INGENIERÍA ELECTROMECÁNICA

DISEÑO DE ELEMENTOS DE MÁQUINA

“ANALISIS DE SOLDADURA PUENTE SEGUNDA GARITA DE OTAY”

PROFESOR: JOSÉ LUIS ESMERIO SANDOVAL

ALUMNO: ANDRES RENE DOMINGUEZ VALENCIA

VIERNES 24 DE MAYO DEL 2024

Introducción:
La soldadura por arco con electrodo revestido (SMAW) es una técnica ampliamente

utilizada en la construcción y mantenimiento de puentes de acero debido a su

versatilidad y capacidad para adaptarse a diversas condiciones de trabajo. Sin

embargo, la calidad de la soldadura SMAW puede variar según varios factores,

incluidos los procedimientos de soldadura, las condiciones ambientales y la

competencia del operador. Esta investigación de campo tiene como objetivo evaluar

la efectividad de la soldadura SMAW en puentes de acero, identificar posibles áreas

de mejora y proporcionar recomendaciones para optimizar esta técnica en proyectos

futuros.

Objetivos:

Evaluar la calidad de las soldaduras por arco SMAW en un puente de acero

seleccionado.

Investigar los procedimientos de soldadura SMAW empleados en la construcción y

mantenimiento del puente.

Identificar los desafíos y problemas asociados con la soldadura SMAW en entornos

de puentes.

Proporcionar recomendaciones para mejorar la calidad y eficiencia de la soldadura

SMAW en proyectos de construcción de puentes.

Metodología:

Selección del Puente: Seleccionar un puente de acero adecuado para el estudio,

considerando factores como la antigüedad, el tráfico, la ubicación geográfica y la

disponibilidad de datos de soldadura.

Inspección Visual: Realizar una inspección visual detallada de las soldaduras en el

puente seleccionado para evaluar su calidad y detectar posibles defectos.

Entrevistas y Encuestas: Realizar entrevistas con ingenieros estructurales,

supervisores de soldadura y operadores de equipos para recopilar información

sobre los procedimientos de soldadura SMAW empleados y los desafíos

enfrentados en el sitio.

Análisis de Datos: Analizar los datos recopilados para identificar tendencias,

patrones y posibles áreas de mejora en la soldadura SMAW.

Conclusiones y Recomendaciones: Presentar conclusiones basadas en los

hallazgos de la investigación y proporcionar recomendaciones para mejorar la

calidad y eficiencia de la soldadura SMAW en proyectos de construcción de

puentes.

Resultados Esperados:

Se espera que esta investigación proporcione una comprensión más profunda de la

efectividad de la soldadura por arco SMAW en puentes de acero, identifique áreas

de mejora y sirva como base para futuros proyectos de construcción y

mantenimiento de puentes.

Consideraciones Éticas:

Se garantizará la confidencialidad de la información recopilada durante la

investigación y se obtendrá el consentimiento informado de todos los participantes

involucrados en las entrevistas y encuestas.

Limitaciones:

Las limitaciones potenciales de esta investigación incluyen la disponibilidad de

acceso al puente seleccionado, la variabilidad en los procedimientos de soldadura

SMAW utilizados y la precisión de las técnicas de inspección visual empleadas.

Técnica de soldadura por arco con electrodo revestido o SMAW:

La soldadura por arco con electrodo revestido (SMAW), también conocida como

soldadura de electrodo revestido, es un proceso de

soldadura manual que utiliza un electrodo consumible revestido para unir metales.

Aquí hay una descripción de la técnica de soldadura SMAW:

Componentes del proceso:

1. Fuente de energía. Las características a tener en cuenta para elegir una fuente

de energía adecuada son: el electrodo que se va a utilizar, el tipo de corriente

(alterna o continua), el rango de intensidades y la tensión de vacío (OVC).

Cualquiera que sea la fuente de energía elegida, debe ser descendente de

intensidad constante para que la corriente no presente afectaciones por las

variaciones en la longitud del arco.

2. Pinza portaelectrodos. Conduce la corriente al electrodo y sirve para sujetarlo. La

elección de la pinza está condicionada por el diámetro del electrodo que se va usar

para llevar a cabo la SMAW.

Es recomendable que las mordazas se mantengan en buen estado para evitar un

sobrecalentamiento que puede provocar una disminución en la calidad y hacer más

difícil el soldeo.

3. Electrodo revestido. Crea el arco eléctrico y, al consumirse, produce el material

que se une con el material base y que constituye, propiamente, la soldadura. Cada

electrodo está compuesto de cuatro elementos: el alma, el diámetro, la longitud y el

revestimiento.

El alma es el alambre de sección circular uniforme que sirve como material de

aportación. La composición química del alambre cambia según la pieza que se va a

soldar. Uno de sus extremos (normalmente de 20 a 30 milímetros) no está cubierto

por el revestimiento y constituye la parte que se inserta en la pinza portaelectrodos.

El diámetro determina la anchura del electrodo, en tanto que la longitud, el largo.

Las medidas normalizadas para el diámetro son 1.6, 2, 2.5, 3.2, 4, 5 y 6 milímetros,

mientras que para la longitud son 150, 200, 250, 300, 350 y 450.

El revestimiento es el cilindro concéntrico de espesor homogéneo que envuelve el

alma del electrodo. Sus funciones son dirigir el arco eléctrico al crear una fusión

equilibrada y uniforme; al mismo tiempo que proteger el metal fundido al impedir la

entrada de oxígeno y nitrógeno.

4. Conexión a masa. El mejor método para lograr una buena conexión a masa es

utilizar una zapata (pieza de freno que actúa por fricción sobre un eje para moderar

o impedir su movimiento) de contacto de cobre sujeta con una mordaza de tipo C.

Esta conexión debe hacerse de manera correcta porque de lo contrario puede

producirse un soplo magnético que dificulte el control del arco. Asimismo, debe

prestarse atención a una buena sujeción del cable para evitar una conexión con

sobrecalentamiento que genere una interrupción en el circuito y la desaparición del

arco.

5. Cables de soldeo. Son los conductores de corriente. Por lo general, están hechos

con dos alambres aislados y recubiertos de hule o plástico.

Proceso de Soldadura:
Preparación de la Superficie:

● Antes de iniciar la soldadura, las superficies de las piezas a unir deben

limpiarse y prepararse adecuadamente para garantizar una unión sólida y

libre de contaminantes.

Selección del Electrodo:

● Se elige un electrodo específico en función del tipo de metal base, el grosor

del metal, las condiciones de soldadura y los requisitos de la aplicación.

Encendido del Arco:

● Se toca el electrodo contra la superficie de trabajo y luego se levanta

ligeramente para establecer el arco eléctrico.

● El arco produce altas temperaturas que funden tanto el electrodo como el

metal base, creando un charco de metal fundido.

Deposición del Metal:

● Se mueve el electrodo a lo largo de la unión de soldadura mientras se

alimenta continuamente el metal del electrodo al charco fundido.

● La velocidad de avance y la técnica de movimiento del electrodo deben

controlarse cuidadosamente para garantizar una soldadura uniforme y de alta calidad.

Formación de Escoria:
● El revestimiento del electrodo se funde durante la soldadura y forma una

capa de escoria sobre la soldadura.

● La escoria actúa como un aislante térmico y protege el cordón de soldadura

contra la contaminación atmosférica.

Refrigeración y Terminación:

● Después de completar la soldadura, se permite que la soldadura se enfríe

naturalmente antes de retirar la escoria.

● Una vez que la soldadura ha enfriado lo suficiente, se puede inspeccionar y,

si es necesario, se pueden tomar medidas adicionales, como rectificar o

aplicar otra capa de soldadura.

La soldadura por arco con electrodo revestido es ampliamente utilizada en una

variedad de aplicaciones debido a su versatilidad, portabilidad y capacidad para

trabajar en condiciones adversas. Es especialmente común en la construcción de

estructuras metálicas, reparaciones industriales y mantenimiento de infraestructuras

como puentes.

Acerca de los materiales, la SMAW es útil para unir aceros (al carbono, altamente

inoxidables y de baja aleación), fundiciones y metales no férreos (aluminio, cobre,

níquel y sus aleaciones).

Sobre los sectores industriales, la soldadura por arco con electrodo revestido tiene

aplicación en todos aquellos en los que se involucre la construcción de calderas,

esferas de almacenamiento, gasoductos, oleoductos, puentes, recipientes a presión,

refinerías y tanques.

Específicamente, la SMAW es ampliamente utilizada en soldaduras de producción

corta, en los trabajos de mantenimiento y reparación y en las construcciones de

campo. La mayor parte de estas se producen con espesores que van de los 3 a los

38 milímetros.

También es importante mencionar que la soldadura SMAW es combinable con otros

soldeos. Así, por ejemplo, en una tubería normalmente se utiliza una combinación

de soldaduras SMAW Y TIG (soldadura de gas inerte de tungsteno) para obtener

mejores resultados.

Ventajas y desventajas de la soldadura SMAW:

Las ventajas del proceso de soldadura SMAW incluyen:

● Es ligeramente sensible a las corrientes de aire

● Es económico y portátil el equipo que se necesita

● Es aplicable a espesores mayores de 2 milímetros

● Es aplicable a la mayoría de las aleaciones y metales

● Es innecesaria la protección adicional (fundentes granulares o gases

auxiliares)

● Es empleable en cualquier espacio (locales abiertos, cerrados o con

restricciones de espacio)

Mientras que algunas de sus desventajas son las siguientes:

● Es un proceso lento

● Es un proceso que requiere de gran habilidad de soldeo

● No es aplicable a espesores inferiores a 2 milímetros

● No es productivo para espesores mayores a 38 milímetros

● No es aplicable ni a metales con bajo punto de fusión (estaño, plomo, zinc) ni

de alta sensibilidad a la oxidación (niobio, tantalio, titanio, zirconio)

¿Qué tipos de metales se pueden soldar con SMAW?

La soldadura SMAW es adecuada para soldar una amplia variedad de metales, lo

que la convierte en un proceso versátil y ampliamente utilizado en diversas

industrias. Algunos de los metales comunes que se pueden soldar con SMAW

incluyen:

● Acero al carbono: Es el tipo de metal más común soldado con SMAW. Se

utiliza en la construcción, fabricación de estructuras metálicas y reparaciones

generales.

● Acero inoxidable: El SMAW también se puede utilizar para soldar acero

inoxidable, que se utiliza en aplicaciones que requieren resistencia a la

corrosión, como en la industria alimentaria y química.

● Hierro fundido: La soldadura SMAW puede utilizarse para reparar piezas de

hierro fundido, como bloques de motor, tuberías y piezas de maquinaria.

● Aleaciones de níquel: Algunos electrodos SMAW están diseñados

específicamente para soldar aleaciones de níquel utilizadas en la industria

petroquímica y aeroespacial.

En general, la soldadura SMAW es versátil y puede adaptarse a diferentes tipos de

metales, siempre que se utilicen los electrodos y las técnicas adecuadas.

Recomendaciones:

El proceso de soldadura SMAW, como cualquier proceso de unión de materiales por

medio de calor, electricidad y presión debe realizarse con ciertas medidas de

seguridad

Realiza las soldaduras en áreas designadas explícitamente para evitar que personal

ajeno tenga acceso a estas y pueda salir lastimado. Es recomendable que señales

estas áreas por medio de anuncios de colores llamativos y marcas en el suelo.

Los ojos son los órganos que más debes proteger pues el contacto prolongado de

los rayos ultravioleta con la retina puede producir ceguera. Utiliza lentes de

seguridad y careta de soldadura todo el tiempo necesario. Además de los ojos

también debes cubrir nariz y boca para esto te sugerimos que mascarilla para

humos de soldadura.

El cuerpo, principalmente la parte superior, también debe estar protegido. Para esto

usa un mandil de carnaza, mangas y guantes o una chamarra para soldador que

cubra todo el torso. Asimismo, no te olvides de llevar zapatos de seguridad para

evitar el contacto de las chispas con los pies.

¿Cuál es la diferencia entre soldadura SMAW y soldadura TIG?

La soldadura SMAW y la soldadura TIG son dos métodos de soldadura ampliamente

utilizados en la industria. Aunque ambos implican la fusión de metales para unirlos,

existen diferencias significativas entre ellos.

La soldadura SMAW, también conocida como soldadura con electrodo revestido,

utiliza un electrodo recubierto de flux para crear el arco eléctrico que funde los

metales. Es un proceso versátil y se puede realizar en diversas posiciones, lo que la

hace adecuada para trabajos en exteriores y en condiciones adversas. Es

ampliamente utilizada en la construcción y reparación de estructuras metálicas.

Por otro lado, la soldadura TIG, o soldadura de tungsteno inerte por gas, utiliza un

electrodo de tungsteno no consumible y un gas inerte para proteger la zona de

soldadura de la contaminación. Es un proceso más preciso y controlado, lo que la

hace adecuada para trabajos que requieren una alta calidad de soldadura, como la

fabricación de productos de acero inoxidable y aluminio.

En resumen, la principal diferencia entre la soldadura SMAW y la soldadura TIG

radica en la técnica utilizada y la aplicación final. La soldadura SMAW es más

versátil y adecuada para trabajos de construcción, mientras que la soldadura TIG es

más precisa y se utiliza en aplicaciones que requieren alta calidad de soldadura.

Utilización en puentes:

La soldadura por arco con electrodo revestido (SMAW) se utiliza en puentes

principalmente para unir estructuras de acero que componen la infraestructura del

puente. Aquí hay una descripción de las aplicaciones específicas de SMAW en

puentes:

1. Unión de Componentes Estructurales: En la construcción de puentes, hay

una variedad de componentes de acero que deben unirse para formar la

estructura completa del puente. Esto incluye vigas, travesaños, placas de

refuerzo, conexiones de viga a columna y otras partes estructurales. La

soldadura SMAW se utiliza para unir estos componentes de manera sólida y

resistente, asegurando la integridad estructural del puente.

2. Reparaciones y Mantenimiento: Durante la vida útil de un puente, pueden

surgir necesidades de reparación y mantenimiento debido al desgaste, la

fatiga, el impacto de vehículos u otros factores. La soldadura SMAW se

emplea para realizar reparaciones en componentes dañados o corroídos, así

como para reforzar áreas debilitadas. Esto puede implicar la reparación de

grietas, la sustitución de elementos estructurales deteriorados o la aplicación

de refuerzos adicionales.

3. Construcción de Barandas y Pasamanos: Además de las estructuras

principales, los puentes también requieren barandas y pasamanos para

proporcionar seguridad a los peatones y vehículos. Estos elementos suelen

estar fabricados con acero y se unen mediante soldadura SMAW a los

componentes estructurales del puente.

4. Montaje de Elementos de Soporte: Algunos puentes requieren la instalación

de elementos de soporte adicionales, como plataformas de servicio, paneles

de señalización u otros accesorios. La soldadura SMAW se utiliza para unir

estos elementos a la estructura principal del puente de manera segura y

resistente.

5. Fabricación de Estructuras de Apoyo: En la construcción de puentes nuevos,

la soldadura SMAW se utiliza para fabricar estructuras de apoyo temporales,

como andamios, plataformas de trabajo y soportes de encofrado. Estas

estructuras proporcionan acceso seguro para los trabajadores durante la

construcción del puente y se desmontan una vez completada la obra.

Conclusiones:

La soldadura por arco con electrodo revestido (SMAW) desempeña un papel crucial

en la construcción y mantenimiento de puentes destinados al tráfico de vehículos.

Tras analizar su aplicación en este contexto

● Robustez y Resistencia: La soldadura SMAW es conocida por su capacidad

para proporcionar uniones robustas y resistentes en estructuras de acero, lo

que la convierte en una opción ideal para la construcción de puentes para

autos. Estas uniones deben soportar las cargas dinámicas y las vibraciones

asociadas con el tráfico vehicular, y la soldadura SMAW ha demostrado ser

capaz de cumplir con estos requisitos.

● Adaptabilidad a Diversas Condiciones: La soldadura SMAW es altamente

adaptable a una variedad de condiciones de trabajo, lo que la hace adecuada

para su uso en la construcción de puentes para autos en diferentes entornos

geográficos y climáticos. Puede funcionar eficazmente tanto en interiores

como en exteriores, y puede tolerar condiciones ambientales adversas.

● Control de Calidad: La calidad de las soldaduras SMAW en puentes para

autos es fundamental para garantizar la seguridad y la integridad estructural

de la infraestructura. Es esencial implementar procedimientos de soldadura

adecuados, junto con prácticas rigurosas de inspección y control de calidad,

para garantizar la fiabilidad y durabilidad de las uniones soldadas.

● Consideraciones de Seguridad Vial: La seguridad vial es una prioridad en la

construcción de puentes para autos, y la soldadura SMAW desempeña un

papel importante en este aspecto al proporcionar uniones seguras y

confiables que minimizan el riesgo de fallas estructurales. Es crucial que las

soldaduras se realicen correctamente para garantizar la seguridad de los

usuarios de la carretera.

● Mejoras Continuas: A medida que avanza la tecnología y las prácticas de

soldadura evolucionan, existen oportunidades para mejorar aún más la

eficiencia y la calidad de la soldadura SMAW en puentes para autos. Esto

podría incluir la adopción de nuevas técnicas de soldadura, el uso de

materiales avanzados y la capacitación continua de los operadores para

mantener altos estándares de ejecución.

Referencias:
 Carlos Flores. Soldadura al arco eléctrico SMAW. Universidad Rafael Landívar, s/f. Consultado
el 5 de abril de 2022
 Ángel Murillo. Análisis de defectos y cómo evitarlos en soldaduras de arco SMAW Y SAW
longitudinales y circunferenciales en ductos de transporte de hidrocarburos. Corporación
mexicana de investigación en materiales, 2010. Consultado el 5 de abril de 2022.
 OASA. Proceso de soldadura SMAW. OASA, 2018. Consultado el 6 de abril de 2022.
 Lincoln Electric. Soldeo manual con electrodos revestidos (SMAW). Lincoln Electric, s/f.
Consultado el 5 de abril de 2022.