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    Practicas 3 - 2024-1

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    PÉREZ LAURIANO JACK ALEXANDER

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    Practicas 3_2024-1 (3)

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    UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

    Facultad de Ingeniería Civil


    Departamento de Estructuras Ciclo 2024-I

    PUENTES Y OBRAS DE ARTE (EC-323 G)


    TERCERA PRÁCTICA CALIFICADA

    Profesor : Ing. César Alvarado Calderón


    Día : 26 de abril de 2024

    TRABAJO GRUPAL 2
    Se tiene una estructura continua y simétrica de tres tramos L1, L2 y L1, las longitudes de los tramos se
    encuentran definidas en la tabla adjunta:

    El estudio de Tráfico y el Diseño Vial de la carretera determinó la siguiente sección transversal:

    Se pide:
    1. Dimensionar la sección del puente considerando que para las estructuras con una longitud total menor
    a 60 m, se deberá usar la sección tipo viga-losa de concreto vaciado in-situ (tipo e) y para el resto, sección
    cajón multicelular vaciado in-situ (tipo d). Se sugiere que la distancia entre ejes de vigas longitudinales
    sea menor a 2500 mm y que la distribución lateral de carga (mg) entre las vigas exteriores e interiores
    sea similar.
    2. Para el puente con la sección viga-losa de concreto vaciado in-situ, determinar las cargas y su respectivo
    metrado. Calcular el máximo momento flector positivo de cada tramo y momento flector negativo sobre
    los apoyos intermedios. Para estos máximos momentos por sobrecarga vehicular se deberá presentar
    un esquema de la ubicación de la carga móvil. Para el Estado Límite de Resistencia 1, calcular los
    momentos últimos y presentar el diseño del refuerzo de la sección.
    3. Para el puente con la sección cajón multicelular de concreto vaciado in-situ, determinar las cargas y su
    respectivo metrado. Calcular el máximo momento flector positivo de cada tramo y momento flector
    negativo sobre los apoyos intermedios. Para estos máximos momentos por sobrecarga vehicular se
    deberá presentar un esquema de la ubicación de la carga móvil. Para el Estado Límite de Resistencia 1,
    calcular los momentos últimos y presentar el diseño del refuerzo de la sección.

    4. Se tiene un puente de 20 m de longitud de sección viga-losa de concreto armado vaciado in-situ con la
    siguiente sección transversal:
    Considerar como diafragmas exteriores, vigas de 1.20 x 0.25 m. Se pide calcular el momento flector en
    el centro del vano para cada viga longitudinal, mediante:
    a. Método de la Palanca
    b. Método de Courbon
    c. Utilizando el software CSiBridge, considerando:
    i. Sólo diafragmas en los apoyos
    ii. Un diafragma interior en el centro de luz
    iii. Dos diafragmas interiores, ubicados a 7 m de los apoyos
    iv. Tres diafragmas interiores espaciados a cada 5 m
    v. Cuatro diafragmas interiores espaciados a cada 4 m
    d. Comparar en porcentajes los momentos flectores obtenidos (a, b y c)
    e. Comentar los resultados obtenidos.

    Los trabajos completos serán presentados como INFORMES, en formato pdf hasta el jueves 2 de mayo a
    las 18:00 horas.

    El Profesor Abril 2024

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