I. INTRODUCCION.

I.1. Realidad problemática.

El uso del concreto armado en el ámbito de la industria de la construcción es

muy amplio a nivel mundial, su utilización se basa en la flexibilidad de su diseño,
elaboración y colocación. Siendo fundamental para todo tipo de construcciones,
contando con diversas propiedades y características que son esenciales para el
comportamiento de las estructuras de las edificaciones, es por ello que para la
elaboración de este material hay escases de materia prima, por lo tanto, se busca
implementar tecnologías innovadoras y adiciones en su elaboración de concreto
armado. [1]

Internacional

Cabrera [2] Influencia de las aberturas transversales, en la resistencia a corte

y flexión de vigas de concreto reforzado” Universidad Nacional De Colombia –
Bogotá. Se determinó como objetivo “Cuantificar la influencia en la resistencia a
corte y flexión, que tienen las aberturas transversales, en las vigas de concreto
reforzado”, su metodología nos menciona fue tanto cualitativa como cuantitativa, y
un diseño experimental. La población estuvo conformada por 4 casos, más un grupo
de control haciendo un total de 10 vigas, los resultados están dados por las fisuras
del elemento sometido a flexión, concluyendo en su tesis: Se evidencia que la
presencia del ducto embebido en la viga de concreto reforzado, ocasiona una
notoria pérdida de su rigidez. Otro aspecto importante que tienen los ductos
embebidos en las vigas de concreto reforzado es la referida a la aparición temprana
de fisuras. Aplicar una buena práctica constructiva, en las edificaciones con el
objetivo de no cortar las vigas de concreto. Al insertar tubos en las vigas de
concreto reforzado, trae consecuencias perjudiciales a la estructura.

Siess [3] en Estados Unidos presentó una revisión de los ensayos más
importantes que se habían realizado hasta ese año sobre estado límite de colapso
en elementos de concreto armado. Destacan que el primer trabajo documentado y
sobre el cual se pudo plantear una teoría sobre fallas en vigas fue el realizado por
Wayss en el año 1886. Sin embargo, fue a partir de 1900 que se empezó a realizar
ensayos de estado límite con más frecuencia, sobre todo en Estados Unidos.
Destacan el trabajo sobre el estudio de más de 300 vigas sometidas a carga
incremental (estática) para estudiar su resistencia a la flexión y corte.
 Harmsen [4] realizó un estudio a 24 vigas de concreto armado de dos tramos
y con condiciones de desplazamientos severas en los apoyos para estudiar el
fenómeno de la redistribución de momentos y fuerza cortante. Se puede rescatar de
este estudio, la recomendación hecha por el autor de asumir que la carga mínima a
la cual se completará toda la redistribución de momentos se da cuando el momento
de fluencia es alcanzado en todas las secciones críticas.

Nacional.

Huillcaya [5] en su tesis para obtener el título profesional de Ingeniería Civil

titulada: “Influencia de la aplicación de fibra de vidrio y acero en el comportamiento
mecánico del concreto para vías de bajo tránsito, Abancay – 2019” que fue presentada
en la Universidad César Vallejo, teniendo como objetivo el análisis de la influencia del
comportamiento mecánico de fibras de vidrio y de acero del concreto para vías de bajo
tránsito. El estudio tiene un enfoque cuantitativo, con diseño experimental y de nivel
explicativo. Se concluye que: Para la tesis se diseñó la mezcla usando el ACI con un
concreto patrón de 210 kg/cm² y con la adición de la fibra de vidrio y acero en
porcentajes relacionados al volumen total de 0.25%, 0.50% y 0.75%, cuando el
concreto se curó a los 7, 14 y 28 días se elaboró los ensayos a la compresión, flexión
y tracción. Se logró determinar que la resistencia patrón a los 7, 14 y 28 días fue de
216.13 kg/cm², 276.30 kg/cm², 312.06 kg/cm² respectivamente, al agregar 0.25% se
consiguió una resistencia de 317.17 kg/cm², al agregar 0.50% se obtuvo 310.00 kg/cm²
y al agregar 0.75% se obtuvo una resistencia 269.00 kg/cm². Demostrando que
adicionar porcentajes superiores a 0.50% provoca que la resistencia se reduzca, pero
adicionando 0.25% se logra una mejora de 1.64% con respecto a la viga patrón, las
fibras de vidrio y acero solo consiguieron una mejora mínima en la resistencia a la
compresión. En los ensayos de las vigas evaluadas para la resistencia a la flexión, la
viga patrón en la edad de 7, 14 y 28 días obtuvo 13.20 kg/cm², 24.43 kg/cm², 42.18
kg/cm² respectivamente, cuando se agregó 0.25% de fibra de vidrio y acero el
resultado fue de 45.54 kg/cm², la viga con 0.50% de fibra de vidrio y acero tuvo como
resistencia a la flexión 52.64 kg/cm² y la adición de 0.75% de fibra de vidrio y acero se
obtuvo 55.88 kg/cm². Demostrando que adicionar más dosis se consigue una mejora
de hasta un 32% en la resistencia a la flexión.
 Romero [6] «Diseño estructural y comparación de una edificación
multifamiliar de seis niveles usando vigas peraltadas convencionales y vigas
preesforzadas en diversos ambientes,» Tesis de titulación de Ingeniero Civil,
Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas, Perú, 2015. Resolvió una edificación
multifamiliar completamente a nivel estructural. Además, se muestra el caso en
donde la presencia de vigas de un peralte mayor de la losa aligerada se es poco
estético en ambientes sociales, pero de gran importancia a nivel estructural y la
solución ingenieril de este caso. Asimismo, llega a una compatibilización de todas
especialidades comprendidas en el proyecto y, es por ello, que el uso de vigas
preesforzadas en edificaciones multifamiliares fue de gran ayuda en la
estructuración. Finalmente, hizo una comparación en cuanto a diseño y cálculo de
una estructura con vigas peraltadas de concreto armado en su totalidad y, por otro
lado, la combinación de vigas peraltadas y el uso de vigas postensadas.

Apaza, [7] en su investigación denominada comparación de la separación de

estribos en vigas de concreto armado de diseño según la norma E060 respecto a la
colocación en oba, desarrollaron 16 de vigas de sección 15x20 y 1.15 m de
longitud, todas con las mismas características en cuanto a la resistencia del
concreto y el refuerzo longitudinal, solo variando en la distribución de los estribos, 8
se diseñaron con el diseño de la norma E060 y 8 con una separación de redondeo
empírico que representa a la longitud inmediata superior múltiplo de 5 realizadas en
obra sometiéndolas a carga estática con la maquina universal de ensayos
mecánicos. Determinaron que el aumento empírico de la longitud en la separación
de estribos de diseño modifica la formación, propagación y tamaño de las fisuras. Lo
observado en los ensayos permite indicar que cuando se aumenta en un 17.65% la
distancia de separación de estribos al momento de 4 elaborar las vigas de prueba,
se presentan fisuras más notorias y críticas, siendo la distancia promedio de 9.80cm
entre la fisura más alejada del eje vertical del elemento al punto de apoyo. Donde se
sobrepase la zona denominada “zona critica de corte”, representada por una
distancia igual a la mitad del peralte útil de la sección, que en este caso es 17.00cm.
Local

Gonzales [8] dentro de su tesis de grado para obtener el título de Ingeniería

Civil Ambiental titulada: “Influencia de acero en la ductiivilidad de vigas rectangulares
de concreto armado de f’c 210 kg /cm2 con luces de 3.5 y 4.5 m en la ciudad de
Chiclayo” que fue presentada en la Universidad César Vallejo. Tuvo como objetivo
general determinar si es posible mejorar la ductilidad de elementos estructurales de
una edificación haciendo uso de fibras de acero, tratándose en este caso de vigas
rectangulares de concreto. Con el propósito de darle mayor capacidad de deformación
al elemento, sin llegar al colapso, ante un sismo. Para lograr lo antes mencionado se
llevó a cabo la realización de ensayos comparativos entre una viga patrón (dosificación
sin fibra de acero) y vigas reforzadas con fibras de acero (SFRC). El ensayo consistió
en el diseño de una viga simplemente apoyada con cargas puntuales en cada tercio de
la luz de la viga. Fueron 6 muestras en total, de las cuales 2 fueron construidas con
concreto convencional con longitudes de 3.5 m, y 4.5 m y los 4 restantes fueron
construidos con las mismas características, pero adicionando a cada viga 10 kg y 20
kg de contenido de fibras de acero por m3 de concreto. Realizados los ensayos, fue de
nuestro interés el diagrama carga deflexión, pues a partir de estos y a través de una
serie de cálculos matemáticos podemos determinar si las fibras de acero mejoran o no
la ductilidad de las vigas de concreto. Finalmente, se pudo concluir que la combinación
de fibras de acero con el refuerzo convencional da buenos resultados pues otorgan un
incremento de la tenacidad, ductilidad y resistencia al elemento. Sin embargo, se pudo
determinar que una dosificación pequeña de fibra como fue la dosificación de 10
kg/m3 de concreto no incide en la capacidad de deflexión de las vigas, sin embargo, la
dosificación de fibras de 20 kg/m3 de concreto si mejora esta capacidad y por ende
mejora su ductilidad.

Torrez [9] en su investigación titulada “Análisis y diseño estructural del complejo

deportivo del distrito de Pueblo Nuevo, provincia de Ferreñafe, departamento de
Lambayeque utilizando estructuras especiales” el propósito de este proyecto fue llevar
a cabo el análisis y diseño estructural de un complejo deportivo, recopilando la
información necesaria para programar la implementación de tenso estructuras
utilizando el bambú como material estructural principal. Como resultado, se ha
desarrollado un prototipo estructural para los módulos del complejo que cumple con
los estándares establecidos en las normas E.060 para el Concreto Armado, E.090 para
el Acero Estructural y E.100 para el Bambú. Estos estándares se basan en ensayos de
resistencia a la tracción y compresión realizados en el material. La conclusión principal
de este estudio es que el bambú utilizado en el proyecto demuestra tener la resistencia
 necesaria para soportar cargas de flexión y tensión, lo que lo convierte en una
alternativa viable y segura para reemplazar al acero, tanto desde una perspectiva
económica como en términos de su factibilidad y seguridad en la construcción.

[1] V. G. J. Yoner, «Evaluación de las Propiedades Físico-Mecánicas del Concreto Estructural [

Reforzado con Fibras de Acero y Polipropileno,» 4 mayo 2022. [En línea]. Available:
 file:///C:/Users/LENOVO/Downloads/V%C3%A1squez%20Guivar%20Jose%20Yoner
%20&%20Huam%C3%A1n%20Huam%C3%A1n%20Jhon%20Klever%20.pdf.

[2] E. Cabrera, «Influencia de las aberturas transversales, en la resistencia a corte y flexión

de vigas de concreto reforzado,» 4 mayo 2022. [En línea]. Available:
https://repositorio.upla.edu.pe/bitstream/handle/20.500.12848/4606/
T037_45753400_T.pdf?sequence=1&isAllowed=y

[3] C. Siess, «Review of Research on Ultimate Strength of Reinforced Concrete Members,»

ACI Journal. Detroit, USA. 1952.

[4] E. Harmsen, «Redistribución de momento y cortante en vigas continuas de hormigón

armado de dos vanos,» ACI diario, USA. 1957.

[5] E. M. Huillcaya, «Influencia de la aplicación de fibra de vidrio y acero en el

comportamiento mecánico del concreto para vías de bajo tránsito, Abancay – 2019,»
4 mayo 2022 [En línea] file:///C:/Users/LENOVO/Downloads/Huillcaya_CME-SD.pdf

[6] M. A. Romero, «Diseño estructural y comparación de una edificación multifamiliar de

seis niveles usando vigas peraltadas convencionales y vigas preesforzadas en diversos
ambientes,» Tesis de titulación de Ingeniero Civil, Universidad Peruana de Ciencias
Aplicadas, Perú, 2015.

[7] C. M. Apaza, «Comparación de la separación de estribos en vigas de concreto armado

de diseño según la norma E-060 respecto a la colocación en obra en la ciudad del
Cusco,» 4 mayo 2022 [En línea]
https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/handle/20.500.12692/69167/Cuba_GTA-
Lazo_NF-SD.pdf?sequence=1&isAllowed=y

[8] A. G. Gonzales, «Influencia de la adición de fibras de acero en la ductilidad de vigas

rectangulares de concreto armado de f´c 210 kg/cm2 con luces de 3.5 y 4.5 m en la
ciudad de Chiclayo, 2019,» 4 mayo 2022 [En línea]
https://tesis.usat.edu.pe/bitstream/20.500.12423/4467/1/TL_GonzalesMestanzaAldo
.pdf

[9] O. Torres, «Análisis y diseño estructural del complejo deportivo del distrito de pueblo
nuevo, provincia de Ferreñafe, departamento de Lambayeque utilizando estructuras
especiales,». universidad católica santo toribio de Mogrovejo, Lambayeque, 2019 [En
línea] file:///C:/Users/LENOVO/Downloads/Ramos%20Serrano,%20Jos
%C3%A9%20Jean%20Pierre.pdf