0.18 Carguio y Descarga de Maquinaria Industrial Cama Baja

CARGUÍO Y DESCARGA DE MAQUINARIA INDUSTRIAL
A CAMA BAJA
FSCHBP-CGM172-EM-0018
CARGUÍO Y DESCARGA DE MAQUINARIA INDUSTRIAL A CAMA BAJA
DOCUMENTO Nº FSCHBP-CGM172-EM-0018
COPIA CONTROLADA*:
Confeccionado por: Aprobado por:
Nombre: Javier Leal F. Nombre: Fernando Castro M.

Firma: ___________________________________ Firma: _________________ ________
Revisado por:
Nombre: Víctor de Córdova F. Nombre: Silvia Guzmán C
Firma: __________________________________ Firma: __________________________
Fecha de emisión: junio 2019

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Fecha Próxima Revisión: marzo 2024 Revisión: 8
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REVISIÓN RAZÓN DE CAMBIO ÍTEM FECHA

0 Generación de Documento Junio 2019
1 Incorporación de trabajos de carga de equipos 2 Julio 2019
2 Cambio de jefe Dpto. Prevención de Riesgos 0 - 4.9 Noviembre 2019
3 Revisión y modificación 3 Marzo 2020
4 Se ingresan medidas preventivas contra COVID-19 4.4.4 Julio 2020
5 Cambio Administrador de Contrato 0 - 4.9 Octubre 2020
6 Cambio de administrador de contrato 0 - 4.9 Diciembre 2021
-Responsabilidad (se agrega a Supervisor mecánico). 3.0
-3 punto cambia responsabilidad de los supervisores. 4.2
7 -Letra D responsabilidad del supervisor, trabajo de cama baja. 4.4.1. Diciembre 2022
-Letra I coordinación con loro vivo y conductor de cama baja.
-Nota. No puede participar el conductor de la cama baja en tarea.
8 Actualización de fecha / Actualización de jefe de prevención / 4,7- 4,8- Marzo 2023
Actualización de Controles críticos que salvan vida. 4,10
Revisión: 8 Este Documento no debe ser reproducido parcial o completamente sin permiso
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A CAMA BAJA
1. OBJETIVO
El objetivo del presente Procedimiento es establecer la metodología y la secuencia de actividades lógicas con
el propósito de controlar los riesgos operacionales además de garantizar la operación correcta y segura de
esta tarea, controlando los riesgos que puedan lesionar al personal y/o dañar a equipos e instalaciones.
Consecuente con nuestra Política de Gestión Integrada, los principios del cliente y con el propósito de evitar
sucesos que puedan dañar a las personas, maquinarias y/o al medio ambiente, la empresa Berliam Chile SPA,
se ajustará al siguiente procedimiento de trabajo.
2. ALCANCE
Este Procedimiento tiene alcance a todo el personal involucrado directa e indirectamente con las actividades
de carga y descarga de equipos desde cama baja de los operadores de Berliam.
3. RESPONSABILIDADES
Responsable Tarea
ADMINISTRADOR DE ● El administrador de Contrato es el responsable de hacer cumplir
CONTRATO todas las disposiciones legales y normativas divisionales durante el
desarrollo de las tareas.
● Revisar y aprobar el presente Instructivo.
● Será el responsable de proporcionar los recursos necesarios, para la
aplicación del presente procedimiento, además deberá cautelar la
calidad y seguridad del servicio prestado.
JEFE DE ● Velar que los equipos se encuentren en condiciones operativas y que

OPERACIONES estos cumplan con la normativa vigente y las exigencias requeridas
por el cliente.
● Conocer todos los procedimientos de trabajos operacionales.
● En caso de incidente, debe investigar las causas, elaborar y aplicar
acciones correctivas pertinentes.
● Planificará las tareas, asignando equipos y personal idóneo para la
ejecución segura de las tareas.
● Será responsable de realizar seguimiento operativo y administrativo
al cumplimiento del procedimiento de trabajo.
SUPERVISOR DE ● Dirigirá la ejecución correcta de la tarea, aplicando en terreno toda

TURNO norma inherente al servicio entregado, siendo el responsable de
hacer cumplir este procedimiento en terreno.
● Antes de iniciar los trabajos, el supervisor de terreno instruirá a su
personal sobre los peligros inherentes y riesgos asociados al trabajo
a realizar, causas, consecuencias y medidas de control, además
sobre el presente procedimiento, dejando registro escrito de la
instrucción, donde todos los que fueron instruidos deben firmar.
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A CAMA BAJA
● Realizar permiso de trabajo seguro (PTS) antes de iniciar los trabajos

en el área.
● Revisará los A.R.T. realizados por los trabajadores.
● Deberá informar todos los incidentes inmediatamente a su Jefatura
Directay APR.
● Resguardará que sólo los trabajadores que participan en estas tareas
se encuentren presentes en el área de trabajo.
● Será el responsable de difundir el procedimiento de trabajo,
supervisar y verificar el cumplimiento de éste.
● Será responsable de que la ejecución del servicio se realice bajo los
lineamientos de este procedimiento y velar por la salud e integridad
física del personal que participa.
● Coordinar con el cliente o quien lo represente las actividades de
operación de la descarga de equipos desde cama baja.
● Asegurar que los trabajadores que operen la maquinaria se
encuentren en buenas condiciones físicas, mentales y fisiológicas.
Que tengan las competencias necesarias para realizar la actividad y
que estén en posesión de su respectiva licencia de operación vigente.
● Asegurar que ningún trabajador podrá desarrollar o ejecutar tareas
u operaciones en lugares de trabajo en condiciones subestándares.
● Efectuar controles al uso correcto y estado de mantención de los
elementos y equipos de protección personal usados por el
trabajador.
● Asegurarse que conductor de cama baja de las instrucciones de
cómo y donde va a quedar el equipo que trasportara , pero nunca
aceptar que el trasportista haga las señales , ya que el no puede
interferir en la maniobra.
SUPERVISOR ● Dirigirá la ejecución correcta de la tarea cuando el equipo a subir
MECÁNICO tenga algún desperfecto mecánico, aplicando en terreno toda norma
inherente al servicio entregado, siendo el responsable de hacer
cumplir este procedimiento en terreno.
● Antes de iniciar los trabajos, el supervisor mecanico instruirá a
personal sobre los peligros inherentes y riesgos asociados al trabajo
a realizar, causas, consecuencias y medidas de control, además
sobre el presente procedimiento, dejando registro escrito de la
instrucción, donde todos los que fueron instruidos deben firmar.
● Realizar permiso de trabajo seguro (PTS) antes de iniciar los trabajos
en el área.
● Revisará los A.R.T. realizados por los trabajadores.
● Deberá informar todos los incidentes inmediatamente a su Jefatura
Directa y APR.
● Resguardará que sólo los trabajadores que participan en estas tareas
se encuentren presentes en el área de trabajo.
● Será responsable de que la ejecución del servicio se realice bajo los
lineamientos de este procedimiento y velar por la salud e integridad
física del personal que participa.
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A CAMA BAJA
● Coordinar con el cliente o quien lo represente las actividades de

operación de la descarga de equipos desde cama baja.
● Asegurar que los trabajadores que operen la maquinaria se
encuentren en buenas condiciones físicas, mentales y fisiológicas.
Que tengan las competencias necesarias para realizar la actividad y
que estén en posesión de su respectiva licencia de operación vigente.
● Asegurar que ningún trabajador podrá desarrollar o ejecutar tareas
u operaciones en lugares de trabajo en condiciones subestándares.
● Efectuar controles al uso correcto y estado de mantención de los
elementos y equipos de protección personal usados por el
trabajador.
● Asegurarse que conductor de cama baja de las instrucciones de
como y donde va a quedar el equipo que trasportara , pero nunca
aceptar que el trasportista haga las señales , ya que el no puede
interferir en la maniobra.
ASESOR EN ● Es el responsable de asesorar a la línea de mando en la identificación
PREVENCIÓN DE de peligros y evaluación de los riesgos, asignando las medidas de
RIESGOS control que permitan un normal desarrollo de las actividades y
verificación del cumplimiento del mismo.
● Verifica que el presente procedimiento sea dado a conocer a los
trabajadores.
● Revisará este documento efectuando un estudio de riesgos
asociados a cada ítem en el análisis de riesgo y medidas de control,
basado lo anterior en las normas y reglamentos que rigen para esta
actividad.
● Controlará la aplicación de las medidas preventivas emanadas de
este procedimiento.
● Controlará y revisará los equipos de protección personal y llevará
registro de ellos.
● Asesorará en la confección de A.R.T. en actividades de alta criticidad.
● Motivación al personal para la denuncia de incidentes.
OPERADOR DE ● Verificar que su documentación, así como la del equipo esté al día
MAQUINARIA (Pases Internos a Recintos Industriales, Licencia de Conducir,
documentación del equipo, etc.).
● Verificar el estado operativo y funcionamiento de su equipo, a través
de lista de chequeo diaria.
● Realizar A.R.T. y registrarse en P.T.S, solicitar radialmente el ingreso
al Área seca mediante frecuencia N°A6 al Ingeniero de turno.
● Realizar inspección visual al terreno para identificar posibles
irregularidades en el terreno que pudiesen comprometer la
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estabilidad de los equipos en el proceso de descarga.

● Mantener comunicación permanente con su Supervisor, informando
de las variaciones y condiciones del terreno.
● Instalar candado y tarjeta de bloqueo cuando corresponda.
NOTAS:
El operador no deberá recibir ni ejecutar ninguna orden que le
indique personal del cliente, el solo recibe instrucciones del
supervisor Berliam Chile SPA.
4. PROCEDIMIENTO
4.1. Ingreso de Tracto-Camión y cama baja
a) Se solicitará, vía correo electrónico, autorización de ingreso para el Tracto-Camión y la cama baja que
según sea el caso podrá venir cargada con una maquinaria industrial para realizar el ingreso del equipo
a la división o podrá venir vacía para retirar una maquinaria industrial desde la división. El correo debe
ser dirigido al Jefe de Protección Industrial de turno y contendrá la siguiente información: Datos del
transportista (Nombre y rut) y datos del vehículo que ingresará o que saldrá de la división (Marca,
modelo y PPU).
b) Una vez autorizado el ingreso vía correo, se presentará en Fiscalización, toda la documentación del
Equipo que ingresará a trabajar a la división: Formulario para acreditación de vehículos, Check list para
ingreso de maquinaria y anexos (según ECF N°3 y N°21).
c) Antes de ingresar a la división, el transportista deberá solicitar autorización de ingreso en fiscalización,
presentando su documentación personal, documentación del vehículo que conduce y guía de despacho
de la maquinaria industrial a ingresar para que el fiscalizador de protección Industrial genere el pase
de transportista.
d) Aprobada la documentación del equipo que ingresará (acreditación) y el pase de transportista, se debe
generar documento de protocolo de dimensiones de la carga: alto, ancho y largo. Se debe entregar
una radio al transportista con frecuencia A6 para la comunicación con el conductor de la escolta.
e) Se procederá a solicitar autorización para ingresar al área planta, la escolta con camión cama baja
vía radio frecuencia A6 a Ingeniero de turno.
f) Una vez que el ingeniero de turno planta autorice el ingreso, se comienza a realizar escolta al
transportista al interior de la división con una camioneta que debe contar con conos y cadenas, la cual
deberá encender baliza amarilla y luces de emergencia. Deberá guiar el camión cama baja por el ingreso
para camiones de alto tonelaje hasta el punto de carga o descarga de la maquinaria industrial según
sea el caso (zona cercana a las instalaciones de faena de Berliam).
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4.2. Coordinación de los trabajos
● El Supervisor de Berliam, solicitará la autorización correspondiente para ingresar al área mediante

documento de “Ingreso al Área”.
● También solicitará permiso vía radial A6 -A8 ingeniero de turno área , informando en qué punto del
área se encontrará el equipo y la actividad a realizar.
● El conductor del tractocamión y el operador del equipo a cargar o descargar, según sea el caso si el
equipo que deben cargar tiene algún desperfecto mecánico, es obligación del supervisor Mecánico
estar a cargo de la maniobra, en el caso de que el equipo que deben subir o bajar de la cama baja
sin ningún desperfecto mecánico, el encargado podrá ser el supervisor de terreno del área
correspondiente.
● PROHIBIDO REALIZAR ACTIVIDAD DE CARGUÍO CON PERSONAL O PUNTERO SOBRE LA

CAMA BAJA.
4.3. Inspección del Área

● Antes de comenzar una tarea el operador debe siempre, analizar su entorno de trabajo, como calidad
de plataforma, calidad del terreno, etc. En este caso particular deberá seleccionar un área plana y
firme, lo suficientemente espaciosa para realizar la maniobra de carguío o descarga del equipo.
● En el caso de encontrar una condición subestándar, en el área de trabajo deberá comunicar de
inmediatamente al supervisor Berliam, indicando la condición, y detener cualquier tipo de operación
con el equipo hasta que el supervisor, entregue nueva directriz de trabajo.
● El operador siempre debe segregar su área de trabajo de vehículos livianos y tránsito de personas.
● La distancia que debe tener un equipo de otro equipo pesado en operación es de 15 metros.
4.4. Desarrollo de la Actividad
4.4.1 Carguío y Descarga del equipo a cama baja.
a) La actividad de carguío o descarga del equipo hacia o desde cama baja respectivamente sólo se
realizará con luz día.
b) Una vez seleccionado el área para la actividad de carguío o descarga del equipo, el conductor del
tractocamión, el operador designado para la actividad y supervisor mecánico o de operaciones
realizarán un análisis de riesgo de la tarea a realizar (ART), la cual será revisada y autorizada por
el supervisor a cargo de turno. Utilizar código de bocina durante toda la actividad por parte del
conductor del tractocamión y el operador de la maquinaria industrial.
c) Antes de comenzar la actividad, el supervisor designado debe asegurarse de que se instalen conos
y cadenas para segregar el área que será utilizada para el carguío o descarga de la maquinaria
industrial y que permita visualizar a cualquier vehículo que transite por el sector.
d) A continuación, el supervisor a cargo deberá siempre observar su entorno y verificar que no exista
presencia de personas o estructuras en la línea de fuego de salida del tracto camión para luego dar
la autorización al conductor y comenzar la liberación de la cama baja del tractocamión,
asegurándose que el conductor de la cama baja este solo en el área segregada para ejecutar su
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labor de buena forma, el cual posteriormente realizará el parqueo del tracto camión fuera de la
línea de fuego de carguío o descarga de la maquinaria industrial y a una distancia mínima de 30
mt. de la cama baja.
e) Luego el conductor del tractocamión procederá a, quitar las amarras del equipo en el caso de la
cama baja venga cargada con una maquinaria industrial y activar o instalar las plataformas o cuñas
de descarga, las cuales asegurarán que al momento de descargar o cargar el equipo no existirá
una diferencia de nivel entre la cama baja y el suelo.
f) En todo momento, el conductor deberá contar con sus EPP obligatorios para la realización de estas
actividades.
g) Terminadas las actividades del conductor, este se retirará a una distancia segura de la zona de
descarga, fuera de la línea de fuego y área segregada para que el operador designado por el
supervisor designado procederá a subir al equipo con todos su EPP obligatorios y procurando
siempre contar con 3 puntos de apoyo al momento de subir.
h) El operador realizará el check list respectivo del equipo y asegurará la correcta operatividad del
equipo antes de descender o cargar la maquinaria industrial desde la cama baja.
i) Supervisor dispondrá de un “Puntero” o “Loro vivo” que guiará al operador del equipo para asegurar
que al descargar o cargar la maquinaria industrial se mantenga alineada con la cama baja y no se
descarrilará de forma lateral, personal designado para esta tarea deberá coordinar con el operador
de la forma que quiere el equipo que se cargara en la cama bajara, ya que el no podrá dar
instrucciones cuando se suba el equipo debe quedar coordinado previo a que comiencen a subir la
maquina. El puntero se dispondrá a una distancia segura de mínimo 15 metros y deberá tener
contacto visual continuo con el operador. El supervisor también verificará que no haya personas
ajenas a la maniobra dentro del área previamente segregada. El supervisor da el inicio de la
maniobra de descarga o carguío al operador y puntero, a través de frecuencia radial. El puntero
designado y todo personal que se encuentre en la maniobra, deben usar su elemento distintivo de
seguridad (chaleco reflectante).
j) El operador realizará la descarga o el carguío según sea el caso de forma lenta y siguiendo las
indicaciones del puntero.
k) El supervisor ante cualquier anomalía en la actividad debe detener inmediatamente las maniobras
y analizar en conjunto al conductor del tractocamión, operador y puntero las acciones de control a
seguir, que eviten lesiones a las personas o daños a equipos.
l) Una vez descargada la maquinaria industrial el operador lo deberá trasladar a la zona de parqueo
de equipos de las instalaciones de Berliam. Para ello se debe considerar que el camino u área de
tránsito hacia la zona de parqueo debe estar libre de personas, respetando PROCEDIMIENTO
ESCOLTA DE VEHICULOS PESADOS (FSCHBP-CGM172-EM-0023) Operador Berliam,
deberá seguir los códigos de bocinas correspondientes y disponer de camioneta para ser escoltado
antes de proceder a dirigir el equipo a la zona de parqueo. El conductor del tractocamión, supervisor
y toda persona presente en la maniobra, deberán estar fuera de la línea de fuego del equipo Berliam
y, por supuesto, respetar la segregación hombre-máquina dispuesta en el inicio del proceso.
m) Una vez parqueado el equipo en instalaciones Berliam, de acuerdo con Plan de Tránsito interno,
personal de mantención deberá realizar un chequeo completo del equipo antes de entregarlo al
departamento de Operaciones.
n) Una vez descargado el equipo, el supervisor debe informar al supervisor de DGM, el término de la
actividad.
o) Para el caso de carguío de una maquinaria industrial, el operador comenzará el carguío sólo una
vez que el supervisor autorice vía radial al puntero y al operador, el operador deberá utilizar el
código de bocinas y comenzará la actividad de carguío de la maquinaria industrial a la cama
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A CAMA BAJA
considerando la elevación de los baldes, aguilones de manera tal que no golpeen a la cama baja y
hasta que el puntero confirme que la maquinaria se encuentra posicionada de forma correcta sobre
la cama baja. Realizada la acción anterior, operador de Berliam aplicará los frenos correspondientes
del equipo, baldes y aguilón en posición de descanso, según aplique.
p) Una vez finalizada la etapa de posicionamiento, apagado el equipo y aplicación de frenos y
posicionamiento de descanso de aguilón y baldes (según corresponda), el operador bajará del
equipo utilizando los tres puntos de apoyo para posteriormente dar paso al conductor de la cama
baja para realizar el amarre de la maquinaria industrial y posteriormente anclar el tracto camión a
la cama baja. Se realiza retiro de segregación.
Nota : Queda estrictamente prohibido que el conductor que realiza el servicio de transporte intervenga en la
tarea a realizar, el deberá dar las indicaciones al comienzo de la operación y debe dejar al Loro vivo o puntero
que designe el supervisor que de las instrucciones, visando al finalizar la tarea que la carga quede como el la
solicito.
4.4.3 Retiro de cama baja.
● Supervisor Berliam procederá a solicitar autorización a ingeniero de turno vía frecuencia radial para
comenzar el traslado del tracto camión junto a la cama baja desde el punto de carguío o descarga
según sea el caso, utilizando camioneta de escolta en todo momento hacia garita acceso por camino
alternativo de equipos sobredimensionados, una vez terminada la actividad de escolta se informa a
ingeniero de turno que la actividad de salida se realizó sin novedades que reportar.
4.4.4 MEDIDAS PREVENTIVAS CONTRA COVID-19
● En caso de toser o estornudar, se debe cubrir la boca y nariz con antebrazo o pañuelo desechable y no
reutilizar este último.
● Evitar tocar su nariz, boca y ojos
● Disposición de desechos (guantes, mascarillas, papel, u otro) en depósitos con tapa señalizados
● Cumplir diariamente con el Programa de sanitización de su equipo con SANI-T-10
● Mantener distancia social de a lo menos 1 metro de distancia
● Uso de mascarillas, alcohol gel, lavado frecuente de manos con agua y jabón
● Uso de mascarillas, guantes y protección ocular al interior de la camioneta
● Desinfección de equipo / vehículos con sanitizador manual con SANI-T-10 al ingreso del equipo
● En caso de toser o estornudar, se debe cubrir la boca y nariz con antebrazo o pañuelo desechable y no
reutilizar este último
● Evitar el contacto físico al saludar, compartir artículos de higiene personal y de alimentación
● No compartir los elementos de protección personal.
● Respeto de mapeo de personas tanto en traslado de buses, camionetas, salas de cambio y sala de
reuniones para el distanciamiento social
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● Encuesta diaria BRS para identificar personas de alto riesgo

● Declaración individual de grupo de riesgo
● Aislamiento social en las instalaciones por casos sospechosos, contactos estrechos o probables
● Seguir indicaciones de "Procedimiento Seguro contra COVID-19"
● Teletrabajo para personal de acuerdo a autorización de desarrollo de actividades habituales según
contrato.
4.5. Elementos de Protección Personal (identificar EPP requeridos)

Será obligatorio el uso de al menos los elementos de protección personal que se señalan:
● Casco de Seguridad.
● Lentes Herméticos de seguridad.
● Calzado de Seguridad.
● Guantes Hyflex
● Chaleco Geólogo.
● Protectores auditivos.
● Capuchón
● Bloqueador solar
● Protector respiratorio medio rostro con filtros mixtos, (CC).
4.6. Herramientas, equipos e insumos requeridos (detallar elementos requeridos y sus check
de inspección)
● Camioneta escolta
● Radio portátil
● Conos de seguridad
● Tarjeta y Candado de Bloqueo.
4.7. Análisis de Riesgos de la Tarea

Secuencia de Trabajo Riesgos Asociados Medidas de Control
1. Instrucción de 1.1 Desconocimiento de los 1.1. Instrucción fiel
Procedimiento. Procedimientos. del presente procedimiento, con
control de firmas y evaluación de
entendimiento.
2. Charla de 5 minutos y 2.1. Desconocimiento del 2.1. Dejar evidencia objetiva
Declaración de salud. trabajo a realizar. mediante control de firmas.
2.2. Falta de comunicación 2.2. Uso de radio comunicador.

y descoordinación del
trabajo a realizar.
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2.3 Estado de salud 2.3. Verificación verbal del

deficiente. estado de salud del operador.
Antes de comenzar la actividad.
2.4. Fatiga y somnolencia. 2.4. Consultar antes y durante el

turno al operador si presenta
signos de fatiga y somnolencia
3. Traslado del personal al 3.1. Choque 3.1 Usar cinturón de seguridad,
área de trabajo. observar visualmente por donde
tránsito. Solicitar permiso radial
al acercarse a un equipo. Realizar
parqueo en lugares habilitados
para este fin.
Controles críticos que salvan
vida N° 25
Choque/Colisión/Volcamient
o de máquinas.
-Realizar la autoevaluación de
condiciones físicas y psicológicas
antes de conducir.
-Solicitar el estado de la ruta y
sus restricciones? (velocidad,
reparaciones y autorizaciones
necesarias, establecidas en el
Plan de Tránsito).
-Aplicar la lista de chequeo de la
maquinaria industrial
autopropulsada antes de operar.
3.2. Colisión. 3.2. Respetar límites máximos

de velocidad según señaléticas
del área.
Respetar 15 mts de distancia
entre equipo, vehículo y
personas.
vida N° 25
o de máquinas.
antes de conducir.
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Plan de Tránsito).
3.3. Atropello 3.3. Respetar la vida y

dignidad de las Personas.
Respetar pasos peatonales.
Detener la operación. Dar
paso a Peatón. Usar chaleco
geólogo.
Mantener comunicación radial
correspondiente. Respetar
límites de velocidad según
señalética de área.
vida N°27 Atropello.
-Instalar correctamente los
elementos definidos para la
segregación y control de
acceso.
-Conocer el plan de tránsito y si
existen restricciones en la vía.
-Contar con las radios de
comunicaciones con las
frecuencias requeridas en el
área de trabajo.
3.4. Volcamiento. 3.4. No transitar por caminos

Desnivelados
vida N°05 Caída de roca a
cielo abierto.
Conocer el mapa de riesgos
geotécnicos actualizado y sus
respectivas recomendaciones,
para las zonas donde se
Trabajará. Entender el significado
respecto a la evaluación e
información entregada en el
mapa y saber cómo actuar antes
de ingresar al área.
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4. Ingreso al área. 4.1 Desconocimiento por 4.1. Solicitar formalmente el

parte del mandante de la ingreso al área de trabajo
presencia de personal mediante formulario para este
Berliam Chile SPA en el fin. Aislación, Bloqueo y Permiso
área. de trabajo. Solicitar vía radial
ingreso al área.
5.1 Caída distinto nivel 5.1. Usar los 3 puntos de apoyo
al subir y bajar del equipo.
5.2 Caída al mismo nivel 5.2. Utilizar pasos peatonales

habilitados.
5.3. Golpe por y contra. 5.3. Chequeo visual del entorno.

5. Inspección de equipos Uso de equipos de protección
personal Casco, Lentes, Guantes,
Zapatos de seguridad, Slack o
buzo antiácido.
6. Confección de A.R.T. 6.1. Evaluación deficiente 6.1. Instruir y verificar la correcta

de las condiciones del evaluación del entorno de trabajo
entorno. por parte del supervisor.
6.2. Realizar una A.R.T. por cada

6.2. Cambio de las actividad a realizar. Y por
condiciones del entorno y cualquier cambio de condición en
trabajo. el entorno de trabajo.
7.1 Volcamiento del Equipo 7. 1. Realizar verificación

visual del área de trabajo.
Demarcación del Área de
trabajo con Conos y cadenas.
Verificar cartilla de geotecnia.
7. Descarga de equipo Trabajar siempre de frente al
desde cama baja corte.
ECF N°3 Maquinaria
Industrial
ECF N°11
Control de Terreno
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A CAMA BAJA

cielo abierto.
7.2 Caída mismo y distinto
7.2 Uso de los tres puntos de
nivel
apoyo para subir y bajar del
equipo. Transitar por pasos
habilitados. Bloquear al bajar del
equipo.
7.3 Uso de protector auditivo
7.3 Ruido sobre los límites
(Tapones desechables 3M 1100)
permisibles.
(Protocolo Prexor)
7.4 Exposición a polvo con 7.4 Uso de respirador doble vía

presencia de sílice con filtros mixtos (Protocolo
Planesi) (RSV 20)
7.5 Exposición a rayos UV,

7.5 Entrega de bloqueador solar al
sin bloqueador solar y EPP
personal. Entrega de EPP para la
específico.
protección de la radiación UV.
Difusión diaria de los niveles de
radiación UV en la zona (Protocolo
RUV)
Entrega diaria de botellas de agua
(hidratación).
7.6 Colisión 7.6 Uso de comunicación

Radial. Mantener distancia
mínima entre equipos de 15
metros.
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A CAMA BAJA
7.7 Aplastamiento 7.7 Mantenerse fuera de la línea

de fuego. Respetar
segregación hombre –
máquina. Uso de chaleco
reflectante. Uso de radio
portátil con frecuencia
bidireccional
8. Retiro de Maquinaria 8.1 Volcamiento 8.1. Realizar verificación visual
del área de trabajo.
cielo abierto.
8.2 Colisión
8.2. Uso de comunicación
Radial. Mantener distancia
mínima entre equipos de 15
metros.
9. Parqueo de equipo. 9.1 Choque. 9.1. El equipo deberá quedar en
un lugar segregado con pretiles,
para evitar el contacto con otros
equipos en movimiento. El
equipo deberá quedar siempre
bloqueado.
vida N° 25
o de máquinas.
antes de conducir.
Plan de Tránsito).
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A CAMA BAJA

10. Traslado del personal 10.1. Choque 10.1- Usar cinturón de seguridad,
a la Instalación de observar visualmente por donde
Faena. tránsito. Solicitar permiso radial
al acercarse a un equipo. Realizar
parqueo en lugares habilitados
para este fin.
vida N° 25
o de máquinas.
antes de conducir.
Plan de Tránsito).
10.2. Colisión. 10.2. Respetar límites

máximos de velocidad según
señaléticas del área.
Respetar 15 mts de distancia
entre equipo, vehículo y
personas.
vida N° 25
o de máquinas.
antes de conducir.
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A CAMA BAJA
Plan de Tránsito).
10.3 Atropello 10.3. Respetar la vida y

dignidad de las Personas.
Respetar pasos peatonales.
Detener la operación. Dar
paso a Peatón. Usar chaleco
geólogo.
Mantener comunicación radial
correspondiente. Respetar
límites de velocidad según
señalética de área.
vida N°27 Atropello.
-Instalar correctamente los
elementos definidos para la
segregación y control de
acceso.
-Conocer el plan de tránsito y si
existen restricciones en la vía.
-Contar con las radios de
comunicaciones con las
frecuencias requeridas en el
área de trabajo.
10.4. Volcamiento. 10.4. No transitar por caminos

Desnivelados
cielo abierto.
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A CAMA BAJA
11. Virus SARS-CoV-2 11.1 Contagios y ● En caso de toser o

enfermedades por COVID- estornudar, se debe cubrir
19 la boca y nariz con
antebrazo o pañuelo
desechable y no reutilizar
este último.
● Evitar tocar su nariz, boca
y ojos
● Disposición de desechos
(guantes, mascarillas,
papel, u otro) en depósitos
con tapa señalizados
● Cumplir diariamente con el
Programa de sanitización
de su equipo con SANI-T-
10
● Mantener distancia social
de a lo menos 1 metro de
distancia
● Uso de mascarillas, alcohol
gel, lavado frecuente de
manos con agua y jabón
● Uso de mascarillas,
guantes y protección
ocular al interior de la
camioneta
● Desinfección de equipo /
vehículos con sanitizador
manual con SANI-T-10 al
ingreso del equipo
● En caso de toser o
estornudar, se debe cubrir
la boca y nariz con
antebrazo o pañuelo
desechable y no reutilizar
este último
● Evitar el contacto físico al
saludar, compartir
artículos de higiene
personal y de alimentación
● No compartir los
elementos de protección
personal.
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A CAMA BAJA
● Respeto de mapeo de
personas tanto en traslado
de buses, camionetas,
salas de cambio y sala de
reuniones para el
distanciamiento social
● Encuesta diaria BRS para
identificar personas de
alto riesgo
● Declaración individual de
grupo de riesgo
● Aislamiento social en las
instalaciones por casos
sospechosos, contactos
estrechos o probables
● Seguir indicaciones de
"Procedimiento Seguro
contra COVID-19"
● Teletrabajo para personal
de acuerdo a autorización
de desarrollo de
actividades habituales
según contrato.
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A CAMA BAJA
4.8. Referencias de Estándares de Control

DECRETO SUPREMO N° 132: Reglamento de seguridad minera.
(Estándares De Control de Fatalidad, Estándares de salud, RSV)
1. Estándar de control de fatalidades (ECF) N° 3, Maquinaria Industrial.

2. Estándar de control de fatalidades (ECF) N° 11, Control de Terreno.
3. Estándar de control de fatalidades (ECF) N° 12, Incendio.
4. Controles críticos que salvan vida N°25 Choque/Colisión/Volcamiento de máquinas.
5. Controles críticos que salvan vida N°27 Atropello.
6. Controles críticos que salvan vida N°05 Caída de roca a cielo abierto.
4.9. Medio Ambiente

● Se debe realizar al inicio de la actividad el check list del equipo; si se detecta alguna fuga se deberá
informar al supervisor de turno para coordinar con mecánico la reparación de esta. En caso de
contaminación del terreno se deberá retirar el material contaminado y disponer en sectores para
residuos peligrosos según normativa Codelco.
ÁMBITO DESCRIPCIÓN SI NO N/A MEDIDAS DE MITIGACIÓN
Emisiones al aire Gases por Se exigirá revisión técnica al

equipos en X día.
combustión Se prohibirá funcionamiento
X X innecesario del equipo
Se instruirá al personal para
X evitar aceleración innecesaria.
Polvo en Se humectará constantemente
suspensión por X el área.
faenas
Contaminación de Derrame de Revisión diaria del equipo.
suelos aceites o X
combustibles X Otros
X
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A CAMA BAJA
4.10. Protocolos y teléfonos de Emergencia

PROCEDIMIENTO DE COMUNICACIONES EN CASO DE EMERGENCIA
Introducción:
Con el fin de contar con un procedimiento claro de comunicaciones en caso de enfrentar de una emergencia, las
cuales pudieran tener como consecuencias lesiones a las personas y daños a la propiedad, se deberá seguir los
siguientes pasos para obtener una respuesta rápida y oportuna ante un hecho de esta naturaleza. Detectada la
emergencia, se deberá comunicar al Jefe del área correspondiente o a quien lo reemplace. La persona que
comunica la emergencia ya sea, por radio, teléfono, personalmente, deberá realizar lo siguiente:
En caso de incidentes con lesiones a personas, daño material o medio ambiente, debe comunicar el
suceso “inmediatamente por las siguientes alternativas de canales de comunicación para emergencias:
Central de Comunicaciones: Frecuencia Radial B3 o botón Rojo
Procederá de la siguiente manera:
▪ Se identificará (nombre y apellido).
▪ Comunicará el lugar exacto o algunas referencias donde ocurrió el incidente.
▪ Comunicará el tipo de emergencia entregando antecedentes claros y precisos de la situación especificando
el requerimiento (ambulancia, grupo de rescate, bomberos).
▪ En el caso de accidentes con daños a las personas comunicará el número de lesionados y el estado en que
se encuentran.
En caso de incidentes potenciales por ningún motivo se debe realizar lo siguiente:
▪ Demorar la información.
▪ Mover al o los lesionados.
▪ Actuar por iniciativa propia o de terceros, sin tener el conocimiento o la preparación adecuada en primeros
auxilios.
▪ Tender a desesperarse.
▪ Activar una emergencia por diversión o broma.
Paralelamente a la emergencia, el jefe de área o quien lo reemplace debe comunicar el suceso a las
siguientes personas:
Nombre Cargo Número de teléfono
Administrador de Contrato Berliam Chile

Fernando Castro. 9-52152488
SPA
Víctor De Córdova F. Jefes de Operaciones 9-40211974
Javier Leal F.. Berliam Chile SPA 9-81383518
Jefe de Depto. Prevención de Riesgos

Silvia Guzmán C. 9-32415115
Berliam Chile SPA
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A CAMA BAJA
PROTOCOLO COMUNICACIONAL CENTRO DE TRABAJO
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A CAMA BAJA
4.11. Registro de Difusión

REGISTRO DE INDUCCIÓN A TRABAJADORES.
● El incumplimiento a lo establecido en el presente “Procedimiento”, se considera una falta grave y el o

los trabajadores infractores serán sancionados de acuerdo a lo establecido en el Reglamento interno
de “Orden, Higiene y Seguridad de la Empresa “Berliam Chile SPA.”. Estas sanciones pueden incluir
incluso el despido del o los trabajadores infractores. El trabajador acepta lo siguiente:
● Recibió por el supervisor del área, instrucción, capacitación y entrenamiento del Instructivo Técnico.
● Fue informado por el supervisor, oportuna y convenientemente acerca de los riesgos asociados a la
tarea, de los métodos de trabajo correctos y de las medidas preventivas.
N° Nombre R.U.T. Firma Fecha

01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
11
12
13
14
15
Nombre Relator Firma Fecha
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CARGUÍO Y DESCARGA DE MAQUINARIA INDUSTRIAL

CARGUÍO Y DESCARGA DE MAQUINARIA INDUSTRIAL A CAMA BAJA

Nombre: Javier Leal F. Nombre: Fernando Castro M.

Fecha de emisión: junio 2019

REVISIÓN RAZÓN DE CAMBIO ÍTEM FECHA

JEFE DE ● Velar que los equipos se encuentren en condiciones operativas y que

SUPERVISOR DE ● Dirigirá la ejecución correcta de la tarea, aplicando en terreno toda

● Realizar permiso de trabajo seguro (PTS) antes de iniciar los trabajos

● Coordinar con el cliente o quien lo represente las actividades de

estabilidad de los equipos en el proceso de descarga.

4.2. Coordinación de los trabajos

● El Supervisor de Berliam, solicitará la autorización correspondiente para ingresar al área mediante

● PROHIBIDO REALIZAR ACTIVIDAD DE CARGUÍO CON PERSONAL O PUNTERO SOBRE LA

4.3. Inspección del Área

4.4. Desarrollo de la Actividad

4.4.1 Carguío y Descarga del equipo a cama baja.

4.4.3 Retiro de cama baja.

4.4.4 MEDIDAS PREVENTIVAS CONTRA COVID-19

● Encuesta diaria BRS para identificar personas de alto riesgo

4.5. Elementos de Protección Personal (identificar EPP requeridos)

4.7. Análisis de Riesgos de la Tarea

2.2. Falta de comunicación 2.2. Uso de radio comunicador.

2.3 Estado de salud 2.3. Verificación verbal del

2.4. Fatiga y somnolencia. 2.4. Consultar antes y durante el

3.2. Colisión. 3.2. Respetar límites máximos

3.3. Atropello 3.3. Respetar la vida y

3.4. Volcamiento. 3.4. No transitar por caminos

4. Ingreso al área. 4.1 Desconocimiento por 4.1. Solicitar formalmente el

5.2 Caída al mismo nivel 5.2. Utilizar pasos peatonales

5.3. Golpe por y contra. 5.3. Chequeo visual del entorno.

6. Confección de A.R.T. 6.1. Evaluación deficiente 6.1. Instruir y verificar la correcta

6.2. Realizar una A.R.T. por cada

7.1 Volcamiento del Equipo 7. 1. Realizar verificación

Controles críticos que salvan

7.4 Exposición a polvo con 7.4 Uso de respirador doble vía

7.5 Exposición a rayos UV,

7.6 Colisión 7.6 Uso de comunicación

7.7 Aplastamiento 7.7 Mantenerse fuera de la línea

-Aplicar la lista de chequeo de la

10.2. Colisión. 10.2. Respetar límites

10.3 Atropello 10.3. Respetar la vida y

10.4. Volcamiento. 10.4. No transitar por caminos

11. Virus SARS-CoV-2 11.1 Contagios y ● En caso de toser o

4.8. Referencias de Estándares de Control

(Estándares De Control de Fatalidad, Estándares de salud, RSV)

1. Estándar de control de fatalidades (ECF) N° 3, Maquinaria Industrial.

4.9. Medio Ambiente

ÁMBITO DESCRIPCIÓN SI NO N/A MEDIDAS DE MITIGACIÓN

Emisiones al aire Gases por Se exigirá revisión técnica al

4.10. Protocolos y teléfonos de Emergencia

Nombre Cargo Número de teléfono

Administrador de Contrato Berliam Chile

Víctor De Córdova F. Jefes de Operaciones 9-40211974

Javier Leal F.. Berliam Chile SPA 9-81383518

Jefe de Depto. Prevención de Riesgos

PROTOCOLO COMUNICACIONAL CENTRO DE TRABAJO

4.11. Registro de Difusión

● El incumplimiento a lo establecido en el presente “Procedimiento”, se considera una falta grave y el o

N° Nombre R.U.T. Firma Fecha