PROYECTO

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UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA NACIONAL

FACULTAD REGIONAL DE CÓRDOBA

INGENIERÍA MECÁNICA

ALUMNOS:
● Giovanni Gussalli
● Rodriguez Alan
● Rodriguez Leandro Nicolás (81906)
● Matias Toloza

PROFESORES:
Agustin Marquez
Angela Tiraboschi

MATERIA:
Economía

CURSO:
4S1
INTRODUCCIÓN

En el presente trabajo llevaremos a cabo el “desarrollo de un proyecto de inversión”


donde se plantea la puesta en marcha de un lubricentro dentro del mercado.
Esta idea surge de haber detectado la necesidad del mismo en la zona céntrica de
la ciudad capital cordobesa en una arteria muy concurrida, por lo que se realizó un
diagnóstico para ver si es factible o no la idea de este proyecto.
Para llevarlo a cabo se necesita realizar el estudio de diferentes factores o etapas
para saber si el funcionamiento del mismo es posible y rentable, ya que en defecto
si no se realiza tal estudio previo se corren riesgos de pérdidas e incluso de incurrir
en un fracaso.
A continuación desarrollaremos las distintas etapas donde se analizará la viabilidad
comercial, técnica, económica y financiera.
I.ESTUDIO DE MERCADO

Empezaremos definiendo la ubicación que tendrá nuestro proyecto en el mercado, el cual


será en la Av. Boulevard San Juan 899, ciudad capital de Córdoba. Esta zona es muy
transitada ya que su ubicación está en una de las avenidas principales para ingresar al
centro de la ciudad. Esto nos asegura un número considerable de potenciales clientes.
Se pudo obtener un registro de 420 lubricentros en la región, donde solo 3 se encuentran
cercanos a la zona de nuestro interés.
La demanda de lubricantes se incrementará debido a que el patentamiento de automóviles
con motores alternativos va creciendo. Por los datos obtenidos sabemos que el promedio de
asistencia de clientes en un lubricentro es de 4 servicios por día.
El INDEC nos indica que la cantidad de habitantes de la Prov. de Córdoba es de 1.655.481
y solo el 13% (215.212) pertenece a la ciudad de Córdoba.
De acuerdo con el reporte oficial hay 890 mil vehículos registrados (503.708 son autos y
263.843 son motos). Además, hay 74.751 pickups y 12.225 furgones
Luego de haber obtenido estos datos pasaremos a analizar los precios que determina el
mercado para cada actividad:

Cant. de Cant.
Días Cant. de
Cantidad de vehículos Lubricentro Anual
hábiles Service
en Córdoba s en de
(año) (día)
Cantida Córdoba Service
Autos 503.708 Cantidad de Cantidad d total 240 8 420 840000
Pick up 74751 kilómetros de service de
por año anual service
Furgones 12225
anual
590.684
Con estos valores relativos podemos
Bajas y no asegurar de cierto modo que como la oferta
25100
circulantes es menor a la demanda hay una demanda
Taxi y insatisfecha, lo cual tenemos viabilidad
7110 109500 11
Remis 78210 comercial, por otro lado, se realizó una
1500 encuesta a modo investigativo y llegamos a
Particulare 0- 2100 la conclusión de que el 25% de los
558.474 1.5
s 2700 0 lubricentros trabajan con turnos por la alta
0 837711 demanda.
DEMANDA 915921
IDEAL

II.TAMAÑO DE LA INVERSIÓN

En principio definimos cuál será nuestra capacidad de producción, es decir, el número de


unidades físicas a producir en un periodo determinado. Esto lo hacemos para ver qué
escala voy a abarcar dentro del mercado.
En el punto anterior se llegó a la conclusión de que estamos en frente de una demanda
insatisfecha, mayor al tamaño mínimo, por lo cual nos asegura un mercado sin limitaciones.
Dicho esto analizaremos el tamaño óptimo, ya que nos da las mayores ventajas económicas
Planteamos tres tipos de posibles inversiones:
a) 2 fosas

PRECIO
INVERSION INSUMO CANTIDAD PRECIO TOTAL
UNITARIO

Alquiler 120m2 $ 90.000 13 $ 1.170.000


Banco de trabajo $ 107.000 1 $ 107.000
Compresor de 100 litros $ 80.500 1 $ 80.500
Herramientas $ 173.590 1 $ 173.590
Mostrador/Recepcion $ 44.000 1 $ 44.000
CAPITAL Estantes $ 15.000 4 $ 60.000
FIJO Fosa $ 90.000 2 $ 180.000
Materiales Fosa $ 41.700 2 $ 83.400
Tablero electrico $ 54.540 1 $ 54.540
Inst. Electr. $ 49.505 1 $ 49.505
Baño $ 100.000 1 $ 100.000
Mantenimiento $ 176.000 1 $ 176.000
TOTAL $ 2.278.535
b) 1 fosa y 1 elevador

PRECIO
INVERSION INSUMO CANTIDAD PRECIO TOTAL
UNITARIO
Alquiler 120m2 $ 90.000 13 $ 1.170.000
Banco de trabajo $ 107.000 1 $ 107.000
Compresor de 100 litros $ 80.500 1 $ 80.500
Herramientas $ 173.590 1 $ 173.590
Mostrador/Recepcion $ 44.000 1 $ 44.000
Estantes $ 15.000 4 $ 60.000
CAPITAL Elevador de dos columnas $ 740.000 1 $ 740.000
FIJO Fosa $ 90.000 1 $ 90.000
Materiales Fosa $ 41.700 1 $ 41.700
Instalación $ 80.000 1 $ 80.000
Tablero electrico $ 54.540 1 $ 54.540
Inst. Electr. $ 49.505 1 $ 49.505
Baño $ 100.000 1 $ 100.000
Mantenimiento $ 176.000 1 $ 176.000
TOTAL $ 2.966.835
c) 3 fosas

PRECIO
INVERSIÓN INSUMO CANTIDAD PRECIO TOTAL
UNITARIO
Alquiler 150m2 $ 150.000 13 $ 1.950.000
Banco de trabajo $ 107.000 1 $ 107.000
Compresor de 100 litros $ 80.500 1 $ 80.500
Herramientas $ 173.590 1 $ 173.590
Mostrador/Recepcion $ 44.000 1 $ 44.000
CAPITAL Estantes $ 15.000 4 $ 60.000
FIJO Fosa $ 90.000 3 $ 270.000
Materiales de Fosa $ 41.700 3 $ 125.100
Tablero electrico $ 54.540 1 $ 54.540
Inst. Electr. $ 49.505 1 $ 49.505
Baño $ 100.000 1 $ 100.000
Mantenimiento $ 176.000 1 $ 176.000
TOTAL $ 3.190.235

III. LOCALIZACIÓN

En la primera etapa se aclaró que este proyecto está ubicado en el barrio Alberdi. Se eligió
este lugar porque en la zona hay poca oferta del servicio que queremos brindar. Una de las
mayores razones de la elección se debe a la logística y a las rutas de accesos que tenemos
para llegar. Esto posibilita la fácil llegada de los proveedores para abastecer nuestro
negocio.
Otros beneficios a tener en cuenta es que la zona cuenta con una central de policía y
cajeros automáticos a pocos metros.

IV. INGENIERÍA O ESTUDIO TÉCNICO

Desde el punto de vista del costo, realizaremos servicios básicos de mantenimiento


automotriz de manera manual destinados a marcas como:
Renault, Peugeot, Ford, Fiat, Volkswagen, Chevrolet.
Para ello optamos por la opción de 3 fosas ya que nos permite realizar 5 servicios por día
en un menor tiempo.

PRECIO
INVERSIÓN INSUMO CANTIDAD PRECIO TOTAL
UNITARIO
Alquiler 150m2 $ 150.000 13 $ 1.950.000
Banco de trabajo $ 107.000 1 $ 107.000
Compresor de 100 litros $ 80.500 1 $ 80.500
Herramientas $ 173.590 1 $ 173.590
Mostrador/Recepcion $ 44.000 1 $ 44.000
CAPITAL Estantes $ 15.000 4 $ 60.000
FIJO Fosa $ 90.000 3 $ 270.000
Materiales de Fosa $ 41.700 3 $ 125.100
Tablero electrico $ 54.540 1 $ 54.540
Inst. Electr. $ 49.505 1 $ 49.505
Baño $ 100.000 1 $ 100.000
Mantenimiento $ 176.000 1 $ 176.000
TOTAL $ 3.190.235

Estudio de impacto ambiental: en este apartado del proyecto se deberá tener en cuenta que
todos los residuos producidos por el servicio/venta de productos del establecimiento tienen
su correspondiente tratamiento.
Una vez retirado del carter de los motores a combustión interna, el aceite lubricante puede
ser reprocesado para retirar contaminantes y devolverle sus propiedades originales para su
reutilización en un aceite de tipo monogrado, es aquí donde necesitaremos un servicio de
terceros para el transporte a la planta de procesado.
V. PRESUPUESTO DE EXPLOTACIÓN
En esta etapa debemos definir el capital circulante

PRECIO
INVERSIÓN INSUMO CANTIDAD PRECIO TOTAL
UNITARIO
Aceite Mineral x1L 15w40 $ 830 205 $ 170.150
Aceite Semisintetico x1L 10w40 $ 1.300 205 $ 266.500
Aceite Sintetico x1L 5w40 $ 1.200 205 $ 246.000
Kit de filtros Ford (Air/Ace/ $ 2.100 40 $ 84.000
Comb/Air Acond)
Kit de filtros Fiat (Air/Ace/ $ 1.850 40 $ 74.000
CAPITAL Comb/Air Acond)
MÓVIL Kit de filtros Vw (Air/Ace/ $ 1.750 40 $ 70.000
Comb/Air Acond)
Kit de filtros Chev (Air/Ace/
$ 1.850 40 $ 74.000
Comb/Air Acond)
Kit de filtros Peug (Air/Ace/
$ 1.850 40 $ 74.000
Comb/Air Acond)
Líquido anticorrosivo x5L $ 316 40 $ 12.640
TOTAL $ 1.071.290
Debemos determinar los gastos generales de explotación para una producción, que en
nuestro caso será de 5 servicios por día.
Los materiales necesarios para realizar un servicio son:

MATERIALES
PRECIO CANTIDAD TOTAL
P/ 1 SERVICIO
Aceite por litro $ 1.200 4 $ 4.800
Filtro de aceite $ 800 1 $ 800
TOTAL $ 5.600

Planteamos la mano de obra para dos operarios por si en un futuro se desea contratar otra
persona:

MANO DE RETENCIONES NETO APORTES CARGAS


REMUN.
OBRA 17 % (mes) SOCIALES 24% SOCIALES

Operario 1 $ 120.000 $ 20.400 $ 99.600 $ 28.800 $ 49.200


Operario 2 $ 120.000 $ 20.400 $ 99.600 $ 28.800 $ 49.200
TOTAL $ 240.000 $ 40.800 $ 199.200 $ 57.600 $ 98.400

P/ 2 OPERARIOS P/ 1 OPERARIO
Remun. Brutas $ 240.000 Remun. Brutas $ 120.000
Retenciones $ 40.800 Retenciones $ 20.400
Sueldos a pagar $ 199.200 Sueldos a pagar $ 99.600
Aportes sociales $ 57.600 Aportes sociales $ 28.800
Cargas sociales $ 98.400 Cargas sociales $ 49.200
TOTAL $ 297.600 TOTAL $ 148.800

Los gastos generales son:

G. GENERALES PRECIO x MES


Servicios Publ. $ 7.000
Combustible $ 6.500
TOTAL $ 13.500

Una vez obtenidos los gastos generales, debemos calcular cuánto nos cuesta producir un
servicio.

CANTIDAD SERVICIOS MES(20 DIAS)


(5 POR DIA) 100
MP(CV) $ 5.600 $ 560.000
MO(CF) $ 148.800 $ 148.800
GG(CF) $ 13.500 $ 13.500
CT=GE= $ 722.300
CU=CT/100= $ 7.223
A partir de este dato calculamos la utilidad que obtendremos de cada servicio, sacando la
diferencia del precio de venta y el costo unitario. Como el servicio existe en el mercado
estimamos un precio de venta de $12.000.
Obteniendo la utilidad total podemos saber el rendimiento que tendrá nuestro capital.

r = U/(K+GE)

PV $ 12.000
CU $ 7.223
U. UNITARIA $ 4.777
U. TOT(MES) $ 477.700
RENTAB. 12,2%

La rentabilidad del 12.2% es para la cantidad justa de materia prima, pero si consideramos
la rentabilidad teniendo en cuenta el stock:

Considerando el stock
MP(CV) $ 1.071.290
MO(CF) $ 148.800
GG(CF) $ 13.500
CT=GE= $ 1.233.590
RENT(stock) 10,8%

VII. CALENDARIO DE INVERSIONES


VIII. ORGANIZACIÓN
La organización en metodología de trabajo en la empresa/emprendimiento será de la
siguiente manera:
Se trabajará por turnos de cliente, se le asignará a cada cliente un horario de lunes a
viernes en los horarios de atención.
El horario de atención será de 8:00 am a 12:00 m - 3:00 pm a 7:00 pm. Los trabajadores
tendrán un descanso de 3:00 hs. Se estima una atención óptima de 1:30 hs. por turno de
cliente.

IX. FINANCIAMIENTO
Para esta etapa se utiliza un simulador de préstamos bancarios de la entidad Banco
Provincia.
El monto solicitado será de $2.047.500 a devolver en 60 cuotas con una tasa de interés del
65% y una cuota inicial de $115.794. Se requiere un ingreso estimado del solicitante de
$410.059. El resto del proyecto se financiará de manera personal con dinero de los
participantes, es decir, de los propios ahorros.
X. ASPECTOS LEGALES
Aceites usados Resolución 468/19
Organismo provincial de desarrollo sustentable.
La Plata, 24 de junio de 2019
Publicada en el Boletín Oficial: 3 de julio de 2019
Artículo 1°. A los efectos de la presente Resolución se adoptan las siguientes definiciones:

ACEITE USADO (Y8): Aceites con base total o parcialmente mineral o sintética,
provenientes de establecimientos industriales o no industriales, que se hayan vuelto
inadecuados para el uso que se les hubiere asignado inicialmente;

COMBUSTIÓN CON RECUPERO DE ENERGÍA: Consiste en la utilización del aceite


usado, con o sin tratamiento precio, como combustible secundario o sustituto(en
condiciones de combustión controladas) para generar energía en procesos industriales;

ELIMINACIÓN: Cualquier operación que no sea la valorización, incluso cuando la operación


tenga como consecuencia el aprovechamiento de sustancias o energía;

RECICLADO: Toda operación de valorización mediante la cual los residuos son


transformados en productos, materiales o sustancias, tanto si es con la finalidad original
como con cualquier otra finalidad.
Incluye la transformación del material orgánico, pero no la valorización energética ni la
transformación en materiales que se vayan a usar como combustibles o para operaciones de
relleno;

REFINADO: Consiste en el tratamiento del aceite a fin de eliminar las impurezas, de manera que
se pueda utilizar como base para la elaboración de nuevos productos;

REGENERACIÓN DE ACEITES USADOS: Cualquier operación de reciclado que permita


producir aceites de base mediante el refinado de aceites usados, en particular mediante el retiro
de los contaminantes, los productos de la oxidación y los aditivos que contengan dichos aceites.
REUTILIZACIÓN: Cualquier operación mediante la cual productos o componentes se utilizan de
nuevo con la misma finalidad para la que fueron concebidos.

Se consideran entre los aceites usados los de motores de combustión, los de sistemas de
transmisión, así como los aceites lubricantes, aceites para turbinas, de sistemas hidráulicos y
aceites protectivos;

TRATAMIENTO: Las operaciones de valorización o eliminación, incluida la preparación anterior


a la valorización o eliminación. La operación de dilución no es considerada tratamiento;

VALORIZACIÓN: Cualquier operación cuyo resultado principal sea que el residuo sirva a una
finalidad útil al sustituir a otros materiales que de otro modo se habrían utilizado para cumplir
una función particular, o que el residuo sea preparado para cumplir esa función, en la instalación
o en la economía en general.

XI. EVALUACIÓN
¿Es factible o no?

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