Nº1 - METODOLOGIA Asta Metodo
Nº1 - METODOLOGIA Asta Metodo
Nº1 - METODOLOGIA Asta Metodo
AUTOR (ES):
ASESOR (A):
Mgtr. Guillen Sánchez Jhoseline Stayce (https://orc0000-0002-0899-6725)
LINEA DE INVESTIGACION:
Construcción Sostenible
TRUJILLO – PERÚ:
AÑO:2024
pág. 1
ÍNDICE:
I. INTRODUCCIÓN ………………………………………………………3
II. MÉTODO……………………………………………………………………7
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I. INTRODUCCIÓN:
El clima, la falta de mantenimiento y muchas otras cosas más son unos de los
principales problemas que afecta a los pavimentos y causa su deterioro con el paso
de los años dejando grietas y pozos en la vía y esto causa la inquietud de los
pobladores que transitan la avenida. Si bien este es un problema recurrente en
muchas ciudades peruanas porque presenta un deterioro prematuro, es necesario
un estudio de causa y efecto para identificar los factores causantes y evitarlos en
futuras obras viales (Campos, 2020).
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peatones como para empresas de transportes, por lo que la propuesta es hacer un
mantenimiento constante del pavimento dado que el servicio de tránsito vial en el
área de estudio es deficiente y la falta de mantenimiento causa inconvenientes a
peatones y automovilistas, se decidió mejorar la superficie de la vía de esta manera
para brindar una solución para mejorar la infraestructura vial (Gallo, 2020).
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Seguidamente Castillo y Chacater (2021) en su investigación tuvieron como objetivo
evaluar los efectos de la variabilidad de los datos obtenidos en campo para
determinar el índice de condición de pavimento (PCI) y la predicción de su deterioro
en las carreteras Ayacucho, Pedro de Alvarado y la av. Juan Feliz Proaño,
Riobamba-Ecuador, la muestra está basado en los datos proporcionados por el
GADM de Riobamba, teniendo como muestra 47.22 km de vías, se evaluó a través
del método PCI la condición de pavimento de las vías, aplicando modelos de
predicción de deterioro a la muestra estudiada por expertos en el área de
mantenimiento vial, los resultados de los relevamientos de calles arrojaron que los
principales daños son fosas o baches con una proporción promedio de 62.20%, en
conclusión al evaluar la variabilidad en el modelo, se observa que existe una
homogeneidad en la variabilidad. Esto se evidencia porque el coeficiente de
Pearson calculado para cada variable en relación con su edad es inferior al 30%.
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Durand y Prado (2023) en su investigación tienen como objetivo lograr una
descripción de las diferentes fallas y explicar la investigación no experimental del
tipo transversal del Aeropuerto "Alférez FAP David Figueroa Fernandini" en el
departamento de Huánuco en Perú, recogiendo datos en un momento y lugar
determinados, sin haber sido alterados. Teníamos una población infinita para el
estudio porque hay entre 8.000 y 9.000 pasajeros cada día, un total de
aproximadamente 2.920.000 pasajeros. La encuesta se realizó a viajeros que
pasaron por la zona de inmigración (llegadas internacionales). Los datos se
recopilaron utilizando las fichas técnicas de evaluación del pavimento flexible
(Formato PCI) proporcionadas por la norma ASTM D 5340, se determina la
siguiente conclusión que el aeropuerto principal de la región para el presente
estudio, se puede decir que el pavimento es "bueno" (PCI promedio igual a 62,
incluyendo las 51 unidades de muestras estudiadas).
La base teórica es el deterioro de las diferentes capas de pavimento que puede ser
causado por varios factores, entre ellos la edad del pavimento, la capacidad
estructural del pavimento, el tráfico y las condiciones climáticas el PCI disminuye
alrededor de 5 unidades por año después del primer año y medio de construcción, y
aumentar la capacidad estructural del pavimento puede retrasar su proceso de
deterioro. Se trata de una composición de múltiples capas diseñada debajo del
pavimento de la carretera para soportar y disipar la presión generada por el tráfico
vehicular, con el fin de mejorar la seguridad y las condiciones del tránsito (MTC,
2018).
diferentes capas de pavimento que puede ser causado por varios factores,
El pavimento está compuesto por múltiples capas superpuestas, las cuales están
diseñadas y construidas con materiales apropiados y completamente compactados.
Ésta estructura se coloca sobre la capa de subrasante y es responsable de soportar
las cargas durante su ciclo de vida útil, evitando así cualquier fallo estructural que
pueda comprometer la seguridad y comodidad de los usuarios (Montejo, 2020).
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La satisfacción del usuario es el resultado de un buen servicio, para lograr la calidad
global se deben evaluar cuidadosamente en el servicio tanto los aspectos
cualitativos como cuantitativos, es decir. La satisfacción del usuario es un resultado
medible después de que ha recibido un servicio, ya sea satisfecho o insatisfecho. La
satisfacción es una respuesta emocional a una experiencia de servicio a través de
algún tipo de proceso de evaluación, y la calidad percibida del servicio se considera
un constructo cognitivo influyente (Choi, 2019).
II. MÉTODO:
El tipo de investigación es la básica, que será utilizada para analizar las causas del
deterioro del pavimento y medir la satisfacción de la población con respecto al
estado actual de la avenida. Los filósofos como Anaximandro, Thales de Mileto,
Heráclito de Éfeso, Sócrates y Demócrito, iniciaron investigaciones por amor a la
sabiduría. La filosofía pura se basa en la observación y el razonamiento lógico, y su
motivación es la curiosidad y el placer de descubrir nuevos conocimientos. Es
fundamental para el desarrollo de la ciencia y sirve como fundamento para la
investigación aplicada (Nieto, 2018).
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La investigación es cualitativa se recogen y analizan datos lo cual sirve para saber
el nivel de satisfacción de la población y el nivel de deterioro del pavimento ya que
son variables que estudian el análisis matemático y estadístico lo cual es necesario
para el trabajo que se va a realizar .Esta variable surge en las ciencias naturales y
posteriormente es transferida a los estudios sociales; se caracteriza por ser objetiva
y deductiva, producto de los diferentes procesos experimentales que pueden ser
medibles, su objeto de estudio permite realizar proyecciones, generalizaciones o
relaciones en una población para describir, explicar y predecir fenómenos mediante
datos numéricos (Novoa, 2019).
Las variables para este informe son cualitativas para ambas, teniendo como
variables la Satisfacción de los Usuarios y Causas del Deterioro del Pavimento.
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VARIABLE DE DEFINICIÓN DEFINICIÓN DIMENSIONES INDICADORES ITEMS ESCALA DE
ESTUDIO CONCEPTUAL OPERACIONAL MEDICIÓN
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La población se caracteriza por ser conjuntos de individuos de los cuales se pretende recabar
ciertos datos, los cuales están determinados por el propósito de la investigación. Se han indicado
las características específicas necesarias para situarlas en lugares y momentos precisos. En este
estudio, la población objetivo está constituida por los residentes ubicados en la intersección de la
avenida Nicolini con la Panamericana norte en Trujillo (Cea, 2019).
Para este estudio utilizaremos la muestra aleatoria simple, en donde sacaremos el tamaño de la
muestra finita, la cual nos sale un total de 49 personas.
Formula
2
Z a x Px (1−P ) N
1−
2 (1 , 96)(0 , 5)(1−0 , 5)(78304)
n= 2 2
= =49
E x ( N −1 ) + Z a xP(1−P) ( 0 , 01 ) (78304−1 ) +(1 , 96)(0 ,5)(1−0 , 5)
1−
2
La técnica de recolección de datos empleada en este estudio fue la encuesta, así mismo el
cuestionario haciendo uso de la escala de Likert. La escala constó de un ítem y de doce
preguntas. Según Ferrando (2021), la encuesta es una técnica que emplea una serie de pasos de
investigación estandarizados para recolectar y examinar diversos datos de una muestra
representativa de una población, con el fin de explorar y comprender una variedad de
características. (se encuentra en anexo 1)
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La metodología empleada en este estudio, caracterizada por su tipo y diseño, se explica en detalle
a continuación:
REFERENCIAS BIBLIOGRÀFICAS:
Babativa, N. (2019). Generalidades del enfoque cuantitativo. Libro para Describir los modelos
epistemológicos de la investigación cuantitativa
https://core.ac.uk/download/pdf/326424046.pdf
Campos, J. (2020). La encuesta como técnica de investigación. Elaboración de cuestionarios y
tratamiento estadístico de los datos
https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0212656703707288
Cea, (2019). Los censos de la ronda 2020: desafíos ante la Agenda 2030 para el Desarrollo
Sostenible, los Objetivos de Desarrollo Sostenible y el Consenso de Montevideo sobre
Población y Desarrollo.
https://rtc-cea.cepal.org/sites/default/files/document/files/desafios-agenda-2030-para-
censos-ronda-2019.pdf
Manterola, C. (2019). Técnicas de Muestreo sobre una Población a Estudio. Revista Internacional
de Morfología
https://www.scielo.cl/scielo.php?pid=S0717-95022017000100037&script=sci_arttext&tlng=pt
2019
Nieto, E. (2018). Tipos de investigación. Universidad Santo Domingo de Guzmán, 2, 1-
2.https://d1wqtxts1xzle7.cloudfront.net/99846223/250080756-libre.pdf?
1678813555=&response-content-disposition=inline%3B+filename
%3DTipos_de_Investigacion.
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Ortíz Falcón, E. A., & Zapata Saavedra, L. J. P. (2022). Determinar causas y nivel de deterioro del
pavimento flexible de la calle Pariñas del AA. HH 9 de Octubre, provincia de Sullana,
departamento de Piura. [Tesis de Grado, Universidad Nacional de Piura].
https://alicia.concytec.gob.pe/vufind/Record/RUMP_d3426aa2d981c3cf6fec539cedf5a84c
Parra, (2020). Guía de Muestreo y muestra, (Dakota del Norte).
https://es.scribd.com/document/346975276/Javier-Parra-Guia-de-Muestreo-2020 2017
Requejo Toro, E. G. (2019). Estado situacional del pavimento rígido de la calle Ayacucho del
Sector Morro Solar-Jaén. Tesis para optar al título profesional de ingeniero civil.
Universidad Nacional de Cajamarca.
https://acortar.link/WdP82y 2019
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ANEXOS:
Anexo :1
Querido Usuario:
El propósito de este estudio es recolectar datos sobre el análisis de satisfacción de los usuarios en
la Avenida Nicolini con Panamericana Norte. Por lo tanto, le solicito que responda las siguientes
preguntas del formulario de manera personal y con total sinceridad. Apreciamos su tiempo
brindado y el apoyo requerido.
Datos: _____________
DNI: _____________
Edad: ____________
Procedencia: __________
Género:
Nivel de Instrucción:
ENCUESTA FORMULADA
1.- ¿Según ve, cual es el flujo de congestionamiento de autos que transitan por esta vía?
a) Muy bajo
b) Bajo
c) Medio
d) Alto
e) Muy alto
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2.- ¿Qué tan importante consideras que la vía esté en buen estado?
a. Muy importante
b. Importante
c. Algo importante
d. Poco importante
e. No es importante
3.- ¿Con qué frecuencia utiliza usted la Avenida Nicolini con la Panamericana norte en Trujillo?
a) Nunca
b) Casi nunca
c) A veces
d) Casi siempre
e) Siempre
4.- ¿Qué tan satisfecho estás con la calidad del pavimento que utilizas con regularidad?
a) Totalmente satisfecho
b) Satisfecho
c) Indiferente
d) Insatisfecho
e) Totalmente insatisfecho
a) Mala
b) Pésima
c) Buena
d) Regular
e) Excelente
6.- ¿Ha tenido algún problema o inconveniente debido al mal estado del pavimento?
a) Nunca
b) Casi nunca
c) A veces
d) Casi siempre
e) Siempre
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a) Nunca
b) Casi nunca
c) Ocasionalmente
d) Cada mes
e) Una vez a la semana
a) Totalmente en desacuerdo
b) En desacuerdo
c) Neutral
d) De acuerdo
e) Totalmente de acuerdo
9.- ¿Cree que es importante que el mantenimiento y reparación en estas avenidas se realice de
manera adecuada?
a) No es importante
b) Poco importante
c) Algo importante
d) Importante
e) Muy importante
10.- ¿Está satisfecho con el tipo de pista que se ha construido en la Av. Nicolini con la
Panamericana norte, Trujillo?
a) Totalmente en desacuerdo
b) En desacuerdo
c) Neutral
d) De acuerdo
e) Totalmente de acuerdo
11.- ¿Qué tan importante es para usted que sea mejorado el estado del pavimento Av. Nicolini?
a) No es importante
b) Poco importante
c) Algo importante
d) Importante
e) Muy importante
a) Muy cómodo
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b) Cómodo
c) Medio cómodo
d) Incómodo
e) Muy incómodo
Anexo 2
Los autores:
Por medio de la presente hago entrega del modelo de instrumento de recolección de datos
para su validación, el cual será usado en el tema de investigación titulado;
PERCEPCIÓN Y COMPORTAMIENTO DE LOS CONSUMIDORES PERUANOS EN ALIMENTOS ORGÁNICOS (ORGANIC
PRODUCTS)
Es de suma importancia la aprobación previa del modelo empleado para obtener un recurso
confiable y eficiente de toma de datos con el fin de desarrollar la presente investigación de la
manera más óptima posible. Cuento con sus conocimientos y experiencias para el análisis y
consideración positiva de las técnicas a emplear, por medio de esta carta hago entrega de los
siguientes documentos.
- Carta de presentación
- Matriz operacional de las variables
- Modelo de instrumento de recolección de datos
- Constancia de validación y sugerencias del modelo
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Atentamente
Equipo investigador
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CERTIFICADO DE VALIDEZ DE CONTENIDO DEL
INSTRUMENTO
FICHA DE VALIDACIÓN DEL INSTRUMENTO
ASPECTOS DE LA VALIDACIÓN
Una vez revisado cado uno de los ítems de la investigación,
calificar dentro del recuadro con una escala de “1” o “0” según
el indicador correspondiente;
1. La validación cuenta con tres indicadores; pertinencia, relevancia
y claridad. Según su conocimiento determinar si el ítem cumple
con los puntos necesarios de la evaluación.
2. Escribir el número “1” dentro del recuadro “SI” si está de acuerdo con el ítem.
3. Escribir el número “0” dentro del recuadro “NO” si se encuentra
en desacuerdo con el ítem de la investigación
4. Si el ítem no cumple con uno de los indicadores será modificada o
reemplazada.
NIVEL DE SATISFACION SI NO SI NO SI NO
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¿Qué tan importante es para usted que sea mejorado el
6 estado del pavimento Av. Nicolini?
Observaciones generales:
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