GUIA PARA EL REFORZAMIENTO A FLEXIÓN EN

VIGAS DE CONCRETO REFORZADO MEDIANTE EL

USO DE FIBRAS DE CARBONO
(ACI 440.2R-2017)

ING. CARLOS GÓMEZ TORRES, MGIC, Esp

[email protected]

Fecha:
Julio 2023

San José, Costa Rica

 TABLA DE CONTENIDO

1. Condiciones generales para el diseño – FRP: .................................................. 3

2. Filosofía del diseño – FRP: ............................................................................... 3
3. Lineamientos del reforzamiento – FRP: ............................................................ 3
4. Propiedades técnicas del fabricante – FRP: ..................................................... 4
5. Propiedades técnicas para el diseño -FP: ........................................................ 5
6. Procedimiento de cálculo – FRP: ...................................................................... 6
6.1. Cálculo de a deformación inicial en el instante de colocar el FRP ............. 6
6.2. Estimar la profundidad del eje neutro ......................................................... 9
6.3. Determinar el modo de falla: ...................................................................... 9
6.4. Determinar la deformación en el refuerzo FRP: ....................................... 10
6.5. Determinar la deformación a nivel de material: ........................................ 11
6.6. Cálculo de los esfuerzos en la sección con FRP: .................................... 11
6.7. Cálculo del equilibrio de fuerzas: ............................................................. 12
6.8. Cálculo del factor de reducción de resistencia: ........................................ 15
6.9. Cálculo de momento resistencia a flexión reforzada con FRP: ................ 17
6.10. Cálculo de la demanda/capacidad a flexión con FRP: .......................... 17
7. Cálculo de la capacidad a servicio en la sección con FRP: ............................ 18

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1. Condiciones generales para el diseño – FRP:
El capítulo 9 del ACRI 440.2R-2017 indica que, los sistemas de refuerzo con FRP
deben diseñarse para resistir las fuerzas de tracción mientras se mantiene la
compatibilidad de deformaciones entre el FP y el sustrato de concreto. No se debe
confiar en el refuerzo de FP para resistir fuerzas de compresión. Sin embargo, es
aceptable que estos experimenten fuerzas de compresión debido a la inversión de
momento, pudiendo ser despreciados al calcular la resistencia a flexión del sistema
con FRP.

2. Filosofía del diseño – FRP:

El capítulo 9.1 del ACI 440.2R-2017 indica que, los sistemas de refuerzo con FRP
deben diseñarse de acuerdo con los requisitos de resistencia y capacidad de
servicio dados en el ACI 318 utilizando los factores de resistencia y carga
establecidos en dicho código. El ACI 440.2R-2017 recomiendo factores de
reducción adicionales aplicados a la contribución del refuerzo de FRP para reflejar
las incertidumbres a estos sistemas diferentes a los de concreto reforzado.

3. Lineamientos del reforzamiento – FRP:

El capítulo 9.2 del ACI 440.2R-2017 indica que, estos limites de imponen para evitar
un colapso de la estructura en caso de que se produzcan fallas de adherencia y
otras fallas del sistema con FRP debido a daños, vandalismo y otras causas. La
resistencia existente de la estructura debe ser suficiente para resistir un nivel de
caga, como se muestra a continuación.

Donde, SDL es el efecto de la carga permanente, SLL es el efecto de la carga viva y

Rn_Existente es la resistencia nominal del elemento.

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 Momento Resistente
A Flexión

Momento ante Carga

Muerta y Viva

4. Propiedades técnicas del fabricante – FRP:

El capítulo 9.4 del ACI 440.2R-2017 indica que, a menos que se diga lo contrario,
las propiedades del material informadas por los fabricantes, como el refuerzo
máximo a tracción o la deformación a la ruptura, generalmente NO consideran la
exposición a largo plazo a las condiciones ambientales y deben considerarse como
propiedades iniciales
Esfuerzo a la tracción último
CFRP

Deformación a la ruptura
CFRP

Módulo de elasticidad último del CFRP

Espesor del CFRP

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 Densidad del CFRP

5. Propiedades técnicas para el diseño -FP:

El capítulo 9.4. del ACI 440.2R-2017 indica que, debido a que la exposición a largo
plazo a varios tipos de ambientes puede reducir las propiedades de tracción y la
resistencia a la rotura por fluencia y fatiga de los laminados de FRP, las propiedades
del material utilizados en las ecuaciones de diseño deben reducirse según las
condiciones de exposición ambiental

Esfuerzo a la tracción ultimo de diseño:

Deformación a la ruptura de diseño:

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 Módulo de Elasticidad de Diseño:

6. Procedimiento de cálculo – FRP:

El capitulo 10.2 del ACI 440.2R-2017 presenta una guía sobre el cálculo de efecto
del reforzamiento a flexión en vigas de concreto reforzado mediante el uso del
sistema FRP, aplicados en las zonas a tracción de secciones rectangulares
existentes. Sin embargo, los conceptos generales descrito a continuación pueden
extenderse a formas no rectangulares (secciones en T y secciones en L) y a
secciones de acero en compresión.

6.1. Cálculo de a deformación inicial en el instante de colocar el FRP

El capítulo 10.2.3 del ACI 440.2R-2017 indica que, la deformación inicial sobre el
sustrato adherido, ɛbi, se puede determinar a partir de un análisis elástico del
miembro existente, considerando todas las cargas que estarán sobre el miembro
durante la instalación del sistema FRP. El análisis elástico del miembro existente
debe basarse en las propiedades de la sección agrietada.

Propiedades de la sección No agrietada

Profundidad del eje neutro:

Inercia de la sección equivalente respecto al eje neutro:

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 Propiedades de la sección agrietada
Profundidad del eje neutro:

Inercia de la sección equivalente respecto al eje neutro:

Momento de Agrietamiento
Después de determinar las propiedades de la sección antes y después de la
fisuración, es muy importante saber si el elemento se encuentra o o agrietado antes
del reforzamiento. Para saber si la sección se encuentra agrietada primero se debe
calcular el momento de fisuración o agrietamiento Mcr y compararlo con el momento
actuante por carga permanente en servicio Mip al instante de conocer el refuerzo
FRP.

Resistencia a la tracción de concreto:

La sección será No Agrietada cuando:

La sección será Agrietada cuando:

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 Deformación inicial en el sustrato de concreto:
Estas deformaciones deben considerarse deformaciones iniciales y deben ser
excluidas de las deformaciones del FRP (Arduini y Nanni 1997, Nanni y Gold 1998)

Para la sección No agrietada

Para la sección agrietada

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6.2. Estimar la profundidad del eje neutro
Se debe tener en cuenta que, al momento de colocar la lámina de refuerzo en la
sección a reforzar, la profundidad del eje neutro, el procedimiento de cálculo aquí
descrito ilustra un método iterativo que implica seleccionar una profundidad
supuesta al eje neutro, c, calculando la deformación en cada material mediante
compatibilidad de deformaciones; calcula el esfuerzo asociado a cada material y
comprobar el equilibrio de fuerzas internas. Si la resultante de fuerzas internas no
se equilibra, debe revisarse la profundidad del eje neutro y repetirse el
procedimiento.

6.3. Determinar el modo de falla:

El capítulo 10.1.1. del ACI 440.2R-2017 indica que, la resistencia a la flexión de una
sección depende del modo de falla de control. Se debe investigar los siguientes
modos de falla por flexión para una sección con FP (GangaRao y Vijay 1998)

Falla 1: Aplastamiento del concreto a compresión antes de la fluencia del

acero de refuerzo

Falla 2: Fluencia del acero en tensión seguido por la rotura del lamiado FRP

Falla 3: Fluencia del acero de tensión seguido por el aplastamiento del

concreto, sin falla del refuerzo externo FRP

NOTA: La falla 3 es la esperada ideal.

Falla 4: Determinación del concreto bajo el acero de tracción debido al fallo
cortante / tracción
Ocurre cuando el sustrato NO soporta la tensión del FRP. No influyen las grietas.
El refuerzo transversal lo evita, se usa si:

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Falla 5: Despegue (Debonding) del FRP del concreto
Ocurre cuando se producen grietas por flexión y cortante
El capitulo 10.1.1. del ACI 440.2R-2017 indica que, lejos de la sección donde
termina el FRP adherido externamente, puede regir una falla controlada por el
desprendimiento del FRP. Para evitar dicho modo de falla inducido por la formación
de grietas en la sección analizada, la deformación efectiva en el refuerzo de FRP
debe limitarse a la deformación a la que pueda ocurrir el desprendimiento ɛfd

6.4. Determinar la deformación en el refuerzo FRP:

El capítulo 10.2.5 del ACI 440.2-2017 indica que, la deformación máxima que se
puede lograr en el refuerzo del FRP se regirá por la deformación desarrollada en
el FRP en el punto en que el concreto se aplasta, el punto en que se rompe el FRP
o el punto en que el FRP se desprende del sustrato. La deformación efectiva en el
refuerzo del FRP en el estado último, se tomará como el menor valor encontrado.
Aplastamiento del concreto:

Desprendimiento del FRP:

Rotura de la fibra:

Deformación en el refuerzo FRP:

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6.5. Determinar la deformación a nivel de material:
Una vez encontrada la deformación efectiva del FRP, ɛfe, siendo ésta la máxima
deformación que puede alcanzar en la etapa de carga última se procede a
determinar las deformaciones unitarias en los siguientes materiales.
Deformación en el concreto:

Deformación en el acero de refuerzo a tracción:

Deformación en el acero de refuerzo a compresión:

6.6. Cálculo de los esfuerzos en la sección con FRP:

El capítulo 10.2.10 del ACI 440.2R-2017 indica que, el esfuerzo efectivo FRP se
puede encontrar a partir de la deformación calculada en el FRP, asumiendo un
comportamiento perfectamente elástico, mientras que el esfuerzo en el acero se
determinará a partir de la deformación en el acero asumiendo un comportamiento
perfectamente plástico.

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 Esfuerzo en el acero a tracción:

Esfuerzo en la fibra de carbono (FRP):

Esfuerzo en el acero a compresión:

6.7. Cálculo del equilibrio de fuerzas:

Con el esfuerzo en el FRP y en el acero de refuerzo determinados para una
profundidad supuesta del eje neutro, el equilibrio de las fuerzas internas puede ser
verificado usando la siguiente expresión:

Modelo equivalente del bloque de esfuerzos

En el capítulo 10.2.10 del ACI 440.2R-2017 indica que, los términos α1 y β1 son
parámetros que definen un bloque de tensión rectangular en el concreto equivalente
a la distribución no lineal de tensión. Si el aplastamiento del concreto en el modo de
control de la falla (antes o después de la cedencia del acero), α1 y β1 pueden tomarse
como los valores asociados con el bloque de tensión de Whitney (ACI 318); es decir:
α1 = 0.85 y β1 = 0.85.

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 Diagrama esfuerzo – deformación del concreto no confinada
Modelo de Hognestad

Si se produce una rotura del FRP, una delaminación del concreto o un

desprendimiento del FRP, el bloque de tención de Whitney NO dará resultados
precisos. Se puede utilizar una distribución de tensión no lineal en el concreto o un
bloque de tensión más preciso y apropiado para el nivel de deformación alcanzado
en el concreto en el estado límite último.

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 Fuerza de compresión en el concreto:

Fuerza de compresión en el acero:

Fuerza de tracción en el acero:

Fuerza de tracción en el FRP:

La variable no definida es el área de la fibra, Afe, la cual puede ser determinada

mediante un proceso de iteración, en donde la variable iterativa será la
profundidad del eje neutro.

El capítulo 10.2.1 del ACI 440.2-2017 indica que, la profundidad del eje neutro se
encuentra satisfaciendo simultáneamente las siguientes ecuaciones, estableciendo
así el equilibrio de fuerzas internas y la compatibilidad de deformaciones.

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Para resolver la profundidad del eje neutro, c, se puede utilizar un procedimiento de
solución iterativa. Primero se asume que el valor inicial de c y se procede a calcular
las deformaciones y los esfuerzos en la sección que permitirán encontrar el área de
la fibra FRP (Af) necesaria para la compatibilidad de fuerzas y momentos. A
continuación, se comparan los valores encontrados, si el margen de error es
mínimo, entonces ha alcanzado el valor adecuado para c, si no, se repite la iteración
hasta alcanzar la convergencia.

6.8. Cálculo del factor de reducción de resistencia:

El capítulo 10.2.7 del ACI 440.2R-2017 indica que, el uso de FRP adherido
externamente para el esfuerzo de flexión reducirá la ductilidad del miembro original.
En algunos casos, la perdida de ductilidad es insignificante. Sin embargo, se deben
abordar las secciones que experimentan una perdida significativa de ductilidad.
Para mantener un grado suficiente de ductilidad, debe comprobarse la deformación
del acero en el estado límite último.
Deformación en el acero a tracción:

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Para elementos de concreto reforzado con refuerzo de acero no pretensado, se
logra la ductilidad adecuada si la deformación en el acero en el punto de
aplastamiento del concreto o falla del FRP, incluida la delaminación o
desprendimiento, es al menos 0.005 (ɛs ≥ ɛs_min = 0.005), de acuerdo con el ACI 318

El enfoque adoptado por el ACI 440.2R-2017 sigue la filosofía del ACI 318. Se debe
usar un factor de reducción de resistencia, donde ɛs es la deformación por tracción
neta en acero extremo, como se define en el ACI 318.

El capítulo 9.1 del ACI 440.2R-2017 indica que, los sistemas de refuerzo FRP deben
diseñarse de acuerdo con los requisitos del ACI 318 utilizando los factores de
resistencia y carga establecidos en el ACI 318, esta guía recomienda factores de
reducción adicionales de FRP para reflejar las incertidumbres inherentes a los
sistemas de FRP que son diferentes a los de concreto reforzado
Factor de reducción a flexión FRP:

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6.9. Cálculo de momento resistencia a flexión reforzada con FRP:
El capítulo 10.2.10 del ACI 440.2R-2017 indica que, el procedimiento de cálculo que
se utiliza para llegar a la resistencia última debe satisfacer la compatibilidad de
deformaciones y equilibrio de fuerzas, y debe considerar el modo de falla que rige.
Con la compatibilidad de deformaciones y el equilibrio de fuerzas satisfechas, la
resistencia nominal a la flexión de la sección reforzada con FRP, se calculará de la
siguiente manera:
Resistencia nominal a la flexión de la sección reforzada con FRP:

6.10. Cálculo de la demanda/capacidad a flexión con FRP:

El capítulo 10 del ACI 440.2R-2017 indica que, el uso de los sistemas FRP como
método de reforzamiento en las zonas a tracción orientadas a lo largo del elemento
proporcionará un aumento en la resistencia a la flexión. Se han documentado
aumentos en la resistencia del 10% al 160% (Meier y Kaiser 1991, Ritchie et al 1991,
Sharif et al 1994). Sin embargo, teniendo en cuenta los límites de ductilidad y
capacidad de servicio, no se recomiendan aumentos de resistencia mayores al 40%.

Momento ultimo a flexión:

Ratio final a flexión:

Incremento de la capacidad a flexión:

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7. Cálculo de la capacidad a servicio en la sección con FRP:
El capítulo 10.2.8 del ACI 440.2R-2017 indica que, para evitar deformaciones
inelásticas de elementos de concreto reforzado con refuerzo externo de FRP, se
debe evitar que el esfuerzo interno de acero existente ceda bajo niveles de carga
de servicio, especialmente para elementos sometidos a cargas cíclicas (El-Tawil et
al 2001)

La tensión en el refuerzo de acero bajo cargas de servicio debe limitarse al 80% del
límite elástico. Además, el esfuerzo de compresión en el concreto bajo cargas de
servicio debe limitarse al 60% de la resistencia a la compresión.

Para evitar la falla de un miembro reforzado con FRP debido a la rotura por fluencia
y la fática del FRP, se debe imponer límites de tensión para estas condiciones en el
refuerzo de FRP.
Límite del esfuerzo del concreto en servicio:

Límite del esfuerzo del acero en tracción en servicio:

Límite del esfuerzo del FRP en servicio:

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Donde:
Momento ante carga permanente y viva será:

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Adecuación estructural de edificaciones
Tema: Reforzamiento con Fibra de Carbono
Ing. Carlos Gabriel Gómez Torres, MGIC, Esp

REFORZAMIENTO A FLEXIÓN EN VIGAS DE CONCRETO REFORZADO MEDIANTE

EL USO DE FIBRA DE CARBONO
(ACI 440.2R-2017)

1. Propiedades de la viga:

b ≔ 25 cm Ancho de la viga

h ≔ 65 cm Altura de la viga

rc ≔ 4 cm Recubrimiento de la viga

As ≔ 2 ⋅ Ab#6 + 2 ⋅ Ab#6 = 11.401 cm 2 Acero de refuerzo en tensión

1
d ≔ h - rc - db#3 - ―⋅ db#6 = 59.095 cm Distancia al centroide de Peralte efectivo
2
A's ≔ 2 ⋅ Ab#6 + 0 ⋅ Ab#6 = 5.7 cm 2 Acero de refuerzo en compresión
1
d' ≔ rc + db#3 + ―⋅ db#6 = 5.905 cm Distancia al centroide Zona en Compresión
2

2. Propiedades de los Materiales

kgf
f'c ≔ 210 ―― Resistencia a la compresión del concreto
cm 2

‾‾‾‾‾‾‾
kgf kgf
Ec ≔ 15100 ⋅ f'c ⋅ ―― 2
= 218819.789 ―― Elasticidad del concreto
cm cm 2

kgf
fy ≔ 4200 ―― Esfuerzo cedente del acero de refuerzo
cm 2

kgf
Es ≔ 2100000 ―― Elasticidad del acero
cm 2

Es
n ≔ ― = 9.597 Razón de módulos de
Ec elasticidad

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3. Otras propiedades

εcu ≔ 0.003 Deformación última del Concreto

εy ≔ 0.002 Deformación cedente del acero

εs_min ≔ 0.005 Deformación mínima de acero para falla controlada por tracción

⎛ ⎛ kgf ⎞ ⎞
⎜ ⎜f'c - 280 ―― ⎟ ⎟ Factor de Reducción para el
⎜ kgf ⎝ cm 2 ⎠
β1 ≔ if f'c > 280 ―― , 0.85 - 0.05 ⋅ ―――――― , 0.85⎟ = 0.85 Bloque Equivalente de
⎜ cm 2 kgf ⎟ Whitney
⎜ 70 ―― 2 ⎟
⎝ cm ⎠

4. Calculo de resistencia a flexión.

⎛ a⎞
Mn ≔ ⎛⎝As ⋅ fy - A's ⋅ f's⎞⎠ ⋅ ⎜d - ―⎟ + A's ⋅ f's ⋅ ((d - d'))
⎝ 2⎠

ϕb ≔ 0.90 Factor de minoración para resistencia a flexión

Mn = 26.164 tonnef ⋅ m Momento nominal a flexión

ϕb ⋅ Mn = 23.548 tonnef ⋅ m Momento resistente a flexión de la sección

4.1. Cálculo de demanda de carga último

4.1. Definición de materiales:

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4.2. Definición de secciones:

4.3. Definición de patrones de carga:

Para efectos del ejemplo, se configura la carga sísmica como carga de ingreso manual.

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4.4. Definición de cargas:

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4.5. Definición de combinaciones:

4.6. Momento demandado:

Mu ≔ 27.40 tonnef ⋅ m Demanda a flexión de la sección

Mu
――― = 1.164 Relación Demanda/Capacidad
ϕb ⋅ Mn

⎛ Mu ⎞
if ⎜――― ≤ 1 , “No Requiere Refuerzo” , “Requiere Refuerzo”⎟ = “Requiere Refuerzo”
⎝ ϕb ⋅ Mn ⎠

Nota: Al diseñar la sección, podemos

observar que la sección requiere de
12.15 cm 2 y la misma posee
As = 11.401 cm 2 , evidenciando también un
problema de diseño.

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6. Condiciones Generales para el diseño - FRP

Límites de Reforzamiento

ΦRn_Existente ≥ ⎛⎝1.1 SDL + 0.75 ⋅ SLL⎞⎠

SDL es el momento flector que produce la carga permanente y SLL es el momento flector
que produce la carga temporal.

El artículo 9.2 de la norma ACI 440.2R, indica que la sección original sin refuerzo FRP, debe
ser capaz de resistir el momento mínimo que surja de la combinación
1.1 ⋅ MDL + 0.75 ⋅ MLL

MExistente ≔ ϕb ⋅ Mn = 23.548 tonnef ⋅ m Capacidad a flexión de la sección

M1.1DL_0.75LL ≔ 14.10 tonnef ⋅ m Demanda para la combinación 1.1 ⋅ MDL + 0.75 ⋅ MLL

Limite_Reforzamiento ≔ if ⎛⎝MExistente ≥ M1.1DL_0.75LL , “Si Cumple” , “No Cumple”⎞⎠

Limite_Reforzamiento = “Si Cumple”

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Propiedades Técnicas del Fabricante FRP

kgf
f'fu ≔ 5310 ―― Esfuerzo a la tracción ultimo - FRP
cm 2

mm
ε'fu ≔ 0.021 ―― Deformación a la Ruptura - FRP
mm

f'fu kgf
E'fu ≔ ―― = 252857.143 ―― Módulo de Elasticidad último del FRP
ε'fu cm 2

tf ≔ 1.02 mm Espesor del CFRP

gm
pf ≔ 1.5 ―― Densidad del CFRP
cm 3

Propiedades para el Diseño

FRP

CE ≔ 0.95 Coeficiente de Reducción Ambiental, según tabla 9.4 de la norma

kgf
ffu ≔ CE ⋅ f'fu = 5044.5 ―― Esfuerzo a la tracción última de diseño
cm 2

mm
εfu ≔ CE ⋅ ε'fu = 0.02 ―― Deformación a la ruptura de diseño
mm

f'fu kgf
Ef ≔ ―― = 252857.143 ―― Módulo de elasticidad de diseño
ε'fu cm 2

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7. Procedimiento de Cálculo - FRP

Cálculo de Deformación Inicial en el Instante de

Colocar el FRP

fr ⋅ Ig ‾‾‾‾‾‾‾
kgf
Mcr ＝ ―――― Donde: fr ≔ 2 ⋅ f'c ⋅ ――
⎛⎝h - cb_cr⎞⎠ cm 2

Tenemos:

kgf
fr = 28.983 ―― Resistencia a la tracción del concreto
cm 2

Mip ≔ 11.49 tonnef ⋅ m Momento por servicio - Carga Permanente

fr ⋅ Ig
Mcr ≔ ―――― = 6.16 tonnef ⋅ m Momento de agrietamiento
⎛⎝h - cb_cr⎞⎠

if ⎛⎝Mip ≥ Mcr , “Si Agrietada” , “No Agrietada”⎞⎠ = “Si Agrietada”

Deformación inicial en el sustrato de concreto

Mip ⋅ ⎛⎝h - cb_cr⎞⎠ Deformación inicial para sección en el sustrato de

εbi ＝ ――――― concreto para sección no agrietada
Ec ⋅ Ig

Mip ⋅ ⎛⎝h - ca_cr⎞⎠

εbi ＝ ――――― Deformación inicial para sección en el sustrato de concreto
Ec ⋅ Icr para sección agrietada

⎛ Mip ⋅ ⎛⎝h - ca_cr⎞⎠ Mip ⋅ ⎛⎝h - cb_cr⎞⎠ ⎞

εbi ≔ if ⎜Mip ≥ Mcr , ―――――, ――――― ⎟ = 0.0000948
⎝ Ec ⋅ Icr Ec ⋅ Ig ⎠

εbi = 0.00009483

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8. Cálculos para la Convergencia - FRP

ncapas ≔ 2 Número de capas a utilizar de FRP

df ≔ h = 65 cm Peralte efectivo de FRP

Profundidad del Eje Neutro

Convergencia Finalizada

La normativa permite estimar el la profundidad del eje neutro como el 20% de la altura de
la viga, cnorma ≔ 0.20 ⋅ h = 13 cm , sin embargo en ésta hoja de cálculo lo estimaremos por
equilibrio de fuerzas.

c = 11.957 cm

¿Modo de Falla que Rige el Comportamiento?

⎛ df - c ⎞
εfe ≔ εcu ⋅ ⎜――⎟ - εbi = 0.01321 Aplastamiento del Concreto
⎝ c ⎠

‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
f'c ⋅ mm
εfd ≔ 0.132 ⋅ ――――――= 0.00842 Desprendimiento del CFRP
ncapas ⋅ Ef ⋅ tf ⋅ 0.10

0.90 ⋅ εfu = 0.018 Rotura de la fibra

Deformación Efectiva del FRP

εfe ≔ min ⎛⎝εfe , min ⎛⎝εfd , 0.90 ⋅ εfu⎞⎠⎞⎠ = 0.00842

Deformaciones Unitarias en el Material

⎛ c ⎞
εc ≔ ⎛⎝εfe + εbi⎞⎠ ⋅ ⎜――⎟ = 0.00192 Deformación en el Concreto a Compresión
⎝ df - c ⎠

⎛ d-c ⎞
εs ≔ ⎛⎝εfe + εbi⎞⎠ ⋅ ⎜――⎟ = 0.007569 Deformación en el Acero a Tracción
⎝ df - c ⎠

Deformación en el Acero a
⎛ ⎛ ||c - d'|| ⎞⎞
ε's ≔ if ⎜A's ＝ 0 cm 2 , 0 , ⎛⎝εfe + εbi⎞⎠ ⋅ ⎜――― ⎟⎟ = 0.00097 compresión
⎝ ⎝ df - c ⎠⎠

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Esfuerzos de Tensión en la Sección

kgf
fs ≔ min ⎛⎝Es ⋅ εs , fy⎞⎠ = 4200 ―― Esfuerzo en el Acero a tracción
cm 2

kgf
f's ≔ min ⎛⎝Es ⋅ ε's , fy⎞⎠ = 2040.532 ―― Esfuerzo en el Acero a compresión
cm 2

kgf
ffe ≔ Ef ⋅ εfe = 2129.64 ―― Esfuerzo en la Fibra de Carbono (FRP)
cm 2

Modelo Equivalente del Bloque de Esfuerzos

El capítulo 10.2.10 del ACI 440.2R-2017, indica que, los términos α1 y β1 son parámetros
que define un bloque de tensión rectangular en el concreto equivalente a la distribución no
lineal de tensión. Si el aplastamiento del concreto es el modo de control de falla (antes o
después de la cedencia del acero), α1 y β1 pueden tomarse como valores asociados con el
Bloque de Tensión de Whitney (ACI 318), es decir: α1 ≔ 0.85 y β1 ≔ 0.85

Diagrama esfuerzo – deformación del concreto no confinada

Modelo de Hognestad

⎛ kgf ⎞
fc ⎛⎝εc⎞⎠ ⎜―― 2 ⎟
⎝ cm ⎠
0.00192
203.363 220
200
180
160
140
120
⎛ c ⎞
100
εc ≔ ⎛⎝εfe + εbi⎞⎠ ⋅ ⎜――⎟ = 0.00192
80
⎝ df - c ⎠
60
40
kgf
20 fc ⎛⎝εc⎞⎠ = 203.363 ――
-0.001 -0.0005
0
0 0.0005 0.001 0.0015 0.002 0.0025 0.003
cm 2

εc

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Como puede verse en el Modelo de Hognestad anterior, el aplastamiento del concreto no

es el modo de control de falla para la deformación unitaria calculada, por lo tanto los
valores α1 y β1 NO pueden tomarse como valores asociados con el Bloque de Tensión de
Whitney, sino que deben calcularse según un bloque de tensión rectangular en el concreto
equivalente a la distribución no lineal de tensión.

1.7 ⋅ f'c 3 ⋅ ε'c ⋅ εc - εc 2 4 ⋅ ε'c - εc

ε'c ≔ ――― = 0.00163 α1 ≔ ――――― = 0.8414 β1 ≔ ――――= 0.7742
Ec 3 ⋅ β1 ⋅ ε'c 2 6 ⋅ ε'c - 2 ⋅ εc

C ≔ β1 ⋅ c ⋅ α1 ⋅ f'c ⋅ b = 40.891 tonnef Fuerza de Compresión en el

Bloque Equivalente

Cs ≔ f's ⋅ A's = 11.632 tonnef Fuerza de Compresión en el

Acero a Compresión

Ts ≔ fs ⋅ As = 47.884 tonnef Fuerza de Tracción en el

Acero a Tracción

Tfe ＝ ffe ⋅ Af_min Esfuerzo a Tracción en la

Lámina FRP

fs ⋅ As + ffe ⋅ Af_min - f's ⋅ A's - β1 ⋅ c ⋅ α1 ⋅ f'c ⋅ b ＝ 0 Equilibrio de Fuerzas

Cálculo del Área Mínima de FRP

β1 ⋅ c ⋅ α1 ⋅ f'c ⋅ b + f's ⋅ A's - fs ⋅ As

Af_min ≔ ―――――――――― = 2.178 cm 2
ffe

9. Dimensiones para el Área Final - FRP

Ancho de la Fibra de Carbono

wf ≔ 25 cm

Espesor de la Fibra de Carbono

tf = 1.02 mm

Número de Capas Fibra de Carbono

ncapas = 2

Afibra ≔ wf ⋅ tf ⋅ ncapas = 5.1 cm 2 Área de la Fibra de Carbono Final

if ⎛⎝Afibra ≥ Af_min , “Cumple” , “Aumentar área de fibra”⎞⎠ = “Cumple”

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10. Cálculo del Momento Resistente a Flexión Reforzada con FRP

⎛ β1 ⋅ c ⎞ ⎛ β1 ⋅ c ⎞ ⎛ β1 ⋅ c ⎞
Mnf ≔ As ⋅ fs ⋅ ⎜d - ―― ⎟ + A's ⋅ f's ⋅ ⎜――- d'⎟ + Ψf ⋅ Afibra ⋅ ffe ⋅ ⎜df - ―― ⎟
⎝ 2 ⎠ ⎝ 2 ⎠ ⎝ 2 ⎠

ϕb = 0.9 Factor de Minoración Para Resistencia a Flexión

Mnf = 31.506 tonnef ⋅ m Momento Nominal a Flexión FRP

Ψf = 0.85 Factor de Reducción a Flexión FRP

ϕb ⋅ Mnf = 28.355 tonnef ⋅ m Momento Resistente a Flexión FRP

11. Cálculo de la Demanda / Capacidad a Flexión con FRP:

Mu = 27.4 tonnef ⋅ m Momento último a Flexión (Original)

Mu
――― = 96.632% Ratio Final a Flexión
ϕb ⋅ Mnf

Mnf - Mn
―――― = 16.954% Incremento de la Capacidad a flexión
Mnf

12. Cálculo de la Capacidad a Servicio en la Sección con FRP

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Límite de Esfuerzo del Límite del Esfuerzo del Límite del Esfuerzo del
Concreto en Servicio Acero en Tracción en FRP en Servicio
Servicio

fc_s ≤ 0.60 ⋅ f'c fs_s ≤ 0.80 ⋅ fy ff_s ≤ 0.55 ⋅ ffu

Donde:

Momento ante Carga

Muerta y Viva

Ms ＝ MDL + MLL

Ms ≔ 13.44 tonnef ⋅ m

Profundidad del Eje Neutro

Estado de Servicio

c = 17.059 cm

Verificando el Esfuerzo de Servicio en el Acero de Refuerzo

kgf kgf
fs_s = 2076.362 ―― ≤ 0.80 ⋅ fy = 3360 ――
cm 2 cm 2

if ⎛⎝fs_s ≤ 0.80 ⋅ fy , “Si Cumple” , “No Cumple”⎞⎠ = “Si Cumple”

Verificando el Esfuerzo de Servicio en el Concreto

kgf kgf
fc_s = 87.801 ―― ≤ 0.60 ⋅ f'c = 126 ――
cm 2 cm 2

if ⎛⎝fc_s ≤ 0.60 ⋅ f'c , “Si Cumple” , “No Cumple”⎞⎠ = “Si Cumple”

Verificando el Esfuerzo de Servicio en el FRP

kgf kgf
ff_s = 261.154 ―― ≤ 0.55 ⋅ ffu = 2774.475 ――
cm 2 cm 2

if ⎛⎝ff_s ≤ 0.55 ⋅ ffu , “Si Cumple” , “No Cumple”⎞⎠ = “Si Cumple”

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13. Estimación de la ductilidad de la sección.

Es importante mencionar que los cálculos que se presentarán a continuación, son

propuestas propias para estimar a ductilidad de la sección con FRP a través de una sección
doblemente reforzada que sea equivalente a la sección con FRP. Es decir, se propone una
sección con mayor acero a tracción, de tal manera que la capacidad de dicha sección, sea
equivalente a la capacidad a flexión de sección con FRP.

13.1. Definición de la sección doblemente reforzada equivalente:

ϕMu ≔ ϕb ⋅ Mnf = 28.355 tonnef ⋅ m Momento ultimo resistente de

la viga reforzada con FRP
Acero de refuerzo a
A's = 5.7 cm 2 compresión

ϕMu kgf
Rn ≔ ――― 2
= 36.087 ―― Coeficiente de resistencia
ϕb ⋅ b ⋅ d cm 2 nominal

0.85 ⋅ f'c ⎛ 2 ⋅ Rn ⎞
2 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
ρ ≔ ―――⋅ ⎜1 - 1 - ――― ⎟ = 0.97% Cuantía equivalente
fy ⎜⎝ 0.85 ⋅ f'c ⎟⎠ requerida

As_preliminar ≔ ρ ⋅ b ⋅ d = 14.329 cm 2 Acero a tracción preliminar

As_preliminar ⋅ fy
a ≔ ――――― = 13.486 cm Altura del bloque rectangular
0.85 ⋅ f'c ⋅ b equivalente

a
c ≔ ―= 17.418 cm Profundidad del eje neutro
β1

⎛ c - d' fy c - d' fy ⎞
ε's ≔ if ⎜――⋅ ((0.003)) < ―, ――⋅ ((0.003)) , ―⎟ = 0.002 Deformación unitaria acero a
⎝ c Es c Es ⎠ compresión

kgf
f's ≔ ε's ⋅ fy = 8.328 ―― Esfuerzo refuerzo a
cm 2 compresión
ϕMu - A's ⋅ f's ⋅ ((d - d'))
As_equivalente ≔ ―――――――= 12.884 cm 2 Cantidad de acero requerido
⎛ ⎛ ⎛ ρ ⋅ fy ⋅ d ⎞ ⎞⎞
⎜ ⎜ ⎜――― ⎟ ⎟⎟ a tracción para igualar la
⎜ ⎜ ⎝ 0.85 ⋅ f'c ⎠ ⎟⎟ resistencia a flexión de la
f ⋅ d - ―――― viga con FRP
⎜⎝ y ⎜⎝ 2 ⎟⎠⎟⎠

⎛ a⎞
Mu ≔ As_equivalente ⋅ fy ⋅ ⎜d - ―⎟ + A's ⋅ f's ⋅ ((d - d')) = 28.355 tonnef ⋅ m Momento ultimo con acero a
⎝ 2⎠ tracción equivalente

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13.2. Análisis del Caso 1: Ductilidad para sección equivalente a sección con FRP

Gráfica M - ϕ
MFRP ϕFRP

0 0
MA ϕA
MFRP ((tonnef ⋅ m))
My ϕy
0.0049 0.0275
30 Mu ϕu
27

24

21

18

15

12

0
0 0.003 0.006 0.009 0.012 0.015 0.018 0.021 0.024 0.027 0.03

⎛1⎞
ϕFRP ⎜―⎟
⎝m⎠

Ductilidad de la sección

ϕu Ductilidad estimada de la
μviga_con_fibra ≔ ― = 5.579 sección doblemente
ϕy reforzada equivalente

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13.3. Análisis del Caso 2: Ductilidad para sección original no reforzada

Gráfica M - ϕ
M ϕ

0 0
MA ϕA
My ϕy
M ((tonnef ⋅ m))
0.0048 0.0308 Mu ϕu
27.5

25

22.5

20

17.5

15

12.5

10

7.5

2.5

0
0 0.003 0.006 0.009 0.012 0.015 0.018 0.021 0.024 0.027 0.03 0.033

⎛1⎞
ϕ ⎜―⎟
⎝m⎠

Ductilidad de la sección

ϕu
μviga_original ≔ ― = 6.389 Ductilidad estimada de la
ϕy sección original no reforzada

μviga_con_fibra - μviga_original
Perdida ≔ ――――――――= -12.685%
μviga_original

Como puede observarse, el agregar el refuerzo con FRP a la viga genera una pérdida de
ductilidad del 12.685%

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