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MANIOBRA DE FONDEO
Para el fondeo se utilizará una carta de punto mayor cuya escala aproximada sea de 1:15000, la
cual debe estar preparada incluyendo:
1. Arcos de distancia con centro en el punto de fondeo graficadas desde las 2000 hasta las 100
yardas, separadas cada 200 yardas, más un arco adicional de 50yardas.
2. Cada arco deberá estar rotulado con su respectiva distancia.
3. Peligros a la navegación identificados, como aguas bajas, rompientes, etc.
4. Veril más bajo de profundidad resaltado a lo largo de la línea de costa.
5. Puntos sobre la costa para tomar marcaciones y distancias apropiadamente identificados.
6. Profundidad y tipo de fondo en el área.
7. RM y RV con sus respectivos contra rumbos de acuerdo con la variación magnética de la carta
de navegación.
8. Distancias por líneas de índice paralelas para navegación con apoyo del radar a los puntos más
conspicuos y peligros sobre la costa.
9. Dirección de las corrientes y vientos presentes en el área de fondeo esta información deberá
actualizarse según la aproximación al punto de fondeo.
10. Abatimiento esperado.
11. Líneas de índice paralelas de viraje (ver la ilustración No. 5).
12. Líneas de índice paralelas de seguridad (ver la ilustración No. 5).
13. Líneas de índice paralelas de navegación o distancia para pasar (ver la ilustración No. 5).
14. Todos los rótulos y datos de información sobre la carta de navegación deberán escribirse de
forma horizontal, evitando escribir de forma inclinada o vertical.
15. Alrededor del punto de fondeo, se deberá graficar un círculo equivalente a la distancia desde
el escobén hasta el sensor utilizado para tomar las marcaciones.
La intercepción del rumbo de aproximación con este círculo indicará la posición desde donde se
obtendrá la marcación al punto de fondeo.
El círculo de borneo estará constituido por la longitud de cadena a filar, más la eslora del buque,
más el margen de seguridad, más la distancia de seguridad, menos la profundidad en el punto de
fondeo.
Es indispensable tener en cuenta que, para fondear respecto a otros buques, la distancia entre los
puntos de fondeo deberá ser la suma de los dos respectivos círculos de borneo.
El margen de seguridad está destinado a contemplar errores como el método empleado para la
posición del buque al fondear, la demora en el momento en que se ordena
fondear y el instante en que agarre el ancla y/o la diferencia en la aproximación al punto de
fondeo. Este margen es fijado por el comandante del buque, con asesoría del navegante.
La distancia de seguridad se recomendará teniendo en cuenta los peligros más cercanos, se tendrá
en cuenta en caso de garreo o por criterio de seguridad evitando que, durante el borneo, el buque
no pase a menos de cierta distancia de cualquier peligro u obstáculo.
Para determinar el cículo de borneo se emplea la siguiente fórmula:
𝑅𝑐𝑏 = (Lc + E + Ms + Ds) − P
Donde: Rcb = Radio del círculo de borneo.
Lc = Longitud de cadena filada.
E = Eslora del buque.
Ms = Margen de seguridad.
Ds = Distancia de seguridad.
P = Profundidad.
1. Ejemplo.
Un buque de 76 metros de eslora requiere fondear en un área con 18m de profundidad, tipo de
fondo lodoso, viento del 233° a 18 kn, corriente de flujo del 090° a 0,8 kn. Se ha fijado un margen
de seguridad de 50 yardas, y una distancia de seguridad de 120 yardas. La distancia desde el
escobén hasta el repetidor de giro en el alerón es de 39 metros.
Se requiere conocer:
a. Cantidad de cadena a filar.

b. Radio del círculo de borneo.
c. Radio del círculo de garreo.
2. Procedimiento.
a. Se determina la raíz cuadrada de la profundidad en el punto de fondeo, la cual nos indicará la

cantidad de grilletes a filar.
Para ello se utilizará la fórmula:
Ng = √Pm
Ng = √18m
Ng = 4,2
b. Al realizar la operación, se obtiene que la raíz cuadrada de 18 es 4.2, lo que indica que para
fondear en esa posición en 18m de profundidad se deben utilizar 4 de grilletes.
c. Para determinar el radio del círculo de borneo se utilizará la fórmula:
𝑅𝑐𝑏 = (Lc + E + Ms + Ds) − P
d. Para usar esta fórmula es necesario igualar las unidades de medida, ya sea en metros o en
yardas. Para el ejemplo se igualarán todas las unidades en metros, conociendo que:
1 metro es igual 1.09 yardas – 1 yarda es igual a 0.91 metros.
𝑅𝑐𝑏 = (100 + 76 m + 45 m (50 yardas) + 109 m (120 yardas) − 18 m)
e. Una vez obtenido todos los valores, se procede a realizar las operaciones de suma y luego de
resta.
𝑅𝑐𝑏 = 330 metros − 18 metros
f. El radio del círculo de borneo será de 312 m. Para expresarlo en yardas se multiplicará dicho
valor por 1.09.
312 metros 𝑥 1.09 = 341 yarda

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MANIOBRA DE FONDEO

Donde: Rcb = Radio del círculo de borneo.

Lc = Longitud de cadena filada.

E = Eslora del buque.

a. Cantidad de cadena a filar.

a. Se determina la raíz cuadrada de la profundidad en el punto de fondeo, la cual nos indicará la

Para ello se utilizará la fórmula:

c. Para determinar el radio del círculo de borneo se utilizará la fórmula:

𝑅𝑐𝑏 = (Lc + E + Ms + Ds) − P

1 metro es igual 1.09 yardas – 1 yarda es igual a 0.91 metros.

𝑅𝑐𝑏 = (100 + 76 m + 45 m (50 yardas) + 109 m (120 yardas) − 18 m)

𝑅𝑐𝑏 = 330 metros − 18 metros

312 metros 𝑥 1.09 = 341 yarda

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