación y Mantenimiento, ,
"Preparación de la máquina para mantenimiento" a fin de obtener más información.

Procedimiento de revisión

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Ilustración 2 g06526367
(1) Toma de presión para el aceite de enfriamiento de los frenos en la rueda trasera

Ilustración 3 g06526368
(2) Toma de presión para el aceite del sistema de enfriamiento de los frenos en la rueda delantera

1. Coloque cuatro sensores de presión (opción A) o cuatro manómetros (opción B) en la toma


de presión de admisión del sistema de enfriamiento de los frenos traseros derechos (1), la
toma de presión de admisión del sistema de enfriamiento de los frenos traseros izquierdos
(1), la toma de presión de admisión del sistema de enfriamiento de los frenos delanteros
izquierdos (2) y la toma de presión de admisión del sistema de enfriamiento de los frenos
delanteros derechos (2). Instale la conexión 6V-3965 y el sello anular 3J-1907 en los
orificios para el aceite del sistema de enfriamiento de los frenos delanteros (3) si no están
colocados.

2. Arranque el motor y hágalo funcionar de la manera necesaria para garantizar que la


temperatura del aceite del sistema de enfriamiento de los frenos esté entre 79°C (175°F) y
93°C (200°F).

3. Mantenga el motor en funcionamiento a velocidad baja en vacío. La presión en cada toma


de presión del sistema de enfriamiento de los frenos no debe ser inferior a 14 kPa (2 psi).

4. Haga funcionar el motor a velocidad alta en vacío. La presión en cada toma de presión del
sistema de enfriamiento de los frenos no debe ser superior a 172 kPa (25 psi).

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ATENCION
Si la presión excede este valor, se producen daños en los
sellos.

Nota: Consulte la sección correspondiente en Testing and Adjusting, RENR8330 , "Relief Valve
(Brake Oil Cooler) - Test and Adjust" para conocer las instrucciones de ajuste de la presión del
aceite de enfriamiento de los frenos.

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